汽车钣金项目十七漆膜缺陷ppt课件

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1、GEN_CAR_112_Paint Film GEN_CAR_112_Paint Film GEN_CAR_112_Paint Film Defects_1000_ D2Defects_1000_ D2Defects_1000_ D2模块名称模块名称GEN_CAR_112GEN_CAR_112GEN_CAR_112模块编码模块编码漆 膜 缺 陷学习目标学习目标学习目标 能够准确判别喷涂过程中的各种常见故障；能够准确判别喷涂过程中的各种常见故障；l l 能够分析造成漆膜喷涂缺陷的各种原因；能够分析造成漆膜喷涂缺陷的各种原因； 能够描述漆膜喷涂缺陷的防治方法。能够描述漆膜喷涂缺陷的防治方法。任务描

2、述任务描述 汽车面漆的喷涂结束后，由于种种原因造成其表面汽车面漆的喷涂结束后，由于种种原因造成其表面出现一些微小的缺陷，要求首先判定缺陷种类，再找出出现一些微小的缺陷，要求首先判定缺陷种类，再找出喷涂缺陷的产生原因，并找出防治方法。喷涂缺陷的产生原因，并找出防治方法。学习引导学习引导 喷涂缺陷分析与预防的学习路径：喷涂缺陷分析与预防的学习路径： 判别缺陷种类判别缺陷种类产生原因产生原因防治方法防治方法 酸蚀鸟屎）酸蚀鸟屎）渗色渗色污染导致起泡污染导致起泡潮湿导致起泡潮湿导致起泡其他类型起泡其他类型起泡白雾钝光）白雾钝光）边口崩裂边口崩裂粉化粉化龟裂龟裂鱼眼鱼眼蛛网蛛网脆裂脆裂起皱起皱流挂流挂灰

3、尘灰尘干喷干喷羽状边开裂羽状边开裂刮痕裂现刮痕裂现指印导致起泡指印导致起泡遮盖不良遮盖不良光晕光晕漆面下陷漆面下陷条纹条纹斑纹银粉起花）斑纹银粉起花）橙皮橙皮起皮起皮针孔针孔塑料原子灰细孔塑料原子灰细孔不良干燥无图片）不良干燥无图片）底部锈蚀底部锈蚀裂纹裂纹收缩或咬起收缩或咬起伸展伸展走丝走丝水印迹水印迹湿印湿印 / 涂层下蜡痕涂层下蜡痕 原子灰 渗 色外观外观经过施喷面漆后，在经过施喷面漆后，在使用原子灰的地方，使用原子灰的地方，表层颜色会产生变化，表层颜色会产生变化，通常的表现为颜色较通常的表现为颜色较周围浅。尤其是浅蓝周围浅。尤其是浅蓝和浅绿的银粉底色漆和浅绿的银粉底色漆容易发生这种现象

4、。容易发生这种现象。原子灰渗色原子灰渗色成因成因 原子灰中固化剂过多，固化剂中的氧化物漂白颜料导致原子灰中固化剂过多，固化剂中的氧化物漂白颜料导致 颜色不均颜色不均 原子灰质量较差原子灰质量较差预防及修正预防及修正 参照说明正确调兑原子灰参照说明正确调兑原子灰 坚持使用质量好的原子灰坚持使用质量好的原子灰若渗色已经发生，打磨表面油漆并重涂。情况严重时可能要除去原来若渗色已经发生，打磨表面油漆并重涂。情况严重时可能要除去原来的原子灰重新修补。的原子灰重新修补。起 泡(源于底材污染)外观外观漆面表面产生不规则漆面表面产生不规则的起泡情况的起泡情况起泡起泡 (源于底材污染源于底材污染) (也称气泡，

5、痱子或小泡沫等也称气泡，痱子或小泡沫等)成因成因 不恰当的清洁及准备工作不恰当的清洁及准备工作 来自于供气管道，车间工具及原来的修补区的污染来自于供气管道，车间工具及原来的修补区的污染 预防及修正预防及修正 清洁所有表面并喷涂彻底，彻底清除蜡，油脂及抛光剂等物质清洁所有表面并喷涂彻底，彻底清除蜡，油脂及抛光剂等物质. 确保经常排放压缩机及供气管道中的水并保持清洁。确保经常排放压缩机及供气管道中的水并保持清洁。若痱子已产生，轻轻打磨表面，注意不要打穿漆膜，重新喷涂。若情若痱子已产生，轻轻打磨表面，注意不要打穿漆膜，重新喷涂。若情况严重，应打磨至裸金属重新施工。况严重，应打磨至裸金属重新施工。 白

6、 雾外观外观在施喷过程中或之后在施喷过程中或之后会很快在漆膜表层呈会很快在漆膜表层呈现乳白色的模糊外观，现乳白色的模糊外观，该现象只发生于单组该现象只发生于单组份丙烯酸清漆漆膜上。份丙烯酸清漆漆膜上。白雾白雾 (也称表面钝光也称表面钝光)成因成因白雾的发生往往同不好的天气有关。在高温或寒冷的潮湿天气下，油白雾的发生往往同不好的天气有关。在高温或寒冷的潮湿天气下，油漆内的溶剂急促挥发，造成漆膜表面的温度下降，这时候空气里的水漆内的溶剂急促挥发，造成漆膜表面的温度下降，这时候空气里的水分就在油漆表面凝结。使用劣质稀释剂，寒冷天气或空气流动太快都分就在油漆表面凝结。使用劣质稀释剂，寒冷天气或空气流动

