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1、第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修第第3 3章章 交流发电机及电压调节器交流发电机及电压调节器 学习目标学习目标1.1.了解交流发电机的功用、分类;了解交流发电机的功用、分类;2.2.掌握发电机的结构、工作原理及检测维修方法;掌握发电机的结构、工作原理及检测维修方法;3.3.了解调节器的工作原理;了解调节器的工作原理;4.4.学会调节器的检测方法学会调节器的检测方法; ;5.5.掌握汽车电源电系的组成、电路及检测维修方法。掌握汽车电源电系的组成、电路及检测维修方法。 技能目标技能目标 1.1.会进行电源系统电路的连接;会进行
2、电源系统电路的连接; 2.2.会拆装发电机及用万用表检测发电机和调节器;会拆装发电机及用万用表检测发电机和调节器; 3.3.能用正确的诊断方法解决电源系统常见故障;能用正确的诊断方法解决电源系统常见故障; 4.4.会用万用表检验交流发电机的部件。会用万用表检验交流发电机的部件。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.1 3.1 交流发电机结构与型号交流发电机结构与型号(1 1)何为交流发电机)何为交流发电机交流发电机是用二极管整流,输出为直流的发电机。交流发电机是用二极管整流,输出为直流的发电机。(2 2
3、)功用)功用当发动机在怠速以上转速运转时,除向起动机以外的用电当发动机在怠速以上转速运转时,除向起动机以外的用电系统供电,同时还向蓄电池充电。系统供电,同时还向蓄电池充电。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.1.1 3.1.1 交流发电机分类交流发电机分类1按结构分类按结构分类(1 1)普普通通交交流流发发电电机机 ( (使使用用时时需需要要配配装装电电压压调调节节器器的的发发电电机机) ) 例例JF132 JF132 (EQ140EQ140用用)插插图图(2 2)整整体体式式交交流流发发电电机机 (
4、 (发发电电机机和和调调节节器器制制成成一一个个整整体体的的发发电电机机) ) 例例别别克克轿轿车车的的发发动动机机上上装装配配的的是是CSCS型型发发电电机机(包包括括CS121CS121、CS130CS130和和CS144CS144三三种种不不同同的的型型号号)如如图图:发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(3 3)带泵交流发电机)带泵交流发电机 ( (和汽车制动系统用真空助力泵安和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机装在一起的发电机) ) 例例JFZB292JFZB292发电机。发电机。(4
5、4)无刷交流发电机)无刷交流发电机 ( (不需要电刷的发电机不需要电刷的发电机) ) 例例JFW1913JFW1913发电机。发电机。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(5 5)永磁交流发电机)永磁交流发电机( (磁极为永磁铁制成的发电机磁极为永磁铁制成的发电机) ) 2.2.按磁场绕组搭铁方式分类按磁场绕组搭铁方式分类 (1 1)内搭铁型交流发电机)内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)直接搭磁场绕组的一端(负极)直接搭(和壳体相联)(和壳体相联)(2 2)外搭铁型交流发电机)外搭铁型交流发电机
6、磁场绕组的一端(负极)接入调磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁。节器,通过调节器后再搭铁。3 3按装用的二极管数量分类按装用的二极管数量分类 (1 1)6 6管交流发电机管交流发电机 例例JF1522JF1522(东风汽车用)(东风汽车用)(2 2)8 8管交流发电机管交流发电机 例例JFZ1542JFZ1542(天津夏利汽车用)(天津夏利汽车用)(3 3)9 9管交流发电机管交流发电机 例(日本日产、三凌、马自达汽车用)例(日本日产、三凌、马自达汽车用) (4 (4)1111管交流发电机管交流发电机 例例JFZ1913ZJFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)(奥迪、桑塔纳汽
7、车用)发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.1.2 交流发电机的型号交流发电机的型号 根据中华人民共和国汽车行业标准根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93QC/T73-93汽车电器设备产品型号编制方法的规定,汽车交流发汽车电器设备产品型号编制方法的规定,汽车交流发电机型号组成如下:电机型号组成如下:jfzbw1261-9zy变型序号变型序号设计序号设计序号产品代号产品代号电压等级代号电压等级代号电流等级电流等级代号代号发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调
8、节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修第一部分为产品名称代号。交流发电机的产品代号有第一部分为产品名称代号。交流发电机的产品代号有JFJF、JFZJFZ、JFBJFB、JFWJFW四种。四种。第二部分为分类代号,即电压等级代号,用一位阿拉伯数字表示,第二部分为分类代号,即电压等级代号,用一位阿拉伯数字表示,112V112V;224V224V;66V66V。 第三部分为电流等级代号用一位阿拉伯数字表示,见表第三部分为电流等级代号用一位阿拉伯数字表示,见表3131。 第四部分为设计序号,按产品设计先后顺序,用阿拉伯数字表示。第四部分为设计序号,按产品设计先后顺序,用阿拉伯数字表示。 第
9、五部分为变型代号,交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。第五部分为变型代号,交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。从驱动端看,从驱动端看,Y-Y-右边;右边;Z-Z-左边。左边。 例如:例如:JF152JF152表示交流发电机,其电压等级为表示交流发电机,其电压等级为12V12V,电流等级为,电流等级为5059A5059A,第二次设计。,第二次设计。桑塔纳、奥迪桑塔纳、奥迪100100型轿车用型轿车用JFZ1913ZJFZ1913Z型交流发电机是电压等级为型交流发电机是电压等级为12V12V,电流等级为,电流等级为90A90A,第,第1313次设计,调整臂在左边的整体交次设计,调整臂在左边的整
10、体交流发电机。流发电机。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修电流电流等级等级 1 12 23 34 45 56 67 78 89 9电流电流A A 19 19 202029 29 3030 39 39 40 40 4949505059 59 60606969707079798080898990 90 表表3-1 3-1 发电机电流等级代发电机电流等级代号号 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.1.3 3.1.3
11、交流发电机的结构交流发电机的结构 由由三三相相同同步步交交流流发发电电机机和和硅硅二二极极管管组组成成。如如图图3-13-1所所示。示。1 1整体式交流发电机整体式交流发电机图3-1整体式交流发电机结构发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修三相同步交流发电机三相同步交流发电机 由定子总成、转子由定子总成、转子总成、传动带轮、总成、传动带轮、风扇、前后端盖及风扇、前后端盖及电刷等组成。电刷等组成。 (1 1)定子总成)定子总成 定定子又叫电枢,是用子又叫电枢,是用来产生交流电动势来产生交流电动势的。的。 由铁
12、芯和三相绕组由铁芯和三相绕组组成组成 。 连接方法连接方法 星形连接星形连接 三角连接三角连接 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2 2)转子总成)转子总成 转子的总成作转子的总成作用是产生磁场,用是产生磁场,它由其两块爪它由其两块爪极、磁场绕组、极、磁场绕组、滑环及轴等组滑环及轴等组成,如图成,如图3-33-3所所示。示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.整流器整流器 交流发电机整流交流发电机整流器的
13、作用是将定子绕组器的作用是将定子绕组的三相交流电变为直流的三相交流电变为直流电,电,6 6管交流发电机的整管交流发电机的整流器是由流器是由6 6只硅整流二极只硅整流二极管组成三相全波桥式整管组成三相全波桥式整流电路流电路。 另外也有另外也有8 8管、管、9 9管、管、1111管组成的整流器。管组成的整流器。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修将正极管安装在一块铝制散热板上,称为正整流板;将负将正极管安装在一块铝制散热板上,称为正整流板;将负极管安装另一块铝制散热板上,称为负整流板,也可用发极管安装另一块
14、铝制散热板上,称为负整流板,也可用发电机后盖代替负整流板,两块板绝缘地安置在一起,电机后盖代替负整流板,两块板绝缘地安置在一起,它与后它与后端盖用尼龙或其他绝缘材料制成的垫片隔开且固定在后端盖上。端盖用尼龙或其他绝缘材料制成的垫片隔开且固定在后端盖上。 图3-4整流板 a)正、负整流板; b)整流板总成发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修几种不同发电机整流器几种不同发电机整流器a:具有中性点二极管 b:具有磁场二极管 c:具有中性点和磁场 二极管发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交
15、流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(4 4)前、后端盖)前、后端盖 前、前、后端盖上均有轴承座孔,后端盖上均有轴承座孔,用于安装转子轴承以支用于安装转子轴承以支撑转子。两端盖分别有撑转子。两端盖分别有挂脚,利用挂脚和调整挂脚,利用挂脚和调整臂将发电机安装固定在臂将发电机安装固定在发动机上,改变调整臂发动机上,改变调整臂的固定位置可以调整传的固定位置可以调整传动皮带的松紧程度。动皮带的松紧程度。前后端盖用铝合金材料前后端盖用铝合金材料制成,铝合金是非导磁制成,铝合金是非导磁材料,它既可以防止漏材料,它既可以防止漏磁,又具有良好的导热磁,又具有良好的导热性能,有利于
16、散热。性能,有利于散热。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(5 5)电刷及电刷架)电刷及电刷架 材料为石墨,电刷与电刷架的材料为石墨,电刷与电刷架的结构有内装式和外装式,如图结构有内装式和外装式,如图3-53-5所示。所示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修磁场绕组(两只电刷)和发电机的联接不同,使发电机分磁场绕组(两只电刷)和发电机的联接不同,使发电机分为内搭铁型和外搭铁型两种为内搭铁型和外搭铁型两种1 1内搭
17、铁型发电机:磁场绕组负电刷直接搭铁的发电内搭铁型发电机:磁场绕组负电刷直接搭铁的发电机(和壳体直接相连)。见机(和壳体直接相连)。见图图a a2 2外搭铁型发电机:磁场绕组的两只电刷都和壳体绝外搭铁型发电机:磁场绕组的两只电刷都和壳体绝缘的发电机。见缘的发电机。见图图b b外搭铁型发电机的磁场绕组负极外搭铁型发电机的磁场绕组负极(负电刷)接调节器,通过后再搭铁。(负电刷)接调节器,通过后再搭铁。 3-5 电刷架的结构 a)外装式; b)内装式发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修内搭铁与外搭铁交流发电机内搭
