《汽车四驱技术培训课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车四驱技术培训课件.ppt（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四驱知识名词解释名词解释JeepJeep吉普车，是美国吉普车，是美国4040年代出现的四轮驱动轻型越野年代出现的四轮驱动轻型越野车，二战结束后，车，二战结束后，19501950年年6 6月月3030日，日，JeepJeep被正式注册为品被正式注册为品牌商标牌商标 。习惯上将所有的四轮驱动轻型越野车统称为吉普习惯上将所有的四轮驱动轻型越野车统称为吉普习惯上将所有的四轮驱动轻型越野车统称为吉普习惯上将所有的四轮驱动轻型越野车统称为吉普车车车车。越野车越野车越野车越野车能在较艰苦的野外环境行驶的车种，能在较艰苦的野外环境行驶的车种，通常是可通常是可四轮驱动的车辆四轮驱动的车辆。四驱车四驱车四驱车四驱
2、车包括各种运动型四轮驱动轿跑车、面包车、卡包括各种运动型四轮驱动轿跑车、面包车、卡车，总之所有能用四个轮子驱动行驶的车辆。（车，总之所有能用四个轮子驱动行驶的车辆。（4X44X44WD4WD）SUVSUV的全称是的全称是SportUtilityVehicleSportUtilityVehicle，即，即“ “运动型多用途车运动型多用途车” ”，2020世纪世纪8080年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大离地间隙较大，在一定的程度上既有在一定的程度上既有轿车的舒适性
3、又有越野车的越野性能轿车的舒适性又有越野车的越野性能。 CRVCRVCRVCRV取英文取英文CityRecreationVehicleCityRecreationVehicle之意，即之意，即城市城市休闲车休闲车。国产的版本叫做东风本田。国产的版本叫做东风本田CR-VCR-V， SRVSRVSRVSRV的英文全称是的英文全称是SmallRecreationVehicleSmallRecreationVehicle，翻，翻译过来的意思是译过来的意思是“ “小型休闲车小型休闲车” ”，一般指两厢轿车，比如，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧上海通用赛欧SRVSRV。 RAVRAVRAVRAV源于丰田
4、的一款小型运动型车，源于丰田的一款小型运动型车，RAV4RAV4。丰。丰田公司的解释是，田公司的解释是，Recreational(Recreational(休闲休闲) )、Activity(Activity(运动运动) )、Vehicle(Vehicle(车车) )，缩写就成了，缩写就成了RAVRAV，又因为车是四轮驱动，所，又因为车是四轮驱动，所以又加了个以又加了个4 4。 HRVHRV源于上海通用别克凯越源于上海通用别克凯越HRVHRV轿车，取轿车，取Healthy(Healthy(健健康康) )、Recreational(Recreational(休闲休闲) )、Vigorous(Vig
5、orous(活力活力) )之意，和上面之意，和上面的的“ “V”V”不同，纯粹玩的是一个概念。不同，纯粹玩的是一个概念。 MPVMPVMPVMPV的全称是的全称是Multi-PurposeVehicleMulti-PurposeVehicle，即，即多用途多用途汽车汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。CUVCUVCUVCUV是英文是英文Car-BasedUtilityVehicleCar-BasedUtilityVehicle的缩写，是的缩写，是以轿车底盘为设
6、计平台，融合轿车、以轿车底盘为设计平台，融合轿车、MPVMPV和和SUVSUV特性为一特性为一体的多用途车。有体的多用途车。有轿车驾驶感受和操控性轿车驾驶感受和操控性，又有，又有多用途运多用途运动车的功能动车的功能，喜欢，喜欢SUVSUV的粗犷外观的粗犷外观，同时也，同时也注重燃油经济注重燃油经济性性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。比如：与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。比如：欧蓝德。欧蓝德。 NCVNCV按照字面理解是按照字面理解是NewConceptVehicleNewConceptVehicle，新概念，新概念轿车。它是以轿车。它是以轿车底盘为平台轿车底盘为平台，兼
