汽车设计-汽车轮胎的选择

上传人:cn****1 文档编号:568821821 上传时间:2024-07-27 格式:PDF 页数:3 大小:115.40KB
返回 下载 相关 举报
汽车设计-汽车轮胎的选择_第1页
第1页 / 共3页
汽车设计-汽车轮胎的选择_第2页
第2页 / 共3页
汽车设计-汽车轮胎的选择_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《汽车设计-汽车轮胎的选择》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车设计-汽车轮胎的选择(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 本資自網絡僅供考使用,有涉及版權請信告知刪除處! 本資自網絡僅供考使用,有涉及版權請信告知刪除處! 轮胎的选择 轮胎的选择 轮胎及车轮在车桥(轴)与地面之间传力,并使汽车运动。因此,轮胎及车轮部件应满足下述基本要求:足够的负荷能力和速度能力,具有较小的滚动阻力和行驶噪声,良好的附着特性和质量平衡,耐磨损、耐刺扎、耐老化和良好的气密性,质量小、价格低、拆装方便、互换性好。 轮胎有多种分类方法,其中,按胎体结构不同分为子午线轮胎、斜交轮胎等;按帘线材料不同分钢丝轮胎、半钢丝轮胎、人造纤维轮胎和棉帘线轮胎;按用途不同分乘用车(指轿车、轻型客车)轮胎、商用车(指货车、大型客车)轮胎、非公路用车轮胎、

2、特种车轮胎;按胎面花纹不同分公路花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎和特种花纹轮胎;按断面形状不同分普通断面轮胎和低断面轮胎两种;按气密方式不同分有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 子午线轮胎的特点是滚动阻力小、 温升低, 胎体缓冲性能和胎面附着性能都比斜交轮胎好,装车后油耗低、寿命长、高速性能好,因此适应现代汽车对安全、高速、低能耗的发展要求。其缺点是造价高、不易翻修。 目前用钢丝和各种高强度人造材料制作帘线的轮胎得到广泛应用, 用天然纤维制作帘线的轮胎已遭淘汰。 乘用车轮胎尺寸小,高速性和舒适性好;商用车轮胎尺寸大,承载能力强;非公路用车轮胎附着性好,胎面耐刺扎,适用于在恶劣条件下工作。 公路花

3、纹轮胎滚动阻力小、噪声小,适用于铺装路面上使用,其中纵向花纹轮胎适用于良好路面,横向花纹轮胎适用于土石路面;越野花纹轮胎适用于坏路面或无路地带使用;混合花纹轮胎适用于使用路面条件变化不定的场合。图 l9 为几种典型胎面花纹示例。 低断面轮胎高速稳定性好。 无内胎轮胎高速安全性好。 这两种结构能适应现代汽车运行条件逐步改善、行驶速度日益提高的要求。多数汽车特别是轿车、轻型客车的轮胎,选用既是子午线轮胎结构,又是低断面轮胎和无内胎轮胎。 此外,经总体布置计算,汽车轮胎所承受的最大静负荷值,应与轮胎额定负荷值接近。两者之比称为轮胎负荷系数,此系数应控制在 0.91.0 之间,以防止超载。超载不仅会导

4、致轮胎寿命降低,而且会降低操纵稳定性和行驶安全性。轿车和轻型货车、轻型客车的车速高、动负荷大,上述系数应取下限。充气压力和使用速度对轮胎负荷能力有影响。随着道路条件的改善和高速公路的发展,汽车车速逐步提高,使轮胎发热量增加、温度升高,并使胎面与轮胎帘线层脱落,轮胎寿命降低。因此,汽车行驶速度也是影响轮胎选择的一个重要因素。 轮胎是在专业化生产厂制造,并具有高度的标准化、系列化特点。轮胎的外直径、断面宽、断面高宽比、配用轮辊名义直径、轮辊轮廓形式及规格、胎面花纹形式及深度、额定负荷下半径等尺寸特性和负荷系数,可查 GB2977、GB2978、GB516、GBll91、GB9743、GB9744等国家标准。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 期刊/会议论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号