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1、项目七 发动机大修,学习单元 1 发动机的装配与调试 学习单元2 发动机大修后的磨合与调试,学习单元 1 发动机的装配与调试,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,发动机拆装工艺。 汽车整车大修或发动机大修时，汽车经外部清洗后，进入拆卸工位，放出所有润滑油和冷却液，将发动机总成从汽车上拆下，然后再将总成拆成零件进行检修。 拆装工艺的一般原则。 1. 按拆卸工艺程序拆卸 2. 清洁 对于不同零件和不同的污垢要采用不同的方法清除，零件清洗工作可分为清除油污和清除积炭。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,3. 使
2、用专用机具和工具 使用专用机具和工具是为了保证装配质量，防止零件损坏。 4. 零配件安装的注意事项 以下几种零配件安装时应注意按原装配位置和记号装复，不得错乱。 （1）不可互换的零件和组合件，如连杆大头轴承盖和连杆、主轴承盖和缸体轴承孔、气缸体与飞轮壳、活塞连杆组与对应的气缸等。 （2）相互位置有要求的，如经过平衡的曲轴、飞轮、离合器组合件、活塞与连杆、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮等。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,5. 零件分类存放 同一总成或组合件的零件拆开后应尽量放在一起。对于精度不同、清洗方法不同的零件应分类存放(如钢铁件、铝质件、橡胶件、皮质件等)。 6.注
3、意重要螺栓、螺母的拧紧力矩 重要的螺栓、螺母（如连杆、主轴承盖、气缸盖螺栓等）必须按规定的拧紧力矩分次拧紧。气缸盖、进排气歧管等螺栓、螺母紧固件的拧紧，应从中央起按交叉顺序逐渐向外分次进行，最后一次的拧紧力矩应符合标准规定。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,7.要满足各种配合副的不同要求 （1）间隙配合件之间，应确保其间隙符合原厂规定或维修标准要求，如活塞裙部与气缸壁间隙、轴颈与轴承间隙、气门脚间隙等。 （2）部分过盈配合的零件应保证其有足够的过盈量，如气门座圈和缸盖座孔、飞轮和齿圈、干式气缸套和轴承孔等。 （3）有相对运动的零件，如活塞与气缸、曲轴颈与滑动轴承、凸轮轴
4、颈与轴承等，装配时应在其工作表面上涂一层干净的润滑油，以防止冷磨合初期零件间的剧烈磨损。 （4）装配过程中应随时注意检查各运动件之间是否有干扰或不协调的现象，例如，活塞顶部与气门是否有相顶碰的现象、气缸与活塞连杆组件是否相捆等。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,8.各密封部位应密封可靠 各种衬垫、油封等要完好，重要部位应涂以密封胶。安装油封时，应在唇口和外圆涂抹润滑油后再用压具压入。装配时，应防止油封歪斜、唇口损坏、弹簧出槽等现象。安装油封壳（盖）时，应注意定位装置，以确保油封与轴的同轴度要求。 9.防止对工件表面造成破坏 装配过程中不得直接用锤子锤击零件的工作表面，确
5、实需要时可以垫以铜棒、铜垫等并尽量敲击其非工作表面，以防对工作表面造成破坏。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,学习任务1 发动机大修的任务分析及检查 班级_姓名_学号_工号_日期_测评等级_ 一、工作与学习目标 （1）能确认实际故障现象。 （2）能识别发动机各部件并建立初步思路。 二、工作过程及学习记录 1. 列举发动机总成过程中的注意事项（见图7-1-1） 2. 填写车辆基本信息（见表7-1-1） 3. 发动机故障确认（见表7-1-2）,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,三、工作效果评价 1. 自我评价 （1）通过本次学习，我学到的知识点/技能点
6、有：_ _ 。 不理解的有：_ _ 。 （2）我认为在以下方面还需要深化学习并提升岗位能力：_ _ 。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,（3）本次工作和学习过程中，我的表现可得到： 2. 互相评价 1）综合能力测评 （1）根据故障现象制定故障排除方案，由评价人填写并判断正误，给予评定。 （2）评价结果全对得 ，错一项得 ，错两项或两项以上得 。 2）专业能力测评（见表7-1-3）,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,学习任务2 发动机大修的方案制定 班级_姓名_学号_工号_日期_测评等级_ 一、工作与学习目标 （1）能够正确装配发动机。 （2）能根据
7、实际情况制定装配方案。 （3）能够展示学习成果并相互评价。 二、工作过程及学习记录 1. 填写发动机大修流程（见图7-1-2）,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,2. 填写学习任务维修流程（见图7-1-3） 3. 补全发动机从车架上拆下的过程 （1）发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则：由副件到主件，由外部到内部。 （2）发动机从车架上拆下的步骤： 放掉 _，关闭油箱的开关，拆下油泵的油管接头。 拆下电源线，取下发电机上的线；拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等；拿下水箱及架框。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动