7、太快都可能导致白雾。点修补也可能导致白雾。可能导致白雾。点修补也可能导致白雾。预防及修正预防及修正使用质优稀释剂，按要求并在其中加入化白水。当使用质优稀释剂，按要求并在其中加入化白水。当“白雾已经发生，白雾已经发生，可以在已加化白水的油漆喷涂后，再薄喷一层稀通风太快或寒冷潮湿可以在已加化白水的油漆喷涂后，再薄喷一层稀通风太快或寒冷潮湿的环境中喷涂清漆。情况严重时，建议等天气转变正常后再喷涂。的环境中喷涂清漆。情况严重时，建议等天气转变正常后再喷涂。 灰 尘外观外观灰尘或脏的东西被包灰尘或脏的东西被包裹在漆膜中裹在漆膜中灰尘灰尘成因成因 喷涂间不清洁，工件表面受到灰尘污染喷涂间不清洁，工件表面受

8、到灰尘污染 油漆在喷涂前未能有效地过滤油漆在喷涂前未能有效地过滤 压缩空气来源不洁影响油漆效果压缩空气来源不洁影响油漆效果预防及修正预防及修正 使用压缩空气吹干工件表面，喷涂前用抹尘布清洁表面；使用压缩空气吹干工件表面，喷涂前用抹尘布清洁表面； 充分搅拌油漆，充分过滤后再使用充分搅拌油漆，充分过滤后再使用 喷涂前彻底清洁喷房及周围。喷涂前彻底清洁喷房及周围。若已有尘点，打磨至平滑表面再重涂。对于较轻微的尘点，可以作打若已有尘点，打磨至平滑表面再重涂。对于较轻微的尘点，可以作打磨，打蜡及抛光处理。磨，打蜡及抛光处理。羽状边开裂外观外观漆膜在羽状边周围开漆膜在羽状边周围开裂裂羽状边开裂羽状边开裂成

9、因成因过量稀释或使用劣质的稀释剂过量稀释或使用劣质的稀释剂 在打磨斜边时使用太粗的砂纸而未有适当的处理，经喷涂后溶剂进在打磨斜边时使用太粗的砂纸而未有适当的处理，经喷涂后溶剂进入砂纸痕侵蚀漆膜入砂纸痕侵蚀漆膜 喷涂时湿漆膜太厚喷涂时湿漆膜太厚 旧漆膜或以前修补的缺陷显示出来旧漆膜或以前修补的缺陷显示出来 喷涂间气温太冷喷涂间气温太冷 气吹风干气吹风干 喷涂相隔时间过短喷涂相隔时间过短 羽状边开裂羽状边开裂预防及修正预防及修正 采用正确的稀释比例及按要求使用稀释剂采用正确的稀释比例及按要求使用稀释剂 用细砂纸打磨羽状边用细砂纸打磨羽状边 不要喷涂过重过湿的漆膜不要喷涂过重过湿的漆膜 确保新面漆与

10、底材相匹配确保新面漆与底材相匹配 加热烤房或正在被喷涂的底材加热烤房或正在被喷涂的底材 不要使用气喷风干，因为这样只能达到表干不要使用气喷风干，因为这样只能达到表干 漆膜之间要充分干燥漆膜之间要充分干燥 为避免再度开裂，打磨表面，但不能打穿，重喷。为避免再度开裂，打磨表面，但不能打穿，重喷。 刮 痕 裂 现外观外观面漆显现有规则的深面漆显现有规则的深刮痕刮痕 刮痕裂现刮痕裂现成因成因 底材使用太粗的砂纸打磨而未用原子灰填充砂纸痕底材使用太粗的砂纸打磨而未用原子灰填充砂纸痕预防及修正预防及修正 用干磨或湿磨的方式打磨砂纸痕用干磨或湿磨的方式打磨砂纸痕 补土或适当施喷底漆，如仍有刮痕，打磨至平滑表

11、面再喷补土或适当施喷底漆，如仍有刮痕，打磨至平滑表面再喷 涂中涂，原子灰等，然后再喷涂面漆。涂中涂，原子灰等，然后再喷涂面漆。 鱼 眼外观外观面漆上呈现的圆形面漆上呈现的圆形的小坑。的小坑。有时呈分散状，有有时呈分散状，有时呈聚集状。时呈聚集状。 鱼眼鱼眼（也称为弹坑，缩膜或珠孔）（也称为弹坑，缩膜或珠孔）成因成因 表面污染，油，含硅酮物的蜡等导致鱼眼。表面污染，油，含硅酮物的蜡等导致鱼眼。预防及修正预防及修正 在进行喷涂之前，应确定工件表面保持彻底清洁使用油性清洁在进行喷涂之前，应确定工件表面保持彻底清洁使用油性清洁 剂或剂或中性中性 清洁液。严重时，使用打磨布蘸清洁剂打磨）。清洁液。严重时

12、，使用打磨布蘸清洁剂打磨）。 确保所有接触硅酮物的工作在远离喷房的隔离工作间进行。确保所有接触硅酮物的工作在远离喷房的隔离工作间进行。 若鱼眼已发生，打磨有缺陷的油漆再重喷。若鱼眼已发生，打磨有缺陷的油漆再重喷。留意留意A) 空气压缩机使用厂家建议的油或润滑剂。空气压缩机使用厂家建议的油或润滑剂。B) 确保输气管道正确使用。常常发现硅酮物来自于管道而不是被喷涂确保输气管道正确使用。常常发现硅酮物来自于管道而不是被喷涂的油漆中的油漆中C) 不建议使用防鱼眼的含硅酮物添加剂，因为该添加剂的使用可能污染不建议使用防鱼眼的含硅酮物添加剂，因为该添加剂的使用可能污染周围其他的喷涂工件，严重者可能导致附着

