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1、 电动汽车培训教材（电气篇） 电动车培训教材n电动汽车电路检修注意事项n1. 电动车电池组配备为免维护铅酸电池或加液电池，动力电池组输出为非12V低压，禁止非专业人士对车辆电路部分进行检修。禁止用手接触动力电池的任何电极。n2. 检修电路时，如果不需要使用动力电池组电源，请断开断电开关。n3. 电池组充电机为专配充电机，如果更换其它品牌充电机，将有可能损坏动力电池组。Page 2 电动汽车培训教材n4. 充电机、动力电机控制器内部有高压，禁止私自拆开对其进行检修。拆解检修如有操作不当将可能引起的电击事故障（昊宇公司对其私自拆解的以上部件均不给予保修）。n5. 严禁擅自进行各种改装或擅自加装各种
2、设备，特别是对电器、制动、转向等涉及安全的系统进行改装或加装其他设备（因此而导致的任何直接或间接损失，昊宇公司均不承担任何责任）。n6. 在检修电路部分时，如需脱开或接上电器连接件时，必须确保关闭电源，否则将会引起电控部分电子元器件损坏。Page 3n7. 更换保险丝或保险管时必须更换相同安培保险丝，并查找保险熔断故障点。如果更换大安培保险将会引起线束自燃。n8. 更换动力电池、控制器、电机时，检查驱动电路各连接点是否有堵塞（松弛）、腐蚀、积灰等，如果有则须对其进行清理和紧固后再进行试车。对其驱动电路电流进行测量时，须用钳式电流表400A量程进行估测，再调至合适量程进行电流检测。Page 4
3、一、电一、电 源源 部部 分分 Page 5电电 源源 部部 件件 图图低压低压用电用电高压高压用电用电Page 6电动车培训教材电源部分电源部分-电池电池电池特点：电池特点：1，重量轻、容量大，重量轻、容量大2，自放电率极低，自放电率极低3，一致性好、可靠性更高，一致性好、可靠性更高4，稳定性好，稳定性好5，偱循环寿命长，偱循环寿命长6，使用中失水少、不需要加液，使用中失水少、不需要加液7，充电接受效率高，充电接受效率高 11，高温特性稳定，高温特性稳定8，大电流放电新能优异，大电流放电新能优异 12，耐震动性好，耐震动性好9，低温容量高，低温容量高 13，比能量高，比能量高10，放电恢复性
4、能好，放电恢复性能好 14，绿色环保，绿色环保负极负极正极正极Page 7电动车培训教材电池充电曲线图电池充电曲线图第一阶段：恒流第一阶段：恒流30A-35A，电压上，电压上升到升到7.2V左右或充电时间达到左右或充电时间达到5小时，转换到下段充电。小时，转换到下段充电。第二阶段：恒流第二阶段：恒流18-20A充电，电压充电，电压上升到上升到7.4V左右或者充电时间左右或者充电时间达到达到3小时，转换到下阶段充电。小时，转换到下阶段充电。第三阶段：电池恒压第三阶段：电池恒压7.4V0.1V，限流限流16A充电，电流逐渐下降充电，电流逐渐下降都都2A50mA或充电时间达到或充电时间达到2小时，转
5、换到下阶段充电。小时，转换到下阶段充电。第四阶段：涓流充电，电池电压第四阶段：涓流充电，电池电压6.85V0.1V，充电，充电2-4小时结束。小时结束。Page 8电动车培训教材电路原理图电路原理图A01充电机 整车驱动控制器驱动电机暖风机控制器PCT发热体DC/DC转换器12V输出端口直 流 开 关分流器保险丝保险丝+一电池组Page 9电动车培训教材电路原理图电路原理图A02充电机 整车驱动控制器驱动电机暖风机控制器PCT发热体DC/DC转换器12V输出端口直 流 开 关控制器电开关保险丝保险丝+一电池组Page 10电动车培训教材供电原理图供电原理图车载充电器车载充电器DC/DC电源电源
