顶部驱动钻井系统PPT课件

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1、顶顶 部部 驱驱 动动 钻钻 井井 系系 统统对外经济贸易总公司对外经济贸易总公司装备部顶驱科装备部顶驱科 正在钻进正在钻进正在钻进正在钻进的的的的VARCO VARCO VARCO VARCO TDS-11SATDS-11SATDS-11SATDS-11SA交交交交流变频顶驱流变频顶驱流变频顶驱流变频顶驱一、顶驱简介一、顶驱简介一、顶驱简介一、顶驱简介( ( ( (一一一一) ) ) )顶驱的发展状况顶驱的发展状况顶驱的发展状况顶驱的发展状况( ( ( (二二二二) ) ) )顶驱系统的主要构成顶驱系统的主要构成顶驱系统的主要构成顶驱系统的主要构成( ( ( (三三三三) ) ) )顶驱的优

2、点顶驱的优点顶驱的优点顶驱的优点( ( ( (四四四四) ) ) )中原油田顶驱使用情况中原油田顶驱使用情况中原油田顶驱使用情况中原油田顶驱使用情况二、顶驱的安装拆卸与维护保养二、顶驱的安装拆卸与维护保养二、顶驱的安装拆卸与维护保养二、顶驱的安装拆卸与维护保养( ( ( (一一一一) ) ) )VARCOVARCOVARCOVARCO顶驱的安装和拆卸顶驱的安装和拆卸顶驱的安装和拆卸顶驱的安装和拆卸( ( ( (二二二二) ) ) )VARCOVARCOVARCOVARCO顶驱的维护保养顶驱的维护保养顶驱的维护保养顶驱的维护保养三、顶驱的操作三、顶驱的操作三、顶驱的操作三、顶驱的操作( ( (

3、(一一一一) ) ) )VARCOVARCOVARCOVARCO司钻控制台操作说明司钻控制台操作说明司钻控制台操作说明司钻控制台操作说明( ( ( (二二二二) ) ) )顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项( ( ( (三三三三) ) ) )顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项四、顶驱液压液压系统简介和液压元件四、顶驱液压液压系统简介和液压元件四、顶驱液压液压系统简介和液压元件四、顶驱液压液压系统简介和液压元件的识别的识别的识别的识别( ( ( (一一一一) ) ) )液压元件的识别液压元

4、件的识别液压元件的识别液压元件的识别( ( ( (二二二二) ) ) )液压系统简介液压系统简介液压系统简介液压系统简介( ( ( (二二二二) ) ) )液压图示例简介液压图示例简介液压图示例简介液压图示例简介五、顶驱使用中的风险评估及危害识别五、顶驱使用中的风险评估及危害识别五、顶驱使用中的风险评估及危害识别五、顶驱使用中的风险评估及危害识别六、顶驱的故障处理及应注意事项六、顶驱的故障处理及应注意事项六、顶驱的故障处理及应注意事项六、顶驱的故障处理及应注意事项( ( ( (一一一一) ) ) )顶驱的故障处理顶驱的故障处理顶驱的故障处理顶驱的故障处理( ( ( (二二二二) ) ) )处理

5、故障时应该注意的事项处理故障时应该注意的事项处理故障时应该注意的事项处理故障时应该注意的事项一一、顶顶驱驱简简介介(一)顶驱的发展状况(一)顶驱的发展状况顶部驱动钻井系统顶部驱动钻井系统( (简称顶驱简称顶驱) )被誉为钻井被誉为钻井技术的革命性技术,具技术的革命性技术,具有自动化程度高、安全有自动化程度高、安全性能好、钻井速度快和性能好、钻井速度快和劳动强度低等优点,在劳动强度低等优点,在深井、大斜度井、欠平深井、大斜度井、欠平衡井、水平井、海洋钻衡井、水平井、海洋钻井等复杂条件下钻井中井等复杂条件下钻井中有着广泛的应用前景。有着广泛的应用前景。目前全球目前全球50005000多台钻机多台钻

6、机中,已经有中,已经有10001000多台配多台配备了顶部驱动系统,且备了顶部驱动系统,且呈快速增长之势。呈快速增长之势。MHPDT-500顶驱顶驱CANRIG-500T顶驱顶驱TESCO250-HMIS顶驱顶驱TESCO500-HCI顶驱顶驱(二)顶驱系统的主要构成(二)顶驱系统的主要构成顶驱系统主要包括以下部分:顶驱系统主要包括以下部分:1.顶驱主机(钻井单元);顶驱主机(钻井单元);2.悬挂部分(导轨、反扭矩系统);悬挂部分(导轨、反扭矩系统);3.自动控制单元(变频房、司控台);自动控制单元(变频房、司控台);4.动力部分(动力电源和电缆等)。动力部分(动力电源和电缆等)。(二)顶驱系

7、统的主要构成(二)顶驱系统的主要构成(三)顶驱的优点(三)顶驱的优点1 1节省接单根时间节省接单根时间节省接单根时间节省接单根时间顶驱不使用方钻杆,不受方钻杆长度限制,避免了钻进顶驱不使用方钻杆,不受方钻杆长度限制,避免了钻进顶驱不使用方钻杆,不受方钻杆长度限制,避免了钻进顶驱不使用方钻杆,不受方钻杆长度限制,避免了钻进9 9米左右接单根的麻烦。取而代之的是利用立柱钻进,大米左右接单根的麻烦。取而代之的是利用立柱钻进,大米左右接单根的麻烦。取而代之的是利用立柱钻进,大米左右接单根的麻烦。取而代之的是利用立柱钻进,大大节省了接单根的时间,从而节约了钻井时间。大节省了接单根的时间,从而节约了钻井时

8、间。大节省了接单根的时间,从而节约了钻井时间。大节省了接单根的时间,从而节约了钻井时间。22 倒划眼防止卡钻倒划眼防止卡钻倒划眼防止卡钻倒划眼防止卡钻顶驱具有使用顶驱具有使用顶驱具有使用顶驱具有使用2828米立柱倒划眼的能力,可在不增加起钻米立柱倒划眼的能力,可在不增加起钻米立柱倒划眼的能力,可在不增加起钻米立柱倒划眼的能力,可在不增加起钻时间的前提下,顺利地循环和旋转将钻具提出井眼。在定时间的前提下,顺利地循环和旋转将钻具提出井眼。在定时间的前提下,顺利地循环和旋转将钻具提出井眼。在定时间的前提下,顺利地循环和旋转将钻具提出井眼。在定向钻井过程中,可以大幅度减少起钻总时间。向钻井过程中,可以

9、大幅度减少起钻总时间。向钻井过程中,可以大幅度减少起钻总时间。向钻井过程中,可以大幅度减少起钻总时间。33下钻划眼下钻划眼下钻划眼下钻划眼顶驱具有不连接方钻杆钻过砂桥和缩径点的能力。使用顶驱具有不连接方钻杆钻过砂桥和缩径点的能力。使用顶驱具有不连接方钻杆钻过砂桥和缩径点的能力。使用顶驱具有不连接方钻杆钻过砂桥和缩径点的能力。使用顶驱下钻时,可在数秒内接好钻柱,立刻划眼,从而减少顶驱下钻时,可在数秒内接好钻柱,立刻划眼,从而减少顶驱下钻时,可在数秒内接好钻柱,立刻划眼,从而减少顶驱下钻时,可在数秒内接好钻柱,立刻划眼,从而减少卡钻的危险。卡钻的危险。卡钻的危险。卡钻的危险。(三)顶驱的优点(三)

