减少砼路面断板裂缝率新

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1、减少砼路面断板裂缝率新一、工程概况一、工程概况本工程本工程为新塘新塘镇新新公路新新公路标准化改造工程,属城市准化改造工程,属城市级主干道,全主干道,全长公公里里 。包括旧路加包括旧路加宽和病害和病害处理理砼路面、排水工程路面、排水工程砼路面恢复。路面恢复。 其中,加其中,加宽和病害和病害处理理砼面面层约为60500m2;排水工程;排水工程砼面面层约 为9000m2。合同工期合同工期为2011年年1月月15日日2012年年1月月15日日 减少砼路面断板裂缝率新小组名称小组名称新新公路新新公路QCQC小组小组课题名称课题名称减少砼路面断板裂缝率减少砼路面断板裂缝率小组类型小组类型现场型现场型课题注

2、册课题注册2011-052011-05小组人数小组人数8 8人人小组平均年龄小组平均年龄4141活动时间活动时间2011.052011.122011.052011.12活动次数活动次数1515次次序序号号姓名姓名性别性别职务职务学历学历职称职称小组分工小组分工1 1伍景荣伍景荣男男质量负责人质量负责人本科本科高工高工组长组长2 2陈明辉陈明辉男男总工程师总工程师本科本科高工高工副组长副组长3 3阳霖阳霖男男项目经理项目经理本科本科高工高工成员成员4 4李宏亮李宏亮男男技术负责人技术负责人本科本科高工高工成员成员5 5彭永刚彭永刚男男质检员质检员本科本科高工高工成员成员6 6张东帆张东帆男男施工

3、员施工员大专大专助工助工成员成员7 7高翔高翔男男试验员试验员大专大专工程师工程师成员成员8 8李恒李恒男男道路工班长道路工班长高中高中技工技工成员成员二、小组简介减少砼路面断板裂缝率新三、选题理由1依据依据公路工程公路工程质量量检验评定定标准准,确保,确保砼面面层断板断板裂裂缝率小于率小于0.2%。2根据以往同根据以往同类工程施工工程施工经验,断板裂,断板裂缝是是砼路面的路面的质量通病,量通病,控制好断板裂控制好断板裂缝,是确保,是确保砼路面路面质量和降低成本的关量和降低成本的关键。3本工程本工程砼路面工程量大,路面工程量大,砼面面层质量的好坏将直接影响到工量的好坏将直接影响到工程程总体体质

4、量。量。4通通过小小组的工作,的工作,积累累砼路面施工路面施工经验,提高,提高项目部的施工技目部的施工技术水平及水平及质量管理水平。量管理水平。制表人:伍景荣 制表日期:2011年5月10日减少砼路面断板裂缝率新四、现状调查序号序号调查项目调查项目数量(数量(M M2 2)频率(频率(% %)累计频率累计频率(% %)1 1断板裂缝断板裂缝75.675.680.080.080.080.02 2表层裂缝表层裂缝6.36.36.76.786.786.73 3缺边掉角缺边掉角4.84.85.15.191.891.84 4脱皮脱皮3.23.23.43.495.295.25 5印痕印痕2.52.52.7

5、2.797.997.96 6其它其它2.02.02.12.1100100合合 计计94.494.4100100制表人: 李宏亮 制表日期:2011年5月12日2011年5月,我项目部对已完成的K5+740K5+030左幅加宽砼路面,对其外观质量进行了综合调查,共调查了3200平方米。调查结果为综合裂缝面积占受检面积的2.95%,其中断板裂缝面积占受检面积的2.36%。调查结果统计和排列图如下:减少砼路面断板裂缝率新从上从上图可看出,可看出,处于于A区的断板裂区的断板裂缝累累计频率达率达80%,是主,是主要裂要裂缝,是,是QC活活动中的控制重点。中的控制重点。减少砼路面断板裂缝率新五、目标设定确

6、定目确定目标值目目标值如下:断板裂如下:断板裂缝率减少率减少2.16%,确保确保砼路面断板面路面断板面积不超不超过受受检面面积的的0.2%,一次,一次验收合格通收合格通过。减少砼路面断板裂缝率新六、原因分析 我我们针对K5+740K5+030K5+740K5+030左幅加左幅加宽路面的断板裂路面的断板裂缝产生原因,小生原因,小组按人、机、料、按人、机、料、法、法、环和各个控制和各个控制环节,层层分解至末端因素,将原因分析分解至末端因素,将原因分析绘制成制成鱼刺刺图如下如下减少砼路面断板裂缝率新七、要因确认 依据依据鱼刺刺图,末端因素共有,末端因素共有1717项,经要因确要因确认,要因有,要因有

