出口车产品培训

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1、汽车工程研究院陕汽出口车产品培训陕汽出口车产品培训汽车工程研究院主要内容一、出口产品配置一、出口产品配置一、出口产品配置一、出口产品配置二、新产品介绍二、新产品介绍二、新产品介绍二、新产品介绍四、专用车及特种车产品四、专用车及特种车产品四、专用车及特种车产品四、专用车及特种车产品三、产品改进及技术升级三、产品改进及技术升级三、产品改进及技术升级三、产品改进及技术升级一、一、一、一、产品系列产品系列产品系列产品系列介绍介绍介绍介绍汽车工程研究院一一 、产品系列介绍、产品系列介绍汽车工程研究院1. 产品理念产品理念 秉承“为用户创造最大价值”的公司理念，将提供最优的产品作为我们陕汽人孜孜追求的目标

2、，坚持以市场为导向，坚持“可可靠靠、经经济济、安安全全、舒舒适适”的产品特色，不断开拓创新，与用户共同成长，以“市市场场为为导导向向，技技术术领领先先半半步步，为为用用户户提提供供最最优优运运输输方方案案”为产品理念，做强重卡，做大商用车，满足用户个性化需求。汽车工程研究院2.2.技术实力提升技术实力提升拥有深厚科研实力的团队紧密与高校合作，打造产学研合作平台- 具有国家认定企业技术中心和博士后科研工作站；科研团队具有较强的科研实力，拥有多名博、硕士、专家及学术带头人- 联合清华大学、西安交通大学、长安大学等高等院校开发新产品，充分利用高校资源、引进高技术人才，构建和强化“产学研”合作链-具有

3、多台高性能计算机，能够实现CAE分析、CRUISE模拟匹配-试验设施完备，能够实现进行多种汽车相关试验条件完备的软硬件设施汽车工程研究院3. 陕汽产品总体规划陕汽产品总体规划完善高、中、经济型产品平台，全面满足用户需求完善产品系列化，专用车更专更精积极运用新技术、提升产品的经济性、安全性和舒适性满足用户多样化、个性化需求汽车工程研究院完善高、中、经济性产品平台，全面满足用户需求技术提升产品平台 产品系列细分市场 F3000高端产品能够满足用户对于产品性能和外观的卓越追求，产品配置高档、舒适性和安全性有很大提高 F2000中端产品作为陕汽的主打产品，产品种类多样、产品性能出众和外观大气，产品配置

4、多样、能够实现用户对重卡的个性化、多样化需求 奥龙、德御经济型产品历经长时间的考验，产品可靠、经济性优良，持续不断的改进更是让产品具有较强的竞争力和很高的性价比，成为众多用户值得信赖的产品汽车工程研究院4. 09年产品型谱德龙德龙F3000全面升级的斯太尔技术全面升级的斯太尔技术德龙德龙M2000奥龙奥龙德龙德龙FC德龙德龙F2000技术平台技术平台功能细分功能细分德御德御牵引车牵引车专用车专用车自卸车自卸车牵引车牵引车载货车载货车专用车专用车自卸车自卸车牵引车牵引车载货车载货车专用车专用车自卸车自卸车牵引车牵引车载货车载货车专用车专用车MAN技术技术F2000平台平台动力范围动力范围300-

5、460ps308-420ps240-460ps240-430ps240-400ps210-300ps产品系列产品系列自卸车自卸车牵引车牵引车载货车载货车驱动形式驱动形式自卸车自卸车牵引车牵引车载货车载货车专用车专用车陕汽民用产品陕汽民用产品自卸车自卸车汽车工程研究院二二 、 出口产品配置出口产品配置汽车工程研究院l结合出口不同区域用户特殊需求，本着产品成熟化、零部件总成最优结合出口不同区域用户特殊需求，本着产品成熟化、零部件总成最优化、产品配置国际化的原则，针对出口市场策划了化、产品配置国际化的原则，针对出口市场策划了F2000 基本型、基本型、FC 产品、产品、F2000 寒区产品、寒区产品

6、、F2000 热区产品、伊朗专销区产品等八个系热区产品、伊朗专销区产品等八个系列产品，满足不同区域用户的特殊需求。列产品，满足不同区域用户的特殊需求。l出口的德龙系列产品仍采用出口的德龙系列产品仍采用08 款内饰款内饰、驾驶室配置不做大的变化，、驾驶室配置不做大的变化，主要从品质提升方面进行改进，如空调品质的提升，零部件可靠性提高主要从品质提升方面进行改进，如空调品质的提升，零部件可靠性提高等，增强等，增强SHACMAN 品牌的影响力。品牌的影响力。l出口产品中出口产品中已认证车型严格执行认证配置要求已认证车型严格执行认证配置要求 .配置特点：配置特点：汽车工程研究院1 F2000基本型系列、

7、基本型系列、FC系列车型：系列车型： 1. 驾驶室：驾驶室：牵引、自卸、载货、专用系列车型标配无后窗牵引、自卸、载货、专用系列车型标配无后窗、悬置采用四点液压、悬置采用四点液压悬浮、液压座椅，悬浮、液压座椅，标配同色保险杠、同色翼子板。标配同色保险杠、同色翼子板。 2.发动机：国二发动机：国二WD615、 WD12、ISM系列；国三系列；国三WP10、WP12、ISM系列。系列。 3.牵引车车架：牵引车车架：WP12、WD12 、ISM发动机车型发动机车型采用变宽截面车架采用变宽截面车架 940/780；WD615、 WP10发动机车型发动机车型780直车架。直车架。 4.潍柴和康明斯系列二、

