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1、东汽东汽东汽东汽FD70BFD70BFD70BFD70B风机风机风机风机1500KW1500KW1500KW1500KW安装技术模板安装技术模板安装技术模板安装技术模板天津电力公司风电事业部天津电力公司风电事业部天津电力公司风电事业部天津电力公司风电事业部内容概述内容概述1 1工程概况工程概况2 2风机部件卸车工艺流程风机部件卸车工艺流程3 3风机安装工艺流程风机安装工艺流程4 4风电吊装质量控制要点风电吊装质量控制要点5 5风电吊装安全控制要点风电吊装安全控制要点一、风电场吊装工程概况一、风电场吊装工程概况一、风电场吊装工程概况一、风电场吊装工程概况 左云现场风机选用东方汽轮机厂生产的左云现
2、场风机选用东方汽轮机厂生产的左云现场风机选用东方汽轮机厂生产的左云现场风机选用东方汽轮机厂生产的FD70BFD70BFD70BFD70B型风力发电机组，该型型风力发电机组，该型型风力发电机组，该型型风力发电机组，该型风力发电机是一款额定功率为风力发电机是一款额定功率为风力发电机是一款额定功率为风力发电机是一款额定功率为1500KW1500KW1500KW1500KW、频率为、频率为、频率为、频率为50HZ50HZ50HZ50HZ的可变桨控制、可变的可变桨控制、可变的可变桨控制、可变的可变桨控制、可变速的机组。速的机组。速的机组。速的机组。风机运行风速在风机运行风速在风机运行风速在风机运行风速在
3、3 3 3 3级到级到级到级到12121212级之间。风机具有自动变桨及自动偏级之间。风机具有自动变桨及自动偏级之间。风机具有自动变桨及自动偏级之间。风机具有自动变桨及自动偏航功能。航功能。航功能。航功能。 风机主要由塔筒风机主要由塔筒风机主要由塔筒风机主要由塔筒、机舱机舱机舱机舱、轮毂轮毂轮毂轮毂、扇叶四部分组成。各部件尺寸见附扇叶四部分组成。各部件尺寸见附扇叶四部分组成。各部件尺寸见附扇叶四部分组成。各部件尺寸见附表：（下页）表：（下页）表：（下页）表：（下页） 风机最重件为风机最重件为风机最重件为风机最重件为机舱机舱机舱机舱，约重，约重，约重，约重60606060吨，吨，吨，吨，就位就位
4、就位就位高高高高度为度为度为度为米。桨叶组件总重约米。桨叶组件总重约米。桨叶组件总重约米。桨叶组件总重约吨吨吨吨, , , ,就位高度约就位高度约就位高度约就位高度约63636363米。主吊机械选用米。主吊机械选用米。主吊机械选用米。主吊机械选用450t450t450t450t汽车吊汽车吊汽车吊汽车吊（45m+2.9m+25m45m+2.9m+25m45m+2.9m+25m45m+2.9m+25m塔式工况塔式工况塔式工况塔式工况）或或或或CC1400CC1400CC1400CC1400履带吊（履带吊（履带吊（履带吊（84m84m84m84m主臂工况）。主吊机械的选用应根据现场地形情况主臂工况）
5、。主吊机械的选用应根据现场地形情况主臂工况）。主吊机械的选用应根据现场地形情况主臂工况）。主吊机械的选用应根据现场地形情况而定，像左云风电现场这种地形建议不使用履带吊，该现场地形复杂，而定，像左云风电现场这种地形建议不使用履带吊，该现场地形复杂，而定，像左云风电现场这种地形建议不使用履带吊，该现场地形复杂，而定，像左云风电现场这种地形建议不使用履带吊，该现场地形复杂，属于丘陵地带，道路崎岖且坡度较大，履带吊行走困难，对机械自身会属于丘陵地带，道路崎岖且坡度较大，履带吊行走困难，对机械自身会属于丘陵地带，道路崎岖且坡度较大，履带吊行走困难，对机械自身会属于丘陵地带，道路崎岖且坡度较大，履带吊行走
6、困难，对机械自身会造成一定的损坏，而且影响风机吊装。造成一定的损坏，而且影响风机吊装。造成一定的损坏，而且影响风机吊装。造成一定的损坏，而且影响风机吊装。 序号序号部件名称部件名称部件尺寸（部件尺寸（mm)mm)数量数量单重（单重（KGKG）1第一节塔筒底面直径：4000顶面直径：3837长 度：165001387002第二节塔筒底面直径：3837顶面直径：3457长 度：192501317003第三节塔筒底面直径：3457顶面直径：2955长 度：254001300004机舱长 度：10200宽 度：3725高 度：41001约重600005轮毂433037501160006扇叶叶根处直径：
7、1885长 度：3400035500/单片 风电场风电场风电场风电场吊装工作吊装工作吊装工作吊装工作大致分为两个部分，大致分为两个部分，大致分为两个部分，大致分为两个部分，风机设备卸车、风机吊装。风风机设备卸车、风机吊装。风风机设备卸车、风机吊装。风风机设备卸车、风机吊装。风机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、消缺等几个部分。其中前期准备包括桨叶螺栓的安装消缺等几个部分。其中前期准备包
8、括桨叶螺栓的安装消缺等几个部分。其中前期准备包括桨叶螺栓的安装消缺等几个部分。其中前期准备包括桨叶螺栓的安装( ( ( (扇叶组合前扇叶组合前扇叶组合前扇叶组合前24242424小时小时小时小时) ) ) )、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。后期的消缺工作、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。后期的消缺工作、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。后期的消缺工作、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。主要是
9、跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。 塔筒的吊装需要一台塔筒的吊装需要一台塔筒的吊装需要一台塔筒的吊装需要一台50t50t50t50t汽车吊配合主吊机械将其抬吊竖直后再由主汽车吊配合主吊机械将其抬吊竖直后再由主汽车吊配合主吊机械将其抬吊竖直后再由主汽车吊配合主吊机械将其抬吊竖直后再由主吊机械起吊，机舱的吊装由主吊机械独立完成（风电场选用主吊机械一吊机械起吊，机舱的吊装由主吊机械独立完成（风电场选用主吊机械一吊机械起吊，机舱的吊装由主吊机械独立完成（风电场选用主吊机械一吊机械起吊，机舱的吊装由主吊机械独立完成（风电场选用主吊机械一般依据机舱的吊装要求而定），桨叶组合有选用一台吊车进行的也有选