10、顶驱的优点4 4 人员安全人员安全人员安全人员安全顶驱可减少接单根次数顶驱可减少接单根次数顶驱可减少接单根次数顶驱可减少接单根次数2/32/3,从而降低了事故发生率。,从而降低了事故发生率。,从而降低了事故发生率。,从而降低了事故发生率。接单根只需要打背钳。倾斜装置可以使吊环、吊卡向接单根只需要打背钳。倾斜装置可以使吊环、吊卡向接单根只需要打背钳。倾斜装置可以使吊环、吊卡向接单根只需要打背钳。倾斜装置可以使吊环、吊卡向前摆至鼠洞和猴台,大大减少了人员工作的危险程度,前摆至鼠洞和猴台,大大减少了人员工作的危险程度,前摆至鼠洞和猴台,大大减少了人员工作的危险程度,前摆至鼠洞和猴台,大大减少了人员工

11、作的危险程度,降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。5 5 5 5 设备安全设备安全设备安全设备安全顶驱采用马达旋转上扣,上扣平稳,并可从扭矩顶驱采用马达旋转上扣,上扣平稳,并可从扭矩顶驱采用马达旋转上扣,上扣平稳,并可从扭矩顶驱采用马达旋转上扣,上扣平稳,并可从扭矩表上观察上扣扭矩,避免上扣扭矩过盈或不足。钻井表上观察上扣扭矩,避免上扣扭矩过盈或不足。钻井表上观察上扣扭矩,避免上扣扭矩过盈或不足。钻井表上观察上扣扭矩,避免上扣扭矩过盈或不足。钻井最大扭矩的设定,使钻井中出现蹩钻扭矩超过设定范最大扭矩的设定,使钻井中出现蹩钻扭矩超过设定范最大扭矩的设定,使钻井中出现蹩

12、钻扭矩超过设定范最大扭矩的设定,使钻井中出现蹩钻扭矩超过设定范围时马达会自动停止旋转,待调整钻井参数后再正常围时马达会自动停止旋转,待调整钻井参数后再正常围时马达会自动停止旋转,待调整钻井参数后再正常围时马达会自动停止旋转,待调整钻井参数后再正常钻进,避免设备超负荷长时间运转。钻进,避免设备超负荷长时间运转。钻进,避免设备超负荷长时间运转。钻进,避免设备超负荷长时间运转。(三)顶驱的优点(三)顶驱的优点6 6 6 6井下安全井下安全井下安全井下安全 在起下钻遇阻、遇卡时,顶驱可在任何位置与钻柱在起下钻遇阻、遇卡时,顶驱可在任何位置与钻柱在起下钻遇阻、遇卡时,顶驱可在任何位置与钻柱在起下钻遇阻、

13、遇卡时,顶驱可在任何位置与钻柱相连建立循环,进行立柱划眼作业相连建立循环,进行立柱划眼作业相连建立循环,进行立柱划眼作业相连建立循环,进行立柱划眼作业, , , ,用方钻杆就做不到。用方钻杆就做不到。用方钻杆就做不到。用方钻杆就做不到。在大位移井接单根划眼在大位移井接单根划眼在大位移井接单根划眼在大位移井接单根划眼, , , ,卡钻、憋泵的危险性较大,特卡钻、憋泵的危险性较大,特卡钻、憋泵的危险性较大,特卡钻、憋泵的危险性较大,特别在上提遇卡,下放遇阻时,很难接方钻杆循环。如别在上提遇卡,下放遇阻时,很难接方钻杆循环。如别在上提遇卡,下放遇阻时,很难接方钻杆循环。如别在上提遇卡,下放遇阻时,很

14、难接方钻杆循环。如使用顶驱,很容易在任何位置立即建立循环,大大减使用顶驱,很容易在任何位置立即建立循环,大大减使用顶驱,很容易在任何位置立即建立循环,大大减使用顶驱,很容易在任何位置立即建立循环,大大减少了卡钻等复杂情况。在下套管遇阻时,可迅速接上少了卡钻等复杂情况。在下套管遇阻时,可迅速接上少了卡钻等复杂情况。在下套管遇阻时,可迅速接上少了卡钻等复杂情况。在下套管遇阻时,可迅速接上大小头,边循环边旋转下放,通过遇阻井段,扭矩管大小头,边循环边旋转下放,通过遇阻井段,扭矩管大小头,边循环边旋转下放,通过遇阻井段,扭矩管大小头,边循环边旋转下放,通过遇阻井段,扭矩管及托架总成起扶正作用,保证套管

15、居中。顶驱的及托架总成起扶正作用,保证套管居中。顶驱的及托架总成起扶正作用,保证套管居中。顶驱的及托架总成起扶正作用,保证套管居中。顶驱的IBOPIBOPIBOPIBOP( ( ( (可遥控可遥控可遥控可遥控) ) ) ),在发现井涌时可立即执行井控动作,其作,在发现井涌时可立即执行井控动作,其作,在发现井涌时可立即执行井控动作,其作,在发现井涌时可立即执行井控动作,其作用类似于方钻杆旋塞。用类似于方钻杆旋塞。用类似于方钻杆旋塞。用类似于方钻杆旋塞。(三)顶驱的优点(三)顶驱的优点7 7井控安全井控安全井控安全井控安全在不稳定井眼中使用顶驱起钻时,若发现井下异常,在不稳定井眼中使用顶驱起钻时,

16、若发现井下异常,在不稳定井眼中使用顶驱起钻时,若发现井下异常,在不稳定井眼中使用顶驱起钻时,若发现井下异常,例如出现井喷征兆,需要接泵循环,顶驱可在井架任例如出现井喷征兆,需要接泵循环,顶驱可在井架任例如出现井喷征兆,需要接泵循环,顶驱可在井架任例如出现井喷征兆,需要接泵循环,顶驱可在井架任何高度将主轴插人钻柱,数秒内完成旋扣和紧扣,建何高度将主轴插人钻柱,数秒内完成旋扣和紧扣,建何高度将主轴插人钻柱,数秒内完成旋扣和紧扣,建何高度将主轴插人钻柱,数秒内完成旋扣和紧扣,建立循环。遥控立循环。遥控立循环。遥控立循环。遥控IBOPIBOP可安全控制钻柱内压力。可安全控制钻柱内压力。可安全控制钻柱内

17、压力。可安全控制钻柱内压力。8 8便于维修便于维修便于维修便于维修顶驱钻井电机清晰可见,比驱动转盘的电机更易维顶驱钻井电机清晰可见,比驱动转盘的电机更易维顶驱钻井电机清晰可见,比驱动转盘的电机更易维顶驱钻井电机清晰可见,比驱动转盘的电机更易维修。驱动转盘的电机常常覆盖着泥浆,位于钻台下方修。驱动转盘的电机常常覆盖着泥浆,位于钻台下方修。驱动转盘的电机常常覆盖着泥浆,位于钻台下方修。驱动转盘的电机常常覆盖着泥浆,位于钻台下方看不见,维修难度大。顶驱整个系统由司控台控制,看不见,维修难度大。顶驱整个系统由司控台控制,看不见,维修难度大。顶驱整个系统由司控台控制,看不见,维修难度大。顶驱整个系统由司