18、铁与外搭铁交流发电机发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修风扇及皮带轮风扇及皮带轮 风扇一般用低碳钢板冲压而成,在发电机工作时,对发电风扇一般用低碳钢板冲压而成,在发电机工作时,对发电机强制通风冷却。皮带轮一般用铸铁或铝合金铸造而成,机强制通风冷却。皮带轮一般用铸铁或铝合金铸造而成, 有双槽和单槽之分有双槽和单槽之分 。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2 2无刷交流发电机无刷交流发电机 无刷交流发电机无刷交流发电机
19、 是指没有电刷和滑环的交流发电机是指没有电刷和滑环的交流发电机 优点优点(1 1)没有电刷和滑环)没有电刷和滑环, ,不存在电刷与滑环接触不良导不存在电刷与滑环接触不良导 致的发电不稳或不发电故障。致的发电不稳或不发电故障。 (2) (2) 工作时无火花,也减小了无线电干扰。工作时无火花,也减小了无线电干扰。 缺点缺点(1 1)爪极间连接工艺困难)爪极间连接工艺困难(2 2)由于磁路中间隙加大,发电机相同输出功率下)由于磁路中间隙加大,发电机相同输出功率下需加大励磁电流。需加大励磁电流。 无刷交流发电机分为爪极式、激磁机式、永磁式和感应无刷交流发电机分为爪极式、激磁机式、永磁式和感应子式四种。
20、其中爪极式和感应子式比较常见。子式四种。其中爪极式和感应子式比较常见。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修1)1)爪极式无刷交流发电机的结构特点爪极式无刷交流发电机的结构特点发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2)2)爪极式无刷交流发电机的工作原理和磁路如下图所示爪极式无刷交流发电机的工作原理和磁路如下图所示爪极式无刷交流发电机结构原理及磁路1-定子绕组;2-定子铁心;3、4-爪极;5-磁场绕组;6-轴;7-前端盖
21、;8-后端盖;9-外壳;10-磁轭托架爪极与轴之间有爪极与轴之间有一空腔,磁轭托一空腔,磁轭托架由此深入爪极架由此深入爪极的腔内,磁轭托的腔内,磁轭托架与爪极、转子架与爪极、转子磁轭之间均留出磁轭之间均留出附加间隙附加间隙g1g1和和g2g2以便转子转动。以便转子转动。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3)3)感应子式无刷交流发电机的优缺点感应子式无刷交流发电机的优缺点优点优点是:结构简单、维护工作量少,工作可靠;是:结构简单、维护工作量少,工作可靠;工作时无火花。工作时无火花。缺点缺点是:制造工艺要求
22、高、焊接困难;结构复杂。是:制造工艺要求高、焊接困难;结构复杂。 (2 2)感应子式无电刷交流发电机)感应子式无电刷交流发电机感应子式无电刷交流发电机由定子、转子、整流感应子式无电刷交流发电机由定子、转子、整流器和机壳组成。它的转子是由齿轮状钢片铆成,器和机壳组成。它的转子是由齿轮状钢片铆成,其上有若干个沿圆周均匀分布的齿形凸极,而没其上有若干个沿圆周均匀分布的齿形凸极,而没有磁场绕组。磁场绕组和电枢绕组均安放在定子有磁场绕组。磁场绕组和电枢绕组均安放在定子槽中,如图槽中,如图3-83-8所示。所示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备
23、构造与维修汽车电器设备构造与维修当磁场绕组通人直流当磁场绕组通人直流电后,在定子铁心中电后,在定子铁心中产生固定磁场(右上产生固定磁场(右上部、左下部为部、左下部为S S极;左极;左上部、右下部为上部、右下部为N N极)。极)。由于转子由于转子4 4凸齿部分磁凸齿部分磁通容易通过,磁感应通容易通过,磁感应强度最大,从而形成强度最大,从而形成磁极。但转子的每个磁极。但转子的每个凸齿是没有固定极性凸齿是没有固定极性的,当它对着定子的,当它对着定子N N极极就是就是S S极,对着极,对着S S就是就是N N极。极。图3-8感应子式无电刷交流发电机发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压
24、调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.2 3.2 交流发电机工作原理及工作特性交流发电机工作原理及工作特性 3.2.1 交流发电机的工作原理交流发电机的工作原理1. 1. 发电原理发电原理(1 1)在发电机内部有一个由发动机带动转子(旋转磁)在发电机内部有一个由发动机带动转子(旋转磁场)场)(2 2)磁场外有一个定子绕组)磁场外有一个定子绕组, , 绕组有绕组有3 3组线圈组线圈(3(3相绕组相绕组) ),3 3相绕组彼此相隔相绕组彼此相隔120120度度(3 3)当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组切)当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组切割磁力
25、线(或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化)割磁力线(或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动势。如图而产生电动势。如图3-93-9所示。所示。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修图3-9交流发电汽车电器动画发电机原理.swf机工作原理图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修三相交流
26、电动势分别用三相交流电动势分别用e eu u、e ev v、e ew w表示,其瞬时值方程表示,其瞬时值方程为:为:eu = Emsint= E sint ev = Emsin(t-120)=E sin(t-120)ew = Emsin(t+120)=E sin(t+120)电动势的有效值为电动势的有效值为: : E =4.44KW=C=Ce enn绕组系数,整集距绕法K=1每相绕组的匝数(匝)感应电动势的频率(Hz)发电机转速每极磁通电机结构常数发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2.整流原理整流原理(
27、动画演示动画演示)(1)二极管的导同原则)二极管的导同原则正极管正极管的导通原则:瞬间正极电位最高者导通。的导通原则:瞬间正极电位最高者导通。负极管负极管的导通原则:瞬间负极电位最低者导通。的导通原则:瞬间负极电位最低者导通。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修图3-11多管交流发电机的整流电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2)整流过程)整流过程发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发
28、电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3 3励磁方式励磁方式先他激先他激、 后自激后自激。 激磁电路如图激磁电路如图3-123-12发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修 图3-12 交流发电机励磁电路a)内搭铁控制形式; b)外搭铁控制形式发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修1.1.输出特性输出特性定义:定义:U U不变(对不变(对12V12V系列系列为为14V14V,对,对24V24V系列规
29、定为系列规定为28V28V),其输出电流),其输出电流I I与转与转速速n n之间的关系如图之间的关系如图1-321-32所示。所示。结论:结论:空载转速空载转速n1n1:满载转速满载转速n2n2交流发电机具有限制输出交流发电机具有限制输出电流的能力电流的能力交流发电机的输出特性曲线3.2.2 3.2.2 交流发电机的特性交流发电机的特性发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修限流保护原理限流保护原理:(1 1)定子绕组的阻抗)定子绕组的阻抗Z Z随转速升高而增大随转速升高而增大 (2 2)电枢反应增强使磁场
30、削弱)电枢反应增强使磁场削弱发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2.2.空载特性空载特性定义:定义:研究发电机研究发电机空载运行时,空载运行时,U=fU=f(n n)之间的关)之间的关系系结论:结论:判断低速充电性能判断低速充电性能的好坏。的好坏。输出电压随转速升输出电压随转速升高而升高。高而升高。交流发电机空载特性曲线发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3. 3. 外特性外特性定义:定义:转速一定时,转速一定时,U
31、=fU=f(I I)之间的关系。)之间的关系。结论:结论:必须配用电压调节器。必须配用电压调节器。怕短路。(特别是发电机在怕短路。(特别是发电机在高速失载时,端电压会急剧高速失载时,端电压会急剧升高,致使电气设备中的电升高,致使电气设备中的电子元件有被击穿的危险)。子元件有被击穿的危险)。交流发电机外特性曲线发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.2.3 3.2.3 交流发电机的性能指标交流发电机的性能指标国产交流发电机的性能指标见表国产交流发电机的性能指标见表3-23-2。3.33.3交流发电机的正确使
32、用及检修交流发电机的正确使用及检修发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.1 3.3.1 常用维修工具与测试仪器的使用常用维修工具与测试仪器的使用 检查电路的基本工具包括试灯、发光二极管、试检查电路的基本工具包括试灯、发光二极管、试电笔、万用表等。电笔、万用表等。 试灯、发光二极管试灯、发光二极管 它用来检查电气电路断路和它用来检查电气电路断路和短路故障。短路故障。 汽车专用电笔汽车专用电笔 可以用于汽车电路测试,代替可以用于汽车电路测试,代替测试灯,而且可以直接从电笔的灯光指示上判断发电机、测试灯,
33、而且可以直接从电笔的灯光指示上判断发电机、调节器的工作是否正常。调节器的工作是否正常。 万用表万用表 常用的万用表有指针式和数字式两种。常用的万用表有指针式和数字式两种。电器及线路在不通电时可以用万用表电阻档检测电阻或通电器及线路在不通电时可以用万用表电阻档检测电阻或通断情况,在通电时可用直流电压档检测电器及通断情况。断情况,在通电时可用直流电压档检测电器及通断情况。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.2 3.3.2 交流发电机的正确使用交流发电机的正确使用 (1 1)蓄电池的极性必须是)蓄电池的
34、极性必须是负极搭铁负极搭铁,不能接反。,不能接反。 (2 2)发电机运转时,)发电机运转时,不能用试火的方法不能用试火的方法检查发电机是检查发电机是否发电,否则会烧坏二极管。否发电,否则会烧坏二极管。(3 3)整流器和定子绕组连接时,)整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或禁止用兆欧表或220V220V交交流电源流电源检查发电机的绝缘情况。检查发电机的绝缘情况。(4 4)发电机与蓄电池之间的连接要)发电机与蓄电池之间的连接要牢靠牢靠。 (5 5)一旦发现交流发电机)一旦发现交流发电机有故障应立即检修有故障应立即检修,及时排,及时排除故障,不应再连续运转。除故障,不应再连续运转。 (6 6)发电
35、机正常运行时,)发电机正常运行时,切不可任意拆卸切不可任意拆卸各电器的连接各电器的连接线。线。 (7 7)发电机与蓄电池之间的导线一定要)发电机与蓄电池之间的导线一定要连接可靠连接可靠。 (8 8)发动机熄火后,)发动机熄火后,应及时断开点火开关应及时断开点火开关。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(9 9)交流发电机与电压调节器的)交流发电机与电压调节器的搭铁形式搭铁形式必须一致。必须一致。(1010)交流发电机与电压调节器的)交流发电机与电压调节器的电压等级电压等级必须一致。必须一致。3.3.3 3
