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1、AllisonAllison自动变速箱自动变速箱驾驶员操作培训教程驾驶员操作培训教程培训中心培训中心变速箱外观识别变速箱外观识别输入速度传感器输入速度传感器油底线束油底线束输出速度传感器输出速度传感器缓速器控制缓速器控制电磁阀电磁阀油冷器油冷器接口接口通气塞通气塞第三代变速箱第三代变速箱第四代变速箱第四代变速箱控制控制部件识别部件识别 G4 G4One 80-Way TCM Connector20-Way Transmission Connector变速箱的操作缓速器的使用缓速器是车辆的辅助制动装置，可以帮助车辆减速，可以保护车辆的刹车系统不致于过度磨损。因此，对于配有液力缓速器的车辆,要求开
2、启缓速器。警告: 在非常湿滑路面上行驶时，请关闭缓速器启用开关。即禁止使用减速器。因为此时使用缓速器的可能导致驱动轮失去附着力而打滑！另外，无论何时，只要车辆上的ABS起作用，缓速器就自动停止起作用！驾驶员操作驾驶员操作换档器按钮功能换档器按钮功能N N进行档位预设操作：根据路况的不同，可以使用升档按钮 与降档按钮 来选择合适的档位进行预设，以保证车辆运行于预设的速度范围。进行油位检测的条件：车辆停放在水平路面； 发动机处于怠速运转状态；变速箱置于空档状态；输出轴转速为零；拉紧停车制动器；变速箱油面稳定；变速箱的油温处在正常测量范围60104。通过换档器读取变速箱的油位进入方式：同时按升档按钮
3、 与降档按钮 ；退出方式：按空档键按钮N退出油位检查模式；驾驶员操作驾驶员操作电子油位检查电子油位检查O L变速箱的操作油位检查显示内容显示内容 显示内容意义显示内容意义 OLOL50 50 OLOLEL EL 发动机转速太低发动机转速太低 OLOL59 59 OLOLEHEH发动机转速太高发动机转速太高 OLOL65 65 OLOLSN SN 未选择未选择N N档（空档）档（空档） OLOL70 70 OLOLTL TL 油底壳油液温度过低油底壳油液温度过低 OLOL79 79 OLOLTHTH油底壳油液温度过高油底壳油液温度过高 OLOL89 89 OLOLSH SH 输出轴转动输出轴转动
4、 OLOL95 95 OLOLFL FL 传感器故障传感器故障 在进行油位检测的条件不能全部满足，换档器的液晶显示屏将显示：在进行油位检测的条件不能全部满足，换档器的液晶显示屏将显示：O L如果在请求油液液位信息之前这些工况已经满足并达到两分钟，如果在请求油液液位信息之前这些工况已经满足并达到两分钟，将立即显示液位信息。但是，如果没有达到两分钟，在显示液将立即显示液位信息。但是，如果没有达到两分钟，在显示液位信息之前将显示倒计时。倒计时信息在监控数字屏上不断闪位信息之前将显示倒计时。倒计时信息在监控数字屏上不断闪烁。在两分钟内，倒计时从烁。在两分钟内，倒计时从8 开始，按顺序递减至开始，按顺序
5、递减至1。当请求油。当请求油液液位数据时，如果正在进行两分钟倒计时，闪烁显示屏将显液液位数据时，如果正在进行两分钟倒计时，闪烁显示屏将显示倒计时对应的数字。例如：如果在两分钟倒计时的中间请求示倒计时对应的数字。例如：如果在两分钟倒计时的中间请求油液液位数据，显示屏将闪烁显示油液液位数据，显示屏将闪烁显示 5 或或 4 然后递减至然后递减至 1 。选档器显示选档器显示以上显示情况下，均无法进入故障码读取状态！变速箱的操作故障码d 1换档器功能键换档器功能键变速箱故障代码保存在内存中，最多保存五组代码。最近保存的代码、严重的故障码、活跃的故障码会优先显示。故障码以字母 “ C”“ P” “ U”