8、国三发动机车型均采用潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用国产转向机、国产离合器国产转向机、国产离合器。 5.油箱：油箱： F2000基本型牵引车、载货车、自卸车标配基本型牵引车、载货车、自卸车标配380L 金属；金属； FC牵引车、载货车标配牵引车、载货车标配400L 铝合金油箱，自卸、搅拌车标配铝合金油箱，自卸、搅拌车标配300L 铝合金油箱铝合金油箱 6.采用真皮方向盘。采用真皮方向盘。 7.轮胎轮胎:牵引车、载货车标配牵引车、载货车标配12.00-20,自卸车标配自卸车标配11.00-20。 8.牵引车标配牵引车标配采用采用50鞍座，加强型鞍座连接板鞍座，加强型鞍座连接板。 9.所有

9、标识、铭牌采用中英文。所有标识、铭牌采用中英文。 汽车工程研究院2、 F2000系列寒区版系列寒区版 1.驾驶室及附属件：驾驶室及附属件：无后窗、无顶窗、保温隔热型驾驶室，无后窗、无顶窗、保温隔热型驾驶室， N驾驶室玻璃缸顶盖驾驶室玻璃缸顶盖； 悬置采用四点液压悬浮、液压主座椅；悬置采用四点液压悬浮、液压主座椅； 同色保险杠、同色翼子板；同色保险杠、同色翼子板； 电动摇窗机、带电动摇窗机、带USB及音频输入接口可播放及音频输入接口可播放MP3格式音乐的格式音乐的收机；收机； 真皮方向盘；加强型暖风，手动空调。真皮方向盘；加强型暖风，手动空调。2.发动机：标配潍柴和康明斯系列寒区板专用国二、国三

10、发动机。发动机：标配潍柴和康明斯系列寒区板专用国二、国三发动机。3.潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用国产转向机、国产离合器。潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用国产转向机、国产离合器。5.油箱：牵引车、载货车标配油箱：牵引车、载货车标配400L 铝合金油箱；自卸车标配铝合金油箱；自卸车标配300L 铝合金油箱。铝合金油箱。6.轮胎轮胎:牵引车、载货车标配牵引车、载货车标配12.00-20,自卸车标配自卸车标配11.00-20。7.牵引车牵引车标配采用标配采用50鞍座，加强型鞍座连接板。鞍座，加强型鞍座连接板。汽车工程研究院 8.辅助制动：辅助制动：所有车型标配所有车型标配WABCO

11、 ABS。9.冷启动方式：冷启动方式：进气加热（限潍柴欧进气加热（限潍柴欧）；火焰预热（限潍柴欧）；火焰预热（限潍柴欧）10.所有车型标所有车型标配电加热燃油粗滤器配电加热燃油粗滤器。11.蓄电池：蓄电池：180Ah电瓶箱（寒区专用）电瓶箱（寒区专用）12.全车的阀类：全车的阀类：WABCO（带消音器）（带消音器）13.灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带E标产品。标产品。14.自卸车标配大厢底板加热。自卸车标配大厢底板加热。15.所有标识、铭牌采用中英文。所有标识、铭牌采用中英文。汽车工程研究院3、 F2000系列热区版系列热区版1.驾驶室及附属件：无后窗、无顶窗

12、、保温隔热型驾驶室，驾驶室及附属件：无后窗、无顶窗、保温隔热型驾驶室，N驾驶室玻璃缸顶盖；驾驶室玻璃缸顶盖； 悬置采用四点液压悬浮、液压主座椅；悬置采用四点液压悬浮、液压主座椅； 同色保险杠、同色翼子板；同色保险杠、同色翼子板； 电动摇窗机、电动摇窗机、 带带USB及音频输入接口可播放及音频输入接口可播放MP3格式音乐的收机；格式音乐的收机；2.发动机：标配潍柴和康明斯系列热区板专用国二、国三发动机。发动机：标配潍柴和康明斯系列热区板专用国二、国三发动机。3.潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用国产转向机、国产离合器。潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用国产转向机、国产离合器。4.油箱

13、：潍柴发动机牵引车、载货车、自卸车标配油箱：潍柴发动机牵引车、载货车、自卸车标配380L 金属油箱；金属油箱； 康明司发动机牵引车、载货车、自卸车标配康明司发动机牵引车、载货车、自卸车标配400L 铝合金油箱铝合金油箱5.轮胎轮胎:牵引车、载货车标配牵引车、载货车标配12.00R20,自卸车标配自卸车标配11.00R20。汽车工程研究院6.牵引车标配采用牵引车标配采用50鞍座，加强型鞍座连接板鞍座，加强型鞍座连接板。7.蓄电池：蓄电池：180Ah电瓶箱。电瓶箱。8.灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带E标产品。标产品。9.所有标识、铭牌采用中英文。所有标识、铭牌采用

14、中英文。10.空调空调:手动空调（加强型）手动空调（加强型）汽车工程研究院4、热区、热区M2000系列（伊朗）：系列（伊朗）：1.驾驶室及附属件：液压悬浮式驾驶室悬置，液压座椅；驾驶室及附属件：液压悬浮式驾驶室悬置，液压座椅； 同色整体式保险杠；同色整体式保险杠； 带带USB及音频输入接口可播放及音频输入接口可播放MP3格式音乐的收机格式音乐的收机2.发动机：标配潍柴和康明斯系列热区板专用国二、国三发动机。发动机：标配潍柴和康明斯系列热区板专用国二、国三发动机。3.潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用潍柴和康明斯系列二、国三发动机车型均采用进口转向机、进口转向机、进口进口离合器离合器。4.