36、.3.3 交流发电机的检修交流发电机的检修 1. 1.就车拆卸就车拆卸 (1 1)拆下蓄电池负极柱上的搭铁电缆接头。)拆下蓄电池负极柱上的搭铁电缆接头。 (2 2)拆下发电机上的导线接头或插接器接头。)拆下发电机上的导线接头或插接器接头。(3 3)拆下发电机固定螺栓和皮带张力调节螺栓,并松开驱动)拆下发电机固定螺栓和皮带张力调节螺栓,并松开驱动皮带。皮带。 (4 4)取下发电机,并用干净面纱擦净发电机表面的灰尘和油)取下发电机,并用干净面纱擦净发电机表面的灰尘和油污,以便解体检修。污,以便解体检修。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构
37、造与维修汽车电器设备构造与维修2 2发电机总成不解体检测发电机总成不解体检测(1 1)用万用表检测)用万用表检测 用万用表测量各接线柱间的电阻值,可初步判用万用表测量各接线柱间的电阻值,可初步判断发电机是否有故障。对内搭铁的发电机,其方法是用万断发电机是否有故障。对内搭铁的发电机,其方法是用万用表用表R 1R 1档测量发电机档测量发电机F F与与E E、B B与与E E、N N与与B B、N N与与E E各接线各接线柱之间的电阻,并记录所测各值,与相应的标准值比较。柱之间的电阻,并记录所测各值,与相应的标准值比较。 1 1)F F与与E E之间的电阻之间的电阻 若超过规定值,可能是电刷与滑环接
38、若超过规定值,可能是电刷与滑环接触不良;若小于规定值,可能是励磁绕组有匝间短路或搭触不良;若小于规定值,可能是励磁绕组有匝间短路或搭铁故障,若电阻为零,可能是两个滑环之间短路或者铁故障,若电阻为零,可能是两个滑环之间短路或者F F接接线柱有搭铁故障。线柱有搭铁故障。2 2)B B与与E E之间的电阻之间的电阻 正向电阻小于标准值,则二极管短路;正向电阻小于标准值,则二极管短路;正反向电阻均为零,正反向电阻均为零,B B端子搭铁或正负整流板间绝缘垫未端子搭铁或正负整流板间绝缘垫未装,或正负二极管中至少各有一只被击穿;正反向电阻均装,或正负二极管中至少各有一只被击穿;正反向电阻均为大于为大于10K
39、10K以上,说明二极管断路。以上,说明二极管断路。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3 3)若交流发电机有中性抽头接线柱()若交流发电机有中性抽头接线柱(N N),用万用表),用万用表R1R1档,测档,测B B与与N N之间的正反向电阻值,若正向电阻为无穷大,之间的正反向电阻值,若正向电阻为无穷大,N N端子引线所连绕组或正二极管断路,或三只二极管均断端子引线所连绕组或正二极管断路,或三只二极管均断路;若正反向电阻值均为零,则正二极管中至少有一只二路;若正反向电阻值均为零,则正二极管中至少有一只二极管
40、短路。同理测极管短路。同理测N N与与E E之间的正反向电阻值,可进一步之间的正反向电阻值,可进一步判断故障在负二极管和定子绕组。判断故障在负二极管和定子绕组。(2 2)用实验法检测)用实验法检测将发电机按图将发电机按图3-163-16所示的接线方法装夹在专用试验台上,所示的接线方法装夹在专用试验台上,进行发电机空载试验和负载试验,测出发电机在空载和满进行发电机空载试验和负载试验,测出发电机在空载和满载情况下发出额定电压时对应的最小转速,从而判断发电载情况下发出额定电压时对应的最小转速,从而判断发电机的工作是否正常。机的工作是否正常。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交
41、流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修1 1)空载试验)空载试验 合上开关合上开关S1S1,由蓄电池供给发电机励磁电流,由蓄电池供给发电机励磁电流,当发电机转速为当发电机转速为1000r/min1000r/min时,对标称电压为时,对标称电压为12V12V的发电机的发电机电压为电压为14V14V,对标称电压为,对标称电压为24V24V的发电机电压为的发电机电压为28V28V。2 2)负载试验)负载试验 断开开关断开开关S1S1,发电机转为自励,合上开关,发电机转为自励,合上开关S2S2,调节可调电阻,调节可调电阻R R,在发电机转速为,在发电机转速为1000r/mi
42、n1000r/min时,发电机时,发电机电压应大于电压应大于12V12V或或24V24V;在发电机转速为;在发电机转速为2500r/min2500r/min时,电压时,电压应达到应达到14V14V或或28V28V,电流应达到或接近该发电机的额定电流。,电流应达到或接近该发电机的额定电流。图3-16交流发电机实验接线方法发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.4 3.3.4 交流发电机零部件的检修交流发电机零部件的检修1.1.二极管的检测与维修二极管的检测与维修2.2.定子绕组的检测与检修定子绕组的检测
43、与检修(1 1)定子绕组断路的检测)定子绕组断路的检测 (2 2)定子绕组搭铁检修)定子绕组搭铁检修 (3 3)定子绕组短路检修)定子绕组短路检修3 3转子总成的检测与检修转子总成的检测与检修(1 1)励磁绕组断路及短路的检测)励磁绕组断路及短路的检测(2 2)励磁绕组搭铁的检测)励磁绕组搭铁的检测 (3 3)转子轴的检测)转子轴的检测 (4 4)滑环的检测)滑环的检测 4.4.电刷的检测电刷的检测 电刷高度低于电刷高度低于7mm7mm时也应更换,更换时注意电刷的规格型时也应更换,更换时注意电刷的规格型号要求一致。号要求一致。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机
44、及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3 3.3 交流发电机的电压调节器交流发电机的电压调节器3.3.1 电压调节器的功电压调节器的功用用 是当发电机是当发电机转速变化转速变化时,时,自动自动对对发电机的电压进行调发电机的电压进行调节,使发电机的电压节,使发电机的电压稳定,以满足汽车用稳定,以满足汽车用电设备的要求。电设备的要求。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.2 3.3.2 电压调节器的分类电压调节器的分类按按工作原理工作原理可分为:可分为: 触点式电压调节器触点式
45、电压调节器 晶体管调节器、晶体管调节器、 集成电路调节器集成电路调节器 电脑控制调节器电脑控制调节器按所匹配的交流发电机按所匹配的交流发电机搭铁型式搭铁型式可分为:可分为: 内搭铁型调节器内搭铁型调节器 外搭铁型调节器外搭铁型调节器3.4.3 3.4.3 电压调节器的型号电压调节器的型号发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修QC/T73-93QC/T73-93汽车电器设备产品型号编制方法的规定,汽车电器设备产品型号编制方法的规定,汽车交流发电机调节器的产品型号编制规则如下:汽车交流发电机调节器的产品型号编制
46、规则如下:变形代号设计序号结构形式代号电压等级代号产品代号(1 1)产品代号)产品代号交流发电机调节器的产品代号有交流发电机调节器的产品代号有FTFT和和FTDFTD两种,分别表示发电两种,分别表示发电机调节器和电子式发电机调节器(字母机调节器和电子式发电机调节器(字母F F、T T、D D分别为发、调、分别为发、调、电的汉语拼音第一个字母)电的汉语拼音第一个字母)结构形式代号用一位阿拉伯数字表示,见表结构形式代号用一位阿拉伯数字表示,见表3-43-4发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2 2)电压等级
47、代号)电压等级代号该代号与交流发电机相同,电压等级代号用一位阿拉伯数该代号与交流发电机相同,电压等级代号用一位阿拉伯数字表示:字表示:1 1表示表示12V12V系统,系统,2 2表示表示24V24V系统,系统,6 6表示表示6V6V系统。系统。(3 3)结构形式代号)结构形式代号(4 4)设计代号)设计代号按产品设计先后次序,用按产品设计先后次序,用1 12 2位阿拉伯数字表示。位阿拉伯数字表示。(5 5)变形代号)变形代号用汉语拼音大写字母用汉语拼音大写字母A A、B B、CC顺序表示(不能用顺序表示(不能用0 0和和1 1)。)。例如:例如:FT126CFT126C表示表示12V12V的双
48、联机械电磁振动式调节器,第的双联机械电磁振动式调节器,第6 6次设计,第次设计,第3 3次变形。次变形。FTD152FTD152表示表示12V12V集成电路调节器,第集成电路调节器,第2 2次设计。次设计。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.43.4电压调节器的工作原理电压调节器的工作原理由交流发电机的工作原理我们知道,交流发电机的三相绕由交流发电机的工作原理我们知道,交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值组产生的相电动势的有效值E=CenE=Cen(V V)这里这里CeCe为发电机的结构常数,为
49、发电机的结构常数,n n为发电机转子转速,为发电机转子转速,为为转子的磁极磁通,也就是说交流发电机所产生的感应电动转子的磁极磁通,也就是说交流发电机所产生的感应电动势与转子转速和磁极磁通成正比。势与转子转速和磁极磁通成正比。 所以,交流发电机调节器的工作原理是:当交流发电机的所以,交流发电机调节器的工作原理是:当交流发电机的转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流IfIf来减小来减小磁通磁通,使发电机的输出电压,使发电机的输出电压UBUB保持不变。保持不变。触点式电压调节器通过触点开闭,接通和断开磁场电路,触点式电压调节器通过触点开闭,接通和断开磁场
50、电路,来改变磁场电流来改变磁场电流IfIf大小;晶体管调节器、集成电路调节器大小;晶体管调节器、集成电路调节器等利用大功率三极管的导通和截止,接通和断开磁场电路,等利用大功率三极管的导通和截止,接通和断开磁场电路,来改变磁场电流来改变磁场电流IfIf大小。这种调节器没有触点,使用过程大小。这种调节器没有触点,使用过程中无需保养和维护,结构简单,体积小,重量轻,目前已中无需保养和维护,结构简单,体积小,重量轻,目前已经逐步取代触点式调节器。经逐步取代触点式调节器。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.4
51、.1 3.4.1 触点式电压触点式电压调节器的工作原理调节器的工作原理以以FTFT6161型电型电压调节器为例压调节器为例 1.FT1.FT6161型电型电压调节器结构压调节器结构和电路和电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.4.2 3.4.2 晶体管式电压调节器的工作原理晶体管式电压调节器的工作原理晶体管调节器调节器等利用大功率三极管的导通和截止,晶体管调节器调节器等利用大功率三极管的导通和截止,接通和断开磁场电路,来改变磁场电流接通和断开磁场电路,来改变磁场电流I If f大小。大小。根据发电机
52、和调节器的形式其接线分两种根据发电机和调节器的形式其接线分两种: :内搭铁式和外内搭铁式和外搭铁式。搭铁式。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修外搭铁式晶体管调节器基本电路外搭铁式晶体管调节器基本电路外搭铁式晶体管调节器基本电路外搭铁式晶体管调节器基本电路外搭铁式晶体管调节器基本电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修内搭铁式晶体管调节器基本电路内搭铁式晶体管调节器基本电路内搭铁式晶体管调节器基本电路发电机及调节器优
