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1、东南DX3手册竞品篇1-竞品概述2-客户评价3-对比维度4-抗拒应对竞品篇竞品篇u目录竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4竞品篇u竞品概述n上市时间：2014年8月27日（目前在售为第三代产品，2016年9月20日上市）n主力车型：2017款1.6L手动豪华智能型n传播主张：易驾SUVn价格区间：6.58万9.58万江淮瑞风S3第三代车型1.5L1.6L车身尺寸（mm）4325*1765*1660轴距（mm）2560整备质量（kg）126012601275发动机HFC4GB2.3DHFC4GB3.3D变速箱6MT6MTCVT最大功率（kwrpm）83/600088/6000最大扭矩（Nmr
2、pm）146/35004500150/4000综合工况油耗（L/100km）6.5u客户评价方向盘虚位导航难用前方视野差A柱盲区大中控台过长换挡太顿挫汽车之家论坛竞品篇u基础参数对比从基本尺寸来看，东南DX3比瑞风S3优势明显，轴距多了50mm，相当于一拳的距离，显然要宽松很多；从动力上看，差距就大了，东南的涡轮增压肯定比瑞风S3动力十足。标配选配东南DX3瑞风S3车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2017款1.6LCVT智能互联型厂商指导价9.99万9.58万优惠无无厂商东南汽车江淮汽车工信部综合油耗(L/100km)7.56.5车身长度(mm)43544345宽度(mm)1840176
3、5高度(mm)16701640轴距(mm)26102560前轮距(mm)1585-后轮距(mm)1586-发动机发动机型号4A91THFC4GB3.3D排量(mL)1499-进气形式涡轮增压自然吸气最大马力(Ps)156120最大功率(kW)11588最大功率转速(rpm)56006000最大扭矩(Nm)220150最大扭矩转速(rpm)1800-45004000发动机特有技术MIVECVVT变速箱简称CVT无级变速(8挡)CVT无级变速挡位个数8无级变速竞品篇u差异参数对比东南DX3在操控配置上更胜一筹，底盘悬架、轮胎尺寸、方向盘调节都要更好，比宣传“易驾SUV”的瑞风S3显然更易驾。在部分
4、人性化配置上更有优势，比方说方向盘4向调节，雨量感应式雨刷、全景天窗等。瑞风S3在某些舒适性配置上比我们略好，如座椅加热、车窗防夹功能、花粉过滤等。底盘转向后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架前轮胎规格215/55R18205/55R16后轮胎规格215/55R18205/55R16备胎规格非全尺寸全尺寸安全装备ROP专业级SUV防翻滚HDC陡坡缓降BOS刹车优先操控配置全景天窗-方向盘调节上下上下调节座椅配置前/后排座椅加热-前/后-前/后中央扶手前/后-前/后后排杯架-多媒体配置定位互动服务-灯光配置近光灯卤素氙气远光灯卤素氙气日间行车灯-转向辅助灯-车窗防夹手功能-后视镜电动折叠-
5、感应雨刷-车内空气调节/花粉过滤-高科技配置全景摄像头-发动机远程遥控启动竞品篇u基础参数对比（主销车型）从基本尺寸来看，东南DX3比瑞风S3优势明显，轴距多了50mm，相当于一拳的距离，车内空间更为阔绰。从动力上比较，DX3功率上比瑞风S3多出5kw，瑞风S3的扭矩比瑞风S3多出3Nm，数据上看动力相差无几，但DX3搭载的是三菱的动力总成，性能稳定，久经市场考验。而瑞风S3的发动机机常有网友反映油乳化问题，质量令人堪忧。标配选配东南DX3瑞风S3车型信息2016款1.5L手动尊贵2017款1.5L手动豪华智能厂商指导价7.79万（预售价）7.58万优惠无无厂商东南汽车江淮汽车工信部综合油耗(
6、L/100km)6.76.5发动机1.5L120马力L41.5L113马力L4变速箱5挡手动6挡手动长*宽*高(mm)4354*1840*16704345*1765*1640车身长度(mm)43544345宽度(mm)18401765高度(mm)16701640轴距(mm)26102560前轮距(mm)1585-后轮距(mm)1586-整备质量(kg)12851260发动机发动机型号4A91HFC4GB2.3D排量(mL)14991499进气形式自然吸气自然吸气最大马力(Ps)120113最大功率(kW)8883最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(Nm)143146最大扭矩转速(r
7、pm)40003500-4500发动机特有技术MIVECVVT挡位个数56变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)竞品篇u差异参数对比（主销车型）瑞风S3的全尺寸备胎、日间行车灯、和转向辅助灯以及后视镜电动折叠功能看上去比东南DX3更为丰富；但DX3的216/60R17的轮胎尺寸，无钥匙进入和一键启动以及陡坡缓降和电动天窗在舒适、便利、科技和安全上更能体现出东南DX3对客户的满满诚意。底盘转向前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架前轮胎规格215/60R17205/55R16后轮胎规格215/60R17205/55R16备胎规格非全尺寸全尺寸
8、安全装备主/副驾驶座安全气囊主/副主/副无钥匙启动系统-无钥匙进入系统-ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP等)ROP专业级SUV防翻滚HDC陡坡缓降BOS刹车优先电动天窗内部配置GPS导航系统定位互动服务-日间行车灯-自动头灯转向辅助灯-后视镜电动折叠-感应雨刷-竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。瑞风S3：这不是设计，而是赤裸裸的抄袭、剽窃，其实就是“山寨”！东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第
9、二款量产车，原创的“国际范”颜值！瑞风S3：这不是现代IX35，而是江淮瑞风S3江淮没有设计部，车车都走山寨路！设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。瑞风S3：前脸造型没有属于自己的设计风格，JAC徽标，即粗糙又廉价。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。瑞风S3：无家族设计语言，无品牌辨识度，模仿抄袭痕迹明显。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：悬浮式车顶，富有层次感，视觉冲击力强，多条流动的车身线条，就如同运动员的肌肉线条一般
10、，流露着力量之美。瑞风S3：车身造型呆板，设计语言老旧，毫无时尚感和时代感！东南DX3：悬浮式车顶设计，引领时尚潮流！瑞风S3：传统造型，无时尚元素，设计语言老旧。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。瑞风S3：最顶配车型仅是配备16寸的轮毂，205的胎宽还不及入门级轿车。抓地力弱，安全舒适差。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。瑞风S3：轮毂最顶配车型仅配备16寸（小尺寸）车身设计轮毂设计16寸普通轮毂18寸多变轮毂悬浮车顶无悬浮车顶u对比维度竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东
11、南DX3：炮筒式出风口和法拉利的加利福尼亚的内饰，如出一辙。法拉利设计师打造东南DX3内饰设计的“永恒之美”。瑞风S3：手感软硬不均的中控台设计，不伦不类。仪表台上方设计的中控屏幕设计不合理，对在车内观察车外后视镜带来视觉的阻滞感，不利于行车安全。东南DX3：皮质包覆仪表台、炮筒式出风口、按键集成到9寸高清触控屏瑞风S3：硬质仪表台材质、物理按键太多，设计语言老旧。中控台设计中控台中控台u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳瑞风S3：号称小型自主SUV王者，DX3的出现，让它自嘲不如东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1
12、670mm瑞风S3长：4325mm宽：1765mm高：1660mm整体尺寸竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，瑞风S3：后排乘坐时头部空间压抑、腿部不能伸驱、乘座三人拥挤东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔瑞风S3轴距：2560mm头部：一拳之隔腿部：一拳之隔越级轴距u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能瑞风S3：同样为1.5排
13、量，要比我们1.5发动机小将近10马力，大大损失了发动机加速性能东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000rpm扭矩：143Nm/4000rpm瑞风S3排量：1.5功率：83kw/6000rpm扭矩：146Nm/3500-4500rpm发动机竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX34A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。瑞风S3：同为顶配差距怎么这么大，客户1.5与1.6排量时很难做出决策东南DX3排量：1.5T功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm瑞风S3排量：1.6功率：88
14、kw/6000rpm扭矩：146Nm/3500-4500rpm发动机u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换瑞风S3：技术老旧、没有驾驶乐趣、行驶时平平庸庸东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换瑞风S3品牌：未对外公布模式：第二代CVT模式：普通模式变速箱竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。瑞风S3：作为一款SUV低配后悬挂为半独立
15、，为吸引客户用减配来拉低价格。东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm瑞风S3底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：四独、后多连杆悬挂离地间隙：未公布底盘u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：DX3采用超高强度笼式车身结构，整车采用了60%的高强度钢材，最高强度钢板达980Mpa屈服强度。11根防撞钢梁，同级独有。瑞风S3：从C-NCAP测评看分数不低，确实值得炫耀，虽然DX3还没做相应的测试，但从目前的车身设计以及材料来看应该也会取得优秀的成绩。l笼式车身结构设计l整车热成型l高强度板使用率大于等于50%lC-NCAP55.4分l笼式车身
16、结构设计l高强度防撞钢梁l最高钢板强度980Mpal重点区域特别强化设计用料*因为新车型没有C-NCAP测评，目前只是延用2016款车型测评。笼式车身设计笼式车身设计竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。瑞风S3：无此功能。l并没有l陡坡缓降系统（HDC）控制速度安全主动安全HDC设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。瑞风S3：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动竞品
17、篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：全自动雨量感应雨刷，可以根据雨量大小，自动调节雨刷的刮刷速度。为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。瑞风S3：无此功能。l并没有l自动感应雨刷l根据雨量大小智能调节舒适科技雨量感应式自动雨刷设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。瑞风S3：面积太小，官方都没有数据公布，基本就是一个摆设。l0.3（实测）开启面积达全景l长：1100mml宽：
18、870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗竞品篇u对比维度碾压性优势领先踢东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，完爆只会抄袭模仿的瑞风S3。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，根本不带S3玩。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。瑞风S3全系木有T，根本不好意思出门。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，安全不是瑞风那样喊口号，而是我们东南这样对客户的负责。瑞风S3我们更懂您：全景天窗、发动机远程遥控启动，逆天的科技配备是为了像您一样，给家人带来更多的贴心关怀。竞品篇u抗