13、力不良。周围其他的喷涂工件，严重者可能导致附着力不良。 起 泡 (手印)外观外观不论手掌看起来多干净，不论手掌看起来多干净，其实总有不容易被肉眼其实总有不容易被肉眼看到的污物，油脂及汗看到的污物，油脂及汗渍，这些足可以导致漆渍，这些足可以导致漆膜起痱子或附着不良。膜起痱子或附着不良。手不能接触准备喷涂的手不能接触准备喷涂的表面表面在汽车装配车间，人手在汽车装配车间，人手从来不能直接接触汽车。从来不能直接接触汽车。人手经过化学品清洁后人手经过化学品清洁后带上棉手套再工作。值带上棉手套再工作。值得喷涂车间的人员的学得喷涂车间的人员的学习和借鉴。习和借鉴。 起 泡 (潮 湿)外观外观平均分配似麻点状

14、的平均分配似麻点状的小泡，大小各异，存小泡，大小各异，存在于新旧油漆表面，在于新旧油漆表面，在非常湿热的条件下在非常湿热的条件下容易出现。这些气泡容易出现。这些气泡在空气湿度降低后会在空气湿度降低后会消失，漆膜变得平整。消失，漆膜变得平整。 起泡起泡 (潮湿潮湿)成因成因面漆同中涂，或中涂，底漆同底材间的附着力的缺陷均可能导致起泡。没有面漆同中涂，或中涂，底漆同底材间的附着力的缺陷均可能导致起泡。没有油漆不透水，在极端条件下，水会以液态的形式渗入漆膜然后又以蒸汽的形油漆不透水，在极端条件下，水会以液态的形式渗入漆膜然后又以蒸汽的形式穿出漆膜。任何油漆的缺陷都可能让水汽进入或穿透漆膜造成起泡。式

15、穿出漆膜。任何油漆的缺陷都可能让水汽进入或穿透漆膜造成起泡。最大程度地减少起泡，应按照如下程序：最大程度地减少起泡，应按照如下程序： 对所有裸金属进行表面处理对所有裸金属进行表面处理 在潮湿天气只用干磨，并作彻底打磨在潮湿天气只用干磨，并作彻底打磨 在用硬水作湿磨处，最后一次用软水清洁在用硬水作湿磨处，最后一次用软水清洁 保持供气管道和压缩机干燥保持供气管道和压缩机干燥 确保工件表面在喷涂前完全干燥确保工件表面在喷涂前完全干燥 确保面漆的漆膜厚度符合要求确保面漆的漆膜厚度符合要求 确保喷涂件在完全干燥前不要放置于差的环境下确保喷涂件在完全干燥前不要放置于差的环境下 确保汽车在未喷涂面漆前的底漆

16、不暴露于喷涂间外确保汽车在未喷涂面漆前的底漆不暴露于喷涂间外 正确地使用与面漆匹配的底漆正确地使用与面漆匹配的底漆起泡起泡 (潮湿潮湿)预防及修正预防及修正应用正确的喷涂工序应用正确的喷涂工序当气泡未破裂时可以透过漆膜挥发使漆膜恢复原状当气泡未破裂时可以透过漆膜挥发使漆膜恢复原状情况严重时必须彻底打磨或脱漆重喷情况严重时必须彻底打磨或脱漆重喷以长远之见，脱漆至裸金属后重喷是最佳选择以长远之见，脱漆至裸金属后重喷是最佳选择 起 皱外观外观由于漆面膨胀而在部由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起状，分区域形成的隆起状，可能呈现出的不同形可能呈现出的不同形状。状。 起皱起皱 （也称浮皱，伸展）（也称浮皱

17、，伸展）成因成因 使用错误的稀释剂，油漆是稀释剂太强；使用错误的稀释剂，油漆是稀释剂太强； 施喷前，底材表面的油脂，蜡质物未彻底清除施喷前，底材表面的油脂，蜡质物未彻底清除 重涂时间太短，导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底重涂时间太短，导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底 漆或面漆使之变软。漆或面漆使之变软。 旧漆膜的缺陷未被清除。旧漆膜的缺陷未被清除。起皱起皱（也称浮皱，伸展）（也称浮皱，伸展）预防及修补预防及修补 使用正确的稀释剂并确定正确的稀释比例。使用正确的稀释剂并确定正确的稀释比例。 无论是打磨或喷涂前，都应该仔细清除底材表面的油脂及蜡质物等。无论是打磨或喷涂前，都应该仔细清除底材表面的油脂及蜡质

18、物等。 中涂底漆应完全干燥。避免过分厚涂以免发生干燥不完全。中涂底漆应完全干燥。避免过分厚涂以免发生干燥不完全。 确保面漆同底材匹配，否则，第一层的面漆应该作均匀的薄涂。确保面漆同底材匹配，否则，第一层的面漆应该作均匀的薄涂。 若起皱已发生，打磨有缺陷的区域至平滑但不能打穿，然后重涂。若起皱已发生，打磨有缺陷的区域至平滑但不能打穿，然后重涂。 气 泡 (形式各样的)外观外观面漆下的各式凸起，面漆下的各式凸起，或作用于面漆上的各或作用于面漆上的各式气泡及螺旋痕迹式气泡及螺旋痕迹 气泡气泡 (各式各样的各式各样的)成因成因 打磨残留物未完全清除导致起泡的产生打磨残留物未完全清除导致起泡的产生 在经

