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1、新能源汽车充电系统原理与检修张珠让 贾小亮 范小勇 主编延迟符电话：010-63707819 网址：目录0105040203目录认识新能源汽车新能源汽车检修的高压安全防护新能源汽车充电系统认识交流慢充系统原理与检修电动汽车充电桩工作原理与检修延迟符04直流快充系统原理与检修电话：010-63707819 网址：01认识新能源汽车102新能源汽车检修的高压安全防护03新能源汽车充电系统认识04交流慢充系统原理与检修目录延迟符电话：010-63707819 网址：05直流快充系统原理与检修06电动汽车充电桩工作原理与检修01认识新能源汽车延迟符电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车
2、发展概述新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、超级电容器汽车、太阳能汽车等。在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车的类别及其技术特点新能源汽车的概念延迟符一一二二电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车发展概述1、国外新能源汽车主要生产厂商及代表车型1、整车续航里程提升明显，百公里电耗下降
3、显著2、电池技术水平持续提升，跻身全球第一阵营3、电机基本完成国产替代，集成化程度越来越高4、电控系统核心器件IGBT已实现国产突破，但对外依存度仍高5、智能网联取得部分进展，核心技术尚不成熟6、充电桩保有量快速提升，充电难问题有所改善1轻量化2智能化我国新能源汽车的发展现状国内外主要新能源汽车品牌新能源汽车的发展趋势延迟符三三2国内新能源汽车主要生产厂商及代表品牌/车型四四五五任务2新能源汽车结构认识和基本操作纯电动汽车（ElectricVehicle,简称EV）,它是完全由车载可充电电池（如铅酸电池、镣镉电池、镣氢电池或锂离子电池）提供动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要
4、求的车辆。纯电动汽车主要由驱动电机系统、车载电源系统和整车控制系统等三大部分组成。1、驱动电机系统包括整车控制器、电机控制器、驱动电机、机械传动装置和车轮等。2、车载电源系统车载电源系统包括高压动力电池及低压蓄电池、电池管理系统和充电系统等。3、辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、空调器、照明装置、冷却系统、加热系统等。纯电动汽车主要构成部件及其功能纯电动汽车及其工作原理延迟符一一二二电话：010-63707819 网址：任务2新能源汽车结构认识和基本操作1帝豪EV450汽车外观和基本参数吉利帝豪EV450纯电动汽车的基本操作延迟符三三四四五五2帝豪EV450操作（1）启动前进行安全检查（2
5、）帝豪EV450启动采用智能钥匙（3）启动操作（4）行驶操作（5）停车熄火3仪表板显示信息电话：010-63707819 网址：02新能源汽车检修的高压安全防护延迟符电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车高压电的危害与防护1、国家标准对电压等级划分(1)安全电压：通常36V以下，我国国家标准规定常用安全电压为42V、36V、24V、12V、6V五种。(2)低压：对地电压在1000V以下。(3)高压：1000V以上的电力输变电电压。(4)超高压：330kV750kV。(5)特高压：交流1000kV以上，直流800kV以上。2新能源汽车的安全电压A级为安全电压等级，最大工作直流电压
6、小于等于60V,交流最大工作电压小于等于30V时，维护人员不需要采取特殊防电措施。B级对人体会产生伤害，在新能源汽车维护时被认为是高压。该电压下工作时，必须采取必要防护措施对维修人员进行保护。高压电对检修人员的危害延迟符一一电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车高压电的危害与防护3、新能源汽车电压类型纯电动汽车和混动汽车的高压系统均同时具有直流高压和交流高压。4、高压电的危害（1）电击伤（2）电烧伤（3）电化学伤害（4）电弧伤害延迟符二二电话：010-63707819 网址：1、新能源汽车高压电标识（1）高压警示标识（2）高压警示颜色2、新能源汽车高压部件识别新能源汽车高压电标
