T梁、箱梁、板梁预制梁场建设方案

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1、兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容1 XX 工程第 XX 合同段 预制梁场建设方案 编制： 审核： 审批： XX项目经理部编制 XX 年 X 月 X 日兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容2 目录 XX 项目预制梁场施工方案 . 错误!未指定书签。 一、工程概况 . 错误!未指定书签。 1、主要施工内容. 错误!未指定书签。 2、工程地质资料. 错误!未指定书签。 3、设计原则 . 错误!未指定书签。 二、编制依据 . 错误!未指定书签。 三、梁场总体规划 . 错误!未指定

2、书签。 1、梁场及拌合站选址 . 错误!未指定书签。 2、梁场地基加固措施 . 错误!未指定书签。 3、梁场及拌合站平面布置 . 错误!未指定书签。 四、功能区划分及布置 . 错误!未指定书签。 1、生活办公区、工地试验室、拌合站 . 错误!未指定书签。 2、梁场 . 错误!未指定书签。 2.1 梁场功能区域划分及布置： . 错误!未指定书签。 2.2 制梁台座、存梁枕梁及龙门吊基础设计满足以下要求：错误!未指定书签。 3、钢筋加工场 . 错误!未指定书签。 五、地基处理方案 . 错误!未指定书签。 1、施工准备 . 错误!未指定书签。 2、主要施工工艺. 错误!未指定书签。 六、场外及场内排

3、水方案 . 错误!未指定书签。 1、排水方案 . 错误!未指定书签。 2、给水方案 . 错误!未指定书签。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容3 七、地基承载力验算 . 错误!未指定书签。 1、制梁台座 . 错误!未指定书签。 2、存梁枕梁 . 错误!未指定书签。 3、龙门吊轨道 . 错误!未指定书签。 八、安全施工措施 . 错误!未指定书签。 1、安全管理 . 错误!未指定书签。 2、大型机械施工安全卡控措施 . 错误!未指定书签。 九、标识与标牌 . 错误!未指定书签。 十、文明施工 . 错误!未指定书签。 1、环保、水保 .

4、错误!未指定书签。 2、环保、水保保证体系 . 错误!未指定书签。 3、环境保护措施. 错误!未指定书签。 3.1 保持环境卫生 . 错误!未指定书签。 3.2 噪声污染控制措施 . 错误!未指定书签。 3.3 大气污染控制措施 . 错误!未指定书签。 3.4 水污染控制措施 . 错误!未指定书签。 4、文明施工及职业健康保证措施 . 错误!未指定书签。 4.1 文明施工保证措施 . 错误!未指定书签。 4.2 健康保障措施 . 错误!未指定书签。 十一、突发事件应急预案 . 错误!未指定书签。 1、应急准备 . 错误!未指定书签。 1.1 成立抢险领导小组，明确责任分工 . 错误!未指定书签

5、。 1.2 应急组织的职责 . 错误!未指定书签。 1.3 应急资源. 错误!未指定书签。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容4 1.4 组建抢险队，进行应急知识教育培训 . 错误!未指定书签。 1.5 进行应急演练，提高应急救援能力 . 错误!未指定书签。 2、应急响应 . 错误!未指定书签。 3、突发事件应急预案 . 错误!未指定书签。 3.1 接警与通知： . 错误!未指定书签。 3.2 指挥与控制： . 错误!未指定书签。 3.3 通讯 . 错误!未指定书签。 3.4 警戒与治安 . 错误!未指定书签。 3.5 人群疏散与安

6、置 . 错误!未指定书签。 3.6 煤体机构、信息发布管理 . 错误!未指定书签。 4、恢复生产及应急抢险总结 . 错误!未指定书签。 5、预案管理与评审改进 . 错误!未指定书签。 附件一：预制梁场平面布置图 附件二：预制梁场给排水布置图 附件三：预制梁场条形基础设计图 附件四：T 梁制梁台座设计图 附件五：T 梁制梁台座配筋图 附件六：箱梁制梁台座设计图、配筋图 附件七：空心板制梁台座设计图、配筋图 附件八：主要工程数量表 附件九：主要机械设备数量表 附件十：预制梁场及制架梁工程施工计划横道图兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容1