18、控台控制,故操作方便、简单、可靠。故操作方便、简单、可靠。故操作方便、简单、可靠。故操作方便、简单、可靠。(三)顶驱的优点(三)顶驱的优点9.9.下套管下套管下套管下套管顶驱具有足够的提升能力,可采用常规方法下套管。顶驱具有足够的提升能力,可采用常规方法下套管。顶驱具有足够的提升能力,可采用常规方法下套管。顶驱具有足够的提升能力,可采用常规方法下套管。在套管和主驱动轴之间加入一个转换接头(又称大小在套管和主驱动轴之间加入一个转换接头(又称大小在套管和主驱动轴之间加入一个转换接头(又称大小在套管和主驱动轴之间加入一个转换接头(又称大小头)就可在套管中进行压力循环,无须再接入钢制水头)就可在套管中

19、进行压力循环,无须再接入钢制水头)就可在套管中进行压力循环,无须再接入钢制水头)就可在套管中进行压力循环,无须再接入钢制水龙头旋转接头。套管可以旋转和循环入井,从而减少龙头旋转接头。套管可以旋转和循环入井,从而减少龙头旋转接头。套管可以旋转和循环入井,从而减少龙头旋转接头。套管可以旋转和循环入井,从而减少缩径井段的摩阻力,套管容易通过缩径的井眼。缩径井段的摩阻力,套管容易通过缩径的井眼。缩径井段的摩阻力,套管容易通过缩径的井眼。缩径井段的摩阻力,套管容易通过缩径的井眼。10.10.10.10.取心取心取心取心 能够连续取心钻进能够连续取心钻进能够连续取心钻进能够连续取心钻进28m28m28m2

20、8m,取心中间不需接单根。这样,取心中间不需接单根。这样,取心中间不需接单根。这样,取心中间不需接单根。这样可以提高取心收获率,减少起钻次数,与传统的取心可以提高取心收获率,减少起钻次数,与传统的取心可以提高取心收获率,减少起钻次数,与传统的取心可以提高取心收获率,减少起钻次数,与传统的取心作业相比,它的优点是明显的,污染小,质量高。作业相比,它的优点是明显的,污染小,质量高。作业相比,它的优点是明显的,污染小,质量高。作业相比,它的优点是明显的,污染小,质量高。 (三)顶驱的优点(三)顶驱的优点11.11.11.11.节约泥浆节约泥浆节约泥浆节约泥浆 在上部内防喷器球阀下面接有泥浆截流阀,截

21、流阀在上部内防喷器球阀下面接有泥浆截流阀,截流阀在上部内防喷器球阀下面接有泥浆截流阀,截流阀在上部内防喷器球阀下面接有泥浆截流阀,截流阀起保留钻井液的作用。常规钻井中,钻井液滞留在方起保留钻井液的作用。常规钻井中,钻井液滞留在方起保留钻井液的作用。常规钻井中,钻井液滞留在方起保留钻井液的作用。常规钻井中,钻井液滞留在方钻杆中,卸扣后溢出漏失,除非花时间手动操作泥浆钻杆中,卸扣后溢出漏失,除非花时间手动操作泥浆钻杆中,卸扣后溢出漏失,除非花时间手动操作泥浆钻杆中,卸扣后溢出漏失,除非花时间手动操作泥浆截流阀才能止流。截流阀才能止流。截流阀才能止流。截流阀才能止流。 12. 12. 12. 12.

22、维护费用低维护费用低维护费用低维护费用低 电动顶驱初期采用直流电机驱动,目前使用的顶驱电动顶驱初期采用直流电机驱动,目前使用的顶驱电动顶驱初期采用直流电机驱动,目前使用的顶驱电动顶驱初期采用直流电机驱动,目前使用的顶驱已开始使用交流技术,交流电机比直流电机轻已开始使用交流技术,交流电机比直流电机轻已开始使用交流技术,交流电机比直流电机轻已开始使用交流技术,交流电机比直流电机轻, , , ,没有电没有电没有电没有电刷、刷状齿轮和整流子,因此,保养费用低。另外,刷、刷状齿轮和整流子,因此,保养费用低。另外,刷、刷状齿轮和整流子,因此,保养费用低。另外,刷、刷状齿轮和整流子,因此,保养费用低。另外,

23、交流电机里没有放电装置。交流电机里没有放电装置。交流电机里没有放电装置。交流电机里没有放电装置。VarcoVarcoVarcoVarco公司生产的交流变频公司生产的交流变频公司生产的交流变频公司生产的交流变频顶驱具有船装式液压系统,因而省去了独立的液压动顶驱具有船装式液压系统,因而省去了独立的液压动顶驱具有船装式液压系统,因而省去了独立的液压动顶驱具有船装式液压系统,因而省去了独立的液压动力元件和液压回路,大大降低了附加费用。力元件和液压回路,大大降低了附加费用。力元件和液压回路,大大降低了附加费用。力元件和液压回路,大大降低了附加费用。(四)中原油田顶驱使用情况(四)中原油田顶驱使用情况 目

24、前中原油田共有顶驱目前中原油田共有顶驱目前中原油田共有顶驱目前中原油田共有顶驱2727台,台,台,台,其中美国其中美国其中美国其中美国VarcoVarco交流变频顶驱交流变频顶驱交流变频顶驱交流变频顶驱4 4台台台台(TDSTDS11SA 11SA 3 3台,台,台,台,TDSTDS10SA 10SA 1 1台),台),台),台),CANRIG500CANRIG500吨顶驱一台;吨顶驱一台;吨顶驱一台;吨顶驱一台;加拿大加拿大加拿大加拿大TescoTesco液压顶驱液压顶驱液压顶驱液压顶驱HMI-500HMI-500一台一台一台一台,HMIS-250,HMIS-250两台;挪威两台;挪威两台;

25、挪威两台;挪威MHMH公司的公司的公司的公司的PTD-500PTD-500两台。其余为北石两台。其余为北石两台。其余为北石两台。其余为北石500500吨顶吨顶吨顶吨顶驱。所有设备均可以在标准的驱。所有设备均可以在标准的驱。所有设备均可以在标准的驱。所有设备均可以在标准的43.2843.28米井架内安全运行,米井架内安全运行,米井架内安全运行,米井架内安全运行,TDSTDS10SA10SA提提提提升能力为升能力为升能力为升能力为250250吨,其它顶驱的提升吨,其它顶驱的提升吨,其它顶驱的提升吨,其它顶驱的提升能力均为能力均为能力均为能力均为500500吨,而且符合钻井施吨,而且符合钻井施吨,而

26、且符合钻井施吨,而且符合钻井施工和工和工和工和HSEHSE规范要求,操作简单、安规范要求,操作简单、安规范要求,操作简单、安规范要求,操作简单、安全、高效。全、高效。全、高效。全、高效。(四)中原油田顶驱使用情况(四)中原油田顶驱使用情况 这些顶驱由这些顶驱由这些顶驱由这些顶驱由顶驱科顶驱科顶驱科顶驱科负责管理,负责管理,负责管理,负责管理,分别在苏丹、也门、沙特、科威分别在苏丹、也门、沙特、科威分别在苏丹、也门、沙特、科威分别在苏丹、也门、沙特、科威特、毛里塔尼亚和哈萨克斯坦等特、毛里塔尼亚和哈萨克斯坦等特、毛里塔尼亚和哈萨克斯坦等特、毛里塔尼亚和哈萨克斯坦等国的钻井市场上使用。顶驱正逐国的