19、拒应对V VS SQ：瑞风S3一直卖的不错，品质要比DX3好吧？A：瑞风的S3的销量确实不错，7万多的价格能买到这样的SUV还真有点物有所值。而我们东南DX3的上市，将让您真真正正的感受到什么叫物超所值。谈颜值咱们可是系出名门的意大利宾法打造。那可是法拉利的御用设计公司。让您上街赚足回头率。论实力我们全系配备十位一体的安全，和同级唯一的专业SUV底盘。更有三菱全新设计第三代4A91和4A91TMIVEC全铝涡轮增压发动机供您选择。真是安全舒适又有劲。兼具高颜值和硬实力，看的出您已经心动了吧！Q：我还是感觉瑞风S3后备厢空间比你们DX3的大？A：看来先生关注我们的车应该有一段时间了，您关注储物空
20、间的大小，相信您也不会忽略了驾乘的空间吧？我们DX3有着接近于紧凑型SUV的2600mm的轴距，比瑞风S3足足多出40mm,可见我们的车内空间肯定要比瑞风S3的大，轴距就想当于买房子的使用面积。使用面积大，车里的空间就大，乘坐当然更舒适了，我说的好，不如您感受的好，请您做到车内体验一下！Q：瑞风S3有配备360度的全景影像，你们的车怎么没有？A：看来您对安全配备比较关注，有了360度的全景影像确实在泊车时带来了大大的便利。咱们东南DX3同样给了您完美的解决方案，我们前倒车雷达和倒车影像加倒车雷达，同样可以为您停放车辆带来安全与便捷。既然您关注安全配置，比如和行车安全息息相关的ROP防翻滚系统、
21、HDC陡坡缓降系统咱们DX3全系标配，而瑞风S3即使是最顶配车上都没有，谁的安全配备做的更周全，您心里有数了吧！竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述u客户评价n上市时间：2012年10月30日（目前在售车型为2016款）n主力车型：2016款1.6L手动豪华型n传播主张：自在自不凡n价格区间：7.89万9.89万长安CS35车型1.6L1.5T车身尺寸（mm）4160*1810*1670轴距（mm）2560整备质量（kg）12901340发动机JL478QEE4G15T变速箱5挡手动4挡手自一体5挡手动最大功率（kwrpm）90/6000118/5500最大扭矩
22、（Nmrpm）155/4000215/2100-4000综合工况油耗（L/100km）6.87.27.2汽车之家论坛异味严重空调异响胎噪过大无橡胶衬垫减震太硬做工粗糙竞品篇u基础参数对比无论是尺寸空间还是动力操控，东南DX3全面碾压长安CS35。标配选配东南DX3长安CS35车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.6L自动尊贵型厂商指导价9.99万9.29万优惠无5000厂商东南汽车长安汽车工信部综合油耗(L/100km)7.57.2车身长度(mm)43544160宽度(mm)18401810高度(mm)16701670轴距(mm)26102560前轮距(mm)1585-后轮距(m
23、m)1586-发动机发动机型号4A91TJL478QEE进气形式涡轮增压自然吸气最大马力(Ps)156125最大功率(kW)11592最大功率转速(rpm)56006000最大扭矩(Nm)220160最大扭矩转速(rpm)1800-45004000-5000发动机特有技术MIVECDVVT变速箱简称CVT无级变速(模拟8挡)4挡手自一体挡位个数84变速箱类型无级变速箱(CVT)手自一体变速箱(AT)竞品篇u差异参数对比长安CS35在配置上相比DX3增加了定位互动服务、日间行车灯和后视镜电动折叠。但是东南DX3在人性化的科技配备上确更为实用。如远程遥控启动和全景天窗配备。带给客户逆天的越级豪华体
24、验。在安全配置上，陡坡缓降和ROM防滚系统比长安CS35安全配备的更周全。底盘转向前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式后悬架前轮胎规格215/55R18215/50R17后轮胎规格215/55R18215/50R17主/副驾驶座安全气囊主/副主/副前/后排侧气囊前/后-前/后-前/后排头部气囊(气帘)前/后-操控配置ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)上坡辅助陡坡缓降-全景天窗-多媒体配置GPS导航系统定位互动服务-中控台彩色大屏日间行车灯
25、-自动头灯-后视镜电动折叠-感应雨刷-空调控制方式自动手动竞品篇u基础参数对比（主销车型）在尺寸空间方面，东南DX3全面碾压长安CS35，阔绰空间为车内的司乘人员带来更好的舒适体验。动力方面，因为长安CS35是1.6L的排量，所以在数据表现上，功率扭矩会比我们1.5L的发动机略大。但三菱1.5L4A91发动机质量稳定，久经市场考验，稳定性更好，同时在燃油经济性上也更加出色。标配选配东南DX3长安CS35车型信息2016款1.5L手动尊贵型2016年1.6L手动豪华型厂商指导价7.79万8.29万优惠无5000厂商东南汽车长安汽车工信部综合油耗(L/100km)6.76.8发动机1.5L120马
26、力L41.6L125马力L4变速箱5挡手动5挡手动长*宽*高(mm)4354*1840*16704160*1810*1670车身长度(mm)43544160宽度(mm)18401810高度(mm)16701670轴距(mm)26102560前轮距(mm)1585-后轮距(mm)1586-最小离地间隙(mm)200180发动机发动机型号4A91JL478QEE排量(mL)14991598最大马力(Ps)120125最大功率(kW)8892最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(Nm)143160最大扭矩转速(rpm)40004000-5000发动机特有技术MIVECDVVT变速箱简称5挡
27、手动5挡手动挡位个数55变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)竞品篇u差异参数对比（主销车型）长安CS35在配置上相比DX3多了定位互动服务、日间行车灯。但是东南DX3在人性化的科技配备上确更为实用。如无钥匙进入和一键启动等。在安全发面，胎压监测、陡坡缓降和ROM防滚系统要比长安CS35安全配备的更全面。底盘转向后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式后悬架前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格215/60R17215/50R17后轮胎规格215/60R17215/50R17主/副驾驶座安全气囊主/副主/副胎压监测装置-无钥匙启动系统-无钥匙进入系统-操
28、控配置ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)上坡辅助陡坡缓降-外部配置定速巡航-定位互动服务-日间行车灯-自动头灯-感应雨刷-恒温空调-竞品篇u设计对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。长安CS35：设计风格平庸，线条平直单调，无时代感。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！长安CS35：虽然不像大哥CS75那样去上寨模仿，但是也确实找不到不凡太平凡了。设计空间动力安全科
29、技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。长安CS35：前脸造型找不到家族的设计元素，没品质，无档次。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。长安CS35：没有家族设计语言，品牌辨识度低。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇u设计对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：俯冲式的线条设计，视觉冲击力强，多条流动的车身线条，就如同运动员的肌肉线条一般，流露着力量之美。长安CS35：车身流线平直，设计语言老旧，毫无时尚感和时代感！东南DX3：流动的力量美学元素，引领时尚潮流！长安CS35：平直的
30、腰线，缺乏立体感。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。长安CS35：最顶配车型仅是配备17寸的轮毂，安全舒适性查，单色无设计感，档次低，品质差。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。长安CS35：轮毂最顶配车型仅配备17寸，单色。车身设计轮毂设计17寸普通轮毂18寸多变轮毂流线车身线条呆板竞品篇u设计对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：炮筒式出风口和法拉利的加利福尼亚的内饰，如出一辙。法拉利设计师打造东南DX3内饰设计的“永恒之美”。长安CS35：内饰中控和大哥CS75一样
31、的；“硬塑料”仪表台上方设计的储物盒不合理，对在车内观察车外后视镜带来视觉的阻滞感，不利于行车安全。东南DX3：皮质包覆仪表台、炮筒式出风口、按键集成到9寸高清触控屏长安CS35：硬质仪表台材质、物理按键太多，设计语言老旧。中控台设计中控台中控台设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳长安CS35：让想成为人见人爱的小型SUV，要有对称的三围才能吸引客户东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm长安CS35长：4160mm宽：1810mm高：1670mm整体尺寸竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：261
32、0mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，长安CS35：轴距与A00轿车相比还有点优势，在SUV车型内不值得炫耀东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔长安CS35轴距：2560mm头部：一拳加两指腿部：一拳加三指越级轴距设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能长安CS35：排量为1.6，但是很多客户反应动力不足，一款好车不但是发动强劲，而且要有变速箱完美结合东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000
33、rpm扭矩：143Nm/4000rpm长安CS35排量：1.6功率：92kw/6000rpm扭矩：160Nm/4000-5000rpm发动机竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX34A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。长安CS35：双T动力也是目前车界的主流趋势，而长安汽车经销商的销售顾问很多没有见过1.5T的CS35，客户见到就更难了。东南DX3排量：1.5T功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm长安CS35排量：1.5T功率：115kw/6000rpm扭矩：215Nm
34、/2000-4500rpm发动机设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换长安CS35：采用大品牌淘汰多年的产品、没有自己的核心技术、东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换长安CS35品牌：日本爱信模式：四速手自一体模式：普通模式变速箱竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。长安CS35：作为一款SUV所配后悬挂为扭力梁，只与同品牌旗下商
35、用面包车相对比东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四轮独立悬挂离地间隙：200mm长安CS35底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：前独后扭力梁离地间隙：180mm底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：DX3采用超高强度笼式车身结构，整车采用了60%的高强度钢材，最高强度钢板达980Mpa屈服强度。11根防撞钢梁，同级独有。长安CS35：品牌旗下旗舰SUVCS75最高强度钢材才1200Mpa，CS35也不会超过这个数吧，目前也不没有对外公开相关数据。l笼式车身结构设计l整车热成型l笼式车身结构设计l高强度防撞钢梁l最高钢板强度980Mpal重点区域特别强化设计空间
36、动力安全科技V VS S东南DX3：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。长安CS35：无此功能。l无l陡坡缓降系统（HDC）控制速度安全设计用料主动安全*因为新车型没有C-NCAP测评，目前只是延用2016款车型测评。笼式车身设计笼式车身设计HDC竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。长安CS35：无此功能。l无此功能l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：全自动雨量感应雨刷，可以根据雨量大小，自动调节雨刷
37、的刮刷速度。为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。长安CS35：在下雨时需要手动拨动才可以启动雨刷，如果遇到紧急降水将会影象驾驶员的行车。l普通雨刷l自动感应雨刷l根据雨量大小智能调节智能科技舒适科技远程遥控启动自动感应雨刷普通雨刷竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。长安CS35：面积太小，官方都没有数据公布，遇到阴雨天气车内更加黑暗，车内给乘客感觉很压抑。l长：760mml