7、顾了，兼顾了轿车的舒适性和轿车的舒适性和SUVSUV的越野性的越野性。比如瑞虎。比如瑞虎NCVNCV。作为新概念。作为新概念“ “轿车轿车” ”，它，它比家用轿车的使用范围更广。比家用轿车的使用范围更广。 RVRVRVRV的全称是的全称是RecreationVehicleRecreationVehicle，即休闲车，是一，即休闲车，是一种适用于种适用于娱乐、休闲、旅行娱乐、休闲、旅行的汽车，的汽车，RVRV的覆盖范围比较的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如的轻型乘用车，如MPVMPV及及SUVSUV、
8、CUVCUV等都可归属于等都可归属于RVRV。 SUVSUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差。差。 CUVCUV是以轿车底盘为设计平台，是以轿车底盘为设计平台，CUVCUV虽然具备了虽然具备了SUVSUV的外的外观却更多注重舒适性，越野性比观却更多注重舒适性，越野性比SUVSUV差，但又比一般轿车差，但又比一般轿车好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUVCUV、本田、本田CRVCRV、丰田、丰田RAV4RAV4都算是都算是CUVCUV。 而而MPVMPV是多用途车，和是多
9、用途车，和SUVSUV一样，属于国家标准乘用车里一样，属于国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用的四大类别之一，如上海通用GL8GL8、普力马、奥德赛等都、普力马、奥德赛等都属于属于MPVMPV。另外，。另外，SRVSRV可以算是轿车里的一个细分概念。可以算是轿车里的一个细分概念。四轮驱动四轮驱动就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发四轮驱动就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮，遇到冰雪或泥泞动机的动力被分配给四个车轮，遇到冰雪或泥泞路面不易出现车轮打滑，汽车的通过能力能够得路面不易出现车轮打滑，汽车的通过能力能够得到相当大的改善。到相当大的改善。四驱系统目前主要分成三
10、大类：四驱系统目前主要分成三大类：分时四驱分时四驱（Part-Time4WDPart-Time4WD）全时四驱全时四驱（Full-Time4WDFull-Time4WD）适时四驱适时四驱（Real-Time4WDReal-Time4WD）全时四驱全时四驱全时四轮驱动轿车具有几乎比前轮驱动或后轮驱动系统的全时四轮驱动轿车具有几乎比前轮驱动或后轮驱动系统的全时四轮驱动轿车具有几乎比前轮驱动或后轮驱动系统的全时四轮驱动轿车具有几乎比前轮驱动或后轮驱动系统的轿车多出一倍的牵引力，同时能够承受更大的侧向力、具轿车多出一倍的牵引力，同时能够承受更大的侧向力、具轿车多出一倍的牵引力，同时能够承受更大的侧向力
11、、具轿车多出一倍的牵引力，同时能够承受更大的侧向力、具有优秀的中度转向能力。有优秀的中度转向能力。有优秀的中度转向能力。有优秀的中度转向能力。高速弯道中，高速弯道中，高速弯道中，高速弯道中，前驱车前驱车前驱车前驱车辆容易出现辆容易出现辆容易出现辆容易出现转向不足转向不足转向不足转向不足（推头），（推头），（推头），（推头），而后而后而后而后驱车驱车驱车驱车辆往往出现辆往往出现辆往往出现辆往往出现转向过度转向过度转向过度转向过度（甩尾）。（甩尾）。（甩尾）。（甩尾）。四驱轿车可以有效地避免这些问题，操控稳定性和安全性四驱轿车可以有效地避免这些问题，操控稳定性和安全性四驱轿车可以有效地避免这些问题
12、，操控稳定性和安全性四驱轿车可以有效地避免这些问题，操控稳定性和安全性更好，同时由于全时四驱系统驱动力强、通过性好，它甚更好，同时由于全时四驱系统驱动力强、通过性好，它甚更好，同时由于全时四驱系统驱动力强、通过性好，它甚更好，同时由于全时四驱系统驱动力强、通过性好，它甚至可以离开公路轻易通过砂石路面或翻越山丘。代表车型至可以离开公路轻易通过砂石路面或翻越山丘。代表车型至可以离开公路轻易通过砂石路面或翻越山丘。代表车型至可以离开公路轻易通过砂石路面或翻越山丘。代表车型有有有有: :丰田丰田丰田丰田GT4GT4、悍马悍马悍马悍马、丰田丰田丰田丰田的陆巡系列、大众的陆巡系列、大众的陆巡系列、大众的陆