27、钻井市场上使用。顶驱正逐国的钻井市场上使用。顶驱正逐国的钻井市场上使用。顶驱正逐渐成为海外钻井队的标准配置。渐成为海外钻井队的标准配置。渐成为海外钻井队的标准配置。渐成为海外钻井队的标准配置。油田赴国外施工的钻井队,如果油田赴国外施工的钻井队,如果油田赴国外施工的钻井队,如果油田赴国外施工的钻井队,如果钻机上安装了顶驱,会在投标竞钻机上安装了顶驱,会在投标竞钻机上安装了顶驱,会在投标竞钻机上安装了顶驱,会在投标竞争中优先中标。有的区块,若钻争中优先中标。有的区块,若钻争中优先中标。有的区块,若钻争中优先中标。有的区块,若钻机没有配备顶驱,是不让投标的。机没有配备顶驱,是不让投标的。机没有配备顶

28、驱,是不让投标的。机没有配备顶驱,是不让投标的。(四)中原油田顶驱使用情况(四)中原油田顶驱使用情况 自自自自20002000年顶驱在国年顶驱在国年顶驱在国年顶驱在国际钻井市场上使用以际钻井市场上使用以际钻井市场上使用以际钻井市场上使用以来,在处理井下复杂来,在处理井下复杂来,在处理井下复杂来,在处理井下复杂情况、降低劳动强度、情况、降低劳动强度、情况、降低劳动强度、情况、降低劳动强度、提高钻井时效等方面,提高钻井时效等方面,提高钻井时效等方面,提高钻井时效等方面,充分发挥了它的优势,充分发挥了它的优势,充分发挥了它的优势,充分发挥了它的优势,特别是在水平定向井特别是在水平定向井特别是在水平定

29、向井特别是在水平定向井的施工中,独显其能。的施工中,独显其能。的施工中,独显其能。的施工中,独显其能。 顶驱的使用操作比顶驱的使用操作比顶驱的使用操作比顶驱的使用操作比较复杂,这对司钻等较复杂,这对司钻等较复杂,这对司钻等较复杂,这对司钻等操作人员提出了很高操作人员提出了很高操作人员提出了很高操作人员提出了很高的要求。的要求。的要求。的要求。二、顶驱的安装与拆卸二、顶驱的安装与拆卸(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装顶驱的安装顶驱的安装顶驱的安装顶驱的安装包括:包括:包括:包括:安装前安装前安装前安装前的准备;安装的准备;安装的准备;安装的准备;安装导轨和顶驱主导轨和顶驱主导轨和顶驱主导轨和顶驱主

30、机;司控台的机;司控台的机;司控台的机;司控台的安装;变频控安装;变频控安装;变频控安装;变频控制房的就位;制房的就位;制房的就位;制房的就位;电缆的安装与电缆的安装与电缆的安装与电缆的安装与连接。连接。连接。连接。(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装安装前准备:在天车底部安装吊耳(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装安装前准备:安装连接板(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装 将导轨按顺序放到跑道上,准备吊装(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装 吊起第一节导轨(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装 固定第一节导轨下部,防止其摆动(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装将第二节导轨吊上钻台(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装把1、

31、2节导轨钩挂连接(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装把1、2节导轨钩挂连接(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装把1、2节导轨吊起并坐在钻台上(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装安装1、2节导轨的连接固定销和安全销(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装按相同步骤连接1-4节导轨,与连接板连接后并锁住。(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装下放导轨提升筐(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装将提升筐移离导轨(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装固定第4节导轨(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装将顶驱吊上钻台(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装大钩挂在顶驱提环上(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装用游车提起顶驱,把固定顶驱的第5节导轨与第4节导轨

32、连接(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装连接4、5节导轨(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装4、5节导轨连接完毕(一)顶驱的安装(一)顶驱的安装安装完导安装完导轨和顶驱主轨和顶驱主机,然后将机,然后将变频房就位,变频房就位,再安装电缆。再安装电缆。(一)顶驱的拆卸(一)顶驱的拆卸 顶驱的拆卸,与安装的程序基本顶驱的拆卸,与安装的程序基本顶驱的拆卸,与安装的程序基本顶驱的拆卸,与安装的程序基本相反。但应注意以下几点:相反。但应注意以下几点:相反。但应注意以下几点:相反。但应注意以下几点:1.1.1.1.拆掉吊环后,顶驱主机要摆正位;拆掉吊环后,顶驱主机要摆正位;拆掉吊环后,顶驱主机要摆正位;拆掉吊环后,

33、顶驱主机要摆正位;2.2.2.2.拆掉水龙带后,要释放中心管内的拆掉水龙带后,要释放中心管内的拆掉水龙带后,要释放中心管内的拆掉水龙带后,要释放中心管内的泥浆;泥浆;泥浆;泥浆;3.3.3.3.及时断电。及时断电。及时断电。及时断电。(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养1 1 1 1齿轮变速箱齿轮变速箱齿轮变速箱齿轮变速箱A A A A选选选选择择择择正正正正确确确确的的的的齿齿齿齿轮轮轮轮油油油油:要要要要求求求求齿齿齿齿轮轮轮轮油油油油满满满满足足足足AGMAAGMAAGMAAGMA标标标标准准准准的的的的EPEPEPEP

34、规规规规格格格格,且在齿轮箱内部工作温度下具有最低且在齿轮箱内部工作温度下具有最低且在齿轮箱内部工作温度下具有最低且在齿轮箱内部工作温度下具有最低100SUS100SUS100SUS100SUS粘度。粘度。粘度。粘度。B齿轮变齿轮变速箱的速箱的润润滑滑时间时间表:表:描描 述述频频 率率在第一次使用后更换齿轮油使用1月后更换齿轮油并分析油品每6个月一次更换齿轮油滤芯每3个月一次拆下,清洗和更换磁性放油嘴每年一次(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养1 1 1 1齿轮变速箱齿轮变速箱齿轮变速箱齿轮变速箱对对对对于于于于环环环环境温

35、度低于境温度低于境温度低于境温度低于20F20F20F20F的情况下,的情况下,的情况下,的情况下,顶驱应顶驱应顶驱应顶驱应在很小的在很小的在很小的在很小的载载载载荷荷荷荷(小于(小于(小于(小于200200200200安培)和很低安培)和很低安培)和很低安培)和很低转转转转速(低于速(低于速(低于速(低于50RPM50RPM50RPM50RPM)的情况下通)的情况下通)的情况下通)的情况下通过转动过转动过转动过转动来来来来预热预热预热预热,直至,直至,直至,直至20F20F20F20F以上以上以上以上为为为为止。止。止。止。如果油温升至如果油温升至如果油温升至如果油温升至200F200F20

36、0F200F以上,以上,以上,以上,VARCOVARCOVARCOVARCO建建建建议议议议停机或减小停机或减小停机或减小停机或减小载载载载荷使温荷使温荷使温荷使温度度度度稳稳稳稳定在定在定在定在200F200F200F200F以下。以下。以下。以下。C C每日检查齿轮油液面。每日检查齿轮油液面。每日检查齿轮油液面。每日检查齿轮油液面。(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养2 2 2 2液液液液压压压压系系系系统统统统A A A A润润润润滑滑滑滑时间时间时间时间表:表:表:表:描描 述述频频 率率进进行液行液压压油品分析油品分