15、轮胎轮胎: 12R22.5（真空胎）（真空胎）5.牵引车标配采用牵引车标配采用50鞍座，加强型鞍座连接板。鞍座，加强型鞍座连接板。6.蓄电池：蓄电池：180Ah电瓶箱。电瓶箱。7.灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带灯具、轮胎、玻璃、安全带、镜子带E标产品。标产品。8.所有标识、铭牌采用英文。所有标识、铭牌采用英文。汽车工程研究院5、 德龙德龙F2000热区版（伊朗）：热区版（伊朗）： 在在F2000热区版配置的基础上针对伊朗市场特点主要热区版配置的基础上针对伊朗市场特点主要增加下列配置增加下列配置:l标配进口离合器，进口转向机标配进口离合器，进口转向机l轮胎：轮胎：12R22.5（真空胎）（真空

16、胎）l带国产带国产ABS汽车工程研究院6、 奥龙系列车型、德御系列车型、天然气系奥龙系列车型、德御系列车型、天然气系列车型列车型 上述上述3个系列车型与个系列车型与08 年配置基本保持一致，主要变化了年配置基本保持一致，主要变化了下列配置：下列配置：奥龙驾驶室：奥龙驾驶室：U驾驶室采用德御的部分优良资源（半高顶驾驶室采用德御的部分优良资源（半高顶顶盖、上杂品箱、侧围、后围顶盖、上杂品箱、侧围、后围 ）；带）；带USB及音频输入接及音频输入接口可播放口可播放MP3格式音乐的收音机；组合踏板。格式音乐的收音机；组合踏板。德御驾驶室：新仪表台；带德御驾驶室：新仪表台；带USB及音频输入接口可播放及音

17、频输入接口可播放MP3格式音乐的收音机；组合踏板。格式音乐的收音机；组合踏板。 汽车工程研究院三、三、新产品介绍新产品介绍汽车工程研究院1.F3000产品产品美观大气充满活力科技领先汽车工程研究院 历历时时3 3年年，联联合合国国际际、国国内内专专业业公公司司自自主主开开发发，继继承承了了MANMAN的的高高品品质质及及高高可可靠靠性性，产产品品系系列列齐齐备备，满满足足用用户户各各种种使使用用要要求求及及国国内内外外政政策策标标准准的要求。的要求。F3000产品产品汽车工程研究院F3000产品产品高顶加长驾驶室加长半高顶驾驶室中长半高顶驾驶室产品定位：新一代高端重卡产品定位：新一代高端重卡车

18、辆类型：牵引车、自卸车、载货车车辆类型：牵引车、自卸车、载货车驱驱 动：动： 4 42 2、 6 62 2、6 64 4、8 84 4发动机：发动机：240240460460马力马力驾驶室：全新驾驶室：全新F3000F3000系列驾驶室系列驾驶室汽车工程研究院F3000驾驶室驾驶室美观、大气与人机工程学的体现美观、大气与人机工程学的体现现代技术与工艺水平的完美结合现代技术与工艺水平的完美结合人性化设计成就完美细节人性化设计成就完美细节流线造型，节油高效流线造型，节油高效汽车工程研究院发动机底盘系统驾驶室电器系统F3000汽车工程研究院驾驶室驾驶室美观大气充满活力u具有动感曲线的前面罩设计u宽大

19、整体式保险杠，重型车本色，强劲稳重u大灯造型体现时代感和满足要求u加宽双曲面外遮阳板，更显豪华、大气u后视镜安装设计前移，视野开阔、观察方便高顶加长驾驶室加长半高顶驾驶室中长半高顶驾驶室汽车工程研究院驾驶室驾驶室仪表板表面自然，更为美观、功能更强，操作更加方便附件设计实现了美观和实用的相结合，体现了人性化设计提高了车身整体密封性，改善了车内环境，有利于降噪、降尘内饰设计色彩变化成中性灰色，温馨，有家家的感觉行李箱汽车工程研究院驾驶室驾驶室阅读灯车门中控门锁，像轿车一样，控制随心所欲车门把手转轴加强改进设计阅读灯提供更人性化的服务车门新面料、新款式空气悬浮座椅使得整车舒适度更高空气悬浮座椅汽车工

20、程研究院驾驶室驾驶室同色翼子板上车踏板上车踏板的下装饰护板，增强驾驶员上车的保护，改善了外观翼子板造型设计，更加流畅，整体感增强，挡泥范围加大。与驾驶室同色符合流行趋势后视镜安装设计前移，视野开阔、观察方便，符合中国用户要求前置后视镜汽车工程研究院整体式保险杠驾驶室驾驶室前面罩锁止机构遮阳罩增加进气格栅,提高进气量，利于发动机散热，满足大功率发动机要求同色宽大整体式保险杠，既显重型车本色，强劲稳重，又体现流行趋势增加前面罩锁止机构保护驾驶的安全性加宽双曲面外遮阳板，更显豪华、大气汽车工程研究院发动机发动机多功率转换开关发动机能够根据工况实现智能化状态转换，通过切换开关使整车在空载、轻载、满载、

