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1、第二章第二章 厢式汽车的结构与设计厢式汽车的结构与设计2-1 概述 一、厢式汽车的特点厢厢式式汽汽车车具有独立、封闭结构的车厢或与驾驶室一起构成整体式的封封闭闭结结构构车车厢厢，装备有专用设施，用于运载乘员或货物或承担专门作业的专用汽车。EE特点：特点：封闭独立结构车厢封闭独立结构车厢运输安全性、货物完好性运输安全性、货物完好性 运价较高，维修量较大运价较高，维修量较大二、二、 厢式汽车的分类 2-2 厢式零担运输汽车的结构与设计一、总体结构与设计结结构构顶顶盖盖、底底架架（副副车车架架纵纵梁梁、横横梁梁）、前围、后围（后门框）、左右侧围、前围、后围（后门框）、左右侧围1）质心高度满足GB72
2、58-87规定 静态空载下：bmax352）改装后，总质量：mama0， 轴荷：G1 1.03G10； G2 1.03G203）足够的装载容积，装卸方便；尽量减小厢体高度，降低重心，提高汽车行驶稳定性； 符合有关法规的要求符合有关法规的要求 厢体布置的原则车厢与车架连接安装1）连接件：U型螺栓、角铁2）安装要求： U型螺栓 D 16mm 间距 10001500mm二、二、车厢结构与设计 （一）（一）车厢尺寸参数的确定：车厢尺寸参数的确定： 影响因素：式中式中：lx1、bx1、hx1厢内有效长度、宽度、高度（mm）（二（二）车厢结构与设计车厢结构与设计 地板高度： 地板下平面与轮胎之间空间：地板
3、下平面与轮胎之间空间： 230mm1.车厢的骨架结构设计车厢的骨架结构设计原则原则: : 满足强度刚度要求, 自重较轻特点：异型钢管，特点：异型钢管，“ “井井” ”型骨架型骨架间距：间距：500700mm车辆用途、装载质量、货物密度车辆用途、装载质量、货物密度及包装方式，尺寸规格及包装方式，尺寸规格（三）（三） 附件及门梯的设计 1.车厢门的设计：车厢门的设计：要求要求:有弹性、抗老化、耐侯性好，有弹性、抗老化、耐侯性好，耐磨、强度高，易成型、好装配耐磨、强度高，易成型、好装配矩形门，侧、后开矩形门，侧、后开门的名称门的形式开启角后门对开式270单开式上掀式90侧门对开式180单开式推拉式2
4、.车厢窗的设计车厢窗的设计3.密封条的设计密封条的设计4.门梯的设计门梯的设计 型式：活动式、固定式型式：活动式、固定式型式：活动式、固定式型式：活动式、固定式内饰板及安装：内饰板及安装：2.蒙皮的设计蒙皮的设计材料材料：0.81.5mm薄钢板、薄铝板 23mm 非金属板材截面形状：截面形状：2-3 冷藏保温汽车的结构与设计一、冷藏与保温运输的概念及制冷方式冷藏车冷藏车装有隔热结构的车厢及制冷装置，用于冷藏运输的专用汽车。装有隔热结构的车厢及制冷装置，用于冷藏运输的专用汽车。（一）（一）冷藏保温车的定义与分类：冷藏保温车的定义与分类：保保温温车车装装有有隔隔热热结结构构的的车车厢厢，用于短途保
5、温运输的专用汽车。用于短途保温运输的专用汽车。分类分类: :（二）（二）易腐食品的冷藏及运输：易腐食品的冷藏及运输：1.易腐食品的定义及冷藏易腐食品的定义及冷藏易易腐腐食食品品在在一一般般的的贮贮藏藏或或运运输条件下易发生变质的食品。输条件下易发生变质的食品。 防止食品变质的方法防止食品变质的方法: :脱水法、罐装法、冷藏法脱水法、罐装法、冷藏法冷藏法冷藏法冷却：冷却：0 04；冷冻：冷冻：- -25以下速冻，以下速冻，- -18以下贮藏以下贮藏2.冷藏运输冷藏运输广泛应用广泛应用冷藏链冷藏链品名品名适温适温（）品名品名适温适温（）冷冻食品冷冻食品冰结链冰结链冷冻鱼类冷冻鱼类冷冻鸡肉冷冻鸡肉冷