19、湿磨的表面喷涂在经湿磨的表面喷涂 (A)所使用的水中矿物质的含量很高，及所使用的水中矿物质的含量很高，及/或或 (B)在喷涂前干燥不够在喷涂前干燥不够 留在涂层中的污染物导致后面涂层起泡。留在涂层中的污染物导致后面涂层起泡。预防及修正预防及修正 检查预先清洁好的工件表面检查预先清洁好的工件表面 彻底清除湿磨残留物彻底清除湿磨残留物 当你离开时要将喷板上的腻子清洗干净，避免其干结当你离开时要将喷板上的腻子清洗干净，避免其干结 经常更换用来打磨的水经常更换用来打磨的水 当天气潮湿时，建议只使用干磨当天气潮湿时，建议只使用干磨 若打磨残留物已产生，打磨并重涂若打磨残留物已产生，打磨并重涂斑 纹 (银

20、粉起花)外观外观银粉及珍珠底漆常表银粉及珍珠底漆常表现出的一种表面象被现出的一种表面象被敲打过的痕迹，一些敲打过的痕迹，一些深色的小圈围绕浅色深色的小圈围绕浅色银粉或深浅不一。银粉或深浅不一。若是在底色漆中，这若是在底色漆中，这种现象往往在喷涂了种现象往往在喷涂了清漆后才被发现。清漆后才被发现。斑斑 纹纹 (也叫做银粉起花也叫做银粉起花.)成因成因 稀释剂使用不当，常因过度稀释稀释剂使用不当，常因过度稀释 喷涂时，喷枪和板块的距离太近喷涂时，喷枪和板块的距离太近 每层过分厚涂，导致银粉排列杂乱每层过分厚涂，导致银粉排列杂乱 喷涂间温度过低喷涂间温度过低 层间静置时间太短层间静置时间太短 喷涂技

21、巧掌握不够喷涂技巧掌握不够 喷涂底色漆时，喷涂清漆前的静置时间不够。喷涂清漆前，干喷喷涂底色漆时，喷涂清漆前的静置时间不够。喷涂清漆前，干喷底色漆。底色漆。斑纹斑纹(也叫做银粉起花也叫做银粉起花.)预防及修正预防及修正按要求稀释按要求稀释使用正确的喷涂技巧如枪距，移枪速度等使用正确的喷涂技巧如枪距，移枪速度等不要过分厚涂湿漆不要过分厚涂湿漆有必要时，适当提高喷涂间的温度有必要时，适当提高喷涂间的温度按要求湿漆膜层间静置时间要求静置按要求湿漆膜层间静置时间要求静置若斑纹已产生，建议用正确的稀释比例及施工技巧重新喷涂一个双层。若斑纹已产生，建议用正确的稀释比例及施工技巧重新喷涂一个双层。若斑纹产生

22、于喷涂了清漆的底色漆中，建议参照生产商的要求施工。若斑纹产生于喷涂了清漆的底色漆中，建议参照生产商的要求施工。 橘 皮外观外观漆膜产生橘皮似漆膜产生橘皮似的块状效果，由的块状效果，由于流平不佳所致。于流平不佳所致。 橘皮橘皮（也称流平不佳）（也称流平不佳）成因成因 漆膜过厚漆膜过厚 劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例 喷枪设置不当导致雾化不良喷枪设置不当导致雾化不良 预防及修正预防及修正 选用适当的稀释剂并使用正确的稀释比例选用适当的稀释剂并使用正确的稀释比例 应用正确的喷涂技术及选用正确的喷枪来喷涂面漆应用正确的喷涂技术及选用正确的喷枪来喷涂面漆 不要用吹风的方式干

23、燥漆膜，因为这样可能导致未流平而表干不要用吹风的方式干燥漆膜，因为这样可能导致未流平而表干 若橘皮已发生，当漆膜完全干燥后，用适当的蜡打磨抛光。情况严若橘皮已发生，当漆膜完全干燥后，用适当的蜡打磨抛光。情况严 重时，打磨至光滑表面再打蜡抛光，或用正确的稀释剂及喷涂技巧重时，打磨至光滑表面再打蜡抛光，或用正确的稀释剂及喷涂技巧 重涂重涂 干 喷外观外观粉粉 状状 及及 粗粗 糙糙 的的 漆漆 面面 效效 果果 干喷干喷（也称（也称“过喷过喷”“绒毛或绒毛或“干喷溶解不良干喷溶解不良”）成因成因 通常在车顶、头盖的大面积喷涂时中间接枪位置较易产生通常在车顶、头盖的大面积喷涂时中间接枪位置较易产生

24、喷涂时气压太高，喷涂间通风系统不良或温度太高，或选用喷涂时气压太高，喷涂间通风系统不良或温度太高，或选用不正确的喷嘴及施工工艺不当不正确的喷嘴及施工工艺不当干喷干喷（也称（也称“过喷过喷”“绒毛或绒毛或“干喷溶解不良干喷溶解不良”）预防及修正预防及修正 提高喷涂技术提高喷涂技术 使用正确的稀释剂使用正确的稀释剂 喷涂时，使用正确的空气压力喷涂时，使用正确的空气压力 若气候炎热干燥，适当使用化白水或慢干稀释剂若气候炎热干燥，适当使用化白水或慢干稀释剂 正确设置喷枪正确设置喷枪 避免喷涂间气流不稳定避免喷涂间气流不稳定中涂底漆：用抹布蘸稀释剂揩拭，或等漆膜干燥后打磨中涂底漆：用抹布蘸稀释剂揩拭，或