21、重载等工况下，发动机输出最佳动力、保持最低油耗省油恒温扇ECUECU对对发发动动机机水水温温等等参参数数实实时时监监测测，在在保保持持水水温温恒恒定定的的前前提提下下，自自动动调调整整恒恒温温扇扇转转速速，降降低低恒恒温温扇扇功率消耗，降低油耗功率消耗，降低油耗省油2L/100KM适应性强降低噪声提高可靠性 分期管理分期管理行行 油耗管理油耗管理行行 车速管理车速管理行行 定位管理定位管理行行 车辆防盗车辆防盗行行 异常提醒异常提醒行行 远程诊断远程诊断行行“共共轨轨行行”七七大大功功能能“共轨行”“共轨行共轨行”，是目前唯一，是目前唯一推向市场的集车辆与发动推向市场的集车辆与发动机智能管理于

22、一体的控制机智能管理于一体的控制系统系统汽车工程研究院10档变速箱档变速箱头档速比大（14.58），重载爬坡能力强；档位排列合理，速比级差小，节油高效；单H操纵，档位清晰，换挡灵活轻便；齿轮优化设计，强度大，寿命长，噪音低；取力形式多样，可全方位配置取力器变速箱、液力缓速器变速箱、液力缓速器汽车工程研究院底盘系统底盘系统少片簧减少了片间摩擦，提高了车辆稳定性、平顺性和安全性降低了行驶噪音悬架质量大大减小空气悬架提高整车行使平顺性；保持车架高度不变；保持桥的仰角不变空气悬架可以实现车架高度自动调节；降低车辆维修成本提高轮胎寿命自重轻免润滑免维护汽车工程研究院前悬架前悬架采用双限位橡胶限位块接触面

23、积大，起到了橡胶弹簧的作用，改善行驶的平顺性板簧衬套采用橡胶结构，不需要润滑，免维护后平衡悬架后平衡悬架采用橡胶轴承不需要润滑，免维护，不需要润滑，安装使用比较方便平衡轴与平衡轴支架采用一体的球铁件结构 后悬架安装横向稳定杆，提高了悬架系统的侧倾角刚度橡胶压缩弹簧后悬架安装橡胶压缩弹簧，做到了变刚度的特点，载荷小时刚度小，载荷大时刚度大，这样汽车的行驶平顺性得到了提高汽车工程研究院底盘系统底盘系统盘式制动器热稳定性好无制动衰退外形和质量小制动踏板行程短轮毂免维护制动盘更换简单断开式平衡轴结构简单紧凑自重轻成本低性能好承载大，便于生产和安装汽车工程研究院制动系统压力提高制动系统压力提高整车制动系

24、统工作压力提升至1MPa：1、缩短了制动系统的响应时间；2、提高了整车制动力；3、缩短了制动距离；4、制动安全有效，专为国内超载工况设计；底盘系统底盘系统挂车独立制动系统挂车独立制动系统牵引车增加挂车独立制动系统，避免了牵引列车在下长坡制动时出现的制动撞击、折叠等现象的发生汽车工程研究院底盘系统底盘系统快插接头气密性好安装便捷维修方便可靠性高提高了管路气密性简化了管路节点后平衡轴采用橡胶轴承免维护可靠性高结构简单汽车工程研究院转向系统压力提升至15MPa，转向灵活。84、62车转向助力缸左置，增大助力缸缸径，改进转向摇臂，操纵系统更加轻便、灵活更好的转角匹配使轮胎磨损减少。严格的数学优化计算、

25、CAD辅助分析设计使得车轮转角匹配更好，将轮胎的异常磨损降到最低。轻量化62车，轴距缩短300mm，较小的转弯半径使得整车拥有良好的机动性。底盘系统底盘系统汽车工程研究院电器系统电器系统新型组合前照灯采用多曲面反射镜和整体透光式配光镜，配光镜表面涂覆保护层增强了灯具表面耐磨性，灯具外形美观、立体感强，具有“水晶灯”的效果新型组合尾灯七组合尾灯外形重新设计，外观更为醒目。灯具结构进行优化，满足车辆在恶劣路面行驶条件下，对灯具抗振动和防水、防尘等防护性能的要求。汽车工程研究院电器系统电器系统电子化组合仪表具有全新的外观效果指针由步进电机驱动，指示准确、可靠性高信号灯采用 LED发光二级管（冷光源）

26、采用泰克（TYCO）公司插接器，插接可靠音响系统带USB、SD卡接口的收音机；驾驶员通过USB接口可读入U盘、MP3播放器、硬盘等多种载体存储的数字音乐，充分满足驾驶员对音乐的享受USB接口汽车工程研究院电器系统电器系统ABS+ASR+EBL制动防抱死装置制动防抱死装置制动防抱死装置制动防抱死装置+ +驱动防滑装置驱动防滑装置驱动防滑装置驱动防滑装置+ +电子制动力分配电子制动力分配电子制动力分配电子制动力分配ABS+ASR+EBLABS+ASR+EBL1、防止车轮抱死2、避免在冰雪路面上出现的驱动轮打滑3、合理分配制动力，避免因制动粗暴引起的车轮抱死、侧滑、甩尾汽车工程研究院电器系统电器系统