10、般依据机舱的吊装要求而定），桨叶组合有选用一台吊车进行的也有选般依据机舱的吊装要求而定），桨叶组合有选用一台吊车进行的也有选般依据机舱的吊装要求而定），桨叶组合有选用一台吊车进行的也有选用两台吊车配合进行的，风轮的吊装则必须由一台用两台吊车配合进行的，风轮的吊装则必须由一台用两台吊车配合进行的，风轮的吊装则必须由一台用两台吊车配合进行的，风轮的吊装则必须由一台50t50t50t50t汽车吊配合主吊机汽车吊配合主吊机汽车吊配合主吊机汽车吊配合主吊机械进行。（见图片）械进行。（见图片）械进行。（见图片）械进行。（见图片）二、风机卸车工艺流程二、风机卸车工艺流程二、风机卸车工艺流程二、风机卸车工艺流
11、程风机卸车主要有以下几个基本过程。风机卸车主要有以下几个基本过程。风机卸车主要有以下几个基本过程。风机卸车主要有以下几个基本过程。1.1.1.1.场地平整：基础环浇铸回填完毕后，平整场地，一般场地要求在场地平整：基础环浇铸回填完毕后，平整场地，一般场地要求在场地平整：基础环浇铸回填完毕后，平整场地，一般场地要求在场地平整：基础环浇铸回填完毕后，平整场地，一般场地要求在40m40m40m40m40m40m40m40m左右。如果现场环境比较好的情况建议场地平整稍大一左右。如果现场环境比较好的情况建议场地平整稍大一左右。如果现场环境比较好的情况建议场地平整稍大一左右。如果现场环境比较好的情况建议场地
12、平整稍大一点，基本满足塔筒吊装与风轮组装同时进行，大大加快了风机安点，基本满足塔筒吊装与风轮组装同时进行，大大加快了风机安点，基本满足塔筒吊装与风轮组装同时进行，大大加快了风机安点，基本满足塔筒吊装与风轮组装同时进行，大大加快了风机安装速度。装速度。装速度。装速度。2.2.2.2.塔筒的卸车尽量靠近场地边缘，一般按照塔筒的卸车尽量靠近场地边缘，一般按照塔筒的卸车尽量靠近场地边缘，一般按照塔筒的卸车尽量靠近场地边缘，一般按照3 3 3 3、2 2 2 2、1 1 1 1的顺序卸车，的顺序卸车，的顺序卸车，的顺序卸车，1#1#1#1#塔筒距离基础环最近，吊装时按照顺序塔筒距离基础环最近，吊装时按照
13、顺序塔筒距离基础环最近，吊装时按照顺序塔筒距离基础环最近，吊装时按照顺序1 1 1 1、2 2 2 2、3 3 3 3进行吊装。塔筒卸进行吊装。塔筒卸进行吊装。塔筒卸进行吊装。塔筒卸车时注意预留出汽车吊抬吊的站车位置，注意支点塔筒最好用沙车时注意预留出汽车吊抬吊的站车位置，注意支点塔筒最好用沙车时注意预留出汽车吊抬吊的站车位置，注意支点塔筒最好用沙车时注意预留出汽车吊抬吊的站车位置，注意支点塔筒最好用沙袋等以减少塔筒表面污染，卸车的支点位置应靠近塔筒两端避免袋等以减少塔筒表面污染，卸车的支点位置应靠近塔筒两端避免袋等以减少塔筒表面污染，卸车的支点位置应靠近塔筒两端避免袋等以减少塔筒表面污染，卸
14、车的支点位置应靠近塔筒两端避免使塔筒变形。使塔筒变形。使塔筒变形。使塔筒变形。3.3.3.3.机舱一般卸车在基础环附近，遇有场地不足时，机舱也可卸车在机舱一般卸车在基础环附近，遇有场地不足时，机舱也可卸车在机舱一般卸车在基础环附近，遇有场地不足时，机舱也可卸车在机舱一般卸车在基础环附近，遇有场地不足时，机舱也可卸车在主吊机械的吊装范围内平整地带。机舱的卸车主要本着一个原则，主吊机械的吊装范围内平整地带。机舱的卸车主要本着一个原则，主吊机械的吊装范围内平整地带。机舱的卸车主要本着一个原则，主吊机械的吊装范围内平整地带。机舱的卸车主要本着一个原则，机舱离开地面直到就位的过程中主吊机械尽可能避免行走
15、，冬季机舱离开地面直到就位的过程中主吊机械尽可能避免行走，冬季机舱离开地面直到就位的过程中主吊机械尽可能避免行走，冬季机舱离开地面直到就位的过程中主吊机械尽可能避免行走，冬季卸车时应考虑春季地面解冻后下沉支点好道木等。卸车时应考虑春季地面解冻后下沉支点好道木等。卸车时应考虑春季地面解冻后下沉支点好道木等。卸车时应考虑春季地面解冻后下沉支点好道木等。4.4.4.4.轮毂的卸车，涉及到以后风轮的组合时需要重新选择合适的场地轮毂的卸车，涉及到以后风轮的组合时需要重新选择合适的场地轮毂的卸车，涉及到以后风轮的组合时需要重新选择合适的场地轮毂的卸车，涉及到以后风轮的组合时需要重新选择合适的场地以及最佳的
16、吊装方向摆放轮毂以及最佳的吊装方向摆放轮毂以及最佳的吊装方向摆放轮毂以及最佳的吊装方向摆放轮毂, , , ,对其没有什么具体的要求。轮毂卸对其没有什么具体的要求。轮毂卸对其没有什么具体的要求。轮毂卸对其没有什么具体的要求。轮毂卸车位置一般与桨叶较近。车位置一般与桨叶较近。车位置一般与桨叶较近。车位置一般与桨叶较近。5.5.5.5.桨叶的卸车，占场地面积较大。左云风机桨叶长桨叶的卸车，占场地面积较大。左云风机桨叶长桨叶的卸车，占场地面积较大。左云风机桨叶长桨叶的卸车，占场地面积较大。左云风机桨叶长34m34m34m34m，三片桨叶卸，三片桨叶卸，三片桨叶卸，三片桨叶卸车后占地面积车后占地面积车后
17、占地面积车后占地面积7m35m7m35m7m35m7m35m。1 1 1 1、塔筒的卸车、塔筒的卸车、塔筒的卸车、塔筒的卸车 风机塔筒的卸车一般选用风机塔筒的卸车一般选用风机塔筒的卸车一般选用风机塔筒的卸车一般选用2 2 2 2台台台台50t50t50t50t汽汽汽汽车吊抬吊卸车，注意塔筒卸车后的车吊抬吊卸车，注意塔筒卸车后的车吊抬吊卸车，注意塔筒卸车后的车吊抬吊卸车，注意塔筒卸车后的支垫最好选用沙袋，沙袋避免了塔支垫最好选用沙袋，沙袋避免了塔支垫最好选用沙袋，沙袋避免了塔支垫最好选用沙袋，沙袋避免了塔筒表面污染；支点选择在塔筒两端筒表面污染；支点选择在塔筒两端筒表面污染；支点选择在塔筒两端筒
18、表面污染；支点选择在塔筒两端距离端口距离端口距离端口距离端口3-5m3-5m3-5m3-5m的位置，这样避免了的位置，这样避免了的位置，这样避免了的位置，这样避免了因长时间支垫造成塔筒变形。因长时间支垫造成塔筒变形。因长时间支垫造成塔筒变形。因长时间支垫造成塔筒变形。2 2 2 2、机舱的卸车、机舱的卸车、机舱的卸车、机舱的卸车 左云风机机舱约重左云风机机舱约重左云风机机舱约重左云风机机舱约重62t62t62t62t，两台，两台，两台，两台50t50t50t50t汽车吊抬吊卸车需选用一根直径汽车吊抬吊卸车需选用一根直径汽车吊抬吊卸车需选用一根直径汽车吊抬吊卸车需选用一根直径420mm420mm
19、420mm420mm长长长长2m2m2m2m的钢管作为的钢管作为的钢管作为的钢管作为“抬吊扁抬吊扁抬吊扁抬吊扁担梁担梁担梁担梁”。 50t50t50t50t吊车分别站在运输车辆两侧，吊车分别站在运输车辆两侧，吊车分别站在运输车辆两侧，吊车分别站在运输车辆两侧，抬吊钢管的一端，使作业半径尽抬吊钢管的一端，使作业半径尽抬吊钢管的一端，使作业半径尽抬吊钢管的一端，使作业半径尽可能减小，提高吊车的起重量及可能减小，提高吊车的起重量及可能减小，提高吊车的起重量及可能减小，提高吊车的起重量及作业稳定性。作业稳定性。作业稳定性。作业稳定性。 机舱运输过程中，机舱底部前后机舱运输过程中，机舱底部前后机舱运输过