6、电机控制器电机控制器车载电池组车载电池组驱动电机驱动电机照明及其它照明及其它暖风、空调暖风、空调Page 11电动车培训教材DC/DCDC/DC转换器转换器 DC/DC DC/DC转换器是将转换器是将电池组高压转换成电池组高压转换成12V12V供其他低压电器供其他低压电器使用。使用。Page 12电动车培训教材二，动二，动 力力 部部 分分Page 13电动车培训教材 动动 力力 部部 件件Page 14电动车培训教材动动 力力 电电 路路 图图Page 15电动车培训教材电压使用范围电压使用范围工作电压的工作电压的25%斩波器工作频率斩波器工作频率15KHZ电锁输入电压电锁输入电压与系统电压
7、相同与系统电压相同电锁输入电流电锁输入电流60mA(典型值）开机典型值）开机3秒时间内预热充电约秒时间内预热充电约350mA超电压保护超电压保护工作电压的工作电压的125%接触器驱动器工作电压接触器驱动器工作电压与控制器工作电压相同与控制器工作电压相同接触器驱动器电流接触器驱动器电流2A（过流保护（过流保护3A）控制器总成使用环境温度控制器总成使用环境温度摄氏摄氏-25 50斩波器最高允许温度斩波器最高允许温度摄氏摄氏85驱驱 动动 电电 机机 控控 制制 器器技技 术术 参参 数数控制的作用：控制的作用：1、接收车辆的状态信息。、接收车辆的状态信息。2、控制电机运转。、控制电机运转。Page
8、 16电动车培训教材动动 力力 原原 理理 图图Page 17电动车培训教材 电电 机机技术参数技术参数额定功率：额定功率：4KW额定电压：额定电压：60V额定转速：额定转速：2800r/min/min额定电流：额定电流：80A80A励磁方式：串励励磁方式：串励工作制：工作制：60min60min特点：特点：本电机是由蓄电池供电的直流牵引本电机是由蓄电池供电的直流牵引电动机，它具有低噪音、无污电动机，它具有低噪音、无污染、同时具有过载能力高、爬染、同时具有过载能力高、爬坡能力大等特点。坡能力大等特点。Page 18电动车培训教材车车 载载 充充 电电 机机 电动车采用车载充电机，电动车采用车载
9、充电机，电动车采用车载充电机，电动车采用车载充电机，输入电源为输入电源为输入电源为输入电源为AC220V50HzAC220V50Hz一一一一般家庭用电即可，无需特别般家庭用电即可，无需特别般家庭用电即可，无需特别般家庭用电即可，无需特别电源。电源。电源。电源。 警告：由于充电机交流输入警告：由于充电机交流输入警告：由于充电机交流输入警告：由于充电机交流输入端线路的电流可能会达到端线路的电流可能会达到端线路的电流可能会达到端线路的电流可能会达到10A 10A 以上，请务必确保交流以上，请务必确保交流以上，请务必确保交流以上，请务必确保交流输入电线规格不小于输入电线规格不小于输入电线规格不小于输入
10、电线规格不小于6mm26mm2，同时请购买正规厂商生产，同时请购买正规厂商生产，同时请购买正规厂商生产，同时请购买正规厂商生产的插座，以免过热烧毁的插座，以免过热烧毁的插座，以免过热烧毁的插座，以免过热烧毁Page 19电动车培训教材 车载充电使用说明：车载充电使用说明： 电动充电机，将充电线路接通后。按开关电动充电机，将充电线路接通后。按开关电动充电机，将充电线路接通后。按开关电动充电机，将充电线路接通后。按开关到到到到“ “开开开开” ”位置时，充电机开始工作；通过改位置时，充电机开始工作；通过改位置时，充电机开始工作；通过改位置时，充电机开始工作；通过改变电流、电压显示的切换开关，来改变