13、巡系列、大众辉腾辉腾辉腾辉腾和和和和帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特四驱四驱四驱四驱全时四驱全时四驱系统(扭矩比前50:后50)MF2A 分动器F17SU 后差速器前和中央差速器(自动变速桥)适时四驱适时四驱适时四驱系统是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。适时四驱系统是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。适时四驱系统是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。适时四驱系统是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电
14、脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。适时四驱多用在一些以城市休闲为定位式切换的智能化。适时四驱多用在一些以城市休闲为定位式切换的智能化。适时四驱多用在一些以城市休闲为定位式切换的智能化。适时四驱多用在一些以城市休闲为定位的的的的
15、SUVSUV中，代表车型是东风本田中，代表车型是东风本田中，代表车型是东风本田中，代表车型是东风本田CR-VCR-V与北京现代途胜与北京现代途胜与北京现代途胜与北京现代途胜(2.0L(2.0L四驱版和四驱版和四驱版和四驱版和2.7L2.7L四驱版）丰田四驱版）丰田四驱版）丰田四驱版）丰田RAV4RAV4适时四驱适时四驱Fr : Rr = 100:0正常行驶制动操作中 , 等等.起步加速湿滑路面, 等等.Fr : Rr = 100:0 50:50分时四驱分时四驱分时四驱系统：介于全时驱动和两驱之间，它采用黏性耦分时四驱系统：介于全时驱动和两驱之间，它采用黏性耦分时四驱系统：介于全时驱动和两驱之间
16、，它采用黏性耦分时四驱系统：介于全时驱动和两驱之间，它采用黏性耦合式限滑差速器，合式限滑差速器，合式限滑差速器，合式限滑差速器，一般路况下只采用两轮驱动模式，当有打滑出现时，发动一般路况下只采用两轮驱动模式，当有打滑出现时，发动一般路况下只采用两轮驱动模式，当有打滑出现时，发动一般路况下只采用两轮驱动模式，当有打滑出现时，发动机输出的扭矩会从一根驱动轴转向另一根驱动轴，实现四机输出的扭矩会从一根驱动轴转向另一根驱动轴，实现四机输出的扭矩会从一根驱动轴转向另一根驱动轴，实现四机输出的扭矩会从一根驱动轴转向另一根驱动轴，实现四轮驱动轮驱动轮驱动轮驱动.分时四驱是四驱分时四驱是四驱分时四驱是四驱分时
17、四驱是四驱SUVSUV较为常用的四驱系统，目前市场上大较为常用的四驱系统，目前市场上大较为常用的四驱系统，目前市场上大较为常用的四驱系统，目前市场上大部分价位偏低的四驱部分价位偏低的四驱部分价位偏低的四驱部分价位偏低的四驱SUVSUV都采用这种系统都采用这种系统都采用这种系统都采用这种系统. .丰田普拉多（丰田普拉多（PRADOPRADO）全时四驱系统。普拉多（普拉多（PRADOPRADO）的底盘系统采用了全时驱动方）的底盘系统采用了全时驱动方式，布置了式，布置了3 3个差速器个差速器：前、后差速器采用普通锥形齿轮式差速器，无差速前、后差速器采用普通锥形齿轮式差速器，无差速限制和锁止装置，左、
18、右两侧车轮的滑转通过限制和锁止装置，左、右两侧车轮的滑转通过TRC/VSCTRC/VSC系统以制动方式来限制；系统以制动方式来限制；中间差速器中间差速器采用采用托森（托森（TORSENTORSEN）T-3T-3型限滑差速型限滑差速器。国产的一汽丰田普拉多（器。国产的一汽丰田普拉多（PRADOPRADO）采用）采用4BM4BM分动器，可以实现对差速器的电控锁止。分动器，可以实现对差速器的电控锁止。 丰田普拉多（丰田普拉多（PRADOPRADO）T-3T-3型的型的VF4BMVF4BM分动器，分动器，它的常时驱动它的常时驱动H4FH4F和和L4FL4F模式虽然未锁止差速器，模式虽然未锁止差速器，但由于该差速器具有较大的扭矩分配特性，可以但由于该差速器具有较大的扭矩分配特性，可以最大程度地稳定湿滑路面的驾驶。最大程度地稳定湿滑路面的驾驶。优点：具有结构紧凑、性能可靠、响应快、制造优点：具有结构紧凑、性能可靠、响应快、制造成本低、噪音低、振动小和操作简单等，具有良成本低、噪音低、振动小和操作简单等，具有良好的操控稳定性和卓越的越野性能好的操控稳定性和卓越的越野性能。全时四驱系统的基本构成全时四驱系统的基本构成丰田普拉多（PRADO）四驱传动系统的机械部分机械部分主要由:变速器分动器（可电控锁止差速器）前后传动轴及前后差速器等组成。
