《防台培训教材》由会员分享，可在线阅读，更多相关《防台培训教材（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一、培训目的一、培训目的一、增强员工对台风、防台工作的认识二、熟悉机械室防台预案及防台注意事项三、提升员工防台意识，提高协调作战能力。四、了解阵风知识及防范措施。二、台风基本知识二、台风基本知识 台风是热带气旋的一种，而热带气旋是指热带地区形成的一种低压。它不断旋转，并伴随着大风和强降雨天气。热带气旋按其中心附近风力大小划分为4种类型：中心风力在7级和7级以下的称热带低压，8到9级称热带风暴，10到11级称强热带风暴，12级和12级以上称台风。 台风是发生在西北太平洋和南海一带热带海洋上的猛烈风暴。你一定看到过江河中不时有涡旋出现吧，实际上，台风就是在大气中绕着自己的中心急速旋转的、同时又向前
2、移动的空气涡旋。它在北半球作逆时针方向转动，在南半球作顺时针方向旋转。气象学上将大气中的涡旋称为气旋，因为台风这种大气中的涡旋产生在热带洋面，所以称为热带气旋。台风信号台风信号的含义白色信号热带气旋48小时内可能影响本市绿色信号热带气旋24小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达6-7级。黄色信号热带气旋12小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达8级以上。红色信号热带气旋12小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达10级以上。黑色信号热带气旋12小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达12级以上。热带气旋名称热带气旋名称中心附近最大风力等级中心附近最大风力等级热带低压热带低压6-76
3、-7级（相当于级（相当于10.810.817.117.1米米/ /秒秒）热带风暴热带风暴8-98-9级（相当于级（相当于17.217.224.424.4米米/ /秒）秒）强热带风暴强热带风暴10-1110-11级级( (相当于相当于24.5-32.624.5-32.6米米/ /秒秒) )台台 风风=12=12级（相当于级（相当于32.732.7米米/ /秒以上）秒以上）三、台风危害台风在海上移动，会掀起巨浪，狂风暴雨接踵而来，对航行的船只可造台风在海上移动，会掀起巨浪，狂风暴雨接踵而来，对航行的船只可造成严重的威胁。当台风登陆时，狂风暴雨会给人们的生命财产造成巨大成严重的威胁。当台风登陆时，狂
4、风暴雨会给人们的生命财产造成巨大的损失，尤其对码头、建筑物的影响更大。的损失，尤其对码头、建筑物的影响更大。20022002年年7 7月月2 2日，日，4 4J J场场9090BAYBAY阵风吹倒柜阵风吹倒柜总指挥：当值队长场桥组长1场桥组长2场桥组长3场桥组长4场桥组长5安全员值班副队队员8人队员8人队员8人队员8人队员8人场桥6组长队员8人总监督：机械作业室主任机械室防台组织架构图流机组长队员8人职责室主任负责总体部署、监控、协调。值班队长负责组织、指挥、现场协调。值班副队、安全员负责现场监控、协调、反馈。组长负责具体组织指挥组员完成防台工作。组员负责执行上级指令及时完成装、拆加固任务。A
5、、非台风季节1、每季度检查场桥防台器材,紧固器螺母、卸扣、胶（木）垫；2、检查紧固器附件残缺登记并汇报3、进行司机防台知识的培训绳扣螺栓紧固器螺母紧固器卸扣B、台风季节1、每年511月为防台风期间，2、每月检查场桥防台器材,加固器（上紧器）螺母、卸扣、胶（木）垫、防风拉索（钢丝绳）、铁鞋、锚位及拉环是否具备完好，是否生锈失效，3、独立排5层高报控制室减层，4，3月份负责制定并组织实施司机防台演习计划5，4月份组织防台演练、检讨完善防台预案，各班组重新审核、落实防台小组成员及组长。C C、台风预警台风预警安保部发出台风信号安保部发出台风信号公司防台小组运作公司防台小组运作传传达班组达班组机械室防