7、 XX 项目预制梁场施工方案 一、工程概况 XX 工程第 XX 合同段，地处乐温州乐清市。线路长 XXkm。沿线中桥 XXm/XX 座，大桥 XXm/1 座。沿线挖方 XX 万方，填方 XX 万方。软基处理形式主要为塑料排水板和管桩两种形式。 主要技术标准：线路双向 X 车道一级公路，设计速度：80kmh，路基宽 XXm。 1、主要施工内容 预制 30mT 梁共计 150 片； 16m 空心板梁 198 片， 其中正交的 144 片， 斜交 10的 54 片；斜交 40的 20m 小箱梁 60 片。 2、工程地质资料 梁场选址处原为砂场，为海积平原，地势平坦，天然地质条件不佳，存在较厚的软弱土

8、层，自上而下一次为：流塑状淤泥、淤泥质粘土，层厚 30.436.5m，具有高压缩性，地基承载力基本容许值为 4060kPa。 3、设计原则 （1）结构设计应贯彻执行国家的技术经济政策，按技术规范、标准的要求进行设计，使设计安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工。 （2）结构设计应从工程建设条件出发，根据本工程水文地质、环境条件（周围地面既有建筑、地下障碍物等） ，经技术、经济、工期、施工方式、环境影响和使用效果综合比较，选择合理安全的结构型式和施工方案。 （3）结构设计应满足施工、运营、城市规划、防火、防水、防灾等要求。 （4）结构的净空尺寸应满足建筑、道路、管线、设备等专业的要求，并考虑施工

9、误差、测量误差、结构变形及后期沉降的影响。 （5）结构设计应分别按施工阶段和使用阶段，根据承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求，按可能出现的最不利荷载组合，进行承载力、稳定、变形、抗浮计算，并进行裂缝宽度验算，控制结构构件裂缝宽度。 （6）根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTGD62-2004）规定，公路钢筋混凝土构件在正常使用状态下的裂缝宽度，应按作用短期效应组合并考虑长期效应影响进行验算。 （7）本工程位于软弱地基时（地基承载力小于 230kPa）应进行地基承载力、地基变形和稳定性验算，采取合理的措施进行地基处理。 二、编制依据 （1）业主提供的招标文件、技术规范、合同

10、文件、管理手册、设计图纸； （2） 建筑结构荷载规范GB50009-2012； （3） 混凝土结构设计规范GB50009-2002； （4） 建筑地基基础设计规范GB50007-2002； （5） 建筑地基处理规范JGJ79-2002； 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容2 （6） 浙江省标准建筑地基基础设计规范J10252-2003； （7） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTGD62-2004） ； （8）总体施工组织设计； （9）龙门吊生产厂家所提供的相关资料。 三、梁场总体规划 1、梁场及拌合站选址 根据线路和

11、现场调查情况，在项目驻地旁设置梁场及混凝土搅拌站。此处交通条件便利，远离爆破区及人口稠密区，施工干扰小，在处位于桥群重心位置，梁片运输距离合理。 场地内拟建梁场、钢筋加工场，与项目驻地（含试验室）及 1#拌合站连成整体。临时征地总面积为 8040m2，钢筋加工场地占地面积为 2040m2,梁场占地面积为6000m2。 2、梁场地基加固措施 地基所处位置为经宕渣填筑自然沉降后基础（原砂场） ，将其整平后填筑 1.0m厚的宕渣碾压密实后，地基承载力不小于 200kpa，再进行制梁台座、存梁基础与龙门吊基础的施作。 3、梁场及拌合站平面布置 梁场根据总体施工组织设计，结合现场施工生产需要，遵循少占耕

12、地，便于施工的原则进行科学设计、合理布置。 平面布置图见附件一： 预制梁场平面布置图 。 四、功能区划分及布置 1、生活办公区、工地试验室、拌合站 采用 1#拌合站和项目驻地（含试验室） 。 2、梁场 梁场占地面积 8040m2，分钢筋加工区、板梁预制区、箱梁预制区（后期改建T 梁预制区）及梁板存放区。本预制梁场共计预制 408 片梁，其中 30mT 梁共 150 片；16m 空心板梁 198 片，其中正交的 144 片，斜交 10的 54 片；斜交 40的 20m 小箱梁 60 片。 设置 16.2m 板梁台座 18 个，21m 箱梁台座 10 个，箱梁预制完成后，将其台座改建为 30mT