25、等漆膜干燥后打磨面漆：用面漆：用P1200砂纸打磨，然后打蜡抛光砂纸打磨，然后打蜡抛光 起 皮外观外观漆膜产生卷起脱落等漆膜产生卷起脱落等现象现象起皮起皮成因成因 底材未经有效地除油及前处理底材未经有效地除油及前处理 从油漆本身或风管的污染从油漆本身或风管的污染 底材如铝，镀锌铁板或塑料上选用不恰当的底漆底材如铝，镀锌铁板或塑料上选用不恰当的底漆 油漆系统中油漆产品不匹配油漆系统中油漆产品不匹配预防及修正预防及修正 打磨前清洁板块，并在喷涂前再次清洁板块。彻底打磨以提供足够的打磨前清洁板块，并在喷涂前再次清洁板块。彻底打磨以提供足够的附着力。必要时，使用金属表面附着力促进剂附着力。必要时，使用

26、金属表面附着力促进剂 对特殊的底材使用合适的底漆及面漆对特殊的底材使用合适的底漆及面漆 塑料上选用恰当的清洁剂及底漆塑料上选用恰当的清洁剂及底漆若起皮已发生，除掉比脱落面积更大点的面漆，打磨并重喷。若起皮已发生，除掉比脱落面积更大点的面漆，打磨并重喷。 针孔外观外观出出 现现 在在 漆漆 膜膜 上上 的的 密集小密集小 孔孔 针孔针孔(即凹坑即凹坑)成因成因烘烤前置干的时间太长烘烤前置干的时间太长错误地使用稀释剂错误地使用稀释剂(数量及规格数量及规格)不正确的底材清洁和准备不正确的底材清洁和准备喷涂用高压气有水汽喷涂用高压气有水汽过分厚的湿涂层，溶剂中夹杂气泡过分厚的湿涂层，溶剂中夹杂气泡 喷

27、涂间温度过高或过低喷涂间温度过高或过低 旧漆膜有针孔未去除就喷新油漆旧漆膜有针孔未去除就喷新油漆用吹风机不正确的风干用吹风机不正确的风干材料雾化和分散不够材料雾化和分散不够针孔针孔(即凹坑即凹坑)预防及修正预防及修正严格遵循烘干规则严格遵循烘干规则 选用正确的稀释剂选用正确的稀释剂,按建议的比例稀释按建议的比例稀释在首次打磨前后在首次打磨前后,清洁被涂表面清洁被涂表面,除去蜡除去蜡/脂脂/抛光材料和其他抛光材料和其他异物异物压缩机的排放阀门必须每天开启压缩机的排放阀门必须每天开启,使聚集的废料流出使聚集的废料流出避免过分厚涂避免过分厚涂,中等膜厚确保正确的溶剂蒸发中等膜厚确保正确的溶剂蒸发不要

28、吹干湿漆表面不要吹干湿漆表面,这样可能会引起表面结皮或膜中溶这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留剂滞留使用正确的喷枪并进行压力调整使用正确的喷枪并进行压力调整,确保雾化良好确保雾化良好 如果针孔发生如果针孔发生,打磨至平整后重新喷漆打磨至平整后重新喷漆塑料件填充料表面的塑料件填充料表面的凹坑或气泡凹坑或气泡外观外观面面 涂涂 后，气后，气 孔孔 显显 现现 在在 补填充料补填充料 位位 置置 的的 漆漆 膜膜 上上塑料件填充料表面的凹坑或气泡塑料件填充料表面的凹坑或气泡(即针孔即针孔)成因成因一次性过分厚涂原子灰一次性过分厚涂原子灰原子灰未充分与固化剂混合原子灰未充分与固化剂混合混合方法不正确

29、混合方法不正确, 产生大量气孔产生大量气孔施工时塑料过度装填施工时塑料过度装填预防及修正预防及修正彻底均匀地充分调和腻子，然后中等厚度施工彻底均匀地充分调和腻子，然后中等厚度施工正确使用制造商指定的固化剂正确使用制造商指定的固化剂确保施工时腻子不过度装填确保施工时腻子不过度装填 如果已发生针孔如果已发生针孔, 打磨，重新刮原子灰及喷涂面漆打磨，重新刮原子灰及喷涂面漆 流挂外观外观表面过表面过 多的油漆导多的油漆导致流淌致流淌流挂流挂(也称流泪，垂流等）也称流泪，垂流等）成因成因稀释剂过量稀释剂过量漆膜过厚漆膜过厚漆层太湿漆层太湿漆膜之间静置流平时间不够漆膜之间静置流平时间不够烤房温度过低烤房温

30、度过低喷枪使用不当喷枪使用不当 流挂流挂（也称流泪，垂流）（也称流泪，垂流）预防及修正预防及修正 按指示稀释油漆按指示稀释油漆 喷涂适当膜厚的油漆喷涂适当膜厚的油漆 调节喷枪流体调节喷枪流体,降低材料流动降低材料流动 适当延长层间静置时间适当延长层间静置时间 施工时考虑环境温度施工时考虑环境温度 持枪不可过近持枪不可过近,移动喷枪时移动喷枪时,保持正确的角度和均匀的速度。保持正确的角度和均匀的速度。 如果流挂发生，打磨表面并重喷。如果流挂发生，打磨表面并重喷。 有时有时,可以使用细砂纸仔细湿可以使用细砂纸仔细湿 磨流挂处，然后打蜡抛光。磨流挂处，然后打蜡抛光。 收缩或咬起外观外观填充区开裂填充

31、区开裂收缩或咬起收缩或咬起(原子灰或中涂底漆原子灰或中涂底漆)成因成因 因过分厚涂，每层干燥时间不充分形成表面干燥而底层松软，因过分厚涂，每层干燥时间不充分形成表面干燥而底层松软，导致收缩或咬起导致收缩或咬起 羽状边周围处理不充分羽状边周围处理不充分 底漆使用了不符合要求的稀释剂底漆使用了不符合要求的稀释剂预防及修正预防及修正 原子灰应薄层施工，根据气候条件原子灰应薄层施工，根据气候条件,允许足够的干燥时间允许足够的干燥时间 底漆外围仔细准备羽状边，使用底漆外围仔细准备羽状边，使用600号砂纸避免将溶剂带入号砂纸避免将溶剂带入下层的深刮痕下层的深刮痕 如果该现象发生，彻底打磨开裂区，重新刮灰及