27、CANCAN总线总线总线总线CAN-bus（Controller Area Network）即控制器局域网，作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU 之间交换信息，能实时显示车辆运行状态和提示故障信息汽车工程研究院2.国国4产品介绍产品介绍汽车工程研究院国国4 4产品介绍产品介绍p相对国相对国IIIIII产品而言，国产品而言，国IVIV产品是一个全新平台的产品产品是一个全新平台的产品p从从0606年年开开始始陕陕汽汽联联合合康康明明斯斯和和潍潍柴柴等等发发动动机机厂厂家家进进行行国国IVIV车车型型的的开开发发，目目前前已已经经完完成成主主流流车车型型（牵牵引引车车、自自卸卸车

28、车、水泥搅拌车）的设计、试制、试验工作水泥搅拌车）的设计、试制、试验工作p正在开发适应不同区域市场和用途的正在开发适应不同区域市场和用途的5252种国种国IVIV车型车型p国国IVIV产品的公告已经申报，在产品的公告已经申报，在0909年年3 3月份能够得到批准月份能够得到批准汽车工程研究院国4排放基本原理SCR（Selective Catalytic Reduction）是选择性催化还原的简称，SCR技术作为达到更高的国四、国五环保排放要求的主流技术，具有提高燃油经济性、降低成本的优点。主要增加后处理电控系统，剂量泵（尿素喷射单）、EGP温度传感器、尿素箱、尿素箱液位传感器等通过喷射系统优化

29、和喷射定时提前以降低颗粒物在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质，来降低因燃烧而产生的NOx排放，将NOx（主要是NO）还原为N2和H20汽车工程研究院国国4 4产品试验产品试验高原试验高原试验热区试验热区试验热区试验热区试验p从从0707年年开开始始，热热区区、寒寒区区、高高原原等等严严酷酷环环境境下下5050万万公公里里的的不不间间断断试试验验，发发现并解决完善现并解决完善3030余项设计问题余项设计问题p0808年年2 23 3月月，康康明明斯斯发发动动机机路路谱谱试试验验，完完善善陕陕汽汽专用国专用国IVIV发动机发动机p电电磁磁兼兼容容性性试试验验，验验证证更更为为先先进进的的控控制制系

30、系统设计统设计p大大量量的的后后处处理理系系统统振振动、可靠性试验动、可靠性试验汽车工程研究院国4产品试验高原试验热区试验道路试验碰撞试验电磁兼容试验座椅检测汽车工程研究院四、产品改进和技术升级汽车工程研究院产品产品优势优势安全可靠经济经济节油节油美观舒适轻量化轻量化产品公告汽车工程研究院可靠可靠国际先进、国内行业最优总成国际先进、国内行业最优总成国际先进、国内行业最优总成国际先进、国内行业最优总成汉德车桥汉德车桥MAN潍柴动力潍柴动力法士特法士特汽车工程研究院可靠可靠CANCANCANCAN总线总线总线总线联合西门子联合西门子VDOVDO专业开发的专业开发的 CAN-busCAN-bus系统

31、。系统。通通过过-60-60低低温温、抗抗电电磁磁干干扰扰、振振动动等等苛苛刻刻条件试验。条件试验。减少线束，可靠的传递信号。减少线束，可靠的传递信号。汽车工程研究院可靠可靠电器系统电器系统电器系统电器系统电子化组合仪表指针：步进电机驱动，指示准确、可靠指针：步进电机驱动，指示准确、可靠照明：照明：LEDLED冷光源反向照明冷光源反向照明插接器：进口插接器：进口TYCOTYCO公司产品，连接可靠公司产品，连接可靠新型组合前照灯性能：远光光束高达性能：远光光束高达7 7万坎德拉万坎德拉（国家标准国家标准不低于不低于1.51.5万坎德拉万坎德拉 新德龙新德龙3.23.2万万坎德拉坎德拉) )辅助远

32、光灯：提高照明效果，充分满足车辆辅助远光灯：提高照明效果，充分满足车辆夜间行驶的照明需求夜间行驶的照明需求外观：多曲面反射镜和透光式配光镜，具有外观：多曲面反射镜和透光式配光镜，具有“水晶灯水晶灯”的效果的效果汽车工程研究院可靠可靠电器系统电器系统电器系统电器系统音音响响系系统统：带带USBUSB接接口口的的收收音音机机；驾驾驶驶员员通通过过USBUSB接接口口可可读读入入U U盘盘、MP3MP3播播放放器器、硬硬盘盘等等多多种种载载体体存存储储的的数数字字音音乐乐，充充分分满满足足驾驾驶驶员员对对音音乐乐的享受！的享受！新新型型转转向向报报警警闪闪光光器器：针针对对原原有有闪闪光光器器负负载

33、载能能力力小小的的缺缺陷陷，开开发发了了专专用用闪闪光光器器，具具有有超超载载、短短路路等等故故障障保保护护和和故故障障提提示示功功能能，有有效效的提高了转向电路的可靠性！的提高了转向电路的可靠性！汽车工程研究院可靠可靠底盘部分底盘部分底盘部分底盘部分自自卸卸车车标标配配横横向向减减振振器器挠性软管挠性软管改进布置结构及连接方式，彻底改进布置结构及连接方式，彻底解决断裂问题解决断裂问题汽车工程研究院可靠可靠底盘部分底盘部分底盘部分底盘部分成型管路成型管路连接紧固，彻底解决管路脱落连接紧固，彻底解决管路脱落管路布置流畅，阻力小管路布置流畅，阻力小重量轻重量轻双双级铸造造车桥1616吨铸造桥，承载