13、梁台座。模板配置：30mT 梁模板 2 套，16m 板梁模板 2 套，20m 箱梁模板 2 套。 存梁区设 C30 砼存梁枕梁，存梁枕梁长 51m。板梁可存放 3 层，间隔 1.5m，可存梁 102 片。箱梁双层存放，间隔 3m，可存梁 34 片。T 梁双层存放，间隔 2.5m，可存梁 40 片。 台座及模板配置满足施工计划要求，详见附件十： 预制梁场及制架梁工程施工计划横道图 。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容3 2.1 梁场功能区域划分及布置： 梁场布置符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周砖砌围墙。预制场的所有场地

14、进行 C20 混凝土硬化处理：运输道路 20cm 厚，钢筋存放场地 15cm厚，预制场 10cm 厚。 场地硬化按照四周低、中心高的原则，面层排水坡度 1，场地四周设置排水沟，排水沟面采用 M7.5 砂浆抹面。 变压器设置的安全距离符合相关规范规定。所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电力线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。 场地内根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设备，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板。养护用水需过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道宜埋入地下。 2.2 制梁

15、台座、存梁枕梁及龙门吊基础设计满足以下要求： 预制梁的台座强度满足要求，采用 C30 混凝土；台座顶面预埋 6mm 厚钢板，采用 L505mm 角钢包边，在角钢内侧填塞泡沫垫，防止漏浆产生毛边现象。台座内每间隔 0.5m 垂直于梁体方向埋设 5cmPVC 管作为20 圆钢对拉杆预留孔，预留位置根据进场模板确定，以加固模板用。 T 梁预制台座端头设置 2.03.00.3m 承台，在场地硬化之前先行施工。T梁横隔梁的支撑选用固定底座，底座与 T 梁台座同步管理建设。 预制梁台座两侧每隔 10m 植入20 圆钢作为台座沉降观测点，以露出硬化面2cm 为宜，表面打磨抛光平整，每个台座在预制一片梁前、后

16、进行沉降观测，沉降要求累计不大于 2cm，若大于 2cm 应立即停止制梁并进行加固措施，达标后再制梁，观测数据设专人采集、分析、处理。 反拱设置 预制梁台座反拱按二次抛物线设置， 按设计要求在跨中设置向下的反拱， 30mT梁设置 2.0cm，20m 箱梁设置 1.0cm，16m 板梁设置 0.78cm。 反拱按抛物线分配（端头反拱为 0） ：x=4*x*（L-x）/L2。 L-跨长；X-任意点距端头的距离；-跨中反拱值；x-距端头 x 的反拱值。 存梁枕梁及龙门吊基础采用 C30 砼。 钢筋在标准台座上采用胎架加工成成品，吊装至预制台座。 制梁台座及存梁枕梁设计详见： 附件三：预制梁场条形基础

17、设计图 附件四：T 梁制梁台座设计图 附件五：T 梁制梁台座配筋图 附件六：箱梁制梁台座设计图、配筋图 附件七：空心板制梁台座设计图、配筋图 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容4 3、钢筋加工场 钢筋加工场占地 2040m2，钢筋加工场主要负责桩基、系梁、墩身、帽梁等下部结构钢筋制作，按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行规划、建设。 钢筋加工场根据工程实际情况集中布置，采用封闭式管理，材料堆放区、成品区、废料区、作业区分开或隔离，不同品种、规格的钢筋、钢绞线等原材分类存放，并做好标识。 钢筋加工场应做硬化处理并做好排水措施。15

18、cm 厚的 C20 混凝土作为面层。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度为 1，场地四周设排水沟，并采用 M7.5 砂浆抹面。 堆料场用于加工场内原材料及成品、半成品的堆放。 （1）钢筋应垫高堆放，离地 50cm 以上，下部支点采用现浇砼条形基础，条形基础间距 3m/道，以保证钢筋不变形为原则。 （2）钢绞线的存放应保持干燥，防止被雨水淋湿。 （3）应严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌标识。 五、地基处理方案 地基所处位置为经宕渣填筑自

