高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 14 交通与通讯的变化课件 岳麓版必修2.ppt

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1、第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击学案14交通与通讯的变化了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。课标要求学习探究区反馈训练区教材问题解答学习探究区一、铁路，更多的铁路1.1881年，中国自建的第一条铁路 铁路建成通车。2.1888年，建成宫廷专用铁路。3. 后，列强争夺在华铁路的修筑权。4.1909年，詹天佑设计施工的 建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。5.民国以后，各条商路修筑权收归国有，铁路建设始终未入正轨。历史叙述答案唐胥甲午战争京张铁路重点精讲中国近代铁路命运坎坷的主要原因是什么？(1)清政府思想保守，不了解修铁路的重要性。(2)大多数官员对修铁路持反

2、对态度。(3)甲午战争以后，列强争夺在华铁路的修筑权。(4)民国以后，政权更替频繁，社会经济凋敝。深化探究答案探究点中国近代铁路发展的特点及影响探究点中国近代铁路发展的特点及影响材料一甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，全国铁路总里程9 292千米，其中半数以上由外国修筑并控制。思考思考(1)根据材料一，分析说明中国近代铁路兴建的特点，其后果是什么？答答案案特点：帝国主义疯狂掠夺中国铁路修筑权，在华修建的铁路长度大大超过了中国人自己修建的铁路。其后果一是帝国主义从中获取了巨额利润；二是控制了中国的交通命脉，便于它们进一步侵略中国。答案材料二一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一

3、些古老的城镇因铁路而面貌一新铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化的进程。(2)结合所学知识及材料二，概括近代中国兴建铁路的影响。答答案案活跃了闭塞地区的经济；推动了商业城镇的发展；带动了与铁路有关的生产行业的发展；有利于知识、信息的流通传播；但冲击了传统的交通运输业及其从业人员的生活。二、水运与航空1.水运(1)1872年，近代第一家轮船航运公司 成立。(2)1900年前后，民办轮船航运公司发展，但步履维艰。2.航空(1)1918年，福建 的海军飞机工程

4、处开始研制水上飞机。(2)民国时期航空事业发展较快。历史叙述答案轮船招商局马尾造船厂重点精讲1.中国近代水运业早于近代铁路业，但发展比铁路还要缓慢和艰难的原因是什么？(1)外国航运公司垄断中国水上运输。(2)中国近代航运以商办为主，造船又以官办为主，而用途以军事需要为主。(3)地区间经济发展不平衡。2.交通运输业的发展给近代中国带来的影响(1)进步性：推动了社会经济的发展，改变了人们的出行方式，在一定程度上改变了人们的思想观念。加强了中国同世界的联系，有利于中国社会的转型。活跃了闭塞地区的经济，带动了其他产业的发展，推动了商业城镇的兴起与发展。(2)局限性：最初受制于列强，方便了列强对中国的政

5、治、经济侵略。不可避免地带来了城市交通堵塞、交通事故、环境污染等问题。深化探究答案探究点中国近代航运发展的状况及原因探究点中国近代航运发展的状况及原因材料据史书记载，旧时沿江沿海主要靠沙船承运。一直到19世纪50年代，长江流域尚有3 000多艘沙船。但十几年后，在外国轮船航运业的挤压下，旧式沙船锐减，仅剩400余艘。1900年前后，民间兴办的各种轮船公司也在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。思考思考(1)材料反映了什么信息？答案答案中国传统的沙船航运业的日益衰败；中国近代航运业艰难求生。答案(2)依据材料指出中国近代航运艰难发展的主要原因是什么？答案答案资本主义国家的侵略和排挤。三、从驿传到邮

6、政答案历史叙述1.邮政(1)鸦片战争以后，列强在 地区设“领事邮政代办所”。(2)1896年，成立“ ”，此后设立邮传部。(3)1913年，北洋政府宣布裁撤全部 。(4)1920年，中国首次参加 。2.电讯(1)1877年，福建巡抚在 架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2) 事业普遍开展，但发展缓慢。通商口岸大清邮政局驿站万国邮联大会台湾民用电报3.影响(1)促进了经济发展，改变了人们的 和出行方式，在一定程度上转变了人们的 。(2)增强了中外联系，便捷了异地传输，促进了中国的经济与 ，使人们的生活多姿多彩。答案通讯手段思想观念社会发展重点精讲1.如何认识西方列强在中国开办邮政和电报

7、等近代通讯业务？(1)便利了西方列强对中国的侵略。(2)推动了中国近代通讯的发展，改变了人们的生活方式。(3)促进了中国经济的发展，使中国与世界的联系大大增强。2.近代以来通讯事业的发展对社会生活产生的影响。(1)推动了各地的经济文化交流和发展，促进了信息快捷、简便的传递，开阔了人们的视野，加快了生活节奏，提高了人们的生活质量。(2)增强了中国同世界的联系，深刻地改变着人们的思想观念及其工作、学习、生活与交往方式。(3)也有负面影响，如环境污染等。答案深化探究探究点探究点1近代电报事业的发展近代电报事业的发展材料一第二次鸦片战争后，列强提出了在中国铺设电报线的要求，但遭到清廷婉拒。1871年，