53、秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修以以JFT106JFT106型晶体管电压调节器为例型晶体管电压调节器为例该调节器为该调节器为14V14V外搭铁,可以配外搭铁,可以配14V14V、750W750W的九管交流发电的九管交流发电机,也可配机,也可配14V14V、功率小于、功率小于1000W1000W的六管交流发电机的六管交流发电机。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修JFT106JFT106型晶体管调节器元件功用说明:型晶体管调节器元
54、件功用说明:电阻电阻R R1 1和和R R2 2组成一个分压器,组成一个分压器, R3 R3是调整电阻。是调整电阻。 VT2 VT2、VT3VT3接成复合管,目的是提高放大倍数,接成复合管,目的是提高放大倍数,VT1VT1是小功率三极管(是小功率三极管(NPNNPN型),用来放大控制信号;型),用来放大控制信号;VD3VD3是续流二极管,防止三极管是续流二极管,防止三极管VTVT2 2,被击穿损坏。被击穿损坏。R5R5、 R6 R6、R7R7、R8R8是偏流电阻;是偏流电阻;R4R4是正反馈电阻,起提高三极管开关速度,延长三极管寿是正反馈电阻,起提高三极管开关速度,延长三极管寿命。命。C1C1
55、、C1C1是降频电容,起降低三极管开关频率,延长三极管是降频电容,起降低三极管开关频率,延长三极管寿命。寿命。VD1VD1是是VS1VS1的温度补偿管的温度补偿管; ;VD2VD2是分压二极管,防止是分压二极管,防止VT2VT2、VT3VT3的误导通;的误导通;VS2VS2起过压保护作用,保护汽车上的用电设备不因瞬时过电起过压保护作用,保护汽车上的用电设备不因瞬时过电压二损坏。压二损坏。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修工作原理工作原理(1 1)点火开关)点火开关SWSW接通,发电机电压接通,发电机电压
56、U UB B蓄电池电动势时蓄电池电动势时,VT,VT1 1截止,截止,VTVT2 2导通,蓄电池直接供电到磁场绕组,他励。导通,蓄电池直接供电到磁场绕组,他励。(2 2)发电机电压虽然升高)发电机电压虽然升高, ,但如果蓄电池电动势发电机但如果蓄电池电动势发电机输出电压输出电压U UB B 调节上限时调节上限时,VT,VT1 1继续截止,继续截止,VTVT2 2继续导通,发继续导通,发电机自励且开始对外供电。电机自励且开始对外供电。(3 3)当发电机电压升高到等于调节上限)当发电机电压升高到等于调节上限U U2 2时,调节器开时,调节器开始工作。始工作。(4 4)发电机电压升到调节上限时,)发
57、电机电压升到调节上限时,VT2VT2就截止,磁场电路就截止,磁场电路被切断,输出电压下降。周而复始,发电机输出电压被控被切断,输出电压下降。周而复始,发电机输出电压被控制在一定范围内。制在一定范围内。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.4.3 3.4.3 集成电路式电压调节器集成电路式电压调节器是根据使用要求,将电路中的若干元件集成在同一基片上,是根据使用要求,将电路中的若干元件集成在同一基片上,制成一个独立的电子芯片。集成电路调节器装于发电机内制成一个独立的电子芯片。集成电路调节器装于发电机内部,
58、部,1.1.集成电路调节器的特点集成电路调节器的特点(1 1)体积小、质量轻;)体积小、质量轻;(2 2)耐高温性能好,可在)耐高温性能好,可在1301300 0 C C高温下正常工作;高温下正常工作;(3 3)更加耐振,使用寿命长。)更加耐振,使用寿命长。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2.2.集成电路调节器的电压检测法集成电路调节器的电压检测法(1 1)发电机电压检测法)发电机电压检测法发电机电压检测电路的缺点:当发电机到蓄电池之间连发电机电压检测电路的缺点:当发电机到蓄电池之间连接电阻大时,蓄电
59、池充电电压会偏低,使蓄电池充电不接电阻大时,蓄电池充电电压会偏低,使蓄电池充电不足。足。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2 2)蓄电池电压检测法)蓄电池电压检测法直接检测蓄电池端电压来控制发电机的输出,可使蓄电池直接检测蓄电池端电压来控制发电机的输出,可使蓄电池的充电电压有保证。的充电电压有保证。集成电路调节器的基本电路蓄电池电压检测法1-电机;2-集成电路调节器;3-充电指示灯发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造
60、与维修在这个线路中,在调节在这个线路中,在调节器的分压器与发电机器的分压器与发电机B B点之间增加了一个电阻点之间增加了一个电阻R4R4和一个二极管和一个二极管VD2VD2,这样,当这样,当B B点与蓄电池点与蓄电池正极之间或正极之间或S S点与蓄电点与蓄电池正极之间出现断路时,池正极之间出现断路时,由于由于R4R4的存在,仍能检的存在,仍能检测发电机的端电压测发电机的端电压UBUB,使调节器正常工作,可使调节器正常工作,可以防止发电机电压过高以防止发电机电压过高的现象。的现象。 图3-23具有保护作用的蓄电池电压检测法原理电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电
61、机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3集成电路电压调节器集成电路电压调节器实例实例右图为天津夏利轿车发电右图为天津夏利轿车发电机使用的集成电路调节器机使用的集成电路调节器外形图,该发电机为整体外形图,该发电机为整体式交流发电机,调节器为式交流发电机,调节器为内装式外搭铁型内装式外搭铁型。该调节器有该调节器有6 6个接线个接线端子端子F F、P P、E E三个端子用三个端子用螺钉直接和发电机连接,螺钉直接和发电机连接,B B端用螺母固定在发电机端用螺母固定在发电机的输出端子的输出端子“B”“B”上,上,IGIG、L L两个端子佣金属线引到两个端子佣金属线引到调节器的外部接
62、线插座上。调节器的外部接线插座上。夏利轿车单片IC调节器外形图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修夏利轿车调节器电路连接图夏利轿车调节器电路连接图夏利轿车调节器电路连接图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修磁场电流控制:磁场电流控制:VT2VT2是大功率三极管,由集成片是大功率三极管,由集成片ICIC控制控制VT2VT2的导通和截止,从而控制磁场电路通断,使发电机电的导通和截止,从而控制磁场电路通断,使发电机电压得到
63、控制。压得到控制。充电指示灯:充电指示灯:充电指示灯串接在充电指示灯串接在VT1VT1集电极上,集电极上,VT1VT1导通导通充电指示灯亮,充电指示灯亮,VT1VT1截止充电指示灯熄灭。当发电机输出截止充电指示灯熄灭。当发电机输出电压低于蓄电池电压时,电压低于蓄电池电压时,ICIC中控制电路使中控制电路使VT1VT1导通,充电导通,充电指示灯亮,当发电机输出电压高于蓄电池电压时,指示灯亮,当发电机输出电压高于蓄电池电压时,ICIC中控中控制电路使制电路使VT1VT1截止,充电指示熄灭。截止,充电指示熄灭。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器
64、设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.4.43.4.4 发动机电脑控制的调节器下图为广州本田雅阁轿车直列下图为广州本田雅阁轿车直列4 4缸发动机配用的发电机调缸发动机配用的发电机调节器电路图,发电机整流器为八管。调节器为节器电路图,发电机整流器为八管。调节器为内装式外搭内装式外搭铁型,由发电机电脑控制。铁型,由发电机电脑控制。在汽车电路中有一个在汽车电路中有一个负载检测仪,负载检测仪,检测电路中总电流检测电路中总电流负载大小,送信号导电脑,调节器负载大小,送信号导电脑,调节器C C接线端子送发电机电接线端子送发电机电压信号到电脑,电脑根据这两个信号判断磁场电路应该接压信号到电脑,电脑根据这两
65、个信号判断磁场电路应该接通还是断开,输出控制信号到通还是断开,输出控制信号到FRFR端子,驱动调节器的控制端子,驱动调节器的控制电路,适时地接通和断开磁场绕组电路,以此控制发电机电路,适时地接通和断开磁场绕组电路,以此控制发电机的输出电压。的输出电压。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修广州本田雅阁发电机及调节器电路广州本田雅阁发电机及调节器电路广州本田发动机及调节器电路图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.6
66、3.6 电压调节器的正确使用与检测3.6.1 3.6.1 电压调节器的正确使用电压调节器的正确使用(1 1)调节器与发电机的)调节器与发电机的电压等级电压等级必须一致。否则充电系必须一致。否则充电系不能正常工作。不能正常工作。(2 2)调节器与发电机的)调节器与发电机的搭铁型式搭铁型式必须一致,当调节器与必须一致,当调节器与发电机的搭铁型式不匹配而又急于使用时,可通过改变发发电机的搭铁型式不匹配而又急于使用时,可通过改变发电机励磁绕组的搭铁型式及线路来临时替代。电机励磁绕组的搭铁型式及线路来临时替代。(3 3)调节器与发电机的)调节器与发电机的连线连线必须正确。否则会烧坏发电必须正确。否则会烧
67、坏发电机或调节器。机或调节器。(4 4)调节器的)调节器的调节功率调节功率必须满足要求。否则会烧坏调节必须满足要求。否则会烧坏调节器或造成浪费。器或造成浪费。(5 5)调节器必须受)调节器必须受点火开关控制点火开关控制。 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修 (6 6)为交流发电机配用调节器时,交流发电机的)为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压电压等级等级必须与调节器电压等级必须与调节器电压等级相同相同,交流发电机的搭铁类型,交流发电机的搭铁类型必须与调节器必须与调节器搭铁类型搭铁类型相同,调节器的
68、相同,调节器的功率不得小于功率不得小于发电发电机的功率,否则系统不能正常工作。机的功率,否则系统不能正常工作。 (7 7)线路)线路连接必须正确连接必须正确,目前各种车型调节器的,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意。安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意。 (8 8)调节器必须受)调节器必须受点火开关控制点火开关控制,发电机停止转动,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电。亏电
69、。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.6.2 3.6.2 晶体管式电压调节器的识别与性能检测晶体管式电压调节器的识别与性能检测1 1晶体管式电压调节器的识别晶体管式电压调节器的识别对对12V12V系统的调节器,用一个系统的调节器,用一个12V12V蓄电池和一个蓄电池和一个12V12V、2W2W的小灯泡的小灯泡按图按图3-263-26所示连接好线路。所示连接好线路。a)b)图3-26晶体管式调节器的识别接线图a)内搭铁式b)外搭铁式发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电
70、压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2 2晶体管调节器的性能检测晶体管调节器的性能检测(1 1)静态法检测)静态法检测 一般不用此法。一般不用此法。(2 2)动态检测法)动态检测法 将可调直流电源与调节器按图将可调直流电源与调节器按图3-27a3-27a所示的线路接好,逐所示的线路接好,逐渐提高电源输出电压。当电压达到渐提高电源输出电压。当电压达到6V6V左右时,指示灯点亮。左右时,指示灯点亮。继续提高电源电压,当电压达到继续提高电源电压,当电压达到13.513.514.414.4左右时,指示左右时,指示灯熄灭,熄灭时的电压即为调节器的调节电压,并与性能灯熄灭,熄灭时的电压即