20、程中，机舱底部前后机舱运输过程中，机舱底部前后分别有一个支架，卸车时连同支分别有一个支架，卸车时连同支分别有一个支架，卸车时连同支分别有一个支架，卸车时连同支架一起卸车，由于支架较低，考架一起卸车，由于支架较低，考架一起卸车，由于支架较低，考架一起卸车，由于支架较低，考虑到夏季地面松软为避免机舱支虑到夏季地面松软为避免机舱支虑到夏季地面松软为避免机舱支虑到夏季地面松软为避免机舱支架下沉，在支架下垫道木支垫牢架下沉，在支架下垫道木支垫牢架下沉，在支架下垫道木支垫牢架下沉，在支架下垫道木支垫牢固。固。固。固。 注意：机舱重量大，离开运输车注意：机舱重量大，离开运输车注意：机舱重量大，离开运输车注意
21、：机舱重量大，离开运输车辆时晃动不易控制，可选用辆时晃动不易控制，可选用辆时晃动不易控制，可选用辆时晃动不易控制，可选用4 4 4 4个个个个2 2 2 2吨倒链事先将机舱四角与吊车或吨倒链事先将机舱四角与吊车或吨倒链事先将机舱四角与吊车或吨倒链事先将机舱四角与吊车或运输车辆间固定，注意倒链不要运输车辆间固定，注意倒链不要运输车辆间固定，注意倒链不要运输车辆间固定，注意倒链不要太紧，避免起吊时倒链受力过大太紧，避免起吊时倒链受力过大太紧，避免起吊时倒链受力过大太紧，避免起吊时倒链受力过大损坏。损坏。损坏。损坏。 3 3 3 3、桨叶的卸车、桨叶的卸车、桨叶的卸车、桨叶的卸车 风机的桨叶一般采用
22、玻璃钢材料，风机的桨叶一般采用玻璃钢材料，风机的桨叶一般采用玻璃钢材料，风机的桨叶一般采用玻璃钢材料，材质比较轻，以左云风机为例桨材质比较轻，以左云风机为例桨材质比较轻，以左云风机为例桨材质比较轻，以左云风机为例桨叶长叶长叶长叶长34m34m34m34m，其他材料制作完毕重，其他材料制作完毕重，其他材料制作完毕重，其他材料制作完毕重量会很大，而单片桨叶约重。量会很大，而单片桨叶约重。量会很大，而单片桨叶约重。量会很大，而单片桨叶约重。 桨叶卸车可以选用桨叶卸车可以选用桨叶卸车可以选用桨叶卸车可以选用2 2 2 2台吊车抬吊，台吊车抬吊，台吊车抬吊，台吊车抬吊，也可也可也可也可1 1 1 1台吊
23、车卸车。台吊车卸车。台吊车卸车。台吊车卸车。 由于桨叶受风面积较大，桨叶卸由于桨叶受风面积较大，桨叶卸由于桨叶受风面积较大，桨叶卸由于桨叶受风面积较大，桨叶卸车后，注意摆放整齐这样便于整车后，注意摆放整齐这样便于整车后，注意摆放整齐这样便于整车后，注意摆放整齐这样便于整体固定，如果场地可以满足要求，体固定，如果场地可以满足要求，体固定，如果场地可以满足要求，体固定，如果场地可以满足要求，桨叶最好按顺风方向摆放，避免桨叶最好按顺风方向摆放，避免桨叶最好按顺风方向摆放，避免桨叶最好按顺风方向摆放，避免大风等原因造成桨叶损坏。大风等原因造成桨叶损坏。大风等原因造成桨叶损坏。大风等原因造成桨叶损坏。
24、桨叶卸车后占地面积约为桨叶卸车后占地面积约为桨叶卸车后占地面积约为桨叶卸车后占地面积约为7m35m7m35m7m35m7m35m。4 4 4 4、桨叶卸车后的存放、桨叶卸车后的存放、桨叶卸车后的存放、桨叶卸车后的存放 由于桨叶受风面积较大，由于桨叶受风面积较大，由于桨叶受风面积较大，由于桨叶受风面积较大，而自身重量较轻，如果遇而自身重量较轻，如果遇而自身重量较轻，如果遇而自身重量较轻，如果遇到大风很有可能被吹翻，到大风很有可能被吹翻，到大风很有可能被吹翻，到大风很有可能被吹翻，所以桨叶摆放时要按顺风所以桨叶摆放时要按顺风所以桨叶摆放时要按顺风所以桨叶摆放时要按顺风方向摆放。方向摆放。方向摆放。
25、方向摆放。 三片桨叶根部的支架要连三片桨叶根部的支架要连三片桨叶根部的支架要连三片桨叶根部的支架要连接在一起，整体进行固定，接在一起，整体进行固定，接在一起，整体进行固定，接在一起，整体进行固定，桨叶尾部要拴好拖拉绳，桨叶尾部要拴好拖拉绳，桨叶尾部要拴好拖拉绳，桨叶尾部要拴好拖拉绳，并做好地锚，减小桨叶随并做好地锚，减小桨叶随并做好地锚，减小桨叶随并做好地锚，减小桨叶随风摆动的范围。风摆动的范围。风摆动的范围。风摆动的范围。三、风机安装工艺流程三、风机安装工艺流程三、风机安装工艺流程三、风机安装工艺流程 风机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、风机吊装包括吊装前准备、塔
26、筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、风机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、风机吊装包括吊装前准备、塔筒吊装、机舱吊装、桨叶组合、风轮吊装、消缺等几个部分。消缺等几个部分。消缺等几个部分。消缺等几个部分。 其中前期准备包括桨叶螺栓的安装、基础环内平台方向及标高的调整、其中前期准备包括桨叶螺栓的安装、基础环内平台方向及标高的调整、其中前期准备包括桨叶螺栓的安装、基础环内平台方向及标高的调整、其中前期准备包括桨叶螺栓的安装、基础环内平台方向及标高的调整、螺栓的准备等等。螺栓的准备等等。螺栓的准备等等。螺栓的准备等等。 后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装
27、等等。后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。后期的消缺工作主要是跟随调试人员进行的一些零部件的安装等等。 螺栓紧固力矩必须按照厂家规定的力矩进行紧固。螺栓紧固力矩必须按照厂家规定的力矩进行紧固。螺栓紧固力矩必须按照厂家规定的力矩进行紧固。螺栓紧固力矩必须按照厂家规定的力矩进行紧固。 螺栓紧固力矩表：螺栓紧固力矩表：螺栓紧固力矩表：螺栓紧固力矩表：、基础环就位、基础环就位、基础环就位、基础环就位 基础环就位后，要及基础环就位后，要及 时调整好标高与水平时调整好标高与水平 度。度。 基础环法兰面距基础基础环法兰面距基
28、础 地面高度为地面高度为3m3m，基础，基础 环法兰面水平度误差环法兰面水平度误差 要小于要小于。、基础环内平台调整、基础环内平台调整、基础环内平台调整、基础环内平台调整 基础环内平台需要基础环内平台需要基础环内平台需要基础环内平台需要在吊装塔筒前调整在吊装塔筒前调整在吊装塔筒前调整在吊装塔筒前调整好方向与标高。好方向与标高。好方向与标高。好方向与标高。 平台的方向由塔筒平台的方向由塔筒平台的方向由塔筒平台的方向由塔筒的方向决定，塔筒的方向决定，塔筒的方向决定，塔筒的方向决定，塔筒门背对主导风向门背对主导风向门背对主导风向门背对主导风向（一般厂家建议如（一般厂家建议如（一般厂家建议如（一般厂家
29、建议如此）。此）。此）。此）。 平台的标高要求平平台的标高要求平平台的标高要求平平台的标高要求平台上平面距离基础台上平面距离基础台上平面距离基础台上平面距离基础环上表面（按照厂环上表面（按照厂环上表面（按照厂环上表面（按照厂家安装规范要求）。家安装规范要求）。家安装规范要求）。家安装规范要求）。、变频柜安装、变频柜安装、变频柜安装、变频柜安装 变频柜运输有木箱包装，打开木变频柜运输有木箱包装，打开木变频柜运输有木箱包装，打开木变频柜运输有木箱包装，打开木箱顶部，采用箱顶部，采用箱顶部，采用箱顶部，采用1 1 1 1台台台台50t50t50t50t吊车将变频吊车将变频吊车将变频吊车将变频柜吊起，
