GM-质量体系基础

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1、 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM1Quality Systems Basics质量体系基础质量体系基础 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM2 General Motors Corporation. All rig

2、hts reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM3FAST RESPONSE PROCESS快速反应程序快速反应程序q重大质量事件的沟通和管理重大质量事件的沟通和管理q问题解决问题解决q经验教训经验教训针对质量事件的标准化快速反应流程针对质量事件的标准化快速反应流程: :123 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSCo

3、ntamSCM4为为准备准备快速反应会议，每天开班时，质量部快速反应会议，每天开班时，质量部必须必须找出找出过去过去2424小时小时发生的发生的重大重大质量事故，包括：质量事故，包括： 外部问题：外部问题： - 客户关注的问题客户关注的问题(PRRs,客户抱怨，客户电话等客户抱怨，客户电话等) - 供应商关注的问题供应商关注的问题 内部问题：内部问题：- 验证岗位验证岗位*发现的问题发现的问题- 过程分层审核过程分层审核*中发现的问题中发现的问题- 停线问题停线问题- 其他的内部质量问题其他的内部质量问题(码头审核码头审核, 产品遏制行动等产品遏制行动等) 一次下线合格率数据一次下线合格率数据

4、(FTQ，First Time Quality) 快快 速速 反反 应 快速反应是这样一个系统：快速反应是这样一个系统：- 标准化的标准化的应对重大的内应对重大的内/外部质量问题的外部质量问题的反应流程反应流程 - 通过例会加强沟通和强化纪律通过例会加强沟通和强化纪律.- 用目视化的方法展现重要问题用目视化的方法展现重要问题 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM5 快速反应会议快速反应会议：- - 必须必须

5、每天召开，审核由质量部收集的重大质量问题。该会议每天召开，审核由质量部收集的重大质量问题。该会议最少每天一次。最少每天一次。- - 它是生产总结回顾会议，应由生产部负责召开，质量部，工它是生产总结回顾会议，应由生产部负责召开，质量部，工程部，设备维修部等给予支持。程部，设备维修部等给予支持。- - 它是一个沟通会议，不是问题解决会议。该会议可以是它是一个沟通会议，不是问题解决会议。该会议可以是 10-10-2020分钟在生产现场召开的会议。分钟在生产现场召开的会议。在快速反应会议时，管理层在快速反应会议时，管理层必须必须： - - 如果问题还没有负责人，则指定一个负责人。如果问题还没有负责人，

6、则指定一个负责人。 - - 审核相关的文件。审核相关的文件。 - - 如果问题没有关闭，指定下次汇报时间。如果问题没有关闭，指定下次汇报时间。负责人必须确保能按时完成所有退出标准所要求的项目，将问题解决。负责人必须确保能按时完成所有退出标准所要求的项目，将问题解决。快快 速速 反反 应 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM6快快 速速 反反 应应: : 报报 告告 模模 式式 General Motors

7、Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM7每个问题都每个问题都必须必须有一个问题解决报告（有一个问题解决报告（ Practical Problem Solving Report PPSR）或类似的报告。这个表格会在会议中被回）或类似的报告。这个表格会在会议中被回顾，以汇报问题的整体结构状况，并保持既定的会议时间安排不被顾，以汇报问题的整体结构状况，并保持既定的会议时间安排不被打乱。打乱。希望供应商在早期遏制阶段和针对根本原因采取纠正措施时希

8、望供应商在早期遏制阶段和针对根本原因采取纠正措施时,采用问题解决报告采用问题解决报告PPSR或类似格式进行汇报和更新。或类似格式进行汇报和更新。 在开会之前，问题的负责人在开会之前，问题的负责人必必须将新发生的问题添加到快速反应跟踪将新发生的问题添加到快速反应跟踪板中（如果是供应商的问题，写明其负责人的联系方式）板中（如果是供应商的问题，写明其负责人的联系方式）.如果供应商问题将被汇报那么必须在开会之前通知供应商。如果供应商问题将被汇报那么必须在开会之前通知供应商。 快快 速速 反反 应 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PS

9、NCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM8 负责人汇报负责人汇报必必须包括问题解决报告包括问题解决报告PPSR中的更新中的更新:- 问题定义，遏制阶段问题定义，遏制阶段-根本原因分析（根本原因分析（5-Why)-短期短期/长期纠正措施长期纠正措施 -验证和经验教训验证和经验教训负责人负责人必须必须负责保证所有的问题解决和退出项目能按时完成。负责保证所有的问题解决和退出项目能按时完成。 - 更新快速反应跟踪板中相关项目的状态。更新快速反应跟踪板中相关项目的状态。 - 将有关的更新文件及时发给团队成员或关键的联系人。将

10、有关的更新文件及时发给团队成员或关键的联系人。快快 速速 反反 应 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM9 快快 速速 反反 应应 跟跟 踪踪 板板 （例）（例）要评估的要点要评估的要点:责任人责任人退出标准退出标准整体状态整体状态为优化目视管理，将这个表格尽可能大的显示在会议区域为优化目视管理，将这个表格尽可能大的显示在会议区域( 如：如： 4 x 8 可擦写的白板可擦写的白板 )黄色或红色的项目状态，黄

11、色或红色的项目状态，应标出目标完成时间应标出目标完成时间 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM10 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM11白板两面的结构白板两面的结构:2) 4 x 8 x ” 木板木板. 2) 48”

12、 图表区图表区2) 4 x 8 x ” 有机玻璃有机玻璃未关闭的未关闭的PRR 列表列表 11 x 17 快速反应会议签到表快速反应会议签到表 8 x 11状态图例状态图例 11 x 17 (1 or 2 sided) 快快 速速 反反 应应 跟跟 踪踪 板板 （例）（例） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM12 General Motors Corporation. All rights reserve

13、d.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM13 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM14 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM1

14、5(例例)管理层管理层必须必须通过目视的方式来展示质量状态通过目视的方式来展示质量状态 可使用任何形式的目视方法可使用任何形式的目视方法: 如日历如日历, 图表图表, 等等 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM16 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEP

15、VLPA VSContamSCM17 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM18什么是什么是“问题问题”?所谓所谓问题问题，就是当前状态和客户满意之间的，就是当前状态和客户满意之间的差距差距 问问 题题 解解 决决 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPV

16、LPA VSContamSCM19 成长成长n 问题是持续改善的种子！问题是持续改善的种子！n问题是积极的机会！问题是积极的机会！n 没有任何问题则意味着有些没有任何问题则意味着有些错误已经发生！错误已经发生！问问 题题 解解 决决 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM20定定 义义: : 一个系统化的用来识别、分析和消除现状与现行标准或期望之间一个系统化的用来识别、分析和消除现状与现行标准或期望之间的差距

17、，并预防根本原因再次发生的过程。的差距，并预防根本原因再次发生的过程。问问 题题 解解 决决散弹枪散弹枪狙击枪狙击枪 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM21问题解决的基本原则问题解决的基本原则抛开先入为主的想法。抛开先入为主的想法。避免对没有数据支持的问题做出反应。避免对没有数据支持的问题做出反应。将问题分解。将问题分解。直接观察问题的发生现象和原因点（直接观察问题的发生现象和原因点（Point of C

18、ause)，而不是通过二，而不是通过二手信息。手信息。适当延迟根本原因分析直至已彻底弄清楚究竟发生了什么。适当延迟根本原因分析直至已彻底弄清楚究竟发生了什么。标准是什么？与应该发生的情况相比，实际究竟发生了什么？标准是什么？与应该发生的情况相比，实际究竟发生了什么？建立原因建立原因/结果间的关系。结果间的关系。不停地问不停地问“为什么？为什么？”直到你通过根本原因分析可以预防问题的再次发直到你通过根本原因分析可以预防问题的再次发生时。生时。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)S

19、OT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM22定义问题定义问题 选择团队选择团队识别根本原因识别根本原因 实施长期措施实施长期措施 遏制问题遏制问题 验证措施的有效性验证措施的有效性 在整个组织内进行教育在整个组织内进行教育和形成制度和形成制度 总结表扬总结表扬& 正式解散正式解散团队团队8D 问题解决流程图问题解决流程图D1D7D8D6D5D4D2D3(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA

20、VSContamSCM238D 问题解决流程问题解决流程D1选择团队选择团队 建立跨部门，跨学科的问题解决团队。团队成员建立跨部门，跨学科的问题解决团队。团队成员应具备有效解决问题所需的专业技能和权限。应具备有效解决问题所需的专业技能和权限。D2 定义问题定义问题 应包括两部分：应包括两部分：1.1.描述描述客户客户到底说了什么？到底说了什么？ 2.2.描述描述工程师工程师或或专家专家对问题的意见？对问题的意见？ D3遏制遏制Contain 临时措施（快速解决）以防止问题在客临时措施（快速解决）以防止问题在客户端发生户端发生D4识别根本原因识别根本原因 列出所有导致问题发生的事情，使用系统性列

21、出所有导致问题发生的事情，使用系统性的方法来识别和验证其中的根本原因的方法来识别和验证其中的根本原因Root cause：实验设计：实验设计DOE, 鱼骨刺图法鱼骨刺图法, Drill Deep Analysis, 7钻石法钻石法 7 Diamonds (包括蓝卡片包括蓝卡片 Blue Card)等等. General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM24Grasp the Situation掌握实际现状掌握实际现状实

22、际的问题解决流程实际的问题解决流程问题描述问题描述 描述发生的问题描述发生的问题问题定义问题定义 - 明确定义问题的状态明确定义问题的状态标准是什么标准是什么 应该怎么样？应该怎么样？现状或差距现状或差距 什么发生了？什么发生了？时间段时间段 问题发生了多长时间？问题发生了多长时间？ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM25流程流程3 3就是原因点就是原因点（Point of Cause)Point of

23、Cause)！观察观察:回到回到2654321 可以看到可以看到问题发生问题发生可以看到可以看到可以看到可以看到看不到看不到开始开始紧紧抓住紧紧抓住问题发生问题发生的状态的状态调查方向方向产品流向品流向看不到看不到问题发生问题发生可以看到可以看到实际的问题解决流程实际的问题解决流程 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM267 Diamond Process 7 钻石法钻石法负责人负责人生产部门生产部门1 1

24、 生产部门生产部门 2 2生产部门生产部门 3 3相关的开发工程相关的开发工程师师/ /供应商质量供应商质量/ /供应商供应商 4 4过程过程是否正确是否正确?工具工具/ /刀具刀具是否正确是否正确零件零件是否正确是否正确零件零件质量质量? ?是否需要开发支持是否需要开发支持?问题已被定义问题已被定义 开始调查开始调查负责人负责人 车辆组装工艺车辆组装工艺 5 设计开发设计开发 6Statistical Engineering统计工程统计工程 7工艺更改工艺更改是否解决问题？是否解决问题？产品更改产品更改是否需要是否需要? 极端复杂问题极端复杂问题是是是否否不确定(例例) General Mo

25、tors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM27钻石法钻石法 1 1 4 4 步步用来判断生产是否严格按照设计内容在运行。用来判断生产是否严格按照设计内容在运行。 钻石法钻石法1-41-4步评价过程的稳定性步评价过程的稳定性. . 一旦问题已被定义，第一反应即立即执行一旦问题已被定义，第一反应即立即执行1-41-4步步. . 应该在发现问题的区域进行初步调查。应该在发现问题的区域进行初步调查。 如果调查发现问题的原因在上游，应在上游也

26、展开调查工作。如果调查发现问题的原因在上游，应在上游也展开调查工作。 如果制造过程完全按照设计进行而问题仍然存在时，应使用统计工程如果制造过程完全按照设计进行而问题仍然存在时，应使用统计工程的方法帮助分析问题。的方法帮助分析问题。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM28 1 过过 程程 是是 否否 正正 确确 是否张贴了正确的操作指导书是否张贴了正确的操作指导书? ? 是否执行了标准化操作是否执行了标准化

27、操作? ? （如适用）是否符合相关加工文件，如图纸等（如适用）是否符合相关加工文件，如图纸等? ? 是否按照规定的要求和频次使用检具进行检查是否按照规定的要求和频次使用检具进行检查? ? 不同班次的生产操作是否一致不同班次的生产操作是否一致? ? 操作员是否理解产品标准的内容操作员是否理解产品标准的内容? ? 操作员是否固定？是否有很多轮岗员工操作员是否固定？是否有很多轮岗员工? ? 操作员是否经过正确的培训操作员是否经过正确的培训? ? 目视辅助工具（样件，图片等）是否正确目视辅助工具（样件，图片等）是否正确? ? 操作员是否了解其工位的质量要点操作员是否了解其工位的质量要点? ? 操作员是

28、否知道当问题发生时操作员是否知道当问题发生时, ,如何沟通以得到如何沟通以得到帮助帮助? ?以下原因是否会导致问题的发生以下原因是否会导致问题的发生? ?生产部门生产部门 2生产部门生产部门3相关的开发工程相关的开发工程师师/供应商质量供应商质量/供应商供应商 4过程过程是否正确是否正确?工具工具/刀具刀具是否正确？是否正确？零件零件是否正确？是否正确？零件零件质量质量?生产部门生产部门进行纠正进行纠正(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk Red

29、uctEPVLPA VSContamSCM29 （所有班次）是否使用正确的工具和夹具（所有班次）是否使用正确的工具和夹具? ? 工具是否按照规定要求设定工具是否按照规定要求设定? ? 工具是否经过校验工具是否经过校验? ? 不同的班次是否使用相同的工具不同的班次是否使用相同的工具? ? 工具是否磨损工具是否磨损? ? 工具和夹具是否具有防护装置以防损坏工具和夹具是否具有防护装置以防损坏? ? 工位是否有防错装置工位是否有防错装置? ? 工具或防错装置是否有效工具或防错装置是否有效? ? 工位布局是否有利于操作员操作工位布局是否有利于操作员操作? ? 预防性维护是否按时完成预防性维护是否按时完成

30、? ? ( (检查记录检查记录) ) 工具的功能是否正确工具的功能是否正确? ? 2 工工 具具 是是 否否 正正 确确以下原因是否会导致问题的发生以下原因是否会导致问题的发生? ?(例例)生产部门生产部门 1生产部门生产部门3相关的开发工程相关的开发工程师师/供应商质量供应商质量/供应商供应商 4过程过程是否正确是否正确?工具工具/刀具刀具是否正确？是否正确？零件零件是否正确？是否正确？零件零件质量质量?生产部门生产部门进行纠正进行纠正 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SO

31、T(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM30 零件的流动路线是否正确零件的流动路线是否正确? ? 是否使用正确的零件是否使用正确的零件? ? 零件存放位置是否正确零件存放位置是否正确? ? 料盒上的零件号与存放位置标识是否一致料盒上的零件号与存放位置标识是否一致? ? 是否需要防错是否需要防错? ? 现有防错装置是否正常工作现有防错装置是否正常工作? ? 3 零零 件件 是是 否否 正正 确确(例例)以下原因是否会导致问题的发生以下原因是否会导致问题的发生? ?生产部门生产部门 2生产部门生产部门1相关的开发工程相关的开发工程师师/供应商质量供应商质量/供应商供应

32、商 4过程过程是否正确是否正确?工具工具/刀具刀具是否正确？是否正确？零件零件是否正确？是否正确？零件零件质量质量?生产部门生产部门进行纠正进行纠正 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM31质量部门负责确认零件是否发生变化以质量部门负责确认零件是否发生变化以及零件的整体质量水平及零件的整体质量水平:供应商质量数据供应商质量数据CMMCMM三座标测量三座标测量工装夹具检查工装夹具检查单个零件目检单个零件目检批

33、次零件目检批次零件目检如果发现零件质量（不符合规范）是导致问题发如果发现零件质量（不符合规范）是导致问题发生的根本原因，那么质量部门应将问题通知生产生的根本原因，那么质量部门应将问题通知生产部门及供应商，并与生产部门或供应商一起验证部门及供应商，并与生产部门或供应商一起验证纠正措施是否有效。纠正措施是否有效。4 零零 件件 质质 量量(例例)生产部门生产部门 2生产部门生产部门1相关的开发工程相关的开发工程师师/供应商质量供应商质量/供应商供应商 4过程过程是否正确是否正确?工具工具/刀具刀具是否正确？是否正确？零件零件是否正确？是否正确？零件零件质量质量?生产部门生产部门 3 General

34、 Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM32Problem Analysis (where defect was found)Problem Analysis (upstream operation, if applicable)1234Standardized Work Followed?Correct Tools / Fixtures / Error Proofing?Correct Parts?Parts in spe

35、c?YesNoCompleted by _ Date _Return to the Quality DepartmentCountermeasure _1234Standardized Work Followed?Correct Tools / Fixtures / Error Proofing?Correct Parts?Parts in spec?YesNoCompleted by _ Date _Countermeasure _Assigned to _ Date _Return to the Quality DepartmentProblem Description: _Card #

36、_COUNTERMEASURE CARDDate: _ Initiated by: _Dept: _ Phone: _Part Name _ Part # _Model _ Unit # _Additional Information: _Referred by Quality Systems ManagerReferred to: _ (SQA or SQE, 4)Referred to: _ (Quality Engineer, 5A)Referred to: _ (Red X, 5B)Referred to: _ (Engineering, 6)Referred to: _ (other

37、)(蓝卡片蓝卡片举例举例)使用蓝卡片以帮助执行和记录7钻石法步骤 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM33实际的的问题解决表格解决表格 问题定义问题定义 直接原因直接原因 原因原因 原因原因 原因原因为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?根本原因根本原因对策对策跟踪跟踪PoC确定原因点确定原因点问题的问题的初始描述初始描述(例例) General Motors Corporation. All right

38、s reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM34实际的问题解决表格实际的问题解决表格 背面背面(例例)问题定义问题定义 直接原因直接原因 原因原因 原因原因 原因原因为什么?为什么?为什么?为什么?为什么?根本原因根本原因对策对策跟踪跟踪PoC确定原因点确定原因点问题的问题的初始描述初始描述 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVL

39、PA VSContamSCM35 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM36流程图流程图鱼骨刺图鱼骨刺图柏拉图柏拉图直方图直方图5 Whys运行图运行图离散图离散图控制图控制图图片图片ProblemProblemRoot CauseWhyWhyWhyWhyWhy问问 题题 解解 决决 工工 具具(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PS

40、NCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM37练 习角角 色色 扮扮 演演5 各各为什么提什么提问提提问与回答与回答请 两两 位位 自自 愿愿 者！者！当一个原因被发现时，不停地问当一个原因被发现时，不停地问“为什么为什么”知道找到知道找到真真正的根本原因正的根本原因(5 Whys) 。实实 际际 的的 问问 题题 解解 决决 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductE

41、PVLPA VSContamSCM385 why 问问 题题 解解 决决 工工 具具原因原因调查调查Why 为什么机器停止工作了？为什么机器停止工作了？机器的一个保险丝烧了。机器的一个保险丝烧了。Why 为什么保险丝烧了？为什么保险丝烧了？ 电路过载。电路过载。Why 为什么电路过载？为什么电路过载？轴承损坏并抱死。轴承损坏并抱死。Why 为什么轴承损坏为什么轴承损坏?轴承的润滑油不足。轴承的润滑油不足。Why 为什么轴承润滑油不足为什么轴承润滑油不足?机器的机油泵没有提供足够的机油。机器的机油泵没有提供足够的机油。Why 为什么油泵不能提供足够的机油为什么油泵不能提供足够的机油?油泵进口被金

42、属屑堵住。油泵进口被金属屑堵住。Why 为什么油泵进口被金属屑堵住为什么油泵进口被金属屑堵住?油泵进口没有过滤器。油泵进口没有过滤器。Why 为什么油泵的进口没有过滤器？为什么油泵的进口没有过滤器？油泵的设计没有过滤器。油泵的设计没有过滤器。(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM39Drill Deep Analysis 深入分析工作表深入分析工作表5 Whys5 Whys 首先输入技术层面首先输入

43、技术层面首先输入技术层面首先输入技术层面的根本原因。然后的根本原因。然后的根本原因。然后的根本原因。然后询问询问询问询问 “ “ “ “为为为为什么什么什么什么” ” ” ” 直到找到每个方面的直到找到每个方面的直到找到每个方面的直到找到每个方面的实际根本原因。实际根本原因。实际根本原因。实际根本原因。PredictPredict预测预测预测预测 为什么质为什么质为什么质为什么质量策划过程没有预测到失效量策划过程没有预测到失效量策划过程没有预测到失效量策划过程没有预测到失效的发生的发生的发生的发生? ? ? ?PreventPrevent防止防止防止防止 为什么制造为什么制造为什么制造为什么制

44、造过程没有防止问题的发生过程没有防止问题的发生过程没有防止问题的发生过程没有防止问题的发生 ? ? ? ?ProtectProtect保护保护保护保护 为什么质量为什么质量为什么质量为什么质量保证过程没有起到保护客户保证过程没有起到保护客户保证过程没有起到保护客户保证过程没有起到保护客户(GM)(GM)(GM)(GM)的作用的作用的作用的作用? ? ? ?(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM40跟

45、踪和检查跟踪和检查确保对策措施在使用中。确保对策措施在使用中。验证有效性。验证有效性。建立起验证过程的时间段（持续时间建立起验证过程的时间段（持续时间/日期）日期）确定谁负责跟踪。确定谁负责跟踪。建立标准化的流程或方法。建立标准化的流程或方法。从遏制工作中取消多余的内容。从遏制工作中取消多余的内容。MARCH问问 题题 解解 决决 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM41制制 度度 化化(Drill Wid