7、识及高压部件识别任务1新能源汽车高压电的危害与防护1、新能源汽车维修规范(1)车辆维修期间，必须同时有两名持有上岗证的人员进行工作，其中一人工作职责为监督维修全过程。(2)涉及高压电维修与维护过程中，维护人员禁止佩戴手表、金属笔、项链、手链等金属物品，避免意外触电。(3)未经过高压安全培训的维修人员，不允许对高压部件进行维修操作，严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。(4)对于车辆维修过程中的高压配件必须标识明显的高压勿动警示(5)车辆在充电过程中不允许对高压部件进行拆装维修等工作。(6)维修前必须进行高压电禁用操作。(7)维修完毕后进行上电操作前确认车辆无维修人员操作。(8)更换高压部件后
8、测量搭铁是否良好。(9)电缆接口必须按照规定力矩拧紧。电动汽车维修时的安全防护延迟符三三电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车高压电的危害与防护2、高压禁用操作程序(1)移：移除车辆上所有外部电源，含低压电源充电器等。(2)拔：拔出充电枪。(3)关：关闭点火开关，拔出钥匙放到安全区域。(4)断：断开12V低压蓄电池负极，并对负极进行包扎隔离。(5)取：取下手动维修开关，并保存在安全区域(帝豪EV450无此开关)。(6)等：等待5min,以保证各高压系统泄放高压电。(7)查：检查防护工具是否有效，测量高压部件是否带电。3、新能源汽车维修人员的安全防护（1）电磁辐射防护（2）高压触
9、电防护（3）眼部安全防护（4）头部安全防护（5）足部安全防护延迟符五五电话：010-63707819 网址：任务2电动汽车高压作业检测设备与工具的使用1举升机2高压防护工具1、钳形电流表使用2、万用表电动汽车维护保养检测工具电动汽车维护保养常规工具延迟符一一二二电话：010-63707819 网址：汽车故障诊断仪使用方法三三汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪器。一般具有如下几项或全部的功能：读取故障码；清除故障码；读取发动机动态数据流；示波功能；元件动作测试；匹配、设定和编码等功能；英汉辞典、计算器及其他辅助功能。03新能源汽车充电系统认识延迟符电话：
10、010-63707819 网址：任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理01新能源汽车充电系统功能、组成及其工作原理1、新能源汽车充电系统功能新能源电动汽车通过电机把动力电池储存的电能转换为机械能，驱动汽车行驶。当动力电池电量损耗后就必须为动力电池充电，以保证有充足电能供应。充电系统就是将市电或者其他能量转化为直流高压电，为动力电池不断提供电能的专用的装置。2、新能源汽车充电系统的组成电动汽车充电系统主要由充电插口、充电线束、车载充电机、电机控制器、动力电池总成等高压部件和整车控制器（VCU）、电池管理系统（BMS）、车身控制模块（BodyControlModule,简称BCM）、低压蓄电池等组
11、成。3、新能源电动汽车充电系统工作原理电动汽车充电系统按功能可分为四个子系统：直流快充系统、交流慢充系统、低压充电系统和制动能量反馈充电系统。延迟符电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理01吉利帝豪EV450电动汽车的充电系统及其工作原理1、帝豪EV450直流快充系统组成和工作原理组成：直流充电接口（带高压线束）、动力电池总成。2、帝豪EV450交流慢充系统组成和工作原理组成：交流充电接口（带高压线束）、交流充电插座、交流充电插头、动力电池、车载充电机（Onboardcharger,简称OBC）。延迟符电话：010-63707819 网址：02任务1新能源
12、汽车充电系统组成和工作原理013、帝豪EV450低压充电系统组成和工作原理系统组成：12V铅酸蓄电池、电机控制器、分线盒、动力电池。4、帝豪EV450能量回收系统组成与工作原理组成：制动开关、动力电池、驱动电机、整车控制器（VCU）、高压线束等。5、帝豪EV450充电接口帝豪EV450交流充电口安装在车上左前翼子板上，直流充电口安装在车身左后侧。6、帝豪EV450家用随车充电接口家用随车充电器（充电宝）随车配备，用于家用随车交流充电（应急充电）。延迟符电话：010-63707819 网址：02荣誉奖项03新能源汽车充电系统操作和维护安全注意事项(1)车辆在充电时，对装有心脏起搏器或心血管除颤器