34、大吨铸造桥，承载大设计时速高，制动力矩大设计时速高，制动力矩大制动器寿命高制动器寿命高, , 散热性好散热性好恶劣工况用车全面标配恶劣工况用车全面标配汽车工程研究院橡胶压缩弹簧变刚度后悬架变刚度后悬架提高行驶平顺性提高行驶平顺性采用专用技术，使用采用专用技术，使用寿命远远高于国内同类寿命远远高于国内同类产品产品可靠可靠底盘部分底盘部分底盘部分底盘部分组合式免维护平衡轴免维护，不加油免维护，不加油自重轻、承载大自重轻、承载大双限位前悬架板簧衬套不需润滑，免维护板簧衬套不需润滑，免维护改善行驶的平顺性改善行驶的平顺性汽车工程研究院安全安全宽视野后视镜宽视野后视镜宽视野后视镜宽视野后视镜1 1、视野

35、宽阔，无盲区、视野宽阔，无盲区2 2、超越标准，保安全、超越标准，保安全3 3、转向提示，更安全、转向提示，更安全标准要求区域可视区域汽车工程研究院安全安全ABS+ASR+EBLABS+ASR+EBL与国际技术同步的电子安全控制系统与国际技术同步的电子安全控制系统与国际技术同步的电子安全控制系统与国际技术同步的电子安全控制系统ABS+ASR+EBLABS+ASR+EBL防止车轮抱死防止车轮抱死避免驱动轮打滑避免驱动轮打滑避免因制动侧滑、甩尾避免因制动侧滑、甩尾盘式制动器制动力强制动力强热稳定性好热稳定性好方便更换摩擦片方便更换摩擦片汽车工程研究院制动系统压力提升至制动系统压力提升至1MPa：提

36、高了制动力，缩短了制动距离提高了制动力，缩短了制动距离提高储气能力提高储气能力25%25%，专为国内超，专为国内超 载工况设计载工况设计缩短了制动系统的响应时间缩短了制动系统的响应时间安全安全全面升级的制动系统全面升级的制动系统全面升级的制动系统全面升级的制动系统挂车独立制动系统挂车独立制动系统制动效能提升超过制动效能提升超过55%55%，最大制动，最大制动功率达功率达326326马力马力降低自重，无需冷却淋水箱，提高降低自重，无需冷却淋水箱，提高载质量载质量500kg500kg以上以上避免制动撞击、制避免制动撞击、制动折叠动折叠 确保挂车平稳、确保挂车平稳、缓慢的驶下坡道缓慢的驶下坡道WEV

37、B和和JACOB发动机制动发动机制动汽车工程研究院自卸车技术改进自卸车技术改进原结构（上翼面连接）改进后（侧面连接）车架支承板的优化车架支承板的优化方便改装方便改装降低自重降低自重加强车架加强车架取消车架尾梁上翼面铆钉取消车架尾梁上翼面铆钉方便改装方便改装加强车架加强车架取消取消铆钉铆钉汽车工程研究院无副无副车架的自卸架的自卸车设计为彻底解决自卸车重心较高容易翻车的问题，我们已完成无副车架的自卸车底盘设计。主要是加强车架后悬，集成自卸车的翻转装置到车架上，取消副梁，整车能够降低高度降低高度200mm。无副车架的搅拌车设计无副车架的搅拌车设计为降低水泥搅拌车的重心高度以提高车辆的行驶稳定性，我们

38、目前已完成了64的德龙B38底盘设计方案评审。无副车架的搅拌车底盘车架与以往的车架区别主要在于将车架飞机的连接板进行了改进。汽车工程研究院牢固、防止脱落牢固、防止脱落安装、拆卸方便安装、拆卸方便美观可靠美观可靠变速杆防尘罩的改进变速杆防尘罩的改进换档摇臂的安装方式改进换档摇臂的安装方式改进增加一孔位增加一孔位安装顺时针旋转安装顺时针旋转22.522.5操作省力，换挡轻便操作省力，换挡轻便产品最新改进：产品最新改进：汽车工程研究院潍柴国潍柴国III发动机采用了发动机采用了EGR和高压共轨两种技术，可供用户选择和高压共轨两种技术，可供用户选择K38自卸车车架后悬的统一自卸车车架后悬的统一,最终将后

39、悬统一为最终将后悬统一为850mm。转向系统压力提升至转向系统压力提升至15MPa改进驾驶室前悬翻转轴承改进驾驶室前悬翻转轴承可调高度后防钻保护架可调高度后防钻保护架波纹管式挠性软管，提高可靠性波纹管式挠性软管，提高可靠性其它改进情况其它改进情况正在改进开发的项目正在改进开发的项目开发开发450mm直径方向盘直径方向盘开发开发9.5吨前轴及气动可调转向管柱吨前轴及气动可调转向管柱汽车工程研究院2. 美观舒适美观舒适 第三座椅、空气悬浮座椅第三座椅、空气悬浮座椅第三座椅、空气悬浮座椅第三座椅、空气悬浮座椅气囊座椅第三座椅满足用户特殊要求满足用户特殊要求翻转后变为水杯盘翻转后变为水杯盘行车平稳行车