46、e 横横 向向 展展 开开 ) 识别出哪些类似的产品或过程可能或已经发生同样的失效模式。识别出哪些类似的产品或过程可能或已经发生同样的失效模式。 将问题解决报告发送到其他有类似潜在问题的部门将问题解决报告发送到其他有类似潜在问题的部门/ /工厂。工厂。 在整个组织内贯彻实施解决方案。在整个组织内贯彻实施解决方案。 更新相关的文件：更新相关的文件： PFMEA 潜在过程失效模式分析潜在过程失效模式分析 Control Plan 控制计划控制计划 Error Proofing Verification* 防错验证防错验证 Standardized Work Instructions* 标准化操作指

47、导书标准化操作指导书 Operator Instructions* 操作员指导书操作员指导书 Lessons Learned* 经验教训经验教训 通过通过过程分层审核过程分层审核* 来来验证系统是否始终如一的在运作验证系统是否始终如一的在运作。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM42Drill Wide Matrix 横横 向向 展展 开开 矩矩 阵阵 Drill Wide 横向展开横向展开 用来分析整个

48、系统发生失效的可能性，以及纠正措施用来分析整个系统发生失效的可能性，以及纠正措施是否包括了所有是否包括了所有GMGM零件，制造过程和其他工厂。零件，制造过程和其他工厂。（例）（例） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM43D5长期纠正措施长期纠正措施 制定并实施长期的纠正措施以彻底解决问制定并实施长期的纠正措施以彻底解决问题。长期意味着题。长期意味着永远永远，即问题，即问题永远不会永远不会再次发生。再次发生

49、。D6验证措施是否有效验证措施是否有效 应对以下应对以下4 4方面进行验证：根本原因，方面进行验证：根本原因，临时措施，长期措施，问题的预防。验证已实施的措施是否将临时措施，长期措施，问题的预防。验证已实施的措施是否将问题彻底消除（短期措施，长期措施，即其它类似的流程），问题彻底消除（短期措施，长期措施，即其它类似的流程），并且不会产生其它的问题。并且不会产生其它的问题。D7预防问题重复发生（制度化）预防问题重复发生（制度化） 预防问题重复发生意味预防问题重复发生意味着防止那些导致问题发生的变化出现，即零件，过程和系统的着防止那些导致问题发生的变化出现，即零件，过程和系统的变化。变化。 预防应

50、涵盖所有类似和相关的过程，设计和系统。预防应涵盖所有类似和相关的过程，设计和系统。D8团队庆祝团队庆祝 应认可和表扬团队及团队每位成员的努力和贡献。应认可和表扬团队及团队每位成员的努力和贡献。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM44 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Ris

51、k ReductEPVLPA VSContamSCM45实实 际际 的的 问问 题题 解解 决决没有问题解决意味着没有改进。没有问题解决意味着没有改进。鼓励发现和解决问题。鼓励发现和解决问题。提供必需的培训和资源。提供必需的培训和资源。要有耐心。要有耐心。培养问题解决能手。培养问题解决能手。经理应当提出问题，而不是答案。经理应当提出问题，而不是答案。基于客观事实而基于客观事实而不是不是主观意见来作出决定，实事求是。主观意见来作出决定，实事求是。通过团队合作来解决问题。通过团队合作来解决问题。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&

52、PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM46Lesson Learned经经 验验 教教 训训利用成功利用成功减少错误减少错误 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM47经经 验验 教教 训训经验教训系统经验教训系统： 建立获取信息的流程，对所有操作建立获取信息的流程，对所有操作/流程的持续改进提供支持。流程的持续改进提供支持

53、。 利用成功经验，防止错误重复出现。利用成功经验，防止错误重复出现。 经验教训适用于所有的岗位，因此组织中的每个人都应参与。经验教训适用于所有的岗位，因此组织中的每个人都应参与。所有支持持续改进的文件都所有支持持续改进的文件都必须必须进入经验教训数据库。进入经验教训数据库。必须必须建立通过经验教训来防止问题的发生的纪律和流程。建立通过经验教训来防止问题的发生的纪律和流程。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSC

54、M48通过下列活动识别经验教训通过下列活动识别经验教训： GM Drill Wide Matrix 通用汽车横向展开矩阵表通用汽车横向展开矩阵表 每月的质量图表每月的质量图表 “Q”图图 过程分层审核过程分层审核* 防错装置验证防错装置验证* 内部质量问题内部质量问题 验证岗位验证岗位* APQP 程序程序 持续改进小组持续改进小组 问题解决问题解决/报告报告 (PR/Rs, 风险降低风险降低) 管理评审管理评审 合理化建议项目合理化建议项目任何人都可以任何人都可以识别识别经验教训。组织中大多数活动都可达到预经验教训。组织中大多数活动都可达到预防问题或改进绩效。这些活动就构成了经验教训。防问题

55、或改进绩效。这些活动就构成了经验教训。经经 验验 教教 训训 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM49 经经 验验 教教 训训 经验教训经验教训必须必须被记录，记录文件可包括被记录，记录文件可包括： 经验教训表经验教训表 APQP 检查表检查表 PFMEA 计算机表格或网站等计算机表格或网站等 经验教训经验教训必须必须通知到并向所有当前和潜在的使用者开通知到并向所有当前和潜在的使用者开放，可通过以下方式进行

56、沟通放，可通过以下方式进行沟通： 张贴经验教训表张贴经验教训表 同时输入经验教训网站同时输入经验教训网站 利用公司报纸，闭路电视或其他渠道利用公司报纸，闭路电视或其他渠道 分发袖珍卡片，手册等分发袖珍卡片，手册等 领导层应该审核经验教训的程序并确保其被执行领导层应该审核经验教训的程序并确保其被执行。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM50质量部收集过去质量部收集过去24小时内发生的重大质量事件小时内发生的

57、重大质量事件通过每日快速反应会议指定每个问题的负责人。会后责任人应通通过每日快速反应会议指定每个问题的负责人。会后责任人应通过问题解决流程来纠正问题和预防问题的再次发生。过问题解决流程来纠正问题和预防问题的再次发生。责任人应完成所有的退出项目。沟通汇报解决问责任人应完成所有的退出项目。沟通汇报解决问题的过程。快速反应跟踪表显示所有退出项目状题的过程。快速反应跟踪表显示所有退出项目状态是绿色，表示问题解决完成。态是绿色，表示问题解决完成。通过快速反应跟踪板跟踪问题。要求责任人应定期在快通过快速反应跟踪板跟踪问题。要求责任人应定期在快速反应会议上更新状态。速反应会议上更新状态。快快 速速 反反 应

58、应 程程 序序 关关 键键 步步 骤骤 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM51快快 速速 反反 应应益益 处处: : 提高质量水平提高质量水平: : 降低降低 PPM ，降低保修，降低保修 warranty 费用。费用。 减少减少PRR 的发生，提高客户满意度。的发生，提高客户满意度。 提供提供问题解决问题解决* * 和对于质量问题进行沟通的系统方法。和对于质量问题进行沟通的系统方法。 减少质量问题的再次

59、发生。减少质量问题的再次发生。 保证所有的问题都得到彻底解决。保证所有的问题都得到彻底解决。 支持持续改进。支持持续改进。 加强加强经验教训经验教训* * 数据库的使用和文件化。数据库的使用和文件化。 防止错误重复发生，减少资源的浪费。防止错误重复发生，减少资源的浪费。 在组织内所有员工间传递和分享相关的知识。在组织内所有员工间传递和分享相关的知识。 提供了活动的历史记录。提供了活动的历史记录。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLP

60、A VSContamSCM52 召开每日快速反应会议。召开每日快速反应会议。 采用同一格式，如快速反应跟踪板，来显示：采用同一格式，如快速反应跟踪板，来显示：q 重大质量问题的整体状态。重大质量问题的整体状态。q 每个问题的责任人。每个问题的责任人。q 关闭质量问题的退出标准。关闭质量问题的退出标准。 责任人在开会之前责任人在开会之前必须必须更新快速反应跟踪板。更新快速反应跟踪板。 所有快速反应跟踪板中的问题所有快速反应跟踪板中的问题必须必须完成问题解决报告（完成问题解决报告（PPSR）或者类似的报告。或者类似的报告。 责任人责任人必须必须在快速反应会议上更新和汇报进展状态，保证解决问在快速反

61、应会议上更新和汇报进展状态，保证解决问题并完成所有的退出项目。题并完成所有的退出项目。 显示每日质量状态显示每日质量状态. 快快 速速 反反 应应 总总 结结组织组织必须必须做到：做到： General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM53 授权组织内每个成员都参与经验教训过程。授权组织内每个成员都参与经验教训过程。 建立获取经验教训的流程。建立获取经验教训的流程。 建立一个经验教训存档的系统并使其制度化。建立一个经验

62、教训存档的系统并使其制度化。 建立应用经验教训来预防止问题发生的纪律和流程。建立应用经验教训来预防止问题发生的纪律和流程。 审核经验教训的过程以确保其实施。审核经验教训的过程以确保其实施。. .组织组织必须必须做到：做到：快快 速速 反反 应应 总总 结结 建立明确的问题解决流程来识别和消除发生问题的根本原因。建立明确的问题解决流程来识别和消除发生问题的根本原因。 使用客户指定的问题解决报告格式使用客户指定的问题解决报告格式. (GM GP5)续续 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (J

63、ES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM54CONTROL OF NONCONFORMING PRODUCT不合格产品控制不合格产品控制标识标识/遏制遏制/沟通沟通 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM55 建立一个方法确保不符合规范的产品应：建立一个方法确保不符合规范的产品应： 采用一致的标识（标签）明确标识出来。采用一致的标识（标签）明确标识出来。 防止被误用或误

64、安装（遏制）。防止被误用或误安装（遏制）。 建立一个使用目视管理方法进行统一标识的程序。建立一个使用目视管理方法进行统一标识的程序。不不 合合 格格 产产 品品 控控 制制满足顾客期望，不仅依靠对制造过程中的不良满足顾客期望，不仅依靠对制造过程中的不良(不合格产品不合格产品)进行有效的遏制，进行有效的遏制，而且要执行有效的纠正措施来保护下游顾客。而且要执行有效的纠正措施来保护下游顾客。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSC

65、ontamSCM56标签内容IN THIS SECTION IS AT LOCAL DISCRETION标签内容IN THIS SECTION IS AT LOCAL DISCRETIONPLT001可疑品可疑品不可使用不可使用合格品合格品可以使用可以使用红色标签表示废品，用于报废零红色标签表示废品，用于报废零件或废品料箱上件或废品料箱上(涂成红色的报废箱可不用标签涂成红色的报废箱可不用标签) 如果没有使用黄色来区分可疑品，如果没有使用黄色来区分可疑品，则红色标签的产品必须被处置则红色标签的产品必须被处置 (不可直接报废不可直接报废)。黄色标签用于需要返工，需要黄色标签用于需要返工，需要重新检

66、查或可疑的产品重新检查或可疑的产品/ /料箱料箱标签必须显示最后的工位，以标签必须显示最后的工位，以保证重新导入生产时回到正确保证重新导入生产时回到正确工位。工位。绿色或其他颜色（红色和黄色除外绿色或其他颜色（红色和黄色除外).的标签表示是可接受的的标签表示是可接受的 合格产品合格产品.废品废品PLT002PLT003标签内容IN THIS SECTION IS AT LOCAL DISCRETION(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk Redu

67、ctEPVLPA VSContamSCM57 必须必须通过遏制来防止不合格产品被误用或误安装。通过遏制来防止不合格产品被误用或误安装。 领导层领导层必须必须建立，组织并维护一个体系来控制不合格产品。建立，组织并维护一个体系来控制不合格产品。 所有可疑产品和不合格产品所有可疑产品和不合格产品必须必须被隔离。被隔离。 隔离区域隔离区域: : 隔离区域隔离区域必须必须划线区分或明显标识。划线区分或明显标识。例如：例如： - 废料箱废料箱- 返工台返工台- 遏制区域遏制区域- 不合格产品存放区不合格产品存放区 General Motors Corporation. All rights reserve

68、d.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM58 理解缺陷理解缺陷 清楚理解标准是什么，变差是什么。清楚理解标准是什么，变差是什么。 用目视方法来解释以上内容。用目视方法来解释以上内容。断断 点点: : 应在理解缺陷后再定义断点，然后遏制所有不合格产品。应在理解缺陷后再定义断点，然后遏制所有不合格产品。牢牢记: :混淆和弄混淆和弄错断点断点是你所能犯的最大是你所能犯的最大错误。遏制措施遏制措施必须必须确认断点确认断点: :- 对于遏制范围内的产品对于遏制范围内的产品100检查检查 - 持续时间由现场领导层

69、决定持续时间由现场领导层决定 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM59 对于产品遏制问题对于产品遏制问题, 料箱料箱必须必须标识为标识为:- 红色红色 = 不合格产品不合格产品- 黄色黄色 = 可疑品可疑品- 绿色绿色 = 断点确认后的良品断点确认后的良品 遏制活动应当经顾客批准，并附有以下支持文件遏制活动应当经顾客批准，并附有以下支持文件: - 作业指导书作业指导书 - 控制计划中的相关部分控制计划中的相

70、关部分 - 操作员的培训记录操作员的培训记录 可能需要顾客工程部门的批准可能需要顾客工程部门的批准. 全部控制计划上要求的检验和实验都全部控制计划上要求的检验和实验都必须必须执行执行; 从正常的工艺流程上拿从正常的工艺流程上拿走的产品重新回到生产线时，返回点走的产品重新回到生产线时，返回点必须必须在离开工位或之前。在离开工位或之前。 注意注意: 如果不可能在离开工位或之前返回，如果不可能在离开工位或之前返回，必须必须使用经客户批准的返工使用经客户批准的返工流程以保证符合所有的检验和实验的要求。流程以保证符合所有的检验和实验的要求。 General Motors Corporation. All

71、 rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM60 必须必须使用和完成遏制工作表以便使用和完成遏制工作表以便: 提供一个系统的方法遏制全部可疑产品。提供一个系统的方法遏制全部可疑产品。 确定所有的区域都被检查是否存在不合格产品。确定所有的区域都被检查是否存在不合格产品。 对于退出返工、返修和遏制区域的产品，对于退出返工、返修和遏制区域的产品，必须必须明确建立放行流程与授权。明确建立放行流程与授权。 按照文件化的遏制流程来防止已被发现的质量缺陷流到下游客户那里按照文件化的遏制流程

72、来防止已被发现的质量缺陷流到下游客户那里。遏制流程包括遏制流程包括: 定义易于测量和清楚的质量标准定义易于测量和清楚的质量标准 在标准化的作业指导书在标准化的作业指导书(如如 JES作业要素表作业要素表)里将遏制方法文件化里将遏制方法文件化在文件中写明开始、结束日期在文件中写明开始、结束日期(短期行动应尽可能快的完成短期行动应尽可能快的完成) 跟踪和记录遏制结果以验证其有效性跟踪和记录遏制结果以验证其有效性 (如临时的如临时的验证岗位验证岗位*) 启动问题解决流程启动问题解决流程 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMW

73、POSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM61(例例)遏遏 制制 工工 作作 表表 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM62缺陷进入验证岗位缺陷进入验证岗位临 时 验 证 岗 位位 报警界限报警界限(应为应为 1)逐级上报流程逐级上报流程立即响应流程立即响应流程缺陷计数表缺陷计数表缺陷流出验证岗位缺陷流出验证岗位 报告卡片报告卡片顾客反馈

74、顾客反馈质量警示质量警示(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM63 建立临时的过程分层审核建立临时的过程分层审核过程分层审核的内容可以包括过程分层审核的内容可以包括: : 顾客通告顾客通告 必要的顾客批准必要的顾客批准 是否按照标准要求粘贴物料标签是否按照标准要求粘贴物料标签 是否遵守是否遵守5S5S标准要求标准要求 返工返工/ /返修返修/ /检验指导书检验指导书 验证岗位验证岗位* *的各项要素

75、的各项要素 确保在现场有相应的对策措施。确保在现场有相应的对策措施。确保所有组织内各级的审核计划都已制订。确保所有组织内各级的审核计划都已制订。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM64 标识不合格物料标识不合格物料 理解缺陷理解缺陷 识置隔离区识置隔离区 与顾客交流与顾客交流(GM) 断点识别断点识别 验证方法验证方法不合格品控制不合格品控制不合格物料的不合格物料的标识是极是极为重要的重要的 清楚地标识零

76、件清楚地标识零件 清晰地标识料箱清晰地标识料箱 清楚地表识车间各种物品的位置清楚地表识车间各种物品的位置 即使陌生人也能看懂即使陌生人也能看懂 防止不合格品防止不合格品误用或用或误安装安装 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM65何时给客户打电话何时给客户打电话? ? General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI

77、 (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM66 对潜在的外部质量问题对潜在的外部质量问题: :没没有有或或不确定遏制了不确定遏制了所有所有的可疑的可疑产品。产品。是否给客户打电话是否给客户打电话? ?联系联系: 汽车组装厂汽车组装厂 售后零件售后零件 (SPO), 及各级供应商及各级供应商(根据需要根据需要)对内部质量问题对内部质量问题: : 所有可疑所有可疑产品都在发货前被遏制，没有产品都在发货前被遏制，没有流出去的可能。流出去的可能。不需要不需要需需 要要! !经过确认的产品经过确认的产品才可以发运才可以发运. General Motors Co

78、rporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM67 质量问题可能是质量问题可能是:供应商发现的。供应商发现的。外部顾客发现的问题外部顾客发现的问题。 立即立即在在所有涉及的区域所有涉及的区域开始遏制行动开始遏制行动! 开始进入开始进入快速反应快速反应*流程流程 努力解决问题努力解决问题质量问题通知质量问题通知开始遏制行动，决定可疑开始遏制行动，决定可疑品数量，开始进入品数量，开始进入快速反快速反应应*程序程序. 问题是否问题是否已被确认发生已被确认发

79、生或或有有可疑产品已可疑产品已被发运被发运?问题是否已被确认发生问题是否已被确认发生或或有可疑产品已被发运有可疑产品已被发运? 如果两个问题的答案有一个是如果两个问题的答案有一个是“是是”，请，请立即联系顾客立即联系顾客! 如果回答如果回答“不是不是”，则开始发运经确认的，则开始发运经确认的产品。产品。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM68需要需要“直接直接”对话对话 而不是而不是“留言留言”或或“电子

80、邮件电子邮件” 。 需要建立一份联系人的电话清单。需要建立一份联系人的电话清单。当顾客要求时建立电话会议。当顾客要求时建立电话会议。 供应商的经理作为牵头人和唯一接口。供应商的经理作为牵头人和唯一接口。 所有相关方包括供应商都应参加电话会议。所有相关方包括供应商都应参加电话会议。联系外部顾客联系外部顾客(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM69 在客户处启动遏制行动，并有正确的挑选指导在客户处启动遏

81、制行动，并有正确的挑选指导书。书。 下列事项必须通知顾客下列事项必须通知顾客:验证验证方法方法。做过标记的产品的描述和照片。做过标记的产品的描述和照片。做过标记或增加的标签的描述和照片。做过标记或增加的标签的描述和照片。制定和执行遏制和验证制定和执行遏制和验证计划计划开始发运经过确认开始发运经过确认的产品的产品 明确产品和标签明确产品和标签。 开始发运经过确认的产品开始发运经过确认的产品。 将断点通知顾客将断点通知顾客。(例例)合格库存发运记录合格库存发运记录 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS

82、)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM70继续继续 快速反应快速反应* 流程直到流程直到关闭问题关闭问题完成问题解决过程。完成问题解决过程。实施实施验证岗位验证岗位(Verification Station)* 和和过程分层审核过程分层审核( Layered Process Audit)*继续遵循继续遵循顾客通知程序顾客通知程序的要求的要求. 不合格品警示通知和遏制程序包括对所有相关方的沟通和行动措施不合格品警示通知和遏制程序包括对所有相关方的沟通和行动措施: 顾客顾客 二级供应商等二级供应商等 内部相关方内部相关方 整个过程必须是一个闭环

83、流程，采取长期措施来将问题关闭。整个过程必须是一个闭环流程，采取长期措施来将问题关闭。 问题解决问题解决(Problem Solving)* 经验教训经验教训(Lessons Learned)* 所有遏制问题都所有遏制问题都必须必须被领导层审核。被领导层审核。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM71不合格警报和遏制程序不合格警报和遏制程序必须必须建立时间顺序，任务和沟通方式以满足顾客建立时间顺序，任务和沟

84、通方式以满足顾客要求。要求。Y质量问题通质量问题通知知N开始遏制行动，决开始遏制行动，决定可疑品数量，开定可疑品数量，开始始快速反应快速反应*程序程序关注的关注的问题问题是否已被确是否已被确认发认发生生或可疑或可疑库库存存已被已被发发出出?开始发运经验开始发运经验证的产品证的产品.制定和执行外部遏制定和执行外部遏制和验证计划制和验证计划开始发运经验开始发运经验证的产品证的产品.继续继续快速反应快速反应*程序直到关闭问程序直到关闭问题题.联系外部顾客联系外部顾客.(例例)(见见GP 5) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSN

85、CMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM72不不 合合 格格 品品 控控 制制益益 处处: : 确保所有可疑和不合格产品都得到遏制。确保所有可疑和不合格产品都得到遏制。 提高客户满意度，加强和客户的沟通。提高客户满意度，加强和客户的沟通。 减少质量溢出问题的重复发生。减少质量溢出问题的重复发生。 确保所有客户质量问题，包括内部和外部客户，都可以被解决。确保所有客户质量问题，包括内部和外部客户，都可以被解决。 确保使用系统的方法来解决所有问题。确保使用系统的方法来解决所有问题。 General Motors Corpo