13、等医疗电子产品的，注意不要待在车内，也不要进入车内取东西，可能会影响电子医疗装置的功能，导致人身伤亡。(2)充电系统电压较高、功率较大，充电前应检査充电线缆表皮、外壳等是否完好，充电接口及充电插头无水、腐蚀物或其他杂物，以防触电。(3)充电插头为高压用电器件，严禁非正规操作使用。(4)供电电源设备、待充电车辆、充电电缆和充电插头要远离雨、雪、积水。(5)充电时车辆不得靠近火源。(6)禁止同时插入交流慢充充电插头和直流快充充电插头。(7)充电时，充电线缆务必远离火源。(8)使用家用电源充电，务必使用符合GB2099要求的220V16A及以上规格的插座(如空调插座)。(9)充电时，由于充电系统发热
14、可能会引起冷却风扇自行运转，不要随意靠近或触碰前舱散热风扇。(10)车辆充电时的环境温度在0无45无。延迟符任务2新能源汽车车载充电机的更换01吉利帝豪EV450车载充电机结构、功能和参数1、吉利帝豪EV450车载充电机将交流充电功能和高压电分配功能合二为一，具备双向充放电功能。车载充电机通过CAN协议与BMS通讯进行调压调流，釆用水冷设计。2吉利帝豪EV450车载充电机功能和原理高压配电盒功能包括：高压电能的分配，高压回路的过载及短路保护，车载充电器配电盒将动力电池总成输送的电能分配给电机控制器、空调压缩机和PTC加热器。此外，交流慢充时，充电电流也会经过配电盒流入动力电池为其充电。延迟符电
15、话：010-63707819 网址：任务2新能源汽车车载充电机的更换013吉利帝豪EV450充电机技术性能参数延迟符电话：010-63707819 网址：02吉利帝豪EV450车载充电机拆装技术要求1、插接器拆装方法和要求(1)HVP800序列插接件结构及插拔方法。帝豪EV450车载充电机与动力电池的连接插接器BV17、BV16,直流充电线束BV23(动力电池端)等都是这种结构。需要断开时：用手或起子轻撬黑色助力手柄上的红色锁扣。将助力手柄脱出锁头，然后缓慢向上抬高助力手柄，接插件会慢慢退出。当助力手柄由水平位置变到垂直位置时，接插件已全部处于拔出状态。(2)HVA280序列高压接插件。HVA
16、280序列高压接插件如图3-18所示。帝豪EV450汽车的PTC加热器插接器BV17等。需要断开时：向外拔出红色锁扣。向下按下橙色锁扣，向外拔出插头一半。按下绿色锁扣，拔出插头。延迟符电话：010-63707819 网址：任务2新能源汽车车载充电机的更换022、车载充电机固定螺栓技术要求车载充电机固定在动力总成横托架上，固定螺栓为4颗M88-1035六角法兰面螺栓，拧紧力矩为2125Nm。充电机搭铁线束用M6X10六角头螺栓和平垫圈组合件固定至充电机外壳，拧紧力矩8IONm。延迟符任务2新能源汽车车载充电机的更换3冷却液排放和加注要求(1)水管脱开前在车辆底部放置容器，接住防冻液，以免污染地面
17、，做到冷却液集中回收处理，等待报废或再生利用，不要排入下水管道，防止污染环境。(2)脱开水管接口时使用专用管箍松紧工具，禁止硬拉硬扯，防止损坏水管。(3)拧开膨胀罐盖，缓慢加注冷却液，直至膨胀罐内冷却液量达到80%左右，且液位不再下降。注意动力电池的冷却液需选用冰点W-40的冷却液。(4)系统排气：使用故障诊断仪，使车辆处于排气状态，如果液位下降及时补充冷却液，排气过程时长不小于十分钟。(5)观察膨胀罐内冷却液下降时，及时补充冷却液，保持冷却液液位处于MAX线和MIN线之间。加注完成：拧紧膨胀壶盖，断开诊断仪，使车辆恢复默认模式。电话：010-63707819 网址：03吉利帝豪EV450车载
18、充电机更换步骤(1)两人配合工作，一人负责安全，一人进行拆装操作。检查绝缘装备、穿戴绝缘设备，检查工具及安全警示标志。(2)断开12V蓄电池负极等待5min,等待充电机及其他高压器件内高压泄尽。(3)断开直流母线保护母线插头，并检查高压线缆中电压低于IV。(4)断开车载充电机各连接插头及管路，并排放冷却液。注意冷却液回收利用和妥善保管处理，防止浪费和环境污染。(5)按螺栓拆卸规范拆下车载充电机固定螺栓。(6)取下旧车载充电机并与新车载充电机进行型号核对，检查车载机各部件是否完整有效。(7)安装车载充电机并按规定扭矩拧紧螺栓。(8)安装车载充电机各连接插头及管路(注意本步聚不安装直流母线)。(9