71、为调节器的调节电压,并与性能参数相比较。参数相比较。 图3-27晶体管式晶体管调节器性能测试接线图a)内搭铁式晶体管调节器b)外搭铁式晶体管调节器发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.3.万能试验台测试万能试验台测试将晶体管调节器和配套标准发电机装在万能电器试验台上,将晶体管调节器和配套标准发电机装在万能电器试验台上,按图按图3-283-28连接好线路,然后逐步提高发电机转速到规定值,连接好线路,然后逐步提高发电机转速到规定值,再逐步变化负载电流,调节器的调压值和各种负载下的电再逐步变化负载电流,调节器
72、的调压值和各种负载下的电压差值应符合试验技术要求。压差值应符合试验技术要求。图3-28交流发电机调节器试验线路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.6.3 3.6.3 集成电路调节器的性能检测集成电路调节器的性能检测集成电路电压调节器一般为内装式,也有内搭铁和外搭铁调节集成电路电压调节器一般为内装式,也有内搭铁和外搭铁调节器之分,外搭铁集成电路调节器应用较多。检测前应先从器之分,外搭铁集成电路调节器应用较多。检测前应先从发电机内拆下。发电机内拆下。13引线的集成电路电压调节器的检测引线的集成电路电压调节
73、器的检测(按图按图3-29a接好线路接好线路) 24引线的集成电路电压调节器的检测引线的集成电路电压调节器的检测(按图按图3-29b接好线路接好线路) a)b)图3-29集成电路电压调节器的检测接线图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.6.4调节器的代换方法调节器的代换方法进口车型复杂,改型也快,原厂调节器有时买不到,可以考进口车型复杂,改型也快,原厂调节器有时买不到,可以考虑用国产调节器代换,不过应遵循以下原则:虑用国产调节器代换,不过应遵循以下原则:(1 1)标称电压应相同。)标称电压应相同。14
74、V14V、28V28V发电机应配发电机应配14V14V、28V28V调节调节器。器。(2 2)代用调节器所配发电机功率应与原厂发电机功率相同)代用调节器所配发电机功率应与原厂发电机功率相同或接近。或接近。(3 3)搭铁形式相同,即发电机和调节器的搭铁形式相同。)搭铁形式相同,即发电机和调节器的搭铁形式相同。若两者搭铁不同,可通过改变发电机的搭铁形式来处理。若两者搭铁不同,可通过改变发电机的搭铁形式来处理。(4 4)代用调节器的结构形式应尽量相同或相近(如同是晶)代用调节器的结构形式应尽量相同或相近(如同是晶体管式,或同是集成电路式等),这样可使接线变动最小。体管式,或同是集成电路式等),这样可
75、使接线变动最小。(5 5)安装代用调节器时,应尽量装在原位置或离发电机较)安装代用调节器时,应尽量装在原位置或离发电机较近处。近处。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7 3.7 典型汽车电源典型汽车电源系电路系电路控制充电指示灯的常用控制充电指示灯的常用方法有三种:方法有三种:( ( 1 1)利用中性点电压,)利用中性点电压,通过复合起动继电器控通过复合起动继电器控制制(2)(2)第二种,利用交流第二种,利用交流发电机输出端电压,通发电机输出端电压,通过电子控制器进行控制;过电子控制器进行控制;利用
76、中性点电压控制放电警告灯发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(3(3)利用九管来控制充电指示灯)利用九管来控制充电指示灯利用九管发电机控制他励(他励(动画演示动画演示1 1)自励(自励(动画演示动画演示2 2) 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7.1 3.7.1 解放解放CAl092CAl092型汽车电源电路型汽车电源电路该车型电路该车型电路由由JFl52DJFl52D或或JF1522AJF1522A型交型交
77、流发电机与流发电机与JF106JF106型晶体型晶体管电压调节管电压调节器和器和6QA6QA100100型干荷电型干荷电蓄电池组成。蓄电池组成。 图3-30CA1092电源电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7.2 桑塔纳系列轿车电源系统电路桑塔纳系列轿车电源系统电路图3-31桑塔纳系列轿车电源系电路发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7.3 3.7.3 丰田轿车电源系电路丰田轿车电源系电路丰田威驰汽车电
78、丰田威驰汽车电源系电路是内装源系电路是内装集成电路调节器集成电路调节器(蓄电池电压检(蓄电池电压检测)整体式交流测)整体式交流发电机,如图发电机,如图3-3-3232所示所示. .发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7.4 3.7.4 上海别克轿车电源系电路上海别克轿车电源系电路上海别克君威上海别克君威2.5GL2.5GL、3.0GS3.0GS轿车电源系主轿车电源系主要由交流发电要由交流发电机、数字调节机、数字调节器、动力传动器、动力传动系统控制模块系统控制模块(PCMPCM)、熔)、熔断丝等组成,断
79、丝等组成,其电路如图其电路如图3-3-3333所示。所示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.7电源系故障诊断与排除3.7.1 3.7.1 电源系统故障诊断的基本方法电源系统故障诊断的基本方法1 1充电指示灯诊断充电指示灯诊断2 2用电压表诊断用电压表诊断3 3空载与负载性能空载与负载性能的诊断的诊断 (1 1)空载性能诊断)空载性能诊断(2 2)负载性能诊断)负载性能诊断发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.
80、8.2 3.8.2 外装调节器的电源系常见故障的诊断与排除外装调节器的电源系常见故障的诊断与排除电源系的常见故障:电源系的常见故障:不充电充、电电流过小、过大、充电电不充电充、电电流过小、过大、充电电流不稳。流不稳。1. 1. 充电系统不充电充故障充电系统不充电充故障 ( 1) ( 1)故障现象故障现象 1) 1)发动机中高速运转,充电指示灯不熄灭。发动机中高速运转,充电指示灯不熄灭。 2) 2)开前照灯,电流表指示放电。开前照灯,电流表指示放电。 (2) (2)故障原因故障原因 1) 1)线路的接线断开或短路。线路的接线断开或短路。 2) 2)电流表的接线错误。电流表的接线错误。 3) 3)
81、发电机故障。发电机故障。 4) 4)调节器调整不当或有故障。调节器调整不当或有故障。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(3)故障诊断与排除步骤如图)故障诊断与排除步骤如图3-35所示。所示。1)1)检查发电机驱动带检查发电机驱动带 检查驱动带的检查驱动带的外观外观:用肉眼观看应无裂纹或磨损现象:用肉眼观看应无裂纹或磨损现象,如有则应更换。,如有则应更换。 检查驱动带的检查驱动带的挠度挠度:用:用100N100N的力压在带的两个传动的力压在带的两个传动轮之间,新带挠度约为轮之间,新带挠度约为5 510mm
82、,10mm,旧带约为旧带约为7 714mm14mm。 2) 2)检查导线的检查导线的联接联接 接线是否正确、牢靠接线是否正确、牢靠 发电机输出端接线螺丝必须发电机输出端接线螺丝必须加弹簧垫加弹簧垫。 3) 3)检查运转时有无噪声检查运转时有无噪声 4) 4)检查是否发电检查是否发电发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修全磁场试验全磁场试验检检查查三三角角皮皮带带松松紧紧度度,导导线线有有无无明明显显脱脱落落正常正常接通点火开关、试探转子磁力接通点火开关、试探转子磁力异常异常调整、修复调整、修复有吸力有吸力无
83、吸力无吸力用试灯测用试灯测B+接柱接柱亮亮不亮不亮有吸力有吸力无吸力无吸力拆拆检检发发电电机机二二极极管管、三三相相绕绕组组、元件板元件板检检查查充充电电系系统统连连线线及及总总保保险险及易熔丝及易熔丝先先检检查查励励磁磁保保险险丝丝,再再检检查查外外励励磁磁线线路路和和调调节节器器是是否否断断路路拆拆检检发发电电机机电电刷刷、励励磁磁绕绕组组、内内装装调调节节器器是是否损坏否损坏图3-35电源系不充电故障诊断与排除发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修判断步骤与方法判断步骤与方法发电机及调节器优秀课件第第
84、3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2. 2. 充电电流过小充电电流过小 (1)(1)故障现象故障现象 1) 1)蓄电池在亏电情况下,发动机中速以上运转时,电流蓄电池在亏电情况下,发动机中速以上运转时,电流表指示充电电流过小;表指示充电电流过小; 2) 2)蓄电池经常存电不足;蓄电池经常存电不足; 3) 3)打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小。打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小。 (2)(2)判断步骤与方法判断步骤与方法 1) 1)外观检查:外观检查: 检查发电机皮带的松紧度,用手指按下皮带的中部,检查发电机皮带的松紧度,
85、用手指按下皮带的中部,若压下量过大,说明发电机皮带过松,应调整;若压下量过大,说明发电机皮带过松,应调整; 检查充电线路各导线接头是否接触不良或锈蚀脏污。检查充电线路各导线接头是否接触不良或锈蚀脏污。 2) 2)对于外搭铁的发电机,用一根导线将对于外搭铁的发电机,用一根导线将“F-”“F-”端子与端子与“E”“E”端子连接;端子连接; 3 3)对于内搭铁的发电机,将)对于内搭铁的发电机,将“F”“F”端子上的导线拆下,端子上的导线拆下,另用一根导线将另用一根导线将“F”“F”端子与端子与“B”“B”端子连接;端子连接;若电流表若电流表指示的充电电流增大,说明故障在调节器;指示的充电电流增大,说
86、明故障在调节器; 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修充电量仍然过小充电量仍然过小检检查查发发电电机机皮皮带带的的松松紧紧度度,用用40N的的力力按按下下皮皮带带的的中中部部,其其挠挠度度应应为为1015mm,若不符合规定,应进行调整;,若不符合规定,应进行调整;拆拆除除发发电电机机“F”与与调调节节器器“F”之之间间的的导导线线,对对内内搭搭铁铁发发电电机机,用用导导线线将将发发电电机机“+”与与“F”接线柱短接,对外搭铁发电机,应将接线柱短接,对外搭铁发电机,应将“F”搭铁,起动发动机搭铁,起动发动机
87、充电量增大充电量增大调调节节器器调调节节电电压压过过低低,触触点点式调节器的触点接触不良式调节器的触点接触不良充电电流过小充电电流过小故障在发电机故障在发电机图3-36充电电流过小故障诊断与排除发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3 .3 .充电电流过大充电电流过大 (1) (1)故障现象故障现象 (1) (1)在蓄电池不亏电的情况下,充电电流仍在在蓄电池不亏电的情况下,充电电流仍在10A10A以上;以上; (2) (2)蓄电池电解液损耗过快;蓄电池电解液损耗过快; (3) (3)分电器断电器触点经常烧蚀
88、;各种灯泡经常烧坏。分电器断电器触点经常烧蚀;各种灯泡经常烧坏。 (2)(2)故障原因故障原因 1 1)电子调节器内部电路参数匹配不当;)电子调节器内部电路参数匹配不当; 2 2)控制磁场电流的大功率三极管短路;)控制磁场电流的大功率三极管短路; 3 3)调节器前级驱动电路断路造成发电机电压失控。)调节器前级驱动电路断路造成发电机电压失控。 (3)(3)故障排除故障排除 由于电子调节器采用树脂封装,不能检修,因此,确由于电子调节器采用树脂封装,不能检修,因此,确认调节器故障后,只能更换新品。认调节器故障后,只能更换新品。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压