6、开头，后面跟四个数字或数字与字母的组成。C 底盘部分故障；P 传动系故障；U 车辆网络故障；故障码的前面两位数字表示故障类型。代码代码位置位置DTCDTC活动活动* *故障检故障检查灯查灯说说 明明d1d1P0880P0880Y YN NTCM TCM 电源输入信号电源输入信号d2d2P2723P2723Y YY Y压力控制电磁阀压力控制电磁阀1 1卡滞在关的位置卡滞在关的位置d3d3P0727P0727N NN N发动机转速输入电路无信号发动机转速输入电路无信号d4d4P0610P0610N NN NTCMTCM车辆选项车辆选项(TransID) (TransID) 故障故障d5d5* *
7、在换档器上，在换档器上， Y =Y =模式指示器（灯）已点亮模式指示器（灯）已点亮故障码的读取：进入方式：连续同时按升档按钮 与降档按钮 两次，就进入了故障码读取模式，按模式按钮 进行故障码间的切换，故障码的显示：故障码每次显示两个字符或数字。例如：如果所记录的第一个故障代码为C1312C1312，具体显示为d 1d 1、 C C、1 31 3、1 21 2。每个字符或每对字符均显示大约一秒钟。故障码的切换：MODE驾驶员操作驾驶员操作故障码故障码d 1故障码活跃性的判定：在读取故障码的过程中，查看模式指示灯是否点亮。如果模式指示灯点亮则表示该故障码是活跃性的故障码；如果灯不亮，则表示该故障码
8、是非活跃性的故障码。非活跃性的故障码不会对变速箱功能产生抑制。退出方法：按空档键按钮 N 退出故障码读取模式。d1d1MODEMODEd2d2d3d3MODEMODEMODEMODEd4d4MODEMODE换档模式切换换档模式切换( (按按MODEMODE按钮按钮) )根据路况与载荷的不同，可以选择经济模式与动力模式两种运行模式；经济模式经济模式是车辆的默认运行模式，燃油消耗量低，但动力输出相对较差；选择动力模式时，车辆在动力模式下运行时，能获取更大的动力输出，但换档点相对延迟，且燃油消耗增加。注：动力横式下，模式指示灯点灯。驾驶员操作驾驶员操作模式切换模式切换5 1注意：只推荐在车辆动力不足
9、时；或车辆上坡时；或车辆的负载过大时，才使用动力模式。驾驶员操作驾驶员操作车辆启动车辆启动自动变速箱的车辆设定为空档启动.启动车辆时查看选档器是否显示为空档；即换档器应显示 N ；无论何时，只要当自动变速箱车辆保持在空档时，都必须保持车辆的刹车作用，以防止车辆的意外移动；车辆处于空档状态时,应保持车辆的刹车；车辆启动时，查看仪表盘上的变速箱故障检测灯。变速箱故障检测灯在车辆启动时先点亮，然后熄灭属于正常现象。N N驾驶员操作驾驶员操作换档换档前进档切换（按前进档切换（按D D按钮）按钮）当车速加快时，变速箱将从可以获得的最低档位开始，按顺序自动升到可获得的最高档位；当车速减慢时，变速箱将自动降
10、档；正确的操作既可保障车辆运行的安全，也可避免因误操作而造成的锁档或变速箱正确的操作既可保障车辆运行的安全，也可避免因误操作而造成的锁档或变速箱功能性抑制。功能性抑制。5 1车辆所设定的当前档位车辆所设定的当前档位车辆所行驶的最高档位车辆所行驶的最高档位倒档切换（按倒档切换（按R R按钮）按钮）选择倒档时，将车辆完全停住，让发动机返回到怠速状态，经由空档再切换到倒档，此时换档器将显示“R”；12345自动升档54321自动隆档驾驶员操作驾驶员操作行车行车在行车过程中，当故障检测灯点亮时，表明变速箱电在行车过程中，当故障检测灯点亮时，表明变速箱电脑检测到了故障，并伴随有故障码出现；但是故障检测脑
11、检测到了故障，并伴随有故障码出现；但是故障检测灯没点亮时，并不代表就没有故障码产生；灯没点亮时，并不代表就没有故障码产生；在行车过程中在行车过程中, ,当车速发生改变或有换档操作时当车速发生改变或有换档操作时, ,应查看换档器所显示的档应查看换档器所显示的档位是否对应发生变化。位是否对应发生变化。5 2车辆需保持较长时间怠速运转时，应保持在空档怠速；在换档操作时，如果发现所选档位的代码在闪烁，这表明当前的操作被抑制，变速箱仍运行于该操作之前的档位；车辆在行驶过程中，如果发现车辆出现锁档时，不要马上将车辆熄火，应保持在当前档位将车辆运行至适当停车位置或修理厂；如果此时将车辆熄火，重新启动时车辆可