38、宽：420mml可开启：370mm开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗竞品篇u对比总结碾压性优势领先踩东南DX35设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，完爆长安CS35。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，连福特翼搏看了都”汗颜“”长安CS35边去。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，和我们N年前就已经淘汰的4G15T您选谁？十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，品质一生，缘启东南比长安的更多安全。长安CS35我们更懂您：全景天窗、发动机远程遥控启动
39、，逆天的科技配备是为了像您一样，给家人带来更多的贴心关怀。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：长安的SUV车型丰富，CS35路上跑的又多，品质要比DX3好吧？A：看的出您很了解SUV车型，长安确实在SUV车型上比较多。就像您说的路上CS35跑的也不少，这主要是长安SUV车型上市较早。跑的多点也正常。您既然到咱们展厅，说明DX3的品质还是吸引到了您，东南的DX3不仅在外观内饰设计上有法拉利设计公司宾法操刀，打造出爆表的颜值，更有三菱的最新一代的4A91T匹配8速的CVT变速箱，带来强劲的动力组合。而CS35发动机用的我们三菱几年前的4G15T，扭矩小，起步加速就要慢半拍。咱们更是有着同级唯一的专业S
40、UV底盘，十位一体的安全配备，像ROP和HDC和安全息息相关的配置即使在CS35最顶配车型上也找不到。像您又这么懂车，您说您选谁？Q：长安CS35的电动折叠后视镜我看很更方便，你们东南DX3的怎么没有啊？A：看来先生您看车还确实够仔细，的确长安CS35配备了电动折叠后视镜的功能，偶尔在遇到比较狭窄的过道上，路边停车的时候，会用到这个功能会比较方便，可是您想过没有，电动折叠的后视镜的如果遇到剐蹭的话，更换的成本也会更高，根据新的保险法，投保时的保费会和出险的金额成正比，这就会增加您的投保费用。您说为了这么一个偶尔使用，又可有可无的配置，却增加了您的用车成本，您说值吗？而我们东南DX3全系配置的同
41、级唯一专业SUV底盘和十位一体的主动安全，这才是您买车，最该关注的呀！Q：我买车不考虑带T的，DX3不带T的没有长安CS35有劲啊？A：首先感谢您对咱们东南DX3的关注，长安CS35的发动机排量是1.6L，从数据上看，功率扭矩是比咱们东南DX3的略大。而在使用感受上，因为都是自然进气的发动机，1.5L和1.6L在使用感受上，根本就没有什么差异。其实选发动机不仅要看参数，更要看品质。长安CS35搭载的JL478QEE入围“国内故障最多的10款发动机”机油乳化问题严重。而我们东南DX3搭载的三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91MIVEC发动机，性能稳定，品质有保证。真正让您今后养车不愁，用车无
42、忧。竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述n上市时间：2014年11月20日n主力车型：2016款1.6L手动风尚版n传播主张：凝聚百万信赖品质完美进化n价格区间：6.89万9.29万n优惠幅度：无优惠u客户评价汽车之家论坛车型1.6L车身尺寸（mm）4420*1760*1670轴距（mm）2510整备质量（kg）13581390发动机SQRE4G16变速箱5挡手动CVT无级变速（模拟7挡）最大功率（kwrpm）93/6150最大扭矩（Nmrpm）160/3900综合工况油耗（L/100km）6.77.9倒挡不好挂配置不足无防夹功能无自动落锁做工粗糙缝隙大竞品篇标
43、配选配东南DX3瑞虎3车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.6LCVT尊尚版厂商指导价9.99万9.29万优惠无无厂商东南汽车奇瑞汽车工信部综合油耗(L/100km)7.57.9车身长度(mm)43544420宽度(mm)18401760高度(mm)16701670轴距(mm)26102510前轮距(mm)15851500后轮距(mm)15861495整备质量(kg)13401390发动机发动机型号4A91SQRE4G16排量(mL)14991598进气形式涡轮增压自然吸气最大马力(Ps)156126最大功率(kW)11593最大功率转速(rpm)56006150最大扭矩(Nm)
44、220160最大扭矩转速(rpm)1800-45003900发动机特有技术MIVECDVVT缸体材质铝合金铸铁变速箱简称CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速（模拟7挡）挡位个数87u基础参数对比从基本尺寸来看，东南DX3在和瑞虎3各有优势，但东南DX3的轴距多了100mm，将近两拳的长度，显然内部空间要宽松很多；从动力上看，差距就大了，东南DX3的涡轮增压肯定比瑞虎3的自然吸气动力更强劲，而且综合油耗也更低。竞品篇底盘转向后悬架类型多连杆独立悬架双连杆式独立悬架转向助力电动助力机械液压助力前轮胎规格215/55R18215/60R17后轮胎规格215/55R18215/60R17备胎规格非
45、全尺寸非全尺寸安全装备前/后排头部气囊（气帘）前/后-无钥匙启动系统-无钥匙进入系统-陡坡缓降-外部配置全景天窗-方向盘调节上下调节上下调节前/后驻车雷达前/后前-/后座椅及其他前/后排座椅加热-前/后-前/后中央扶手前/后-前/后后排杯架-扬声器数量64日间行车灯-自动头灯-转向辅助灯-车窗防夹手功能-感应雨刷-u差异参数对比东南DX3在操控配置上更胜一筹，底盘悬架、轮胎尺寸、方向盘调节都要更好，车辆结构更先进，开起来更好开。瑞虎3在某些舒适性配置上比我们略好，如座椅加热、车窗防夹功能、后排杯架等。竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现
46、了“永恒之美”的设计精髓。瑞虎3：硬派SUV如今不再受到消费者青睐，时尚动感才是主旋律。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！瑞虎3：整体造型较为硬派，与现在时尚动感的主流风格相悖，硬派SUV已然落伍了！设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。瑞虎3：前脸造型没有惊喜，同其他瑞虎车型类似，无创新。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。瑞虎3：同样采用了家族式设计的造型，但该造型已经推出较长时间，审美疲劳了。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱
47、竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：悬浮式车顶，富有层次感，视觉冲击力强，多条流动的车身线条，就如同运动员的肌肉线条一般，流露着力量之美。瑞虎3：车身造型呆板，设计语言老旧，毫无时尚感和美感！东南DX3：悬浮式车顶设计，引领时尚潮流！瑞虎3：传统造型，无时尚元素，设计语言老旧。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。瑞虎3：最顶配车型仅是配备17寸的轮毂，造型普通，档次感较弱。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。瑞虎3：轮毂最顶配车型仅配备17寸（小尺寸）车身设计轮毂设计1
48、7寸普通轮毂18寸多变轮毂悬浮车顶无悬浮车顶u对比维度竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：炮筒式出风口和法拉利的加利福尼亚的内饰，如出一辙。法拉利设计师打造东南DX3内饰设计的“永恒之美”。瑞虎3：手感软硬不均的中控台设计，容易产生廉价的感觉，整体内饰设计体现出自主品牌的保守和不成熟。东南DX3：皮质包覆仪表台、炮筒式出风口、按键集成到9寸高清触控屏瑞虎3：硬质仪表台材质、物理按键太多，设计语言老旧。中控台设计中控台中控台u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳瑞虎3：车身尺寸相比东南DX3具有明显不足，轴距更是小了1
49、00mm之多，空间表现差强人意。东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm瑞虎3长：4420mm宽：1760mm高：1670mm整体尺寸竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，瑞虎3：后排乘客会产生头部空间压抑、腿部空间狭小的问题、而且乘座三人时会异常拥挤东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔瑞虎3轴距：2510mm头部：四指之隔腿部：四指之隔越级轴距u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合
50、金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能瑞虎3：搭载1.6L发动机，要比我们1.5L发动机小将近30马力，大大损失了发动机加速性能东南DX3排量：1.5功率：115/5600扭矩：220/1900-4500瑞虎3排量：1.6功率：93/6150扭矩：160/3900发动机竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换瑞虎3：自主研发，可靠性和稳定性值得商榷。东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换瑞虎3品牌：自主研发型
51、号：第二代CVT模式：普通模式变速箱设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。瑞虎3：后悬采用两连杆式悬挂，悬挂强度不如东南DX3.东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm瑞虎3底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：四独、后两连杆悬挂离地间隙：190mm底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。瑞虎3：无此功能。l并没有l陡坡
52、缓降系统（HDC）控制速度安全主动安全HDC设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。瑞虎3：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：全自动雨量感应雨刷，可以根据雨量大小，自动调节雨刷的刮刷速度。为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。瑞虎3：无此功能。l并没有l自动感应雨刷l根据雨量大小智能调节舒适科技雨量感应式自动雨刷设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是
53、他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。瑞虎3：面积太小，官方都没有数据公布，基本就是一个摆设。l采光面积：0.25（实测）开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗竞品篇u对比总结碾压性优势领先踩东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，美观度和气场均超越瑞虎3。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，根本不带S3玩。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。瑞虎3全系
54、木有T，根本不好意思出门。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，安全不是奇瑞那样喊口号，而是我们东南这样对客户的负责。瑞虎3我们更懂您：全景天窗、发动机远程遥控启动，逆天的科技配备是为了像您一样，给家人带来更多的贴心关怀。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：瑞虎3有日间行车灯，你们的怎么没有啊？A：您看车还是非常仔细，我们之所以么没有配备这个功能，是因为我们在产品生设计之初，做了大量的调研。我们发现好多客户认为白天行车时，这个功能可有可无，甚至有的客户想要关闭这个功能。但是日间行车灯却无法关闭。东南DX3充分考虑到每个客户的诉求，我们采用了LED示宽灯，即可以达到白天行车警示行人和车辆的目的。同
55、时还可以关闭这个功能。这样的设计不是更人性化吗？Q：瑞虎3性价比应该比你们的高吧？A：先生您关注性价比，我是很认同的。其实性价比就是性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。每个客户对车辆的需求也是不一样的，我们谈到性价比的时候，更多的是关注那些自身需要的，而不是那些我们本身不太关注的。比如说，我们说四轮独立悬挂、遥控启动发动机，这些都是您最需要的，也是瑞虎3说不具备的。所以对于您来说，我们的车性价比更高，更适合您。Q：瑞虎3有座椅加热，你们的车怎么没有？A：看的出您肯定是非常在意家人的感受和舒适体验。我们之所以没有给您配备座椅加热，是因为我们为您准备了更为逆天的黑科技远程遥控启