7、6 6项。断板裂。断板裂缝要因要因确确认表如下表如下:序号序号末端因素末端因素确认内容确认内容确认方法确认方法负责人负责人结论结论1 1高温天气施工高温天气施工已制定高温天气预警制度,已制定高温天气预警制度,高温天气停止施工。高温天气停止施工。现场调查现场调查高翔高翔非要因非要因2 2雨天、大风天气施工雨天、大风天气施工已制定雨天、大风天气预已制定雨天、大风天气预警制度,雨天、大风警制度,雨天、大风天气停止施工。天气停止施工。现场调查现场调查高翔高翔非要因非要因3 3技术交底不到位技术交底不到位已制定技术交底制度,对已制定技术交底制度,对每个操作工人均详细每个操作工人均详细交底。交底。现场调查

8、现场调查李宏亮李宏亮非要因非要因4 4民工质量意识差民工质量意识差制定奖罚制度,责任落实制定奖罚制度,责任落实到人,有较强的责任到人,有较强的责任心。心。现场调查现场调查阳霖阳霖非要因非要因5 5三辊轴振动梁不到位三辊轴振动梁不到位现场有三台三辊轴振动梁。现场有三台三辊轴振动梁。现场调查现场调查彭永刚彭永刚非要因非要因6 6切缝不及时切缝不及时切缝均在砼路面完成后的切缝均在砼路面完成后的10121012小时内完成。小时内完成。现场调查现场调查李恒李恒非要因非要因7 7切缝深度过浅切缝深度过浅现场随机抽查现场随机抽查2020条缝,合条缝,合格率达格率达90%90%。现场检查现场检查彭永刚彭永刚非

9、要因非要因减少砼路面断板裂缝率新8 8砼施工时欠振漏振砼施工时欠振漏振采三辊轴振动梁振捣。采三辊轴振动梁振捣。现场调查现场调查李恒李恒非要因非要因9 9基层强度不足基层强度不足现场检查,基层弯沉值为现场检查,基层弯沉值为110140110140(0.01MM0.01MM),达不到设计的),达不到设计的7070(0.01MM0.01MM)。)。现场检查现场检查张东帆张东帆要因要因1010基层表面不平整基层表面不平整现场随机抽查现场随机抽查5050点,有点,有3030处不合格,处不合格,不合格率达不合格率达60%60%。最大高差为。最大高差为30MM30MM。现场检查现场检查张东帆张东帆要因要因

10、11 11检查井四周未设加检查井四周未设加固钢筋固钢筋设计施工图中对检查井四周的砼板设计施工图中对检查井四周的砼板未要求设置加固钢筋。未要求设置加固钢筋。现场调查现场调查陈明辉陈明辉要因要因 12 12检查井四周填土不检查井四周填土不密实密实现场随机抽查现场随机抽查3030点,有点,有1010处不合格,处不合格,不合格率达不合格率达30%30%。现场检查现场检查彭永刚彭永刚要因要因 13 13未设保湿措施未设保湿措施采用透水土工膜双层覆盖,能达到采用透水土工膜双层覆盖,能达到保湿要求。保湿要求。现场调查现场调查李恒李恒非要因非要因 14 14养护时间不足,过养护时间不足,过早开放交通早开放交通

11、养护时间为养护时间为2121天,局部路段天,局部路段1414天开天开放交通。放交通。现场调查现场调查李宏亮李宏亮非要因非要因 15 15不泥不合格不泥不合格采用普通硅酸盐水泥(采用普通硅酸盐水泥(Po42.5Po42.5),),水泥检测报告均合格。水泥检测报告均合格。现场调查现场调查李宏亮李宏亮非要因非要因 16 16商品砼塌落度过大商品砼塌落度过大现场随机抽查现场随机抽查4040次,次,2020塌落度为塌落度为812CM812CM,偏高率,偏高率50%50%。现场检查现场检查高翔高翔要因要因 17 17砼板构造钢筋的长砼板构造钢筋的长度和数量不准确度和数量不准确现场随机抽查现场随机抽查300

12、300根,有根,有100100根不合根不合格,不合格率达格,不合格率达30%30%。现场检查现场检查张东帆张东帆要因要因减少砼路面断板裂缝率新八、制定对策序号序号要因要因对策对策目标目标措措 施施负责人负责人地点地点日期日期1 1基层强度基层强度不足不足调整基层调整基层结构,增结构,增大基层模大基层模量量确保基层弯沉确保基层弯沉值值7070(0.01MM0.01MM)1 1、与设计联系,变更设计,、与设计联系,变更设计,使单层使单层22CM22CM厚的水稳层改为双厚的水稳层改为双层水稳层;层水稳层;2 2、施工时加强技、施工时加强技术复核,确保基层质量。术复核,确保基层质量。阳霖阳霖施工施工现