32、喷涂底漆和面漆如果该现象发生，彻底打磨开裂区，重新刮灰及喷涂底漆和面漆 水 迹 印外观外观当漆膜表面点状痕当漆膜表面点状痕迹，象小水塘，有迹，象小水塘，有时侵蚀到油漆表面时侵蚀到油漆表面水迹印水迹印成因成因 水接触并蒸发于新漆膜表面水接触并蒸发于新漆膜表面(特别是高矿物含量的水特别是高矿物含量的水) 油漆太厚油漆太厚(未能完全干燥未能完全干燥) 新漆表面过早使用含硅的抛光材料新漆表面过早使用含硅的抛光材料预防及修正预防及修正 避免水接触并在漆膜表面蒸发，比如，不要将新的油漆暴露在户外避免水接触并在漆膜表面蒸发，比如，不要将新的油漆暴露在户外潮湿的环境中潮湿的环境中 避免油漆过厚避免油漆过厚 避

33、免在新的工件表面使用含硅材料打蜡抛光避免在新的工件表面使用含硅材料打蜡抛光 如果怀疑漆膜表面有太厚的蜡质，使用大量布和除油剂彻底清洁旧蜡。然后如果怀疑漆膜表面有太厚的蜡质，使用大量布和除油剂彻底清洁旧蜡。然后抛光，先使用液体抛光抛光，先使用液体抛光,然后使用较粗的抛光剂然后使用较粗的抛光剂,取决于印迹的深度取决于印迹的深度如果重复的抛光无效如果重复的抛光无效,湿打磨该区域并重喷湿打磨该区域并重喷留意：留意：特别严重情况下，抛光几天后印迹会重新出现特别严重情况下，抛光几天后印迹会重新出现.重复清洁和抛光程序一到两重复清洁和抛光程序一到两次次,可彻底消除该缺陷可彻底消除该缺陷 湿印/ 涂层下蜡痕外

34、观外观漆面上软粘的或无光漆面上软粘的或无光的斑点的斑点湿印湿印/漆膜下蜡痕漆膜下蜡痕(即干燥不良即干燥不良)成因成因 清洁不正确，表面上的油，脂或蜡未完全去除清洁不正确，表面上的油，脂或蜡未完全去除 漆膜过厚漆膜过厚 旧漆或以前修补的缺陷未去除旧漆或以前修补的缺陷未去除预防及修正预防及修正 打磨前后彻底清洁喷板打磨前后彻底清洁喷板,除去油除去油,脂脂,蜡蜡,焦油及抛光物焦油及抛光物 喷涂平整均一的漆膜，避免过厚喷涂平整均一的漆膜，避免过厚 确保底漆及面漆与底材完全相容确保底漆及面漆与底材完全相容 如果湿印比较明显，除去污染的面漆，重喷如果湿印比较明显，除去污染的面漆，重喷 皱 缩外观外观在漆膜

35、干燥的过程在漆膜干燥的过程中，尤其是在醇酸中，尤其是在醇酸面漆表面产生皱缩。面漆表面产生皱缩。起皱起皱成因成因 表面干燥过快导致面漆起皱，这会延缓内部的干燥。当内部表面干燥过快导致面漆起皱，这会延缓内部的干燥。当内部的油漆干燥时，会使油漆的表面材料收缩的油漆干燥时，会使油漆的表面材料收缩 湿厚的漆料沉积湿厚的漆料沉积 烤房通风不良，或温度过低烤房通风不良，或温度过低 预防及修正预防及修正 保持干燥区域通风良好保持干燥区域通风良好 避免油漆过厚避免油漆过厚 施喷前给烤房和喷板加温施喷前给烤房和喷板加温 如果该现象发生，那么：如果该现象发生，那么：1) 要让面漆老化几个星期，打磨后重喷要让面漆老化

36、几个星期，打磨后重喷或或2) 除去起皱区域，重喷整个系统除去起皱区域，重喷整个系统项目十六项目十六项目十六项目十六 塑料制品表面涂装的施工塑料制品表面涂装的施工塑料制品表面涂装的施工塑料制品表面涂装的施工2 2学时）学时）学时）学时）学习目标学习目标1能够正确叙述塑料制品表面涂装操作步骤；能够正确叙述塑料制品表面涂装操作步骤；2知道塑料制品表面涂装操作的准备过程；知道塑料制品表面涂装操作的准备过程；3知道塑料制品表面涂装预处理修补工艺流程；知道塑料制品表面涂装预处理修补工艺流程；4能够正确描述塑料制品表面涂装的分类；能够正确描述塑料制品表面涂装的分类；5正确完成汽车软顶的喷涂及塑料部件皮纹效果

37、的喷涂作业。正确完成汽车软顶的喷涂及塑料部件皮纹效果的喷涂作业。任务描述任务描述对一经过正确面漆施涂前处理的汽车车身上塑料制品，要求进行正确的对一经过正确面漆施涂前处理的汽车车身上塑料制品，要求进行正确的表面涂装操作汽车软顶及塑料部件皮纹效果喷涂的施工作业。表面涂装操作汽车软顶及塑料部件皮纹效果喷涂的施工作业。学习引导学习引导 轿车车身上塑料制品的表面涂装作业的学习路径：轿车车身上塑料制品的表面涂装作业的学习路径： 准备工作准备工作喷涂修补预处理喷涂修补预处理汽车软顶的喷涂汽车软顶的喷涂塑料部件皮纹效果的塑料部件皮纹效果的喷涂喷涂 塑料件修复喷涂塑料件修复喷涂学习目标学习目标 1知道汽车上塑料