6、台预案启动机械室防台预案启动队室收到公司信息队室收到公司信息（一）白色台风信号（一）白色台风信号图标：颜色：白色； 含义：热带气旋48小时内可能影响本市。 防御措施： 1、逐级及时通报台风消息当前情况，全员进入戒备状态，2、无特殊情况员工停止请休假，3、确保员工与班组保持通信畅通或主动联系 4、当班负责准备防台工具、检查机械状况、防台小组成员情况， 5、按控制室指令，组织司机协助相关堆位整理或风口地带加固， 6、室主任负责将场桥锚位配置方案提供控制室， 7、室主任负责通知控制室,在查验场或2I场准备25个重箱,供空重叉停车使用。.（二）绿色台风信号（二）绿色台风信号图标： 颜色：绿色； 含义：
7、热带气旋24小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达67级。 防御措施： 1、 全面配合堆场整理、箱体加固。2、 当班队长根据防台进度，负责与其它班组沟通，相关班组队长负责落实防台小组准时到位，投入防台。3、 室主任负责与公司防台中心保持信息沟通并及时传达、反馈。4、当值队长负责随时与控制室及时沟通，按控制室指令安排机械加固，并负责记录指令时间、过程，5、当值队长负责上室主任反馈进度及异常情况，6、机械出现故障由司机立即通知工程部并向控制室、班组汇报。7、 室主任负责（必要室当值队长）向防台中心汇报机械加固情况。8、 当值副队、安全员主要负责所有机械逐台检查，发现问题及时解决或汇报，检查必须
8、有签字记录。（三）黄色台风信号（三）黄色台风信号 图标：图标：颜色：黄色；颜色：黄色； 含义：热带气旋含义：热带气旋1212小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达8 8级以级以上。上。 防御措施：防御措施： 1 1、 室主任负责准确汇报机械加固、检查情况。2 2、 当值队长根据现场情况通知各小组员工撤回。3 3、 当值队长负责清点防台人员。4 4、 按防台中心部署, ,由室主任负责安排留守值班人员。5 5、留守原则是技术较全面、综合素质、应急能力较好人员。、留守原则是技术较全面、综合素质、应急能力较好人员。（四）红色台风信号（四）红色台风信号图标：
9、颜色：红色； 含义：热带气旋12小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可 达10级以上。 防御措施： 1、主任、值班队长负责确保所有司机撤离现场。2、按指挥中心指令，留守值班人员负责电话通知下班次上班时间，3、无专门通知，其他班次或司机按正常上班，在家员工与班组保持通讯畅通。 （五）黑色台风信号。（五）黑色台风信号。图标： 颜色：黑色； 含义：热带气旋12小时内可能影响或已经影响本市，平均风力可达12级以上。 防御措施： 1、挂黑色风球, ,员工在家待命, ,保持与员工联系。D D、台风解除台风解除1、留收值班负责人负责通知联系当班员工上班,2、按控制室指令，分先后顺序拆除机械加固，3、拆除加
10、固机械，清点防台工具，放回原处。4、队长负责安排清点机械损失情况、试机，记录和报告。5、主任负责上防台主任报告台风损失情况。5、司机负责及时上控制室、班组报告机械异常及拆加固进度情况。E、防台工作结束后的整理和总结防台工作结束后的整理和总结 1，分析检讨防台预案的可行性及改善措施； 2，检讨防台过程中存在问题及整改措施； 3，总结经验、表彰先进； 4，布置、落实改进措施。F、防台主要风险1、气氛紧张，避免顾此失彼（如：调整箱打保龄、空叉叉平台碰箱碰人、行驶过快、视线不清不确认操作等）2、避免高空坠落（如：爬梯、走平台未抓稳或滑倒、吹倒，单手挂钢丝绳防脱手等）3、避免物体打击（如：箱体、物件吹落