11、变电流、电压显示的切换开关，来改变变电流、电压显示的切换开关，来改变变电流、电压显示的切换开关，来改变LEDLED显示灯。显示灯。显示灯。显示灯。n n1 1指示灯亮时表示输出端与电池极性已指示灯亮时表示输出端与电池极性已指示灯亮时表示输出端与电池极性已指示灯亮时表示输出端与电池极性已接反。接反。接反。接反。n n2 2指示灯亮时表示输出端与电池已连接指示灯亮时表示输出端与电池已连接指示灯亮时表示输出端与电池已连接指示灯亮时表示输出端与电池已连接正确。正确。正确。正确。n n3 3指示灯亮时表示充电机故障。指示灯亮时表示充电机故障。指示灯亮时表示充电机故障。指示灯亮时表示充电机故障。n n6
12、6指示灯亮时，表示充电机进入正常充指示灯亮时，表示充电机进入正常充指示灯亮时，表示充电机进入正常充指示灯亮时，表示充电机进入正常充电状态。电状态。电状态。电状态。n n5 5指示灯亮，表示充电已经进入第三段指示灯亮，表示充电已经进入第三段指示灯亮，表示充电已经进入第三段指示灯亮，表示充电已经进入第三段恒流充电状态。恒流充电状态。恒流充电状态。恒流充电状态。n n4 4充满关机指示灯该灯亮时表示电池已充满关机指示灯该灯亮时表示电池已充满关机指示灯该灯亮时表示电池已充满关机指示灯该灯亮时表示电池已充满，这时充电机自动停止工作。充满，这时充电机自动停止工作。充满，这时充电机自动停止工作。充满，这时充
13、电机自动停止工作。123465Page 20电动车培训教材动力电池日常充电注意事项动力电池日常充电注意事项n n1 1、严禁擅自拆开充电机进行检查或调试。、严禁擅自拆开充电机进行检查或调试。、严禁擅自拆开充电机进行检查或调试。、严禁擅自拆开充电机进行检查或调试。n n2 2、请勿擅自更换或加长电源线，交流电源要选择带接、请勿擅自更换或加长电源线，交流电源要选择带接、请勿擅自更换或加长电源线，交流电源要选择带接、请勿擅自更换或加长电源线，交流电源要选择带接地线的三芯电源，并正确安装地线。地线的三芯电源，并正确安装地线。地线的三芯电源，并正确安装地线。地线的三芯电源，并正确安装地线。n n3 3、
14、 切勿将充电机放置在雨淋的位置，并且保证直流切勿将充电机放置在雨淋的位置，并且保证直流切勿将充电机放置在雨淋的位置，并且保证直流切勿将充电机放置在雨淋的位置，并且保证直流插头与插座应连接紧固，如有破损、松动请立即更换。插头与插座应连接紧固，如有破损、松动请立即更换。插头与插座应连接紧固，如有破损、松动请立即更换。插头与插座应连接紧固，如有破损、松动请立即更换。n n4 4、切勿堵塞充电机的进风和出风口。、切勿堵塞充电机的进风和出风口。、切勿堵塞充电机的进风和出风口。、切勿堵塞充电机的进风和出风口。n n5 5、 充电过程中不能开启车上任何用电器件。充电过程中不能开启车上任何用电器件。充电过程中
15、不能开启车上任何用电器件。充电过程中不能开启车上任何用电器件。n n6 6、 充电过程中人体尽量不要触碰车上外露的可导电充电过程中人体尽量不要触碰车上外露的可导电充电过程中人体尽量不要触碰车上外露的可导电充电过程中人体尽量不要触碰车上外露的可导电部分。部分。部分。部分。Page 21电动车培训教材动力电池初始使用注意事项动力电池初始使用注意事项动力电池初始使用注意事项动力电池初始使用注意事项n n新车动力电池的性能需要在四次循环之后才能达到稳新车动力电池的性能需要在四次循环之后才能达到稳新车动力电池的性能需要在四次循环之后才能达到稳新车动力电池的性能需要在四次循环之后才能达到稳定，早期充电除了
16、以上的注意事项以外，还需要注意定，早期充电除了以上的注意事项以外，还需要注意定，早期充电除了以上的注意事项以外，还需要注意定，早期充电除了以上的注意事项以外，还需要注意以下几点：以下几点：以下几点：以下几点：1 1）前四次充电时间最好不少于）前四次充电时间最好不少于）前四次充电时间最好不少于）前四次充电时间最好不少于1414小时。小时。小时。小时。2 2）每次充完电后的行驶过程中，仪表有低电压报警时，）每次充完电后的行驶过程中，仪表有低电压报警时，）每次充完电后的行驶过程中，仪表有低电压报警时，）每次充完电后的行驶过程中，仪表有低电压报警时，应尽快充电，千万不要使新电池过放电应尽快充电，千万不