37、析每每6 6个月一次个月一次更更换换液液压压油油一年,或根据油品分析一年,或根据油品分析结结果果更早更早进进行行更更换换液液压压系系统滤统滤芯芯每每3 3个月一次个月一次B B每日每日检查检查液液压压油液面。油液面。 在加入液在加入液压压油前,油前,油嘴附近必油嘴附近必须须清清洁洁。(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养3 3 3 3电电电电 机机机机A A A A润润润润滑滑滑滑时间时间时间时间表表表表描描 述述润润滑点数滑点数冲数冲数频频 率率油料品种油料品种润滑交流电机45冲每3个月一次电机黄油润滑风机电机43冲每3个月一

38、次电机黄油润滑液压泵电机23冲每3个月一次电机黄油B B推荐电机黄油:推荐电机黄油:CHEVRON公司生产的BLACK PEARL EP2(不允许替代)。(不允许替代)。(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养4 4 4 4常常常常规润规润规润规润滑保养滑保养滑保养滑保养A A A A润润润润滑滑滑滑时间时间时间时间表:表:表:表:描描 述述润润滑点数滑点数冲数冲数频频率率油料品种油料品种冲管总成11冲每天常规黄油上盖油封11冲每周常规黄油吊耳销子22冲每周常规黄油旋转头齿轮每周常规黄油旋转头连接器23冲每周常规黄油IBOP启动轮

39、液缸销子51冲每天常规黄油IBOP启动摇臂21冲每天常规黄油(二)顶驱的维护保养(二)顶驱的维护保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养顶驱的润滑和保养描描 述述润润滑点数滑点数冲数冲数频频率率油料品种油料品种上上IBOPIBOP阀阀1 11010冲冲每周每周常常规规黄油黄油扶正扶正补补心心4 41 1冲冲每天每天常常规规黄油黄油背背钳钳液缸液缸门门2 22 2冲冲每天每天常常规规黄油黄油滑滑动动架架总总成成8 81 1冲冲每周每周常常规规黄油黄油背背钳钳反反钮钮矩架矩架4 4每周每周常常规规黄油黄油吊吊环环耳眼耳眼4 4每周每周丝丝扣油扣油B B注意事注意事项项:严酷的工况,如大

40、载荷或极端温度,腐蚀性气体等,可能需要更频繁的润滑;耐磨补心,捆绑件,易生锈处以及异常工况需要更频繁的润滑;请留意不可过度润滑部件。三、顶驱的操作三、顶驱的操作(一) VARCO司钻控制台的操作说明(一) VARCO司钻控制台的操作说明上扣扭矩设定旋钮司控台气压缺失指示灯:红灯闪,喇叭鸣钻进/旋扣/紧扣选择开关:钻进选DRILL;上卸扣选SPIN;紧扣选TORQUE油压缺失指示灯:红灯闪,喇叭鸣风机失效指示灯:红灯闪,喇叭鸣钻井电机过热指示灯:红灯闪,喇叭鸣报警消除/指示灯检测液压动力选择开关:正常钻进选AUTO;其它可选ON吊环钻进/断开/倾斜开关:吊环后摆选DRILL;前伸选TILT;保持

41、选OFF.吊环自由浮动按钮:按下吊环浮动回中位背钳启动/抓握开关:卸扣时,按下并保持,直至扣开.(3秒内)管子处理器左/右旋转开关.此功能只有在LINK TILT FLOAT 开关按下时才起作用.(一) VARCO司钻控制台的操作说明刹车指示灯:红灯亮 ,刹车.刹车断开/自动/启动选择开关:正常时选AUTO,定向时选ON.上IBOP关闭指示灯:关闭时,黄灯亮上IBOP打开/关闭选择开关紧急制动开关:按下时,变频器关闭变频器故障:红灯闪,喇叭鸣主轴反转/关/正转选择开关:卸扣时选REVERSE.钻进扭矩设定钻井调速手轮:调节转速(一) VARCO司钻控制台的操作说明扭矩表:以ft.lb的形式显示

42、钻井扭矩/上扣扭矩/卸扣扭矩转速表:以rpm显示主轴转速( (二二) ) 顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项1.1.手轮应缓慢转动到所需要的转速。手轮应缓慢转动到所需要的转速。手轮应缓慢转动到所需要的转速。手轮应缓慢转动到所需要的转速。2.2.刹车开关的刹车开关的刹车开关的刹车开关的“AUTO”“AUTO”档用于定向钻进,正常钻进在档用于定向钻进,正常钻进在档用于定向钻进,正常钻进在档用于定向钻进,正常钻进在“OFF”“OFF”档。档。档。档。3.3.当堵转时,首先保持手轮不动,保持堵转扭矩,上提、下放顶当堵转时,首先保持手轮不动,保持堵转扭矩,上提、下放顶当堵转时,首先保持手轮不动

43、,保持堵转扭矩,上提、下放顶当堵转时,首先保持手轮不动,保持堵转扭矩,上提、下放顶驱,找到一个能够恢复旋转的位置。若以上措施不能够恢复旋转,驱,找到一个能够恢复旋转的位置。若以上措施不能够恢复旋转,驱,找到一个能够恢复旋转的位置。若以上措施不能够恢复旋转,驱,找到一个能够恢复旋转的位置。若以上措施不能够恢复旋转,就必须释放堵转扭矩。办法是:保持手轮不动,非常缓慢地将钻井就必须释放堵转扭矩。办法是:保持手轮不动,非常缓慢地将钻井就必须释放堵转扭矩。办法是:保持手轮不动,非常缓慢地将钻井就必须释放堵转扭矩。办法是:保持手轮不动,非常缓慢地将钻井扭矩设定值减小,这样就可控制钻具缓慢反转,扭矩值也随之

44、减扭矩设定值减小,这样就可控制钻具缓慢反转,扭矩值也随之减扭矩设定值减小,这样就可控制钻具缓慢反转,扭矩值也随之减扭矩设定值减小,这样就可控制钻具缓慢反转,扭矩值也随之减小,直至为零。这时才可将手轮回零位。若操作不当,会损坏刹车小,直至为零。这时才可将手轮回零位。若操作不当,会损坏刹车小,直至为零。这时才可将手轮回零位。若操作不当,会损坏刹车小,直至为零。这时才可将手轮回零位。若操作不当,会损坏刹车系统和动力系统。系统和动力系统。系统和动力系统。系统和动力系统。( (二二) ) 顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项4.4.司控台为正压防爆,内放干燥剂除湿;禁用司控台为正压防爆,内放干燥

45、剂除湿;禁用司控台为正压防爆,内放干燥剂除湿;禁用司控台为正压防爆,内放干燥剂除湿;禁用 流体冲洗。流体冲洗。流体冲洗。流体冲洗。5.5.在打表层或出现非顶驱故障原因的剧烈震动时,应该适在打表层或出现非顶驱故障原因的剧烈震动时,应该适在打表层或出现非顶驱故障原因的剧烈震动时,应该适在打表层或出现非顶驱故障原因的剧烈震动时,应该适当降低转速,以避开顶驱共振点,避免顶驱因剧烈震动造当降低转速,以避开顶驱共振点,避免顶驱因剧烈震动造当降低转速,以避开顶驱共振点,避免顶驱因剧烈震动造当降低转速,以避开顶驱共振点,避免顶驱因剧烈震动造成损坏。成损坏。成损坏。成损坏。6.6.用用用用“ “吊环倾斜功能吊环

