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1、四信息传输方式,汽车总线系统的原理和故障诊断,1模拟传输 “模拟”这个概念来源于希腊语（analogos），表示“类似于”。 模拟显示数据（= 信息）是指通过直接与数据成比例的连续变化物理常量进行表示。 模拟信号的特点是，它可以采用 0 % 至 100 % 之间的任意值。因此该信号为无级方式。 例如：指针式测量仪器，水银温度计，指针式时钟。,例如，听音乐时耳朵接收到模拟信号（声波连续变化）。电气设备（音响系统、收音机、电话等）以同样的方式通过连续变化的电压表示出这种声音。 但当这种电信号由某一设备向另一设备传输时，接收装置接收到的信息与发射装置发送的信息并不完全相同。,这是由于下列干扰因素造成
2、的： 电缆长度 导线电阻 无线电波 移动无线电信号 出于安全技术的原因，在车辆应用方面不通过模拟方式传输信息。此外，电压变化太小则无法显示出可靠的数值（ABS，安全气囊，发动机管理系统等）。,2数字传输 “数字”这个概念来源于拉丁语“Digitus”，表示手指或脚趾。 因此，“数字”就是指可以用几个手指就算清的所有事务，更确切的说，就是分为各个独立阶段的所有事务。,数字表示方式就是以数字形式表示不断变化的参数。尤其在计算机内，所有数据都以“0”和“1”的序列形式表示出来（二进制）。因此，“数字”是“模拟”的对立形式。 例如：数字万用表、数字时钟、CD、DVD,3二进制传输 “Bi”一词来源于希
3、腊语，表示“2”。 因此，一个二进制信号只能识别两种状态：0 和 1，或高和低,例如： 车灯亮起 车灯未亮起 继电器已断开 继电器已吸合 供电 未供电 说出你的实习车的二进制传输系统？,4信号电平 为了能够清楚区分车辆应用方面的分高和低两种电平状态，明确规定了每种状态的对应范围：,高电平为 6 V 至 12 V 低电平为 0 V 至 2 V 2 V 至 6 V 之间的范围即所谓的禁止范围，用于识别故障。,5代码表示 代码就是以一组字符集表示另一组字符集的明确规定。 例如莫尔斯电码。该电码的每个字母和数字都通过不同长度的信号序列进行加密。 大家熟悉的求救信号 SOS（save our souls
4、拯救我们的生命）用莫尔斯电码表示为：,代码用于将通过加密形式表示的信息转化为另一种表示形式，但信息内容保持不变。 EDP 中的重要代码包括 ASCII 和十六进制代码。 例如，计算机用户按压键盘上的 D 键。该字母就会以一个二进制序列 0100 0100 表示出来（设码）。这个字符序列随即通过导线以电信号形式从键盘处传输至计算机。计算机将该字符序列正确解释（解码）为字母 D。 该字符序列及其电信号称为设码信息。,6比特和字节 计算机中的所有信息都以比特（二进制数字 = 最小信息单位）为单位进行存储和处理。因此，必须将所有数据（字母、数字、声音、图片等）转换成二进制代码，以便在计算机中进行处理。 最常用的系统和代码用八比特表示一个字符。 八比特构成一个字节。可以对 256 个字符进行设码。,更大字节单位的常用名称： 1 千字节（KB）= 210 字节，即 1024 字节 1 兆字节（MB）= 220 字节，即 1024 KB（1, 048, 576 字节） 1 千兆字节（GB）= 230 字节，即 1024 MB（1, 073, 741, 824 字节）,换算系数不是 1000，而是 1024。,