17、要使新电池过放电应尽快充电，千万不要使新电池过放电应尽快充电，千万不要使新电池过放电Page 22电动车培训教材充电连接口注意事项充电连接口注意事项充电连接口注意事项充电连接口注意事项 充电接口位于车右后方，如图所示位置。出厂时配置有绝缘充电接口位于车右后方，如图所示位置。出厂时配置有绝缘充电接口位于车右后方，如图所示位置。出厂时配置有绝缘充电接口位于车右后方，如图所示位置。出厂时配置有绝缘保护盖，在没有充电的情况下，不要将盖子打开。车辆需要充保护盖，在没有充电的情况下，不要将盖子打开。车辆需要充保护盖，在没有充电的情况下，不要将盖子打开。车辆需要充保护盖，在没有充电的情况下，不要将盖子打开。
18、车辆需要充电时，先用左手将盖子打开扶好，右手将充电插头插入充电接电时，先用左手将盖子打开扶好，右手将充电插头插入充电接电时，先用左手将盖子打开扶好，右手将充电插头插入充电接电时，先用左手将盖子打开扶好，右手将充电插头插入充电接口中，然后将盖子与插头锁止定位后才可接通口中，然后将盖子与插头锁止定位后才可接通口中，然后将盖子与插头锁止定位后才可接通口中，然后将盖子与插头锁止定位后才可接通AC220VAC220V高压电。高压电。高压电。高压电。警告：盖内的端子有高压，请不要将身体任何部位或其他金属警告：盖内的端子有高压，请不要将身体任何部位或其他金属警告：盖内的端子有高压，请不要将身体任何部位或其他
19、金属警告：盖内的端子有高压，请不要将身体任何部位或其他金属物品伸入触碰端子以免引发触电事故！物品伸入触碰端子以免引发触电事故！物品伸入触碰端子以免引发触电事故！物品伸入触碰端子以免引发触电事故！Page 23电动车培训教材三，电动汽车电器系统三，电动汽车电器系统Page 24电动车培训教材基基 础础 电电 路路、电源电路主要是为电器部件提供电源，传统又称、电源电路主要是为电器部件提供电源，传统又称、电源电路主要是为电器部件提供电源，传统又称、电源电路主要是为电器部件提供电源，传统又称为电器部件的为电器部件的为电器部件的为电器部件的“ “火线火线火线火线” ”，即从蓄电池正极到用电器，即从蓄电池
20、正极到用电器，即从蓄电池正极到用电器，即从蓄电池正极到用电器之间的线路。之间的线路。之间的线路。之间的线路。 、搭铁电路主要是为电器部件提供电源回路，即从、搭铁电路主要是为电器部件提供电源回路，即从、搭铁电路主要是为电器部件提供电源回路，即从、搭铁电路主要是为电器部件提供电源回路，即从用电器到蓄电池负极之间的线路。用电器到蓄电池负极之间的线路。用电器到蓄电池负极之间的线路。用电器到蓄电池负极之间的线路。 控制电路主要是控制电器部件是否工作控制电路主要是控制电器部件是否工作控制电路主要是控制电器部件是否工作控制电路主要是控制电器部件是否工作 Page 25电动车培训教材直接控制电路与间接控制电路
21、、直接控制电路、直接控制电路、直接控制电路、直接控制电路 直接控制电路中不使用继电器，直接控制电路中不使用继电器，直接控制电路中不使用继电器，直接控制电路中不使用继电器，控制部件与用电器串联，直接控控制部件与用电器串联，直接控控制部件与用电器串联，直接控控制部件与用电器串联，直接控制用电器。制用电器。制用电器。制用电器。、间接控制电路、间接控制电路、间接控制电路、间接控制电路 在控制器件与用电部件之间使在控制器件与用电部件之间使在控制器件与用电部件之间使在控制器件与用电部件之间使用及电器或电子控制器的电路称用及电器或电子控制器的电路称用及电器或电子控制器的电路称用及电器或电子控制器的电路称为间