19、)加注冷却液并排气，将液面位置调整至两条刻度线之间。(10)检查水管各接头处是否有渗漏或松动，如有及时处理。(11)安装直流母线，安装12V蓄电池负极。(12)检查确认所有插头及管路安装到位。(13)上高压电检查车辆上电状态；插枪充电检查车载充电机是否正常工作，检查管路接头是否渗漏冷却液。延迟符任务2新能源汽车车载充电机的更换04交流慢充系统原理与检修延迟符电话：010-63707819 网址：任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理01交流慢充系统的构成交流慢充系统是由供电设备（交流充电桩）、慢充电接口、车载充电机、动力电池（含BMS）、整车控制器VCU及连接它们的高低压线束等元器件构成。延迟
20、符电话：010-63707819 网址：02交流慢充系统的零部件结构1、车载充电机(OBC)结构及功能车载充电机作用是充电时把市电电源的交流220V或者380V交流电转化为动力电池所需要的高压直流电，供给动力电池使用。车载充电机由输入/输出端口、低压辅助单元、功率单元及控制单元组成。充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。02车载充电机功能有：(1)通过高速CAN网络与BMS通信，判断动力电池连接状态是否正确；获得电池系统参数及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据；(2)通过高速CAN网络与整车控制器通信，上传充电机的工作状
21、态、工作参数和故障告警信息,接受启动充电或停止充电控制命令；(3)具有交流输入过压保护功能、交流输入欠压告警功能、交流输入过流保护功能、直流输出过流保护功能、直流输出短路保护功能；(4)充电机在地面充电装置、动力电池之间起功率转换的作用，交流充电桩通过交流充电口将能量送给车载充电机，车载充电机与电池管理系统通信，并将能量传递给动力电池。(5)与冷却系统通过管道连接，使用冷却液进行冷却，保证充电机工作在合适的温度范围，避免元器件因高温失效。延迟符任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理电话：010-63707819 网址：022、交流充电接口帝豪EV450交流慢充口位于汽车左前翼子板上，充电接口内
22、装有照明灯，由电池管理系统(BMS)控制。当交流充电枪插入充电座，充电枪和车辆形成检测回路，连接正确方可充电。延迟符任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理电话：010-63707819 网址：3、动力电池及电池管理系统（BMS）电池管理系统（BMS）与动力电池模组、CSC采集系统、电池高压分配单元（B-BOX）内置在动力电池包里。4、整车控制器(VCU)整车控制器(VCU)是整车控制系统的核心，承担车辆各系统的数据交换与管理、故障诊断、安全监控、驾驶人意图解析等作用。03交流慢充的工作原理交流慢充系统工作电路如图4-11所示。该电路由充电桩控制器，接触器K和电阻Ri、R2R3、R4、Rc,二极
23、管Di,开关Si、S2、S3,车载充电机和整车控制器组成。电阻Rc安装在充电枪上,开关S|为供电设备内部开关，S。为车辆内部开关，在车辆接口和供电完全连接后，如果车载充电机自检无故障后，并且动力电池组处于可充电状态，S?闭合。开关S为充电枪的内部常闭开关，与充电枪上的下压按钮联动（该下压按钮用于触发机械锁止装置），按下下压按钮的同时，S处于断开状态。延迟符任务1新能源汽车充电系统组成和工作原理电话：010-63707819 网址：任务2交流慢充线束的更换01交流慢充系统零部件及常见检查内容电动汽车交流慢充系统主要由交流充电口、交流充电枪锁止电机、动力电池、车载充电机、充电口照明灯等部件及相关线
24、束构成。检查的内容主要有以下几个内容：(1)检查充电机能否正常工作。(2)检查充电插座处是否有灰尘、烧蚀情况，充电插座与充电枪连接是否有松动现象。(3)检查充电高低压线束是否有破损现象。(4)充电机冷却液管路是否正常，是否有漏液现象。(5)检查慢充口照明灯能否正常工作。(6)检查慢充口盖卡扣是否正常。延迟符电话：010-63707819 网址：02慢充线束结构慢充线束是连接交流充电口和车载充电机的高压线束，市电经过慢充线束传输至充电机中。慢充线束在设计时，需要能够承受较高的电压和电流，在一般的电动汽车上，充电线束按额定电压600V设计,而如果在商用车和公共汽车上使用，额定电压可高达1000Vo