30、注意变频柜吊出时严禁柜吊起，注意变频柜吊出时严禁柜吊起，注意变频柜吊出时严禁柜吊起，注意变频柜吊出时严禁磕碰，尽量避免将变频柜表面的磕碰，尽量避免将变频柜表面的磕碰，尽量避免将变频柜表面的磕碰，尽量避免将变频柜表面的塑料薄膜撕坏。塑料薄膜撕坏。塑料薄膜撕坏。塑料薄膜撕坏。 变频柜安装到平台上时注意安装变频柜安装到平台上时注意安装变频柜安装到平台上时注意安装变频柜安装到平台上时注意安装方向，正面对正塔筒门的方向。方向，正面对正塔筒门的方向。方向，正面对正塔筒门的方向。方向，正面对正塔筒门的方向。变频柜固定螺栓在柜门内需打开变频柜固定螺栓在柜门内需打开变频柜固定螺栓在柜门内需打开变频柜固定螺栓在柜
31、门内需打开柜门安装固定螺栓，待变频柜固柜门安装固定螺栓，待变频柜固柜门安装固定螺栓，待变频柜固柜门安装固定螺栓，待变频柜固定完毕后应将外部保护塑料重新定完毕后应将外部保护塑料重新定完毕后应将外部保护塑料重新定完毕后应将外部保护塑料重新包裹好，避免变频柜受潮或塔筒包裹好，避免变频柜受潮或塔筒包裹好，避免变频柜受潮或塔筒包裹好，避免变频柜受潮或塔筒安装过程中下雨造成变频柜浸水。安装过程中下雨造成变频柜浸水。安装过程中下雨造成变频柜浸水。安装过程中下雨造成变频柜浸水。、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装 塔筒吊装前的准备工作很重要。塔筒吊装前的准备工作很重要。塔筒吊装前的
32、准备工作很重要。塔筒吊装前的准备工作很重要。 安装工具要事先准备齐全，紧固安装工具要事先准备齐全，紧固安装工具要事先准备齐全，紧固安装工具要事先准备齐全，紧固螺栓用的液压扳手，电动力矩扳螺栓用的液压扳手，电动力矩扳螺栓用的液压扳手，电动力矩扳螺栓用的液压扳手，电动力矩扳手，撬棍等。手，撬棍等。手，撬棍等。手，撬棍等。 塔筒吊装前还需要事先在所有连塔筒吊装前还需要事先在所有连塔筒吊装前还需要事先在所有连塔筒吊装前还需要事先在所有连接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化钼接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化钼接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化钼接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化钼润滑脂，防止螺栓生锈，便于以润滑脂，防止螺栓生锈，便于以
33、润滑脂，防止螺栓生锈，便于以润滑脂，防止螺栓生锈，便于以后的检修更换坏掉的螺栓。后的检修更换坏掉的螺栓。后的检修更换坏掉的螺栓。后的检修更换坏掉的螺栓。、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装 安装塔筒需要安装塔筒需要安装塔筒需要安装塔筒需要两台吊车配合两台吊车配合两台吊车配合两台吊车配合起吊，便于将起吊，便于将起吊，便于将起吊，便于将塔筒竖直，避塔筒竖直，避塔筒竖直，避塔筒竖直，避免塔筒变形。免塔筒变形。免塔筒变形。免塔筒变形。 主吊机械吊塔主吊机械吊塔主吊机械吊塔主吊机械吊塔筒顶部筒顶部筒顶部筒顶部4 4 4 4个吊点，个吊点，个吊点，个吊点，塔筒底部用吊塔筒底部用
34、吊塔筒底部用吊塔筒底部用吊车辅助避免使车辅助避免使车辅助避免使车辅助避免使其底部与地面其底部与地面其底部与地面其底部与地面接触变形。接触变形。接触变形。接触变形。、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装 注意塔筒吊装注意塔筒吊装注意塔筒吊装注意塔筒吊装时顶部主吊机时顶部主吊机时顶部主吊机时顶部主吊机械械械械4 4 4 4个吊点在端个吊点在端个吊点在端个吊点在端面上必须分布面上必须分布面上必须分布面上必须分布均匀，避免起均匀，避免起均匀，避免起均匀，避免起吊时因受力不吊时因受力不吊时因受力不吊时因受力不均致使塔筒顶均致使塔筒顶均致使塔筒顶均致使塔筒顶部法兰面变形，部法兰面
35、变形，部法兰面变形，部法兰面变形，无法安装无法安装无法安装无法安装。、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、第一节塔筒安装、塔筒螺栓紧固力矩、塔筒螺栓紧固力矩、塔筒螺栓紧固力矩、塔筒螺栓紧固力矩 塔筒螺栓穿装完毕后，分别用电塔筒螺栓穿装完毕后，分别用电塔筒螺栓穿装完毕后，分别用电塔筒螺栓穿装完毕后，分别用电动力矩扳手和液压扳手进行紧固。动力矩扳手和液压扳手进行紧固。动力矩扳手和液压扳手进行紧固。动力矩扳手和液压扳手进行紧固。 紧固螺栓应严格按照风机厂家的紧固螺栓应严格按照风机厂家的紧固螺栓应严格按照风机厂家的紧固螺栓应严格按照风机厂家的安装规范进行，以左云风机安装安装规范进行，以左云
36、风机安装安装规范进行，以左云风机安装安装规范进行，以左云风机安装为例，厂家要求用电动力矩扳手为例，厂家要求用电动力矩扳手为例，厂家要求用电动力矩扳手为例，厂家要求用电动力矩扳手紧固一遍，力矩为紧固一遍，力矩为紧固一遍，力矩为紧固一遍，力矩为2000Nm2000Nm2000Nm2000Nm。液压。液压。液压。液压扳手紧固一遍力矩为扳手紧固一遍力矩为扳手紧固一遍力矩为扳手紧固一遍力矩为2800Nm2800Nm2800Nm2800Nm。全。全。全。全部紧固完毕后用液压扳手复查一部紧固完毕后用液压扳手复查一部紧固完毕后用液压扳手复查一部紧固完毕后用液压扳手复查一遍力矩依旧为遍力矩依旧为遍力矩依旧为遍力
37、矩依旧为2800Nm2800Nm2800Nm2800Nm。 每台风机每台风机每台风机每台风机3 3 3 3节塔筒紧固力矩相同，节塔筒紧固力矩相同，节塔筒紧固力矩相同，节塔筒紧固力矩相同，紧固要求也相同。紧固要求也相同。紧固要求也相同。紧固要求也相同。 力矩紧固时注意液压扳手的使用力矩紧固时注意液压扳手的使用力矩紧固时注意液压扳手的使用力矩紧固时注意液压扳手的使用避免挤手。避免挤手。避免挤手。避免挤手。、第二节塔筒安装、第二节塔筒安装、第二节塔筒安装、第二节塔筒安装、第三节塔筒安装、第三节塔筒安装、第三节塔筒安装、第三节塔筒安装、机舱顶部配件安装、机舱顶部配件安装、机舱顶部配件安装、机舱顶部配件