11、，钢丝绳绳头摔碰等）G、阵风定义：阵发性风力短时增大，不久又恢复原速的风。特点：难以准确预测，春夏季节较多，有时伴有暴雨，突然出现，虽然持续时间短促，却有很大的破坏力。明显特点明显特点：天气恶劣、雷暴、乌云密布、台风前后。H、阵风危害1，可以将堆场集装箱吹倒。2，可以将岸桥吹动,引发碰撞及坠海事故。3，可以将各种杂物吹起，飞落伤人。4，可以将在码头边作业人员吹落海中。5，人在堆场行走，易被风吹落的集装箱伤害。6，人在上、下大型机械（场桥、岸桥）设备时，易被阵风吹落。7，人坐电梯上下岸桥时易发生意外事故。8，空叉高位取箱行走时，易被阵风吹倒。I、防风原则预防为主、防抗结合J、平时防风预防平时防风
12、预防 1，司机必须有防阵风安全意识，机械队应将防阵风工作列入日常安全管理工作中。2，非工作需要，司机禁止进入堆场及码头前沿。3，禁止所有的人员在堆场集装箱边蹲、坐、卧休息。4，禁止所有的人员在堆场及码头前沿任何地方睡觉，包括装卸机械及机动车辆里面。5，司机进入堆场及码头前沿，要随时注意观察天气变化及周围的环境，预感有恶劣天气变化时，要及时采取相应的防风措施，并提醒告之相关人员。l6，值班班组应通过各种手段，及时了解天气变化，及时提醒现场作业司机注意安全。l7，场桥、门机、岸桥司机要注意观察风速仪，当风速超过15米/秒时，应立即报告值班调度，值班队室主管负责通知没有风速表的门机、岸桥司机或值班调
13、度。l8，未使用的岸桥应该收起大臂，大小车回锚位，穿好铁鞋，插上锚锭销，吊具升到最高，关好门窗，切断控制电源，并将电梯放置最底层。l9，未使用的门机应该将变幅收至最小，钩头升至最高，大车跑回锚位，穿好铁鞋，插上锚锭销，关好门窗，切断控制电源。l10，未使用的场桥吊具升到最高，关好门窗，切断电源，并将楔形块塞进轮胎的下面。l11，未使用的空叉正面吊应将吊具收回20英尺，应将空叉门架后倾到最大位置，正面吊臂架缩回到最短并放置到最低位置，拉好手刹，切断电源，关好门窗。必要时用木塞或砖块垫好轮胎。l12，未使用的机械应尽量选择远离集装箱的地方停放。l13，正在使用的岸桥，司机要检查确认制动装置处于完好
14、状态，特别是夹轨器（或顶轨器）要符合安全要求范围。l14，正在使用的场桥、空叉，正面吊要经常检查制动装置处于完好状态。l15，机械作业导致堆场集装箱形成单排箱超过5层时，应及时报告中控或现场控制员，并在中控或现场控制员的指令下，将超高的箱放平。16，司机在风口处（码头周边）发现或作业导致单排4个高以上箱体，应及时报告中控或现场控制员，并在中控或现场控制员的指令下，将超高的箱放平。K、感觉有阵风来临迹象时预防措施。感觉有阵风来临迹象时预防措施。1，保持冷静，不要惊慌，尽可能迅速撤离堆场。2，班组值班人员应及时提醒作业司机，随时准备采取应急措施。3，岸桥、门机作业或风速接近15米/秒时，司机必须报
15、告现场调度，并且要求现场调度协助，临时给大车穿上铁鞋（需要跑大车时，必须将铁鞋解除）。4，作业场桥风速超过15米/秒，立即报告中控室。5，因因作作业业形形成成有有单单排排四四层层、空空箱箱双双排排四四层层或或以以上上，应应立立即即报报告告中中控控，并并按按指指令令进进行行及时调整。及时调整。6，作业的空重叉如有可能的情况下，尽作业的空重叉如有可能的情况下，尽快选择空旷地带做好防风措施。快选择空旷地带做好防风措施。7，不要坐电梯上下岸桥。不要坐电梯上下岸桥。8，不要攀爬、上下门机、场桥。不要攀爬、上下门机、场桥。9，正正在在行行走走机机械械平平台台、走走道道或或下下爬爬梯梯时时，双手必须握紧护栏
16、。双手必须握紧护栏。10，作作业业司司机机没没有有指指令令不不得得离离开开驾驾驶驶室室，确保通信畅通。确保通信畅通。M、阵风突然来临时应急措施阵风突然来临时应急措施1，现场作业司机应冷静快速做出判断，快速进行紧急制动措施。2，阵风来临时，岸桥、门机不得松开顶轨装置。3，岸桥、门机、场桥被风吹动时，司机必须在大车被吹动的最初始瞬间按下“紧停”开关。4，正在抓箱、吊箱的空重叉，只允许匀速下降或回收，不得举升、侧移或走车。N、阵风过后阵风过后 1，司机应认真检查机械设备各个要件，确保正常（试车）后。方可作业。2，发现机械异常立即报告技术部。3，发现箱体受损或偏码等异常，立即报告，并协助相关人员采取有效措施排除险情。机械作业室/2005年4月