19、然沉降后基础（原砂场） ，将其整平后填筑 1.0m厚的宕渣碾压密实后，地基承载力不小于 300kpa，再进行制梁台座、存梁基础与龙门吊基础的施作。 1、施工准备 在施工前完成如下准备工作： (1)搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物） ，查清地下管线的位置。 (2)放线：按设计图纸放线，准确定填筑位置。 2、主要施工工艺 宕渣填筑遵循“三阶段、四区段、八流程”工艺流程。 宕渣填筑工艺流程图 填料及压实满足下表要求： 宕渣最小强度 （CBR） （%） 宕渣最大粒径 （cm） 压实度（%） 固体体积率（%） 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HD

20、K1229+880段 页脚内容5 5 15 96 86 六、场外及场内排水方案 1、排水方案 梁场外部四周设置 3040cm 排水沟、300300cm 沉淀池 2 个。场地内部，分别在制梁台座和存梁枕梁之间设置排水沟，排水沟尺寸为 2010cm，与场外排水沟连通，汇集积水排出场外。场内外排水沟采用砖砌，并用 M10 水泥砂浆摸面。 垂直于排水沟方向的场地硬化采用 1%的排水坡度，将积水汇集到排水沟。 2、给水方案 梁体在预制完成后需要进行养护， 养护用水利用50PPR 供水主管从循环池中取水，沿预制场两侧布置，再从供水主管上接25PPR 供水支管至各排的台座端头位置，最后用软管从供水支管接水至

21、各梁体位置，并每隔 1m 布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响梁体的预制，主管和支管采用地埋，线路简单、方便、适用。 详见附件二： 预制梁场给排水布置图 。 七、地基承载力验算 1、制梁台座 1.1 制梁台座地基承载力验算按最不利T 梁计算： 一片 T 梁最大方量 C50：29m；钢筋混凝土容重按 26KN/m3;T 梁自重：N1=29*26=754KN。 制梁台座 C20：5.88m；台座自重：N2=5.88*26=152.88KN。 对地基作用面积：S1=0.49*30=14.7 ；安全系数取 1.2。 制梁台座对地基的作用：P1=（N1+N2）*1.2/S1=74KPa 该地基按路基

22、标准填筑压实，并经过试验检测合格，故满足承载力要求。 1.2T 梁张拉后制梁台座地基承载力验算： T 梁张拉后最不利工况为两端头受力,端头采用 2*3m 钢筋混凝土承台。 对地基作用面积：S1=2*3*2=12 ；安全系数取 1.2;台座端头处由提梁孔断开。 制梁台座对地基的作用：P1=N1*1.2/S1=75.4KPa。 该地基按路基标准填筑压实，并经过试验检测合格，故满足承载力要求。 防止梁体倾覆措施， 顺梁长方向在翼板底每隔5m设置15的松木桩作为支撑。 2、存梁枕梁 存梁枕梁地基承载力验算按最不利 T 梁计算： 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK122

23、9+880段 页脚内容6 1 条存梁枕梁 C30：37.95m；台座自重：N3=37.95*26=986.7KN。 对地基作用面积：S2=1.5*50.6=75.9 。 T 梁存放按间距 2.5m，存放两层，可存 T 梁 40 片，安全系数取 1.2。 存梁台座对地基的作用：P2=（N1*40/2+N3）*1.2/S2=253.4KPa 该地基按路基标准填筑压实，并经过试验检测合格，故满足承载力要求。 防止梁体倾覆措施， 顺梁长方向在翼板底每隔5m设置15的松木桩作为支撑。 3、龙门吊轨道 根据厂家 120t 龙门吊自重 70t，现场实践情况最大负重为 78t,安全系数取1.2。取计算轮压 P

24、=（700+780）*1.2/8=222KN； 龙门吊基础扩散至地基宽度按 1m 计算，则每个轮子底部沿轨道取值 1.5m 计算； 则龙门吊轨道基础给地基的承载力为：P/(1*1.5)=148KPa 该地基按路基标准填筑压实，并经过试验检测合格，故满足承载力要求。 八、安全施工措施 1、安全管理 （1）所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施要有电气专业人员检查合格方准使用。 （2）夜间施工时各施工场地照明工作必须作好，要求光线明亮，用电安全。 （3）施工安全交底采用两级交底，即项目部和施工员交底，施工员和工人交底，施工现场要建立吊装管理体系负责吊装的质量和安全方面的管理工作。 （4）