40、平稳驾乘舒适驾乘舒适汽车工程研究院09款德龙款德龙技术全面升级技术全面升级技术全面升级技术全面升级p09款新德龙全面体现款新德龙全面体现F3000内饰内饰p关键总成升级关键总成升级-采用沙漠空滤器、采用沙漠空滤器、VDO仪表等仪表等48项主要提升项主要提升p针对市场反馈的问题全面整改，彻底解决针对市场反馈的问题全面整改，彻底解决15项主要问题项主要问题p细分为公路版、工程版、热区版、寒区版细分为公路版、工程版、热区版、寒区版p为改装厂提供各种专业底盘，系列更全、覆盖面更广为改装厂提供各种专业底盘，系列更全、覆盖面更广汽车工程研究院驾驶室气囊悬置第三座椅p满足用户特殊要求满足用户特殊要求p翻转后

41、变为水杯盘翻转后变为水杯盘p行车平稳行车平稳p驾乘舒适驾乘舒适技术全面升级技术全面升级技术全面升级技术全面升级汽车工程研究院p德龙车门间隙大大减小德龙车门间隙大大减小p密封、降噪、改善空调效果密封、降噪、改善空调效果p改进密封胶条改进密封胶条p双层密封双层密封技术全面升级技术全面升级技术全面升级技术全面升级汽车工程研究院成型管路成型管路p连接紧固，彻底解决管路脱落连接紧固，彻底解决管路脱落p管路布置流畅，阻力小管路布置流畅，阻力小p重量轻重量轻p1616吨铸造桥，承载大吨铸造桥，承载大p设计时速高，制动力矩大设计时速高，制动力矩大p制动器寿命高制动器寿命高, , 散热性好散热性好技术全面升级技

42、术全面升级技术全面升级技术全面升级K38K38、K40K40标配双配双级铸造造车桥汽车工程研究院新新型型转转向向报报警警闪闪光光器器：针针对对原原有有闪闪光光器器负负载载能能力力小小的的缺缺陷陷，开开发发了了专专用用闪闪光光器器，具具有有超超载载、短短路路等等故故障障保保护护和和故故障障提提示示功功能能，有有效的提高了转向电路的可靠性！效的提高了转向电路的可靠性！音音响响系系统统：带带USBUSB接接口口的的收收音音机机；驾驾驶驶员员通通过过USBUSB接接口口可可读读入入U U盘盘、MP3MP3播播放放器器、硬硬盘盘等等多多种种载载体体存存储储的的数数字字音音乐乐，充充分分满满足足驾驾驶驶员

43、员对对音音乐的享受！乐的享受！技术全面升级技术全面升级技术全面升级技术全面升级汽车工程研究院制动系统压力提升至制动系统压力提升至1MPa1MPa：p提高了制动力，缩短了制动距离提高了制动力，缩短了制动距离p提高储气能力提高储气能力25%25%，专为国内超，专为国内超 载工况设计载工况设计p缩短了制动系统的响应时间缩短了制动系统的响应时间挂车独立制动系统挂车独立制动系统p制动效能提升超过制动效能提升超过55%55%，最大制动，最大制动功率达功率达326326马力马力p降低自重，无需冷却淋水箱，提高降低自重，无需冷却淋水箱，提高载质量载质量500kg500kg以上以上p避免制动撞击、制避免制动撞击

44、、制动折叠动折叠p 确保挂车平稳、确保挂车平稳、缓慢的驶下坡道缓慢的驶下坡道WEVBWEVB和和JACOBJACOB发动机制动发动机制动技术全面升级技术全面升级技术全面升级技术全面升级汽车工程研究院奥奥龙技技术升升级1515项：p采用德御内采用德御内饰p组合踏板，提高合踏板，提高驾驶室密封性室密封性p整体式分整体式分线盒，盒，连接可靠防止打火接可靠防止打火p后后视镜前移，消除盲区前移，消除盲区0909款德御、奥龙款德御、奥龙技术升级技术升级技术升级技术升级德御技德御技术升升级1010项：p工程工程车铁保保险杠杠p后后视镜前移，消除盲区前移，消除盲区汽车工程研究院奥龙、德御奥龙、德御新型闪光器原

45、零件寿命短，可靠性差，转向灯经常只亮不闪 ，改进后，闪光器工作可靠，使用寿命长克服了原结构接触不良、使用寿命短、易打火的缺点1、增加了接线柱接触面积和导电强度，连接可靠防止打火2、将分体式结构改为整体式结构，方便维修及安装改进前改进后奥龙改进型分线盒汽车工程研究院奥龙三组合踏板原结构驾驶室密封性差，结构复杂，可靠性差1、加强了驾驶室的密封，提高了保温性和隔音性2、整体式模块化结构，与德龙F2000零件通用3、美观、可靠，方便维修及安装奥龙三组合踏板汽车工程研究院自卸车体现奥龙金属保险杠1、坚固、耐用2、适应坑洼恶劣路况，通过性好3、与奥龙保险杠通用，维修方便德御金属保险杠汽车工程研究院德御前置

46、后视镜优点1、视野宽阔，无盲区2、观察方便，驾驶安全汽车工程研究院190461185101813020121.产品轻量化改进产品轻量化改进汽车工程研究院轻量化产品推介轻量化产品推介牵引车牵引车采用的主要轻量化技术：采用的主要轻量化技术：62车型采用车型采用1500mm前轴距前轴距少片簧悬架、空气悬架少片簧悬架、空气悬架单层纵梁高强度结构车架单层纵梁高强度结构车架组合式免维护平衡轴组合式免维护平衡轴结构优化的鞍座支承板结构优化的鞍座支承板比市场同类型车42车型 300kg62车型 500kg64车型 500kg轻全面标配少片簧技术全面标配少片簧技术最新改进最新改进 取消车前取消车前轴板簧后支座下