6、冻牛肉冷冻牛肉冷冻猪肉冷冻猪肉- -20- -18- -18- -15- -18- -12- -18- -12- -18- -12新鲜水果类新鲜水果类葡萄葡萄苹果苹果樱桃、西洋梨樱桃、西洋梨甜瓜、梨、李子甜瓜、梨、李子柑桔、桃、菠萝柑桔、桃、菠萝柠檬柠檬香蕉香蕉14364471012141316新鲜肉类新鲜肉类鲜羊肉鲜羊肉鲜猪肉鲜猪肉鲜牛肉鲜牛肉鲜火腿鲜火腿蛋蛋腊肉、腊肠腊肉、腊肠咸火腿、熏腊肉咸火腿、熏腊肉1625363637471518新鲜蔬菜类新鲜蔬菜类西洋磨西洋磨龙须菜龙须菜胡萝卜、豌豆、菜花胡萝卜、豌豆、菜花白菜、莴苣、芹菜白菜、莴苣、芹菜菠菜、土豆菠菜、土豆洋葱洋葱甘薯、南瓜甘薯、
7、南瓜西红柿西红柿02447410716101612161221乳制品乳制品人造奶油人造奶油炼乳、干酪炼乳、干酪黄油黄油1247710新鲜鱼贝类新鲜鱼贝类鲜鱼、牡蛎鲜鱼、牡蛎熏鱼类熏鱼类0247糖果类糖果类巧克力、糖果巧克力、糖果蜂蜜蜂蜜2021710（三）（三） 冷藏汽车的制冷方式 1.固体制冷：固体制冷：动力装置、制冷机组、蓄冷板动力装置、制冷机组、蓄冷板特点：特点：水冰中加盐其融点（盐为29%时融点达最低值-21.2 ）2.冷板制冷冷板制冷结构形式：结构形式：结构形式：结构形式：整体式（独立式） 分体式(非独立式)工作原理：工作原理：利用固体在液化或汽化（升华）时的吸热作为制冷方式。利用固
8、体在液化或汽化（升华）时的吸热作为制冷方式。水冰及盐冰制冷水冰及盐冰制冷（冰的融点0，融化时吸热为334.8kJ/kg）干冰制冷干冰制冷E水冰（包括盐冰）的需要量：水冰（包括盐冰）的需要量：式中：式中：G G 冰的理论需要量（冰的理论需要量（kgkg）；）； K 车厢总传热系数；车厢总传热系数； F车厢传热面积（车厢传热面积（m2 2）；t t运输时间，含装卸时间（运输时间，含装卸时间（s s）；）； DTDT车厢内外温度差（车厢内外温度差（K）; g g 冰的融化潜热。冰的融化潜热。vv 主要应用于鱼类等水产品的冷藏运输主要应用于鱼类等水产品的冷藏运输特点：特点：干冰(固态CO2)升华温度低
9、( -78.9 )，升华吸热量大573.5kJ/kg, 干冰需量同(2-2)式, 取g=628kJ/kgvv 适用于冷冻食品的运输，但成本较高，应用较少适用于冷冻食品的运输，但成本较高，应用较少工作原理：工作原理：利用蓄冷剂冷冻后的冷量进行制冷利用蓄冷剂冷冻后的冷量进行制冷（蓄冷板）（蓄冷板）。制冷机组、蓄冷板（地面制冷机组、蓄冷板（地面“充冷充冷”）vv 适用于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输适用于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输（四）（四） 冷藏汽车的加热方式 制冷方式：制冷方式：蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式制冷机组既能制冷又能加热，温度可控，调温精制冷机组既能