25、根据功率要求，慢充线束使用时额定电流可达到250A到450A。任务3交流慢充系统常见故障检修01交流慢充系统常见故障现象(1)交流充电时，仪表充电指示灯不亮，车辆无法进行交流充电。(2)仪表充电指示灯正常，但充电电流为0A,车辆无法进行交流充电。根据充电系统工作原理，导致慢充系统故障主要有以下原因：(1)充电桩发生故障。(2)车辆充电相关保险、继电器，线路发生故障。(3)动力电池、车载充电机等零件接口松动或存在破损。(4)12V低压蓄电池长时间使用容易出现欠压或亏电现象。(5)充电机、动力电池、BMS等车辆组件出现故障。延迟符电话：010-63707819 网址：02故障诊断思路（1）验证故障
26、。将交流充电枪插入充电座中，观察仪表盘显示状况，确认充电指示灯是否工作，是否有充电电流显示。（2）进行基本检查（3）使用故障诊断仪检查（4）检查交流充电系统车载充电机、BMS等零部件供电、接地、充电唤醒信号及通讯是否正常（5）检查高压电路是否正常。03交流充电故障排除的流程1、充电机低压电源故障或充电机内部故障对这类故障，一般诊断和排除流程如下：（1）用诊断仪访问车载充电机，査看是否有DTC（2）蓄电池检查（3）检查车载充电机供电、接地相关线路（4）更换车载充电机2、车载充电机通信故障（1）用诊断仪访问车载充电机,査看是否有DTC（2）和充电机低压电源故障一样，对蓄电瓶电压、EF27保险、充电
27、机供电线束、接地线束进行检查（3）检査BMS供电情况（4）检查BMS接地情况（5）检查车载充电机与BMS之间线束连接器的数据通信线（6）检查BMS、车载充电机是否正常延迟符任务3交流慢充系统常见故障检修电话：010-63707819 网址：033、高压系统漏电故障高压系统漏电原因主要是高压线缆及其插接器部分绝缘损坏，为准确找到故障部位，需要进行高压绝缘监测。测试零部件时需断开高压插接件。（1）检査车载充电机高压线束的绝缘状况（2）依次检查电机控制器、车载充电机、PTC加热器、电动压缩机、充电接口正、负极对地电阻（3）用同样的方法检査动力电池正、负极高压线束绝缘状况（4）更换动力电池延迟符任务3
28、交流慢充系统常见故障检修电话：010-63707819 网址：05直流快充系统原理与检修延迟符电话：010-63707819 网址：01直流快充系统的构成直流快充系统是由供电设备（直流充电桩）、直流充电座、动力电池（含BMS）、整车控制器（VCU）及连接它们的高低压线束等元器件构成。延迟符电话：010-63707819 网址：02直流快充系统的零部件1、直流快充接口及连接线束帝豪EV450快充充电口安装于汽车左后车身处，经方向盘下按钮开启后，方可打开快充盖。任务1直流快充系统的构成与工作原理022、动力电池及电池管理系统（BMS）动力电池是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能。动力电池通过
29、BMS实现对电芯的管理,借助插接器CA69、CA70及相关线束将BMS与VCU相连，进行整车的通讯及信息交换。延迟符电话：010-63707819 网址：3、整车控制器(VCU)整车控制器(VCU)是整车控制系统的核心，帝豪EV450整车控制器通过CA66、CA67两个低压插接器与车辆其他系统相连，进行信号采集和通讯。在快充系统中VCU发送给电池包的命令包括充电、放电和智能充电。任务1直流快充系统的构成与工作原理03直流快充的工作原理及过程2、直流快充充电过程直流快充系统工作电路由充电桩控制器，接触器KI、K2、K3、K4、K5、K6,电阻Rl、R2、R3、R4、R5,开关S,非车载充电器和整
30、车控制器组成。延迟符电话：010-63707819 网址：1、直流快充控制逻辑如图任务1直流快充系统的构成与工作原理03延迟符任务1直流快充系统的构成与工作原理电话：010-63707819 网址：快充过程主要分为以下几个阶段：（1）握手阶段（2）参数配置阶段（3）充电阶段（4）充电结束阶段04直流充电操作注意事项（1）充电时，应遵循“浅充浅放”的原则，一般当SOC低于30%时进行充电，耗电过度容易影响电池寿命。（2）BMS上报严重故障时，严禁对电池系统充电。（3）禁止在充电过程中拔枪。（4）充电完成后，充电口盖需锁紧，避免发生异常。（5）雨天禁止在露天充电，以免发生危险。任务2直流快充系统常