56、动。座椅加热只能冬天用，夏天可就是聋子的耳朵了。而我们的东南DX3的远程遥控启动无论是冬天还是夏天都能为您和家人打造出更适宜的温度，带来更为贴心的舒适体验。竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述u客户评价n上市时间：2014年4月20日n主力车型：2017款1.5T自动两驱豪华n传播主张：时尚百搭SUVn价格区间：8.68万12.88万车型1.5T车身尺寸（mm）4335*1814*1695轴距（mm）2560发动机GW4G15B变速箱6挡手动6挡手自一体最大功率（kwrpm）110/5600最大扭矩（Nmrpm）210/2200-4500综合工况油耗（L/100
57、km）79汽车之家论坛油箱异响刹车偏软油耗过高降档不顺坡起困难A柱遮挡大竞品篇u基础参数对比从基本尺寸来看，东南DX3在车宽和轴距上明显优于哈弗H2，因此东南DX3会比哈弗H2拥有更好的车内空间。从动力上看，东南DX3的功率和扭矩都有着绝对的优势，8速CVT变速箱换挡的平顺性和燃油经济性优势明显。标配选配东南DX3哈弗H2车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2017款蓝标1.5T自动两驱尊贵型厂商指导价9.99万11.88万优惠无无厂商东南汽车长城汽车工信部综合油耗(L/100km)7.5暂无车身长度(mm)43544365宽度(mm)18401814高度(mm)16701695轴距(mm)
58、26102560前轮距(mm)15851525后轮距(mm)15861520发动机发动机型号4A91TGW4G15B排量(mL)14991497进气形式涡轮增压涡轮增压最大马力(Ps)156150最大功率(kW)115110最大功率转速(rpm)56005600最大扭矩(Nm)220210最大扭矩转速(rpm)1800-45002200-4500发动机特有技术MIVEC-变速箱简称CVT无级变速(8挡)6挡手自一体挡位个数86变速箱类型无级变速箱(CVT)手自一体变速箱(AT)竞品篇u差异参数对比哈弗H2在配置上增加了电动调节座椅、座椅加热以及后视镜电动折叠的功能，相比DX3要更为丰富，但是东
59、南DX3在人性化的科技配备上确更为实用。如远程遥控启动和全景天窗配备。带给客户逆天的越级豪华体验。底盘转向前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型五连杆独立悬架多连杆独立悬架驻车制动类型手刹电子驻车前轮胎规格215/55R18235/55R18后轮胎规格215/55R18235/55R18备胎规格非全尺寸非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主/副主/副前/后排侧气囊前/后-前/后-前/后排头部气囊(气帘)前/后前/后发动机远程遥控启动-操控配置ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ES
60、P/DSC等)上坡辅助自动驻车-全景天窗-舒适科技腰部支撑调节-主/副驾驶座电动调节-主/副-前/后排座椅加热-前/后-后排杯架-多媒体配置中控台彩色大屏（9寸）（8寸）日间行车灯-后视镜电动折叠-温度分区控制-竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。哈弗H2：没有创新的设计元素，就是尺寸较小的哈弗H6。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！哈弗H2：哈弗在外形设计上有“吃老本”的嫌疑，哈弗H2就是小一圈的哈弗H6而已。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前
61、脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。哈弗H2：在如今比比皆是的大嘴式进气格栅中，哈弗H2的前脸设计显然没有什么特色。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。哈弗H2：大尺寸的进气格栅是哈弗系列的标志性设计，但是旗下多款车型均是如此，难免“审美疲劳”。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇车尾设计u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：车尾设计走的是国际化的简洁路线，符合当下的主流审美，具有出色的设计感和时尚感。哈弗H2：车尾设计依然有哈弗H6的既视感，毫无自身特色。东南DX3：车尾设计简洁流畅，没有过多的线条装饰，搭
62、配尾部扰流板体现出时尚和动感。哈弗H2：尾部造型和前脸一样毫无特色。车尾设计设计空间动力安全科技V VS S哈弗H2：悬浮式车顶，富有层次感，视觉冲击力强，多条流动的车身线条，就如同运动员的肌肉线条一般，流露着力量之美。哈弗H2：侧面显得臃肿，毫无动感可言，脱离主流审美东南DX3：悬浮式车顶设计，引领时尚潮流！哈弗H2：造型臃肿，无悬浮式设计，与主流审美相悖。悬浮车顶无悬浮车顶竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳哈弗H2：作为一个SUV的家族企业，没有找到标杆领袖的榜样东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670
63、mm哈弗H2长：4335mm宽：1814mm高：1695mm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，哈弗H2：同为SUV,但是舒适性方面，没有考核客户的乘坐感受，后排座垫短，乘坐空间狭小东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔哈弗H2轴距：2560mm头部：一拳之隔腿部：两拳之隔整体尺寸越级轴距竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX34A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。哈弗H2：同为
64、一款1.5T发动机，技术有很大的落差。长城自主研发的要比DX3小10马力左右，涡轮增加要在2200转才出作用，对于客户而言市区没什么作用东南DX3排量：1.5T功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm哈弗H2排量：1.5T功率：110kw/5600rpm扭矩：220Nm/2200-4500rpm发动机设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换哈弗H2：为了减少制造本成，只能用现代淘汰的技术与产品，哈弗汽车不能保证发动机与变速的完美结合，给客户一个好的体验。东南
65、DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换哈弗H2品牌：现代派沃泰模式：6AT模式：普通模式变速箱竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：后悬架依然采用结构及性能更佳的多连杆结构，臂类结构强度优于扭力梁结构；底盘刚柔相济哈弗H2：采用的是非标准式多连杆悬挂，稳定性一般、通过性与舒适性与五连杆相比有一定的差距（老款翼虎淘汰）。东南DX3后悬挂型号：五连杆材料：钣金冲压结构：独立悬挂哈弗H2后悬挂品牌：多连杆模式：未对外公布模式：独立悬挂设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不
66、会将扰人的冲击感和振动传进车身。哈弗H2：哈弗的底盘采用的是家族统一，没有根据不同车型做调较。所以让很客户不满，偏硬、长途做车累。东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四轮独立悬挂离地间隙：200mm哈弗H2底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：四轮独立悬挂离地间隙：未公布底盘底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：前后倒车雷达可以更为准确全面的帮助驾驶员来判断倒车时前后的距离，避免“顾后不瞻前”的毛病。哈弗H2：仅后方有倒车雷达，对前方的障碍无法准确判断。l只有车尾有倒车雷达l前后均配备倒车雷达倒车辅助前后倒车雷达设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车
67、更方便，夏天空调降温更凉爽。哈弗H2：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动仅后倒车雷达竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备同级较为领先的9寸高清中控大屏，显示效果清晰靓丽，能够方便驾驶员读取信息，同时尺寸较大，内饰档次感强。哈弗H2：屏幕仅8寸，视觉效果不如东南DX3。l8英寸屏幕尺寸较小l9英寸屏幕同级领先l操作方便舒适科技9寸高清中控大屏设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会
68、有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。哈弗H2：面积太小，堪称同级最小天窗，毫无存在感。l0.18（实测）开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗8英寸屏幕竞品篇u对比总结碾压性优势领先踏东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，造型空间均优于哈弗H2。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，实用性十分出色。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。哈弗H2动力不值一提。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，在安全上，东南DX3绝对让人放心。哈弗H2舒
69、适科技遥遥领先，像9寸高清大屏，全景天窗这样的配置在哈弗H2上是看不到的。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：哈弗H2销量大，你们这车没听过啊，品质怎么样？A：不否认您说的，哈弗H2上市比较早，大街上会经常看到，如果您关注产品品质，那您大可放心，可以说，车辆的安全性就是品质的最高体现，我们DX3采用了五星级安全的设计，配备了ROP防侧滑保护、ESS紧急制定提示、刹车优先BOS,这些您在H2上可是找不到的。除了我刚说的安全性配置，在车内空间、动力性能上更是全面超过H2，DX3这款车型作为咱们东南汽车的一款战略性产品，对品质和质量精益求精，更值得您的信赖，要不我现在带您去试驾感受下？Q：哈弗H2内饰做
70、工精良，你们的做工一般啊？A：您肯定是一个追求时尚和精致生活的人，哈弗H2虽然看起精致，但是做工真心需要提升，主要在于设计和中控连接处的不均匀缝隙，在颠簸路面行使的时候会经常听到异响，相比我们DX3延续宾法“永恒之美”的内饰设计，整体布局依然遵循驾驶者为中心的原则，仪表盘、中控面板操作触手可及，整体设计精致，做工精细，并且我们还配备了按照人体工程学设计的双密度座椅，加以法式工艺的双拼色调，可以凸显车主独特的生活品味和档次，可以这么说，目前在20级别以下的SUV不管是合资品牌还是自主品牌我们的内饰做工都是最优秀，您可以做进车内亲身感受下，我再为您做个详细的介绍，您看可以吗？Q：哈弗H2有座椅加热
71、，可你们的没有啊？A：看的出您肯定是非常在意家人的感受和舒适体验。我们之所以没有给您配备座椅加热，是因为我们为您准备了更为逆天的黑科技远程遥控启动。座椅加热只能冬天用，夏天可就是聋子的耳朵了。而我们的东南DX3的远程遥控启动无论是冬天还是夏天都能为您和家人打造出更适宜的温度，带来更为贴心的舒适体验。竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述u客户评价n上市时间：2015年5月7日n主力车型：2015款1.5L手动智能型n传播主张：高性价比高安全n价格区间：6.57万11.77万n优惠幅度：优惠3000车型1.5L1.5T车身尺寸（mm）4200*1790*1600轴距
72、（mm）2570发动机BM15LC自然吸气BM15LC涡轮增压变速箱5挡手动5挡手自一体5挡手动5挡手自一体最大功率（kwrpm）82/5500-600110/5500-6000最大扭矩（Nmrpm）145/3500-5000220/2000-4500综合工况油耗（L/100km）6.97.66.97.6汽车之家论坛悬挂硬减震差手动空调导航垃圾装配工艺差小毛病多竞品篇u基础参数对比无论是尺寸空间还是动力操控，东南DX3全面碾压中华V3。标配选配东南DX3中华V3车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.5T自动女排冠军版厂商指导价9.99万11.77万优惠无无厂商东南汽车中华汽车工信