25、在梁场及拌合站入口处设置消防器材架，配备消防斧、消防锹、消防钩、消防桶、水带箱、可配置灭火器等消防器材，设置消防安全牌落实责任与职责。 2、大型机械施工安全卡控措施 （1）所有提吊、运梁有关设备必须严格按照操作规程及细则进行操作。 （2）提吊、运梁操作期间各监控人员必须到位，统一指挥。 （3）加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。 （4）严格执行各个岗位安全操作规程，执行项目部的各项规章制度。 （5）加强起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。 （6）严格遵守起重机“十不吊” ： 指挥信号不明或违章指挥不吊；超负荷不吊；工件紧固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不灵不吊；埋在地下物

26、件不吊；光线阴暗视线不清不吊；斜拉工件不吊；棱刃物与钢丝绳直接接触没有防护措施不吊；六级以上强风不吊。 （7）起重指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容7 术操作证后，方可从事指挥。 （8）指挥人员对所指挥的设备必须熟悉性能方可指挥，并且发出的信号清晰明确。 （9）在大风（超过六级） 、大风、大雾等恶劣天气下严禁作业。 （10）大型机械施工必须严格执行“一人一机”制度进行防护。 （11）龙门吊轨道基础端头加装挡板，预留龙门吊自动限止装置。龙门吊安装避雷针，其他安全保证措施见龙门吊

27、安装、拆卸施工安全专项方案 。 九、标识与标牌 在梁场设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、管理人员及监督电话牌、文明施工牌。 十、文明施工 1、环保、水保 施工将遵循“以人为本”的原则，以最大限度地减少施工活动给群众造成的不利影响。我单位借鉴环境管理体系 ISO14000 系列标准的先进思想和科学方法，编制与现行工程施工运行程序相吻合，满足环境主管部门要求，便于施工单位实施和环境保护规则，采取一切措施，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制。 2、环保、水保保证体系 成立以项目经理为首，由各专业作业队负责人和专职管理人员组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制

28、定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识，实行施工全过程跟踪监督、检查，及时了解情况，采取必要的对策、措施完善对周边环境的保护。制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，令行禁止，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。 3、环境保护措施 对施工场地进行详细测量，编制出详细的场地布置图，合理布置施工场地。施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境，并且按施工图布置的施工场地围蔽及临时设施要考虑到同周围环境协调。对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，向全体施工人员交底。

29、 3.1 保持环境卫生 施工场地采用硬式围蔽，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围蔽封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾及时清理，运至指定地点。 落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生。 工程车辆的行驶路线和时间严格遵守交管部门要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。 燃料、燃油必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。 施工过程中产生的施工废弃物，按类别分别存放并尽可能回收利用，不能回兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容8 收的部

30、分按照要求运往指定消纳地点。 3.2 噪声污染控制措施 施工场地噪音控制标准按 中华人民共和国建筑施工场界噪声限值 （GB1252390）要求执行，确保离开施工作业区边界 30m 处噪音和撞击噪音满足规定要求。噪声值监测方法执行建筑施工场界噪声测量方法。 在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法，优先选用先进的环保机械，控制施工噪音，使其对居民的干扰降至规定标准。 施工现场的电锯、电刨、搅拌机、空压机等强噪声设备搭设封闭式机棚，并尽可能设置在远离居民区一侧，以减少噪声污染。 承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。 禁止施工人员在居民区附近和

31、夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。 3.3 大气污染控制措施 施工便道入口处设置洗车区，洗车和泥土等汇入沉淀池，沉淀达标后排入河中，严格做到雨天不泥泞、晴天不扬尘。 严禁垃圾乱倒、乱卸，施工现场设密闭式垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按规定分开集中收集，生活垃圾每班清扫、每日清运。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。 施工垃圾清运采用封闭式专用容器吊运，严禁凌空抛撒。施工垃圾及时清运，清运前提前适量洒水，同时建立登记制度，防止中途倾倒事件发生。 对工地内周边的道路安排专人清扫，及时清楚洒落的尘土沙石。 3.4 水污染控制措施 工程开工前完成工地排水和废