38、安装 机舱顶部气象机舱顶部气象机舱顶部气象机舱顶部气象架的安装，以架的安装，以架的安装，以架的安装，以左云东汽厂家左云东汽厂家左云东汽厂家左云东汽厂家的机舱安装为的机舱安装为的机舱安装为的机舱安装为例，机舱顶部例，机舱顶部例，机舱顶部例，机舱顶部气象架安装有气象架安装有气象架安装有气象架安装有2 2 2 2部风速仪，部风速仪，部风速仪，部风速仪，1 1 1 1部部部部风向标。顶部风向标。顶部风向标。顶部风向标。顶部设有避雷针。设有避雷针。设有避雷针。设有避雷针。风速仪风向标风速仪风向标风速仪风向标风速仪风向标等信号线通过等信号线通过等信号线通过等信号线通过架管直接与机架管直接与机架管直接与机架
39、管直接与机舱内电气控制舱内电气控制舱内电气控制舱内电气控制柜连接。柜连接。柜连接。柜连接。、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装 各种型号的风机各种型号的风机各种型号的风机各种型号的风机机舱吊点不完全机舱吊点不完全机舱吊点不完全机舱吊点不完全一样。以左云的一样。以左云的一样。以左云的一样。以左云的风机为例，机舱风机为例，机舱风机为例，机舱风机为例，机舱内有内有内有内有4 4 4 4个吊点选个吊点选个吊点选个吊点选用用用用2 2 2 2根与根与根与根与2 2 2 2根吊带根吊带根吊带根吊带进行吊装。进行吊装。进行吊装。进行吊装。 机舱底部一般均机舱底部一般均机舱底部一般均机舱底部一般均由运输底
40、拍，机由运输底拍，机由运输底拍，机由运输底拍，机舱微微起升离开舱微微起升离开舱微微起升离开舱微微起升离开地面后回钩使机地面后回钩使机地面后回钩使机地面后回钩使机舱底拍轻微着地，舱底拍轻微着地，舱底拍轻微着地，舱底拍轻微着地，摘除连接螺栓，摘除连接螺栓，摘除连接螺栓，摘除连接螺栓，这样避免机舱起这样避免机舱起这样避免机舱起这样避免机舱起吊时晃动碰撞机吊时晃动碰撞机吊时晃动碰撞机吊时晃动碰撞机舱部件。舱部件。舱部件。舱部件。、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装 机舱离开地面后，作业人员使用机舱离开地面后，作业人员使用机舱离开地面后，作业人员使用机舱离开地面后，作业人员使用M27M27M27M2
41、7的丝的丝的丝的丝锥对机舱与第三节塔筒顶部连接的法兰螺锥对机舱与第三节塔筒顶部连接的法兰螺锥对机舱与第三节塔筒顶部连接的法兰螺锥对机舱与第三节塔筒顶部连接的法兰螺栓孔进行清理（过丝），清除掉螺扣内残栓孔进行清理（过丝），清除掉螺扣内残栓孔进行清理（过丝），清除掉螺扣内残栓孔进行清理（过丝），清除掉螺扣内残留的一些铁锈及残渣，同时机舱在运输及留的一些铁锈及残渣，同时机舱在运输及留的一些铁锈及残渣，同时机舱在运输及留的一些铁锈及残渣，同时机舱在运输及现场存放时也会进入螺扣一些尘土泥沙等。现场存放时也会进入螺扣一些尘土泥沙等。现场存放时也会进入螺扣一些尘土泥沙等。现场存放时也会进入螺扣一些尘土泥沙等
42、。 机舱在厂家出厂前会在连接法兰面涂抹一机舱在厂家出厂前会在连接法兰面涂抹一机舱在厂家出厂前会在连接法兰面涂抹一机舱在厂家出厂前会在连接法兰面涂抹一定的防锈腊，避免机舱安装前法兰面生锈定的防锈腊，避免机舱安装前法兰面生锈定的防锈腊，避免机舱安装前法兰面生锈定的防锈腊，避免机舱安装前法兰面生锈腐蚀，主要在机舱与第三节塔筒连接、机腐蚀，主要在机舱与第三节塔筒连接、机腐蚀，主要在机舱与第三节塔筒连接、机腐蚀，主要在机舱与第三节塔筒连接、机舱与轮毂连接的法兰面较多，这些物质不舱与轮毂连接的法兰面较多，这些物质不舱与轮毂连接的法兰面较多，这些物质不舱与轮毂连接的法兰面较多，这些物质不利于部件安装时法兰面
43、的结合需清理干净。利于部件安装时法兰面的结合需清理干净。利于部件安装时法兰面的结合需清理干净。利于部件安装时法兰面的结合需清理干净。 法兰面间螺栓连接完毕后，机舱轮毂等有法兰面间螺栓连接完毕后，机舱轮毂等有法兰面间螺栓连接完毕后，机舱轮毂等有法兰面间螺栓连接完毕后，机舱轮毂等有相对运动倾向时并不是完全靠螺栓的剪切相对运动倾向时并不是完全靠螺栓的剪切相对运动倾向时并不是完全靠螺栓的剪切相对运动倾向时并不是完全靠螺栓的剪切应力抗衡，主要是靠的连接面摩擦力来避应力抗衡，主要是靠的连接面摩擦力来避应力抗衡，主要是靠的连接面摩擦力来避应力抗衡，主要是靠的连接面摩擦力来避免相对运动，因此法兰面必须清理干净
44、后免相对运动，因此法兰面必须清理干净后免相对运动，因此法兰面必须清理干净后免相对运动，因此法兰面必须清理干净后安装。安装。安装。安装。、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装、机舱吊装 机舱吊装时机舱吊装时机舱吊装时机舱吊装时在头部与轮在头部与轮在头部与轮在头部与轮毂连接的法毂连接的法毂连接的法毂连接的法兰面顶部和兰面顶部和兰面顶部和兰面顶部和尾部电动葫尾部电动葫尾部电动葫尾部电动葫芦孔内分别芦孔内分别芦孔内分别芦孔内分别拴一根长约拴一根长约拴一根长约拴一根长约为为为为120m120m120m120m、直、直、直、直径径径径26mm26mm26mm26mm的麻的麻的麻的麻绳作为溜绳，绳作为溜绳，绳作为溜
45、绳，绳作为溜绳，便于作业人便于作业人便于作业人便于作业人员在地面控员在地面控员在地面控员在地面控制机舱的起制机舱的起制机舱的起制机舱的起升方向，同升方向，同升方向，同升方向，同时避免机舱时避免机舱时避免机舱时避免机舱在起升过程在起升过程在起升过程在起升过程中旋转、磕中旋转、磕中旋转、磕中旋转、磕碰。碰。碰。碰。机舱吊装机舱吊装机舱吊装机舱吊装、轮毂的摆放、轮毂的摆放、轮毂的摆放、轮毂的摆放 轮毂连接轮毂连接轮毂连接轮毂连接3 3 3 3片片片片桨叶，通过桨叶，通过桨叶，通过桨叶，通过桨叶迎风面桨叶迎风面桨叶迎风面桨叶迎风面积的大小控积的大小控积的大小控积的大小控制旋转速度制旋转速度制旋转速度制
46、旋转速度带动机舱内带动机舱内带动机舱内带动机舱内的转子发电。的转子发电。的转子发电。的转子发电。 摆放轮毂时摆放轮毂时摆放轮毂时摆放轮毂时注意地面要注意地面要注意地面要注意地面要坚实平整，坚实平整，坚实平整，坚实平整，考虑将来考虑将来考虑将来考虑将来3 3 3 3片片片片桨叶组合时桨叶组合时桨叶组合时桨叶组合时的伸展方向的伸展方向的伸展方向的伸展方向以及主吊机以及主吊机以及主吊机以及主吊机械的吊装方械的吊装方械的吊装方械的吊装方向。向。向。向。、桨叶组合、桨叶组合、桨叶组合、桨叶组合 桨叶组合之前需将单片桨叶与轮桨叶组合之前需将单片桨叶与轮桨叶组合之前需将单片桨叶与轮桨叶组合之前需将单片桨叶与
47、轮毂的连接螺栓全部安装齐全。毂的连接螺栓全部安装齐全。毂的连接螺栓全部安装齐全。毂的连接螺栓全部安装齐全。 桨叶组合吊装时有桨叶组合吊装时有桨叶组合吊装时有桨叶组合吊装时有2 2 2 2中方式，一中方式，一中方式，一中方式，一种是种是种是种是2 2 2 2台吊车配合吊装，抬吊桨台吊车配合吊装，抬吊桨台吊车配合吊装，抬吊桨台吊车配合吊装，抬吊桨叶根部的吊车使用叶根部的吊车使用叶根部的吊车使用叶根部的吊车使用2 2 2 2个吊钩这样个吊钩这样个吊钩这样个吊钩这样方便法兰面对接时旋转桨叶使螺方便法兰面对接时旋转桨叶使螺方便法兰面对接时旋转桨叶使螺方便法兰面对接时旋转桨叶使螺栓孔对正。另一种方式是单台