8、机的装配与调试, 拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上各附件的总成：_ 等。 在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 拆下离合器拉杆及_、_，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用 _捆牢发动机，用 _抬下或吊下。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,4. 补全发动机解体的相关内容 （1）拆下进、排气管及缸盖出水管。 （2）拆下气门室盖及摇臂轴支座紧固螺母，把摇臂连轴一起拿出来，取下所有_，并作好顺序标记，以便安装时保持原摩擦副。 （3）拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从_拆卸。注意：严禁用 _撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。 （4
9、）把发动机侧放，有_的一边向上，检查离合器盖与飞轮_。如无_，则加上记号后对称地拆下离合器固定螺栓，取下离合器的总成。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,（5）拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。 （6）转动曲轴至最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按_放好。用手式 _，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫_。 （7）拆下气门组，在气门完全关闭状态下拆下气门卡簧及气门。 （8）拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。 （9）拆下正时齿轮盖及衬垫。 （1
10、0）检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在_处作上记号。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,（11）将发动机_ ，拆下主轴承，并依次把轴承放在各自的盖内，拿下曲轴，再把轴承及垫装回原位，并固定一下。 （12）拆下曲轴后油封及飞轮壳。 （13）分解活塞连杆组。 （14）拆下活塞销，发动机解体后，应视零件情况加以清洗、检验和修理。 （15）发动机主要零件的检验：_、_、_、_、_、_和_等。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,5. 补全发动机总装要求 （1）准备装合的零部件都要经过检验或试验，必须保证质量合格。 （2）装合前要_零件，特别是气缸体_，需彻
11、底清冼，而后用压缩空气吹干。 （3）准备好全部螺栓、螺母。对于所用_ ，在大修时应全部更换。 （4）不可互换的机件，如各活塞连杆组、各轴承与瓦垫及进、排气门等应_，不得错乱安装。 （5）发动机上重要螺栓、螺母，如连杆螺栓、主轴承盖螺栓、气缸盖螺栓必须按规定力矩分_次拧紧。气缸盖螺母的拧紧，必须从_ ，最后一次的拧紧力矩应符合技术要求。 （6）关键部位的重要间隙必须符合标准规定。如活塞与缸壁间隙、轴与轴承间隙、曲轴与凸轮轴的轴向间隙及气门间隙等。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,（7）各相对运动零件的工作表面，装合时应_ ，以保证零件开始运动时的润滑，如轴承与轴颈、活塞与
12、气缸壁间的润滑。 （8）保证各密封部位的密封性，不得有_现象。发动机的装合是一项非常重要的工作，必须严格按照工艺规程的技术要求进行。 6.发动机总成装配 1）发动机装配准备（见表7-1-4） 2）发动机总成装配工具（见表7-1-5） 3）发动机总装（见表7-1-6）,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,7.发动机总成装车注意事项 （1）不要碰伤变速器输入轴。 （2）发动机橡胶支撑块的自锁螺母应更换新件。 （3）将发动机装入支架座，旋紧紧固螺栓。 （4）调好离合器踏板自由行程及节气门、阻风门拉索，安好排气管。 （5）连接起动机接线时，导线不得碰到发动机。 （6）合理加注冷却液
13、。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,8.展示维修方案并说明 （1）其他组的创意：_ _ 。 （2）本组的创意：_ _ 。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,三、工作效果评价 1. 自我评价 （1）通过本次学习，我学到的知识点/技能点有：_ _ 。 不理解的有：_ _ 。 （2）我认为在以下方面还需要深化学习并提升岗位能力：_ _ 。,上一页,下一页,返回,学习单元 1 发动机的装配与调试,（3）本次工作和学习过程中，我的表现可得到： 2. 互相评价 1）综合能力测评 （1）根据故障现象制定故障排除方案，由评价人填写并判断正误，给予评定。 （2）评价结果全对得 ，错一项得 ，错两项或两项以上得 。 2）专业能力测评（见表7-1-7）,上一页,下一页,返回,学习