10、制冷又能加热，温度可控，调温精确、可靠，调温范围较宽确、可靠，调温范围较宽4.机械制冷机械制冷3.液氮制冷液氮制冷工作原理：工作原理：利用液氮汽化吸热进行制冷。利用液氮汽化吸热进行制冷。特点：特点：液氮沸点为-196 ，汽化潜热200kJ/kg ，比热1.05kJ/(kg ）燃燃油油暖暖风风机机加加热热、电电热热丝丝加加热热、发发动动机机余余热热（冷冷却却水水水水温温废气余热）加热、制冷机组制冷剂加热循环加热废气余热）加热、制冷机组制冷剂加热循环加热v 制冷量大、制冷迅速，控温精确，制冷量大、制冷迅速，控温精确，适用于速适用于速冻冻工工作作原原理理：制制冷冷剂剂置置于于一一封封闭闭系系统统中中
11、，液液态态制制冷冷剂剂在在蒸蒸发发器器中中汽汽化化吸吸热热制制冷冷，在在冷冷凝凝器器中中放放热热并并重重新新冷冷凝凝成成液液态态，在在压压缩缩机机驱驱动动下下，制冷剂不断地循环工作。制冷剂不断地循环工作。vv 适应各种不同冷藏食物的运输适应各种不同冷藏食物的运输二、冷藏保温汽车的总体结构与设计（一）（一）总体结构与布置： （取决于制冷方式（取决于制冷方式） 冷藏车组成：汽车底盘、隔热车厢、制冷机组汽车底盘、隔热车厢、制冷机组 制冷机组型式：1.机械制冷冷藏汽车的总体结构与布置机械制冷冷藏汽车的总体结构与布置冷藏车组成冷藏车组成 冷凝器安装位置：顶置式、前置式、下置式2.冷板冷藏汽车的结构与布置
12、冷板冷藏汽车的结构与布置 冷板结构：1金属容器金属容器2蓄冷剂蓄冷剂3蒸发盘管蒸发盘管4制冷剂制冷剂 冷板数量：微型冷藏车：微型冷藏车：1块块轻型冷藏车：轻型冷藏车：23块块中型冷藏车：中型冷藏车：35块块重型冷藏车：重型冷藏车：5块块 结构型式：100kg/块，块，5070mm厚厚1汽车底盘汽车底盘2隔热车厢与连隔热车厢与连接装置接装置3制冷机组制冷机组4冷板冷板5电源接线箱电源接线箱6通风装置通风装置独独立立式式1汽车底盘汽车底盘2隔热车厢与连隔热车厢与连接装置接装置3冷板蒸发器盘管接冷板蒸发器盘管接口口4冷板冷板非非独独立立式式（二）（二）冷藏保温车的热工参数：EE热热热热工工工工参参参
13、参数数数数：车车厢厢的的总总传传热热系系数数K、漏漏气气倍倍数数L、制制冷冷（加热）装置的制冷（加热）量、车厢内调温范围（加热）装置的制冷（加热）量、车厢内调温范围1.1.车厢总传热系数车厢总传热系数K式中：式中：Q Q单位时间通过车厢壁的热量（单位时间通过车厢壁的热量（W）；）； F车厢内外表面积的几何平均值（车厢内外表面积的几何平均值（m2 2）； DTDT车厢内外温度差（车厢内外温度差（K）; K 车厢总传热系数车厢总传热系数 W/(W/(m2 2 K)K)。 影响影响K的因素：的因素：1）车厢壁的隔热性能；）车厢壁的隔热性能；2）车厢密封性能）车厢密封性能。v冷藏汽车厢内调温范围与总传
14、热系数冷藏汽车厢内调温范围与总传热系数K（续）续）v车厢按K值分类货厢类别ABC传热系数K/(W.m-2.K-1)0.40.40.60.60.92.车厢漏气倍数车厢漏气倍数L L 3. 3. 厢内调温范围和调温精度厢内调温范围和调温精度 定定义义：厢厢内内调调温温范范围围是是指指冷冷藏藏保保温温汽汽车车的的制制冷冷（加加热热）装装置置工工作作时时，在一定的环境温度下，可由在一定的环境温度下，可由控制系统控制系统自动调定自动调定的厢内温度范围的厢内温度范围式中：式中：VL 1h内车厢泄漏的空气量（内车厢泄漏的空气量（m3/h）；）；Vx车厢容积（车厢容积（m3）表表2-5 2-5 各类车厢的漏气