73、部综合油耗(L/100km)7.57.6车身长度(mm)43544200宽度(mm)18401790高度(mm)16701600轴距(mm)26102570前轮距(mm)15851540后轮距(mm)15861530最小离地间隙(mm)200170整备质量(kg)13401370发动机发动机型号4A91TBM15TC排量(mL)14991498最大马力(Ps)156150最大功率(kW)115110最大功率转速(rpm)56005500-6000最大扭矩(Nm)220220最大扭矩转速(rpm)1800-45002000-4500发动机特有技术MIVEC-缸体材料铝铸铁变速箱简称CVT无级变速
74、(8挡)5挡手自一体挡位个数85变速箱类型无级变速箱(CVT)手自一体变速箱(AT)竞品篇u差异参数对比中华V3在配置上相比DX3增加了日间行车灯、后视镜电动折叠和全景摄像头。但是东南DX3在人性化的科技配备上确更为实用。如远程遥控启动和全景天窗配备。带给客户逆天的越级豪华体验。在安全配置上，陡坡缓降和ROM防滚系统比中华V3安全配备的更周全。底盘转向后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架前轮胎规格215/55R18215/55R18后轮胎规格215/55R18215/55R18安全装备前/后排侧气囊前/后-前/后排头部气囊(气帘)前/后前/后-胎压监测装置-安全带未系提示ISOFIX儿童
75、座椅接口发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统无钥匙进入系统ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP等)上坡辅助陡坡缓降-科技舒适全景天窗-车顶行李架-内部配置GPS导航系统-日间行车灯-内/外后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后雨刷感应雨刷-空调控制方式自动手动全景摄像头-竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。中华V3：中华汽车的设计功力依旧需要提升。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产
76、车，原创的“国际范”颜值！中华V3：车辆的侧面设计虽然较为时尚动感，但是类似极光的线条总有让人似曾相识的感觉。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。中华V3：前脸造型采用的是已经沿用多年的家族式设计，缺少创新。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。中华V3：采用了中华汽车的家族式脸谱，但其整体设计思路有抄袭宝马双肾式格栅的嫌疑。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇车尾设计u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：车尾设计走的是国际化的简洁路线，符合当下的主流审美
77、，具有出色的设计感和时尚感。中华V3：车尾设计与车侧形成明显差距，这就是自身设计功力不足的体现。东南DX3：车尾设计简洁流畅，没有过多的线条装饰，搭配尾部扰流板体现出时尚和动感。中华V3：车尾造型体现出了中华汽车设计能力的不足，非常缺乏设计感。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。中华V3：全系车最多仅配备17寸的轮毂，且造型比较简单，档次感和时尚性都不如我们。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。中华V3：轮毂最顶配车型仅配备17寸（小尺寸）轮毂设计17寸普通轮毂18寸多变轮毂竞品篇u
78、空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳中华V3：东南DX3的长度与中华V3的哥哥V5接近，宽与高都大于V5东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm中华V3长：4200mm宽：1790mm高：1600mm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，中华V3：因为轴距的限制，后会有些拥挤，地板凸起影响中间乘客的舒适性东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔中华V3轴距:2570mm头部：三指之隔腿部：
79、一拳之隔整体尺寸越级轴距竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX34A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。中华V3：同为1.5T发动机要比DX3小将近10马力，涡轮增加要慢一个节奏，说明技术很关键东南DX3排量：1.5T功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm中华V3排量：1.5T功率：110kw/5500-6000rpm扭矩：220Nm/2000-4500rpm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机
80、在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能。中华V3：同为1.5发动机要比DX3小将近10马力，这是中华多年前自主研发的一款发动机，一直没有技术创新。东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000rpm扭矩：143Nm/4000rpm中华V3排量：1.5功率：82kw/6000rpm扭矩：145Nm/4000rpm发动机发动机竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换中华V3：目前车界用的最低都6速以下，5速以下很难在见到，这也是韩国现代多年不用的产品，技术老旧，跟不上时代的
81、发展。东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换中华V3品牌：韩国现代模式：五速手自一体模式：普通模式设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。中华V3：作为一款主流的SUV，要有四轮独立悬挂，离地要大于190mm以上，才能体现出轿车与SUV的区别东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四轮独立悬挂离地间隙：200mm中华V3底盘型号：普通轿车底盘悬挂调教：前独后非独立离地间隙：170mm变速箱底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3
82、：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。中华V3：无此功能。l并没有l陡坡缓降系统（HDC）控制速度安全主动安全HDC设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。中华V3：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备有全车6安全气囊的设计，无论是正面还是侧面碰撞，都可以很好的保护车内乘客，减少二次碰撞带来的伤害。中华V3：仅4安全气囊，被动安全性不足。l仅4安全气囊l配备6安全
83、气囊，被动安全极致周全被动安全6安全气囊仅4安全气囊竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：全自动雨量感应雨刷，可以根据雨量大小，自动调节雨刷的刮刷速度。为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。中华V3：无此功能。l并没有l自动感应雨刷l根据雨量大小智能调节舒适科技雨量感应式自动雨刷设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。中华V3：面积太小，官方都没有数据公布，基本就是一个摆设
84、。l0.22（实测）开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗竞品篇u对比总结碾压性优势领先碾东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，完爆造型毫无创意的中华V3。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，比中华V3更适合全家共享。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。中华V3动力水平被碾压。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，无论主被动安全，都比中华V3更让人放心。中华V3全车舒适科技配置同级领先，花同样的钱，买东南DX3享受更出色的配置。竞品篇u抗拒应对V
85、VS SQ：中华V3的外观很漂亮很有个性。A：车的外观主要看设计。中华V3的外形看起来虽然不错，但依然抹不掉宝马的影子，而且细节做工并不精致。我们东南DX3的外观设计由意大利宾利法里纳设计公司，他们可是法拉利的御用设计师，为DX3带来了全新的欧式运动风格设计。所以您走近DX3，就能强烈地感受到它的运动气息。流线车身、撞色车顶，都是V3上不具备的元素。讲时尚、论运动，DX3都比V3更进一步，开出去也有面子，是吧？Q：中华V3的360倒车影像你们的DX3怎么没有？Q：中华V3有电动折叠后视镜的功能，而你们的确没有啊？A：看来您对安全配备比较关注，有了360度的全景影像确实在泊车时带来了大大的便利。
86、咱们东南DX3同样给了您完美的解决方案，我们前倒车雷达和倒车影像加倒车雷达，同样可以为您停放车辆带来安全与便捷。既然您关注安全配置，比如和行车安全息息相关的ROP防翻滚系统、HDC陡坡缓降系统咱们DX3全系标配，而中华V3即使是最顶配车上都没有，谁的安全配备做的更周全，您心里有数了吧！A：看来先生您看车还确实够仔细，的确中华V3配备了电动折叠后视镜的功能，偶尔在遇到比较狭窄的过道上，路边停车的时候，会用到这个功能会比较方便，可是您想过没有，电动折叠的后视镜的如果遇到剐蹭的话，更换的成本也会更高，根据新的保险法，投保时的保费会和出险的金额成正比，这就会增加您的投保费用。您说为了这么一个偶尔使用，
87、又可有可无的配置，却增加了您的用车成本，您说值吗？而我们东南DX3全系配置的同级唯一专业SUV底盘和十位一体的主动安全，这才是您买车，最该关注的呀！竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述n上市时间：2016年4月11日n主力车型：2016款1.5L手动豪华型n传播主张：不止眼前n价格区间：5.99万24.98万n优惠幅度：无优惠u客户评价汽车之家论坛1.5L1.5T车身尺寸（mm）4360*1785*1650轴距（mm）2535132513251395发动机BYD473QEBYD476ZQA变速箱5挡手动6挡双离合最大功率（kwrpm）109/5200154/58
88、00最大扭矩（Nmrpm）145/4800240/1750-3500综合工况油耗（L/100km）5.95.9坡起费劲抖动过大车漆太薄设计不合理空间局促动力不足竞品篇标配选配东南DX3比亚迪元车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.5TID自动旗舰型厂商指导价9.99万12.19万优惠无无厂商东南汽车比亚迪汽车工信部综合油耗(L/100km)7.55.9车身长度(mm)43544360宽度(mm)18401785高度(mm)16701650轴距(mm)26102535前轮距(mm)15851525后轮距(mm)15861535整备质量(kg)13401395发动机发动机型号4A91
89、BYD476ZQA排量(mL)14991497进气形式涡轮增压涡轮增压最大马力(Ps)156154最大功率(kW)115113最大功率转速(rpm)56005200最大扭矩(Nm)220240最大扭矩转速(rpm)1800-45001750-3500发动机特有技术MIVEC-变速箱简称CVT无级变速(8挡)6挡双离合挡位个数86u基础参数对比从基本尺寸来看，东南DX3比比亚迪元更大，轴距多了75mm，更长的轴距可以提供更好的车内空间，显然东南DX3的空间要宽松很多；从动力上看，东南DX3的马力具有优势，8速CVT的可靠性和平顺性也优于元的6挡双离合变速器竞品篇底盘转向后悬架类型多连杆独立悬架扭
90、力梁式非独立悬架前轮胎规格215/55R18225/45R18后轮胎规格215/55R18225/45R18备胎规格非全尺寸非全尺寸内部配置真皮方向盘-方向盘调节上下调节上下调节座椅配置主/副驾驶座电动调节-主/副灯光配置日间行车灯-前雾灯-感应雨刷-u差异参数对比东南DX3在操控配置上更胜一筹，底盘悬架、转向助力都要更好，车辆结构更先进。而且在部分人性化配置上更有优势，比方说真皮方向盘，前雾灯等，比比亚迪元更实用。比亚迪元仅在座椅电动调节上具有优势，其综合实力与我们相比有较大差距。竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设
91、计精髓。比亚迪元：比亚迪传统的SUV造型设计，能够接受的消费者实在不多。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！比亚迪元：比亚迪的外形设计一直难以获得消费者青睐，消费者普遍觉得“难看”。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。比亚迪元：前脸造型太过张扬浮夸，缺乏时尚感。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。比亚迪元：采用了比亚迪家族式的前脸设计，但大面积的镀铬显得有点浮夸。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇设计空间动力安全科技V VS