22、接控制电路。为间接控制电路。为间接控制电路。为间接控制电路。Page 26电动车培训教材电子控制电路示意图电子控制电路示意图Page 27电动车培训教材继电器的作用继电器的作用 继电器就是以小电流控制继电器就是以小电流控制继电器就是以小电流控制继电器就是以小电流控制大电流的部件。大电流的部件。大电流的部件。大电流的部件。继电器的作用继电器的作用：1 1、防止开关烧蚀。、防止开关烧蚀。、防止开关烧蚀。、防止开关烧蚀。2 2、减少使用大直径电线的成、减少使用大直径电线的成、减少使用大直径电线的成、减少使用大直径电线的成本。本。本。本。3 3、在通过较长的电线上减少、在通过较长的电线上减少、在通过较
23、长的电线上减少、在通过较长的电线上减少电压降电压降电压降电压降（缩短线路的长度（缩短线路的长度（缩短线路的长度（缩短线路的长度/ / / /电源电路变短了）。电源电路变短了）。电源电路变短了）。电源电路变短了）。4 4、使某些电路的功能自动化、使某些电路的功能自动化、使某些电路的功能自动化、使某些电路的功能自动化（自动大灯、冷却风扇等）（自动大灯、冷却风扇等）（自动大灯、冷却风扇等）（自动大灯、冷却风扇等）Page 28电动车培训教材继电器的工作原理继电器的工作原理 继电器线圈绕组通电后继电器线圈绕组通电后继电器线圈绕组通电后继电器线圈绕组通电后产生磁场，继电器接触开产生磁场，继电器接触开产生
24、磁场，继电器接触开产生磁场，继电器接触开关（铁质材料）在磁场的关（铁质材料）在磁场的关（铁质材料）在磁场的关（铁质材料）在磁场的作用下克服回位弹簧的阻作用下克服回位弹簧的阻作用下克服回位弹簧的阻作用下克服回位弹簧的阻力位移，开关导通。力位移，开关导通。力位移，开关导通。力位移，开关导通。 继电器线圈绕组断电后继电器线圈绕组断电后继电器线圈绕组断电后继电器线圈绕组断电后磁场消失，接触开关在回磁场消失，接触开关在回磁场消失，接触开关在回磁场消失，接触开关在回位弹簧的作用下将触点断位弹簧的作用下将触点断位弹簧的作用下将触点断位弹簧的作用下将触点断开。开。开。开。Page 29电动车培训教材灯灯 光光
25、作用：作用：作用：作用：1 1、提供照明、提供照明、提供照明、提供照明2 2、警示或提示其他车辆、警示或提示其他车辆、警示或提示其他车辆、警示或提示其他车辆（夜间超车、转向、（夜间超车、转向、（夜间超车、转向、（夜间超车、转向、制动、故障警告等等）制动、故障警告等等）制动、故障警告等等）制动、故障警告等等）Page 30电动车培训教材灯光信号原理图灯光信号原理图Page 31电动车培训教材四，动力总成控制系统四，动力总成控制系统Page 32电动车培训教材电机接口定义电机接口定义A1电枢绕组首端电枢绕组首端A2电枢绕组末端电枢绕组末端D1串励绕组首端串励绕组首端D2串励绕组末端串励绕组末端Pa
26、ge 33电动车培训教材电控动力电源输出接口定义电控动力电源输出接口定义A1电枢绕组首端输出电枢绕组首端输出A2电枢绕组末端输出电枢绕组末端输出D1串励绕组首端输出串励绕组首端输出D2串励绕组末端输出串励绕组末端输出Page 34电动车培训教材控制器接口定义控制器接口定义1电锁开关输入电锁开关输入2电锁开关输出电锁开关输出4加速器电源负极加速器电源负极5加速信号输入加速信号输入6加速位置检测加速位置检测7前进接触器控制电源输入前进接触器控制电源输入8后退接触器控制电源输入后退接触器控制电源输入5478261Page 35电动车培训教材电机与电控的连接示意电机与电控的连接示意60V正极正极输入输