48、吊栓孔对正。另一种方式是单台吊栓孔对正。另一种方式是单台吊栓孔对正。另一种方式是单台吊车吊装（要求厂家出厂时确定好车吊装（要求厂家出厂时确定好车吊装（要求厂家出厂时确定好车吊装（要求厂家出厂时确定好桨叶的重心位置），这种吊装方桨叶的重心位置），这种吊装方桨叶的重心位置），这种吊装方桨叶的重心位置），这种吊装方式要求轮毂内的法兰接口能够变式要求轮毂内的法兰接口能够变式要求轮毂内的法兰接口能够变式要求轮毂内的法兰接口能够变桨，便于法兰对接。单台吊车组桨，便于法兰对接。单台吊车组桨，便于法兰对接。单台吊车组桨，便于法兰对接。单台吊车组合对桨叶的卸车摆放位置要求比合对桨叶的卸车摆放位置要求比合对桨叶的
49、卸车摆放位置要求比合对桨叶的卸车摆放位置要求比较宽松一些。较宽松一些。较宽松一些。较宽松一些。、桨叶组合、桨叶组合、桨叶组合、桨叶组合 桨叶组合时，作业人员注意尽量避桨叶组合时，作业人员注意尽量避桨叶组合时，作业人员注意尽量避桨叶组合时，作业人员注意尽量避免用手扶桨叶螺栓位置，避免安装免用手扶桨叶螺栓位置，避免安装免用手扶桨叶螺栓位置，避免安装免用手扶桨叶螺栓位置，避免安装时将手挤伤。时将手挤伤。时将手挤伤。时将手挤伤。 除作业人员外，其他人员应远离作除作业人员外，其他人员应远离作除作业人员外，其他人员应远离作除作业人员外，其他人员应远离作业场地，避免桨叶突然撞进轮毂接业场地，避免桨叶突然撞进
50、轮毂接业场地，避免桨叶突然撞进轮毂接业场地，避免桨叶突然撞进轮毂接口时挤压人员造成伤害。口时挤压人员造成伤害。口时挤压人员造成伤害。口时挤压人员造成伤害。 桨叶安装时如吊点略有偏斜致使难桨叶安装时如吊点略有偏斜致使难桨叶安装时如吊点略有偏斜致使难桨叶安装时如吊点略有偏斜致使难于安装，作业人员可以进入到桨叶于安装，作业人员可以进入到桨叶于安装，作业人员可以进入到桨叶于安装，作业人员可以进入到桨叶里面略微压低接口，使桨叶顶部一里面略微压低接口，使桨叶顶部一里面略微压低接口，使桨叶顶部一里面略微压低接口，使桨叶顶部一些螺栓先进入螺孔，缓慢回钩使下些螺栓先进入螺孔，缓慢回钩使下些螺栓先进入螺孔，缓慢回
51、钩使下些螺栓先进入螺孔，缓慢回钩使下面的螺栓逐渐安装完毕。面的螺栓逐渐安装完毕。面的螺栓逐渐安装完毕。面的螺栓逐渐安装完毕。 桨叶与轮毂对接完毕后，作业人员桨叶与轮毂对接完毕后，作业人员桨叶与轮毂对接完毕后，作业人员桨叶与轮毂对接完毕后，作业人员在轮毂内部对桨叶连接螺栓进行紧在轮毂内部对桨叶连接螺栓进行紧在轮毂内部对桨叶连接螺栓进行紧在轮毂内部对桨叶连接螺栓进行紧固，紧固力矩严格按照厂家安装规固，紧固力矩严格按照厂家安装规固，紧固力矩严格按照厂家安装规固，紧固力矩严格按照厂家安装规程进行。程进行。程进行。程进行。、桨叶安装、桨叶安装、桨叶安装、桨叶安装、桨叶吊装、桨叶吊装、桨叶吊装、桨叶吊装
52、桨叶起吊桨叶起吊桨叶起吊桨叶起吊的正式吊的正式吊的正式吊的正式吊点在轮毂点在轮毂点在轮毂点在轮毂的侧面，的侧面，的侧面，的侧面，打开吊点打开吊点打开吊点打开吊点封盖安装封盖安装封盖安装封盖安装2 2 2 2个吊点，个吊点，个吊点，个吊点，主吊机械主吊机械主吊机械主吊机械悬挂悬挂悬挂悬挂2 2 2 2根根根根25t25t25t25t的吊带。的吊带。的吊带。的吊带。、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装 轮毂离开地面后，同样需要清轮毂离开地面后，同样需要清轮毂离开地面后，同样需要清轮毂离开地面后，同样需要清理与机舱对接的法兰面，将法理与机舱对接的法兰面，将法理与机舱对接的法兰面，将法理与机舱对接
53、的法兰面，将法兰面的防锈腊及尘土的清理干兰面的防锈腊及尘土的清理干兰面的防锈腊及尘土的清理干兰面的防锈腊及尘土的清理干净。净。净。净。 轮毂与机舱对接的螺栓孔用轮毂与机舱对接的螺栓孔用轮毂与机舱对接的螺栓孔用轮毂与机舱对接的螺栓孔用M36M36M36M36的丝锥清理干净（过扣），的丝锥清理干净（过扣），的丝锥清理干净（过扣），的丝锥清理干净（过扣），避免安装螺栓时里面过多的杂避免安装螺栓时里面过多的杂避免安装螺栓时里面过多的杂避免安装螺栓时里面过多的杂质致使螺栓丝扣与轮毂内部丝质致使螺栓丝扣与轮毂内部丝质致使螺栓丝扣与轮毂内部丝质致使螺栓丝扣与轮毂内部丝扣扣扣扣“咬死咬死咬死咬死”，螺栓无法紧
54、固，螺栓无法紧固，螺栓无法紧固，螺栓无法紧固，进而破坏轮毂或螺栓的丝扣。进而破坏轮毂或螺栓的丝扣。进而破坏轮毂或螺栓的丝扣。进而破坏轮毂或螺栓的丝扣。、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装 风轮起吊时，风轮起吊时，风轮起吊时，风轮起吊时，用一台汽车吊用一台汽车吊用一台汽车吊用一台汽车吊配合抬吊，避配合抬吊，避配合抬吊，避配合抬吊，避免背对吊点的免背对吊点的免背对吊点的免背对吊点的桨叶末端着地桨叶末端着地桨叶末端着地桨叶末端着地损坏桨叶。损坏桨叶。损坏桨叶。损坏桨叶。 风轮起吊前在风轮起吊前在风轮起吊前在风轮起吊前在吊点左右的桨吊点左右的桨吊点左右的桨吊点左右的桨叶末端安装好叶末端安装好叶末端
55、安装好叶末端安装好风绳套，并拴风绳套，并拴风绳套，并拴风绳套，并拴好溜绳，便于好溜绳，便于好溜绳，便于好溜绳，便于控制风轮，避控制风轮，避控制风轮，避控制风轮，避免风轮起吊后免风轮起吊后免风轮起吊后免风轮起吊后转动、磕碰损转动、磕碰损转动、磕碰损转动、磕碰损坏设备。坏设备。坏设备。坏设备。、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装、风轮吊装、吊装完毕的风机、吊装完毕的风机、吊装完毕的风机、吊装完毕的风机四、风电吊装质量控制要点四、风电吊装质量控制要点四、风电吊装质量控制要点四、风电吊装质量控制要点 具体的安装质量控制点依据厂家安装规范。具体的安装质量控制点依据厂家安装规范。具体的安装质量控制点依据厂家安装
56、规范。具体的安装质量控制点依据厂家安装规范。 风机安装注意事项：风机安装注意事项：风机安装注意事项：风机安装注意事项： （以左云风机安装为例（以左云风机安装为例（以左云风机安装为例（以左云风机安装为例） 塔筒安装前要对基础环水平度进行复测塔筒安装前要对基础环水平度进行复测塔筒安装前要对基础环水平度进行复测塔筒安装前要对基础环水平度进行复测, , , ,基础环水平度不得大于基础环水平度不得大于基础环水平度不得大于基础环水平度不得大于1.5mm,1.5mm,1.5mm,1.5mm,检检检检查螺栓孔和排水孔有无堵塞。查螺栓孔和排水孔有无堵塞。查螺栓孔和排水孔有无堵塞。查螺栓孔和排水孔有无堵塞。 1.