47、翼面的安装孔，侧面连接板簧支座与轴板簧后支座下翼面的安装孔，侧面连接板簧支座与纵梁，彻底解决车架断裂的问题。纵梁，彻底解决车架断裂的问题。汽车工程研究院随着国家计重收费政策的实施及查超力度加大，用户为了追求运输效益最大化，对公路运输载货车都提出了轻量化的要求。已开发完成的轻量化载货车：已开发完成的轻量化载货车：通过对市场调研和竞争对手热销载货车型的对比分析，我们开发了62、82轻量化载货车产品，采用了潍柴WP6、WP7系列发动机等轻量化配置。轻量化载货车推介轻量化载货车推介项目轻量化配置原配置降重效果发动机WP6、WP7发动机WP10发动机降 250kg变速箱法士特7DS118法士特9JS11

48、9降 15kg驱动桥单级桥，速比4.625斯太尔双级桥降 20kg车架轻量化车架850300（8+5）加强车架降 50kg合计合计共降重共降重335kg汽车工程研究院五、专用车及特种车产品介绍汽车工程研究院专用车介绍专用车介绍09年年陕陕汽汽将将不不断断加加大大力力度度，突突出出重重点点，做做强强做做好好专专用用车车领域，与上装厂家市场联合开发满足用户的个性需求。领域，与上装厂家市场联合开发满足用户的个性需求。汽车工程研究院专用车专用车作业类作业类水水泥泥泵泵车车水水泥泥搅搅拌拌车车消消防防车车其其它它专专用用车车运输类运输类粉粉粒粒物物料料车车运运油油车车天天然然气气车车特种行业用车特种行业

49、用车偏偏置置码码头头车车矿矿山山自自卸卸车车油油田田专专用用车车汽车工程研究院作作业业类类专专用用车车产产品品混凝土车混凝土车混凝土车混凝土车 油田车油田车油田车油田车消防车消防车消防车消防车作业车作业车作业车作业车汽车工程研究院水泥搅拌车及泵车水泥搅拌车及泵车产品定位：主流混凝土作业车辆产品定位：主流混凝土作业车辆驱驱 动：动： 6 64 4、 8 84 4、6 62 2动力范围：潍柴动力范围：潍柴WP10WP10、WP12WP12发动机发动机 240 240375375马力马力驾驾 驶驶 室：室：F3000F3000、德龙、德龙F2000F2000、奥龙、奥龙应用范围：应用范围： 7 7

50、1212立方搅拌车和泵车立方搅拌车和泵车 汽车工程研究院多种用途的专用车系列多种用途的专用车系列洒水车同步封层车汽车工程研究院消防车消防车产品系列产品系列汽车工程研究院油田作业车系列产品油田作业车系列产品汽车工程研究院代用燃料产品代用燃料产品产品定位：清洁燃料多用途重卡产品定位：清洁燃料多用途重卡燃料种类：燃料种类：CNGCNG、LNGLNG车辆类型：牵引车、自卸车车辆类型：牵引车、自卸车驱动形式：驱动形式： 4 42 2、6 64 4、 8 84 4动力范围：动力范围：240240380380马力潍柴、上柴马力潍柴、上柴国家国家“863863”示范项目承担单位示范项目承担单位产品优势产品优势

51、90%90%市场占有率市场占有率多点顺序电喷多点顺序电喷怠速时隔缸断火技术怠速时隔缸断火技术可靠性高可靠性高适应性广适应性广汽车工程研究院码头牵引车码头牵引车产品定位：专用港口内集装箱转运产品定位：专用港口内集装箱转运 驱驱 动：动： 4 42 2、 6 64 4动力覆盖：潍柴动力覆盖：潍柴WP10WP10发动机发动机240240、270270马力马力驾驶室种类：偏置驾驶室、德龙驾驶室种类：偏置驾驶室、德龙F2000F2000、奥龙、奥龙鞍座形式：鞍座形式： 固定式、液压升降式固定式、液压升降式产品系列全、覆盖面广，满足各种不同需求产品系列全、覆盖面广，满足各种不同需求深深水水港港码码头头上上

52、海海洋洋山山汽车工程研究院码头牵引车码头牵引车产品定位：专用港口内集装箱转运产品定位：专用港口内集装箱转运 驱驱 动：动： 4 42 2、 6 64 4动力覆盖：潍柴动力覆盖：潍柴WP10WP10发动机发动机240240、270270马力马力驾驶室种类：偏置驾驶室、德龙驾驶室种类：偏置驾驶室、德龙F2000F2000、奥龙、奥龙鞍座形式：鞍座形式： 固定式、液压升降式固定式、液压升降式深深水水港港码码头头上上海海洋洋山山汽车工程研究院汽车工程研究院压缩天然气车压缩天然气车CNG产品产品产品定位：清洁燃料多用途重卡产品定位：清洁燃料多用途重卡车辆类型：牵引车、自卸车车辆类型：牵引车、自卸车驱动形式：驱动形式： 6 64 4、 8 84 4动力范围：动力范围：240240280280马力潍柴、上柴马力潍柴、上柴燃料种类：燃料种类：CNGCNG、LNGLNG汽车工程研究院经济性优多点喷射技术科学优化匹配可靠性高高品质的储气、供气系统国家“863项目”严格考核品种丰富产品丰富，覆盖面广通用化、系列化汽车工程研究院Vision谢谢！