86、ration. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM73不不 合合 格格 产产 品品 控控 制制 总总 结结不合格产品控制不合格产品控制必须必须做到做到: : 采用一致的追溯方法明确标识（标签）采用一致的追溯方法明确标识（标签） 使用遏制品工作表进行遏制。使用遏制品工作表进行遏制。 在标识明确的区域进行隔离。在标识明确的区域进行隔离。 放行时，应按规定程序进行并有授权。放行时，应按规定程序进行并有授权。 重新导入生产线时要放回原工序或前道工序。重新导入生产线时要

87、放回原工序或前道工序。 组织组织必须必须建立不合格品报警和遏制程序以满足顾客要求建立不合格品报警和遏制程序以满足顾客要求(时间，步时间，步骤，沟通等骤，沟通等)。 领导层领导层必须必须对产品遏制问题进行审核。对产品遏制问题进行审核。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM74验 证 岗 位位VERIFICATION STATIONS General Motors Corporation. All rights

88、 reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM75绝不不接受接受制造制造发运运一件缺陷零件！一件缺陷零件！通通过团队协作解决作解决问题！ 满足顾客要求满足顾客要求在在 线 控控 制制 和和 验 证 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM76验 证 岗 位位定定 义： 是一个通过预防，探测和遏制异常情况是一个

89、通过预防，探测和遏制异常情况的在线制造质量系统。的在线制造质量系统。 VERIFICATION STATIONS General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM77验证岗位最终减少缺陷零件数量，改善厂内验证岗位最终减少缺陷零件数量，改善厂内一次合格率一次合格率（FTQ First time quality)，直通率（，直通率（Direct Run)，从而在，从而在为顾客提供更好产品的同时也降低了成本。为顾客提供更好产

90、品的同时也降低了成本。验证岗位提供了一个通过报警系统来专注于最高等级的顾验证岗位提供了一个通过报警系统来专注于最高等级的顾客关注问题（客关注问题（PR&R 缺陷）的方法。缺陷）的方法。验证岗位也对频发的，低严重度不合格品提醒注意。（令顾验证岗位也对频发的，低严重度不合格品提醒注意。（令顾客不悦的问题：如灰尘，客不悦的问题：如灰尘，“橘皮橘皮”状脱落，等。）状脱落，等。）验证岗位的目的是什么？验证岗位的目的是什么？验证岗位就是检查过程是否提供你所要的产品。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI

91、 (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM78为什么需要什么需要验证岗位？位？ 提供一个系统的方法减少过程变差。提供一个系统的方法减少过程变差。 改善一次合格率（改善一次合格率（FTQ）和提高过程能力：）和提高过程能力：- 迅速识别特殊原因变差。迅速识别特殊原因变差。- 以数据做决定。以数据做决定。 - 系统地减少普通原因变差。系统地减少普通原因变差。 警示操作员过程有变化。警示操作员过程有变化。 存在以下状况的任何过程或作业点：存在以下状况的任何过程或作业点： 高风险高风险 PRR （顾客抱怨）（顾客抱怨） 高高 RPN 低过程能力低过程能力 (P

92、pk, Cpk, FTQ) 任何任何 Cpk 或或 Ppk 低于低于1.33 的工序必须的工序必须 100% 检验。检验。在哪里在哪里设立立验证岗位？位？ 在原因点（在原因点（Point of Cause)的工序或在不同过程之间。的工序或在不同过程之间。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM79验证岗位（位（VSVS）描述）描述 验证岗位是一个使我们集中注意制造质量的过程。验证岗位是一个使我们集中注意制造质

93、量的过程。 操作员通过标准化作业方式检查零件并为小组成员提供反馈。操作员通过标准化作业方式检查零件并为小组成员提供反馈。 用趋势图跟踪不合格件用趋势图跟踪不合格件 确认验证岗位是否有效工作。确认验证岗位是否有效工作。 由专职操作员进行操作。由专职操作员进行操作。 通过发现和立即解决问题，防止质量不符件流出验证岗位。通过发现和立即解决问题，防止质量不符件流出验证岗位。 对识别出的不合格品采取整改行动。对识别出的不合格品采取整改行动。 通过领导层的支持，用数据来推动团队解决问题。通过领导层的支持，用数据来推动团队解决问题。 对管理过程进行验证，对问题解决进行评审。对管理过程进行验证，对问题解决进行

94、评审。 验证岗位应由验证岗位应由“下游下游”数据来校正。数据来校正。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM80验证岗位的位的职责验证岗位的操作位的操作员 执行质量检查。执行质量检查。 对不合格品采取行动。对不合格品采取行动。 当到达警戒线时，启动逐级上报程序。当到达警戒线时，启动逐级上报程序。工程工程师，管理人，管理人员，和，和设备维护人人员 支持验证岗位报警流程，识别分析不合格品。支持验证岗位报警流程，识

95、别分析不合格品。工厂工厂经理（运理（运营总监） 负责验证岗位的工作程序。负责验证岗位的工作程序。 发展和推进问题解决和防错。发展和推进问题解决和防错。 参加验证岗位的评审参加验证岗位的评审 每天一次。每天一次。质量量经理理应支持应支持 每日的验证岗位会议。每日的验证岗位会议。 问题解决和跟踪。问题解决和跟踪。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM81验证岗位信息板位信息板 General Motors Co

96、rporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM82验 证 岗 位位 程程 序序 缺陷件进入验证岗位缺陷件进入验证岗位产品检验产品检验排列缺陷优先次序排列缺陷优先次序警报升级程序警报升级程序立即响应立即响应领导层召开每班会议领导层召开每班会议会议指定负责人会议指定负责人Pareto 分析分析问题解决解决 驱动在在过程中解程中解决决问题 - - 制造制造质量量每周问题解决会议根据柏拉图分析，选择新问题每个参加人都必须在信息板上签字缺陷流出验证岗位缺陷流出

97、验证岗位顾客顾客 PR&R 抱怨抱怨顾客夜班口头抱怨。顾客夜班口头抱怨。Q-终检终检l/GP-12/CS-1/CS-2一次合格率一次合格率 FTQ & 废品趋势图废品趋势图 （随时间）（随时间）车间车间管理管理( (例）例）例）例）第1面第2面第3面 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM83验 证 岗 位位 程程 序序 ( (例）例）例）例）验证岗位三面信息板实例验证岗位三面信息板实例第1面第2面第3面第1

98、面第2面第3面 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM84缺陷缺陷产品品进入入 验证岗位位查到缺陷零件并报警 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM85报报 警警 界界 限限报警界限按照缺陷的形式和已发现缺陷的数量来制定。报

99、警界限按照缺陷的形式和已发现缺陷的数量来制定。 报警界限可以分为两个部分：报警界限可以分为两个部分： PR&R类型的缺陷，和高频次低严重度类类型的缺陷，和高频次低严重度类型缺陷。型缺陷。31PR&R 类型缺陷在检查表中被涂成阴影。类型缺陷在检查表中被涂成阴影。高频次低严重度式缺陷在检查表中未涂阴影。高频次低严重度式缺陷在检查表中未涂阴影。这是基于探测能力的估计的界限值，所以用你这是基于探测能力的估计的界限值，所以用你的判断力来设定报警界限。的判断力来设定报警界限。基于以下基于以下变化：变化：需求，需求，过程，过程， 情况情况 改改变报警界限的警界限的时机机如下情况发生，可改变报警界限：如下情况

100、发生，可改变报警界限： 有意的，永久的改变实际过程。有意的，永久的改变实际过程。 特殊原因变差，无论我们多么努力去发现原因，我们都不可能进行改特殊原因变差，无论我们多么努力去发现原因，我们都不可能进行改正，并且解决问题的措施已被升级。正，并且解决问题的措施已被升级。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM86（例）（例）（例）（例）计数数单： 按小时记录每种问题的数量。按小时记录每种问题的数量。 反映出特殊原

101、因变差的发生。反映出特殊原因变差的发生。 警戒线到达时警告操作员。警戒线到达时警告操作员。 放置在检查点或距检查点较近的地方。放置在检查点或距检查点较近的地方。有有 报 警警 界界 限限 的的 计 数数 单按班次不按小时警报。Trigger an Alarm General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM87报 警警 和和 逐逐 级 上上 报 流流 程程报警和逐级上报流程将会被报警和逐级上报流程将会被记录并应用在验证

102、岗位和生记录并应用在验证岗位和生产工位上。产工位上。 如果问题重复发生，再次的报警如果问题重复发生，再次的报警将升级到相关的支持职能部门，将升级到相关的支持职能部门，他们必须予以响应。他们必须予以响应。如果问题继续发生，就将启如果问题继续发生，就将启动问题解决程序，确定根本动问题解决程序，确定根本原因，采取有效的对策。原因，采取有效的对策。逐逐级级上上报报反反应应 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM88X

103、XXXXXX 表示人名和移动电话号码验证岗位位报警和逐警和逐级上上报流程流程 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM89当缺陷被发现，应通过沟通系统反馈给相关团当缺陷被发现，应通过沟通系统反馈给相关团队或人员。队或人员。采用声音采用声音/目视信号报警（如，目视信号报警（如，Andon按灯）按灯） 报警程序指导支持部门：报警程序指导支持部门： “到到现场看看”问题问题 采取遏制措施防止缺陷件进一步流入采取遏制措

104、施防止缺陷件进一步流入验证工位验证工位 开始解决问题开始解决问题报 警警 和和 逐逐 级 上上 报 流流 程（程（续） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM90立立 即即 行行 动 响响 应 反应人员应填写的部分反应人员应填写的部分（例）（例）由于采取了有效的遏制和纠正措施，从某个时间点以后生产的零件由于采取了有效的遏制和纠正措施，从某个时间点以后生产的零件全部都是好的产品，这个时间点就是全部都是好的产品，

105、这个时间点就是断点断点。 时间和地点都应记录。时间和地点都应记录。第一个合格件应加以标识，这样验证岗位的操作员就知道断点零第一个合格件应加以标识，这样验证岗位的操作员就知道断点零件通过了验证岗位。件通过了验证岗位。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM91定定 义： 通过标准化的沟通途径，建立顾客和供应商之间关于质量通过标准化的沟通途径，建立顾客和供应商之间关于质量要求和结果的交流。要求和结果的交流。目目

106、的：的： 确保质量信息被传递到需要确保质量信息被传递到需要信息的人那里。信息的人那里。 过程过程 A 过程过程 B 过程过程 C(供应商供应商) 你你 (顾客顾客)质 量量 反反 馈/ /质 量量 汇 报Andon 按灯按灯寻求帮助寻求帮助! General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM92缺陷零件流出缺陷零件流出验证岗位位我我们如何知道如何知道验证岗位工作正常，并推位工作正常，并推进在在线质量的提高量的提高 ？

107、General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM93(例例)从验证岗位逃脱并在客从验证岗位逃脱并在客户端被客户发现的问题户端被客户发现的问题从验证岗位逃脱并在客从验证岗位逃脱并在客户端被供应商现场人员户端被供应商现场人员发现的问题发现的问题在客户工厂在客户工厂 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(

108、JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM94任何从验证岗位逃脱但被任何从验证岗位逃脱但被发货审核发现的问题发货审核发现的问题任何从验证岗位逃脱但在任何从验证岗位逃脱但在GP12点被发现的问题点被发现的问题(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM95管理管理层每日巡每日巡视管理层巡视管理层巡视/会议会议 必须必须每天每天在选择的验证岗位进行。在选择的验证岗位进行。管理层签字以表

109、明参加了每日管理层签字以表明参加了每日巡视巡视/会议。会议。 （例）（例） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM96出现在每日验证岗位会议或每周问题解决评审出现在每日验证岗位会议或每周问题解决评审会议上的问题，应跟踪所有已分配的任务并在会议上的问题，应跟踪所有已分配的任务并在下次会议时审核。下次会议时审核。行行 动 分分 配配 表表（例）（例） General Motors Corporation. All

110、 rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM97在每周问题解决评审会议上，对已实施的问题在每周问题解决评审会议上，对已实施的问题解决事项要了解并跟踪。解决事项要了解并跟踪。（例）（例） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM98C.A.R.E.CUSTOMER ACCEPTANCE REVI

111、EW & EVALUATION顾客接受的客接受的评审和和评估估 保护顾客不会收到不合格产品，偏差零件，和标签错误的零件。保护顾客不会收到不合格产品，偏差零件，和标签错误的零件。 验证过程控制是否有效。验证过程控制是否有效。 适用于与零件相关的顾客满意度项目。适用于与零件相关的顾客满意度项目。 转手项特性转手项特性(Pass Through Characteristics) 标签标签 过去的顾客正式抱怨过去的顾客正式抱怨 工厂经理和质量经理应当推动这项活动。工厂经理和质量经理应当推动这项活动。 报警界限永远是报警界限永远是1 1 ！ 在快速反应会议上汇报不合格数据。在快速反应会议上汇报不合格数据

112、。 将根本原因将根本原因/整改行动增加到过程分层审核中。整改行动增加到过程分层审核中。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM99什么是转手项目？什么是转手项目？ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM100Global P

113、rocedure GP-12 Early Production Containment早期生早期生产遏制流程遏制流程 是一个记录组织在项目启动，加速生产，和过程是一个记录组织在项目启动，加速生产，和过程/零件更改时验证零件更改时验证过程控制的程序。过程控制的程序。 确保任何可能产生的质量问题都能被快速识别、遏制并在组织内部确保任何可能产生的质量问题都能被快速识别、遏制并在组织内部得到纠正，而不是在顾客的收货的现场进行。得到纠正，而不是在顾客的收货的现场进行。 识别高风险操作并提供持续改进的机会。识别高风险操作并提供持续改进的机会。 是报警界限为是报警界限为 1 1 的验证岗位。的验证岗位。 注

114、：注：利用利用 GP-12 数据和其他信息来确定其他验证岗位的数据和其他信息来确定其他验证岗位的设置。设置。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM101过过 程程 流流 程程 图图OP 20OP 10VSOP 30OP 50CAREGP12（例）（例）OP 40验证岗位可设置在过程中任意位置。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMW

115、POSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM102组织必必须： 设立设立至少一个至少一个验证岗位。验证岗位。 注：注：GMPT 供应商必须实施供应商必须实施 C.A.R.E. 。 q 实行实行 100% 检验。检验。q 到达报警界线时，立即采取行动。到达报警界线时，立即采取行动。q 在验证岗位放置信息板。在验证岗位放置信息板。q 根据验证岗位信息，实施整改行动。根据验证岗位信息，实施整改行动。 q管理层定期到验证岗位进行巡视管理层定期到验证岗位进行巡视/并召开会议。并召开会议。验 证 岗 位位 总 结 General Moto

116、rs Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM103Standardized Operation 标准化操作标准化操作作业现场管理作业现场管理 Workplace Organization-5S安全、干净、管理有序的工作环境安全、干净、管理有序的工作环境安全、干净、管理有序的工作环境安全、干净、管理有序的工作环境标准化作业指导书标准化作业指导书 Standardized Work Instructions (SOS)工作的主要步骤是什么？需

117、要多长时间完成？工作的主要步骤是什么？需要多长时间完成？工作的主要步骤是什么？需要多长时间完成？工作的主要步骤是什么？需要多长时间完成？操作员指导书操作员指导书 Operator Instructions (JES)详细说明操作步骤是什么，怎么做，为什么这么做。详细说明操作步骤是什么，怎么做，为什么这么做。详细说明操作步骤是什么，怎么做，为什么这么做。详细说明操作步骤是什么，怎么做，为什么这么做。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVL

118、PA VSContamSCM104消消 除除 浪浪 费费只有当攀到顶峰只有当攀到顶峰只有当攀到顶峰只有当攀到顶峰. . . . . . . . . . . . 你才能看到更高的目标你才能看到更高的目标你才能看到更高的目标你才能看到更高的目标! !消除浪费是每个人的责任，在持续改进的企业文化中，通过日常工作消除浪费是每个人的责任，在持续改进的企业文化中，通过日常工作来推进和参与消除浪费活动。持续改进是一个永不停止，永无尽头的来推进和参与消除浪费活动。持续改进是一个永不停止，永无尽头的过程。即使当过程是稳定的，业务计划的目标已经达成时，我们也应过程。即使当过程是稳定的，业务计划的目标已经达成时，我

119、们也应寻求进一步的提高改进之路，更上一层楼寻求进一步的提高改进之路，更上一层楼! General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM105传统的思维方式传统的思维方式显而易见显而易见的浪费的浪费隐藏的隐藏的 浪费浪费浪费是一个抽象的概念浪费是一个抽象的概念不能被明确定义。不能被明确定义。只对那些严重的浪费问只对那些严重的浪费问题采取行动。题采取行动。被动的改进。被动的改进。消消 除除 浪浪 费费 General Moto

120、rs Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM106QSB 的思维方式的思维方式显而易见显而易见的浪费的浪费隐藏的隐藏的 浪费浪费浪费是具体的，可浪费是具体的，可定义的。定义的。寻找很多微小的改寻找很多微小的改进机会，以防止问进机会，以防止问题扩大，升级。题扩大，升级。主动的持续改进。主动的持续改进。消消 除除 浪浪 费费 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPO

121、SWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM107增值工作是直接增加产品价值的工作。增值工作使产品发生变化，这种增值工作是直接增加产品价值的工作。增值工作使产品发生变化，这种变化增加了产品的价值并且客户愿意为这种增值付钱（如组装零件，表变化增加了产品的价值并且客户愿意为这种增值付钱（如组装零件，表面喷漆等）。面喷漆等）。非增非增值工作工作增增值工作工作非增值工作是没有增加任何产品价值的工作。然而，某些非增值工作是非增值工作是没有增加任何产品价值的工作。然而，某些非增值工作是必不可少的。例如，拿取工具就是必须的动作。那些没有必要的非

122、增值必不可少的。例如，拿取工具就是必须的动作。那些没有必要的非增值工作就是浪费。工作就是浪费。F在完成工作在完成工作过程中，所有不必要的步程中，所有不必要的步骤都是浪都是浪费。包括等待，重新整理物。包括等待，重新整理物料，料，寻找物品，不必要的走找物品，不必要的走动等。等。 在我们理解在我们理解“浪费浪费”这个概念之前，我们应能够区分出增值工作和非增这个概念之前，我们应能够区分出增值工作和非增值工作。值工作。 1号号敌人人: 浪浪费 Waste （7种浪种浪费）消消 除除 浪浪 费费 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNC

123、MWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM108 当人员、机器、设备处于超出其能力极限的运行状态时，即意味着当人员、机器、设备处于超出其能力极限的运行状态时，即意味着超负超负荷荷的发生。的发生。 当机器设备处于超负荷状态时当机器设备处于超负荷状态时： 我们冒着很大的风险，可能发生安全事故，设备停机和质量缺陷。我们冒着很大的风险，可能发生安全事故，设备停机和质量缺陷。 当人员处于超负荷状态时：当人员处于超负荷状态时： 人员或团队的安全存在风险。人员或团队的安全存在风险。 操作人员极有可能变得非常疲劳。操作人员极有可能变得非

124、常疲劳。 操作人员很难注意操作细节。将增加缺陷发生的频次，进而严重影操作人员很难注意操作细节。将增加缺陷发生的频次，进而严重影响质量。响质量。 2号号敌人人: 超超负荷荷 Overburden浪浪 费费 超超 负负 荷荷 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM109不均衡会发生在不均衡会发生在: :u 加工加工u 零件流转零件流转u 设备利用设备利用u 人工操作人工操作 u 信息流信息流u 物料传送，导致缺料

125、或过多库存。物料传送，导致缺料或过多库存。必须消除工作量之间的不均衡。为了有效的平衡生产线，作业人员的周期必须消除工作量之间的不均衡。为了有效的平衡生产线，作业人员的周期时间必须和客户节拍时间相匹配。一个作业人员的周期时间应当接近或等时间必须和客户节拍时间相匹配。一个作业人员的周期时间应当接近或等于其他作业员的周期时间于其他作业员的周期时间-换句话说，周期时间是平衡的。如果一个班组换句话说，周期时间是平衡的。如果一个班组的操作时间是不同的，那么所有的人都不得不等待直到的操作时间是不同的，那么所有的人都不得不等待直到“最慢最慢”的操作完的操作完成。在这种情况下，不均衡会导致成。在这种情况下，不均

126、衡会导致“等待等待”的浪费发生。的浪费发生。 3号号敌人人: 不均衡不均衡 Uneven浪浪 费费 不不 均均 衡衡 时间时间Takt time:客户节拍客户节拍 4305”4”3”2”1”操作员 A操作员 B操作员 C等待时间!Cycle time:周期时间245Cycle time:周期时间520Cycle time:周期时间425过度负担发生过度负担发生!平衡！ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM1

127、10 三个敌人是三个敌人是: : 浪费浪费 Waste (7种浪费种浪费+) (MUDA) 超负荷超负荷 Overburden (MURI) 不均衡不均衡 Unevenness (MURA)消消 除除 浪浪 费费 正是正是这三个三个敌人阻止我人阻止我们到达目到达目标！我！我们的主要目的就是通的主要目的就是通过持持续改改进来消来消灭这三个三个敌人！人！COMMWIP7 种种浪费浪费Correction纠正纠正Over-Production过量生产过量生产Motion多余动作多余动作MaterialMovement物料移动物料移动Waiting等待等待Inventory库存库存Processing