89、调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修4 4 充电电流不稳充电电流不稳( 1)( 1)故障现象故障现象汽车行驶时,如果电流表或充电指示灯指示充电,但电流表汽车行驶时,如果电流表或充电指示灯指示充电,但电流表指针左右摆动或充电指示灯闪烁,则说明充电电流不稳。指针左右摆动或充电指示灯闪烁,则说明充电电流不稳。(2)(2)故障原因故障原因 1 1)发电机驱动皮带过松而打滑;)发电机驱动皮带过松而打滑; 2 2)充电线路连接松动、接触不良;)充电线路连接松动、接触不良; 3 3)发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱,电刷磨)发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱,电刷磨损过度,磁场绕组
90、端头焊点松脱,集电环表面过脏;损过度,磁场绕组端头焊点松脱,集电环表面过脏; 4 4)电子调节器内部元件虚焊。)电子调节器内部元件虚焊。(3)(3)故障排除故障排除发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修检查发电机与发动机之间驱动带的挠度是否符合规定?检查发电机与发动机之间驱动带的挠度是否符合规定?调整挠度调整挠度检查发电机、调节器、检查发电机、调节器、 N蓄电池之间的连接导线有无松脱、断路?蓄电池之间的连接导线有无松脱、断路?检修检修(2)内搭铁型发电机:将调节器)内搭铁型发电机:将调节器“F”端子与端子与
91、“E ”端子上的导线拆下并悬空,端子上的导线拆下并悬空,并将试灯连接端子并将试灯连接端子“F”与与“E ”之间;之间;(3)逐渐升高发动机转速,查看试灯发亮情况以及电流表或充电指示灯情况)逐渐升高发动机转速,查看试灯发亮情况以及电流表或充电指示灯情况用试灯代替磁场绕组,检修诊断发电机与线路故障:用试灯代替磁场绕组,检修诊断发电机与线路故障:(1)外搭铁型发电机:将调节器)外搭铁型发电机:将调节器“B”端子与端子与“F ”端子上的导线拆下并悬空,端子上的导线拆下并悬空,并将试灯连接端子并将试灯连接端子“B”与与“F ”之间;之间;试灯稳定发亮试灯稳定发亮试灯闪烁试灯闪烁充电稳定充电稳定充电不稳定
92、充电不稳定发电机内部接触不良发电机内部接触不良(1)磁场绕组接头虚焊)磁场绕组接头虚焊(2)调节器内部元件虚焊)调节器内部元件虚焊充电线路接触不良充电线路接触不良分解检修交流发电机分解检修交流发电机NNYY发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修5 5发电机异响故障发电机异响故障(1 1)故障现象)故障现象发电机在运转过程中有噪声产生。发电机在运转过程中有噪声产生。(2 2)故障原因)故障原因1 1)发电机装配时不见不到位,风扇皮带过紧、松动及其)发电机装配时不见不到位,风扇皮带过紧、松动及其表面轻度不规则。
93、表面轻度不规则。2 2)发电机轴承损坏,发电机转子与定子相碰。)发电机轴承损坏,发电机转子与定子相碰。3 3)电刷磨损过大或电刷与滑环接触角度不当。)电刷磨损过大或电刷与滑环接触角度不当。(3 3)故障诊断)故障诊断先检查风扇皮带方面的原因,再通过仔细听响声发出的部先检查风扇皮带方面的原因,再通过仔细听响声发出的部位来确定故障的确切位置。位来确定故障的确切位置。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修6.6.交流发电机充电系常见故障的部位交流发电机充电系常见故障的部位发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流
94、发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.8.3 3.8.3 整体式交流发电机电源系故障诊断与排除整体式交流发电机电源系故障诊断与排除整体式交流发电机的常见故障有不充电或充电电流过小等整体式交流发电机的常见故障有不充电或充电电流过小等故障,以上海桑塔纳轿车为例(参如图故障,以上海桑塔纳轿车为例(参如图3-393-39),说明整体),说明整体式交流发电机电源系故障的判断方法式交流发电机电源系故障的判断方法 .1 1不充电故障不充电故障(1 1)检查条件)检查条件1 1)发电机)发电机V V形带的张力正常。形带的张力正常。2 2)蓄电池电充足。)蓄电池
95、电充足。3 3)发电机的搭铁线接触良好。)发电机的搭铁线接触良好。2 2充电电流过小的故障诊断与排除方法充电电流过小的故障诊断与排除方法发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3.8.5 3.8.5 典型故障诊断与排除典型故障诊断与排除案例一案例一 充电指示灯常亮故障充电指示灯常亮故障故障现象故障现象辆桑塔纳辆桑塔纳20002000型轿车,充电指示灯常亮。型轿车,充电指示灯常亮。故障检修故障检修( (观看录像)观看录像)案例二案例二 丰田皇冠轿车开前照灯时充电指示灯时亮时灭故障丰田皇冠轿车开前照灯时充电指示灯
96、时亮时灭故障故障症状:该车白天行驶时,充电指示灯熄灭。晚上开前照故障症状:该车白天行驶时,充电指示灯熄灭。晚上开前照灯,充电指示灯亮时灭,若开前照灯时间过长,则第二天早灯,充电指示灯亮时灭,若开前照灯时间过长,则第二天早晨蓄电池亏电严重晨蓄电池亏电严重 ( (观看录像)观看录像)发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修本章小结本章小结1 1交流发电机由转子、定子、整流器、端盖与电刷总成等部分组成。交流发电机由转子、定子、整流器、端盖与电刷总成等部分组成。2 2交流发电机的转子是发电机的磁场,定子是发电机的电枢
97、。交流发电机的转子是发电机的磁场,定子是发电机的电枢。3 3交流发电机的的定子绕组通常为交流发电机的的定子绕组通常为Y Y形接法,整流器为三相桥式整流电路。形接法,整流器为三相桥式整流电路。4 4交流发电机的整流有的采用了交流发电机的整流有的采用了6 6管整流、有的采用了管整流、有的采用了8 8管整流、有的采用了管整流、有的采用了9 9管整流、有的采用了管整流、有的采用了1111管整流。工作原理大同小异。管整流。工作原理大同小异。 5 5交流发电机的励磁方法为先他励,后自励。交流发电机的励磁方法为先他励,后自励。6 6交流发电机的特性有输出特性、空载特性和外特性,其中以输出特性最为交流发电机的
98、特性有输出特性、空载特性和外特性,其中以输出特性最为重要。重要。7 7交流发电机的维护包括单机静态测试与交流发电机零部件的检查。交流发电机的维护包括单机静态测试与交流发电机零部件的检查。8 8单机静态测试包括各接线柱间阻值测量、试验台动态试验与交流发电机的单机静态测试包括各接线柱间阻值测量、试验台动态试验与交流发电机的就车检验:就车检验:9 9交流发电机零部件的检查包括硅二极管的检查、定子绕组的检查、励磁绕交流发电机零部件的检查包括硅二极管的检查、定子绕组的检查、励磁绕组的检查组的检查转子轴的检查、集电环的检查与电刷的检查。转子轴的检查、集电环的检查与电刷的检查。发电机及调节器优秀课件第第3
99、3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修1010交流发电机转子转速及负载在很大范围内变化,交流发电机转子转速及负载在很大范围内变化, 均可引起发电均可引起发电机的输出电压发生较大机的输出电压发生较大变化,因此交流发电机必须配备电压调节器,使其输出电压保持稳定。变化,因此交流发电机必须配备电压调节器,使其输出电压保持稳定。1111晶体管式电压调节器是利用晶体管的开关特性,来控制发电机的晶体管式电压调节器是利用晶体管的开关特性,来控制发电机的磁场电流,使发电机的输出电压保持恒定。磁场电流,使发电机的输出电压保持恒定。1212集成电路电压调节器
100、将所有的二极管、晶体管的管芯都集成在一集成电路电压调节器将所有的二极管、晶体管的管芯都集成在一块基片上,实现了调块基片上,实现了调节器的小型化,并将其装在发电机内部,减少了外部线路,缩小了整节器的小型化,并将其装在发电机内部,减少了外部线路,缩小了整个充电系统的体积。个充电系统的体积。1313电压调节器有内外搭铁的区别,必须与发电机匹配使用。电压调节器有内外搭铁的区别,必须与发电机匹配使用。1414晶体管电压调节器的检查包括内搭铁式晶体管电压调节器的测试晶体管电压调节器的检查包括内搭铁式晶体管电压调节器的测试与外搭铁式晶体管电与外搭铁式晶体管电压调节器的测试。压调节器的测试。1515集成电路电
101、压调节器的检查包括集成电路电压调节器的检查包括3 3引线集成电路电压调节器的测引线集成电路电压调节器的测试与试与4 4引线集成电路引线集成电路电压调节器的测试。电压调节器的测试。1616在进行发电机性能测试时,可进行空载试验和满载试验。在进行发电机性能测试时,可进行空载试验和满载试验。1717交流发电机的常见故障有不发电、充电电流过小、充电电流过大、交流发电机的常见故障有不发电、充电电流过小、充电电流过大、充电不稳等故障。充电不稳等故障。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修习题与思考一、选择题一、选择题1
102、 1硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通时间为硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通时间为_A A1/21/2周期周期 B B1/31/3周期周期 C C1/41/4周期周期2 2交流发电机发电的首要条件是交流发电机发电的首要条件是_A A具有剩磁具有剩磁 B B依靠外部电源依靠外部电源 C C充磁充磁3 3交流发电机中产生磁场的装置是交流发电机中产生磁场的装置是( )( )。 A A定子定子 B B转子转子 C C电枢电枢 D D整流器整流器4 4外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的( )( )。 A A“+”“+”与与“一一
103、”之间之间 B B“+”“+”与与“F”“F”之间之间 C C“F”“F”与与“一一”之间之间5 5交流发电机定子作用是交流发电机定子作用是( )( )。 A A发出三相交流电动势发出三相交流电动势 B B产生磁场产生磁场 C C变交流变交流为直流为直流6 6发电机调节器是通过调整发电机调节器是通过调整( )( )来调整发电机电压的。来调整发电机电压的。A A发电机的转速发电机的转速 B B发电机的励磁电流发电机的励磁电流 C C发电机的输出发电机的输出电流电流发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修8 8外
104、搭铁式电压调节器控制的是励磁绕组的外搭铁式电压调节器控制的是励磁绕组的( )( )。 A A火线火线 B B搭铁搭铁 C C电流方向电流方向9 9交流发电机采用的整流电路是交流发电机采用的整流电路是( )( )。 A A单相半波单相半波 B B单相桥式单相桥式 C C三相半波三相半波 D D三三相桥式相桥式10101111管整流的交流发电机有管整流的交流发电机有( )( )个负二极管。个负二极管。 A A3 B3 B6 C6 C 9 91111发电机正常工作后,其充电指示灯熄灭,这时灯两端应发电机正常工作后,其充电指示灯熄灭,这时灯两端应( )( )。 A A电压相等电压相等 B B电位相等电
105、位相等 C C 电位差相等电位差相等 D D电动势相等电动势相等1212检测电刷时,如发现电刷磨损应更换,其最小高度是检测电刷时,如发现电刷磨损应更换,其最小高度是( )( )。 A A56mm B56mm B78mm C78mm C910mm D910mm D1011mm1011mm1313发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良好,则电阻值必定好,则电阻值必定符合规定;若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值符合规定;若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值( )( )。 A A小小 B B大大 C C略小略小 D D略大略大
