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1、检定： 为评定秤的计量性能，确定其能否符合法定要求所做的全部任务。初次检定 对从未检定的秤进展的检定a 新制造、新安装的秤b 进口秤的检定随后检定 秤初次检定后的检定 a 周期检定 b 修缮后的检定 c 新投入运用的强迫检定的秤，运用前恳求的检定 d 周期检定周期未到前的检定检定名词解释OIML 国际法制计量组织的简称，该组织发布两类文件 R文件：国际建议，确立规程的样板、计量特征 D文件：国际文件，确立资料、改良方法 R76号文件：JJG555-96 ： JJG539-97： JJG781-92： 检定名词解释三级秤 国家规定，用于贸易结算的秤，其最小检定分度数对于三级秤，n=1000检定名
2、词解释非自动衡器分级：秤量n最小 最大Min特种准确度I 0.001g50000 -100e高准确度II 0.001ge0.05g 10010000020ee0.1g500010000050e中准确度III0.1ge 2g1001000020ee5g50010000 20e普通准确度IIIIe5g100100010e误差表检定名词解释误差计算方法E = I + 0.5e - m - m其中：E为误差I为加载后的示值m 所加的感量砝码m规范砝码正规的算法还应加上零点的误差检定误差计算例：1d = 10Kg，Max = 3000d 在秤上加10t规范砝码，仪表显示10000Kg，加7Kg感量砝码后
3、仪表显示变为10010Kg，请问1E=？2在此秤量点误差能否超差？解1E = 10000 + 5 - 7 - 10000 = -2Kg解2在此秤量点n=10000/10=1000d查误差表，1000d的允差为10Kg不超差检定误差计算99901000010010998699949996100041000610014999510005检定误差计算步骤1. 零点测试 先将仪表置零，然后加感量砝码直至仪表显示变为后一个显示，然后计算零点误差2 偏载测试 在每个传感器位置上加 Max/n-1的分量测试误差 3 加载测试 从零点开场按从小到大的顺序加砝码至最大秤量，用一样的方法卸载至零位，测试点至少选定
4、以下5个点： 最小秤量、500d、50%秤量点、2000d、最大秤量汽车衡检定规程4 反复性测试 在秤的一样位置、一样条件下用一样的载荷反复加卸三次，允差应在误差范围内 分别在50%及最大秤量进展两组测试5 鉴别力测试 在秤台上加某一定量的砝码及10个0.1d的小砝码，然后逐渐取下小砝码直至仪表变为下一个示值，加0.1d的小砝码然后加1.4d的砝码，应看到仪表变为上一个示值。200190210加0.1d加1.4d汽车衡检定规程1. 空秤检定 用重车上下秤台3次，待车下秤台后记录空秤示值2. 自动回零及零跟踪测试 当仪表具有自动回零及零点跟踪功能时可放置在开启形状轨道衡检定规程3. 每对传感器输
5、出一致性测试 用2030t的加载小车依次对每一对传感器的截面位置及中间位置加载，记录其示值，从另一端推离台面，往返五次，待小车分开秤台后记录其零点示值。轨道衡检定规程4. 秤量检定 用50t60t 的恣意分量的T6f 检衡车在秤的恣意位置记录其示值，往返3次，待检衡车下秤台后记录其零点示值。 用75t85t 的恣意分量的T6f 检衡车在秤的恣意位置记录其示值，往返3次，待检衡车下秤台后记录其零点示值。5. 鉴别力 在显示稳定的秤上轻缓地加上1.4e的感量砝码，仪表的示值应有变化。 鉴别力测试在2、3、4测试中分别进展测试一次。轨道衡检定规程 轨道衡现行的检定规程发布在1992年，而作为根底的JJG555- 96发布在1996年，因此轨道衡检定规程中难免与如今的检定规程有所不同。主要不同：1 无计算误差的方法，虽然有误差带要求，但其误差靠人为察看误差。2 如今的JJG555-96规程规定e= d，而轨道衡检定规程规定轨道衡可按 d=10Kg显示，按 e=20Kg进展检定，即1e = 2d，100t以上的轨道衡按100t进展检定。轨道衡检定规程