128、过度加工过度加工 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM111定定 义义：需要额外动作、额外加工、额外：需要额外动作、额外加工、额外库存和等待的返工工作。所有的修理工作都库存和等待的返工工作。所有的修理工作都是消除浪费的机会。是消除浪费的机会。纠 正正TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: : 使用额外的资源进行返工使用额外的资源进行返工返修；企业处于被动的状态返修；企业处于被动的状态.主要原因

129、主要原因: : 缺乏培训；工具不足；过缺乏培训；工具不足；过量库存等。量库存等。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM112定定 义义: : 产生过多的零件、信息等；产生过多的零件、信息等；某个过程进行的过快或过早。过度生产某个过程进行的过快或过早。过度生产常常会造成其他类型的浪费产生。常常会造成其他类型的浪费产生。过 量量 生生 产TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: : 过程中存在大量库

130、存、过度过程中存在大量库存、过度繁忙的区域、大量的零件或人员移动、人繁忙的区域、大量的零件或人员移动、人员和能耗猛增等现象。员和能耗猛增等现象。主要原因主要原因: : 操作不平衡；缺乏有效沟通；操作不平衡；缺乏有效沟通；设备停机率高等。设备停机率高等。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM113定定 义义: : 不会增加产品价值的，不会增加产品价值的，不必要的人员或机器的动作。不必要的人员或机器的动作。多多

131、 余余 动 作作TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: : 额外的走动；过分用力；额外的走动；过分用力；过多的物料接触、处理等。过多的物料接触、处理等。 主要原因主要原因: : 操作场地布局不合理；没操作场地布局不合理；没有很好地制定或执行标准化操作。有很好地制定或执行标准化操作。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM114定定 义义：不为生产所需的，不必：不为生产所需的，不必要的运输、储存或

132、重新安排整理物要的运输、储存或重新安排整理物品、物料、机器设备等。品、物料、机器设备等。物物 料料 移移 动TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: : 移动或重新安排整理物移动或重新安排整理物料；临时的物料存储区等。料；临时的物料存储区等。主要原因主要原因: : 单批生产量过大；缺乏单批生产量过大；缺乏现场现场5S管理等。管理等。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM115定定 义义: : 虽

133、身在此处，却做着虽身在此处，却做着与手头任务无关的事情。它是与手头任务无关的事情。它是对时间的无效使用，对过程没对时间的无效使用，对过程没有任何增值。有任何增值。等等 待待TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: 工人等待机器或其它的工人；工人等待机器或其它的工人；等待人员、信息；等待会议按时开始都是等待人员、信息；等待会议按时开始都是浪费。浪费。主要原因主要原因: : 操作不平衡；设备故障等。操作不平衡；设备故障等。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JI

134、T)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM116定定 义义: : 所有多余的东西，所有多余的东西，会占用空间、产生报废、影响会占用空间、产生报废、影响安全，导致动作的浪费和物料安全，导致动作的浪费和物料移动的浪费。移动的浪费。库 存存TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: : 大的收货码头；多余的料大的收货码头；多余的料箱、料架、叉车。箱、料架、叉车。主要原因主要原因：无分级的发货排序；没有：无分级的发货排序；没有拉动系统；太多的物料存储区域。拉动系统；太多的物料存储区域。 General Motors Corporation. All rights rese

135、rved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM117定定 义义：做客户认为没有增加产：做客户认为没有增加产品价值的事情。品价值的事情。过 度度 加加 工工TYPES OFWASTECOMMWIP表表 现现: 当使用定扭矩扳手时，一次拧当使用定扭矩扳手时，一次拧紧已足以满足质量要求，却进行二次拧紧；紧已足以满足质量要求，却进行二次拧紧；擦拭罩盖的内侧等。擦拭罩盖的内侧等。主要原因主要原因：缺乏标准；没有或无效的工作：缺乏标准；没有或无效的工作流程。流程。 General Motors Corporati

136、on. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM118 浪费不可被定义浪费不可被定义 仅对大规模浪费采取行动仅对大规模浪费采取行动 被动的改进被动的改进 浪费是浪费是 “真实可见的真实可见的 寻找微小的改进机会寻找微小的改进机会v产生大的全面的变化产生大的全面的变化 持续改进持续改进形象思维形象思维抽象思维抽象思维浪浪 费费注注: 为帮助帮助记忆，7种浪种浪费就是就是 COMMWIP. +Unburden超负荷超负荷Uneven不均衡不均衡消消 除除 浪浪 费费7

137、种种浪费浪费Correction纠正纠正Over-Production过量生产过量生产Motion动作动作MaterialMovement物料移动物料移动Waiting等待等待Inventory库存库存Processing过度加工过度加工 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM119“你永远没有你永远没有 第二次机会产生第二次机会产生第一印象。第一印象。”第第 一一 印印 象象 General Motors

138、Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM120第第 一一 印印 象象车车 间间 入入 口口你对这个工厂的第一印你对这个工厂的第一印象是什么象是什么? General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM121第第 一一 印印 象象车车 间间 通通 道道 General

139、Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM122工作现场管理是一个系统的过程以确保：工作现场管理是一个系统的过程以确保： 工作现场管理考虑安全、质量、人机工程学和优化使用资源。工作现场管理考虑安全、质量、人机工程学和优化使用资源。 只有必需和经常使用的机器设备、工装工具和物料才可以放在工只有必需和经常使用的机器设备、工装工具和物料才可以放在工作区域。作区域。 用目视管理的方法来管控工作区域。用目视管理的方法来管控工作区域。 产品

140、生产流程和信息流程易于理解。产品生产流程和信息流程易于理解。 通过现场的指导书来规定日常清扫工作。通过现场的指导书来规定日常清扫工作。 管理层执行定期的评审管理层执行定期的评审(过程分层审核过程分层审核*)。 消除浪费和持续改进。消除浪费和持续改进。 干净、明亮的工作场所。干净、明亮的工作场所。工工 作作 现现 场场 管管 理理 通过良好的现场管理，可以建立识别和消除浪费的通过良好的现场管理，可以建立识别和消除浪费的标准。标准。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT

141、)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM1235 S 现现 场场 管管 理理 现场管理适用于所有类型的场合（如办公区、会议室、工具仓库、现场管理适用于所有类型的场合（如办公区、会议室、工具仓库、操作台、班组休息室、更衣室等。）操作台、班组休息室、更衣室等。） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM124S-1: SORT 整理整理 在工作现场将物品分为必需和非必需品，移走所有在工作现场将物

142、品分为必需和非必需品，移走所有的非必需品的非必需品 注意以下注意以下4 4个方面个方面: : 设备设备 工装工具工装工具 库存品库存品/在制品在制品 个人物品个人物品 挑选和标识挑选和标识: : 在常用物品上贴绿色标签在常用物品上贴绿色标签 。 在不常用或不可用的物品上贴红标签在不常用或不可用的物品上贴红标签 在所有用途或状态有疑问的物品上贴黄标签。在所有用途或状态有疑问的物品上贴黄标签。改进前改进前 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEP

143、VLPA VSContamSCM125S-2: SET IN ORDER 整顿整顿 物有其位，物在其位。物有其位，物在其位。 分类分类: : - 多长时间使用一次这个物品多长时间使用一次这个物品? 确定存放位置确定存放位置: :每件物品都有每件物品都有“最佳最佳”存放位置存放位置。- 如经常使用如经常使用 就近存放就近存放 如果不常用如果不常用 放在后面放在后面- 使用使用Shadow Boards阴影板阴影板 设定物料存放的等级标准设定物料存放的等级标准: :- 标准包装。标准包装。 - WIP在制品。在制品。- 料箱的尺寸和标识。料箱的尺寸和标识。改进后改进后 General Motors

144、 Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM126绘制阴影板绘制阴影板工具是否在原工具是否在原位，一目了然位，一目了然阴影板举例阴影板举例 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM127S-3: SHINE清洁清洁 - 清除灰尘和各种泄漏（油、气、水等）清除灰

145、尘和各种泄漏（油、气、水等） 打扫机器、工具、地面和储物柜。打扫机器、工具、地面和储物柜。 制定指导书来确定清洁的方法和频率。制定指导书来确定清洁的方法和频率。 组织清洁（使用正确的材料、抹布、扫帚等）组织清洁（使用正确的材料、抹布、扫帚等） 。 寻找缩短清洁时间的方法。寻找缩短清洁时间的方法。(例例)非正常情况可以很容易被发现和纠正。非正常情况可以很容易被发现和纠正。改进后改进后改进前改进前 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA

146、 VSContamSCM128S-4: STANDARDIZE 标准化标准化 - 使工作区域标准化、可视化，为每使工作区域标准化、可视化，为每一个物品的位置做出标记。一个物品的位置做出标记。 使用色标来区分指定的区域使用色标来区分指定的区域 指定区域的形状。指定区域的形状。 在整个工厂内统一使用大小和颜色一致的标签。在整个工厂内统一使用大小和颜色一致的标签。 存储盒和存储区域标准化。存储盒和存储区域标准化。(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk R

147、eductEPVLPA VSContamSCM129S-4: STANDARDIZE 标准化标准化 ( (续续) ) 确定清洁的时间和方法。确定清洁的时间和方法。 储物柜管理标准化。储物柜管理标准化。 定义一个通过目视控制就可发现问题的简单方法。定义一个通过目视控制就可发现问题的简单方法。(例例)TRASHRECYCLE所有的物品都被恰当所有的物品都被恰当的标识出来的标识出来 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContam

148、SCM130S-5: SUSTAIN 素养素养 保持及持续改善保持及持续改善保持及持续改善保持及持续改善 管理层的承诺和参与（自上而下）。管理层的承诺和参与（自上而下）。 在整个组织层面推进在整个组织层面推进5S活动。活动。 将将5S管理纳入操作员指导书。管理纳入操作员指导书。 培训是持续改善的关键。培训是持续改善的关键。 建立正式的建立正式的5S审核和检查表。审核和检查表。 将将5S管理纳入正式的管理纳入正式的 过程分层审核过程分层审核 * 程序中。程序中。 继续寻找更好的方法。继续寻找更好的方法。 General Motors Corporation. All rights reserve

149、d.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM131 CNC Dept. 816BROACHLATHEBack up BroachBack up CNCInsp(例例)RAWSCRAPFIN4213Dept. 816BROACHCNCLATHEInspF1234567890R000987654改进前改进前改进后改进后现场布局图现场布局图一个组织良好的工作场所就是将标准化操作一个组织良好的工作场所就是将标准化操作（工作流程（工作流程, , 员工移动员工移动, , 时间等）进行目视化管理最好的地方时间等）进行目

150、视化管理最好的地方 FIRE EXT.FIRE EXT. General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM132建立检查表建立检查表: :(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM133对检查中发现的问题进行反应行动对检查中发现

151、的问题进行反应行动:(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM134我们需要一个家！我们需要一个家！ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM135这张照片中有什么问题？这张照片中有什么问题？ General Motor

152、s Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM136你能发现多少问题？你能发现多少问题？ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM137非标准化非标准化标准化标准化标标 准准 化化 操操 作作定定 义义: : 由功能组织同意由功能组织同意并制定、遵守和维护的，

153、并制定、遵守和维护的，文件化的，顺序可重复文件化的，顺序可重复的作业内容。的作业内容。目目 的的: 为持续改进建立为持续改进建立可执行、可预测的基准，可执行、可预测的基准，并使操作员工参与到持并使操作员工参与到持续改进活动的整个过程续改进活动的整个过程中，以达到安全、质量中，以达到安全、质量和生产率的最高水平和生产率的最高水平 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM138修修 理理物物 料料生生 产标标 准准

154、 化化 操操 作作 标准化操作用于可定义、可重复的过程。标准化操作用于可定义、可重复的过程。不同的供应商会有不同的标准化作业形式，如：不同的供应商会有不同的标准化作业形式，如：Job Instructions工作指导书工作指导书, Work Instructions作业指导书作业指导书, Method Sheets工序工序卡片卡片, Operator Instructions操作员指导书等。操作员指导书等。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk Reduc

155、tEPVLPA VSContamSCM139组组 织织 的的 关关 注注 点点生产管理、工程设计、健康安全生产管理、工程设计、健康安全 质量、设备维护、物料管理质量、设备维护、物料管理 工段长、区域主管工段长、区域主管 班组长班组长操作工操作工每一个人，包括科室每一个人，包括科室员工，其作用都是支持一工，其作用都是支持一线的生的生产 操作人操作人员。参与标准化操作的开发制定，参与标准化操作的开发制定，并献计献策。并献计献策。为标准化操作提供改进建议为标准化操作提供改进建议向班组长提出关于标准化操向班组长提出关于标准化操作的反馈意见。作的反馈意见。以标准化操作为基准进行问以标准化操作为基准进行问

156、题解决和培训。题解决和培训。执行标准化操作。执行标准化操作。在标准化操作中的职责：在标准化操作中的职责：操作工操作工 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM140 确保操作员始终执行相同的操作任务和流程。确保操作员始终执行相同的操作任务和流程。 有效的生产顺序。有效的生产顺序。 降低过程变差。降低过程变差。 减少浪费、解决问题和质量控制。减少浪费、解决问题和质量控制。 识别增值工作。识别增值工作。 持续改进。

157、持续改进。 精益的组织。精益的组织。 审核操作员是否按操作指导书进行操作审核操作员是否按操作指导书进行操作 (过程分层审核过程分层审核*)。标准化操作为以下工作提供基础：标准化操作为以下工作提供基础： 标标 准准 化化 操操 作作 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM141(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI

158、(SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM142手写的和电子版的手写的和电子版的标准化操作指导书标准化操作指导书 班组长应该全面彻底的理解输出结果（通过手写的记录和编制过班组长应该全面彻底的理解输出结果（通过手写的记录和编制过程，有助于进一步理解程，有助于进一步理解)。 文件应易于维护。文件应易于维护。 文件应是灵活的，易于理解的，并通过目视方法来描述系统中的文件应是灵活的，易于理解的，并通过目视方法来描述系统中的所有浪费。所有浪费。 班组长的首要职责是支持帮助操作员（而不是计算机系统）。班组长的首要职责是支持帮助操作员（而不是计算机系

159、统）。 只有当很多因素被满足时，电子系统才会比手工编制和维护标准只有当很多因素被满足时，电子系统才会比手工编制和维护标准化作业更有效。化作业更有效。请使用请使用纸、铅笔！纸、铅笔！ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM143 多功能小组多功能小组必须必须识别和列出所有应执行标准化作业的操作。识别和列出所有应执行标准化作业的操作。 优先次序举例优先次序举例:- - 客户关注的质量问题客户关注的质量问题- -

160、评估已编制的操作顺序及操作方法评估已编制的操作顺序及操作方法- - 离线返工离线返工- - 高高 RPNRPN 风险的操作风险的操作- - 员工流动高的操作员工流动高的操作 多功能小组多功能小组必须必须制订标准化操作。制订标准化操作。 相关的或新员工相关的或新员工必须必须接受标准化作业的培训接受标准化作业的培训( (标准化的操作员培训标准化的操作员培训*)。 多功能小组多功能小组必须必须不断制定和改进标准化作业。不断制定和改进标准化作业。标标 准准 化化 操操 作作 的的 实实 施施 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNC

161、MWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM144此文件（此文件（标准）用于：准）用于： 培训新的操作员工培训新的操作员工 对操作进行分析以找出改进机会对操作进行分析以找出改进机会 审核审核(过程分层审核过程分层审核*) 问题解决问题解决对当前最佳操作方法进行总结对当前最佳操作方法进行总结 目视管理工具目视管理工具问题解决的基准问题解决的基准暴露过程中的浪费现象暴露过程中的浪费现象指导新进员工的培训工具指导新进员工的培训工具SOS标准化操作指准化操作指导书的好的好处:定定 义: 经一致认可的，操作工经一致认可的，操作工必须

162、遵守的作业要素的必须遵守的作业要素的顺序，以最大程度的保顺序，以最大程度的保证安全、质量和效率。证安全、质量和效率。是基于操作工的文件，是基于操作工的文件，将作业要素按照最佳的，将作业要素按照最佳的，可重复的作业顺序进行可重复的作业顺序进行组织。组织。STANDARD OPERATION SHEET (SOS) 标标 准准 化化 操操 作作 指指 导导 书书 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM145工步工

163、步号号.WORKSTATION AREA DRAWN TO SCALE工工 位位:前工位前工位:_单班产量单班产量:_客户节拍时间客户节拍时间:_ 后工位后工位: _班次班次:_操作员节拍时间操作员节拍时间:_作业要素作业要素要素时间要素时间标准标准质量质量关键关键手工时间手工时间机器时间机器时间 走动走动在制品在制品检查检查工序工序安全安全CQ合计合计标准化作业指导书应包括标准化作业指导书应包括:- 操作要素操作要素- 要素时间要素时间- 作业流程作业流程 顺序顺序- 标准的在制品库存标准的在制品库存- Operation Cycle Time-操作操作 周期时间周期时间- Takt Tim

164、e 节拍时间节拍时间 客户客户和实际的节拍时间和实际的节拍时间(例例)标标 准准 化化 操操 作作Standard Operation Sheet (SOS)标准化操作指导书 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM146定定 义义 操操 作作 要要 素素一个操作要素是一组使操作成功完成的动一个操作要素是一组使操作成功完成的动作的合理组合。作的合理组合。操作要素是标准化操作的基石。在培训过操作要素是标准化操作的

165、基石。在培训过程中，通过要素可将操作分成易于掌握的程中，通过要素可将操作分成易于掌握的几大块，以便于讲解。几大块，以便于讲解。作业顺序作业顺序 是经过大家一致认可的操作完是经过大家一致认可的操作完成顺序，以最大程度的保证安成顺序，以最大程度的保证安全、质量和效率。全、质量和效率。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM147工工 作作 要要 素素任何工作都可被分解为若干工作要素：任何工作都可被分解为若干工作要

166、素： 拆下灯罩拆下灯罩拧下旧灯泡并放在梯子上拧下旧灯泡并放在梯子上拿起新灯泡拿起新灯泡 ，撕掉灯泡上的，撕掉灯泡上的塑料袋塑料袋将新灯泡拧入灯内将新灯泡拧入灯内 时间时间作业员作业员10”30”50”70”90”要素要素 2要素要素 3要素要素 4要素要素 5放置梯子在正确的位置放置梯子在正确的位置要素要素 1安装灯罩并拧紧安装灯罩并拧紧 要素要素 6 更换灯泡更换灯泡将梯子放回原位将梯子放回原位 要素要素 7(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk

167、 ReductEPVLPA VSContamSCM148建建 立立 工工 作作 要要 素素 的的 关关 键键考虑以下因素考虑以下因素: :实际的安装位置实际的安装位置产品的分组产品的分组 完成要素所需的时间完成要素所需的时间行走行走不是不是一个要素一个要素, 通常情况下通常情况下不要不要包括在工作包括在工作要素要素表中。表中。任何工作的第一个要素可以是任何工作的第一个要素可以是, “阅读料单并拿取零件阅读料单并拿取零件”。不要想当然的完全使用用于工程开发的操作要素分组。使用基本不要想当然的完全使用用于工程开发的操作要素分组。使用基本常识来将工作分解成日常的方法。常识来将工作分解成日常的方法。

168、General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM149工工 作作 要要 素素拿取扬声器支架拿取扬声器支架& 将支架安装在车将支架安装在车门上门上拿取拿取4个螺栓并用个螺栓并用手拧上手拧上拧紧拧紧 4个螺栓个螺栓单人作业单人作业 = 60秒完成工作秒完成工作20 秒秒20 秒秒20 秒秒客户节拍时间：客户节拍时间：60秒秒客户节拍时客户节拍时间变成间变成20秒秒拿取扬声器支架拿取扬声器支架& 将支架安装在车将支架安装在车

169、门上门上拿取拿取4个螺栓并用个螺栓并用手拧上手拧上拧紧拧紧 4个螺栓个螺栓20 秒秒20 秒秒20 秒秒一个人一个人第二个人第二个人第三个人第三个人(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM150TAKT TIME 节节 拍拍 时时 间间定定 义义: : 满足客户需求的生产单件产品或服务所需的最大时间。满足客户需求的生产单件产品或服务所需的最大时间。 （某一段的）可用生产时间（某一段的）可用生产时间（某

170、一段的）客户需求量（某一段的）客户需求量公公 式式: :TT =每班每班/每天的可用生产时间总和每天的可用生产时间总和: 应减去休息和午饭时间应减去休息和午饭时间GM 总装厂的需求是每班总装厂的需求是每班/每天需要每天需要的件数。的件数。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM151Actual Takt Time 实际节拍时间实际节拍时间定定 义义: : 考虑系统损失后生产单件产品或服务的计划时间。考虑系统

171、损失后生产单件产品或服务的计划时间。(1 系统损失系统损失 %) x 客户节拍时间客户节拍时间ATT =公公 式式: :按灯按灯损失时间损失时间 （质质量停线，设备停机等量停线，设备停机等)系统系统 运行时间运行时间 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM152要要 素素 时时 间间完成一个要素所需的完成一个要素所需的时间: : 一个大致的方法是，设定一个要素的时间基本等于作业实际节一个大致的方法是，设定一个

172、要素的时间基本等于作业实际节拍时间（拍时间（ATT: Actual Takt Time)的的10%。660”123456”6”12”10”6”11”可选方案可选方案差距时间差距时间 = 走动或等待走动或等待(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM153GM和供应商和供应商的可用生产的可用生产时间是否可时间是否可以有所不同以有所不同？供应商供应商的的ATT是是否可以否可以比比GM的的慢慢? Genera

