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1、公交客车液压制动能量回收系统公交客车液压制动能量回收系统安徽蓝奥汽车科技有限公司安徽蓝奥汽车科技有限公司 郭一新郭一新 2016.08城市公交客车城市公交客车 废气排放和能量消耗废气排放和能量消耗l城市公交客车不断刹车、怠速的能量消耗占总驱动能量的49%，大量浪费能量和增加废气排放-它是城市雾霾的主要凶手之一。如何将制动能量回收起来，用于汽车启动、加速、爬坡，以减少油耗和降低排放，是一种很好的节能减排方案，既能节省30%的油耗，又可大量减少城市雾霾。l。 国内公交客车国内公交客车50万辆万辆l据资料，国家计划2015年运行6万辆新能源客车，还有46万辆燃油燃气客车。l公交客车制动能量回收意义重
2、大公交客车制动能量回收意义重大1. 团队团队简介（简介（1）：领军人：领军人 郭一新郭一新 郭一新教授郭一新教授, 公司总经理，有公司总经理，有20多年国内多年国内外创外创 业经验业经验. 曾在中国科学院研究所曾在中国科学院研究所,美国美国哥伦比亚大学研究员，哥伦比亚大学研究员，国国内外论文，专利内外论文，专利近近50项。先后荣获美国亚裔企业家项。先后荣获美国亚裔企业家50强和强和美国美国“who is who” 名人录名人录 。芜湖市。芜湖市2015年高层次科技人才。汽车液压混合动力专年高层次科技人才。汽车液压混合动力专家，领导设计制造新型液压混合动力客车，家，领导设计制造新型液压混合动力客
3、车，并已经推向市场。并已经推向市场。 1.1 团队团队简介（简介（2）： 郭一新获美郭一新获美国亚裔企国亚裔企业家业家50强强lOutstandingl50lAsianlAmericanslInBusinesslPresentedtolYixinGuo1.1 团队团队简介（简介（3）： 获获2014年中国科技年中国科技部创新创业奖部创新创业奖l创新创业奖 1.2 团队简介（团队简介（4）l 陈志成硕士陈志成硕士, 曾获省科技进步三等奖，在三年曾获省科技进步三等奖，在三年内为原公司带来内为原公司带来3000万的产业利润。获常州万的产业利润。获常州市龙城英才计划。研发汽车液压混合动力节能市龙城英才
4、计划。研发汽车液压混合动力节能系统，发表多项专利。在客车上制造成液压混系统，发表多项专利。在客车上制造成液压混合动力客车，经南京汽车集团汽车测试中心测合动力客车，经南京汽车集团汽车测试中心测试，节油减排率达试，节油减排率达26.6%。1.3 团队简介团队简介(5)l郝广城高工郝广城高工原上海汽车总公司技术部经理。在机械液压设计制造有丰富的经验。参加德国道依茨发动机试制工作并获得市场认可,并参与了进口液压伺服阀的改进工作。在液压混合动力装置的设计和团队有多项专利。l周宪坡，副总经理，周宪坡，副总经理，原上海巴士集团分公司经理经营公交巴士的管理，采购和销售，以及新能源汽车的销售和推广。参与了世博会
5、上海雷博新能源汽车有限公司纯电客车的开发、制造工作。在将多功能液压混合动力系统技术推广到客车厂和公交公司，起了重大作用。1.4.团队团队人员人员（6）l宋延瑞博士，意大利宋延瑞博士，意大利APS技术公司，该公司为技术公司，该公司为宝马宝马M8,I3,X100,国内大红旗国宾车，奇瑞易国内大红旗国宾车，奇瑞易道新能源微型车汽车设计。道新能源微型车汽车设计。 l雷洪钧博士，汽车专家，他研发的纯电动，混雷洪钧博士，汽车专家，他研发的纯电动，混合电动客车国内领先地位。合电动客车国内领先地位。 2.1汽车汽车制动能量回收重要意义制动能量回收重要意义l城市公交车实际运行特点减速，制动、怠速能城市公交车实际
6、运行特点减速，制动、怠速能量占总驱动能量的量占总驱动能量的49%，不仅浪费能量，而且，不仅浪费能量，而且频繁的制动引发油耗增大和尾气排放增多频繁的制动引发油耗增大和尾气排放增多。如果利用好储能技术，将制动能量回收起来，用于汽车启动、加速、爬坡，以减少油耗和降低排放，是我们项目的目的。 2.2 客车客车液压制动能量回收原理液压制动能量回收原理l装置是利用车辆在怠速状态和刹车制动状态时，浪费的机械能转变为液压能储存在液压蓄能器内。当车辆起步时，可在不使用发动机动力的情况下，释放蓄能器内的液压能，使车辆启步和行驶。本装置大大减少了汽车起步时耗能量大，排放量大的问题，起到了节能减排效果.同时装置和节油
7、油箱结合,组成多功能液压混合动力装置.2.3 工作流程图工作流程图2.4. 液压混合动力客车样车液压混合动力客车样车2.5 国家检测中心测试报告国家检测中心测试报告-节油减节油减排率达排率达 26.6%2.6 技术可行性和成熟度技术可行性和成熟度l2020项专利项专利l全部自行设计全部自行设计. .l已制造成样机已制造成样机. .节油率达节油率达26.6%.26.6%.l已在公交客车应用已在公交客车应用, ,并可推广到出租并可推广到出租车，物流车，高铁车，物流车，高铁, ,地铁的节油减排地铁的节油减排. .2.7 装置可用在燃油，装置可用在燃油，CNG,ANG和纯和纯电动或插电式公交客车电动或
