第八章分销物流系统设计与管理上

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1、第五章第五章 分销物流系统设计与管理分销物流系统设计与管理内容提要:内容提要:一、物流概念及起源与发展一、物流概念及起源与发展二、物流的职能及物流系统构成二、物流的职能及物流系统构成三、物流的重要性三、物流的重要性四、第一、二、三、四、五方物流四、第一、二、三、四、五方物流一、物流概念及起源与发展一、物流概念及起源与发展(一)物流的含义(一)物流的含义(P118)“计计划划、实实施施、控控制制物物资资和和最最终终商商品品从从原原产产地地到到顾顾客客的的使使用用地地的的实实物物流流来来赢赢得得一一定定的的利利润润”。(二)物流的起源与发展(二)物流的起源与发展1、20世纪初至二战前:流通领域物流

2、世纪初至二战前:流通领域物流2、二战期间军事物流、二战期间军事物流3、二二战战后后物物流流应应用用从从流流通通领领域域向向生生产产等等领领域域推推广应用广应用v2020世世纪纪初初,西西方方有有些些国国家家已已经经出出现现生生产产过过剩剩,需需求求严严重重不不足足的的经经济济危危机机,企企业业因因此此提提出出了了销销售售和和物物流流的的问问题题,此此时时的的物物流流指指的的是是销销售售过程中的物流。过程中的物流。v19211921年年阿阿奇奇. .萧萧在在市市场场流流通通中中的的若若干干问问题题(Some Some Problem Problem in in Market Market Dis

3、tributionDistribution)一一书书中中提提出出物物流流是是与与创创造造需需求求不不同同的的一一个个问问题题,并并提提到到物物资资经经过过时时间间或或空空间间的的转转移移,会会产生附加价值。产生附加价值。v早早期期的的物物流流(PhysicalDistribution,简简称称PD)指指包包含含于于销销售售之之中中的的物物质质资资料料和和服服务务,从从生生产产地地到到消消费费地地点点流流动动过过程程中中伴伴随随的的种种种种活动活动二二次次世世界界大大战战期期间间,围围绕绕战战争争物物资资供供应应,美美国国军军队队有有两两个个创创举举,一一是是建建立立了了“运运筹筹学学 ”的的

4、理理 论论 , 二二 是是 建建 立立 了了 “后后 勤勤”(Logistic)理理论论,指指将将战战时时物物资资生生产产、采采购购、运运输输、配配给给等等活活动动作作为为一一个个整整体体进进行行统统一一布布置置,以以求求战战略略物物资资补补给给的的费费用用更更低、速度更快、服务更好。低、速度更快、服务更好。二二战战后后,后后勤勤管管理理的的方方法法后后被被引引入入到到商商业业部部门门,定定义义为为包包括括原原材材料料的的流流通通、产产品品分分配配、运运输输、购购买买与与库库存存控控制制、储储存存、用用户户服服务务等等业业务务活活动动,其其领领域域统统括括原原材材料料物物流流、生产物流和销售物

5、流。生产物流和销售物流。v1986年年,美美国国物物流流管管理理协协会会将将PhysicalDistribution改改为为Logistics,并并将将Logistics定定义义为为:以以适适合合于于顾顾客客的的要要求求为为目目的的,对对原原材材料料、在在制制品品、制制成成品品与与其其关关联联的的信信息息,从从产产业业地地点点到到消消费费地地点点之之间间的的流流通通与与保保管管,为为求求有有效效率率且且最最大大的的对对费费用用的的相相对对效效果果而而进进行行计划、执行、控制。计划、执行、控制。二、物流的职能及物流系统构成二、物流的职能及物流系统构成(一)物流的职能(一)物流的职能配送配送装卸搬

6、运装卸搬运包装包装物流信息建设物流信息建设仓储管理仓储管理商品运输商品运输(二)(二)物流系统的构成物流系统的构成企业物流管理部门企业物流管理部门经销商经销商储运公司储运公司保险公司和财务金融公司保险公司和财务金融公司三、物流的重要性三、物流的重要性(一)第三利润源泉(一)第三利润源泉v在在从从原原材材料料、人人力力资资源源等等方方面面去去考考虑虑降降低低成成本本、获获取取企企业业竞竞争争优优势势日日益益困困难难的的情情况况下下,物物流流成成为为企企业业获获取取竞竞争争优优势势的的“第第三三利利润润源源泉泉”。(二)物流冰山说(二)物流冰山说1、含义、含义人人们们对对物物流流费费用用的的总总体