46、倾斜功能吊环倾斜功能吊环倾斜功能” ”协助井架工和钻工排放钻具。但不可协助井架工和钻工排放钻具。但不可协助井架工和钻工排放钻具。但不可协助井架工和钻工排放钻具。但不可超载使用该功能超载使用该功能超载使用该功能超载使用该功能( (在在在在“TILT”“TILT”状态下状态下状态下状态下, ,吊卡负荷不得大于吊卡负荷不得大于吊卡负荷不得大于吊卡负荷不得大于1 1吨吨吨吨) )( (二二) ) 顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项7.7.起、下钻铤:钻铤的规格大小不同,有的一个立柱钻起、下钻铤:钻铤的规格大小不同,有的一个立柱钻起、下钻铤:钻铤的规格大小不同,有的一个立柱钻起、下钻铤:钻铤的

47、规格大小不同,有的一个立柱钻铤远远超过铤远远超过铤远远超过铤远远超过1 1吨吨吨吨。为保证。为保证。为保证。为保证“ “倾斜倾斜倾斜倾斜” ”功能不过载,必须按以功能不过载,必须按以功能不过载,必须按以功能不过载,必须按以下下下下程序操作程序操作程序操作程序操作: :A A、起钻铤时,卸开扣以后应该先将钻铤下部先拉到立根盒,下放、起钻铤时,卸开扣以后应该先将钻铤下部先拉到立根盒,下放、起钻铤时,卸开扣以后应该先将钻铤下部先拉到立根盒,下放、起钻铤时,卸开扣以后应该先将钻铤下部先拉到立根盒,下放顶驱,使钻铤下部接触到立根盒,然后才可以使用吊环倾斜功能将顶驱,使钻铤下部接触到立根盒,然后才可以使用

48、吊环倾斜功能将顶驱,使钻铤下部接触到立根盒,然后才可以使用吊环倾斜功能将顶驱,使钻铤下部接触到立根盒,然后才可以使用吊环倾斜功能将钻铤上部送到接近井架工的位置。钻铤上部送到接近井架工的位置。钻铤上部送到接近井架工的位置。钻铤上部送到接近井架工的位置。BB、下钻铤时,应在扣好吊卡后将吊环倾斜油缸先复位到、下钻铤时,应在扣好吊卡后将吊环倾斜油缸先复位到、下钻铤时,应在扣好吊卡后将吊环倾斜油缸先复位到、下钻铤时,应在扣好吊卡后将吊环倾斜油缸先复位到“ “浮动浮动浮动浮动” ”状态,然后才可以提升钻铤。否则就可能造成吊环倾斜油缸损坏。状态,然后才可以提升钻铤。否则就可能造成吊环倾斜油缸损坏。状态,然后

49、才可以提升钻铤。否则就可能造成吊环倾斜油缸损坏。状态,然后才可以提升钻铤。否则就可能造成吊环倾斜油缸损坏。( (二二) ) 顶驱操作过程的注意事项顶驱操作过程的注意事项8.8.8.8.定定定定向向向向钻钻钻钻井井井井操操操操作作作作时时时时,根根根根据据据据钻钻钻钻井井井井工工工工艺艺艺艺要要要要求求求求钻钻钻钻具具具具不不不不旋旋旋旋转转转转时时时时,应应应应该该该该将将将将顶顶顶顶驱驱驱驱刹刹刹刹车车车车置置置置于于于于“ONONONON”;在在在在其其其其他他他他定定定定向向向向井井井井工工工工艺艺艺艺过过过过程程程程允允允允许许许许钻钻钻钻具具具具旋转时,刹车均置于旋转时,刹车均置于旋

50、转时,刹车均置于旋转时,刹车均置于“AUTOAUTOAUTOAUTO”位置。位置。位置。位置。9.9.9.9.定定定定向向向向作作作作业业业业中中中中顶顶顶顶驱驱驱驱钻钻钻钻井井井井扭扭扭扭矩矩矩矩设设设设置置置置必必必必须须须须大大大大于于于于动动动动力力力力钻钻钻钻具具具具的的的的最最最最大大大大输输输输出出出出扭扭扭扭矩矩矩矩。如如如如果果果果在在在在复复复复合合合合钻钻钻钻井井井井过过过过程程程程中中中中发发发发现现现现顶顶顶顶驱驱驱驱反反反反转转转转,必必必必须须须须立立立立即即即即加大钻井扭矩的设定值。加大钻井扭矩的设定值。加大钻井扭矩的设定值。加大钻井扭矩的设定值。10.10.1

51、0.10.当当当当使使使使用用用用井井井井下下下下动动动动力力力力马马马马达达达达钻钻钻钻井井井井时时时时,应应应应保保保保证证证证顶顶顶顶驱驱驱驱刹刹刹刹车车车车扭扭扭扭矩矩矩矩值值值值大大大大于于于于动动动动力力力力马马马马达达达达的的的的最最最最大大大大扭扭扭扭矩矩矩矩输输输输出出出出值值值值,因因因因此此此此需需需需要要要要经经经经常常常常检检检检查查查查刹刹刹刹车车车车是是是是否可靠。否可靠。否可靠。否可靠。( (三三) ) 顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项l l在吊环、吊卡承载的情况下,在吊环、吊卡承载的情况下,在吊环、吊卡承载的情况下,在吊环、吊卡承载的情况下,绝对禁

52、止绝对禁止绝对禁止绝对禁止旋转主轴和旋转主轴和旋转主轴和旋转主轴和旋转头。因为承载环在载荷作用下,起浮动作用的旋转头。因为承载环在载荷作用下,起浮动作用的旋转头。因为承载环在载荷作用下,起浮动作用的旋转头。因为承载环在载荷作用下,起浮动作用的浮动油缸被压缩,承载环与主轴上的承载卡箍直接浮动油缸被压缩,承载环与主轴上的承载卡箍直接浮动油缸被压缩,承载环与主轴上的承载卡箍直接浮动油缸被压缩,承载环与主轴上的承载卡箍直接接触,此时如果旋转主轴,就会造成承载环与承载接触,此时如果旋转主轴,就会造成承载环与承载接触,此时如果旋转主轴,就会造成承载环与承载接触,此时如果旋转主轴,就会造成承载环与承载卡箍的

53、接触面产生相对运动,从而导致摩擦,进而卡箍的接触面产生相对运动,从而导致摩擦,进而卡箍的接触面产生相对运动,从而导致摩擦,进而卡箍的接触面产生相对运动,从而导致摩擦,进而导致磨损而失效。导致磨损而失效。导致磨损而失效。导致磨损而失效。在操作系统中没有这项保护的互在操作系统中没有这项保护的互在操作系统中没有这项保护的互在操作系统中没有这项保护的互锁功能,操作者应该切记!锁功能,操作者应该切记!锁功能,操作者应该切记!锁功能,操作者应该切记!( (三三) ) 顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项l l震击是钻井过程中经常使用的解除卡钻的手段之震击是钻井过程中经常使用的解除卡钻的手段之震击是

54、钻井过程中经常使用的解除卡钻的手段之震击是钻井过程中经常使用的解除卡钻的手段之一。为防止损坏顶驱,一。为防止损坏顶驱,一。为防止损坏顶驱,一。为防止损坏顶驱,禁止禁止禁止禁止在井口或接近井口的在井口或接近井口的在井口或接近井口的在井口或接近井口的部位安装震击器进行震击作业。若必须进行震击部位安装震击器进行震击作业。若必须进行震击部位安装震击器进行震击作业。若必须进行震击部位安装震击器进行震击作业。若必须进行震击作业,震击器离开井口的深度不得小于作业,震击器离开井口的深度不得小于作业,震击器离开井口的深度不得小于作业,震击器离开井口的深度不得小于15001500米米米米(或(或(或(或50005