13、场现场201120116 62 2基层表面基层表面不平整不平整加强工序加强工序检查检查确保平整度偏确保平整度偏差在差在8MM8MM内。内。1 1、采用网格拉线人工平整,、采用网格拉线人工平整,并要多次平整;并要多次平整;2 2、加强交底和过程检查。、加强交底和过程检查。张东帆张东帆施工施工现场现场201120116 63 3检查井四检查井四周未设加周未设加固钢筋固钢筋增加检查增加检查井四周加井四周加固构造钢固构造钢筋筋确保检查井四确保检查井四周有足够的加周有足够的加固构造钢筋固构造钢筋1 1、与设计联系,变更设计,、与设计联系,变更设计,增加检查井四周加固构造钢筋;增加检查井四周加固构造钢筋;

14、2 2、施工时加强过程检查,确、施工时加强过程检查,确保牢固准确。保牢固准确。彭永彭永刚刚施工施工现场现场201120116 64 4检查井四检查井四周填土不周填土不密实密实控制填土控制填土材料材料确保回填土密确保回填土密实度达到设计实度达到设计要求要求96%96%1 1、采用石屑回填。、采用石屑回填。2 2、采用打夯机分层夯实。、采用打夯机分层夯实。李宏亮李宏亮施工施工现场现场201120117 75 5商品砼塌商品砼塌落度过大落度过大加强塌落加强塌落实度检测实度检测保证塌落度值保证塌落度值符合砼配合比符合砼配合比要求要求1 1、厂家提供出厂拌料合格证;、厂家提供出厂拌料合格证;2 2、现场

15、见证取样复试。、现场见证取样复试。高翔高翔施工施工现场现场201120116 66 6砼板构造砼板构造钢筋的长钢筋的长度和数量度和数量不准确不准确控制砼板控制砼板构造钢筋构造钢筋的下料和的下料和安装安装确保构造钢筋确保构造钢筋的长度和间距的长度和间距1 1、选调技术高、责任心强的、选调技术高、责任心强的工人;工人;2 2、施工时加强过程检查和指、施工时加强过程检查和指导。导。李恒李恒施工施工现场现场201120116 6减少砼路面断板裂缝率新九、对策实施实施一:施一:调整基整基层结构,增大基构,增大基层模量模量措施制定后,与措施制定后,与设计院、院、业主和主和监理理单位共同研究,后征得位共同研

16、究,后征得设计院同意,将院同意,将单层12CM厚的厚的C15砼基基层或或22CM厚的厚的6%水水稳层改改为二二层18厚的厚的6%水水稳层。 负责人:阳霖人:阳霖实施效果:采用二施效果:采用二层18厚的厚的6%水水稳层,基,基层的弯沉的弯沉值能达到能达到设计要求,小于要求,小于70()。()。减少砼路面断板裂缝率新实施二:加施二:加强工序工序检查,确保平整度偏差在,确保平整度偏差在8MM内内基基层施工施工时,采用网格拉,采用网格拉线、人工平整;、人工平整;对基基层的各的各项指指标进行行检查验收,收,对不符合不符合设计的部位的部位进行返工行返工处理。理。 负责人:人:张东帆帆实施效果:有效提高了基

17、施效果:有效提高了基层平整度。基平整度。基层完成后,完成后,QC小小组抽抽查了了200处,基,基层平整平整度均达到度均达到规范范规定的定的90%以上。以上。减少砼路面断板裂缝率新原施工原施工图纸中,中,检查井四周井四周未未设加固加固钢筋。我方与筋。我方与监理、理、业主主和和设计单位共同位共同协商后,商后,设计单位位进行了行了变更,增更,增设了加固了加固钢筋。我方筋。我方严格按格按图施工。施工。 负责人:彭永人:彭永刚 实施三:增施三:增设检查井四周加固井四周加固钢筋筋实施效果:所有施效果:所有检查井井四周四周均均设加固加固钢筋,筋,钢筋安装符合筋安装符合设计要求。要求。减少砼路面断板裂缝率新实

18、施四:控制施四:控制检查井四周填土材料。井四周填土材料。我方根据制定的措施,将回填土方改我方根据制定的措施,将回填土方改为回填回填石屑石屑,分,分层夯夯实,并按要求,并按要求进行密行密实度度检测,确保回填土密,确保回填土密实度达到度达到设计要求的要求的96%以上。以上。 负责人:李宏亮人:李宏亮实施效果:施效果:检查井四周填土井四周填土密密实,四周未出四周未出现沉降沉降。减少砼路面断板裂缝率新实施五:加施五:加强砼塌落度塌落度检测,保,保证塌落度符合塌落度符合砼配合比要求配合比要求我方要求厂家提供出厂拌料合格我方要求厂家提供出厂拌料合格证; 项目部目部试验员进行行现场取取样复复试。 负责人:高