27、入60V负极负极输入输入Page 36电动车培训教材 5624油门接口定义油门接口定义2工作电压输入工作电压输入（正极）（正极）6踏板位置检测线踏板位置检测线5信号输出信号输出4工作电源输入工作电源输入（负极）（负极）Page 37电动车培训教材档位器接口定义档位器接口定义C倒车灯信号输入倒车灯信号输入12VB倒车灯信号输出倒车灯信号输出12VA倒车电源输入倒车电源输入60V7前进输出前进输出8后退输出后退输出7B8CAPage 38电动车培训教材DC/DCDC/DC转换器接口定义转换器接口定义1 12V1 12V正极输出正极输出2 12V2 12V负极输出负极输出3 3 开关信号输入开关信号
28、输入4 60V4 60V正极输入正极输入5 60V5 60V负极输入负极输入43125Page 39电动车培训教材DC/DCDC/DC转换器接口定义转换器接口定义(A02)(A02)Page 40电动车培训教材动力控制系统连接示意动力控制系统连接示意Page 41电动车培训教材n控制器故障排除法控制器故障排除法一.万用表电压测量（负表棒接蓄电池负极）1.闭合电锁开关 九芯接插件2号线（黄色） 有电（蓄电池电压） 正常; 无电 电锁开关坏.2.踩加速器踏板1/4角度 九芯接插件6号线（蓝色） 有电（蓄电池电压） 正常,能听到接触器动作响声; 无电加速器微动开关坏.3.逐渐踩下加速器到底 九芯接插
29、件5号线（绿色） 电压从04.8V增大:正常; 无变化:加速器坏; 电压超过5V:加速器到控制器的4号线（黑色）断线或接插件接触不好.Page 42电动车培训教材n控制器故障排除法控制器故障排除法二斩波器小红灯闪烁码故障显示二斩波器小红灯闪烁码故障显示1.前进档前进档 每次闪烁间隔每次闪烁间隔3秒钟（慢闪）秒钟（慢闪） 正常正常2.后退档后退档 每次闪烁间隔每次闪烁间隔0.3秒钟（快闪）秒钟（快闪） 正常正常3.有故障时以有故障时以2位代码的闪亮组合显示故障代码，见下图（黑点表示灯亮）。位代码的闪亮组合显示故障代码，见下图（黑点表示灯亮）。例如：代码为例如：代码为2，4的闪亮方式为：每组的闪亮
30、方式为：每组2次闪亮后略停顿再次闪亮后略停顿再4次闪亮，循环连续显示直至故障源被排除次闪亮，循环连续显示直至故障源被排除Page 43电动车培训教材n控制器故障排除法控制器故障排除法LEDLED代码代码故障源故障源故障原因及排除方法故障原因及排除方法1 12 2温度保护已启动温度保护已启动车辆超负载或长时间低速运行。（减轻负载，改变操作方法）车辆超负载或长时间低速运行。（减轻负载，改变操作方法）1 14 4操作顺序错误操作顺序错误先给加速信号，后闭合电锁开关。（纠正不正确的操作方法）先给加速信号，后闭合电锁开关。（纠正不正确的操作方法）2 21 1加速器内部微动开关不复位加速器内部微动开关不复
31、位（DBGKDBGK型无加速器）型无加速器）1 1加速器微动开关粘连，触头无法断开。（更换微动开关）加速器微动开关粘连，触头无法断开。（更换微动开关）2 2踏脚板机械踏脚板机械性卡住，不能自由复位。（调整）性卡住，不能自由复位。（调整）2 22 2斩波器输出端短路斩波器输出端短路1 1 M-M-输出与输出与B-B-内部短路。（更换斩波器）内部短路。（更换斩波器）2 2电动机短路。（更换电机）电动机短路。（更换电机）3. 3. 加速器微动开关坏。（更换加速器）加速器微动开关坏。（更换加速器）2 24 4供电超电压供电超电压蓄电池电压超出控制器总成的使用电压范围。（降低蓄电池电压）蓄电池电压超出控