55、000英尺英尺英尺英尺)。)。)。)。l l使用大于使用大于使用大于使用大于1212英尺英尺英尺英尺的吊环作业时,的吊环作业时,的吊环作业时,的吊环作业时,禁止禁止禁止禁止使用使用使用使用“ “吊环吊环吊环吊环倾斜倾斜倾斜倾斜” ”功能,以避免倾斜油缸过载而损坏。在使功能,以避免倾斜油缸过载而损坏。在使功能,以避免倾斜油缸过载而损坏。在使功能,以避免倾斜油缸过载而损坏。在使用用用用9 9英尺英尺英尺英尺吊环时,也应避免在倾斜状态下让吊卡吊环时,也应避免在倾斜状态下让吊卡吊环时,也应避免在倾斜状态下让吊卡吊环时,也应避免在倾斜状态下让吊卡承受超过承受超过承受超过承受超过1 1吨吨吨吨的载荷。的载

56、荷。的载荷。的载荷。( (三三) ) 顶驱操作过程的禁止事项顶驱操作过程的禁止事项l l在加速、减速时应该避免调速过快,否则不利于钻在加速、减速时应该避免调速过快,否则不利于钻在加速、减速时应该避免调速过快,否则不利于钻在加速、减速时应该避免调速过快,否则不利于钻井安全,也不利于顶驱的安全运行。井安全,也不利于顶驱的安全运行。井安全,也不利于顶驱的安全运行。井安全,也不利于顶驱的安全运行。禁止禁止禁止禁止反复快速反复快速反复快速反复快速地加速地加速地加速地加速减速减速减速减速加速加速加速加速减速(也就是将手轮快速从减速(也就是将手轮快速从减速(也就是将手轮快速从减速(也就是将手轮快速从最小位置

57、拧向最大位置,又从最大位置拧向最小位最小位置拧向最大位置,又从最大位置拧向最小位最小位置拧向最大位置,又从最大位置拧向最小位最小位置拧向最大位置,又从最大位置拧向最小位置,反复进行),这种错误操作除了对顶驱系统的置,反复进行),这种错误操作除了对顶驱系统的置,反复进行),这种错误操作除了对顶驱系统的置,反复进行),这种错误操作除了对顶驱系统的安全运行有害以外(导致系统母线过电压和动力制安全运行有害以外(导致系统母线过电压和动力制安全运行有害以外(导致系统母线过电压和动力制安全运行有害以外(导致系统母线过电压和动力制动模块失效),动模块失效),动模块失效),动模块失效),还可能导致钻具落井事故还

58、可能导致钻具落井事故还可能导致钻具落井事故还可能导致钻具落井事故。l l在使用顶驱时,在使用顶驱时,在使用顶驱时,在使用顶驱时,严格禁止严格禁止严格禁止严格禁止使用地面下击器。使用地面下击器。使用地面下击器。使用地面下击器。( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别l电动顶驱的液压系统主要承担辅助机械手功能l液压顶驱的液压系统又分为主系统和辅助系统两部分l液压顶驱的主系统结构相对简单,主要承担钻井任务,但往往受到辅助系统的制约l液压顶驱的辅助系统不受主系统的制约,可以单独运行( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识

59、别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别( (四四) ) 顶驱液

60、压系统简介和液压元件顶驱液压系统简介和液压元件的识别的识别下面分别以下面分别以VARCOTDS-10SA,11SA的液压图,的液压图,MHDPT-500液压图,液压图,TESCO250T-HMIS液压图进行示例讲解。液压图进行示例讲解。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理ACAC风机电机的故障处理风机电机的故障处理风机电机的故障处理风机电机的故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施风机内有机械噪音叶轮松动电机轴承问题用带锁线的螺丝重新安装叶轮和轮毂需要修理或更换风机间歇运行线路问题或松动电机启动器问题导线断开需要查找和修理检查启动器线圈是

61、否有灰尘和杂物。需维修或更换。使用备用导线。在风机运行的情况下电机的过热、超温报警风机转向反导线断开证实风机转向正确。使用备用导线。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理液压系统故障处理液压系统故障处理液压系统故障处理液压系统故障处理注意事项注意事项l为了处理故障电器控制系统可以旁通,为了处理故障电器控制系统可以旁通,通过手动动作电磁阀来操作相应功能。通过手动动作电磁阀来操作相应功能。l在操作电磁阀时,要提醒顶驱附近的所在操作电磁阀时,要提醒顶驱附近的所有人员。在你操作电磁阀时,你就解除了有人员。在你操作电磁阀时,你就解除了安全互锁,顶驱部件可能运动从而引发严安全互锁,顶驱部件可能运动从而

62、引发严重伤害甚至死亡事故。重伤害甚至死亡事故。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理l在钻井电机对侧可以找到主液压阀块,上面有液压示意图上指示的测压点。使用压力测试盒可以测压。旋转吊环适配器的马达上也有测压点。l液压系统是预先调试好的。液压故障主要与故障阀件有关。污染或其他危害远多于系统失调。只有在其他故障原因都排除的情况下才能改变调试设定。液压系统故障处理液压系统故障处理液压系统故障处理液压系统故障处理注意事项注意事项( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理ACAC钻井电机刹车故障处理钻井电机刹车故障处理钻井电机刹车故障处理钻井电机刹车故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施刹

63、车不释放方向阀粘卡。检测方向阀,如需更换之。刹车释放了但仍然保持单向阀不开或刹车油管堵塞。刹车机械故障。必要时更换单向阀或刹车油管。更换刹车总成。刹车不工作或打滑刹车片上有液压油检查液压油泄漏点并维修。在司控台刹车开关打到ON位后,刹车工作延迟液压油污染。减压阀失灵。更换液压油。更换该阀。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理三位方向阀控制旋转头左转或右转。依据选择的方向,压力分别施加在液马达的A口或B口。自动复位功能由处理器控制并且能使工具(旋转头)返回到中位。A、B口的最大载荷压力是1600psi.如果旋转吊环适配器是自由旋转,载荷压力要小于最大值。短销必须伸出锁定,才能达到满载压力。

64、( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理旋转吊环适配器(旋转头)马达故障处理旋转吊环适配器(旋转头)马达故障处理旋转吊环适配器(旋转头)马达故障处理旋转吊环适配器(旋转头)马达故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施旋转吊环适配器(旋转头)不动作方向控制阀或减压阀粘卡。 检查、修理或更换阀。在电磁阀通电时,查看压力变化。如无压力变化,试着手动操作电磁阀。在操作电磁阀时,要提醒顶驱附近的所有人员。在你操作电磁阀时,你就解除了安全互锁,顶驱部件可能运动从而引发严重伤害甚至死亡事故。电磁阀没有通电动作。检查电路连接和阀的功能。马达破旧或齿轮牙齿缺损断掉。 更换液马达短销伸出锁定。调节减压阀

65、机械干涉(卡阻)。检查和修理方向阀不移动。测试左右压力。更换方向阀阀节流孔堵塞。清洗节流孔或更换阀。液压管线破损。更换液压管线。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理 AC钻井电机刹车是弹簧复位释放和施压2000psi制动的刹车。通过操控电磁阀施加油压,进行刹车或释放压力解除刹车。为测试本系统,将司控台上的AUTOBRAKES开关打到ON位。在主液压阀块测压点B1处接上压力表。压力读数应为2000psi.将AUTOBRAKES开关打到OFF位。压力读数应很低。如果压力高,则电磁阀可能粘卡。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理IBOPIBOP执行液缸故障处理执行液缸故障处理执行液缸故障