173、l Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM154CYCLE TIME 周周 期期 时时 间间Time 操作员操作员 A60”50”40”30” 0”Takt Time 60”Cycle Time 52”Actual Takt Time 56”定定 义义:操作工完成其操作工完成其工作所需的实际时间。工作所需的实际时间。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSN

174、CMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM155标准化操作的符号标准化操作的符号在布局图的适当位置标记符号在布局图的适当位置标记符号: : 安全安全如作业要素表中的符号如作业要素表中的符号 质量检查质量检查100% 检具检查检具检查/测试测试 标准的在制品库存标准的在制品库存- (一个一个料盒所能存放的最小数量料盒所能存放的最小数量) 关键操作关键操作 强制执行的作业顺序强制执行的作业顺序10C将操作员工作路线加入布局图中：将操作员工作路线加入布局图中：表示操作员表示操作员/工位工位表示每个工作要素完成表示每个工作要素

175、完成的位置的位置表示过程中的向前走动表示过程中的向前走动路线路线表示完成最后一个工作表示完成最后一个工作要素后返回起点的走动要素后返回起点的走动路线。路线。A1工作流程工作流程 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM156作作 业业 流流 程程垫片垫片成品泵成品泵库存库存转子转子穿孔穿孔叶轮叶轮12345A General Motors Corporation. All rights reserved.FR&

176、PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM157建立煮咖啡建立煮咖啡的工作要素的工作要素（步骤）（步骤）课课 堂堂 练练 习习 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM158(例例)标标 准准 化化 作作 业业 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOS

177、WI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM159(例例)标标 准准 化化 操操 作作 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM160GROUP / TEAMTorque Converter BlankPROCESS NAME:TC Cover LineOPERATIONNAME / #Op. 10 要素要素 TIMEHANDMACHINEWALK1

178、50 pc Hold50 pc HoldTAKT TIME26.4TOTAL HANDWORK119.050 pc HoldCYCLE TIME1818.0WALK TIME33.0OTHER ACTIVITIESCONTROL BLOCKJ.E.S. LOCATION: Posted on press control panel (Each press)SAFETY AUDITQUALITY AUDIT1ST SHIFTFRED JONESSAFETY REQUIREMENTSW.P.O.2ND SHIFTAL SMITHSafety shoes (steel toe)MATERIAL HA

179、NDLINGSafety glasses with side shieldsDATA RECORDING1ST SHIFTKathy BarnesHearing protection2ND SHIFTLarry WalkerKevlar gloves2.02.03.02.0Repeat all steps in set-up, gage, inspect and run on all 3 pressesMove empty gondola into position (remove all tags/labels)Notify fork lift driver to move full gon

180、dola to shipping dept.4.0Tag full gondola with internal move tag15.0Place finished product from hold station into gondola22.0Gage 2pieces/press/hour from hold bin5.0Run press6.0Set press to auto 2.03.0Check first 5 pieces per operator instructions40.0Run press in manual mode 12.0Adjust travelRun fir

181、st piece6.0Record downtime, post performance data to team board at end of shift, record scrap data.Perform gaging as stated in the control plan.Perform audit at beginning of shiftNotify fork lift operator when gondola is full (400/container) Tag material with OK to move tag.Verify light curtains at

182、beginning of shift16.02.0Manual index press to set travel6.02.0ASSIGNED OPERATORSSUPPLEMENTAL OPERATORSDIAGRAMWORK 要素要素S2.02.0Load Coil (Time to load each coil)16.0NO.OPERATORMACHINE CYCLE TIMEQUALITY CHECKSAFETYERGOIN PROCESS STOCKQuality checks per operator instructionsA1234512465123465A 16(例例)标标

183、准准 化化 操操 作作 (SOS) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM161(例例)Best People Practices ChartAddress: AA-007Line: 1Shift: ALLItem #123456789101112ItemFirstSecondThirdA389389N/AB55N/AC99N/A403403079%79%0%Standard Daily Routine (

184、Minutes per Shift)Shift要素要素sStart machine cycle for ABCDE/Runner and RunnerTape runner with blue tape and masking tapeGet ABCDE from WIP tableTransfer ABCDE/Runner to ABCDE/Runner/ABCDE fixture on assembly machineLoad Runner onto assembly machineArea: L6 Head AssemblyOperation Name: Head ABCDE/RUNNE

185、R/ABCDETOTAL MANUAL TIME: 45.78 secPart Production Procedure要素要素sLoad/Unload machine AA007Cart handling for RunnersRecord production downtime/scrapTotal Minutes Used:Total Utilization:Unload ABCDE/Runner/ABCDEPlace cluster on rackLoad ABCDE onto assembly machineGet ABCDE from WIP tableLoad ABCDE ont

186、o assembly machineStart machine cycle for ABCDE/Runner/ABCDE and ABCDE/RunnerGet Runner from cartWork Flow DiagramNote: Operator will be relieved during two 23-minute breaks and one 30-minute lunch.Effective Date:_Manufacturing General Supervisor Approval:_Required Personal Protective EquipmentConta

187、ct your coach orcoordinator with any changes,questions, or quality concerns.1234567891011Remember Safety 1st!Total Current Cycle Time: 65.5 secTarget Cycle Time: 55 sec12RackTape标标 准准 化化 操操 作作 (SOS) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA

188、 VSContamSCM162PIERCEWASHERVANERFINISHEDPUMPSTOCK 5421A(例例)3GROUP / TEAMTORQUE CONVERTERPROCESS NAME:PUMP-A & TURBINE-AOPERATIONNAME / #OP. A PUMP VANE SETTER要素 TIMEHANDWORKMACHINEWALKINGTAKT TIME41 Sec.TOTAL HANDWORK22.9CYCLE TIME34 Sec.34.0WALK TIME4.9OTHER ACTIVITIESCONTROL BLOCKJ.E.S. LOCATION:

189、POSTED AT OPERATOR WORK STATIONSAFETY AUDITQUALITY AUDIT1ST SHIFTROBERT ADAMS1/12/04SAFETY REQUIREMENTSW.P.O.2ND SHIFTSAM BATESSAFETY GLASSESMATERIAL HANDLINGKEVLAR GLOVESDATA RECORDING1ST SHIFTTom Smith6/05/03STEEL TOE SHOES2ND SHIFTPatricia Knoles1/12/04OTHER2.95.65LOAD / UNLOAD WASHER3.5SET PUMP

190、TO SHIPPING RACK1.23SET INNER RING AND LOAD TAB ROLLER2.94LOAD VANES2.88.3RECORD DOWNTIME, POST PERFORMANCE DATA TO TEAMBOARD AT END OF SHIFT, RECORD SCRAP DATALOAD VANES TO VANER EVERY 40 CYCLESPERFORM GAGING AS STATED IN THE CONTROL PLANPERFORM AUDIT AT BEGINNING OF SHIFTPUSH FINISHED PRODUCT TO N

191、EXT OPERATION EVERY 64 PARTSVERIFY LIGHT CURTAINS AT BEGINNING OF SHIFT34.00.62SET VANES7.10.71ASSIGNED OPERATORSSUPPLEMENTAL EMPLOYEESTRAINING DATETRAINING DATEIN PROCESS STOCKNO.OPERATORMACHINE CYCLE TIMEQUALITY CHECKSAFETYERGODIAGRAMWORK 要素SA 2412.7你能改进这个你能改进这个作业单元吗作业单元吗 ?标标 准准 化化 操操 作作 (SOS) Gen

192、eral Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM163GROUP / TEAMTORQUE CONVERTERPROCESS NAME:PUMP-A & TURBINE-AOPERATIONNAME / #OP. A PUMP VANE SETTER要素 TIMEHANDWORKMACHINEWALKINGTAKT TIME41 Sec.TOTAL HANDWORK22.9CYCLE TIME34 Sec.34.0WALK

193、TIME4.9OTHER ACTIVITIESCONTROL BLOCKJ.E.S. LOCATION: POSTED AT OPERATOR WORK STATIONSAFETY AUDITQUALITY AUDIT1ST SHIFTROBERT ADAMS1/12/04SAFETY REQUIREMENTSW.P.O.2ND SHIFTSAM BATES1/12/04SAFETY GLASSESMATERIAL HANDLINGKEVLAR GLOVESDATA RECORDING1ST SHIFTTom Smith6/05/03STEEL TOE SHOES2ND SHIFTPatric

194、ia Knoles1/12/04OTHER0.91.85LOAD / UNLOAD WASHER3.5SET PUMP TO SHIPPING RACK1.23SET INNER RING AND LOAD TAB ROLLER0.94LOAD VANES2.88.3RECORD DOWNTIME, POST PERFORMANCE DATA TO TEAMBOARD AT END OF SHIFT, RECORD SCRAP DATALOAD VANES TO VANER EVERY 40 CYCLESPERFORM GAGING AS STATED IN THE CONTROL PLANP

195、ERFORM AUDIT AT BEGINNING OF SHIFTPUSH FINISHED PRODUCT TO NEXT OPERATION EVERY 64 PARTSVERIFY LIGHT CURTAINS AT BEGINNING OF SHIFT34.00.62SET VANES7.10.71ASSIGNED OPERATORSSUPPLEMENTAL EMPLOYEESTRAINING DATETRAINING DATEIN PROCESS STOCKNO.OPERATORMACHINE CYCLE TIMEQUALITY CHECKSAFETYERGODIAGRAMWORK

196、 要素SPIERCEWASHERVANERFINISHEDPUMPSTOCK AA12345 4.924(例例)标标 准准 化化 操操 作作 (SOS) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM164作业作业要素要素作业员作业员移动移动生产节拍生产节拍时间时间 每次执行相同的操作。每次执行相同的操作。 降低遗漏零件的风险。降低遗漏零件的风险。 规定质量检验及频率。规定质量检验及频率。 易于识别问题，改进过程。易

197、于识别问题，改进过程。 培训内容简单而一致。培训内容简单而一致。 提醒操作员按正确的顺序进行工作。提醒操作员按正确的顺序进行工作。 警示操作员安全事项。警示操作员安全事项。 确保操作人员按批准的流程作业确保操作人员按批准的流程作业 (过程分层审核过程分层审核*)。 确保管理层按批准的程序运作确保管理层按批准的程序运作. 操作员可知道是否设备出现磨损的情况操作员可知道是否设备出现磨损的情况. 机器时间，手工操作时间及步行时间被区分开机器时间，手工操作时间及步行时间被区分开. 质量检验的时间也包含在内质量检验的时间也包含在内.标准化作业标准化作业必须必须在工位或工位附近被展示。在工位或工位附近被展

198、示。标准化作业为作业员指导书提供了有效的基准。标准化作业为作业员指导书提供了有效的基准。展展 示示 标标 准准 化化 操操 作作 (SOS) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM165OPERATOR INSTRUCTIONS作作业员指指导书Job Elements Sheets工作要素表工作要素表(JES) General Motors Corporation. All rights reserved.F

199、R&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM166STANDARDIZED WORK CHART标准化操作指标准化操作指导书导书 (A)J.E.S. 1J.E.S. 2J.E.S. 3J.E.S. 4J.E.S. 5工作要素表工作要素表J.E.S. 1J.E.S. 2J.E.S. 3J.E.S. 4工作要素表工作要素表J.E.S. 1J.E.S. 2J.E.S. 3J.E.S. 4J.E.S. 5工作要素表工作要素表J.E.S. 1J.E.S. 2J.E.S. 3J.E.S. 4J.E.S. 5J.E.S. 6

200、J.E.S. 7工作要素表工作要素表标准化操作指标准化操作指导书导书(B)标准化操作指标准化操作指导书导书(C)标准化操作指标准化操作指导书导书(D)标 准准 化化 操操 作作 文文 件件要素要素的的顺序序.做什么，如何作（关做什么，如何作（关键点），点），为什么什么这么做么做. . General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM167工工 作作 要要 素素 表表定定 义义: :是一种使用方便的文件，提供针对某个特定

201、作业要素的细节信息以保是一种使用方便的文件，提供针对某个特定作业要素的细节信息以保证可成功地执行此要素。证可成功地执行此要素。目目 的的: :为新员工培训提供详细的信息。为新员工培训提供详细的信息。在工程师和操作工之间建立知识和信息的沟通桥梁。在工程师和操作工之间建立知识和信息的沟通桥梁。提供作业要素的变更记录。提供作业要素的变更记录。为审核，问题解决，持续改进，重新平衡操作和文件的转化提供了基为审核，问题解决，持续改进，重新平衡操作和文件的转化提供了基准。准。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SO

202、S)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM168在哪里使用操作员指导书？在哪里使用操作员指导书？通常情况下操作员指导书可用在：通常情况下操作员指导书可用在： 制造和装配制造和装配 检查和数据收集检查和数据收集 包装包装 实验室实验室经常被忽视的活动包括经常被忽视的活动包括: : 遏制和离线返工遏制和离线返工 设备设置和更改换型设备设置和更改换型 样件生产和工程开发活动样件生产和工程开发活动 标签打印粘贴标签打印粘贴 物料处理物料处理 收发货物收发货物 设备维修设备维修/保养保养 办公室工作办公室工作操操 作作 员员 指指 导导 书书 Gene

203、ral Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM169Boundary Sample(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM170主要步骤主要步骤 1主要步骤主要步骤 2主要步骤主要步骤 3主要步骤主要步骤 4要要 素素列列 出出 主

204、主 要要 步步 骤骤 做做 什什 么么 工作要素（工作要素表）中的一个主要步骤是要素工作要素（工作要素表）中的一个主要步骤是要素成功完成所必需的一个动作。成功完成所必需的一个动作。当描述主要步骤时应：当描述主要步骤时应：简洁简洁描述单个的动作描述单个的动作避免使用简写，首字母缩写，特定行话等。避免使用简写，首字母缩写，特定行话等。例如例如:将零件放在工装上。将零件放在工装上。旋转开关至运行位置。旋转开关至运行位置。按下起动开关按下起动开关 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SO

205、T(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM171关关 键键 点点 如如 何何 做做关键点描述如何执行一个操作步骤（不是所有的步骤都需要关键点）。关键点描述如何执行一个操作步骤（不是所有的步骤都需要关键点）。何时记录关键点何时记录关键点: :操作员是否可能因未执行某个特定的方法或技巧而受伤？操作员是否可能因未执行某个特定的方法或技巧而受伤？ 操作成功与否是否取决于某个特定的方法？操作成功与否是否取决于某个特定的方法？ 是否已有更简单的方法来完成操作步骤？是否已有更简单的方法来完成操作步骤？ 某项任务是否与产品质量标准紧密相连？某项任务是否与产品质量标准紧密相连？安全关

206、键点安全关键点 可能会导致人员受伤的操作要点。可能会导致人员受伤的操作要点。 操作完成关键点操作完成关键点 决定操作是否成功完成的操作要点。决定操作是否成功完成的操作要点。操作技巧关键点操作技巧关键点 使操作更简单容易的要点。使操作更简单容易的要点。 质量关键点质量关键点 描述操作中质量要求的要点描述操作中质量要求的要点关关键点的点的类型型 : : General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM172“这个关个关键点

207、非常重要的原因是点非常重要的原因是. . . . . ”原原 因因 为为 什什 么么 这这 么么 做做如果忽略关键点会发生什么？如果忽略关键点会发生什么？为什么采用这种方法？原因是什么？为什么采用这种方法？原因是什么？每个关键点都应有相应原因。每个关键点都应有相应原因。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM173为什么培训老师为什么培训老师告诉我告诉我 必必须 这么做？这么做？为为 什什 么么 这这 么么

208、做做 ？火花可以导致爆炸火花可以导致爆炸最终客户可能会发现最终客户可能会发现这个问题这个问题会导致手腕扭伤会导致手腕扭伤客户已经发现由于客户已经发现由于车门的零件松动导车门的零件松动导致噪声致噪声机器将不会被启动机器将不会被启动 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM174NEW(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSW

209、I (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM175(例例)操操 作作 员员 指指 导导 书书 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM176技技 术 记 录在在JES背面背面 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk

210、ReductEPVLPA VSContamSCM177 由多功能小组制定编写由多功能小组制定编写 根据根据标准化操作指导书标准化操作指导书*来制定。来制定。 是是标准化员工培训标准化员工培训*的培训内容。的培训内容。 作为新项目的标准模版。作为新项目的标准模版。 操作员指导书操作员指导书必须必须： 操作员指导书操作员指导书必须必须在恰当的时候随着产品或过程的更改而更新。在恰当的时候随着产品或过程的更改而更新。 操作员指导书是世界级供应商的表现。操作员指导书是世界级供应商的表现。最最 佳佳 的的 操操 作作 员员 指指 导导 书书: : General Motors Corporation. A

211、ll rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM178 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM179 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk Reduct

212、EPVLPA VSContamSCM180 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM181 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM182 General Motors Corporation. All rights reser

213、ved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM183 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM184 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContam

214、SCM185 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM186对外部客户对外部客户( (GMGM工厂工厂& &购买购买GMGM汽车的消费者汽车的消费者) )提供了持续改进的基石，因而向客户提供了质量最佳的产品。提供了持续改进的基石，因而向客户提供了质量最佳的产品。对内部客户对内部客户 ( (下游操作岗位下游操作岗位) )由于标准化的生产现场和操作，可以向下游提供稳定的产品质量和不由于标准化的生产现场和操作，可以向

215、下游提供稳定的产品质量和不断提高的生产效率。断提高的生产效率。对内部供应商对内部供应商( (上游操作岗位上游操作岗位) )可以提供关于产品服务稳定一致的评价和反馈。可以提供关于产品服务稳定一致的评价和反馈。对于其他对于其他 QSB QSB 战略战略提供了提供了“一目了然一目了然”的状态，使非正常现象更容易被暴露，每个人都的状态，使非正常现象更容易被暴露，每个人都能看到问题并加以改正，维持。能看到问题并加以改正，维持。良好的现场管理使发现浪费更容易，当浪费被找到后，我们可以结合良好的现场管理使发现浪费更容易，当浪费被找到后，我们可以结合其它其它QSB战略来消除浪费。战略来消除浪费。标标 准准 化

216、化 操操 作作 的的 益益 处处现场管理现场管理: : General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM187现场管理现场管理: :标标 准准 化化 操操 作作 的的 益益 处处通过现场管理过程使我们的工作区域标准化通过现场管理过程使我们的工作区域标准化,有助于推进消除浪费活动。有助于推进消除浪费活动。现场管理使浪费变得更明显，更容易被辨别，为持须改进提供了基石。现场管理使浪费变得更明显，更容易被辨别，为持须改进提供了

217、基石。建立了安全的，井然有序的工作环境。建立了安全的，井然有序的工作环境。通过通过5S活动的最后一步：素养的形成，良好的现场管理被保持并被不断活动的最后一步：素养的形成，良好的现场管理被保持并被不断地持续改进。地持续改进。提高了生产效率：使机器更干净，运转更良好。提高了生产效率：使机器更干净，运转更良好。支持产品的洁净度，提高品质。支持产品的洁净度，提高品质。优化车间流程，减少浪费的空间优化车间流程，减少浪费的空间。提高员工的绩效，态度和对品质的关注度。提高员工的绩效，态度和对品质的关注度。增加组织对客户满意度的承诺。增加组织对客户满意度的承诺。 General Motors Corporat

218、ion. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM188操作员指导书操作员指导书: :标标 准准 化化 操操 作作 的的 益益 处处标准化操作标准化操作: : 过程改善容易被识别。过程改善容易被识别。 安全、质量和标识点都包含在内。安全、质量和标识点都包含在内。 员工培训简单一致。员工培训简单一致。 确保员工严格遵守经过批准的流程确保员工严格遵守经过批准的流程 (过程分层审核过程分层审核)*。 提升安全和质量意识。提升安全和质量意识。 最大程度的减少过程步骤的遗漏：

219、最大程度的减少过程步骤的遗漏： 遗漏操作步骤遗漏操作步骤 零件漏装或错装零件漏装或错装 遗漏质量检查遗漏质量检查 漏打标签漏打标签 提高操作员工的理解程度。提高操作员工的理解程度。 将操作员工培训流程标准化。将操作员工培训流程标准化。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM189利用系统的方法来开展和保持车间现场管理。利用系统的方法来开展和保持车间现场管理。通过多功能小组编制及实施标准化操作指导书。通过多功能

220、小组编制及实施标准化操作指导书。在标准化操作指导书中包含工作要素，员工移动路线和节拍时间。在标准化操作指导书中包含工作要素，员工移动路线和节拍时间。对相关的人员或新员工进行标准操作指导书的培训对相关的人员或新员工进行标准操作指导书的培训（标准操作培训（标准操作培训*) 。 所有的操作工位均应张贴标准化操作指导书。所有的操作工位均应张贴标准化操作指导书。利用系统方法来制定所有工位的操作员指导书，形成动态文件。利用系统方法来制定所有工位的操作员指导书，形成动态文件。当过程当过程/产品更改时，应当确认产品更改时，应当确认(过程分层审核过程分层审核)* 、维护和更新操作指导、维护和更新操作指导书。书。

221、标标 准准 化化 操操 作作 总总 结结组织组织必须必须做到：做到： General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM190Standardized Operator Training标准化的操作员培训标准化的操作员培训操作员的培训是否经过验证并记录在案？操作员的培训是否经过验证并记录在案？ General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (

222、SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM191标标 准准 化化 的的 操操 作作 员员 培培 训训标准化培训标准化培训必须必须用于：用于： 决定每一道工序必须的培训内容决定每一道工序必须的培训内容 决定谁来实施培训决定谁来实施培训 建立必要的文件及跟踪方法建立必要的文件及跟踪方法培训师培训师必须必须监督新操作员的行动，必要时重新培训以确保标准作监督新操作员的行动，必要时重新培训以确保标准作业指导书被遵循。业指导书被遵循。培训师培训师必须必须使用标准的操作员培训纪录来指导操作员。使用标准的操作员培训纪录来指导操作员。 培训师培训师必须必须

