机车启动模型

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1、偃师五高 康韶华高三物理一轮复习高三物理一轮复习高三物理一轮复习高三物理一轮复习 第六章第六章第六章第六章 第二节第二节第二节第二节一、本节学习内容:1、复习:功的概念及其公式中物理量的含义2、复习:功率的两种求法及适用范围和公 式中物理量的含义3、新内容(物理模型):机车的两种启动模式考点二、几个问题:1、功的主体是什么?、功的主体是什么?2、是不是物体运动的位移越大,物体受到的力做功就一定越、是不是物体运动的位移越大,物体受到的力做功就一定越 多?多?3、物体的速度越大,力的功率就一定越大吗?、物体的速度越大,力的功率就一定越大吗?4(难度高)、(难度高)、静摩擦是不是一定不做功?试说明静

2、摩擦是不是一定不做功?试说明 摩擦力是不是一定做负功?试说明摩擦力是不是一定做负功?试说明 相互作用力是不是一定是一个做正功,一个相互作用力是不是一定是一个做正功,一个 负功?试说明负功?试说明三、复习内容展示:1.功的概念功的概念 受力物体在力力的方向上发生一段位移,则该力对物体做了功.2.功的计算公式:功的计算公式:W=Flcos.3、功的正负:、功的正负: (1).当90时,W0,称力对物体做正功,此时力对 物体的运动有推动作用,此力叫动力. (2).当90180时,W0,称力对物体做负功,此时力对物体的运动起阻碍作用,此力叫阻力,也可说成物体克服这个力做了功 (3).当=90时,W=0

3、,力对物体不做功4、功率:、功率: (1).公式p=W/t是功率的定义式:算出的是在时间t内力做功的平均功率平均功率. (2).公式P=Fv(F、v在一条直线上).当v为瞬时速度时,算出的是瞬时功率瞬时功率;当v为平均速度时,算出的是一段时间内的平均功率。 若若F、v不在同一条直线上夹角为不在同一条直线上夹角为时,时,P=Fvcos. 四、新授内容(机车启动两种模式):3 3、两种启动模式、两种启动模式、两种启动模式、两种启动模式( (利用利用利用利用P=FP=F牵引牵引牵引牵引vv和和和和F F合合合合= F= F牵引牵引牵引牵引-f -f阻阻阻阻=ma=ma) )1 1、模型综述、模型综述

4、、模型综述、模型综述 机车在(发动机)牵引力作用下,从静止开始克服一定的阻力,获得加速度,速度不断的增大,最终达到最大速度。2 2、受力分析、受力分析、受力分析、受力分析(重力、支持力不做分析重力、支持力不做分析)F牵引f阻(1).恒定的牵引力功率启动 (2).匀加速启动P不变不变F合合不变不变五、例题示范分析:例题:汽车发动机的额定牵引功率例题:汽车发动机的额定牵引功率为为60kW,汽车质量为,汽车质量为5t,汽车在水,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍。试问:倍。试问:汽车保持以额定功率从静止启动汽车保持以额定功率从静止启动后能达到的最大速度是多少后能

5、达到的最大速度是多少?若汽车从静止开始,保持以若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度作匀加速运动,这的加速度作匀加速运动,这一过程能维持多长时间一过程能维持多长时间?(g=10m/s2). F牵引f阻分析(考点把握):利用分析(考点把握):利用P=F牵引牵引v和和F合合= F牵引牵引-f阻阻=ma第一问:恒功率启动第一问:恒功率启动 (P不不变,分析加速度变,分析加速度a)第二问:匀加速启动第二问:匀加速启动 (加(加速度速度a不变,分析不变,分析P)六、课堂练习:练习题1. 质量m=1.0104kg的汽车,在平直路面上行驶时,其发动机的功率和所受的阻力都不变,已知汽车速度v1=5.0

6、m/s时,其加速度a1=0.75m/s2;速度v2=10.0m/s时,其加速度a2=0.25m/s2.求:汽车发动机的功率P.汽车可能达到的最大速率vmax 较较易:易:活页卷:P281 3 复习指导:P84 4中等难中等难度:度:练习题2. 活页卷:P281 6 难度难度较大:较大:活页卷:P282 12 复习指导:P83 即学即用七、总结:当当F=F阻阻时,时,a0 ,v达到达到最大最大 保持保持 vm匀速匀速vFvPamFF阻阻vmF阻阻Pv加速度逐渐减小加速度逐渐减小的变加速直线运的变加速直线运动动v匀速匀速直线直线运动运动第一种情况:汽车以恒定功率启动第一种情况:汽车以恒定功率启动

7、先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度最终以速度 做匀速直线运动。做匀速直线运动。vmf阻阻Pvt0vm机车以恒定功率启动的机车以恒定功率启动的v t 图像图像最大速度公式最大速度公式vmf阻阻P当当F= F阻阻时,时,a0 ,v达到达到最大最大 保持保持 vm匀速匀速FvP额额amFF阻阻vvmF阻阻P额额加速度逐渐减小的加速度逐渐减小的变加速直线运动变加速直线运动v匀速匀速直线直线运动运动amFF阻阻FvPF v当当P= P额额时,保时,保持持P额额继续加速继续加速匀加速直线运动匀加速直线运动第二种情况:汽车以恒定加速度启动第二种情况:汽车以恒定

8、加速度启动 v先做匀加速直线运动,再做加速度逐先做匀加速直线运动,再做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速渐减小的变加速直线运动,最终以速度度 做匀速直线运动。做匀速直线运动。vt0vm F阻阻P额额vmt t1 1直线是二者的直线是二者的最大区别最大区别可以说可以说机车以机车以恒定加速度启恒定加速度启动包含了以额动包含了以额定功率启动模定功率启动模式式机车以恒定加速度启动的机车以恒定加速度启动的v t 图像图像汽汽车车的的启启动动方方式式以恒定功率启动以恒定加速度启动先做变变加加速速运动,当牵引力与阻力相等后做匀匀速速运动先做匀匀加加速速运动;当功率达到额定功率后,做变变加加速速运动;当牵引力与阻力相等后做匀速匀速运动。两种方式后的最大速度

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