38、件的类型、使用部位；知道汽车上塑料件的类型、使用部位；2知道塑料件保险杠的修理注意事项；知道塑料件保险杠的修理注意事项；3能够正确叙述塑料件保险杠的修理程序。能够正确叙述塑料件保险杠的修理程序。任务描述任务描述 对一辆需要进行保险杠维修的轿车，进行正确的修理作业。对一辆需要进行保险杠维修的轿车，进行正确的修理作业。 典型车辆上各种塑料的位置典型车辆上各种塑料的位置1 1）1-散热器格栅散热器格栅ABS）；）；2-侧面缓冲座侧面缓冲座PP）；）；3-前罩板顶前罩板顶栅座栅座ABC）；）；4-车顶衬布；车顶衬布；5-后窗衬板后窗衬板PP）；）；6-行行李箱座李箱座PP）；）；7-后轮室覆盖层后轮室

39、覆盖层PP）;8-前翼子板前翼子板PE）；）；9-门座门座PP或或PVC）；）；10-前灯组合玻璃前灯组合玻璃PC）；）；11-前保险杠前保险杠PP或或PVR）典型车辆上各种塑料的位置典型车辆上各种塑料的位置2 2）12-盖板座盖板座ABS）；）；13-后支柱座后支柱座PP）；）；14-中心支柱覆盖层中心支柱覆盖层PP）；）；15-车顶侧端覆盖层车顶侧端覆盖层PP）；）；16-挡风玻璃支柱覆盖层挡风玻璃支柱覆盖层PP）；）；17-上部挡上部挡风玻璃衬板风玻璃衬板PP）；）；18-仪表板仪表板PP或或ABS）；）；19-门镜门镜PP或或ABS）；）；20-侧卫板侧卫板PCV）；）；21-踏板踏板

40、PP）；）；22-控制盒控制盒PP）；）；23-后灯组合后灯组合玻璃玻璃PP或或PVR）；）；24-后保险杠板；后保险杠板；25-后板座后板座ABS）塑料件的修补涂装塑料件的应用塑料件的应用内外装饰件的应用车身覆盖件的应用结构件的应用前照面前照面保险杠保险杠发动机罩发动机罩行李箱盖行李箱盖顶盖顶盖翼子板翼子板车门内护板车门内护板车身骨架构件车身骨架构件底盘车架底盘车架这样的经历：这样的经历：车上的划痕刚车上的划痕刚修好时效果挺好，修好时效果挺好，使用一段时间后，使用一段时间后，修补过的漆面就修补过的漆面就会发生断裂、会发生断裂、脱落现象。脱落现象。您有过？什么原因呢？这种现象大多发生在裙边、保

41、这种现象大多发生在裙边、保险杠等塑料件部位。这是由于险杠等塑料件部位。这是由于一些修理厂偷减工艺流程造成一些修理厂偷减工艺流程造成的。的。修补过划痕的漆面为何易断裂、零落？修补过划痕的漆面为何易断裂、零落？漆面易断裂、脱落的原因漆面易断裂、脱落的原因汽车修补漆的汽车修补漆的硬度和弹性硬度和弹性与这些塑料与这些塑料部件的硬度、部件的硬度、弹性不一样。弹性不一样。塑料件因外界塑料件因外界环境温度影响自然环境温度影响自然伸展或弯曲时，伸展或弯曲时，漆面就会出现漆面就会出现裂痕并开始脱落。裂痕并开始脱落。如果直接喷涂如果直接喷涂, ,当时效果会不错当时效果会不错. .塑料件修复工艺受受伤部位部位打磨打

42、磨喷涂一喷涂一层塑料层塑料底漆底漆修补漆中修补漆中加入专用加入专用塑料塑料柔软剂柔软剂喷涂涂受受伤部位部位效果好效果好持久保持久保持原持原样塑料与金属部件的涂装有区别？塑料与金属部件的涂装有区别？塑料与金属部件的涂装有区别？塑料与金属部件的涂装有区别？汽车使用的塑料制品，汽车使用的塑料制品，绝大多数在绝大多数在100以上的高温下以上的高温下易变形、漆膜的附着力差、遭到易变形、漆膜的附着力差、遭到溶剂的侵蚀会软化或龟裂等。溶剂的侵蚀会软化或龟裂等。且各种塑料制品的用材不同、且各种塑料制品的用材不同、特性各异。因此，塑料制品的特性各异。因此，塑料制品的 涂装与金属的涂装涂装与金属的涂装 有较大的差

43、异。有较大的差异。 汽车维修漆工汽车维修漆工必须掌握大多必须掌握大多数车用塑料数车用塑料部件的喷涂部件的喷涂方法。方法。塑料材质与部件的分类塑料材质与部件的分类塑料制品的底漆情况涂有底漆的塑料部件相当一部分是不涂底漆的塑料部件ABS玻璃钢PPPU等塑料制品的质地软硬程度硬质塑料软质塑料塑料部件是否都需喷涂底漆的处理？塑料部件是否都需喷涂底漆的处理？塑料部件是否都需喷涂底漆的处理？塑料部件是否都需喷涂底漆的处理？已经涂有已经涂有底漆的部件，底漆的部件，在处理时直接在处理时直接喷涂中涂喷涂中涂或面漆或面漆没有底漆的零部件，无论是没有底漆的零部件，无论是硬质的或软质的，都应使用硬质的或软质的，都应使