32、制器总成的使用电压范围。（降低蓄电池电压） 3 31 1斩波器驱动电路故障（斩波器驱动电路故障（DCKDCK、DDKDDK、RCKRCK、RDKRDK型斩波器）型斩波器）1 1 接触器线圈耗电电流大于接触器线圈耗电电流大于2A2A。（调换有故障的接触器线圈）。（调换有故障的接触器线圈）2 2 接触器接触器电磁线圈旁路二极管短路。（更换二极管）电磁线圈旁路二极管短路。（更换二极管）3 33 3换向接触器触头接触电阻大换向接触器触头接触电阻大1 1 换向接触器常闭或常开触头接触不良。（清洁、平整触头）换向接触器常闭或常开触头接触不良。（清洁、平整触头）2 2 电机开电机开路。（更换电机）路。（更换
33、电机）3 34 4操作顺序错误（操作顺序错误（DAKDAK、DCKDCK、RAKRAK、RCKRCK型控制器）型控制器）加速器未复位到无信号输出位置，直接切换换向开关。（纠正不正确的操作加速器未复位到无信号输出位置，直接切换换向开关。（纠正不正确的操作方法）方法）4 4，1 1斩波器加速信号输入异常斩波器加速信号输入异常1 1 加速信号输入超过规定范围。（加速器坏，更换加速器）加速信号输入超过规定范围。（加速器坏，更换加速器）2 2 加速器电加速器电源负线或低端电路接触不良或开路。（检查线路）源负线或低端电路接触不良或开路。（检查线路）4 4，2 2斩波器内电容无法充电斩波器内电容无法充电电容
34、损坏。（斩波器坏，更换斩波器）电容损坏。（斩波器坏，更换斩波器）4 43 3斩波器斩波器斩波器内部损坏。（更换斩波器）斩波器内部损坏。（更换斩波器）不同的代码表示不同的故障源，以下列出代码对应故障源及排除（括弧内）方法介绍如下：不同的代码表示不同的故障源，以下列出代码对应故障源及排除（括弧内）方法介绍如下：Page 44电动车培训教材电动真空助力系统电动真空助力系统Page 45电动车培训教材A02空调系统空调系统管路连接示意图管路连接示意图Page 46电动车培训教材空调控制原理空调控制原理Page 47电动车培训教材空调控制原理空调控制原理空调线路原理空调线路原理Page 48电动车培训教
35、材本公司电动汽车空调系统采用的是涡旋本公司电动汽车空调系统采用的是涡旋式电动压缩机；制冷剂采用绿色环保的式电动压缩机；制冷剂采用绿色环保的R134R134; ;具有体积小，能效高，制冷快，无具有体积小，能效高，制冷快，无冲击电流启动时间短。安装简便，节能环冲击电流启动时间短。安装简便，节能环保。根据制冷系统匹配实际情况，系统中保。根据制冷系统匹配实际情况，系统中的冷媒注入量为的冷媒注入量为 900 900克克-1300-1300克，系统中克，系统中油与冷媒比例要求为油与冷媒比例要求为9%-14%9%-14%，压缩机出厂，压缩机出厂已加注已加注130ml130ml冷冻油。当系统中出现制冷剂冷冻油
36、。当系统中出现制冷剂泄漏或系统检修等情况而造成压缩机冷冻泄漏或系统检修等情况而造成压缩机冷冻油损耗后应补充压缩机油量，防止压缩机油损耗后应补充压缩机油量，防止压缩机缺油而损坏压缩机。缺油而损坏压缩机。压缩机压缩机Page 49电动车培训教材n电动助力转向，简称电动助力转向，简称EPS，它利用，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。动力转向。EPS的构成，不同的车的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩同。一般是由转矩(转向转向)传感器、传感器、电子控制单元、电动机、减速器、电子控制单元、电动机、减速器、机