92、S东南DX3：将备胎设计在车内是如今城市SUV主流的设计方式，让车身更紧凑，车辆更加灵活。比亚迪元：外挂式备胎设计已然落伍，防盗性能也值得商榷。东南DX3：备胎内藏，体现城市SUV的时尚整体性。比亚迪元：外挂式备胎，落伍的设计语言，备胎还容易被盗窃设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备有重要的前雾灯，在雨雾天气可以大幅度提高车辆的识别度，提高行车安全性。比亚迪元：全系车型都没有配备前雾灯，对于雨雾天的行驶安全没有特别的考虑，无视消费者的人身财产安全。东南DX3：配备有前雾灯，雨雾天行驶安全性有保障比亚迪元：全系无前雾灯设计，在雨雾天的辨识度较低，安全性不足备胎处理雾灯设计无前雾灯前雾
93、灯内藏式备胎外挂式备胎u对比维度竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：炮筒式出风口和法拉利的加利福尼亚的内饰，如出一辙。法拉利设计师打造东南DX3内饰设计的“永恒之美”。比亚迪元：中控整体用料和做工显得较为低廉，满满的塑料感。东南DX3：皮质包覆仪表台、炮筒式出风口、按键集成到9寸高清触控屏比亚迪元：中控台缺乏设计感，且用料十分廉价，塑料感十足中控台设计中控台中控台u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳比亚迪元：尺寸小，空间小，整体视觉效果和气场均不如DX3东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm比亚
94、迪元长：4360mm宽：1785mm高：1650mm整体尺寸竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，比亚迪元：后排乘坐时头部空间压抑、腿部空间较小、乘座时三人拥挤东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔比亚迪元轴距：2535mm头部：四指之隔腿部：一拳之隔越级轴距u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能比亚迪元：同样为1.5排量，要比我们
95、1.5发动机小10马力，大大损失了动力表现东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000rpm扭矩：143Nm/4000rpm比亚迪元排量：1.5功率：80kw/5800rpm扭矩：145Nm/4800rpm发动机竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换比亚迪元：自主研发双离合变速器，精神可嘉，但品质难保东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换比亚迪元品牌：自主研发模式：6速双离合模式：普通模式变速箱设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：
96、同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。比亚迪元：作为一款SUV后悬挂为半独立，为吸引客户用减配来拉低价格，舒适性较差。东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm比亚迪元底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：前独、后扭力梁悬挂离地间隙：未公布底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：只需调到Auto挡就可以实现下雨天自动擦拭前档风雨水的效果，避免了手动调节分心的情况比亚迪元：无此功能。l并没有l雨量感应雨刮感应雨刷雨量感应雨刮设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：大尺
97、寸屏幕看起来更爽，档次感更强比亚迪元：尺寸不如东南DX3，档次较低l中控屏幕只有8英寸，档次感不如东南DX3l中控屏幕9英寸，视觉效果更出色，内饰档次感更强智能科技9英寸中控屏8英寸中控屏竞品篇u对比总结碾压性优势领先踹东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，完爆毫无特色的比亚迪元。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，比亚迪元没有可比性。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。比亚迪元动力不如我们，起步甩开十万八千里。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，比亚迪元安全只是及格而已，而是我们东
98、南DX3是优秀。比亚迪元我们更懂您：雨量感应雨刷，9英寸中控显示屏，科技感档次感兼而有之。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：比亚迪元的发动机比你们的扭矩大，动力会更好？A：看的出您是比较关注车的动力表现，一款车是否有劲，不仅要看发动机的数据，还要看和变速箱的匹配组合，这您肯定了解吧？元用的是6速双离合的变速箱，就连大众的双离合都被315召回过，广汽传祺GS4也是因为双离合变速箱的问题要换成手自一体的了。这样的配置您敢用吗？而DX3是8速的CVT，同时还具备4种驾驶模式可以选择，换挡更平顺，动力输出更迅捷。匹配三菱的4A91T发动机，技术可靠，性能更稳定，这才是买车最该关心的。Q：比亚迪元是电动座
99、椅而你们可不是？A：看来您比较关注车辆的舒适配置。电动座椅一般会和座椅记忆相配合，在更换驾驶人员时会比较便捷，只需触碰记忆按键就可以自动调节。而比亚迪元并不具备座椅记忆功能，还是需要去调节座椅角度。这个时候东南的DX3手动调节的座椅相比电动的反而更加稳定耐用。既然您关注舒适配置，您看咱们东南DX3配备了自动感应雨刷，和最能体现一款车的舒适性的专业SUV底盘的后五连杆悬挂，在比亚迪元上您是一样都找不到，谁更厚道，您心里有数了吧？Q：比亚迪元油耗很低，你们的呢？A：看来您应该是非常了解咱们的车了，这个问题比较专业，关于油耗，首先您认为比亚迪元的油耗比咱们油耗低，其实是他们的双模版本的车型，最低配的
100、价格要高达20.98万元，虽然油耗仅有2L，而这可是拿出比咱们高出一倍多车价换来的，要多久才能把这么10来万元的油钱省出来呢？而比亚迪元的标准版本车型的油耗要达到百公里5.9L和咱们的车型差不了1升，基本上一年下来也就省200元钱，但车价比亚迪元比我们贵了不是一星半点。里外一算，反而还是DX3更物超值啊！竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述n上市时间：2016年5月20日n主力车型：2016款1.5L手动精英型n传播主张：敢立敢行n价格区间：6.58万8.88万n优惠幅度：无优惠u客户评价汽车之家论坛车型绅宝X351.5L车身尺寸（mm）4300*1815*16
101、40轴距（mm）2690整备质量（kg）12501270发动机A151A151变速箱5挡手动4挡自动最大功率（kwrpm）856000最大扭矩（Nmrpm）160/3800-4800综合工况油耗（L/100km）6.66.8换挡不顺配置不足异味大做工粗糙后备厢异响竞品篇标配选配东南DX3绅宝X35车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.5L自动尊贵版厂商指导价9.99万8.88万优惠无无厂商东南汽车北京汽车工信部综合油耗(L/100km)7.56.8车身长度(mm)43544300宽度(mm)18401815高度(mm)16701640轴距(mm)26102570前轮距(mm)15
102、85-后轮距(mm)1586-发动机发动机型号4A91A151排量(mL)14991499进气形式涡轮增压自然吸气最大马力(Ps)156116最大功率(kW)11585最大功率转速(rpm)56006000最大扭矩(Nm)220148最大扭矩转速(rpm)1800-45003800-4800发动机特有技术MIVEC-变速箱简称CVT无级变速(模拟8挡)4挡自动挡位个数84u基础参数对比从基本尺寸来看，东南DX3比绅宝X35更大，轴距多了40mm，更长的轴距可以提供更好的车内空间，显然东南DX3的空间要宽松很多；从动力上看，差距就大了，东南的涡轮增压肯定比自吸的绅宝X35动力更为强劲竞品篇底盘转
103、向后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架前轮胎规格215/55R18215/50R17后轮胎规格215/55R18215/50R17备胎规格非全尺寸非全尺寸安全舒适无钥匙进入启动系统-陡坡缓降-外部配置全景天窗内部配置方向盘调节上下调节上下调节前/后驻车雷达前/后前-/后座椅配置前/后排座椅加热-前/后-灯光配置日间行车灯-空调/冰箱空调控制方式自动手动高科技配置发动机远程遥控启动-u差异参数对比东南DX3在操控配置上更胜一筹，底盘悬架、轮胎尺寸、方向盘调节都要更好，车辆结构更先进。而且在部分人性化配置上更有优势，比方说方向盘4向调节，前后驻车雷达等，比绅宝X35更“好用”。绅宝X35仅在
104、座椅加热这一项上优于我们，综合实力有较大差距。竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。绅宝X35：缺乏设计感的车型在外观上没有任何吸引消费者的地方。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！绅宝X35：外观设计缺乏特色，偏向保守中庸，在同级别车型中显得较为“呆板”。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。绅宝X35：前脸造型与家族设计有一定区别，传承性不足。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得
105、益彰，辨识度高。绅宝X35：前脸造型与其他绅宝车型区别较大，没有体现家族式设计的优势。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：悬浮式车顶，富有层次感，视觉冲击力强，多条流动的车身线条，就如同运动员的肌肉线条一般，流露着力量之美。绅宝X35：车身造型呆板，设计语言老旧，毫无时尚感和时代感！东南DX3：悬浮式车顶设计，引领时尚潮流！绅宝X35：传统造型，无时尚元素，设计语言老旧。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。绅宝X35：最顶配车型仅是配备1
106、7寸的轮毂，215的胎宽还不及入门级轿车。抓地力弱，安全舒适差。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。绅宝X35：轮毂最顶配车型仅配备17寸（小尺寸）车身设计轮毂设计17寸普通轮毂18寸多变轮毂悬浮车顶无悬浮车顶u对比维度竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：炮筒式出风口和法拉利的加利福尼亚的内饰，如出一辙。法拉利设计师打造东南DX3内饰设计的“永恒之美”。绅宝X35：中控台具有明显的抄袭痕迹，用料做工也十分低档东南DX3：皮质包覆仪表台、炮筒式出风口、按键集成到9寸高清触控屏绅宝X35：中控台抄袭痕迹严重，缺乏自身品牌特色中控台设计中控台中控台u对比维度设计空间动力
107、安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳绅宝X35：尺寸小，空间小，整体视觉效果和气场均不如DX3东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm绅宝X35长：4300mm宽：1815mm高：1640mm整体尺寸竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，绅宝X35：后排乘坐时头部空间压抑、腿部不能伸驱、乘座三人拥挤东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔绅宝X35轴距：2570mm头部：三指之隔腿部：一拳之隔越级轴距u
108、对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能绅宝X35：同样为1.5排量，要比我们1.5发动机小40马力，大大损失了发动机加速性能东南DX3排量：1.5功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm绅宝X35排量：1.5功率：85kw/6000rpm扭矩：148Nm/3800-4800rpm发动机竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾
109、驶模式切换绅宝X35：技术老旧、没有驾驶乐趣、行驶时平平庸庸东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换绅宝X35品牌：未对外公布模式：4速自动模式：普通模式变速箱设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。绅宝X35：作为一款SUV后悬挂为半独立，为吸引客户用减配来拉低价格，舒适性较差。东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm绅宝X35底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：前独、后扭力梁悬挂离地间隙：未公布底盘竞品篇u对比维
