《电机驱动与调速第17讲实训4点动连续线路安装》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电机驱动与调速第17讲实训4点动连续线路安装（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、学学会会学学习习学学到到技技能能第第 1717 讲讲项目项目4 4 三相异步电动机的电力驱动三相异步电动机的电力驱动 工程实训工程实训4 4 单向起动线路的接线单向起动线路的接线教学目标教学目标 1 1、掌握、掌握电动机点动与连续线路安装的步骤电动机点动与连续线路安装的步骤和和工艺工艺 2 2、初步学会线路安装初步学会线路安装的的方法方法 教学重点教学重点 电电动机点动与连续线路安装的步骤动机点动与连续线路安装的步骤和和工艺工艺教学难点教学难点 线路安装线路安装的的方法方法教学方法教学方法 探究式、演示、情境交融、启发互动式教学法探究式、演示、情境交融、启发互动式教学法教学手段教学手段 多媒体
2、教学、动画演示教学多媒体教学、动画演示教学、实训设备和工具、实训设备和工具作业布置作业布置 实训报告实训报告4 42教学过程：教学过程：工程实训工程实训4 4 单向起动线路的接线单向起动线路的接线 1 1、实训目的、实训目的(1)(1)掌握电动机点动与连续线路安装的步骤、工艺要求和安装技能。掌握电动机点动与连续线路安装的步骤、工艺要求和安装技能。(2)(2)掌握检查和测试电气元件的方法。掌握检查和测试电气元件的方法。(3)(3)学习接线、试车和排除故障的方法。学习接线、试车和排除故障的方法。(4)(4)培养学生安全操作，规范操作，文明生产。培养学生安全操作，规范操作，文明生产。3 2 2、实训
3、内容、实训内容 （1)1)点动起动线路的接线点动起动线路的接线 1) 1)接线步骤接线步骤表表4-1 4-1 点动起动线路的接线步骤点动起动线路的接线步骤4 2) 2)通电前的检查通电前的检查 安装完毕的控制线路须经认真检查后才能通电试车，以防错接、安装完毕的控制线路须经认真检查后才能通电试车，以防错接、漏接而造成控制功能不能实现或短路事故。漏接而造成控制功能不能实现或短路事故。表表4-2 4-2 点动起动线路检查项目点动起动线路检查项目 5 3) 3)通电试车通电试车 通电试车时应一人监护，一人操作。如表通电试车时应一人监护，一人操作。如表4-34-3所示。所示。 表表4-3 4-3 通电试
4、车步骤通电试车步骤6 （2)2)点动起动线路的故障检修点动起动线路的故障检修 1) 1) 教师示范检修教师示范检修 案例案例 按下按下SBSB，电机时动时停，松开后电机则停车。，电机时动时停，松开后电机则停车。 检修检修 (a)(a)故障调查故障调查 (b)(b)电路分析电路分析 根据调查结果，参考电气原理图分析，初步判断出故障产生的根据调查结果，参考电气原理图分析，初步判断出故障产生的部位应该是控制电路，然后逐步缩小故障范围应该是部位应该是控制电路，然后逐步缩小故障范围应该是KMKM线圈所在回线圈所在回路断路。路断路。 (c)(c)用测量法确定故障点用测量法确定故障点 现用分段电阻测量法检查
5、。切断电源，按下按钮现用分段电阻测量法检查。切断电源，按下按钮SBSB，用电阻档，用电阻档测量控制电路两端的电阻值。如阻值无穷大说明电路断路，如阻值测量控制电路两端的电阻值。如阻值无穷大说明电路断路，如阻值为零说明电路短路，若为线圈阻值说明电路正常。为零说明电路短路，若为线圈阻值说明电路正常。7 （d d）排排除除故故障障。对对故故障障点点检检修修后后，通通电电试试车车，用用试试验验法法观观察察下下一个故障现象，进行第二个故障点的检测检修，直到试车运行正常。一个故障现象，进行第二个故障点的检测检修，直到试车运行正常。 （e e）整理现场，做好维修记录。）整理现场，做好维修记录。 2)2)学生故
6、障检修训练学生故障检修训练 通通电电试试车车成成功功的的线线路路上上人人为为设设置置故故障障，通通电电运运行行，记记录录故故障障现现象，分析故障原因并排除。象，分析故障原因并排除。 （3)3)连续起动线路的接线连续起动线路的接线 待点动起动线路接线完成后再改接成连续线路，然后检查试车。待点动起动线路接线完成后再改接成连续线路，然后检查试车。 3 3、实训评价、实训评价 4 4、实训报告实训报告 实训过程中应认真学习实训教材和其他参考材料，认真完成指实训过程中应认真学习实训教材和其他参考材料，认真完成指导教师布置的作业，实训完成后每位学生应写一份实训报告。导教师布置的作业，实训完成后每位学生应写一份实训报告。89