7、体内内容容并并不不掌掌握握,提提起起物物流流费费用用大大家家只只看看到到露露出出海海水水上上面面的的冰冰山山的的一一角角,而而潜潜藏藏在在海海水水里里的的整整个个冰冰山山却却看看不不见见,海海水水中中的的冰冰山山才才是是物物流流费费的的主主体体部分。部分。2、形成原因、形成原因1)物物流流成成本本的的计计算算范范围围太太大大。包包括括:原原材材料料物物流流、工工厂厂内内物物流流、从从工工厂厂到到仓仓库库和和配配送送中中心心的的物物流流、从从配配送送中中心心到到商商店店的的物物流流等等。涉涉及及的的单单位位非非常常多多,牵牵涉涉的的面面也也很很广广,很很容容易易漏漏掉掉其其中中的的某某一一部部分

8、分,计计算算哪哪部部分分、漏漏掉掉哪哪部部分分造造成成物物流流费费用用的的大大小小相相距甚远。距甚远。2)运运输输、保保管管、包包装装、装装卸卸、以以及及信信息息等等各各物物流流环环节节中中,以以哪哪几几种种环环节节作作为为物物流流成成本本的的计计算算对对象象问问题题,如如果果只只计计运运输输和和保保管管费费用用,不不计计其其他他费费用用,与与运运输输、保保管管、装装卸卸、包包装装以以及及信信息息等等费费用用全全部部计计算算,两两者者的的费费用用结结果果差差别相当大。别相当大。3)选选择择哪哪几几种种费费用用列列入入物物流流成成本本中中的的问问题题。比比如如,向向外外部部支支付付的的运运输输费

9、费、保保管管费费、装装卸卸费费等等费费用用一一般般都都容容易易列列入入物物流流成成本本,可可是是本本企企业业内内部部发发生生的的物物流流费费用用,如如与与物物流流相相关关的的人人工工费费、物物流流设设施施建建设设费费、设设备备购购置置费费,以以及及折折旧旧费费、维维修修费费、电电费费、燃燃料料费费等等是是否否也也列列入入物物流流成成本本中中,没没有有明明确确的的规规定定,执执行行的的弹弹性比较大。性比较大。四、第一、二、三、四、五方物流四、第一、二、三、四、五方物流(一)第一方物流(一)第一方物流1)含义)含义v由由物物资资提提供供者者自自己己承承担担向向物物资资需需求求者者送送货,以实现物资

10、的空间位移的过程。货,以实现物资的空间位移的过程。v海海尔尔国国际际物物流流中中心心货货区区面面积积7200平平方方米米,但但它它的的吞吞吐吐量量却却相相当当于于普普通通平平面面仓仓库库的的30万万平平方方米米。同同样样的的工工作作,海海尔尔物物流流中中心心只只有有10个个叉叉车车司司机机,而而一一般般仓仓库完成这样的工作量至少需要上百人库完成这样的工作量至少需要上百人。v目目前前海海尔尔的的配配送送网网络络已已从从城城市市扩扩展展到到农农村村,从从沿沿海海扩扩展展到到内内地地,从从国国内内扩扩展展到到国国际际。全全国国可可调调配配车车辆辆达达1.6万万辆辆,目目前前可可以以做做到到物物流流中

11、中心心城城市市6-8小小时时配配送送到到位位,区区域域配配送送24小小时时到到位位,全全国国主主干干线线分分拨拨配配送平均送平均4.5天,形成全国最大的分拨物流体系。天,形成全国最大的分拨物流体系。2、第一方物流的缺点、第一方物流的缺点产产品品的的市市场场需需求求在在时时间间上上是是不不平平衡衡的的,无无论论怎怎样样配配置置都都可可能能造造成成物物流流能能力力的的浪浪费费或或紧张。紧张。制制造造企企业业的的核核心心竞竞争争能能力力在在于于它它所所制制造造的的产产品品,而而从从事事物物流流业业却却非非其其核核心心竞竞争争能能力力的的业业务务,因因此此,从从事事物物流流业业务务的的成成本本一一般般

12、比专业物流企业要高。比专业物流企业要高。v企企业业自自己己从从事事物物流流很很难难构构造造一一个个有有效效的的物物流流网网络络,因因此此几几乎乎难难以以达达到到JIT的的要要求求,特特别别是是供供需需双双方方在在地地理理位位置置上上相相距距较较远远的的情情况况下下,企业无法实现有效的物流。企业无法实现有效的物流。v随随着着第第三三方方物物流流的的兴兴起起,并并能能提提供供日日趋趋完完善善的的物物流流服服务务,使使得得第第一一方方物物流流的的优优势势淡淡然然失失色。色。(二)第二方物流(二)第二方物流1、含义、含义指指由由物物资资需需求求者者自自己己解解决决所所需需物物资资的的物物流流问题,以实