223、通知下道工序潜在的缺陷。通知下道工序潜在的缺陷。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM192我们能记住我们能记住听听到的到的20我们能记住我们能记住看看到的到的30% 能记住能记住70%说说的的被动的被动的口头的接收口头的接收视觉接收视觉接收主动的主动的接受和参与接受和参与 做做阅读阅读听词语听词语看图片看图片观看电影观看电影观看示范观看示范讨论或演讲讨论或演讲做示范或模拟做示范或模拟通过通过读读能记住能记

224、住10我们能记住我们能记住听听到和到和看看到的到的50% 90% 说说和做的和做的能记住能记住我们能记住多少我们能记住多少我们参与的程度我们参与的程度我我 们们 该该 如如 何何 学学 习习 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM193应做到做到: :任何时候，都要对学生的良好表现表任何时候，都要对学生的良好表现表示兴趣。示兴趣。对主题要有兴趣。对主题要有兴趣。彻底的了解问题主题。彻底的了解问题主题。做好准备

225、。做好准备。信任学员并且允许他们成长。信任学员并且允许他们成长。不要：不要：不要笑话学员提出的不要笑话学员提出的“愚蠢愚蠢”的问题的问题不要认为自己什么都知道，不需要再学习不要认为自己什么都知道，不需要再学习了。了。不要仅仅是一个讲座，要提问题确认学员不要仅仅是一个讲座，要提问题确认学员的理解状况的理解状况培培 训训1)有用的学习有用的学习2)积极的学习积极的学习3)融会贯通的学习融会贯通的学习4)重复训练重复训练5)反馈反馈6)激励激励/认可认可7)放在首位放在首位/崭新崭新学习法则学习法则 General Motors Corporation. All rights reserved.FR

226、&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM194好好 的的 培培 训训 准准 备备选择需要培训的操作选择需要培训的操作回顾相关的工艺文件回顾相关的工艺文件标准化操作指导书（标准化操作指导书（SOS)工作要素表工作要素表 （JES）实施工作岗位审核实施工作岗位审核/工作场所准备工作场所准备准备工作指导书格式准备工作指导书格式准备员工技能柔性表准备员工技能柔性表通知小组成员通知小组成员 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (S

227、OS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM195操操 作作 员员 培培 训训 四四 步步 法法第一步：成员准备第一步：成员准备使受训员工放松使受训员工放松询问员工对该工作的了解状况询问员工对该工作的了解状况回顾安全文件和相关信息回顾安全文件和相关信息陈述工作描述陈述工作描述/解释（使用标准化操作指导书）解释（使用标准化操作指导书）回顾操作工位的文件回顾操作工位的文件使受训员工对培训的岗位产生兴趣使受训员工对培训的岗位产生兴趣 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWP

228、OSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM196Job Element_Sketch:1234第二步：示范操作第二步：示范操作回顾工作要素表回顾工作要素表进行操作示范进行操作示范演示演示/讲解一个要素及其主要步骤讲解一个要素及其主要步骤(What 什么什么)演示演示/讲解一个要素及其主要步骤讲解一个要素及其主要步骤(What 什么什么)以及关键点以及关键点(How 怎么怎么做做)演示演示/讲解一个要素及其其主要步骤讲解一个要素及其其主要步骤(What 什么什么)，关键点，关键点(How怎么做怎么做)和原因和原因(Why 为什么

229、为什么)指导要清晰，完整和有耐心。指导要清晰，完整和有耐心。不要教那些员工不能掌握的内容。不要教那些员工不能掌握的内容。操操 作作 员员 培培 训训 四四 步步 法法 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM197第三步：试操作第三步：试操作受训员工进行实际操作受训员工进行实际操作选择第一组工作要素选择第一组工作要素(根据工作能力根据工作能力)受训员工进行操作，同时组长朗读主要动作分解受训员工进行操作，同时组长

230、朗读主要动作分解 让受训员工在操作的同时，解释每个要素以及要素的主让受训员工在操作的同时，解释每个要素以及要素的主要步骤要步骤 再次让员工进行操作，同时解释每个要素，要素的主要再次让员工进行操作，同时解释每个要素，要素的主要步骤以及关键点步骤以及关键点 再次让员工操作，同时解释每个要素，要素的主要步骤，再次让员工操作，同时解释每个要素，要素的主要步骤，关键点以及原因关键点以及原因增加更多的工作要素以及重复的操作，使受训员工能理增加更多的工作要素以及重复的操作，使受训员工能理解和正确操作解和正确操作 让受训员工不断的操作，直到确认他已完全掌握让受训员工不断的操作，直到确认他已完全掌握操操 作作

231、员员 培培 训训 四四 步步 法法 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM198第四步：第四步： 跟踪跟踪验证受训员工的工作能力验证受训员工的工作能力 (在目标节拍时间在目标节拍时间takt time内符合质内符合质量标准）量标准）让受训员工展示对以下方面的理解和能力让受训员工展示对以下方面的理解和能力:安全要求安全要求标准化操作标准化操作质量要求质量要求 培训师完成质量检验培训师完成质量检验如适用，每个工作

232、最少完成如适用，每个工作最少完成15件件让受训员工独立进行操作让受训员工独立进行操作告诉受训员工向谁寻求帮助告诉受训员工向谁寻求帮助 (例如主管，问题解决者，过程控制例如主管，问题解决者，过程控制经理，质量代表或专员等经理，质量代表或专员等)检查频次检查频次鼓励员工提问鼓励员工提问如果需要，提供任何额外要求的培训如果需要，提供任何额外要求的培训操操 作作 员员 培培 训训 四四 步步 法法 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA V

233、SContamSCM199操作原培训的操作原培训的4 4步法是什么步法是什么? ? - - 第一步第一步成员准备成员准备 第二步第二步演示、示范演示、示范 第三步第三步试操作试操作 第四步第四步跟踪跟踪记住，良好的培训是我们取得成功的关键记住，良好的培训是我们取得成功的关键!花一些准备时间并一次就把培训做好。花一些准备时间并一次就把培训做好。操操 作作 员员 培培 训训 四四 步步 法法 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VS

234、ContamSCM200由培训师填由培训师填写岗位操作写岗位操作技能记录表技能记录表工作描述工作描述培训日期培训日期培训完成培训完成日期和签字日期和签字成员姓名成员姓名工作能力修订工作能力修订(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM201标准化操作标准化操作培训记录培训记录(例例) 运用：任何新操作员都应完成下表 审核 完成 标准化的工作指导 要填写的质量记录 示范操作和问题回答 示范测量和回答问题

235、新员工试操作并回答问题 讲授过去的问题 在培训师指导下检验首件产品 培训师在换班时重新检验标准化的操作与产品质量 培训师在大约1天后，重新检验标准化的操作与产品质量 向下道工序通报潜在缺陷 雇员签名 _ 培训师签名 _ 操作项目和编号： _零件（产品）功能 安全/设备操作 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM202(例例)标准化的操作培训记录标准化的操作培训记录 General Motors Corpora

236、tion. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM203标准化的操作员培训标准化的操作员培训要要 求：求：培训师培训师必须必须以既定的频次检查受训员工的操作质量以确保达到所有以既定的频次检查受训员工的操作质量以确保达到所有的操作标准。的操作标准。必须必须至少应在独立操作的第一个班次内和第二天进行至少应在独立操作的第一个班次内和第二天进行重复确认。重复确认。操作员培训操作员培训必须必须被跟踪记录在被跟踪记录在“操作员培训跟踪表操作员培训跟踪表”里。里。 操作员跟踪表

237、操作员跟踪表必须必须张贴在张贴在每一操作工位每一操作工位，并通过，并通过过程分层审核过程分层审核*进行进行确认确认.根据部门的实际情况确定操作员再培训计划。根据部门的实际情况确定操作员再培训计划。必须必须做到后备做到后备/临时操作员工如果在最近三个月内没有经过培训，不临时操作员工如果在最近三个月内没有经过培训，不能上岗工作。能上岗工作。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM204(例例) General M

238、otors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM205培培 训 柔柔 性性 图 表表(例例)帮助分析工作需帮助分析工作需求求 ( (展示每个工展示每个工作岗位经过培训作岗位经过培训的员工人数的员工人数) )生成劳动力能力生成劳动力能力的展示图的展示图确认潜在的劳动确认潜在的劳动力问题力问题/ /弱点弱点帮助制定岗位培帮助制定岗位培训计划训计划支持持续改进支持持续改进输输 出出2 General Motors Corporation. A

239、ll rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM206益益 处：处：确保所有的操作员都经过足够，相同的培训确保所有的操作员都经过足够，相同的培训. .确保没有资格的操作员上岗前必须接受培训确保没有资格的操作员上岗前必须接受培训. .减少挑选减少挑选, ,重工重工, ,遏制的情况发生遏制的情况发生. .使相关人员了解操作员的状态使相关人员了解操作员的状态. .标准化的操作员培训标准化的操作员培训 General Motors Corporation. All rights re

240、served.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM207操作员培训的标准化小结操作员培训的标准化小结确保通过确保通过“操作员培训跟踪表操作员培训跟踪表”跟踪员工的培训。跟踪员工的培训。 在每一操作工位张贴操作员培训跟踪表。在每一操作工位张贴操作员培训跟踪表。通告下游工序新员工操作可能产生的潜在失效。通告下游工序新员工操作可能产生的潜在失效。培训近三个月内未进行过该岗位操作的后备人员。培训近三个月内未进行过该岗位操作的后备人员。组织组织必须必须： General Motors Corporation.

241、All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM208 防错装置被验证过吗？防错装置被验证过吗？ERROR PROOFING VERIFICATION防防 错错 验验 证证 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM209定定 义：义：防错装置防错装置 （不制造不制造）防止加工或装配不合格产品

242、的装置防止加工或装配不合格产品的装置错误探测装置错误探测装置 （不传递或不接受不传递或不接受）防止传递不合格产品的装置防止传递不合格产品的装置 （如（如100%在线检测设备）在线检测设备） 所有可能失效，磨损，移位或超出调整范围的防错所有可能失效，磨损，移位或超出调整范围的防错/探测装置，每天必须探测装置，每天必须最少验证一次。最少验证一次。 首选的方法是在开班前或在生产过程中由生产线作业员首选的方法是在开班前或在生产过程中由生产线作业员/生产线班组长来实施防错验证。生产线班组长来实施防错验证。注：防错装置不是校准一个量具注：防错装置不是校准一个量具 （如：调零位），而是将一个已知的好（如：调

243、零位），而是将一个已知的好/ /坏坏零件分别通过防错装置，以确认防错功能是否有效。零件分别通过防错装置，以确认防错功能是否有效。防防 错错 验验 证证 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM210 防错装置在主控文件中应有识别号和位置防错装置在主控文件中应有识别号和位置 确认防错验证频率确认防错验证频率 确定标准样件（好的确定标准样件（好的/坏的）以及检查的失效模式坏的）以及检查的失效模式 明确定义防错装置失

244、效时的反应计划明确定义防错装置失效时的反应计划 当如果防错装置不能检测出残次品，什么时候停机？当如果防错装置不能检测出残次品，什么时候停机？ 遏制计划？遏制计划？ (100% 检验，等检验，等.) 可疑品是否可疑品是否 需重新通过防错装置？需重新通过防错装置？ 怎样怎样/什么时候防错装置需要维修？什么时候防错装置需要维修？在防错装置确认之间生产的产品的批量数量在防错装置确认之间生产的产品的批量数量 用过程的历史记录决定验证的频率用过程的历史记录决定验证的频率 过程是否稳定过程是否稳定 可疑品的遏制是否有效可疑品的遏制是否有效建立防错验证失效及对失效进行的整改的记录建立防错验证失效及对失效进行的

245、整改的记录建立表格，以通知不符合项及逐级汇报不符合反应行动。建立表格，以通知不符合项及逐级汇报不符合反应行动。 将以上信息做为经验积累存档将以上信息做为经验积累存档确定收集相关信息的方法确定收集相关信息的方法确定哪些信息需要公布确定哪些信息需要公布/展示展示防防 错错 验验 证证 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM211(例例)防错验证的完成情况应被记录并展示在工位上。防错装置的验证状防错验证的完成情况应

246、被记录并展示在工位上。防错装置的验证状态应被所有人清楚的看到。态应被所有人清楚的看到。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM212(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM213 确保防错确保防错/探测装置按照设定的

247、功能正常工作。探测装置按照设定的功能正常工作。 防止不合格产品被制造或被传递。防止不合格产品被制造或被传递。 为每个防错装置建立历史数据记录；为每个防错装置建立历史数据记录； 表明何时需要进行预防性维护表明何时需要进行预防性维护和维修。和维修。 逐步强化纪律。逐步强化纪律。益益 处：处：防防 错错 验验 证证 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM214 防错装置防错装置必须必须至少每天验证一次。至少每天验证

248、一次。 防错装置的位置防错装置的位置必须必须被记录在案。被记录在案。 必须必须制定防错装制失效的应对计划。制定防错装制失效的应对计划。 必须必须记录防错验证结果。记录防错验证结果。 领导层领导层必须必须检查和评审防错验证的结果检查和评审防错验证的结果. 防防 错错 验验 证证 总总 结结 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM215过过 程程 分分 层层 审审 核核领导层执行过程分层审核了吗？领导层执行过程分

249、层审核了吗？ LAYERED PROCESS AUDITS General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM216过过 程程 分分 层层 审审 核核 过程分层审核提供了一套系统来：过程分层审核提供了一套系统来： - 验证过程是否符合文件的规定验证过程是否符合文件的规定 - - 逐步建立纪律逐步建立纪律 - - 促进沟通促进沟通 - - 改善总体质量改善总体质量 过程分层审核成为一个汽车行业的标准过程分层审核成为一个汽车

250、行业的标准 过程分层审核应由制造部门的领导层主导。过程分层审核应由制造部门的领导层主导。 质量和其他职能部门参与并支持过程分层审核系统。质量和其他职能部门参与并支持过程分层审核系统。 过程分层审核是对控制计划和作业指导书的补充检查。过程分层审核是对控制计划和作业指导书的补充检查。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM217定定 义过程分层审核是由组织的各个级别定期、频繁进行的一种标准过程分层审核是由组织的各

251、个级别定期、频繁进行的一种标准化的审核，用来确认组织内操作标准的符合情况，并持续推进化的审核，用来确认组织内操作标准的符合情况，并持续推进组织实现组织实现QSB的愿景。的愿景。 目目 的的确保始终严格遵守和执行标准，提高制造质量，并通过领导层确保始终严格遵守和执行标准，提高制造质量，并通过领导层和操作工之间言传身教的互动来加强彼此间的相互理解认知。和操作工之间言传身教的互动来加强彼此间的相互理解认知。过 程程 分分 层 审 核核 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT

252、)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM218通过言传身教的互动方式，使各级管理者都参与到支持操作工的活通过言传身教的互动方式，使各级管理者都参与到支持操作工的活动中。动中。通过识别和控制高风险通过识别和控制高风险/重要的过程要素，确保高水平的过程控制。重要的过程要素，确保高水平的过程控制。通过作业准备过程来确保既定标准的正确实施。通过作业准备过程来确保既定标准的正确实施。识别持续改进的机会，提供一个有效跟踪的流程。识别持续改进的机会，提供一个有效跟踪的流程。验证下一层次的审核过程是否稳健实施。验证下一层次的审核过程是否稳健实施。过 程程 分分 层 审 核核 General

253、 Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM219通过组织内所有层次（班组长通过组织内所有层次（班组长工厂经理）利用过程分层审核检工厂经理）利用过程分层审核检查表执行高频率的审核查表执行高频率的审核 。过程分层审核包括过程分层审核包括:评估是否背离既定标准。评估是否背离既定标准。- 导入纠正措施（对策）。导入纠正措施（对策）。- 由高级管理人员定期评估过程。由高级管理人员定期评估过程。 - 在每个区域跟踪在每个区域跟踪/展示审核

254、结果和纠正措施。展示审核结果和纠正措施。“过程分层审核检查表过程分层审核检查表” 由由3个主要部分组成。个主要部分组成。工位问题工位问题 基本的检查项目，适用于所有工位。基本的检查项目，适用于所有工位。质量关注点质量关注点 由工厂依据质量反馈、过程知识和问题解决所制定由工厂依据质量反馈、过程知识和问题解决所制定的，针对具体工位的特定检查内容。的，针对具体工位的特定检查内容。生产系统问题生产系统问题 基本的检查项目，适用于所有工位。基本的检查项目，适用于所有工位。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SO

255、S)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM220过程分层审核完全是一种手工的审核方式。表格的背面可用来写下不符过程分层审核完全是一种手工的审核方式。表格的背面可用来写下不符合项的注释。合项的注释。建议使用这种方式，这样使用者对过程分层审核如何支持建议使用这种方式，这样使用者对过程分层审核如何支持QSB系统，从系统，从审核内容和功能方面会有更彻底的理解。审核内容和功能方面会有更彻底的理解。审核者可将已记录但没有立即纠正的问题，直接转移到空白的对策措施审核者可将已记录但没有立即纠正的问题，直接转移到空白的对策措施报告中，用来指定责任人并实施纠正措

256、施。对这个过程的评估必须至少报告中，用来指定责任人并实施纠正措施。对这个过程的评估必须至少每周进行一次。每周进行一次。推荐使用单页的过程分层审核检查表格式，所列问题由两个公用部分推荐使用单页的过程分层审核检查表格式，所列问题由两个公用部分（1#、3# 部分部分)和一个针对特定产品线或生产区域的部分（和一个针对特定产品线或生产区域的部分（2# 部分）部分）组成。组成。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM22

257、1 必须必须建立一份在过程分层审核过程中进行确认的高风险项目清单。建立一份在过程分层审核过程中进行确认的高风险项目清单。 考虑下列可能的要素：考虑下列可能的要素： 量检具的功能和校验的确认量检具的功能和校验的确认 堆放堆放/包装技术包装技术 Visual aids目视辅助工具是否在现场，内容是否正确。目视辅助工具是否在现场，内容是否正确。 过程参数过程参数 作业指导书作业指导书 产品标识产品标识 扭矩监控（如适用）扭矩监控（如适用） 文件文件/记录的完整性记录的完整性 客户反馈客户反馈过过 程程 分分 层层 审审 核核制定过程分层审核检查表制定过程分层审核检查表过程分层审核过程分层审核必须必须

258、核实适当的质量文件核实适当的质量文件 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM222 #1 部分部分: 普普 遍遍 的的 工工 位位 问问 题题 - 灰色方框表示此问题应灰色方框表示此问题应直接询问直接询问在被审核工位或工序进行工在被审核工位或工序进行工作的操作工。作的操作工。1.在这个部分中制定适当的问题，可普遍适用于所有工位。在这个部分中制定适当的问题，可普遍适用于所有工位。 这部分问题的变更应是很少的，仅

259、需根据文件或程序的描述这部分问题的变更应是很少的，仅需根据文件或程序的描述作出相应变更。作出相应变更。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM223班组长通过过程分层审核表中工位部分的问题来支持一线操作员工：班组长通过过程分层审核表中工位部分的问题来支持一线操作员工：确保操作工遵守安全规定和佩戴个人防护装置。确保操作工遵守安全规定和佩戴个人防护装置。确保操作工使用正确的工具、量检具和材料。确保操作工使用正确的

260、工具、量检具和材料。确保操作工理解和遵守标准化操作和质量标准。确保操作工理解和遵守标准化操作和质量标准。 #1 #1 部分部分 工工 位位 问 题 具具 体体 为 确保确保Andon按灯系统正常工作。按灯系统正常工作。 确保执行工作现场管理和可视化管理标准（例如根据工厂的现场管理确保执行工作现场管理和可视化管理标准（例如根据工厂的现场管理标准和可视化管理规定）。标准和可视化管理规定）。 确保符合物料管理的要求确保符合物料管理的要求 如如FIFO先进先出先进先出/最低最低-最高库存最高库存 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PS

261、NCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM224 #2#2 部分部分: : 某个产品线或工厂区域某个产品线或工厂区域的特定问题的特定问题以往的客以往的客户关注关注问题 在完整的审核工作表的第在完整的审核工作表的第 2 部分，建立和输入适用于特定生产线或工部分，建立和输入适用于特定生产线或工厂区域的问题厂区域的问题这部分最多设立这部分最多设立10个问题。个问题。 加入具体的项目，描述所要审核的过程中针对客户关注问题的纠正措施加入具体的项目，描述所要审核的过程中针对客户关注问题的纠正措施所实施的具体地点和审核内容。所实施

262、的具体地点和审核内容。（例如：防错验证，工装夹具的使用是否已加入标准化操作指导中）（例如：防错验证，工装夹具的使用是否已加入标准化操作指导中） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM225针对质量关注点的量关注点的问题完成后，完成后，应更新相关文件。更新相关文件。更新更新标准化准化操作文件操作文件以往客以往客户关注关注问题举例例 General Motors Corporation. All rights r

263、eserved.QSB WORKSHOP REV. 012307FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM226质量关注量关注部分覆盖整个班组或团队，并由班组长或团队领导审核以支持部分覆盖整个班组或团队，并由班组长或团队领导审核以支持一线操作员工：一线操作员工：确保防错装置正常工作且已知的高风险确保防错装置正常工作且已知的高风险/重大的过程控制要素处于受重大的过程控制要素处于受控状态，以防止问题重复发生。控状态，以防止问题重复发生。确保完成所有要求的质量检查和确保完成所有要求的质量检查和/或文件记录。或文件