106、1414若要检查硅二极管是否断路或短路,则需用若要检查硅二极管是否断路或短路,则需用( )( )。 A A兆欧表兆欧表 B B万用表万用表 C C百分表百分表 D D其他表其他表发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修二、判断题二、判断题1 1交流发电机的激磁方法为:先他激,后自激。交流发电机的激磁方法为:先他激,后自激。 ( )2 2如果将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧如果将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。毁。 ( )3 3内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用
107、。内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。 ( )4 4通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,查不出不充电故障的通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,查不出不充电故障的具体部位。具体部位。 ( )5 5电子调节器中稳压管被击穿时,其大功率三极管一定处于导通状电子调节器中稳压管被击穿时,其大功率三极管一定处于导通状态。态。 ( )6 6交流电的瞬时值加在二极管的正极电位高于负极时就导通。交流电的瞬时值加在二极管的正极电位高于负极时就导通。 ( )7 7充电指示灯亮就表示蓄电池处于充电状态。充电指示灯亮就表示蓄电池处于充电状态。 ( )8 8交流发电机严禁采用试火的方法检查故障。交流发电机严禁
108、采用试火的方法检查故障。 ( )9 9电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的。电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的。 ( )1010内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。 ( )发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修1111外搭铁式的电压调节器控制的是励磁绕组的火线。外搭铁式的电压调节器控制的是励磁绕组的火线。 ( ) 1212交流发电机中性点交流发电机中性点N N的输出电压为发电机电压的一半。的输出电压为发电机电压的一半。 ( )
109、1313交流发电机用硅二极管可用普通整流二极管代替。交流发电机用硅二极管可用普通整流二极管代替。 ( )三、简答题三、简答题1 1为什么交流发电机不需要限流器?为什么交流发电机不需要限流器?2 2如果发电机的如果发电机的“电枢电枢”接柱接铁,将对发电机、电流表、蓄电池接柱接铁,将对发电机、电流表、蓄电池等的工作产生什么影响?等的工作产生什么影响?3 3交流发电机的定子绕组,有一相断路,这对发电机和蓄电池组成交流发电机的定子绕组,有一相断路,这对发电机和蓄电池组成的充电系统有什么影响?如果一只二极管短路,又将产生什么影响?的充电系统有什么影响?如果一只二极管短路,又将产生什么影响?4 4为什么八
110、管交流发电机能够提高发电机的输出电流为什么八管交流发电机能够提高发电机的输出电流? ?5 5汽车交流发电机调节器的电压调节原理与调节方法是什么汽车交流发电机调节器的电压调节原理与调节方法是什么? ?6 6集成电路调节器信号电压监测电路的电压取样方法有哪些集成电路调节器信号电压监测电路的电压取样方法有哪些? ?7 7充电系统不充电的现象是什么,不充电的原因有哪些,怎样诊断充电系统不充电的现象是什么,不充电的原因有哪些,怎样诊断与排除与排除? ? 8 8交流发电机高速运行时突然失去负载有何危害?交流发电机高速运行时突然失去负载有何危害?发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流
111、发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修实训项目三 汽车电器常用检测工具的使用一、实训目的一、实训目的 掌握汽车电器常用检测工具的正确使用掌握汽车电器常用检测工具的正确使用二、主要实验仪器二、主要实验仪器 跨接线跨接线、试灯、发光二极管、试电笔、指针式万用、试灯、发光二极管、试电笔、指针式万用表、数字式万用表、实训用车或电气实训台架若台。表、数字式万用表、实训用车或电气实训台架若台。三、实训步骤三、实训步骤 1. 1. 跨接线跨接线 跨接线就是一段多股导线,如图跨接线就是一段多股导线,如图3-413-41所所示,两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头。示,两端分别接有鳄鱼夹
112、或不同形式的插头。图3-41跨接线发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修图3-42测试灯a)LED型b)小灯泡型2. . 测试灯测试灯(1 1)12V12V无源测试无源测试灯灯 它是由它是由12V12V(2 220W20W)灯泡或发光)灯泡或发光二极管、导线和各二极管、导线和各种型号的插头组成种型号的插头组成如图如图3-423-42所示。所示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2 2)12V12V有源测试灯有源测试
113、灯 12V 12V有源测试灯与有源测试灯与12V12V无源测试无源测试灯基本相同,它只是在手柄内加装两节灯基本相同,它只是在手柄内加装两节 1.5 V 1.5 V干电池,干电池,如图如图3-433-43所示。所示。3. 3. 汽车专用电笔汽车专用电笔可以用于汽车电路测试,代替测试灯,如图可以用于汽车电路测试,代替测试灯,如图3-443-44所示。所示。而且可以直接从电笔的灯光指示上判断发电机、调节器而且可以直接从电笔的灯光指示上判断发电机、调节器的工作是否正常。在这方面,它甚至比万用表更实用。的工作是否正常。在这方面,它甚至比万用表更实用。 图3-43有源测试灯3-44汽车专用电笔发电机及调节
114、器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修指针式万用表数字式万用表4 .4 .万用表万用表 常用的万用表有指针式和数字式两种。常用的万用表有指针式和数字式两种。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修双击视频双击视频发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修指针式万用表使用注意事项指针式万用表使用注意事项 万用表在测试时,严禁旋转开关。万用表在测试时,严禁
115、旋转开关。 当被测元件不能确定其数字时,应将量程转换开关旋到当被测元件不能确定其数字时,应将量程转换开关旋到最大量程位置上,做初步检测再选择适当的量程,使指针最大量程位置上,做初步检测再选择适当的量程,使指针得到最大的偏转。得到最大的偏转。 测量直流电流时,万用表应该与被测电路串联,禁止将测量直流电流时,万用表应该与被测电路串联,禁止将仪表直接跨接在被测电路的两端,以防止万用表过载而损仪表直接跨接在被测电路的两端,以防止万用表过载而损坏。坏。 测量电路中的电阻时,应将被测电路的电源断开,拆下测量电路中的电阻时,应将被测电路的电源断开,拆下元器件与电路连接;测线路时,也应将导线两端的接线拆元器件
116、与电路连接;测线路时,也应将导线两端的接线拆下,切勿在电路带电情况下测量电阻。下,切勿在电路带电情况下测量电阻。 为了确保安全,测量交直流为了确保安全,测量交直流2500V2500V量程时,应将测试表笔量程时,应将测试表笔一端固定在电路零线一端固定在电路零线( (接地接地) )上,将测试表笔的另一端去接上,将测试表笔的另一端去接触被测高压电源。测试过程中,应严格执行高压操作规程,触被测高压电源。测试过程中,应严格执行高压操作规程,双手必须带高压绝缘橡胶手套,地板上应铺置高压绝缘橡双手必须带高压绝缘橡胶手套,地板上应铺置高压绝缘橡胶板,测试时应谨慎从事。胶板,测试时应谨慎从事。 万用表不使用时应
117、旋到电压档,这样可节约电池的电能;万用表不使用时应旋到电压档,这样可节约电池的电能;还应经常保持清洁和干燥,以免影响准确和造成损坏。还应经常保持清洁和干燥,以免影响准确和造成损坏。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修数字式万用表使用注意事项数字式万用表使用注意事项 使用时,注意功能档位和量程的选择。使用时,注意功能档位和量程的选择。 在更换功能档位时,应将表笔取出,再进行选择。在更换功能档位时,应将表笔取出,再进行选择。四、思考题或讨论题四、思考题或讨论题1.1.指针式万用表和数字式万用表测试电阻时有什么
118、不同?指针式万用表和数字式万用表测试电阻时有什么不同?2.2.使用指针式万用表和数字式万用表的注意事项?使用指针式万用表和数字式万用表的注意事项? 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修实训项目四实训项目四 交流发电机的结构认识与检测交流发电机的结构认识与检测一、实训目的一、实训目的1 1熟悉交流发电机的拆检及装复,并且能够正确使用拆装熟悉交流发电机的拆检及装复,并且能够正确使用拆装工具。工具。2 2认识交流发电机各零部件的结构特点,并熟悉其基本技认识交流发电机各零部件的结构特点,并熟悉其基本技术要求。术要
119、求。3 3掌握交流发电机的不解体与解体的检测及维修方法。掌握交流发电机的不解体与解体的检测及维修方法。二、主要实验仪器二、主要实验仪器 交流发电机若干台、交流发电机若干台、万用表若干个、万用表若干个、小型拉力器、小型拉力器、拆装工具若干套。拆装工具若干套。三、实训步骤三、实训步骤1 1交流发电机不解体检测交流发电机不解体检测2 2交流发电机各接线柱电阻的检测交流发电机各接线柱电阻的检测3 3 发电机的拆装与结构的认识发电机的拆装与结构的认识发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修发电机的拆装步骤发电机的拆装步
120、骤: :(1 1)普通发电机的拆装)普通发电机的拆装1 1)拆下电刷组件;)拆下电刷组件;2 2)拆下后轴承防尘盖,再拆下后轴承处的紧固螺)拆下后轴承防尘盖,再拆下后轴承处的紧固螺母;母;3 3)拆下前后端盖的连接螺栓,轻敲前后端盖,使)拆下前后端盖的连接螺栓,轻敲前后端盖,使前后端盖分离;前后端盖分离;4 4)从后端盖上拆下定子绕组端头,使定子总成与)从后端盖上拆下定子绕组端头,使定子总成与后端盖分离;后端盖分离;5 5)拆下整流器总成;)拆下整流器总成;6 6)拆下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖;)拆下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖;7 7)用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子)用布或棉纱
121、蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其它机件。绕组、电刷及其它机件。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2 2)整体式交流发电机的拆装)整体式交流发电机的拆装1 1)拆下带轮。)拆下带轮。2 2)拧下)拧下“B”“B”端子上的固定螺母并取下绝缘套管。端子上的固定螺母并取下绝缘套管。3 3)拆下后端盖罩。)拆下后端盖罩。 4 4)拧下电刷架和)拧下电刷架和ICIC调节器的固定螺钉,取下电刷调节器的固定螺钉,取下电刷架和架和ICIC调节器调节器( (注意:电刷要轻取注意:电刷要轻取) )。5 5)将与