44、用专门的塑料底漆进行喷涂或专门的塑料底漆进行喷涂或用乙烯清洗式涂料进行覆盖，用乙烯清洗式涂料进行覆盖，以提高其表面的附着能力以提高其表面的附着能力塑料部件都需喷涂底漆的处理吗？塑料部件都需喷涂底漆的处理吗？一般软质的塑料都需要喷涂塑料底漆工序；裸露塑料制品， 也应喷涂塑料底漆。就车修理、没有更换零部件时，是否需要喷涂塑料底漆要根据情况来定。硬质塑料(玻璃钢等)，与涂层有良好的粘结力，不用喷涂塑料底漆塑料制品修补工艺流程除静电整形修理清洁喷涂底漆表面粗化打磨底漆喷涂面漆塑料件的表面预处理 表面预处理 溶溶剂剂清清洗洗法法 打打磨磨处处理理 法法 除静电除静电可以用一块布蘸专用可以用一块布蘸专用塑

45、料除静电液擦拭，塑料除静电液擦拭，另一块布进行清洁。另一块布进行清洁。塑料件的喷涂工艺 塑料件的喷涂工艺塑料件的喷涂工艺车内外用硬塑料制品喷涂车内外用硬塑料制品喷涂 车内外用软塑料制品喷涂车内外用软塑料制品喷涂 内用硬塑料内用硬塑料制品的施工制品的施工 外用塑料制外用塑料制品的施工品的施工 软性塑料涂装软性塑料涂装难度较大难度较大 聚丙烯塑料聚丙烯塑料制品制品: :保险杠保险杠 硬塑料件的喷涂方法硬塑料件的喷涂方法硬塑料件的喷涂方法硬塑料件的喷涂方法硬塑料件的喷涂大多数不需使用底漆或中涂漆以及封闭剂，硬塑料件的喷涂大多数不需使用底漆或中涂漆以及封闭剂，需要则应选用底色漆为丙烯酸涂料或聚氨酯涂料

46、。需要则应选用底色漆为丙烯酸涂料或聚氨酯涂料。特殊塑料的喷涂需使用底漆和中涂漆，应与面漆配套。特殊塑料的喷涂需使用底漆和中涂漆，应与面漆配套。切记不可使用磷化涂料、侵蚀底漆、金属处理剂和柔软剂。切记不可使用磷化涂料、侵蚀底漆、金属处理剂和柔软剂。 外用硬塑料的施工外用硬塑料的施工: :清洁塑料件，清洁塑料件，用脱脂剂擦净待修补区域用脱脂剂擦净待修补区域（如有损坏部位应用腻子修平整），（如有损坏部位应用腻子修平整），修补区域用修补区域用P400P400砂纸粗化表面，砂纸粗化表面，修补区与旧涂层接口部位修补区与旧涂层接口部位用用P600P600以上细砂打磨粗化，以上细砂打磨粗化，完工后将表面擦拭干

47、净，喷涂完工后将表面擦拭干净，喷涂面漆纯色漆或金属漆及清漆）。面漆纯色漆或金属漆及清漆）。 内用硬塑料的施工内用硬塑料的施工: :先确定塑料制品材料的质地，先确定塑料制品材料的质地，如制品为硬质或刚性的如制品为硬质或刚性的ABSABS塑料，塑料，施工时不宜使用底漆，施工时不宜使用底漆，中涂漆和封闭剂。中涂漆和封闭剂。合适的涂料品种应用合适的涂料品种应用热塑性丙烯酸涂料。热塑性丙烯酸涂料。内用硬塑料的施工内用硬塑料的施工内用硬塑料的施工内用硬塑料的施工粗蜡擦拭清洁打磨粗化脱脂剂擦细砂纸细砂纸打磨打磨加扩纹理添加剂喷涂面漆保险杠施工方法及操作程序 腻子填补 清洁菜瓜布打磨砂纸打磨 脱脂剂擦砂纸整平

48、脱脂底漆的喷涂底漆的喷涂 枯燥 喷涂塑料底漆中涂底漆加柔软剂砂纸打磨 喷涂一次中涂砂纸整平准备喷涂面漆面漆的喷涂 两种方法两种方法 ：双组分丙烯酸聚氨酯涂料按供应商喷涂要求调配加入柔软剂使用纹理添加剂产生纹理第一种第一种面漆的喷涂两种方法两种方法 ：第二种第二种PVC专用表面调整剂处理乙烯高黏度面漆加稀释剂清洁表面喷涂乙烯基涂料（遮盖喷涂即可）稍干后喷涂一层透明乙烯基涂料层 需无光或亚光可再喷涂一层无光或亚光漆 干燥后装配 塑料表面涂装的注意事项 添加柔性添加剂的面漆不宜抛光添加柔性添加剂的面漆不宜抛光 塑料件修补时，容易拆卸的部件最好拆下后再涂装。塑料件修补时，容易拆卸的部件最好拆下后再涂装。否则定要把周围的部件用汽车专用罩纸遮盖后再涂装。否则定要把周围的部件用汽车专用罩纸遮盖后再涂装。 玻璃纤维部件修补时小心打磨，不要磨穿表面，玻璃纤维部件修补时小心打磨，不要磨穿表面，以防止喷涂时涂料的溶剂被吸收。以防止喷涂时涂料的溶剂被吸收。涂料的选择应符合塑料制品的特性和质地涂料的选择应符合塑料制品的特性和质地保险杠施工图例赛欧保险杠修复效果保险杠损伤修复 前仪表台与安全气囊的修复工艺及效果重新覆皮、改色、改形翻新、打标喷色谢谢！谢谢！