57、1.1.1.塔筒安装及验收塔筒安装及验收塔筒安装及验收塔筒安装及验收 检查所有附件是否齐全、安装好，检查塔筒门打开后是否可以固定。安检查所有附件是否齐全、安装好，检查塔筒门打开后是否可以固定。安检查所有附件是否齐全、安装好，检查塔筒门打开后是否可以固定。安检查所有附件是否齐全、安装好，检查塔筒门打开后是否可以固定。安全滑轨是否通畅。平台紧固装置是否完好。全滑轨是否通畅。平台紧固装置是否完好。全滑轨是否通畅。平台紧固装置是否完好。全滑轨是否通畅。平台紧固装置是否完好。 检查每节塔筒内的检查每节塔筒内的检查每节塔筒内的检查每节塔筒内的BUS-BARBUS-BARBUS-BARBUS-BAR先在地面
58、是否紧固好（注意横向即垂直方向的先在地面是否紧固好（注意横向即垂直方向的先在地面是否紧固好（注意横向即垂直方向的先在地面是否紧固好（注意横向即垂直方向的误差，要求横向误差，要求横向误差，要求横向误差，要求横向50m50m50m50m的误差小于的误差小于的误差小于的误差小于2mm2mm2mm2mm垂直方向的误差小于垂直方向的误差小于垂直方向的误差小于垂直方向的误差小于1mm1mm1mm1mm），塔筒节间），塔筒节间），塔筒节间），塔筒节间的的的的BUS-BARBUS-BARBUS-BARBUS-BAR在整体塔筒安装后紧固。必须保证每棵螺钉均按要求紧固到位。在整体塔筒安装后紧固。必须保证每棵螺钉均
59、按要求紧固到位。在整体塔筒安装后紧固。必须保证每棵螺钉均按要求紧固到位。在整体塔筒安装后紧固。必须保证每棵螺钉均按要求紧固到位。 检查照明及插座是否正常。检查照明及插座是否正常。检查照明及插座是否正常。检查照明及插座是否正常。 第一节塔筒的底面要求：基础环平面（复查）。第三节塔筒和机舱连接第一节塔筒的底面要求：基础环平面（复查）。第三节塔筒和机舱连接第一节塔筒的底面要求：基础环平面（复查）。第三节塔筒和机舱连接第一节塔筒的底面要求：基础环平面（复查）。第三节塔筒和机舱连接的法兰面必须是：圆周的法兰面必须是：圆周的法兰面必须是：圆周的法兰面必须是：圆周2mm2mm2mm2mm，平面（复查）。，平
60、面（复查）。，平面（复查）。，平面（复查）。 验收项目必须包含所有验收项目必须包含所有验收项目必须包含所有验收项目必须包含所有BUS-BARBUS-BARBUS-BARBUS-BAR测量合格、符合要求。测量合格、符合要求。测量合格、符合要求。测量合格、符合要求。 所有连接法兰面必须清除高点所有连接法兰面必须清除高点所有连接法兰面必须清除高点所有连接法兰面必须清除高点/ / / /异物。异物。异物。异物。 第三节塔筒吊装时必须对顶端法兰进行测量，如果变形严重要通知厂家第三节塔筒吊装时必须对顶端法兰进行测量，如果变形严重要通知厂家第三节塔筒吊装时必须对顶端法兰进行测量，如果变形严重要通知厂家第三节
61、塔筒吊装时必须对顶端法兰进行测量，如果变形严重要通知厂家修复后在吊，因为塔筒法兰变形后与机舱法兰不能对正修复后在吊，因为塔筒法兰变形后与机舱法兰不能对正修复后在吊，因为塔筒法兰变形后与机舱法兰不能对正修复后在吊，因为塔筒法兰变形后与机舱法兰不能对正, , , ,螺栓穿不进去。螺栓穿不进去。螺栓穿不进去。螺栓穿不进去。（在（在（在（在10mm10mm10mm10mm之内可以用手拉葫芦将其纠正，直到螺栓紧固完后在松开手拉之内可以用手拉葫芦将其纠正，直到螺栓紧固完后在松开手拉之内可以用手拉葫芦将其纠正，直到螺栓紧固完后在松开手拉之内可以用手拉葫芦将其纠正，直到螺栓紧固完后在松开手拉葫芦）。葫芦）。葫
62、芦）。葫芦）。 在穿螺栓时如果用拧不动时，不能强行拧，将螺栓拧出来在从新拧紧。在穿螺栓时如果用拧不动时，不能强行拧，将螺栓拧出来在从新拧紧。在穿螺栓时如果用拧不动时，不能强行拧，将螺栓拧出来在从新拧紧。在穿螺栓时如果用拧不动时，不能强行拧，将螺栓拧出来在从新拧紧。 2.2.2.2.轮毂轮毂轮毂轮毂/ / / /叶片安装叶片安装叶片安装叶片安装 叶片与轮毂的连接螺栓要提前叶片与轮毂的连接螺栓要提前叶片与轮毂的连接螺栓要提前叶片与轮毂的连接螺栓要提前24242424小时安装完成，因为连接螺栓为双头螺小时安装完成，因为连接螺栓为双头螺小时安装完成，因为连接螺栓为双头螺小时安装完成，因为连接螺栓为双头
63、螺栓，安装时必须量好尺寸，螺栓外留部分长度为栓，安装时必须量好尺寸，螺栓外留部分长度为栓，安装时必须量好尺寸，螺栓外留部分长度为栓，安装时必须量好尺寸，螺栓外留部分长度为190mm190mm190mm190mm。 安装叶片、进入轮毂时必须要求安装公司穿戴新的布质鞋套，严防带入安装叶片、进入轮毂时必须要求安装公司穿戴新的布质鞋套，严防带入安装叶片、进入轮毂时必须要求安装公司穿戴新的布质鞋套，严防带入安装叶片、进入轮毂时必须要求安装公司穿戴新的布质鞋套，严防带入任何杂物（泥砂、杂草等）。任何杂物（泥砂、杂草等）。任何杂物（泥砂、杂草等）。任何杂物（泥砂、杂草等）。 打开控制柜取干燥剂时，必须小心，
64、严禁野蛮拉扯，严防弄破干燥剂袋打开控制柜取干燥剂时，必须小心，严禁野蛮拉扯，严防弄破干燥剂袋打开控制柜取干燥剂时，必须小心，严禁野蛮拉扯，严防弄破干燥剂袋打开控制柜取干燥剂时，必须小心，严禁野蛮拉扯，严防弄破干燥剂袋子。一旦有破损，马上用吸尘器吸取干净。子。一旦有破损，马上用吸尘器吸取干净。子。一旦有破损，马上用吸尘器吸取干净。子。一旦有破损，马上用吸尘器吸取干净。 工作时，必须小心不踩及及损伤任何电缆、部件（仅允许踩控制柜外壳工作时，必须小心不踩及及损伤任何电缆、部件（仅允许踩控制柜外壳工作时，必须小心不踩及及损伤任何电缆、部件（仅允许踩控制柜外壳工作时，必须小心不踩及及损伤任何电缆、部件（
65、仅允许踩控制柜外壳及轮毂的边缘）。及轮毂的边缘）。及轮毂的边缘）。及轮毂的边缘）。 轮毂内蓄电池开关不能随意动。取掉轮毂内蓄电池开关不能随意动。取掉轮毂内蓄电池开关不能随意动。取掉轮毂内蓄电池开关不能随意动。取掉92929292限位开关（轮毂盖、限位开关限位开关（轮毂盖、限位开关限位开关（轮毂盖、限位开关限位开关（轮毂盖、限位开关固定好）。固定好）。固定好）。固定好）。 转动叶片前，必须检查是否完全，防止叶片触地损坏。转动叶片前，必须检查是否完全，防止叶片触地损坏。转动叶片前，必须检查是否完全，防止叶片触地损坏。转动叶片前，必须检查是否完全，防止叶片触地损坏。 在吊装轮毂前，必须检查轮毂内所有