13、现物资的空间位移。问题,以实现物资的空间位移。2、第二方物流的缺点、第二方物流的缺点1)自自备备运运输输工工具具和和仓仓库库已已经经使使物物资资需需求求者者的的经经营营成成本本过过高高,在在微微利利的的商商业业经经营营时时代代,这这种种成成本本的的支支出出是是商商业业企企业业难难以以承承受受的。的。2)由由于于商商品品的的市市场场需需求求在在时时间间上上的的不不平平衡衡,商商业业企企业业难难以以合合理理的的配配置置物物流流设设施施的的能能力力,无无论论怎怎样样配配置置都都可可能能造造成成物物流流能能力力的浪费或紧张。的浪费或紧张。3)商商业业企企业业的的核核心心竞竞争争能能力力在在于于商商品品

14、的的销销售售能能力力,而而从从事事物物流流业业却却非非其其核核心心竞竞争争能能力力的的业业务务,因因此此,从从事事物物流流业业务务的的成成本本一一般般比比专专业业物流企业要高。物流企业要高。4)商商业业企企业业自自己己从从事事物物流流很很难难构构造造一一个个有有效效的的物物流流网网络络,因因此此几几乎乎难难以以达达到到及及时时供供货货的的要要求。求。(三)第三方物流(三)第三方物流1、定义、定义由由物物资资流流动动的的提提供供方方和和需需求求方方之之外外的的第第三三方去完成物流服务的运作方式。方去完成物流服务的运作方式。v联联邦邦快快递递隶隶属属于于美美国国联联邦邦快快递递集集团团(FedEx

15、Corp.),联联邦邦快快递递是是全全球球最最具具规规模模的的快快递递运运输输公公司司,为为全全球球超超过过220个个国国家家及及地地区区提提供供快快捷、可靠的快递服务。捷、可靠的快递服务。v全全球球约约14万万名名员员工工,具具备备每每个个工工作作日日约约330万万件件包包裹裹的的运运输输能能力力,拥拥有有677架架飞飞机机及及大大致致有有44,000辆辆专专用用货货车车,联联邦邦快快递递设设有有环环球球航航空空及及陆陆运运网网络络,通通常常只只需需一一至至两两个个工工作作日日,就就能能迅迅速速运运送送时时限限紧紧迫迫的的货货件件,而而且且确确保保准准时送达。年收入高达时送达。年收入高达32

16、0亿美元。亿美元。2、优点、优点可以集中精力处理其熟悉的核心业务可以集中精力处理其熟悉的核心业务可可以以取取回回从从前前在在物物流流活活动动中中的的固固定定资资产产的的投入投入可可以以节节省省费费用用;由由于于第第三三方方物物流流公公司司处处理理的的物物流流量量大大,有有能能力力投投资资大大型型的的物物流流设设施施,且保持较低的物流费用且保持较低的物流费用物物流流的的服服务务质质量量因因专专业业化化分分工工而而得得到到大大大大提高提高v目目前前,中中国国物物流流业业的的发发展展尚尚处处于于起起步步阶阶段段,与与世世界界上上发发达达国国家家的的企企业业相相比比,尚尚有有很很大大差差距距。据据有有

17、关关调调查查资资料料统统计计,目目前前德德国国的的物物流流成成本本已已下下降降到到国国民民生生产产总总值值的的10左左右右,日日本本则则下下降降到到65,而而中中国国的物流成本却占国民生产总值比重的物流成本却占国民生产总值比重20以上。以上。v而而在在中中国国企企业业的的全全部部物物流流中中,第第三三方方物物流流所所占占比比重重又又明明显显偏偏低低。据据中中国国仓仓储储协协会会对对全全国国范范围围内内的的供供求求状状况况进进行行的的调调查查,生生产产企企业业原原材材料料的的物物流流中中,第第三三方方承承担担的的比比例例仅仅为为18,而而商商业业企企业业物物流流中中第第三三方方承担得更少,仅占总

18、比例的承担得更少,仅占总比例的59。v这这种种现现象象的的存存在在,一一方方面面,说说明明许许多多工工商商企企业业仍仍受受“大大而而全全、小小而而全全”思思想想及及纵纵向向一一体体化化模模式式的的约约束束,从从“肥肥水水不不流流外外人人田田”的的角角度度思思考考问问题题,宁宁愿愿自自己己设设置置仓仓储储库库房房、运运输输车车队队、包包装装和和加加工工车车间间从从事事物物流流活活动动,宁宁愿愿承承担担高高额额费费用用和和各各种种风风险险,也也不不愿愿将将业务转包给第三方;业务转包给第三方;v另另一一方方面面,说说明明第第三三方方物物流流在在中中国国还还远远不不成成熟熟,尚尚缺缺乏乏将将物物流流管