31、见故障检修快充正常进行需要满足以下条件：(1)充电连接确认信号CC1、CC2正常；(2)高低压线束连接正常；(3)确保VCU供电、搭铁正常，VCU无故障；(4)CAN通讯正常；(5)确保动力电池供电、搭铁正常，BMS无故障，动力电池电压、电流、温度等正常；(6)快充接口唤醒VCU信号正常，VCU唤醒BMS信号正常；(7)VCU控制BMS继电器信号正常。根据充电桩与车辆之间能否通讯，将故障表现分为以下两类：（1）快充桩与车辆无法通讯（2）快充桩与车辆通讯正常，但无充电电流快充充电故障类型直流快充系统正常工作条件延迟符一一二二电话：010-63707819 网址：故障诊断思路（1）对快充系统进行基
32、本检查（2）使用故障诊断仪读取故障代码（3）对于无法通信故障排除思路（4）对于可以通讯，但没有充电电流故障排除思路三三1、快充桩与车辆无法通讯故障排除流程（1）用诊断仪访问车载充电机，查看是否有DTC,有则根据DTC提示维修。（2）检査快充口状况（3）检査车辆软件版本（4）检查快充口搭铁情况（5）测量快充口CC1、PE端子间阻值（6）检测唤醒信号（7）检测确认信号（8）检査通信线路（9）测量快充接口A-号端子的接地情况快充系统故障排除的流程延迟符任务2直流快充系统常见故障检修四四电话：010-63707819 网址：2、充电桩与车辆可以进行通讯，但充电电流为0A的故障检测与排除流程（1）检查充
33、电枪与充电口连接是否松动，充电口、导电口是否有烧蚀、损坏现象，有则进行修复。（2）用诊断仪读取故障码，査看是否有DTC（3）检査快充线束通断（4）测量BV23插件端子电压（5）检查BMS电源状态（6）检査BMS接地状态（7）检査BMS06电动汽车充电桩工作原理与检修延迟符电话：010-63707819 网址：任务1充电桩的结构与工作原理1、充电桩作用充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁上，安装于公共建筑（公共楼宇、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，它的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩的作用与分类延迟符一一电话：010-63
34、707819 网址：2、充电桩分类（1）充电桩按安装方式可分为落地式充电桩、壁挂式充电桩。（2）按安装地点可分为公共充电桩和专用（自用）充电桩。（3）按充电接口数可分为一桩一充充电桩（图6-3）和一桩多充充电桩。（4）按充电方式分类可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。任务1充电桩的结构与工作原理1、交流充电桩组成基本配置有：充电桩桩体，漏电保护开关，交流接触器、电源板、控制板组件、LED灯板、急停开关、LCD显示屏、计量电表、刷卡模块、以太网模块或4G模块（选配）以及充电枪等。交流充电桩的组成及原理延迟符二二电话：010-63707819 网址：2、交流充电桩工作原理交流充电桩没有
35、充电模块，主要完成控制、计量、安全防护，与汽车连接等功能，直接向汽车输入交流电，由汽车的车载充电机完成电流的转换。充电桩的控制是以主控板为中心，分别与交流电表、其他辅助模块及车载充电机通信，进行信息交互，通过继电器执行开关动作和回检，通过传感器完成充电状态的实时测量。任务1充电桩的结构与工作原理延迟符电话：010-63707819 网址：直流充电桩的组成及工作原理1、直流充电桩的组成直流充电桩和交流充电桩相比，直流充电桩多了充电模块，也即交流转直流功能模块。其他结构基本一样直流充电桩工作时，三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，经计量后输入充电机模块转换成可控制功
