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1、交通运输业 教案 交通运输业 教学目标: (一)了解交通运输业的作用,掌握几种主要运输方式的特点,学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 (二)通过了解我国交通运输业发展的巨大成就,使学生认识社会主义制度的优越性;通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位,理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。 (三)了解中国铁路建设的成就,记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线,以及主要铁路枢纽。 (四)了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。 (五)了解我国航空运输的成就,记住我国主要的国际航空港。 (六)培养学生阅读交通图和统计图表的能力,并运用地图说出我国交通运输网络的
2、大致分布格局。 教学建议 交通运输业与工农业生产和人们生活的关系极为密切。在教学过程中应注意以下几点: (1)尽可能地联系学生的生活实际和当地实际,采用启发式教学。 (2)运用比较法,如在评价各种运输方式的优缺点时,引导学生从运量、运速、运价等几个方面,比较汽车、火车、轮船、飞机等的不同特点。通过比较,加深学生的印象,培养学生分析问题的能力。教学时,还可列表进行比较。教师可在黑板上画出表格,列出运价、运速、运量,让学生比较分析后填表格。 (3)充分运用图像进行教学,以增强直观性。根据课本和地图册中的图像,指导学生读图,绘简易示意图,让学生动脑、动口、动手,引导学生从读图中获取知识。 (4) 边
3、讲边练, 做到理论联系实际, 学以致用。如指导学生完成课后的活动题。 新课导人: 方案:每年寒、暑假或节庆日,不少同学外出旅游,观赏祖国的名山大 j 门,了解各地的民俗风情,既增长了知识,锻炼了身体,又陶冶了情操。实在是一件十分有益的事情。同学们,你们外出旅游时乘坐过哪些交通工具呢?(汽车、火车、飞机、轮船等。 )好,下面就让我们一起学习我国的交通运输业。 方案:教师在屏幕上展示下面一段材料:在我国西部山区有自然条件十分相似、 位置相邻的两个县: A县和 B县,两县面积和人口不相上下,自然资源相差无几,与省城距离也差不多。过去,两县交通条件、经济条件都十分落后,随着国家改革开放政策的实施, A
4、县利用自筹资金和银行贷款,修起了一条条宽阔的马路,不仅本县各山寨之间四通八达,而且与省城和外县的联系也十分方便。而 B县的交通状况基本维持原样。几年后,A 县彻底告别了贫困,由温饱进人了小康社会。可 B县却贫困依旧 教师启发提问:同学们,你们看了这则材料后有什么感想?两县后来经济水平的差距是如何形成的呢?B 县要摆脱目前的困境,应该怎么办?(学生积极思考,踊跃发言,教师简单总结,引人新课。 ) 讲述交通运输业的作用时,可按以下步骤进行: 简单介绍什么是交通运输业。课文中的概念比较专业和抽象,教师要联系实际作通俗易懂的说明。需指出交通运输包括客运和货运两部分。 2分析交通运输业的作用时,应从实例
5、人手。 3学生讨论:要致富,先修路,火车一响,黄金万两。这两句话说明了什么道理? 4教师小结:便利的交通运输能使一个地区的资源优势转化为经济优势。 讲述交通运输业的发展时,可采用以下步骤: 方案:让学生联系当地实际,了解当地交通状况的变化。进而分析由于交通条件的变化,对当地经济和居民生活带来的影响。有条件的学校可布置学生搜集当地不同时期的交通图,对比不同时期的交通状况,进而更直观地了解当地交通条件的变化。以点带面,可以说明全国交通运输业的发展。 方案:让学生从本身所经历的事情人手。如学生在不同时期上学路线的改变。 (如原来上学走远路,费时多,现在走新修的近路,大大节省时间。 )进而分析当地交通
6、条件的改变及给当地经济和人民生活带来的影响。 教师补充: (1)新中国成立以来,我国公路、铁路、航空线在不同时期长度的对比;不同时期各种运输工具数量的对比,说明它们增长相当迅速。 (2)从地区分布上看,交通于线不断向内地和边疆延伸。 (3)目前还存在的问题:作为国民经济基础设施的运输业, 尽管 50 多年来有了很大发展,但仍然满足不了国民经济发展的需要,成为制约国民经济高速发展的瓶颈。为此,国家仍把交通运输业作为经济建设的重点。 讲述公路运输时,可采用以下步骤: 让学生根据自己的生活经验,思考: (1)公路运输有哪些特点?(2)在什么情形下,公路运输具有明显的优势? 2讲述公路的发展和分布时,