19、管理理单单项项功功能能进进行行集集成成化化、专专业业化化管管理理的的经经验验,存存在在着着信信息息不不灵灵准准、运运输输不不快快捷捷、仓仓储储设设备备不不完完善善、服服务务质质量量不不过过关关等等问问题题,还还没没有有将将制制造造商与购买方信息集合在一起并快速有效处理的能力。商与购买方信息集合在一起并快速有效处理的能力。(四)第四方物流(四)第四方物流1、含义、含义指指一一个个供供应应链链的的集集成成商商,它它对对公公司司内内部部和和具具有有互互补补性性的的服服务务供供应应商商所所拥拥有有的的不不同同资资源源,能能力力和和技技术术进进行行整整合合和和管管理理,提提供供一一整套供应链解决方案整套

20、供应链解决方案2、第四方物流的运作方式、第四方物流的运作方式1)协助提高者)协助提高者v第第四四方方物物流流与与第第三三方方物物流流共共同同开开发发市市场场,第第四四方方物物流流向向第第三三方方物物流流提提供供一一系系列列的的服服务务,包包括括:技技术术、供应链策略、进入市场的能力和项目管理的能力。供应链策略、进入市场的能力和项目管理的能力。v第第四四方方物物流流在在第第三三方方物物流流内内部部工工作作,其其思思想想和和策策略略通通过过第第三三方方物物流流这这样样一一个个具具体体实实施施者者来来实实现现,以以达达到为客户服务的目的。到为客户服务的目的。v第第四四方方物物流流与与第第三三方方物物

21、流流一一般般会会采采用用商商业业合合同同的的方方式或战略联盟的方式进行。式或战略联盟的方式进行。2)方案集成者)方案集成者v第第四四方方物物流流为为客客户户提提供供运运作作和和管管理理整整个个供供应应链链的的解解决决方方案案。第第四四方方物物流流对对本本身身和和第第三三方方物物流流的的资资源源、能能力力和和技技术术进进行行综综合合管管理理,借借助助第第三三方方物物流流为为客客户户提提供供全全面面的的、集集成成的的供供应应链链方方案案。第第三三方方物物流流通通过过第第四四方方物物流流的的方方案案为为客客户户提提供供服服务务,第第四四方方物物流流作作为为一一个个枢枢纽纽,可可以以集集成成多多个个服

22、服务务供供应应商商的的能能力力和和客客户户的能力。的能力。3)行业创新者)行业创新者v第第四四方方物物流流为为多多个个行行业业的的客客户户开开发发和和提提供供供供应应链链解解决决方方案案,以以整整合合整整个个供供应应链链的的职职能能为为重重点点,第第四四方方物物流流将将第第三三方方物物流流加加以以集集成成,向向下下游游的的客客户户提提供供解解决决方方案案。在在这这里里,第第四四方方物物流流的的责责任任非非常常重重要要,因因为为它它是是上上游游第第三三方物流的集群和下游客户集群的枢纽。方物流的集群和下游客户集群的枢纽。3、第四方物流企业的发展模式、第四方物流企业的发展模式1)第三方物流企业直接演

23、化成第四方物流企业第三方物流企业直接演化成第四方物流企业2)行政性物流信息平台演化成第四方物流企业行政性物流信息平台演化成第四方物流企业3)行业物流信息化平台演化成第四方物流企业行业物流信息化平台演化成第四方物流企业4)物流枢纽信息平台演化成第四方物流企业物流枢纽信息平台演化成第四方物流企业第五方物流第五方物流v指指专专门门为为第第一一方方、第第二二方方、第第三三方方和和第第四四方方提提供供物物流流信信息息平平台台及及物物流流信信息息服服务务,包包括括提提供供更更大大的的地地理理区区域域内内,更更多多的的行行业业,更更多多的的企企业业供供应应链链物物流流信信息息的的搜搜集集,设设计计,整整理理,分分析析,开开发发,集集成成和和推推广广等等;并并提提供供供供应应链链物物流流系系统统优优化化、供供应应链链集集成成、供供应应链链资资本本运运作作等等增增值值性性服服务务的的活活动动。第第五五方方的的优优势势是是供供应应链链上上的的物物流流信信息息和和资资源源。并并不不实实际际承承担担具具体体的的物物流运作活动。流运作活动。

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