15、倍数各类车厢的漏气倍数内外压差（Pa）传热面积（m-2）漏气倍数（h1）ABC10010 401.23.04.820 401.53.86.0 202.15.38.4 蔬菜、水果冷藏车换气量：长途长途5080m3/h短途短途1020m3/h 调温精度：调温精度： 22三、冷藏保温汽车隔热车厢的结构与设计（一）（一）隔热车厢的结构组成：隔热车厢的结构组成：车厢骨架组成：车厢骨架组成：内外蒙皮材料：内外蒙皮材料：材料：材料：钢板、铝合金板、不锈钢板、玻璃钢板钢板、铝合金板、不锈钢板、玻璃钢板厚度：厚度：金属蒙皮金属蒙皮0.81.5mm，非金属蒙皮：非金属蒙皮：23mm车厢外蒙皮形式车厢外蒙皮形式（二
16、）隔热车厢的结构型式1. 整体结构隔热车厢（1）整体骨架式隔热车厢整体骨架式隔热车厢整体骨架填嵌式填嵌式车厢结结构构特特点点：车车厢厢的的强强度度和和刚刚度度大大，型型式式简简单单，不不需需特特殊殊钢钢材材，但但工工艺艺繁繁琐琐；多多用用于于保保温温性性能要求较低的保温车能要求较低的保温车车车厢厢工工艺艺：零零部部件件制制作作各各片片金金属属骨骨架架总总成成车车厢厢金金属属骨骨架架总总成成铆铆接接外外蒙蒙皮皮安安装装辅辅助助骨骨架架填填嵌嵌或或喷喷涂涂隔隔热热层层泡泡沫沫材材料料装装内内蒙蒙皮皮装装厢厢内内压压条条及及附附件件装装后后车车门总成门总成整体骨架硬聚氨脂喷涂式喷涂式车厢1前壁型材
17、2前壁导风条 3前壁铝面胶合板 4前壁辅助骨架 5前壁主骨架 6前壁外蒙皮 7前壁外铝型材 8底架前横梁 9前侧方条木 10侧壁型材 11前侧外铝型材 12小条 13前顶内铝型材()14 前顶内铝材()15顶板外蒙皮 16隔热层 17顶板主骨架 18顶板辅助骨架 19顶板铝面胶合板 20顶板后方木 21顶后型材 22后槽条 23上门框 24侧壁上型材 25侧壁主骨架 26侧壁辅助骨架 27侧内上型材 28侧壁外蒙皮 29侧壁铝面胶合板 30侧壁导风条 31前内下型材 32排水管 33底板前横梁 34底板中横梁 35底架横梁 36底板 37地板铝型材 38底板后横梁 39门槛 40前侧内铝材()
18、 41 前侧内铝材() 42侧壁辅助骨架 43侧壁主骨架 () 44侧壁主骨架 () 45上门槛 46后门辅助骨架 47后门导风条 48后门框上垫木 49后门密封条50密封条压板 51后门密封条(内) 52后门辅助骨架 53后门隔热层 54后门密封条 55后门主骨架 56门框主骨架 57后尾板 58后门内蒙皮压条 59侧壁后压条 60侧壁门框 61地板铝型材 62侧底垫板1内内蒙蒙皮皮2压压条条3胶胶合合板板4外外蒙蒙皮皮5木木楞楞6骨骨架架7隔热层隔热层（2）整体隔热层式车厢）整体隔热层式车厢1顶顶板板外外蒙蒙皮皮2上上檐檐铝铝型型材材3前前壁壁外外蒙蒙皮皮4前前壁壁隔隔热热层层5下下裙裙铝
19、铝型型材材6前前壁壁中中骨骨架架7前前、侧侧壁壁骨骨架架8前前、侧侧壁壁铝铝型型材材9顶顶、前前壁壁铝铝型型材材10前前壁壁导导风风条条11前前壁壁内内蒙蒙皮皮12前前、底底铝铝型型材材13漏漏水水管管14铝铝型型材材地地板板15地地板板隔隔热热层层16地地板板骨骨架架17地地板板外外蒙蒙皮皮18地地板板横横梁梁19地地板板后后部部铝铝型型材材20后后门门导导风风条条21后后门门隔隔热热层层22后后门门内内蒙蒙皮皮23顶顶板板后后骨骨架架24顶顶板板隔隔热热层层25顶顶板板内内蒙蒙皮皮26顶顶板板中中骨骨架架27顶顶、前前壁壁骨骨架架28后后门门铝铝檐檐板板29门门上上檐檐铝铝型型材材30“T