8、英国人悍然在香港与上海之间铺设了电线。总理衙门对既成事实消极应对，允准铺设水线，仍禁止铺设陆线。材料二1874年日本侵台战争后，清廷看到了通讯工具落后、消息闭塞的害处，朝野上下主张自行举办电报事业。1877年，直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器东局至直隶总督衙署、所属淮军各营的电报线。思考思考(1)依据材料一、二，概括指出清政府对电报事业态度的变化历程。答案(2)综合材料一、二和所学知识，分析清政府上述态度发生变化的主要原因。答答案案列强侵略使清政府逐渐认识到与西方的差距；李鸿章等洋务派主办洋务运动的直接促进；清政府加强国防事业建设的实际需要；清政府巩固专制统治的根本需要。答案探究点探究点2近

9、代电话的发展近代电话的发展材料19世纪80年代，对中国刚兴起的通讯事业有人赋诗曰：“东西遥隔语言通，此器名为德律风。沪上巨商装设广，几如面话一堂中。”思考思考材料中的诗所称赞的是什么通讯工具？该通讯工具的发展有何作用？答案答案电话。作用：促进信息的交流与传递，改变人们的生活方式和思想观念，有利于推动经济和社会发展。返回课堂小结反馈训练区123456解析答案1.下图所示现象，最早可能出现在中国()A.1500年以后 B.18世纪下半叶以后C.19世纪70年代以后 D.20世纪中叶以后解解析析1876年中国第一条铁路淞沪铁路建成，因而出现于19世纪70年代以后。C解析答案1234562.1881年

10、中国唐胥铁路建成通车，但清政府却让骡马充当火车头。出现了“马拉火车”的天下奇闻。这反映的本质问题是()A.维护国家主权 B.维护自身统治C.仇视外洋事物 D.愚昧无知解解析析1881年唐胥铁路是在一片反对声中通车的，但出现题中现象，其本质问题是清政府的闭目塞听，愚昧无知。故答案为D。D解析答案1234563.中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是()A.公路运输 B.铁路运输C.轮船运输 D.航空运输解解析析根据所学知识可知，1872年李鸿章创办的上海轮船招商局是中国创办的第一个近代航运企业，这也是中国近代交通业的创举，它打破了列强对中国近代航运业的垄断。C解析答案1234564.小说京

11、华烟云的主人公姚木兰在民国六年(1917年)从北京出发到上海、杭州游历，当时她不可能选择的交通工具是()A.火车 B.轮船 C.飞机 D.汽车解解析析中国航空事业起步于1918年，所以民国六年(1917年)姚木兰不可能乘坐飞机从北京到上海、杭州游历。C解析答案1234565.“无智愚长幼之分，无学习译录之难，入手而能用，着耳而得声”这是近代传入中国的一项西方发明，应该是()A.汽车 B.飞机 C.电报 D.电话解析解析从材料“入手而能用，着耳而得声”可以判断这项技术发明是电话。D1234566.阅读下列材料：材料一据大唐六典记载，最盛时全国有1 639个驿站，专门从事驿务的人员共二万多人，其中

12、驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水路兼并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田。唐代对邮驿的行程也有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其他60里；顺水时一律规定100到150里。请回答：(1)根据材料一，概括唐代驿传通讯的特点。答案123456材料二入手而能用，着耳而得声，坐一室而可对百朋，隔颜色而可亲謦欬，此亘古未有之便宜。故创行未三十年，遍于各国。其始止达数十里，现已可通数千里。盛宣怀奏请开办“德律风”业务的奏折(2)材料二中的“德律风”是哪一次工业革命的成果？根据材料三并

13、结合所学知识，分析近代中国通讯手段变化的原因。答案答案第二次工业革命。原因：西方工业文明的冲击；民族资本主义的产生和发展；政府(清政府或民国政府均可)的推动；中国人民的聪明才智。答案123456材料三由清政府投资，于1907年2月建立的上海电话局，是上海第一个由中国政府经办的电话局。上海电话局是以始于1902年的商办电话为基础组建的，它的开设，打破了自1882年2月上海出现外商电话公司以后，上海电话通信事业基本由外商垄断的局面。上海档案信息网(3)综合上述材料并结合所学知识，分析通讯技术进步对人们社会生活的影响。答答案案积极影响：推动了世界各地的经济文化交流和发展；加快了信息的传递与共享，提高

14、了工作效率，改变着人们的生产、生活、学习方式，提高了生活质量。消极影响：利用通讯技术犯罪、散播不良信息影响人们的身心健康。返回答案教材问题解答课中思考课中思考提示前两条理由是有道理的，修铁路通火车确实有“扰民”和“夺民生计”的问题：一旦大量的货物通过铁路运往外地，某个城市或地区依托传统运输线路靠卖脚力生活的船夫、苦力势必失业与挨饿；修铁路一定会占用农民的土地，而土地是农民的命根子，根本的问题是修铁路会破坏中国传统的小农经济和家庭手工业，这是新旧生产力的斗争问题。但历史发展的趋势是不可逆转的，在新旧制度的斗争、更替中，阵痛是不可避免的。而后两点理由没有什么道理，是愚昧守旧、盲目排外的顽固心理在作怪。返回解析与探究解析与探究2.提示没有。因为战争主要在我国的东南部沿海地区进行，英军船坚炮利，而清军主要分布在内陆和河岸，路途遥远，交通工具是马和传统渡船，导致援兵和物资供应不及时；战争的最高指挥官指挥不力。