8、插电式公交客车l装置既可用在燃油，CNG,ANG客车在怠速状态和刹车制动状态的回收制动能量l也可用于纯电动或插电式公交客车叠加蓄能，在启动时使用液压回收能，在运行时释放回收的电能，增加节能20%-30%。2.8. 壁垒壁垒l技术：l1.尖端的液压控制系统l2.混合动力的最佳程序设计l3.系统的多功能电子设计l专利：l6个发明专利，2个美国专利，10个实用新型2.9. 竞争对手竞争对手l最大竞争对手为上海神舟汽车科技有限公司，他们有同类型液压混合动力客车。l比较：l神舟蓝奥 蓝奥优势价格 12.8万 9.8万价格低传动变速箱和混合动力箱一体变速箱和混合动力箱分离造价低操作需增加改动操作 不需要
9、蓝奥无须增加改动操作3.1 产品的市场需求产品的市场需求 非常非常适合城市公交客车、出租车、适合城市公交客车、出租车、校车、物流车、城际铁路、校车、物流车、城际铁路、地铁的地铁的节能减排。节能减排。 济南公交客车公司济南公交客车公司20142014年年1212月招标月招标购买购买5050辆液压空气混合动力客车。辆液压空气混合动力客车。 济南市政府采购济南市政府采购招标文件招标文件（货物类）项目名称：济南市公共交通总公司公交车辆采购项目项目编号：JNCZGK-2014-382济南市政府采购中心二一四年十二月2. 2. 空气混合空气混合动动力部分力部分空空气气混混合合动动力力系系统统；在在空空气气
10、动动力力起起步步与与发发动动机机驱驱动动之之间间能能够够平平稳稳顺顺利利切切换换；因因厂厂家家设设计计及匹配不合理造成的故障保修及匹配不合理造成的故障保修终终生。生。空空气气混混合合动动力力系系统统在在整整车车系系统统中中合合理理布布置置，不与其它机件干涉，安装位置便于不与其它机件干涉，安装位置便于检检修。修。3.3. 底底盘盘部分部分总体要求：满足济南市工况要求，行驶平稳、操纵舒适轻便、行车噪声低、无制动噪声，无轮毂泛热现象，滑行距离长。易于检修，前后轴荷分配设计合理，前后轮磨耗均匀。出现骨架、前后桥断裂，厂家应予召回更换、终生保修。自制底盘在济南必须有售后服务站，保证维修和配件供应。3.2
11、 产品的市场容量产品的市场容量 目前，国内市场对混合动力节能减目前，国内市场对混合动力节能减排装置客车需求量排装置客车需求量, 根据现全国公交根据现全国公交客车保有量约为客车保有量约为50万辆，加上物流万辆，加上物流车、校车车、校车,估计有估计有600亿亿-800亿市场亿市场空间。空间。3.3 市场推广市场推广两个主要推广渠道1.城市公交公司改装公交车辆，采用能源管理合同，目前主要有：南京扬子公交六合客运有限公司、安徽芜湖公交、常州公交。2.与客车制造厂合作：目前有扬子江汽车集团有限公司、河南少林客车股份有限公司。3.目前已接到近1000万订单。3.4 芜湖公交安装制动能量回收装置芜湖公交安装
12、制动能量回收装置3.5国内外发展1.美国福特已将液压混合动力用于UPS物流;2.宝马530-I已采用液压混合动力;3.三菱汽车公司已制造城市客车用于东京;4.博世热力技术（武汉）有限公司和武汉雪铁龙已于2013年开始联合开发轿车液压混合动力。4.1.公司拥有公司拥有6项发明相关专利项发明相关专利4.2.公司拥有相关公司拥有相关2项美国专利项美国专利l美国专利4.3.公司拥有相关公司拥有相关2项美国专利项美国专利l美国专利5. 产品的市场营销策略产品的市场营销策略l1）将装置销售给客车制造公司,制造专门型号制动能量回收液压混合动力客车，校车，并取得生产许可；l2）在主要城市推广或改装液压混动节能
13、公交客车,校车,采用能源管理合同。l3）正在和工信部汇报，取得政策支持6.1.和武汉扬子江客车厂合作液压混合动力和武汉扬子江客车厂合作液压混合动力装置装置6.2.和武汉扬子江客车厂合作液压混合动力和武汉扬子江客车厂合作液压混合动力装置装置6.3.公司和中国最大汽车制造厂之一公司和中国最大汽车制造厂之一-沈沈阳华晨金杯签订合作协议阳华晨金杯签订合作协议6.4.公司和中国最大汽车制造厂之一公司和中国最大汽车制造厂之一-沈沈阳华晨金杯签订合作协议阳华晨金杯签订合作协议7. 经济和社会效益经济和社会效益l客户效益:公交客车每年节油费6.72万元,一年半就收回费用,还不算免购车税和补贴;l节能效益:每年
14、节油9600升;l减排效益:每年减排CO2约2.52吨。8、公司财务及资本运作规划、公司财务及资本运作规划公司财务简表（单位：元2015年12月底）(合并报表，未经审计)指标安徽蓝奥总资产4,031,471.72净资产2,905,850.69营业收入476,054.22净利润173,653.009 融资计划和目标融资计划和目标公司计划本项目的总投资额为2500万，已投入500万，计划融资2000万,出让股份20%，用于测试,生产设备,部件,流动资金.第一生产年产值4900万（相当于500套装置），第二生产年产值9800（相当于1000套装置）万，第三生产年产值19600万（相当于2000套装置）。三年总利润8963.24万。10. 远景远景l1.广度l小型车辆液压混合动力-6-8米小型客车，乘用车。以及山区重型车，港口启吊装置等。l2.深度l电动客车液压混合动力，纯电动客车启动电流太大，使用液压能量，避开峰值，大量节能。汽车制动能量回收液压节能减排装置不断回收和释放汽车能量的节能减排新装置 Thanks谢谢谢谢