264、记录。 #2#2 部分部分: : 质量关注部分的问题具体为：质量关注部分的问题具体为： General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM227检 查 质 量量 关关 注注 点点除了客户关注的问题外，当衡量某项是否为质量关注问题时，考除了客户关注的问题外，当衡量某项是否为质量关注问题时，考虑下列内容：虑下列内容：质量问题的根本原因是什么？质量问题的根本原因是什么？这个问题是否和过程相关？这个问题是否和过程相关？这个问题是

265、否在工厂内是可控的吗？这个问题是否在工厂内是可控的吗？ 针对高风险的操作，是否有具体的质量检查或文件化的针对高风险的操作，是否有具体的质量检查或文件化的要求？要求？ 有防错装置吗？有防错装置吗？对其中任何一个问题的肯定回答，意味着应考虑将该项目加入审对其中任何一个问题的肯定回答，意味着应考虑将该项目加入审核计划。核计划。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM228 #3 部分部分: 普普 遍遍 的的 系系

266、统 问题3.在这部分中制定适当的问题使其适用所有的工作区域。在这部分中制定适当的问题使其适用所有的工作区域。如如#1部分一样，这部分问题的变更应该是最少的，仅需根据部分一样，这部分问题的变更应该是最少的，仅需根据文件或程序的描述作出相应变更。文件或程序的描述作出相应变更。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM229 工厂管理人员和带班主管工厂管理人员和带班主管/经理针对工位应评审相同的项目（经理针对工位应评

267、审相同的项目（#1，#2部分），部分）， 另外通过过程分层审核（另外通过过程分层审核（#3部分）评估班组长的工作部分）评估班组长的工作内容。内容。是否完成安全训导和巡视是否完成安全训导和巡视是否符合过程控制计划是否符合过程控制计划是否符合现场是否符合现场5S管理的标准管理的标准是否正确利用是否正确利用Andon“按灯按灯”系统系统是否有效的解决问题和实施对策是否有效的解决问题和实施对策是否有效的利用过程分层审核实施控制和跟踪是否有效的利用过程分层审核实施控制和跟踪 #3 部分部分: 系系 统 问 题 具具 体体 为 General Motors Corporation. All rights

268、reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM230页眉页眉: 输入系统名称输入系统名称产品线或工厂区域名产品线或工厂区域名1.Molding 注塑2.Paint/Coating 喷气/表面处理3.Assembly 组装4.Warehouse/Shipping 库房/发货Section #1:普遍的工位问题普遍的工位问题Section #3:普遍的系统问题普遍的系统问题Section #2:产品线或区域的特殊问题产品线或区域的特殊问题先前的客户投诉问题先前的客户投诉问题在这个例子中，在这个例子

269、中，工厂有工厂有4个单页个单页的审核表的审核表/文件，文件，覆盖了所有的覆盖了所有的过程。过程。 建立一份用建立一份用于各个产品于各个产品/过程的过程过程的过程分层审核表分层审核表的母版。的母版。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM231过程分层审核过程分层审核 对对被审核者被审核者的期望：的期望： 如实描述事件如实描述事件 按正常的做法工作按正常的做法工作让评审者让评审者 发现你的真实的现状发现你的真实

270、的现状 如果你偏离标准，如果你偏离标准， 按你的理解提供实际的理由，说明按你的理解提供实际的理由，说明 为什么为什么 协助执行纠正措施消除变差协助执行纠正措施消除变差 你可以期望的是你可以期望的是告知在你所辖范围审核发现的问题告知在你所辖范围审核发现的问题观察和参与针对问题采取的行动观察和参与针对问题采取的行动 通过问题跟踪表通知并跟踪通过问题跟踪表通知并跟踪事件进展事件进展选择工位选择工位执行审核执行审核给出反馈给出反馈 记录结果记录结果跟踪后续行动跟踪后续行动 选择最近尚未评审过的选择最近尚未评审过的 工位工位根据审核检查表根据审核检查表 研究现行情况和标准的差异研究现行情况和标准的差异

271、立即通过所有组员立即通过所有组员 有关审核结果有关审核结果 在标准化问题跟踪表在标准化问题跟踪表 上记录发现的差异上记录发现的差异 尽快执行建议的措施尽快执行建议的措施 - 跟踪未关闭的项目跟踪未关闭的项目, 确保在一周内关闭，确保在一周内关闭， 将未能按期关闭的项目将未能按期关闭的项目 提交高一层级的管理者提交高一层级的管理者 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM232右边的实例是另一种跟踪方法，右边的实

272、例是另一种跟踪方法，确保每个工位每月最少被评审确保每个工位每月最少被评审一次。一次。这个表格可使所有的审核者确这个表格可使所有的审核者确定哪些工位站尚未进行评审，定哪些工位站尚未进行评审，并要求审核者在其选定的审核并要求审核者在其选定的审核工位中写下他们的姓名、审核工位中写下他们的姓名、审核日期和班次。日期和班次。 过程分层审核跟踪表过程分层审核跟踪表 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM233确认领导层是

273、否完成审核确认领导层是否完成审核是确保现场所有区域与管是确保现场所有区域与管理层进行互动的关键。理层进行互动的关键。 右边的日程安排实例就强右边的日程安排实例就强调了要求经理们的审核频调了要求经理们的审核频次和完成状态。次和完成状态。绿色表示审核已完成红色表示审核没有完成过过 程程 分分 层层 审审 核核跟跟 踪踪 (例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM234操作工领班操作工领班MTWTFMTWTF

274、MTWTF经理经理工厂领导工厂领导 过程分层审核的频次：过程分层审核的频次：- 高风险项目高风险项目必须必须最少每班审核一次。最少每班审核一次。- 生产主管生产主管必须必须(每天每天)检查并确认操作员是否完成了质量文件检查并确认操作员是否完成了质量文件/记录。记录。- 生产经理生产经理必须必须(每周每周)检查检查 并确认生产主管是否完成了验证工作。并确认生产主管是否完成了验证工作。- 工厂领导层工厂领导层必须必须(每月或季度每月或季度)定期进行过程分层审核。定期进行过程分层审核。 过过 程程 分分 层层 审审 核核 频频 次次 General Motors Corporation. All r

275、ights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM235 过 程程 分分 层 审 核核Supervisor / Team Leader Daily / WeeklyManager / Engineers1 time/weekPlant Manager1 time / monthExecutive Managers / DirectorsQuarterly /minimum领班/团队组长 每日每日一般经理/工程师每周一次每周一次工厂经理每月一次每月一次执行经理/ 执行总监至少至少每季一次

276、每季一次(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM236评评 估估 检检 查查 表表每项检查可以有四个结果每项检查可以有四个结果：Y 没有发现差异没有发现差异N 发现了差异发现了差异NC 发现了差异，审核期间纠正了发现了差异，审核期间纠正了 纠正了这种行为纠正了这种行为N/A 不适用不适用 (由工厂由工厂/带班主管层次进行带班主管层次进行)所有的不符合所有的不符合必须必须记录在过程分层审核检查表上，并将

277、具体内容记录在过程分层审核检查表上，并将具体内容描述在审核结果那一页上。描述在审核结果那一页上。任何能够立即纠正的问题将在后边紧挨着写上字母任何能够立即纠正的问题将在后边紧挨着写上字母C任何不能够立即纠正的问题必须有额外的详细记录，并转移到对任何不能够立即纠正的问题必须有额外的详细记录，并转移到对策措施表中。策措施表中。应该了解不符合的原因。应该了解不符合的原因。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM237

278、填填 写写 审 核核 结 果果#1 部分部分:普遍的工位问题普遍的工位问题#2 部分部分:特定的生产线或工厂区域特定的生产线或工厂区域早先客户关注的问题早先客户关注的问题 页眉信息页眉信息:完整填写页眉要求的各项信息N如果项目立即纠正写上如果项目立即纠正写上CCYY = 符合标准N = 发现变差 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM2381-8在现场没有操作指导书中提到的边界样品。已经通知质量工程师。在现场

279、没有操作指导书中提到的边界样品。已经通知质量工程师。写下问题编号：写下问题编号：第几部分第几部分-第几个问题第几个问题写下具体的不符合内容写下具体的不符合内容# # 8 8 问题询问？ 正确的工装正确的工装/量具是否在现场，被正确使用并在标准化操作指导书量具是否在现场，被正确使用并在标准化操作指导书被规定？被规定？ #1 #1 部分部分 工工 位位 的的 具具 体体 问 题 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamS

280、CM239 在你完成审核后，和你的经理或主管评审结果，并要在你完成审核后，和你的经理或主管评审结果，并要求他们签下姓名和评审的日期。求他们签下姓名和评审的日期。 检查表中检查表中所有答案是所有答案是N 不能立即解决的问题，应立即输入不能立即解决的问题，应立即输入到对策措施表中作为未关闭项目予以跟踪。到对策措施表中作为未关闭项目予以跟踪。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM240 对策措施对策措施 表为每个

281、班组跟踪操作表为每个班组跟踪操作/工位存在的未关闭问题，工位存在的未关闭问题，并张贴在班组区领中容易看到的地方。并张贴在班组区领中容易看到的地方。检查表中所有答案是检查表中所有答案是N 不能立即解决的问题，应立即输入到对不能立即解决的问题，应立即输入到对策措施表中作为未关闭项目予以跟踪。策措施表中作为未关闭项目予以跟踪。当问题解决时，对策措施表要更新并签名。当问题解决时，对策措施表要更新并签名。过 程程 分分 层 审 核核 对 策策 措措 施施 表表 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (

282、JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM241通过对策措施流程来跟踪并关闭哪些不能在审核中立即纠正的问题。通过对策措施流程来跟踪并关闭哪些不能在审核中立即纠正的问题。当问题解决后，对策措施表应被更新并签名。当问题解决后，对策措施表应被更新并签名。出于使用者的考虑，他们可能会选择跟踪一段时间内发现的不合格项的出于使用者的考虑，他们可能会选择跟踪一段时间内发现的不合格项的总数。可以通过问题汇总表或某项具体问题的曲线图来表示。总数。可以通过问题汇总表或某项具体问题的曲线图来表示。q 支持部门也可被邀请参与评审。支持部门也可被邀请参与评审。q 当领导层审核某区

283、域时，区域的各层人员都应参与进来，有利于正当领导层审核某区域时，区域的各层人员都应参与进来，有利于正确的指导确的指导/积极促进。积极促进。对 策策 措措 施施 表表(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM242 适当时，过程分层审核的不符合项适当时，过程分层审核的不符合项必须必须增加到增加到快速反应快速反应*体系或体系或C.A.R.E *检查表中。检查表中。 适当时，过程分层审核结果适当时，过程分层审

284、核结果必须必须加入经验教训数据库中。加入经验教训数据库中。 必须必须汇总审核结果并由工厂领导层评估。汇总审核结果并由工厂领导层评估。 评估过程评估过程班次领导是过程的负责人班次领导是过程的负责人定期的评估会议（建议一周一次）定期的评估会议（建议一周一次）评估项目符合性和过程分层审核完成状况评估项目符合性和过程分层审核完成状况将过期未关闭的对策措施提交上一层级。将过期未关闭的对策措施提交上一层级。评估审核项目以持续改进（必要时增加、删除、修订问题）评估审核项目以持续改进（必要时增加、删除、修订问题） 在工作区域展示结果在工作区域展示结果张贴审核结果和对策措施表张贴审核结果和对策措施表张贴符合率和

285、完成情况的图表张贴符合率和完成情况的图表 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM243空白审核表空白审核表 完成审核完成审核计划计划1 IPs行动行动2检查检查3改进改进4 管理层计划表管理层计划表 现场布置图现场布置图审核频率审核频率关闭的关闭的PRR清单清单过 程程 分分 层 审 核核 展展 示示 板板(例例) 对策措施表对策措施表 General Motors Corporation. All righ

286、ts reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM244(例例) 过过 程程 分分 层层 审审 核核 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM245 指定生产部门负责建立并执行过程分层审核。指定生产部门负责建立并执行过程分层审核。 制定过程分层审核中需验证的高风险项目检查表制定过程分层审核中需验证的高风险项目

287、检查表 。 设定审核频次设定审核频次(高风险项应至少每班审核一次）。高风险项应至少每班审核一次）。 审核验证适当的质量文件。审核验证适当的质量文件。 跟踪和回顾过程分层审核的结果。跟踪和回顾过程分层审核的结果。 组织组织必须必须 过过 程程 分分 层层 审审 核核 总总 结结 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM246RISK REDUCTION PROCESS风风 险险 降降 低低 程程 序序 Gener

288、al Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM247降降 低低 风风 险险 程程 序序主主 动动 式式 RPN RPN 降低流程降低流程: :降低潜在质量失效的风险降低潜在质量失效的风险 被被 动动 式式 对已发生的质量失效建立防错装置对已发生的质量失效建立防错装置 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(J

289、IT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM248过程失效模式及后果分析过程失效模式及后果分析 PROCESS FAILURE MODE & EFFECTS ANALYSIS(PFMEA) 定定 义义是对每一个过程步骤进行分析的技术，以识别：是对每一个过程步骤进行分析的技术，以识别：过程可能达不到要求的情形过程可能达不到要求的情形 对内部对内部/外部顾客的影响外部顾客的影响 (严重度严重度)失效可能发生的频率失效可能发生的频率 (发生频度发生频度)当前控制的效果当前控制的效果 (预防和预防和可探测度可探测度)原因和结果的等级原因和结果的等级 (风险顺序数风险顺序数)是一个格

290、式化程序，用以识别和消除潜在的过程失效模式是一个格式化程序，用以识别和消除潜在的过程失效模式 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM249严严 重重 度度 分分 级级(AIAG PFMEA Third Edition) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductE

291、PVLPA VSContamSCM250发发 生生 频频 度度 分分 级级 (AIAG PFMEA Third Edition) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM251探探 测测 度度 分分 级级(AIAG PFMEA Third Edition) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SO

292、T(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM252会出现什么问题?What can go wrong?它是怎样影响客户的 ?失效原因的频率有多高？失效原因的频率有多高？如果问题发生，有多大可能我们会注意到它？失效模式的风失效模式的风险有多高？险有多高？ 过程潜在失效模式及后果影响过程潜在失效模式及后果影响(AIAG PFMEA Third Edition)(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA V

293、SContamSCM253根据质量体系要求，根据质量体系要求，PFMEA必须必须包括所有制造过程及与相关的支持职能。包括所有制造过程及与相关的支持职能。 支持职能包括如下方面：进料检验，厂内物料运输，标识和发运，修支持职能包括如下方面：进料检验，厂内物料运输，标识和发运，修理，返工等。理，返工等。 PFMEA必须必须: 符合当前的符合当前的AIAG要求和顾客的要求。要求和顾客的要求。 定期更新（动态文件）。定期更新（动态文件）。 包括所有的生产线包括所有的生产线/零件号零件号 包括所有的过程和过程步骤。包括所有的过程和过程步骤。 用于持续改进。用于持续改进。 正确的严重度正确的严重度/发生频度

294、发生频度/可探测度打分。可探测度打分。主动式降低风险的要求主动式降低风险的要求 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM254 必须必须建立多功能小组进行定期的建立多功能小组进行定期的PFMEA评审评审 PFMEA审核的频率或次数审核的频率或次数必须必须由供应商的领导层依据如下决定：由供应商的领导层依据如下决定： 客户的期望客户的期望 (PR/Rs, DDW, Launch activities, 等）等） 过

295、程能力过程能力 (一次下线合格率一次下线合格率, SPC, 等）等） 过程更改（采用防错方法，更换二级供应商，等）过程更改（采用防错方法，更换二级供应商，等） PFMEA审核优先级次序的标准应包括：审核优先级次序的标准应包括： 外购的产品，工装移动或分供方变更。外购的产品，工装移动或分供方变更。 PFMEA 制定时没有多功能小组参与。制定时没有多功能小组参与。 过去发生过去发生PR/R，顾客报怨，售后问题和一次下线合格率问题的零件。，顾客报怨，售后问题和一次下线合格率问题的零件。 发生频度发生频度 (一次下线合格率一次下线合格率,报废率等报废率等) 有显著变化有显著变化. 旧版本的旧版本的PF

296、MEA 。PFMEA 评评 审审 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM255 PFMEA 审核审核必须必须至少包含如下方面至少包含如下方面 ： 确认包含所有的操作确认包含所有的操作/ 过程并准备无误过程并准备无误 (喷漆，喷漆， 热处理，热处理， 标识，标识， 等等)。包含所有的过程控制。包含所有的过程控制。探测度打分选定准确探测度打分选定准确 。发生率确定应依据数据分析发生率确定应依据数据分析 (SPC，

297、 一次下线合格率一次下线合格率FTQ， 验验证岗位证岗位*， C.A.R.E.*， 报废率，报废率， 过程分层审核过程分层审核* 结果，结果， 等等)。确认确认 PFMEA 满足客户要求及期望满足客户要求及期望 (AIAG, PPAP, Launch, DDW, 等等) 完成审核后完成审核后, 必须建立一个高必须建立一个高(RPN) 风险降低机会清单，或按新数据对风险降低机会清单，或按新数据对高风险进行修改。高风险进行修改。 多功能小组多功能小组必须必须依据行动计划跟踪降低依据行动计划跟踪降低RPN 风险值的进展情况。风险值的进展情况。 General Motors Corporation.

298、All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM256 RPN 降降 低低 跟跟 踪踪 表表(主动式主动式)(例例)跟踪表上跟踪表上RPN降低的项目数取决于该产品和生产过程的复杂程度，降低的项目数取决于该产品和生产过程的复杂程度，工厂的规模大小，客户质量反馈，等等工厂的规模大小，客户质量反馈，等等 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk

299、ReductEPVLPA VSContamSCM257(例例: GM 表格表格1927-21)(This is for reference only; check for latest revision) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM258被动式风险降低被动式风险降低对过去的质量失效采取防错对过去的质量失效采取防错 必须必须通过多功能组建立一个过去内部通过多功能组建立一个过去内部/外部质量失效的清单

300、。外部质量失效的清单。 小组共同识别小组共同识别PFMEA中每一个中每一个RPN真实的严重度，频度和可探测度真实的严重度，频度和可探测度 小组小组必须必须制定行动计划对失效进行防错。制定行动计划对失效进行防错。 建议采取防止或减少失效模式发生的改进行动。建议采取防止或减少失效模式发生的改进行动。 如防错不可行，应制定计划改善探测方式。如防错不可行，应制定计划改善探测方式。 必须必须分派小组成员负责实施建议的行动。分派小组成员负责实施建议的行动。 必须必须制定合理的目标完成日期。制定合理的目标完成日期。 General Motors Corporation. All rights reserve

301、d.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM259被动式风险降低被动式风险降低:最大失效清单最大失效清单(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM260防错防错必须必须通过通过“防错验证防错验证*”程序得到验证。程序得到验证。整改行动实施后，小组整改行动实施后，小组必须必须重新验证新的发生频度，可探测度和重新验证新

302、的发生频度，可探测度和RPN结果。结果。小组小组必须必须将所有的整改行动措施更新到将所有的整改行动措施更新到PFMEA中。中。被动式风险降低被动式风险降低对过去的质量失效采取防错对过去的质量失效采取防错 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM261工厂领导层工厂领导层必须必须： 至少每年对至少每年对PFMEA培训需求进行一次评估培训需求进行一次评估 必须必须支持支持RPN降低活动并提供必需的资源降低活动并提供

303、必需的资源 必须必须评估评估RPN降低跟踪表降低跟踪表 必须必须确保正式的多功能小组参与对确保正式的多功能小组参与对PFMEA的准备与评估的准备与评估风风 险险 降降 低低 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM262风风 险险 降降 低低益益 处处: : 支持支持TS16949质量体系所期望的持续改进行动。质量体系所期望的持续改进行动。 使管理层集中有限的资源解决重大的质量风险。使管理层集中有限的资源解决重

304、大的质量风险。 提供一个有效防错和问题解决的基础。提供一个有效防错和问题解决的基础。 是是APQP和和PPAP要求的核心工具。要求的核心工具。 提供经验教训文件。提供经验教训文件。 可以推动多功能小组的团队协作可以推动多功能小组的团队协作. 满足顾客满足顾客“动态文件动态文件”的期望。的期望。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM263 General Motors Corporation. All rig

305、hts reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM264 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM265 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA

306、 VSContamSCM266 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM267 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM268 General Motors Corporation. All rights reserved.FR

307、&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM269风风 险险 降降 低低 总总 结结主主 动动 式式工厂领导层工厂领导层必须必须支持支持RPN风险降低活动并提供必要的资源。风险降低活动并提供必要的资源。PFMEA必须必须进行全面的评审。进行全面的评审。必须必须建立高（建立高（RPN）风险降低项目的跟踪列表。）风险降低项目的跟踪列表。多功能小组多功能小组必须必须利用行动计划或类似文件来跟踪利用行动计划或类似文件来跟踪RPN降低活动的降低活动的状态。状态。被被 动动 式式多功能小组多功能小组必须必须建立过去发生的内部

308、建立过去发生的内部/外部质量问题的清单。外部质量问题的清单。多功能小组多功能小组必须必须建立行动计划以对失效进行防错。建立行动计划以对失效进行防错。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM270CONTAMINATION CONTROL异异 物物 控控 制制 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)