66、部件、电缆外观完好，同时在吊装轮毂前，必须检查轮毂内所有部件、电缆外观完好，同时在吊装轮毂前，必须检查轮毂内所有部件、电缆外观完好，同时在吊装轮毂前，必须检查轮毂内所有部件、电缆外观完好，同时检查变桨轴承内齿面上无污染，并涂刷润滑油脂。如果有污染，检查变桨轴承内齿面上无污染，并涂刷润滑油脂。如果有污染，检查变桨轴承内齿面上无污染，并涂刷润滑油脂。如果有污染，检查变桨轴承内齿面上无污染，并涂刷润滑油脂。如果有污染，必须全面清擦干净后再涂刷润滑油脂。必须全面清擦干净后再涂刷润滑油脂。必须全面清擦干净后再涂刷润滑油脂。必须全面清擦干净后再涂刷润滑油脂。 3.3.3.3.机舱机舱机舱机舱 机舱内有多处
67、禁止人脚踩压（有标记），严禁踩压机舱内各处油机舱内有多处禁止人脚踩压（有标记），严禁踩压机舱内各处油机舱内有多处禁止人脚踩压（有标记），严禁踩压机舱内各处油机舱内有多处禁止人脚踩压（有标记），严禁踩压机舱内各处油管，严禁吸烟。管，严禁吸烟。管，严禁吸烟。管，严禁吸烟。 机舱起吊前清除主轴法兰面防锈油，偏航、主轴刹车盘不得有油机舱起吊前清除主轴法兰面防锈油，偏航、主轴刹车盘不得有油机舱起吊前清除主轴法兰面防锈油，偏航、主轴刹车盘不得有油机舱起吊前清除主轴法兰面防锈油，偏航、主轴刹车盘不得有油污存在，机舱与塔筒连接螺栓的螺栓孔必须清理，用丝锥进行过污存在，机舱与塔筒连接螺栓的螺栓孔必须清理，用丝锥
68、进行过污存在，机舱与塔筒连接螺栓的螺栓孔必须清理，用丝锥进行过污存在，机舱与塔筒连接螺栓的螺栓孔必须清理，用丝锥进行过扣，避免在就位时螺栓穿不进去。扣，避免在就位时螺栓穿不进去。扣，避免在就位时螺栓穿不进去。扣，避免在就位时螺栓穿不进去。 另：另：另：另： 塔筒存放时要做好支撑，建议使用沙袋，支撑物必须在塔筒两端，塔筒存放时要做好支撑，建议使用沙袋，支撑物必须在塔筒两端，塔筒存放时要做好支撑，建议使用沙袋，支撑物必须在塔筒两端，塔筒存放时要做好支撑，建议使用沙袋，支撑物必须在塔筒两端， 不能在塔筒中间进行支垫，以免塔筒变形。不能在塔筒中间进行支垫，以免塔筒变形。不能在塔筒中间进行支垫，以免塔筒
69、变形。不能在塔筒中间进行支垫，以免塔筒变形。 风机到货后存放时，必须保证包装完好、无破损、无漏风风机到货后存放时，必须保证包装完好、无破损、无漏风风机到货后存放时，必须保证包装完好、无破损、无漏风风机到货后存放时，必须保证包装完好、无破损、无漏风/ / / /漏雨。漏雨。漏雨。漏雨。发现异常及时补救。发现异常及时补救。发现异常及时补救。发现异常及时补救。五、风电吊装安全控制要点五、风电吊装安全控制要点五、风电吊装安全控制要点五、风电吊装安全控制要点 安装叶片及轮毂吊装前测风速应小于安装叶片及轮毂吊装前测风速应小于安装叶片及轮毂吊装前测风速应小于安装叶片及轮毂吊装前测风速应小于8m/s8m/s8
70、m/s8m/s、安装机舱测风速及、安装机舱测风速及、安装机舱测风速及、安装机舱测风速及8m/s8m/s8m/s8m/s、安、安、安、安装塔筒吊装前测风速应小于装塔筒吊装前测风速应小于装塔筒吊装前测风速应小于装塔筒吊装前测风速应小于12m/s.12m/s.12m/s.12m/s. 风机安装时使用的临时电源和电源线要做好保护，防止人员触电。风机安装时使用的临时电源和电源线要做好保护，防止人员触电。风机安装时使用的临时电源和电源线要做好保护，防止人员触电。风机安装时使用的临时电源和电源线要做好保护，防止人员触电。 调试通电前释放蓄电池氢气。调试通电前释放蓄电池氢气。调试通电前释放蓄电池氢气。调试通电
71、前释放蓄电池氢气。 塔筒就位后必须做好防雷接地，遇到雷雨天气时禁止靠近塔筒，如果正塔筒就位后必须做好防雷接地，遇到雷雨天气时禁止靠近塔筒，如果正塔筒就位后必须做好防雷接地，遇到雷雨天气时禁止靠近塔筒，如果正塔筒就位后必须做好防雷接地，遇到雷雨天气时禁止靠近塔筒，如果正在塔筒内施工时，必须尽快撤离。在塔筒内施工时，必须尽快撤离。在塔筒内施工时，必须尽快撤离。在塔筒内施工时，必须尽快撤离。 由于主吊机械组立完成后的高度高于风机高度，必须做好防雷接地。由于主吊机械组立完成后的高度高于风机高度，必须做好防雷接地。由于主吊机械组立完成后的高度高于风机高度，必须做好防雷接地。由于主吊机械组立完成后的高度高
72、于风机高度，必须做好防雷接地。 严禁从高处向下抛洒任何物品。严禁从高处向下抛洒任何物品。严禁从高处向下抛洒任何物品。严禁从高处向下抛洒任何物品。 攀爬塔筒时必须穿戴安全护具。当风速大于攀爬塔筒时必须穿戴安全护具。当风速大于攀爬塔筒时必须穿戴安全护具。当风速大于攀爬塔筒时必须穿戴安全护具。当风速大于15m/s15m/s15m/s15m/s时禁止攀爬塔筒。时禁止攀爬塔筒。时禁止攀爬塔筒。时禁止攀爬塔筒。 大件吊装和双车抬时不能多人同时指挥。大件吊装和双车抬时不能多人同时指挥。大件吊装和双车抬时不能多人同时指挥。大件吊装和双车抬时不能多人同时指挥。 加强现场安全防盗工作。加强现场安全防盗工作。加强现
73、场安全防盗工作。加强现场安全防盗工作。 扇叶卸车后要及时做好防护措施扇叶卸车后要及时做好防护措施扇叶卸车后要及时做好防护措施扇叶卸车后要及时做好防护措施, , , ,三片扇叶根部的支架要连接在一起三片扇叶根部的支架要连接在一起三片扇叶根部的支架要连接在一起三片扇叶根部的支架要连接在一起, , , ,尾尾尾尾部拴好拖拉绳并固定在地锚上部拴好拖拉绳并固定在地锚上部拴好拖拉绳并固定在地锚上部拴好拖拉绳并固定在地锚上, , , ,这样可以缩小扇叶尾部随风摆动的范围。这样可以缩小扇叶尾部随风摆动的范围。这样可以缩小扇叶尾部随风摆动的范围。这样可以缩小扇叶尾部随风摆动的范围。另外扇叶存放时最好按主导风向摆
74、放，这样可以减小扇叶的受风面。另外扇叶存放时最好按主导风向摆放，这样可以减小扇叶的受风面。另外扇叶存放时最好按主导风向摆放，这样可以减小扇叶的受风面。另外扇叶存放时最好按主导风向摆放，这样可以减小扇叶的受风面。 下图是去年发生在左云风电场的扇叶损坏事故：下图是去年发生在左云风电场的扇叶损坏事故：下图是去年发生在左云风电场的扇叶损坏事故：下图是去年发生在左云风电场的扇叶损坏事故： 由于当时经验不由于当时经验不 足，扇叶卸车后足，扇叶卸车后 未及时进行加固，未及时进行加固， 摆放时也没有按摆放时也没有按 主导风向摆放，主导风向摆放， 致使当晚有致使当晚有8 8片扇片扇 叶被风吹翻，最叶被风吹翻，最 严重的一片被严重的一片被 翻转翻转1801800 0 。 谢谢大家！谢谢大家！