110、度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。绅宝X35：无此功能。l并没有l陡坡缓降系统（HDC）控制速度安全主动安全HDC设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。绅宝X35：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备无钥匙进入启动系统，进出车辆以及发动都不需要掏出钥匙，非常方便。绅宝X35：无此功能。l并没有l无钥匙进入l无钥匙启
111、动l方便，高档舒适科技无钥匙进入启动系统设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。绅宝X35：面积太小，官方都没有数据公布，实测结果也小于东南DX3。开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技全景天窗一键开启全景天窗开启面积（实测）l长：940mml宽：660mml采光面积：0.62竞品篇u对比总结碾压性优势领先蹬东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，完爆毫无特色的绅宝
112、X35。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，绅宝X35没有可比性。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。绅宝X35全系木有T，根本不好意思出门。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，绅宝X35安全只是及格而已，而是我们东南DX3是优秀。绅宝X35我们更懂您：无钥匙进入启动系统，远程遥控启动，逆天的科技配备是为了像您一样，给家人带来更多的贴心关怀。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：绅宝X35的销量很好啊？A：绅宝X35的销量确实不错，7万多的价格能买到这样的SUV还真有点物有所值。而我们东南DX3的上市，将让您真真正正的感
113、受到什么叫物超所值。谈颜值咱们可是系出名门的意大利宾法打造。那可是法拉利的御用设计公司。让您上街赚足回头率。论实力我们全系配备十位一体的安全，和同级唯一的专业SUV底盘。更有三菱全新设计第三代4A91和4A91TMIVEC全铝涡轮增压发动机供您选择。真是安全舒适又有劲。兼具高颜值和硬实力，不如现在我就带您去试驾体验一下。Q：绅宝X35静音效果比你们的好吧？A：先生关注静音，看来是对车辆的舒适性要求很高了，我们DX3在静音科技和舒适体验上可以说是做足了文章，首先我们采用搪塑工艺的仪表板，材质更显品质，柔软细腻。而绅宝DX3是硬塑料内饰在颠簸路况极易发出异响。其次我们的动力系统是涡轮增压发动机轻点
114、油门动力就会爆发出来，而绅宝X35全系都是自然进气的发动机，油门浅了动力差，油门深了噪音大。可见我们DX3静音科技和舒适体验要比绅宝X35更胜一筹。Q：绅宝X35有座椅加热，你们的车怎么没有？A：看的出您肯定是非常在意家人的感受和舒适体验。我们之所以没有给您配备座椅加热，是因为我们为您准备了更为逆天的黑科技远程遥控启动。座椅加热只能冬天用，夏天可就是聋子的耳朵了。而我们的东南DX3的远程遥控启动无论是冬天还是夏天都能为您和家人打造出更适宜的温度，带来更为贴心的舒适体验。竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述u客户评价n上市时间：2016年8月28日n主力车型：20
115、16款1.8L手动豪华型n传播主张：中级家享SUVn价格区间：7.49万10.19万n优惠幅度：无优惠车型1.8L1.3T车身尺寸（mm）4500*1834*1707轴距（mm）2661整备质量（kg）14331505发动机JLC-4G18JLB-4G13T变速箱5挡手动CVT无极变速最大功率（kwrpm）98/600098/5500最大扭矩（Nmrpm）170/4400185/2000-4500综合工况油耗（L/100km）6.86.3做工粗糙噪音太大变速箱差动力太差毛边、生锈座椅不舒适竞品篇u基础参数对比从基本尺寸比较，远景SUV有着不错的车长和轴距，但是在车宽和前后轮距上看，东南DX3在
116、车宽和轴距上明显优于远景SUV。因此在车内空间上，两款车都会有着不错的表现。从动力上看，东南DX3的功率和扭矩都有着绝对的优势，比利时邦奇第三代8速CVT变速箱相比远景SUV的第二代变速箱，换挡的平顺性和燃油经济性优势更加明显。标配选配东南DX3远景SUV车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款1.3TCVT旗舰型厂商指导价9.99万10.19万优惠无无厂商东南汽车吉利汽车级别小型SUV紧凑型SUV发动机1.5T156马力L41.3T133马力L4变速箱CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)长*宽*高(mm)4354*1840*16704500*1834*1707工信部综
117、合油耗(L/100km)7.56.3车身长度(mm)43544500宽度(mm)18401834高度(mm)16701707轴距(mm)26102661前轮距(mm)15851560后轮距(mm)15861560发动机发动机型号4A91TJLB-4G13T进气形式涡轮增压涡轮增压最大马力(Ps)156133最大功率(kW)11598最大功率转速(rpm)56005500最大扭矩(Nm)220185最大扭矩转速(rpm)1800-45002000-4500发动机特有技术MIVECCVVT变速箱简称CVT无级变速(模拟8挡)CVT无级变速(模拟8挡)挡位个数88变速箱类型无级变速箱(CVT)三代无
118、级变速箱(CVT)二代竞品篇u差异参数对比远景SUV在配置上增加了电动调节座椅、座椅加热以及后视镜电动折叠的功能，相比DX3要更为丰富，但是东南DX3在人性化的科技配备上确更为实用。如远程遥控启动、无钥匙进入和一键启动以及全景天窗配备。带给客户逆天的越级豪华舒适体验。底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架驻车制动类型手刹脚刹前轮胎规格215/55R18225/65R17后轮胎规格215/55R18225/65R17安全装备主/副驾驶座安全气囊主/副主/副前/后排侧气囊前/后-前/后-前/后排头部气囊(气帘)前/后前/后膝
119、部气囊-胎压监测装置无钥匙启动系统无钥匙进入系统操控配置ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)全景天窗-内部配置行车电脑显示屏主/副驾驶座电动调节-主/副前/后排座椅加热-前/后-后排杯架-多媒体配置GPS导航系统日间行车灯-车窗防夹手功能-后视镜电动折叠-感应雨刷-空调控制方式自动自动全景摄像头-竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。远景SUV：设计水平在自主品牌中领先，但相比国际团队还有差距。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！远
120、景SUV：远景SUV秉承了吉利汽车的设计理念，但缺乏国际化的气息。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。远景SUV：吉利家族式设计，但太过笨重，缺乏动感。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。远景SUV：同样采用了“回”字形的家族式设计，但整体前脸显得不够动感，较为笨重。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：车尾设计走的是国际化的简洁路线，符合当下的主流审美，具有出色的设计感和时尚感。远景SUV：车尾设计不够精致。东南DX3：车尾设
121、计简洁流畅，没有过多的线条装饰，搭配尾部扰流板体现出时尚和动感。远景SUV：车尾设计较为粗犷，缺乏设计感。车尾设计u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了和大众途观，别克昂科威一样的18寸超大尺寸轮毂，215胎宽跑起来更稳，乘坐更舒适。远景SUV：全系最高仅配备17寸的轮毂，且造型十分普通，缺乏档次感和时尚感。东南DX3：18寸（超大尺寸），多造型，多颜色组合。远景SUV：轮毂最顶配车型仅配备17寸（小尺寸）轮毂设计17寸普通轮毂18寸多变轮毂竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳远景SUV：这款车型，只
122、是在GX7的基础上做了一下整容。部分车型配置都没有改变，欺骗客户也只能一时。东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm远景SUV长：4500mm宽：1840mm高：1670mm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，远景SUV：后排座椅角度是固定死的不能调整，座垫比较硬，客户乘坐会比较累东南DX3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔远景SUV轴距：2610mm头部：一拳二指腿部：一拳三指整体尺寸越级轴距竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX34
123、A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。远景SUV：搭载了一款小马，1.3动力拖着1500KG车身起步非常困难，遭到很多客户的吐槽，2000转以后发动机才能介入，油耗在9个以上。东南DX3排量：1.5T功率：115kw/5600rpm扭矩：220Nm/1800-4500rpm远景SUV排量：1.3T功率：98kw/6000rpm扭矩：170Nm/2000-4500rpm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能远
124、景SUV：发动机为吉利自主研发，做工粗燥、各位部位连接不均匀，小毛病多，维修配件贵。东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000rpm扭矩：143Nm/4000rpm远景SUV排量：1.8功率：98kw/6000rpm扭矩：170Nm/4400rpm发动机发动机竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换。远景SUV：采用的是技术老旧的VT2，换挡不灵活，行驶时有异响。东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换远景SUV品牌：未对外公布模式：第二代
125、CVT模式：普通模式设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。远景SUV：对外宣传是与吉利博越同平台，但实际是GX7的老平台，整体感觉程控笨重。东南DX3底盘型号：专业SUV底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm远景SUV底盘型号：普通SUV底盘悬挂调教：四独、后多连杆悬挂离地间隙：未对外公布变速箱底盘竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：胎压监测可以及时让驾驶员获知车辆轮胎的情况，大大提高安全性，起到防患于未然的效果。远景SUV：无此配置。l无此功能l
126、配备胎压监测系统安全预防胎压监测系统设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。远景SUV：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备了先进的无钥匙进入启动系统，进出车辆以及发动均无需掏出钥匙，省去了到处找钥匙的烦恼，非常潇洒先进。远景SUV：无此配置。l无此功能l进入车内无需掏出钥匙l发动车辆无需掏钥匙便利科技无钥匙进入启动设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在
127、高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。远景SUV：非全景天窗，采光面积小，档次低。l0.3（实测）开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技天窗一键开启全景天窗竞品篇u对比总结碾压性优势领先打东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，远景SUV相比之下显得比较“土”2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，论空间和气魄，还是要看东南DX3.三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。远景SUV动力相比之下明显劣