32、水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 现场存放油料的库房，进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。 在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。 4、文明施工及职业健康保证措施 4.1 文明施工保证措施 文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是工程经济效益和社会效益相一致的重要保证。文明施工以满足温州市建设工程现场文明施工管理办法及业主的要求为原则，以争创温州市文明样板工地为文明施工的目标。结合本工程的实际情况，建立、健全各项文明施工的管理制度，在各级负责人中

33、明确分工，落实文明施工的现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工有章可循。 4.1.1 文明施工保证体系 为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目经理为本工程的文明施工责任人，全面负责施工过程中的管理。安质部具体管理文明施工达标日常工作，项目部各部门参与、开展文明施工达标活动。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容9 4.1.2 文明施工保证措施 在工程开工前，制订出以“方便人民生活，有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施，指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。 加

34、强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。（即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线事故，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场挂牌施工，管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料堆放整齐，工地现场设施齐全）。 4.1.3 现场管理 按温州市文明施工管理规定及建设管理方的有关要求，采取有效措施将施工区域和管理区明显地分割开来。 在工地的主要出入口和监理指定的位置设置五牌一图（工程

35、告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员铭牌、施工总平面图），标识牌在整个施工期间保护完好、醒目，并在竣工后拆除。 实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。 施工现场人员佩带“工地出入证”，持证上岗；炊事员有健康合格证；施工人员穿戴统一的工作服。施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。 健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检

36、查制度、资料管理制度等。 做到“两个同步”，实行“三个结合”。即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查。工程质量、安全检查和文明施工检查相结合；监督检查与奖罚制度相结合；项目部自查与抽查、工区互检相结合。 4.1.4 工地卫生 工地上配齐更衣室、食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生。 4.1.5 文明施工保障措施 随时接受地方政府的监督和建设单位的定期检查，对存在的问题及时进行整改，切实搞好文明施工。 项目部成立信访办，定期走访施工现场周围居民，妥善解决居民投诉。 接受建设管理方和监理对工地文明施工情况的检查

37、、整改。督促工区加强自查，班组和个人进行自查和互检。对查出的问题，及时发出整改单。根据检查结果汇总、评比，考核出评比总分。 文明施工管理小组依照“文明施工评分标准”规章制度，在工程建设中途及末尾进行总结和考核，结合文明班组、文明职工的评比进行考核，并将平时检查情况同奖金发放结合起来。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容10 4.2 健康保障措施 4.2.1 劳动保护措施 为现场施工人员提供安全帽、安全带等劳动保护用品，并按照劳动保护法有关规定，定期发放特殊工种作业人员劳动保护津贴和营养补助。 4.2.2 职业健康保障措施 由项目经理

38、部编制健康手册，对施工的职业危害因素提出预防对策，开展职业健康防范技术交底和职工卫生知识教育活动。 施工中积极采取先进的施工工艺等措施，为职工提供个人使用的职业病防护用品，同时为职工提供符合劳动卫生规定的工作环境。 对职工的职业健康每半年组织到定点医院检查一次。 为现场工人提供符合政府卫生规定的生活条件，对食堂、厕所、工具房、宿舍等定期进行检查和处理。 生活饮用水必须经检测符合现行生活饮用水卫生标准的要求。 生产区废水和生活污水，经沉淀后处理；设置足够的垃圾池、垃圾桶，定期清扫，搞好卫生，施药除“四害“。 在夏季注意防暑工作，避免人员中暑事件发生。根据不同需要，在房间安装电扇、空调，发放防暑药

39、物及防护用品等。同时，热源布置应远离生产区，采用新技术、新工艺、新设备、新材料以及机械化、自动化、密闭化施工，从声源上控制噪声，减少噪音对机械操作人员损害。 对所使用的有害物质进行登记管理，标签标示清楚、严格使用计划申请审批制，妥善存贮。 定时、定人对施工场地进行消毒，工地现场设立卫生间，按规定进行设计和布置，采用水冲式厕所并设简易化粪池，定期喷药，专人负责卫生清洁。 4.2.3 预防当地流行病和传染性疾病的措施 认真做好施工调查，了解当地流行病或传染病的情况。 及时联系当地卫生防疫机构，接受其业务指导，及时了解当地疫情，完善报告体系，确保信息畅通。 组织全体职工学习中华人民共和国传染病防治法