20、”型型密密封封条条31“D D”密密封封条条32顶顶、后后铝铝板板材材33后后门门外外蒙蒙皮皮34底底板板后后骨骨架架35后后门门下下尾尾灯灯板板36后后门门框框37后后、侧侧壁壁骨骨架架38侧侧壁壁骨骨架架39侧侧壁壁隔隔热热层层40侧侧壁壁外外蒙蒙皮皮41侧侧壁壁导导风风条条42侧侧、底底壁壁铝铝型型材材43门门铰铰链链44门杠、门锁机构门杠、门锁机构结结构构特特点点：具具有有完完整整的的隔隔热热层层，车车厢厢的隔热、密封性能的隔热、密封性能车车厢厢工工艺艺：车车厢厢外外部部整整体体成成型型车车厢厢淋淋雨雨试试验验安安装装车车厢厢内内蒙蒙皮皮注注入入发泡沫料发泡沫料安装厢内附件安装厢内附件
21、安装车厢后门安装车厢后门2. 分片拼装隔热车厢 结构型式：六大片、门六大片、门（1）分分片片拼拼装装硬硬聚聚氨氨脂脂注入发泡式注入发泡式1顶板外蒙皮 2顶板前骨架 3前、顶壁铝型材 4安装制冷机木框 5前壁外蒙皮 6前壁内蒙皮 7前、壁隔热层 8“-”型玻璃钢 9底架前横梁 10前壁下铝型材 11凸缘铝型材 12前、侧壁外连铝型材 13“”型玻璃钢 14 前、顶壁内铝角板15顶板内蒙皮 16顶板隔热层 17顶板中骨架 18顶板后骨架 19底板后骨架 20底板隔热层 21底板中骨架 22地板铝型材 23底板外蒙皮 24底板外蒙皮 25底板前骨架 26前壁、底板连接铝型材 27前、侧壁内铝角板 2
22、8前、侧壁骨架 29侧壁外蒙皮 30侧壁中骨架 31侧壁内蒙皮 32侧壁隔热层 33侧壁后骨架 34后门框嵌合型材 35后檐条 36后门框 37加强角铁 38后门外蒙皮 39后门内蒙皮 40后门胶合板 41 后门密封条 42后尾板 43“”型玻璃钢 44地板铝型材 45侧壁型材地板 46底架横梁车车厢厢工工艺艺：零零部部件件制制作作各各片片骨骨架架焊焊接接成成型型铆铆接接内内外外蒙蒙皮皮各各片片单单独独注注入入聚聚氨氨脂脂发发泡泡沫沫料料形形成成隔隔热热层层各各片片拼拼装装成成车车厢厢（包包括括后后门门框框）拼拼缝缝注注入入发发泡泡材材料料安装厢内连接件和附件安装厢内连接件和附件(a)、(b)
23、、(f)、(g)、(h)、(j)嵌嵌合合型型材材(c)、(e)、(i)异异型型地地板板型型材材(d)直直角型材角型材型材断面型材断面（2）“三明治三明治”板预制粘接板预制粘接式式 “三明治”板及工艺隔隔热热材材料料：硬硬聚聚氨氨脂脂泡泡沫沫、硬硬聚苯乙烯泡沫、复合泡沫层聚苯乙烯泡沫、复合泡沫层抗拉强度抗拉强度600kPa抗压强度抗压强度400kPa抗剪强度抗剪强度300kPa “三明治”板强度要求：“三三明明治治”车车厢厢结结构构的的优优点：点：1）隔热车厢的总传热系数）隔热车厢的总传热系数K值、漏气倍数值、漏气倍数L较低；较低；2）箱体质量小，外表平整、光滑；箱体质量小，外表平整、光滑；3）结构简单，工序简便，适合成批和多品种生产；）结构简单，工序简便，适合成批和多品种生产；4）车厢断热桥设计更合理；）车厢断热桥设计更合理；5）车厢隔热、密封性能好。）车厢隔热、密封性能好。“三明治三明治”车厢结构的缺点：车厢结构的缺点：粘接强度、车厢强度较差粘接强度、车厢强度较差“三明治三明治”板粘接拼装车厢工板粘接拼装车厢工艺艺