66、处理执行液缸故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施安全阀泄漏内部零件损坏。执行器没有正确动作。检查损坏的零件,如需维修或更换之。检查执行器的机械操作。检查减压阀。主轴运转时有异常振动。驱动轭轴套或执行器衬套磨损。滚轮磨损或损坏。更换轴套(衬套)。修复或更换滚轮或滚轮架。液缸不动做减压阀节流孔堵塞。储能器没有充气。无系统压力。测试压力并调节或更换减压阀。测试储能器压力,需要时补充氮气。检查液压系统运行情况。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理IBOP在开位时液缸处于低液压压力下,A4=500psi,B4和C4相等,且小于100psi。当你关闭IBOP时,高压作用于液缸。A4小于1

67、00psi;B4和C4是2000psi。当电磁阀掉电时,是打开IBOP,延时一小段时间后A4压力达到500psi。延时一小段时间后B4压力小于100psi而C4达到2000psi。时间延迟是通过延时储能器执行的。测试系统时,给IBOP电磁阀通电并测量B4点的压力,应为2000psi。A4点的压力降至500psi。打开IBOP并测试A4点压力,压力增至2000psi。B4和C4点的压力降至500psi。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理短销液缸和背钳夹紧液缸故障处理短销液缸和背钳夹紧液缸故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施短销不啮合电磁阀不动作或减压阀不调节。B5和C5点压力

68、异常显示阀有问题。B5和C5点压力正常说明管线或短销液缸有问题。检查是否加电和测压力。根据需要调节。更换方向控制阀。修理管线或短销液缸。短销在旋转头齿轮盘上施加过大的力减压阀不工作或调节超限。测试压力并根据需要调节。背钳夹紧液缸不动作液缸上没有压力或压力低。液缸损坏。 向背钳液压回路提供的高压在C5点必须是2000psi而G5点必须小于100psi。如果条件满足,CP点压力应从不足100psi升至高于2000psi。如果条件不满足,检查管件、旋转头和背钳夹紧液缸。当夹紧时,CR点压力应为CP点压力的2.7倍。当钳牙咬住钻杆时,CR点压力低于100psi。如果该点压力不降,说明单流阀CNEC受到

69、污染。测试压力并根据需要调节和修理。检查液缸并维修或更换。修理管件,旋转头或背钳夹紧液缸。 清洗或修理CNEC阀。短销啮合但背钳夹紧液缸不动作控制阀不工作。检查C5点压力。如果需要更换阀CV5或更新阀块。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理l当短销和背钳夹紧液缸不动作时,短销在全压作用下是完全缩回的,而背钳夹紧液缸是在500psi的压力作用下缩回的。l当你给夹背钳紧液缸电磁阀通电时,短销液缸也相对旋转齿轮动作,并且它可能与24个孔中的其中之一错过。控制系统脉冲地启动旋转头缓慢运动直至短销与旋转的齿轮盘上的一个孔啮合。一旦短销与孔啮合,系统压力就完全施加在C5上,接着打开阀CV5,并将系统

70、压力完全施加在背钳夹紧液缸的关闭动作上。l当背钳夹紧液缸电磁阀断电时,背钳释放并且短销从孔中拔出。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理l在静止时,C5点的压力是2000psi,B5点的压力小于100psi,CP点压力小于100psi,CR点压力500psi。l当你给电磁阀SV5通电,或手动操作该阀时,短销液缸筒内的压力增加。该压力由一个0.031的减压阀控制,以防止短销以全力作用于旋转头齿轮盘表面,直到短销与其中一个孔啮合。B5点压力200psi(被减压阀限定),C5点压力小于100psi,G5点压力小于100psi,CP点压力小于100psi,CR点压力小于100psi。l一旦短销与孔

71、啮合,系统压力完全施加在C5点,控制阀CV5打开使背钳夹紧。B5点的压力是2000psi,C5点压力是2000psi(迫使让背钳夹紧的阀CV5打开),G5小于100psi,CP点2000psi,CR点小于100psi。l当电磁阀SV5断电时,短销液缸缩回短销,同时背钳松开。液压回路回到静止状态。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理平衡系统故障处理平衡系统故障处理平衡系统故障处理平衡系统故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施没有平衡功能平衡液缸损坏。密封漏失。没有压力。电磁阀SV9不动作。PCC不动作。减压阀不动作。储能器预充压力低。检查平衡液缸并修理或更换密封。测试压力并调节压

72、力减压阀。测试电路和液压操作。根据情况更换或修理。更换该阀。更换该阀。给储能器充氮。没有立柱上跳功能平衡液缸损坏。密封漏失。没有压力。电磁阀SV9不动作。PCC不动作。减压阀不动作。储能器预充压力低。检查平衡液缸并修理或更换密封。测试压力并调节压力减压阀。测试电路和液压操作。根据情况更换或修理。更换该阀。更换该阀。给储能器充氮。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理平衡测试平衡测试l将COUNTERBALANCEMODE开关打到RUN模式档。将PCC压力控制阀设定到最小(反时针拧到底)。l测试B9点压力。读数应为0psi。l测试CB点压力。观察大钩上顶驱的位置。l顺时针调节压力控制阀PCC

73、的设定压力,观察CB点的压力,直到顶驱刚举升离开大钩。回调25psi,使顶驱坐回大钩上。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理立柱上跳测试立柱上跳测试l将平衡模式开关打到RUN档并打开立柱上跳开关。测试CB和B9点的压力。反时针将减压阀SJR设到最小。l通过顺时针调节减压阀SJR,缓慢增加CB点的压力,直至顶驱吊卡提着一根立柱并使提环举升离开大钩为止。l.缓慢调节减压阀SJR使CB点得到平稳的压力。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理液压源(液压源(液压源(液压源(HPUHPU)和油箱故障处理)和油箱故障处理)和油箱故障处理)和油箱故障处理故障故障故障原因故障原因处处置措施置措施液压

74、系统过热减压阀调节失当或超限。卸荷阀不工作。平衡模式选择阀过长时间停留在shut down位置并且压力释放下降。系统储能器没有预充压力测试压力并调节之。测试压力并调节UV1阀或更换卸荷阀。检查系统压力。给储能器充氮。液压部件不工作系统压力低。弹性联轴节损坏。UV1阀处的压力太低。泵的转向错误。油箱液位低。 测试泵和液压泵电机。测试减压阀压力,根据需要调节减压阀。检查是否存在泄漏,松动的管件,松动的液缸,破损的液压软管,以及液位是否不够,和密封泄漏。更换弹性联轴节。调节UV1阀的压力。检查液压管线连接并更正旋转方向。将液压油箱加满。( (五五) ) 顶驱故障处理顶驱故障处理系统测试系统测试l在PV口可测试系统压力。减压阀RV1和UV1阀是循环回路中的一部分。UV1阀是差动卸荷阀,在Z1口可测得其设定压力。lRV2阀压力设定在400psi并可在PF点测得。在PV点测得压力可用来确定减压阀RV1的压力是否设定在800psi。在Z1口测试差动卸荷阀UV1的设定压力,以确定其设定压力是否是2000psi。谢谢大家谢谢大家! !

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