128、势。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，远景SUV在安全上显然不如我们考虑的更周到。远景SUV我们更懂您：无钥匙进入启动，可开启全景天窗，科技感档次感和实用性全面兼顾。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：远景SUV的轴距比你们的长，车内空间及舒适性会更好？A：衡量一款车的舒适性，轴距只是其中的一个维度，我们东南DX3的轴距也已经达到了2610mm，和远景SUV比相差不过5.1cm，几乎可以忽略不计，在车内空间所差无几的时候，底盘的调教对舒适性的影响就犹为重要了，远景SUV用的还是老款GX7的底盘，几年前的技术了，而我们DX3底盘源自于三菱SUV的专业底盘调教，在舒适性和操控性上达到了完美的平衡
129、，稍后我带您亲自试驾体验一下Q：远景SUV的外观很漂亮，你们的有什么亮点？A：车的外观主要看是协调，有整体感。远景SUV的车头看起来虽然不错，但是车尾部的造型明显很比协调，给人“虎头蛇尾”的感觉。而且细节做工并不精致。我们东南DX3的外观设计由意大利宾利法利纳设计公司，他们可是法拉利的御用设计师，为DX3带来了全新的欧式运动风格设计。所以您走近DX3，就能强烈地感受到它的运动气息。流线车身、撞色车顶，都是远景SUV所不具备的，说以说DX3比远景SUV不仅好看，更耐看。Q：吉利远景有360度全景影像，可你们的没有啊？A：看来您对安全配备比较关注，有了360度的全景影像确实在泊车时带来了大大的便利
130、。咱们东南DX3同样给了您完美的解决方案，我们前倒车雷达和倒车影像加倒车雷达，同样可以为您停放车辆带来安全与便捷。既然您关注安全配置，比如和行车安全息息相关的ROP防翻滚系统、BOS刹车优先系统咱们DX3全系标配，而远景SUV即使是最顶配车上都没有，谁的安全配备做的更周全，您心里有数了吧！竞品篇竞品概述1客户评价2对比维度3抗拒应对4u目录竞品篇u竞品概述n上市时间：2016年5月4日n主力车型：优雅版1.3T自动领尚型n传播主张：活出动静n价格区间：7.78万10.88万n优惠幅度：无优惠u客户评价汽车之家论坛油耗高减震太硬屏幕反应慢噪音大方向盘重服务差1.8L1.3T车身尺寸（mm）444
131、0*1833*1560轴距（mm）2700整备质量（kg)13601398发动机DVVT、双顶置凸轮轴VVT、涡轮增压变速箱6MT/6DCT6MT/6DCT最大功率（kwrpm）98/6000185/1750-4500最大扭矩（Nmrpm）170/4400240/1750-3500综合工况油耗（L/100km）6.95.9竞品篇u基础参数对比从基本尺寸来看，帝豪GS在车长和轴距上的数据表现要比东南DX3略大，东南DX3的车宽和高度优于帝豪GS，因此两款车都有着不错的车内空间。从动力上看，东南DX3的功率和扭矩都只有着绝对的优势，8速CVT的可靠性和平顺性也优于元的6挡双离合变速器。标配选配东南
132、DX3帝豪GS车型信息2016款1.5TCVT旗舰型2016款运动版1.3T自动臻尚型厂商指导价9.99万10.58万优惠无无厂商东南汽车吉利汽车工信部综合油耗(L/100km)7.55.9车身长度(mm)43544440宽度(mm)18401833高度(mm)16701560轴距(mm)26102700前轮距(mm)15851556后轮距(mm)15861562发动机发动机型号4A91T-排量(mL)14991299进气形式涡轮增压涡轮增压最大马力(Ps)156129最大功率(kW)11595最大功率转速(rpm)56005500最大扭矩(Nm)220185最大扭矩转速(rpm)1800-4
133、5001750-4500发动机特有技术MIVEC-简称CVT无级变速(8挡)6挡双离合挡位个数86变速箱类型无级变速箱(CVT)双离合变速箱(DCT)竞品篇u差异参数对比东南DX3在操控配备上优势明显，独立悬挂，操控精准。在人性化配置上更有优势，如可开启的全景天窗，前雾灯感应式雨刷等，比帝豪GS更为实用。帝豪GS在安全科技配备上增加了自适应巡航和主动刹车，但并未配备HDC和ROP的十位体的主动安全。因此安全配备DX3也有着明显的优势。底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架扭力梁式非独立悬架前轮胎规格215/55R18225/45R18
134、后轮胎规格215/55R18225/45R18安全装备主/副驾驶座安全气囊主/副主/副前/后排侧气囊前/后-前/后-前/后排头部气囊(气帘)前/后前/后胎压监测装置操控配置自动驻车-陡坡缓降-外部配置电动天窗-全景天窗运动外观套件-内部配置方向盘电动调节-主/副驾驶座电动调节-主/副-前/后排座椅加热-前/后-后排杯架-多媒体配置日间行车灯-前雾灯-车窗防夹手功能-后视镜电动折叠-感应雨刷-主动刹车/主动安全系统-自适应巡航-竞品篇u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：宾法“流动的力量”的设计理念，展现了“永恒之美”的设计精髓。帝豪GS：吉利汽车设计功力不俗，但终究难敌国际团队
135、的设计功力。东南DX3：东南汽车与意大利宾法战略合作的第二款量产车，原创的“国际范”颜值！帝豪GS：吉利汽车在外观设计上值得肯定，但是相较之下缺乏“国际范儿”。设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：家族特征的前脸设计，彰显霸气灵动，使得整个前脸更具时尚动感。帝豪GS：前脸造型虽识别度较高，但是难以获得大众认可。东南DX3：家族特征的前脸设计，大鹏展翅的格栅浑然一体、相得益彰，辨识度高。帝豪GS：吉利的“回”字形格栅设计具有较高的识别度，但是较为激进的设计难免让人难以接受。外形设计前脸设计整体描述整体描述家族脸谱家族脸谱竞品篇设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：车尾设计走的是国际化
136、的简洁路线，符合当下的主流审美，具有出色的设计感和时尚感。帝豪GS：车尾设计太过复杂，缺乏特色，与前脸难以匹配。东南DX3：车尾设计简洁流畅，没有过多的线条装饰，搭配尾部扰流板体现出时尚和动感。帝豪GS：车尾设计较为繁复，线条和颜色太过复杂，相比前脸造型略显粗糙。车尾设计u对比维度设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：配备有重要的前雾灯，在雨雾天气可以大幅度提高车辆的识别度，提高行车安全性。帝豪GS：全系车型都没有配备前雾灯，对于雨雾天的行驶安全没有特别的考虑，无视消费者的人身财产安全。东南DX3：配备有前雾灯，雨雾天行驶安全性有保障帝豪GS：全系无前雾灯设计，在雨雾天的辨识度较低，安全
137、性不足雾灯设计无前雾灯前雾灯竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：小型SUV的定位，接近中型SUV的车长，同级最佳帝豪GS：这款车型，只是在帝豪RS的基础上做了一下整容。他只能称为一款两箱轿车的运动版。东南DX3长：4354mm宽：1840mm高：1670mm帝豪GS长：4440mm宽：1834mm高：1560mm设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：2610mm轴距车身具有转向灵活性高、转弯半径小，机动性强、操控灵活，同时为司乘人员带来阔绰的驾乘空间，帝豪GS：对外公布轴距2700mm，从实际乘坐来看空间与DX3相比还是有一点差距，很难体现出SUV的价值。东南DX
138、3轴距：2610mm头部：两拳之隔腿部：三拳之隔帝豪GS轴距：2700mm头部：一拳之隔腿部：一拳三指整体尺寸越级轴距竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX34A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，利用发动机尾气推动涡轮，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。帝豪GS：搭载了一款小马，1.3动力拖着1300KG车身起步非常困难，遭到很多客户的吐槽，2000转以后发动机才能介入，油耗在9个以上。东南DX3排量：1.5T功率：115/5600扭矩：220/1800-4500帝豪GS排量：1.3T功率：98/6000扭矩：170/2000-4500设计空间动力安全科技V VS
139、 S东南DX3：三菱新一代全铝4A91发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺、精准调校，发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能帝豪GS：发动机为吉利自主研发，做工粗燥、各位部位连接不均匀，小毛病多，维修配件贵。东南DX3排量：1.5功率：88kw/6000rpm扭矩：143Nm/4000rpm帝豪GS排量：1.8功率：98kw/6000rpm扭矩：170Nm/4400rpm发动机发动机竞品篇u空间对比设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：采用了比利时PUNCH第三代8速CVT、可连续降档，与1.5T发动机完美搭档，可实现三种驾驶模式切换。帝豪GS：由格特拉克提供的6速干式双离合变速
140、箱,只要是一档升二档，或是连续降档时，都会明显地感受到变速箱的顿挫，同时发动机的转速也不稳定。在正常行驶时中控屏幕显示变速箱过热，动力将会缺失。东南DX3品牌：比利时PUNCH型号：第三代8速CVT模式：三种模式切换帝豪GS品牌：格特拉克模式：6挡双离合模式：普通模式设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：同级独有的四轮独立悬挂设计，增强型摆臂后悬挂，整体强度、耐疲劳性，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。帝豪GS：对外宣传是一款小型SUV,但是采用的是帝豪RS一样的底盘与悬挂系统，成为一款SUV的基础要具备专业的SUV底盘、悬挂、调较才能称为自己是SUV.东南DX3底盘型号：专业SUV
141、底盘悬挂调教：四独、后增强下摆臂离地间隙：200mm帝豪GS底盘型号：轿车底盘悬挂调教：前独、后半独立扭力梁离地间隙：未对外公布变速箱底盘竞品篇u对比维度主动安全设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：冬天热车更方便，夏天空调降温更凉爽。帝豪GS：无此功能。l并没有l最远遥控距离30m-75ml遥控启动发动机l遥控启动空调智能科技远程遥控启动设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：在我们通过很陡的下坡时，HDC功能打开时，车辆将会自动减速至约10公里/小时的低速并保持车速安全通过陡坡。帝豪GS：无此功能。l并没有l陡坡缓降系统（HDC）控制速度安全HDC竞品篇u对比维度设计空间动力安全
142、科技V VS S东南DX3：一键开启式全景天窗，不仅视野开阔，采光效果好，更重要的是他可以一键开启，在高速行驶中，当车内有烟味或者异味时，打开车窗通气会有路噪，风噪，更可以享受DX3带来的舒适驾乘感受。帝豪GS：全景玻璃车顶而已，无法开启，通风效果无l无法开启开启面积达全景l长：1100mml宽：870mml采光面积：0.96舒适科技全景天窗一键开启全景天窗设计空间动力安全科技V VS S东南DX3：全自动雨量感应雨刷，可以根据雨量大小，自动调节雨刷的刮刷速度。为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。帝豪GS：无此功能。l并没有l自动感应雨刷l根据雨量大小智能调节舒适科技
143、雨量感应式自动雨刷竞品篇u对比总结碾压性优势领先打东南DX3设计空间动力操控安全科技意大利百年宾法经典设计，颜值狙击手，相比帝豪GS更具有国际化的特色。2610mm同级最长轴距，1840mm的车宽，居然比大众途观都宽，帝豪GS没有可比性。三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，洪荒之力爆棚。帝豪GS动力相比之下明显劣势。十位一体的主动安全，六位一体的被动安全，帝豪GS的安全虽然不错，但是我们东南DX3更加优秀，让人放心。帝豪GS我们更懂您：雨量感应雨刷，可开启全景天窗，科技感档次感和实用性全面兼顾。竞品篇u抗拒应对V VS SQ：帝豪GS的轴距比你们的长，空间比你们
144、的DX3大呀？A：看来您是比较关注车子的空间和舒适性，轴距长理论上是车内的空间会更大，但实际乘坐在车里的空间是否宽大舒适，还要看车宽、车高和前后轮距。帝豪GS定位是都市跨界SUV，仅仅轴距比咱们DX3略长，而在车宽比咱们DX3短了7mm、车高矮了110mm、就连前后轮距也差了7mm和24mm。综合比较您会发现，咱们DX3的车内间即使是一米八一米九这身高在国内已算很高了，坐进去都感觉毫无压力。Q：帝豪GS有只智能安全系统，而你们DX3没有啊？A：先生，您说的智能安全，指的是和碰撞关联的智能刹车吧。我一开始也很关注这个配置，认为有了他就可以避免碰撞发生，原来只要稍微观察就会发现，其实都是辅助刹车功
145、能，稳定性差，而且不能把车刹停。况且电子辅助刹车系统如果失灵，那可真是后悔都晚了，所以即使有这个配置，驾驶者都是一致把这个功能关闭，咱必定还是更相信自己亲自去踩刹车。咱们DX3配备了十位一体的主动安全，像SUV最该配备的ROP防翻滚和HDC陡坡缓降，在帝豪GS上您可是一样都找不到，可见在安全配备上，我们是有过之而无不及。Q：我还是感觉帝豪GS的外观更动感时尚！A：帝豪GS的外观确实很流畅动感，但是一款车的造型设计，不仅是要看着动感时尚，坐在车里更要阔绰舒适，这您肯定认同吧。外观造型东南DX3秉承了宾法“流动的力量”的设计理念形态流畅动感姿态优美，充满韵律，展现了“永恒之美”的设计精髓。内在的空间方面，帝豪GS为了打造车身流线，而忽视了，车内驾乘人员的空间感受，我们DX3比帝豪GS足足高出110mm，带来更为阔绰的头部空间体验。谢谢