309、SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM271异异 物物 控控 制制 异物控制建立起为避免产品缺陷的最低要求。异物控制建立起为避免产品缺陷的最低要求。在本章节中，异物定义为：在本章节中，异物定义为： 脏污，外来物，或沉淀物脏污，外来物，或沉淀物 （注：铸件类定义为残留物）（注：铸件类定义为残留物） 多余的零件，（如：多余的螺栓螺母等）多余的零件，（如：多余的螺栓螺母等） 涂层污物涂层污物供应商供应商必须必须在适合的工位制定异物控制的程序和作业指导书。作业指导在适合的工位制定异物控制的程序和作业指导书。作业指导书可要求采取以下措施书可要求采取以下措施: 过程监控

310、过程监控 SPC 或数据采集或数据采集 日常保养日常保养 预防或预见性维护预防或预见性维护 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM272异异 物物 控控 制制每个生产场地都每个生产场地都必须必须建立异物控制程序以规定所需的检验方法和频次，确建立异物控制程序以规定所需的检验方法和频次，确保各种过程和设备符合其特有的功能，如：保各种过程和设备符合其特有的功能，如： 各类清洗液，溶剂，机加工切削液，等。各类清洗液，

311、溶剂，机加工切削液，等。 液体液体/气体枪式清洗工位的控制气体枪式清洗工位的控制 日常用品和零件储存系统。日常用品和零件储存系统。 零件搬运过程的控制。零件搬运过程的控制。 喷漆和表面处理系统。喷漆和表面处理系统。 空气处理系统和洁净间。空气处理系统和洁净间。 采购的零件和材料。采购的零件和材料。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM273喷喷 漆漆 异异 物物 控控 制制最最 佳佳 实实 例例减少异物的措

312、施由减少异物的措施由减少异物小组减少异物小组协调进行，小组负责下列活动：协调进行，小组负责下列活动： 脏污缺陷分析脏污缺陷分析 消除，准备，识别消除，准备，识别 数据收集和汇报数据收集和汇报 SPC, 柏拉图等。柏拉图等。 生产，维护，清洁生产，维护，清洁 控制喷漆车间环境控制喷漆车间环境 耗材，个人衣物，修补材料耗材，个人衣物，修补材料 改进活动改进活动 改进过程，改进设备改进过程，改进设备 定期向管理层汇报进展，并帮助实施。定期向管理层汇报进展，并帮助实施。(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI

313、 (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM274 下列下列 4 个方面是异物控制小组的重点关注：个方面是异物控制小组的重点关注：人员人员过程过程设备设备材料材料异异 物物 控控 制制异物控制，问题解决和持续改进的最佳方法就是通过多功能小组的异物控制，问题解决和持续改进的最佳方法就是通过多功能小组的方式。方式。与客户抱怨相关的异物问题与客户抱怨相关的异物问题必须必须采取整改行动。采取整改行动。不符项应通过不符项应通过“快速反应快速反应*”和和“过程分层审核过程分层审核*”进行重点检进行重点检查。查。 General Motors Cor

314、poration. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM275 在在人员人员方面的一些重点事项方面的一些重点事项：“灰尘自知灰尘自知”所有工序都做到自主检查所有工序都做到自主检查/清扫清扫喷漆和电子产品制造应在洁净区域喷漆和电子产品制造应在洁净区域传达相关的要求：传达相关的要求： 只穿戴允许的服装只穿戴允许的服装 明白并遵循个人物品的限制规定明白并遵循个人物品的限制规定 禁止吃东西禁止吃东西/喝饮料喝饮料/抽烟抽烟 禁止在喷漆和表面处理区域出现含纤维的物品禁止在

315、喷漆和表面处理区域出现含纤维的物品 如：报纸，纸巾，纸板，等。如：报纸，纸巾，纸板，等。异异 物物 控控 制制 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM276 在在过程过程方面的一些重点事项：方面的一些重点事项：过程监控过程监控 异物计数异物计数 (SPC, U-Charts) 严重异物问题的识别严重异物问题的识别 (Pareto)过程分析和研究技术过程分析和研究技术建立并维护异物参考手册并有范例建立并维护异物

316、参考手册并有范例衡量结果衡量结果异异 物物 控控 制制 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM277 在在设备设备方面的一些重点事项方面的一些重点事项：针对异物源对所有过程和设备进行维护：针对异物源对所有过程和设备进行维护： 清洁清洁更换滤芯更换滤芯平衡要求平衡要求日常的卫生管理要求日常的卫生管理要求表面处理，油漆，和电子产品区域的洁净间应关闭并密封表面处理，油漆，和电子产品区域的洁净间应关闭并密封适当的通风

317、适当的通风运输行走路线和入口的标识和控制运输行走路线和入口的标识和控制异异 物物 控控 制制 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM278 在在材料材料方面的一些重点事项方面的一些重点事项：日常用品的存放和清洁（如：卡片板，纸，旧标签）日常用品的存放和清洁（如：卡片板，纸，旧标签）外购材料或在制品的清洁（如：生锈腐蚀，表面覆盖异物，混料等）外购材料或在制品的清洁（如：生锈腐蚀，表面覆盖异物，混料等）储存地的条

318、件储存地的条件 （如：灰尘，温度，和湿度控制）（如：灰尘，温度，和湿度控制）适当的材料轮换适当的材料轮换零件搬运技术零件搬运技术批准的修理工序必须使用与正常工序一样的工具：手套，面罩，拧紧批准的修理工序必须使用与正常工序一样的工具：手套，面罩，拧紧设备。设备。不允许在线返修（磨，去毛刺，钻孔）。不允许在线返修（磨，去毛刺，钻孔）。不要在装配线上手工清洁零件：不可用擦拭布、砂轮清洁打磨工件。不要在装配线上手工清洁零件：不可用擦拭布、砂轮清洁打磨工件。异异 物物 控控 制制 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI

319、 (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM279 生产现场应该建立过程控制，消除或减少多余零件：生产现场应该建立过程控制，消除或减少多余零件： 翻转工件让多余零件掉下翻转工件让多余零件掉下 正确使用保护罩防止零件落入工件正确使用保护罩防止零件落入工件 磁力扳手吸附多余零件磁力扳手吸附多余零件 当主生产线不能正常工作时，应实施已文件化的替代当主生产线不能正常工作时，应实施已文件化的替代/备用方法以最备用方法以最大程度降低风险。大程度降低风险。 减减 少少 多多 余余 零零 件件 过过 程程 控控 制制 General Motors Co

320、rporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM280所有零件都必须符合所有零件都必须符合 GM 对清洁度和无异物的要求。每个对清洁度和无异物的要求。每个 GM 分部都有具体规定。分部都有具体规定。一级：基础级一级：基础级 (例例) 对清洁度没有过高要求的零件对清洁度没有过高要求的零件 适用于所有零件和部件适用于所有零件和部件 在图纸上标注为：在图纸上标注为：洁洁 净净 标标 准准 定定 义义LEVEL 1:“PARTS AS DELIVERED TO

321、 ASSEMBLY SHALL BE CLEAN AND FREE OF DEBRIS, RESIDUAL ABRASIVE MATERIAL, AND CORROSIONPRODUCTS ADVERSELY AFFECTING FUNCTION OR APPEARANCE.”一级一级:送到装配线的零件必须是干净的，无毛刺，无残留物，及没有影送到装配线的零件必须是干净的，无毛刺，无残留物，及没有影响功能或外观的污锈。响功能或外观的污锈。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT

322、(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM281二级：高级二级：高级(例例) 机加工件要求高清洁度机加工件要求高清洁度 必须建立过程控制，监控和保证质量。必须建立过程控制，监控和保证质量。 例如：曲轴，油底壳，活塞例如：曲轴，油底壳，活塞 在图纸上标注为：在图纸上标注为：洁洁 净净 标标 准准 定定 义义LEVEL 2: (Includes the Level 1 note)“DEBRIS ON FINISHED PARTS SHALL BE REGULARLY MONITORED AND CONTINUOUSLY IMPROVED USING STATISTICAL

323、 METHODS, UPPER CONTROL LIMITS AND PROCEDURES APPROVED BY GM POWERTRAIN MATERIALS ENGINEERING AND DEFINED IN THE SUPPLIER PROCESS CONTROL PLAN.”二级：（涵盖一级标注二级：（涵盖一级标注)成品零件的碎屑必须定时监控并采用统计方法持续改善，上控制线和程序成品零件的碎屑必须定时监控并采用统计方法持续改善，上控制线和程序必须由必须由 GM 动力总成部的材料工程师批准并在供应商的过程控制计划中动力总成部的材料工程师批准并在供应商的过程控制计划中予以规定。予以规定

324、。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM282洁洁 净净 标标 准准 定定 义义 建立一个初始的可接受的零件建立一个初始的可接受的零件/过程清洁度要求过程清洁度要求 建立必要的程序和控制建立必要的程序和控制 按规定的频次检查零件的清洁度按规定的频次检查零件的清洁度 要求记录这些测量值并画在控制图上要求记录这些测量值并画在控制图上 要求使用控制限来启动反应计划要求使用控制限来启动反应计划 要求采取整改行动以防

325、止不合格产品的产生要求采取整改行动以防止不合格产品的产生二级标注的目的：二级标注的目的： General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM283三级：更高级三级：更高级 (例例)对铁屑有极端或高敏感度要求的零件，应额外规定对重量对铁屑有极端或高敏感度要求的零件，应额外规定对重量/尺寸界限或尺寸界限或残留铁屑的限制。残留铁屑的限制。 例如：缸体例如：缸体/缸盖缸盖 在图纸上标注为：在图纸上标注为：LEVEL 3: (In

326、cludes the Level 1 & 2 note)“IN NO CASE SHALL DEBRIS EXCEED (X) MILLIGRAMS AND/OR (Y)DIAMETER WHEN MEASURED PER TEST GMN METHOD GMN6752.”三级：（涵盖一级和二级标注）三级：（涵盖一级和二级标注）当按当按 GMN 试验方法试验方法 - GMN6752 检测时，在任何情况下都不允许铁屑超检测时，在任何情况下都不允许铁屑超过（过（X）毫克）毫克 和和/或（或（Y）直径）直径 。过程监控过程监控必须必须包括在包括在过程分层审核过程分层审核*中。中。整改行动必须在整改行

327、动必须在快速反应快速反应*中明确说明。中明确说明。这些过程监控点可以是这些过程监控点可以是验证岗位验证岗位*。洁洁 净净 标标 准准 定定 义义 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM284 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContam

328、SCM285 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM286 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM287 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPO

329、SWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM288 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM289 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM290 General

330、Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM291 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM292 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JE

331、S)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM293告告 知知 员员 工工 因异物问题引起的客户抱怨因异物问题引起的客户抱怨必须必须通过厂级交流形式与员工沟通：通过厂级交流形式与员工沟通： 快速反应快速反应* 跟踪信息板，质量跟踪信息板，质量Q 图图 质量警报，整改行动记录质量警报，整改行动记录(如问题解决报告如问题解决报告PPSR) 内部刊物，闭路电视内部刊物，闭路电视 经验教训经验教训* 数据库数据库 异物敏感区异物敏感区必须必须明确标示：明确标示： 员工员工 来访者来访者 卖方卖方 （供应商）（供应商） 完成指定区域维护后，在生产区域张贴维护检查清单以表明

332、该区域完成指定区域维护后，在生产区域张贴维护检查清单以表明该区域可以进行生产。可以进行生产。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM294异异 物物 控控 制制 供应商供应商必须必须在适合的地方建立异物控制程序和作业指导书。在适合的地方建立异物控制程序和作业指导书。 现场管理人员现场管理人员必须必须审核异物数据，确定必要的整改行动。审核异物数据，确定必要的整改行动。 与客户抱怨有关的异物问题与客户抱怨有关的异

333、物问题必须必须要求整改行动。要求整改行动。组织组织必须必须： General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM295 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT供供 应应 链链 管管 理理您对供应商的期望是什么？您对供应商的期望是什么？What are your expectationsof your suppliers? General Motors Corporation. All rights reserve

334、d.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM296原材料原材料供应商供应商2 级级供应商供应商用户用户1 级级供应商供应商经销商经销商供供 应应 链链 管管 理理 供应链中各级供应商供应链中各级供应商必须必须使用系统和使用系统和程序来控制并开发它们的分供方。程序来控制并开发它们的分供方。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContam

335、SCM297这些系统和程序应与这些系统和程序应与 GM 管理其供应商的系统和程序相类似，包括：管理其供应商的系统和程序相类似，包括：制造质量体系制造质量体系变更管理程序变更管理程序内部过程或产品变更内部过程或产品变更分供方的过程或产品变更分供方的过程或产品变更先期质量体系先期质量体系GM 产品审批程序产品审批程序TS 对供应商业绩的相关要求必须保持和监控。对供应商业绩的相关要求必须保持和监控。供供 应应 链链 管管 理理 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Ris

336、k ReductEPVLPA VSContamSCM298供应链管理的目的是提供一个管理整个供应链中各级供应商的供应链管理的目的是提供一个管理整个供应链中各级供应商的标准化的程序。标准化的程序。供应链管理：供应链管理： 强调供应商质量管理体系要求强调供应商质量管理体系要求 确定必须遵循的程序确定必须遵循的程序 在各级供应商中说明在各级供应商中说明 GM 对供应商的要求对供应商的要求 明确展示重要信息的方法明确展示重要信息的方法 采用统一的方法回复问题采用统一的方法回复问题 在整个供应链中推行在整个供应链中推行 QSB 程序程序 强调供应商变更管理系统强调供应商变更管理系统供应链管理适用于整个供

337、应链，包括所有各级，分供应商，和供应链管理适用于整个供应链，包括所有各级，分供应商，和原材料供应商原材料供应商。供供 应应 链链 管管 理理 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM299六六 版版 块块 图图(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEP

338、VLPA VSContamSCM300（例）（例） General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM301所有所有 GM 的供应商的供应商必须必须有一个全面和文件化的方法管理其供应有一个全面和文件化的方法管理其供应链。链。- 为关键分供方评级为关键分供方评级- 建立关键指标评级系统建立关键指标评级系统- 系统应体现分供方关注的事宜系统应体现分供方关注的事宜- 对所有零件进行对所有零件进行PPAP审批审批- 公布整改行动

339、要求公布整改行动要求- 供应商改进程序要文件化供应商改进程序要文件化- 控制控制“转手项目转手项目”的特性指标的特性指标供应链管理供应链管理必须必须包括下列内容的更新：包括下列内容的更新：- 供应商的关注事宜和反馈供应商的关注事宜和反馈- 不符合期望要求的分供方表现不符合期望要求的分供方表现- 当前供应商质量活动当前供应商质量活动研讨会小组应研讨会小组应讨论如何定义讨论如何定义关键分供方。关键分供方。供供 应应 链链 管管 理理 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT

340、)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM302供供 应应 商商 跟跟 踪踪 矩矩 阵阵(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM303供应链供应链必须必须完成下列要求：完成下列要求：- 使用各种工具对其战略性分供方的特殊要求进行识别和跟踪使用各种工具对其战略性分供方的特殊要求进行识别和跟踪（GP12，GP5的符合性，等）。的符合性，等）。- 开发各级供应商质量管理体系，符合开发各级供

341、应商质量管理体系，符合 ISO/TS16949 要求要求（符合（符合 ISO9000:2000 是达到目标的第一步。是达到目标的第一步。 ）。）。- 在供应链中交流在供应链中交流 GM 的期望和要求。的期望和要求。供应链供应链必须必须开发一个衡量其所有分供方业绩的系统。用来衡开发一个衡量其所有分供方业绩的系统。用来衡量的技术可以包括对供应链各级的评审量的技术可以包括对供应链各级的评审 QSB 审核，审核，PCPA过程控制计划审核，过程控制计划审核，PSA (潜在供应商评审）等。潜在供应商评审）等。 General Motors Corporation. All rights reserved.

342、FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM304GM全球采购及供应链管理全球采购及供应链管理 (GPSC) 供应商质量供应商质量PCPA 过程控制过程控制计划审核计划审核总结表总结表(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM305潜在供应商评审潜在供应商评审 (PSA)(列列) General Motors Corp

343、oration. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM306供应链质量期望：供应链质量期望： 实施质量体系基础实施质量体系基础 （QSB）战略。）战略。 使用使用 GM 问题解决方法论问题解决方法论(Drill Deep& Wide深入挖掘和横向展深入挖掘和横向展开开)。 开发供应链管理体系。开发供应链管理体系。 符合符合 GM 质量方针。质量方针。 所供应的材料应进行所供应的材料应进行 APQP, PPAP and PSW 程序。程序。 数据指标如：数据指标如

344、： FTQ, PPM, 内部内部/外部质量。外部质量。 持续改进朝着高质量和低成本方向努力。持续改进朝着高质量和低成本方向努力。积极主动的过程！积极主动的过程！ 供供 应应 链链 管管 理理 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM307供应链管理问题解决工具供应链管理问题解决工具DDW Drill Deep & Wide 深入挖掘和横向展开：深入挖掘和横向展开：5 5 个为什么个为什么 询问为什么直到真正根源

345、被找到询问为什么直到真正根源被找到预测预测 为什么质量策划过程没有预测到失效？为什么质量策划过程没有预测到失效？预防预防 为什么生产过程不能预防缺陷产生？为什么生产过程不能预防缺陷产生？保护保护 为什么质量控制不能保护客户为什么质量控制不能保护客户 （GM）不收到缺陷产品？）不收到缺陷产品？Drill Wide Matrix横向展开横向展开 分析系统失效和围绕所有分析系统失效和围绕所有GM零件，制零件，制造过程，和其他生产工厂开展的整改行动。造过程，和其他生产工厂开展的整改行动。更新动态文件更新动态文件 过程流程图，过程控制计划，标准作业指导书，和过过程流程图，过程控制计划，标准作业指导书，和

346、过程分层审核记录。程分层审核记录。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM3085 个为什么矩阵表个为什么矩阵表(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM309DRILL WIDE MATRIX 横向展开矩阵横向展开矩

347、阵横向展开横向展开 分析系统失效的可能性，以及纠正措施是否覆盖了所有分析系统失效的可能性，以及纠正措施是否覆盖了所有 GM 零件，制造过程，和其他生产地。零件，制造过程，和其他生产地。(例例) General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM310总总 结结 ：GM 要求供应商应使用与要求供应商应使用与 GM 相同的方法系统管理分供方。相同的方法系统管理分供方。组织（供应商）组织（供应商）必须必须： 采用文件化的系统方

348、法管理其分供方。采用文件化的系统方法管理其分供方。 使用管理工具，如：对问题的反馈，业绩指标，供应活动的评审，使用管理工具，如：对问题的反馈，业绩指标，供应活动的评审，和问题解决工具。和问题解决工具。 实施供应商评价和验证系统。实施供应商评价和验证系统。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM311变更管理更管理 General Motors Corporation. All rights reserved.

349、FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM312变变 更更 管管 理理 程程 序序变更申请的内部评审程序。变更申请的内部评审程序。记录和分析变更申请。记录和分析变更申请。将变更通知客户（将变更通知客户（GM）并得到认可。）并得到认可。 与与 GM 沟通建议的变更并附关键时间表（验证，沟通建议的变更并附关键时间表（验证，PPAP， PTR（产品（产品试生产），断点）试生产），断点）对变更部分重新提交对变更部分重新提交PPAP 对分供方的变更管理程序应符合相似的要求。对分供方的变更管理程序应符合相似的要求。任何

350、变化对你们公司，您的客户及您的供应商意味着什么？任何变化对你们公司，您的客户及您的供应商意味着什么？谁来研究变更的影响？谁来研究变更的影响？谁来沟通任何变更？谁来沟通任何变更？谁来协调变更活动？谁来协调变更活动？谁需要参与其中？谁需要参与其中？什么文件需要改版？什么文件需要改版？怎样跟踪计划实施？怎样跟踪计划实施？ 无序的变更管理将会导致客户不满意。无序的变更管理将会导致客户不满意。 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSCo

351、ntamSCM313 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM314 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM315 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNC

352、MWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM316 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM317 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM318 Gene

353、ral Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM319 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM320 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI

354、 (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM321 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM322 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM323 General Motors Corp

355、oration. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM324 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM325 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)R

356、isk ReductEPVLPA VSContamSCM326 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM327 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM328 General Motors Corporation. All ri

357、ghts reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM329 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM330 General Motors Corporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLP

358、A VSContamSCM3311.快速反应快速反应 交流交流问题解决问题解决经验教训经验教训2.不合格产品控制不合格产品控制3.验证岗位验证岗位4.标准化作业标准化作业工作现场管理工作现场管理 7种浪费种浪费标准化作业指导书标准化作业指导书 SOS1.操作员指导书操作员指导书 JES标准化操作员培训标准化操作员培训 1.防错验证防错验证2.过程分层审核过程分层审核3.风险降低风险降低4.污染控制污染控制5.供应链管理供应链管理 6.变更管理更管理关关 键键 策策 略略 无重大质量事故无重大质量事故 0 PRR+ 0 PPMS= 世界级质量水平世界级质量水平 General Motors Co

359、rporation. All rights reserved.FR&PSNCMWPOSWI (SOS)OI (JES)SOT(JIT)Risk ReductEPVLPA VSContamSCM332现在我们已经讨论了现在我们已经讨论了 QSB 要求要求教育家告诉我们所学到的和所理解的：教育家告诉我们所学到的和所理解的：- 通过听我们可获得通过听我们可获得10- 通过看我们可获得通过看我们可获得15%- 通过听和看我们可获得通过听和看我们可获得20%- 通过与他人讨论我们可获得通过与他人讨论我们可获得40%- 通过亲身经历或实践可获得通过亲身经历或实践可获得80%- 通过教别人我们可获得通过教别人我们可获得90%