122、整流器相连接的三相绕组引线及中性点引)将与整流器相连接的三相绕组引线及中性点引线的连接螺钉用螺钉旋具拧下,取下整流器。线的连接螺钉用螺钉旋具拧下,取下整流器。6 6)拆卸整流器端座。)拆卸整流器端座。7 7)从驱动端盖里取出转子,用棉纱沾适量清洗剂)从驱动端盖里取出转子,用棉纱沾适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修4交流发电机的解体检测与维修交流发电机的解体检测与维修发电机转子的检测发电机转子的检测 1)转子绕组断路
123、与短路的检查)转子绕组断路与短路的检查 2)转子绕组搭铁的检查)转子绕组搭铁的检查图3-43转子绕组断路、短路的检查图3-44转子绕组绝缘情况检查发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3 3)滑环的检查)滑环的检查 滑环表面应平整光滑,若有轻微烧蚀,用滑环表面应平整光滑,若有轻微烧蚀,用“00”“00”号砂布号砂布打磨;烧蚀严重,应在车床上精车加工,滑环圆度误差不打磨;烧蚀严重,应在车床上精车加工,滑环圆度误差不超过超过0.025mm0.025mm,厚度不小于,厚度不小于1.5mm1.5mm,否则应更换。,
124、否则应更换。4 4)转子轴的检查)转子轴的检查 用百分表检查轴的弯曲,弯曲度不超过用百分表检查轴的弯曲,弯曲度不超过0.05mm0.05mm(径向圆(径向圆跳动公差不超过跳动公差不超过0.1mm0.1mm),否则应予校正。爪极磁极在转),否则应予校正。爪极磁极在转子轴上应固定牢靠、间距相等,如图子轴上应固定牢靠、间距相等,如图3-453-45所示。所示。发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(2)检测发电机定子的检测1)定子绕组断路的检测2)定子绕组搭铁检修图3-46定子绕组断路检测图3-47定子绕组搭铁检
125、测发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(3)整流器的检查图3-48整流器检测a)正二极管检测;b)负二极管检测发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修(4)检查电刷)检查电刷 电刷表面应无油污,无破损、变形,且应在电刷架中活动自如。电刷磨损不得超过原高度的1/2;当电刷的外露长度小于7mm,应更换电刷或电刷弹簧。(5)其它零件检查)其它零件检查发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节
126、器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修4 4交流发电机的解体检测与维修(交流发电机的解体检测与维修(录像演示录像演示)(1 1)发电机转子的检测)发电机转子的检测 1 1)转子绕组断路与短路的检查)转子绕组断路与短路的检查 2 2)转子绕组搭铁的检查)转子绕组搭铁的检查 3 3)滑环的检查)滑环的检查 4 4)转子轴的检查)转子轴的检查(2 2)检测发电机定子的检测)检测发电机定子的检测 1 1)定子绕组短路检修)定子绕组短路检修 2 2)定子绕组断路检修)定子绕组断路检修 3 3)定子绕组搭铁检修)定子绕组搭铁检修(3 3)整流器的检查)整流器的检查发电机及调节器优秀课件第第3 3
127、章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修 1 1)检测正二极管)检测正二极管 2 2)检测负二极管)检测负二极管(4 4)检查电刷)检查电刷 (5 5)其它零件检查)其它零件检查 3 3交流发电机的装复交流发电机的装复首先向轴承中填充首先向轴承中填充2/32/3的润滑脂,再按拆解的反顺序装复:的润滑脂,再按拆解的反顺序装复: 1 1)将前端盖、风扇、半圆键和皮带轮依次装到转子轴)将前端盖、风扇、半圆键和皮带轮依次装到转子轴上,并用螺母紧固;上,并用螺母紧固; 2 2)将整流板、定子绕组依次装入后端盖;)将整流板、定子绕组依次装入后端盖; 3
128、 3)将两端盖装合在一起,并拧紧联接螺栓;)将两端盖装合在一起,并拧紧联接螺栓; 4 4)拧紧后端盖轴承紧固螺母,装好轴承盖;)拧紧后端盖轴承紧固螺母,装好轴承盖;发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修5 5)装电刷组件;)装电刷组件;6 6)装复后,转动发电机皮带轮,转动应平顺,无摩擦及碰)装复后,转动发电机皮带轮,转动应平顺,无摩擦及碰击声。击声。四、注意事项四、注意事项1 1拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件。拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件。2 2不可用汽油清洗转子和定子线圈,以防绝缘损坏。不
129、可用汽油清洗转子和定子线圈,以防绝缘损坏。五、实训数据或现象记录、处理、分析五、实训数据或现象记录、处理、分析六、思考题或讨论题六、思考题或讨论题在汽车上对发电机进行不解体检测时为什么必须将发电机上在汽车上对发电机进行不解体检测时为什么必须将发电机上的各导线拆下?的各导线拆下?发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修 实训项目五实训项目五 交流发电机的试验交流发电机的试验一、实训目的一、实训目的1 1熟悉交流发电机的控制。熟悉交流发电机的控制。2 2掌握交流发电机的技术性能测试方法。掌握交流发电机的技术性能测
130、试方法。二、主要实验仪器二、主要实验仪器 万能实验台若干台,交流发电机若干台,万能实验台若干台,交流发电机若干台,蓄电池若干蓄电池若干个,常用工具若干套。个,常用工具若干套。三、实训步骤三、实训步骤1 1交流发电机空载试验交流发电机空载试验2 2交流发电机满载试验交流发电机满载试验发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修图3-48交流发电机的空载、负载试验接线图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修四、注意事项四、注意事项
131、1 1注意安全操作,防止转动部分伤人。注意安全操作,防止转动部分伤人。2 2调试电路必须连接正确。调试电路必须连接正确。3 3电动机的转速调整必须稳步进行,且要求准确。电动机的转速调整必须稳步进行,且要求准确。4 4指示表的读数应准确。指示表的读数应准确。5 5进行部件调整时,应停止运转以防发生事故。进行部件调整时,应停止运转以防发生事故。五、实训记录五、实训记录六、思考题或讨论题六、思考题或讨论题在试验台上进行交流发电机空载试验时在试验台上进行交流发电机空载试验时, ,在开始他励工作在开始他励工作状态下若在发电机转速较高状态下若在发电机转速较高(1000r/min)(1000r/min)的情
132、况下才将附的情况下才将附件从件从3535、3737座孔中拔出将会出现什么情况?为什么?座孔中拔出将会出现什么情况?为什么? 发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修实训六实训六 调节器的检测与试验调节器的检测与试验一、实训目的一、实训目的了解触点式调节器的常规检查和维护方法;了解触点式调节器的常规检查和维护方法;2 2掌握晶体管电子调节器的动态检测。掌握晶体管电子调节器的动态检测。3 3学会使用电气万能实验台对调节器进行检测;学会使用电气万能实验台对调节器进行检测;4 4能够根据相关的标准对检测结果做出正确的
133、结论。能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。 二、主要实训仪器二、主要实训仪器1 1万能电器实验台若干台,直流可调电源若干台,蓄电万能电器实验台若干台,直流可调电源若干台,蓄电池若干个,万用表若干块,变阻器若干、开关若干个;池若干个,万用表若干块,变阻器若干、开关若干个;2W/12V2W/12V试灯若干个,导线及接头夹子若干试灯若干个,导线及接头夹子若干2 2触点式调节器、内外搭铁型晶体管电子调节器各若干触点式调节器、内外搭铁型晶体管电子调节器各若干个,集成电路调节器若干个。个,集成电路调节器若干个。三、实训步骤三、实训步骤1 1触点式调节器的检测触点式调节器的检测(1 1)外观检查)外
134、观检查(2 2)静态阻值检测)静态阻值检测发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修2.2.晶体管调节器搭铁形式晶体管调节器搭铁形式的检测的检测3.3.晶体管调节器好坏的检晶体管调节器好坏的检测测 4 4ICIC集成电路电压调节器集成电路电压调节器的性能及故障检测的性能及故障检测(1 1)3 3接柱式的集成电路接柱式的集成电路电压调节器的检测电压调节器的检测图3-513接线柱集成电路调节器检查接线图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设
135、备构造与维修(2 2)4 4接柱式的集成电接柱式的集成电路电压调节器的检测路电压调节器的检测 图3-524接线柱集成电路调节器检查接线图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修4 4调节器性能的测试调节器性能的测试将触点式或晶体管调节将触点式或晶体管调节器和配套标准发电机装器和配套标准发电机装在万能电器试验台上,在万能电器试验台上,按图按图3-533-53连接好线路,连接好线路,然后逐步提高发电机转然后逐步提高发电机转速到规定值,再逐步变速到规定值,再逐步变化负载电流,调节器的化负载电流,调节器的调压值和各种
136、负载下的调压值和各种负载下的电压差值应符合试验技电压差值应符合试验技术要求。术要求。 图3-53调节器性能的测试接线图发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修四、注意事项四、注意事项1 1使用万用表检测时,应注意档位的选择。使用万用表检测时,应注意档位的选择。2 2使用直流可调电源时,也应注意正确操作。使用直流可调电源时,也应注意正确操作。3. 3. 在使用汽车电器万能试验台检测发电机及调节器性能在使用汽车电器万能试验台检测发电机及调节器性能时,应先插好试验台后面的直流电源插销时,应先插好试验台后面的直流电源
137、插销F2F2,后接通实验,后接通实验台的交流电源。试验完毕,应断开交流电源,后拔直流电台的交流电源。试验完毕,应断开交流电源,后拔直流电源插销。源插销。五、实训记录五、实训记录六、思考题或讨论题六、思考题或讨论题集成电路调节器的电压检测方法有哪些?有何特点?集成电路调节器的电压检测方法有哪些?有何特点?发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修实训七实训七 电源系统的故障诊断与排除电源系统的故障诊断与排除一、实训目的一、实训目的1 1熟悉电源系统的线路连接及电流走向分析。熟悉电源系统的线路连接及电流走向分析。2
138、 2掌握电源系统线路故障的检测方法和步骤。掌握电源系统线路故障的检测方法和步骤。二、二、 实训仪器实训仪器1 1实训汽车若干一辆或发动机实训台架若干台,实训汽车若干一辆或发动机实训台架若干台, 2 2试灯若干个,万用表若干块,常用工具若干套,导线等。试灯若干个,万用表若干块,常用工具若干套,导线等。三、实训步骤三、实训步骤1 1电源系线路分析(见本章电源系线路分析(见本章3.73.7内容)内容)2 2电源系线路检测电源系线路检测发电机及调节器优秀课件第第3 3章章 交流发电机及电压调节交流发电机及电压调节器器汽车电器设备构造与维修汽车电器设备构造与维修3 3电源系统常见故障的诊断与排除(电源系统常见故障的诊断与排除(观看录像观看录像)(1 1)电源系不充电故障的诊断与排除)电源系不充电故障的诊断与排除 (2 2)充电电流过小的诊断与排除)充电电流过小的诊断与排除(3 3)充电电流过大的故障诊断与排除)充电电流过大的故障诊断与排除(4 4)充电电流不稳的诊断与排除)充电电流不稳的诊断与排除四、实训数据或现象记录、处理、分析四、实训数据或现象记录、处理、分析五、思考题或讨论题五、思考题或讨论题简述交流发电机不充电故障的诊断方法和步骤?简述交流发电机不充电故障的诊断方法和步骤?发电机及调节器优秀课件