37、械转向器、以及蓄电池电源所构机械转向器、以及蓄电池电源所构成。成。EPS电动助力转向电动助力转向Page 50电动车培训教材n主要组件有电控单元、车速传感器、主要组件有电控单元、车速传感器、转矩传感器、电动机等等，原理也转矩传感器、电动机等等，原理也不复杂：传感器把采集到的车速、不复杂：传感器把采集到的车速、转角信息输送给转角信息输送给ECU，ECU决定电决定电动机的旋转方向和助力电流大小，动机的旋转方向和助力电流大小，把指令传递给电动机，电动机将辅把指令传递给电动机，电动机将辅助动力施加到转向系统中，这样实助动力施加到转向系统中，这样实时调整的转向助力便得以实现。时调整的转向助力便得以实现。
38、EPS电动助力转向电动助力转向Page 51电动车培训教材nEPS电动助力转向转角传感器转角传感器车速传感器车速传感器助力电机助力电机EPSECU仪表仪表扭矩传感器：检测转向力矩；转角传感器：检测电机正反转；车速传感器：用来控制电机输出电流；仪表“EPS”指示灯用来显示系统故障情况扭矩传感器扭矩传感器Page 52电动车培训教材nEPS故障诊断方法故障诊断方法控制器的电源信号接口的控制器的电源信号接口的2号脚为诊断口，用导号脚为诊断口，用导线对地连接，打开钥匙开关，观察线对地连接，打开钥匙开关，观察“EPS”灯闪灯闪烁情况。根据故障代码表断定故障烁情况。根据故障代码表断定故障1、NC（空） 2
39、、诊断信号 3、EPS信号 4、发动机转速信号 5、车速信号 6、点火信号 7. 电源正(+12V) 8. 电源负(GND)Page 53电动车培训教材电动助力转向系统故障诊断代码表电动助力转向系统故障诊断代码表 n故障码用故障灯亮来显示。每个故障码由两位数组成，分别由故障灯长亮次数故障码用故障灯亮来显示。每个故障码由两位数组成，分别由故障灯长亮次数和短亮次数表示。长亮次数代表十位，短亮次数代表个位。其中长亮和短亮次数表示。长亮次数代表十位，短亮次数代表个位。其中长亮1秒，短亮秒，短亮0.5秒，秒，长短代码间隔长短代码间隔1秒。故障代码之间故障灯灭间隔秒。故障代码之间故障灯灭间隔0.5秒钟。秒
40、钟。Page 54电动车培训教材全车线路故障检查方法全车线路故障检查方法检查线路或设备时，可用试灯或万用表进行。但应注意，在使用万用表欧姆档时，必须切断电源。全车线路故障，基本上可分为断路、短路和接触不良三种。1.断路故障(1)现象熔断丝完好，但接通电路开关后用电设备不工作。(2)原因线头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，该搭铁处未搭铁，插头松动或油污等造成电路中无电。(3)诊断与排除通过外观检查，仔细查找外露部分的断路故障。对于故障不在外表的，可用直流试灯或万用表电压档进行查找。Page 55电动车培训教材利用直流试灯检查时，将试灯与负载并联，逐点判断是否有电，灯亮表示该点有电，不亮
41、表示无电，断路处在有电点和无电点之间。2.短路故障(1)现象接通开关后，熔断丝即烧断；导线发热有烧焦昧，甚至冒烟，烧毁。(2)原因：导线绝缘损坏，电器导电零件或线头裸露部分与车体接触造成短路。(3)诊断与排除根据电路原理来判断短路部位。将试灯串联在故障电路中，接通电路开关后，试灯不亮，说明短路处在电源与试灯之间。如果试灯亮，则说明短路处在试灯至负载之间。为了检查安全，可从电源处开始，沿着供电线路走向逐点用试灯检查。Page 56电动车培训教材3.电路接触不良(1)现象用电设备不能正常工作，时好时坏，在电流较大的电路中，接触处有发热或烧蚀现象。(2)原因线头连接不牢，焊接不良，接触点氧化，脏污，插头松动等。(3)诊断与排除外观检查各接点的氧化、脏污及腐蚀情况，用导线把待检查的接触处短接，如果用电装置恢复正常，说明该处接触不良。切断电路开关，用万用表欧姆档测量接触处的接触电阻，根据其数据大小，也可以判明故障所在部位。Page 57电动车培训教材电路故障诊断流程电路故障诊断流程Page 58电动车培训教材谢谢！谢谢！Page 59