12、能无法入档；关闭发动机前，应先将档位切换到N档；车辆陷入泥沙路况时的操作 当车轮陷入泥沙路况时，采用步进式操作将车辆移出，切不可大油门操作；具体操作方法是：应尽可能将车辆摇晃着驶出。切换到前进档（D档）缓缓的轻踩油门（此时不要使用全油门），一旦车辆摇晃着向前移动一下，赶紧踩刹车并稳住；让发动机回到怠速状态；然后选择倒档（R档），放开脚刹车，缓缓的轻踩油门，直至车辆移动为止；再次快速刹车并稳住，让车辆回到怠速状态；如果每次换向换档都可以让车辆移动一个更大的距离，则可重复以上步骤的操作。 驾驶员操作驾驶员操作车轮陷住车轮陷住 当指针在绿色范围时，表明变速箱油温正常，车辆可正常运行。油温表指示颜色说
13、明油温表指示颜色说明绿色维护保养维护保养油温检查油温检查 变速箱油温已达到警告范围。此时应观察油温表是否在短期（3-5分钟）内回到绿色范围，如能回到绿色范围，则表明油温高是只是因为路况不佳或超载等原因引起，此时车辆可继续运行。如油温在短期内没有回到绿范围（即长期在黄色区域），则表明油温高是因为车辆变速箱系统故障，应排除故障后才能运行。黄色 表明变速箱油温超高，应立即停止运行油温超高，应立即停止运行 ！此时应将车辆停靠路边进行强制冷却。如强制冷却后油温表指针能返回到绿色区域，则车辆仍然可正常运行。如强制冷却后油温指针不能返回到绿色区域，则应立即报修。红色维护保养维护保养油温检查油温检查强制冷却：
14、强制冷却：保持变速箱处于空档；保持变速箱处于空档；发动机的转速发动机的转速1200 - 1500RPM ；运行运行2 - 3分钟分钟 ；油温表指示颜色说明油温表指示颜色说明油底盘油温121以上冷却器入口油温149以上减速器出口油温165以上以下温度为过热温度以下温度为过热温度：变速箱油位检测变速箱油液有冷却、润滑、传递动力的作用，所以应当随时都保持油位的正常。如果油位过低，将导致变速箱过热与过早磨损。如果油位过高，油液内易混入空气，将导致变速箱换挡异常、过热、离合器片灼伤，并且有可能从通气孔或油尺管溢出。油位检查油位检查油尺操作油尺操作进行油位检测的条件：车辆停放在水平路面； 拉紧停车制动器；
15、发动机处于怠速运转状态； 变速箱置于空档状态；输出轴转速为零；变速箱油面稳定；变速箱的油温处在正常测量范围。通过油尺检测 ：为确保读取的准确性，一般需重复检查两至三次。检测步骤 ：先进行冷车检测，再进行热车检测。冷车检查 ：当油底盘温度处于16-49之间时，拔出变速箱油尺，此时变速箱油面位置应位于冷态油位的最低点与最高点之间。热车检查 ：当变速箱处于或高于正常的工作温度(71-93)时做热车检查。此时的油面位置应位于热态油位的最低点与最高点之间。推荐：通过油尺检查变速箱油位时,无论是在冷态还是在热态，均要求变速箱油位处于对应油尺区域的中部或中部偏上位置。而且是以热态时的检查为准。驾驶员操作驾驶
16、员操作注意事项注意事项1.拖车注意事项严禁直接拖车，否则会严重损坏变速箱。在进行拖车操作时必须分开传动轴；架空驱动轮；或者拆卸半轴。2.电焊注意事项必需拔下电脑（ECU/TCM）的所有插接头；分开电脑（ECU/TCM）电源和接地线；不允许将电焊电缆连接在任何控制部件上； 不允许在任何控制元件上进行电焊；3.不允许操作人员随意删除变速箱电脑所记录的故障码； 驾驶员操作驾驶员操作温度的影响温度的影响温度对变速箱操作的影响温度对变速箱操作的影响当变速箱油底油温低于22度时，启动车辆时需要先进行预热；当油底壳油温在327 时，变速箱只能在N档，R档，2档运行，此时无故障码生成；当油温超过7 时，变速箱的所有档位都能正常超作。3K/4K3K/4K系列变速箱驾 驶 员 培 训THE END深圳市艾里逊实业有限公司深圳市艾里逊实业有限公司