40、、突发性公共卫生事件应急条例，了解传染病的基本情况和预防措施，确保当有疫情发生时，有科学的措施紧急应对，控制疫情。 发现疫情，及时报告并进行隔离控制，切断传染源，在当地卫生防疫部门的指导下工作，使疫情得到科学控制。 加强预防工作，做好生产和生活场地管理，保障全体职工身体健康。 十一、突发事件应急预案 1、应急准备 1.1 成立抢险领导小组，明确责任分工 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容11 项目部应急预案领导小组及其人员组成 组长：XX 副组长：XX 组员：XX 下设：通讯联络组组长：XX 技术支持组组长： 消防保卫组组长： 抢险

41、抢修组组长： 医疗救护组组长： 后勤保障组组长： 1.2 应急组织的职责 组长职责： 1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制； 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排； 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者

42、)职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责： 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责： 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容12 1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险

43、抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 保卫组职责： 1)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 2)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 3)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责： 1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组： 1

44、)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责： 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 1.3 应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。 主要应急机械设备储备表 序号 设备名称 单位 数量 规格型号 主要工作 性能指标 现在何

45、处 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容13 1 工程指挥车 辆 3 现场 2 装载机 辆 1 ZL50 斗容量 2m3 现场 3 挖掘机 辆 1 日立 220 斗容量 1m3 现场 4 挖掘机 辆 1 PC200 斗容量 1.6m3 现场 5 吊车 台 1 20T 现场 6 自卸车 辆 8 25T 现场 7 电焊机 台 6 BX500 现场 8 对讲机 台 4 GP88S 现场 9 发电机 台 2 00KW 现场 1.4 组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，队长为项目经理，副队长：常务副经理。发现危险时首先抢险队进行

46、抢险，需用较多人员时可由各分部及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。 1.5 进行应急演练，提高应急救援能力 为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由综合部蒋晨负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。 2、应急响应 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容14 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主

47、管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。 (1)值班电话：，实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：3020：3020：307：30。 (2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏

48、散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在 3 分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打 120、110 等求救电话。 (3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在 2 分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30 分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 (4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。

49、各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 应急事故发生处理流程图 3、突发事件应急预案 3.1 接警与通知： 如触电和物体打击时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打 120、110 等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。 项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组

50、成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。 3.2 指挥与控制： 抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。 保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。 首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源，人员伤亡情况。商定抢救方案后，项目经理向公司主管安全生产的副总经理请示汇报批准，然后组织实施。 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带，并进行警戒不准紧急事故发生 上报综合部或安全总监 抢险领导小组 抢险方案确定 物资、设备到位 进行抢险 现场处置、 抢险结束

51、、恢复生产措施及善后处理、 上报监理、业主、公司 人员伤亡 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容15 闲人靠近，对外注意礼貌用语。 工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。 抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬道车上送往医院。 事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理应立即召集应急小组全体组员进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。 技术组进行事故现

52、场评审，分析事故的发展趋势。 组织技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见。 3.3 通讯 项目部必须将 110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。 3.4 警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。 3.5 人群疏散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。 3.6 煤体机构、信息发布管理 综合管理部为项目部各信息收集和发布的组织机构，人员包括，

53、综合管理部届时将起到项目部的煤体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等，外部报道主要是向绕西南公司、监理、设计等单位的报道。 4、恢复生产及应急抢险总结 抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产： 4.1 做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报

54、道。 4.2 严格落实公司 ISO9002 质量体系程序文件和质量手册，推行全面质量管理，认真学习应急预案，以项目经理为中心，将创优目标层层分解，责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。 4.3 健全各组织机构，加强人员管理，建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。 兰新线铁路红柳河至烟墩电气化改造工程 HDK1190+000至HDK1229+880段 页脚内容16 4.4 依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到“有法可

55、依”。严格实施岗位责任制。 4.5 做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。 4.6 对恢复生产确保资金投入不受阻。 4.7 确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。 4.8 及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。 抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。 5、预案管理与评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案演练中暴露的缺陷，不断更新和改进应急预案。