7、可指导学生读 中国公路通车里程的增长图,让学生自己得出我国 XX年的公路通车里程是 1952 年的 11 倍;指导学生读中国主要公路干线分布图时,教师应说明图上的公路线只是干线,现在除 x 藏雅鲁藏布江下游河谷上的墨脱县,因地形起伏极大,尚未修通公路以外,全国各县、市都已通公路。在我国的公路干线中,西部的公路干线长度大,而且工程艰巨。要让学生熟悉青藏公路、川藏公路、新藏公路。滇藏公路的路线及起讫地点。关于高速公路,教学时着重指出高速公路是专行汽车的高等级公路,具有时速快,经济效益高的特点。 3指导学生学习公路分级与国道编号。 4指导学生完成教材 P22 活动题 13。 5、学生填图:在中国主要
8、公路干线分布填充图上,填出青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路的位置和起止地点。: 学| 科| 网 讲述铁路运输时,可按以下步骤进行: 提出问题让学生思考: (1)铁路运输具有什么特点?(2)在什么情形下适合于采用铁路运输? 2 指导学生读中国铁路营运里程的增长图, 对比 1952年和 XX年的铁路营运里程。 3讲全国铁路干线分布时,也主要指导学生读图和画图,从中国铁路线分布图上,找出南北铁路干线和东西铁路干线的起止点,以及重要铁路枢纽。在指导学生查找铁路线时,可采取以下步骤: (1)查找南北铁路干线。先找出北京的位置,然后查找从北京向北和向南各有哪几条铁路干线。由北京经天津向北到哈尔滨为京
9、哈线。由北京向南有三条干线,西边的一条是由北京向南直达广州的京广线;东边的一条是由北京经天津直达上海的京沪线;介于京广线、京沪线之间的一条是京九线,从北京经津、冀、鲁、豫、皖。鄂、赣、粤直至九龙。焦柳线由河南焦作向南直达柳州。这条线向北可经太原到大同,基本上与京广线平行。宝成一成昆线,由宝鸡向南到成都为宝成线;成都再向南到昆明为成昆线。 (2)查找东西铁路干线。我国北方一条东西铁路于线,由北京向西,经大同、包头,转向南到兰州,为京包一包兰线。我国中部的一条东西铁路干线,由连云港向西经徐州、郑州、宝鸡到兰州,再向西达x 疆乌鲁木齐,为陇海一兰新线,是我国东西铁路最长的于线。我国南部一条东西铁路干
10、线,由沪杭(上海一杭州) 、浙赣(杭州一株洲) 。湘黔 (株洲一贵阳) 。 贵昆 (贵阳一昆明) 四条铁路组成。(3)查找重要的铁路枢纽北京、 郑州、 徐州、 株洲、 兰州。 成都,查找它们各位于哪些铁路干线的交汇处。 4讲铁路线的分布时,每讲一条,教师在黑板上画一条,学生在纸上跟着画,从而熟悉铁路线的名称、分布。起止点及主要铁路线的交汇点(枢纽) 。 5指导学生完成教材 P24P25 活动题 17。 讲述海洋运输时,可按以下步骤进行: 学生自学课文, 提问:(1) 海洋运输有哪些特点? (2)我国发展海洋运输的条件如何?(3)我国海洋运输的航线分为哪两部分?(4)沿海航线的主要作用是什么?(
11、5)我国远洋航线以哪些港口为据点?这些港口有什么特点? 2,指导学生读图、填图。 (1)一在中国主要海港分布图上,找出主要海港的位置,在的省区,濒临的海域,连接的铁路线名称。 (2)在中国主要海港分布填充图上,填注主要海港。 3指导学生完成课本 P26 活动题。 指导学生学习内河运输和管道运输这两段阅读材料。使学生初步了解它们的特点,适宜运输的货物种类,以及主要内河航线和主要管道的分布。 讲述航空运输时,可按以下步骤进行: 学生自学课文, 提问:(1) 航空运输有哪些特点? (2)在什么情形下,宜采用航空运输? 2指导学生读中国民用航空航线里程的增长图。对比 1952 年和 XX年的航空航线里
12、程。计算 XX年的航空航线里程是 1952 年的多少倍? 3指导学生读 中国主要航空港和航线分布图,熟悉我国主要的航空港并提问:我国拥有最多航线的三个航空港是哪三个? 4指导学生完成课本 P28 活动题 13。 学法指导: 画铁路、公路、航空线分布草图,多采用城市中心放射法。现以我国西南地区铁路交通为例: 定点以西南大城市重庆、成都、贵阳、昆明为铁路交通枢纽,将它们大致的相对位置固定在图纸上。 2连线每两个城市连一条铁路线,即成渝线、成昆线、贵昆线、川黔线。 3放射以每一个城市为中心向外放射,即形成了宝成线。襄渝线、黔桂线、湘黔线。至此,西南地区8 条环状铁路线已经画好了。 4接轨向外区延伸出去的铁路线,还应当与全国铁路连接起来, 形成全国统一的铁路网。 例如, 宝成线-陇海线,襄渝线-汉丹线,川黔线-黔桂线,贵昆线-湘黔线,成昆线-南昆线。继续延伸,最后形成全国铁路网。 课后活动