19、翔人:高翔实施效果:施效果:经多次多次检测,塌落度符合要求。塌落度符合要求。减少砼路面断板裂缝率新项目部目部专门配配备构造筋安装小构造筋安装小组,并,并对下料下料进行行检查,合格后,合格后方可投入使用。方可投入使用。项目部目部质检员人人员加加强检查,保,保证构造筋的构造筋的长度和度和间距符合距符合设计要求。要求。 负责人:李恒人:李恒实施六:控制施六:控制砼板构造板构造钢筋的下料和安装,确保构造筋的下料和安装,确保构造钢筋的筋的长度和度和间距距实施效果:施效果:经多次多次检测,构造,构造钢筋的筋的长度和度和间距符合距符合设计要要求。求。减少砼路面断板裂缝率新十、效果检查序号序号调查项目调查项目

20、数量(数量(M M2 2)频率(频率(% %)累计频率累计频率(% %)1 1断板裂缝断板裂缝38.538.575.275.275.275.22 2表层裂缝表层裂缝4.24.28.28.283.483.43 3缺边掉角缺边掉角3.13.16.16.189.589.54 4脱皮脱皮2.22.24.34.393.893.85 5印痕印痕2.22.24.34.398.198.16 6其它其它1.01.01.91.9100100合合 计计51.251.2100100 通通过以上以上实施施过程中的程中的PDCA循循环,2011年年12月月2日日项目部会同参建目部会同参建单位,位,对K1+100K6+32

21、0左幅左幅砼路面路面进行行了了综合性合性检查,共,共调查了了21000M2。调查结果果统计如下:如下:1、质量效果量效果减少砼路面断板裂缝率新通通过对比,比,砼路面的断板裂路面的断板裂缝率由活率由活动前的前的2.36%减少至减少至0.18%,大大降低了,大大降低了砼路面断板裂路面断板裂缝产生,降低概率达到生,降低概率达到2.18%。实现了我了我们预定定的目的目标。减少砼路面断板裂缝率新2、社会效益、社会效益砼路面的断板裂路面的断板裂缝率的减少,可减少施工工期,可减率的减少,可减少施工工期,可减少路面施工造成的堵少路面施工造成的堵车,减少市民出行的阻碍,社会,减少市民出行的阻碍,社会效益明效益明

22、显,得到建,得到建设单位好位好评。减少砼路面断板裂缝率新3、经济效益效益由于由于砼路面的断板裂路面的断板裂缝率的降低,减少了率的降低,减少了砼面面层的返工修的返工修补,减少返工修,减少返工修补费用用约59154元,元,经济效率明效率明显。项目项目说明说明节约费用节约费用破砼面路面破砼面路面节约返修时的砼破除外运。节约返修时的砼破除外运。21000*2.18%*0.25*35.21000*2.18%*0.25*35.52=4065.2652=4065.26恢复砼路面恢复砼路面节约返修时的重铺砼。节约返修时的重铺砼。21000*2.18%*90.73=421000*2.18%*90.73=4153

23、6.191536.19植筋植筋节约返修时的构造传力杆植筋。按每道节约返修时的构造传力杆植筋。按每道0.50.5米计米计, ,折算为折算为245245道道, ,每道两侧共每道两侧共计计1212根植筋根植筋. .245*12*4.61=13553.4245*12*4.61=13553.4共计节约成本费用:共计节约成本费用:4065.26+41536.19+13553.4=59154.854065.26+41536.19+13553.4=59154.85元元减少砼路面断板裂缝率新十一、巩固措施小小组成成员通通过PDCA循循环,砼面面层的裂的裂缝得到了降低,得到了降低,实现了了预期目期目标,活,活动取

24、得了成功。并将取得了成功。并将QC公关成果与操作关公关成果与操作关键,汇编成成砼路面裂路面裂缝原因和抗裂原因和抗裂预防措施防措施,供往后同,供往后同类工程作工程作指指导。十二、活动体会1、回、回顾整个活整个活动过程,小程,小组成成员一致一致认为达到了达到了预期目期目标,促,促进了了质量管理活量管理活动的的发展和展和质量管理水平的提高,保量管理水平的提高,保证了了砼路面施工路面施工质量,使小量,使小组成成员的的质量意量意识、个人能力、个人能力、QC知知识、工作、工作积极性、极性、团队精神得到了很大的提高,精神得到了很大的提高, 减少砼路面断板裂缝率新2、本次活、本次活动实现了小了小组的目的目标,QC小小组活活动提高了工程提高了工程质量,量,增增强了企了企业活力,活力,给我我们企企业带来了良好的声誉。今后,我来了良好的声誉。今后,我们将不断的开展将不断的开展QC活活动,严格遵守格遵守PDCA工作循工作循环,推,推进项目的目的全面全面质量管理,增加我量管理,增加我们各分各分项工程的施工管理工程的施工管理经验。小。小组计划将划将沥青青砼路面施工路面施工质量控制量控制作作为下一个活下一个活动课题。减少砼路面断板裂缝率新

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