36、率的高压直流电，经过充电枪直接给动力电池进行充电。三三2、工作原理在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号釆集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。充电桩的安装大致可分为三个阶段：准备、施工和验收。交流充电桩安装及检测延迟符任务1充电桩的结构与工作原理四四电话：010-63707819 网址：(1)准备阶段。准备工作是保证安装工程顺利进行，安全完成的重要前提，不仅体现在施工前,而且贯穿于整个施工的全过程。准备工作通常包括现场勘察，制订方案和准备材料。(2)施工阶段。当施工方案达成一
37、致，并经有关部门批准后，即可进入安装工程的施工阶段。施工阶段包含现场的来料检验和确认、内外电气布线及固定(电气线路的敷设)、低压保护装置的安装(配电柜内部)和配电柜及充电桩的安装。（3）检测验收阶段。安装施工完成后，应对充电桩各县技术性能进行检测，对不符合要求的地方进行重新调试安装，直到满足充电和安全要求。01新能源汽车汽车充电桩安全保护（1）过流保护（2）短路保护（3）漏电保护（4）过压保护（5）欠压保护（6）急停保护（7）防雷击浪涌保护（8）充电枪插拔保护（9）由于充电设备功率较大，一般在充电站或者直流充电桩附近都建有配电室(变电站)，变压器等，为保证安全，变电所应设置安全围栏、警示牌、安
38、全信号灯及警铃。延迟符电话：010-63707819 网址：02充电桩使用要求(1)新能源汽车驾驶员或者充电站工作人员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的基础知识，掌握充电操作规程、充电设备检测、故障判断和处理、安全知识和应急处理方法。(2)驾驶员和充电站工作人员应按照充电桩生产厂家的顾客手册(一般会写在充电机显眼位置)进行定期保养与例行检査，保持其安全、清洁、完好,并做好相关检査保养记录。(3)充电车辆驶入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电作业。任务2充电桩安全使用和常见故障检修03延迟符任务2充电桩安全使用
39、和常见故障检修电话：010-63707819 网址：1、充电枪(1)不使用时，尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。(2)拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽。(5)保持枪头干燥，禁止积水存在。如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯。充电桩日常维护2、充电缆线（1）定期检査电路绝缘性能（2）远离水源和潮湿位置（3）避免超额负荷3、桩体检测(1)检测桩体外壳是否生锈，漏水。(2)检测显示屏显示信息是否完整，是否会花屏。(3)检测指示灯是否能正常指示。(4)检测设备门锁是否有损坏，是否上锁。(5)检测急停开关是否有损坏。4、功能检测(1)充电功能。维护人员要与充电员
40、或驾驶员沟通，是否存在充电不正常的现象。(2)后台连接。联网的桩体是否连接上服务器。5、数据记录(1)电量记录。建议一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析。(2)故障记录。针对发现的故障进行记录跟进。延迟符任务2充电桩安全使用和常见故障检修电话：010-63707819 网址：04充电桩常见故障的检测和排除(1)枪插上去界面没有显示已连接或没有显示“开始充电”按钮。请检查充电枪是否连接可靠，充电枪的卡扣是否卡紧检查充电枪连接后，车辆仪表是否有电(桩会给车辆提供电源)。如已连接可靠，可联系充电桩厂家査看是否硬件或软件通信问题。(2)(刷卡)进入充电，过一会就停止充电。此处一般为电池BMS与桩的
41、通信问题，故刷卡结束后，重新拔插测试充电。另请求自行记录，如出现反复，即应上报与充电桩厂家联系解决。(3)锁卡。充电结束/停止后一定要记得刷卡。除非出现故障无法刷卡之后，都要进行刷卡结算，否则会锁卡。在充电中，不可直接断电，或停止充电后不可直接拔枪走人。锁卡后需要到指定办公点进行解锁操作。(4)快充电桩与车辆无法通信，主要原因有唤醒线路熔丝损坏，搭铁点搭铁不良，快充枪、快充口、快充线束、低压电器盒、整车控制器、动力电池低压控制插件等部件的低压辅助电源针脚、连接确认针脚、快充CAN针脚等损坏。(5)快充桩与车辆通信正常但无充电电流，主要原因有高压控制盒快充继电器线路熔丝损坏、主熔丝损坏、低压电器盒损坏、高压控制盒损坏、快充线束损坏以及动力电池BMS快充唤醒失常等。谢谢观赏
