MU110拱桥施工技术

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1、MU-110拱桥施工技术拱桥施工技术上海卢浦大桥上海卢浦大桥内容摘要内容摘要第一节第一节 拱桥施工方法及拱架拱桥施工方法及拱架第二节第二节有支架施工有支架施工第三节第三节拱桥的缆索吊装施工拱桥的缆索吊装施工第四节第四节 拱桥转体施工技术拱桥转体施工技术二、拱架类型二、拱架类型支柱式木拱架支柱式木拱架撑架式木拱架撑架式木拱架扇形拱架扇形拱架钢木组合拱架钢木组合拱架第一节第一节 拱桥施工方法及拱架拱桥施工方法及拱架一、拱桥施工方法一、拱桥施工方法有支架施工有支架施工无支架施工无支架施工缆索吊装施工缆索吊装施工转体施工转体施工拱架构造拱架构造三、对拱架、模板的要求三、对拱架、模板的要求1 1、模板、

2、支架必须有、模板、支架必须有足够的强度、刚度和稳定性;足够的强度、刚度和稳定性;2 2、在河道中施工的支架,要充分考虑、在河道中施工的支架,要充分考虑洪水和漂流物以及通过洪水和漂流物以及通过 船只(队)船只(队)对其的影响,要有足够的安全措施;对其的影响,要有足够的安全措施;3 3、支架立柱必须安装在有、支架立柱必须安装在有足够承载力的地基足够承载力的地基上,保证浇筑混上,保证浇筑混 凝土后不发生超容许的沉降量;凝土后不发生超容许的沉降量;4 4、设置、设置预拱度;预拱度;5 5、构造物的模板支架不应与施工用的脚手架和便桥相连接;、构造物的模板支架不应与施工用的脚手架和便桥相连接;6 6、模板

3、的、模板的接缝必须密合;接缝必须密合;7 7、模板、支架应尽量做成、模板、支架应尽量做成装配式组件或块件。装配式组件或块件。湖南乌巢河大桥湖南乌巢河大桥第二节第二节有支架施工有支架施工一、拱圈放样和拱石编号一、拱圈放样和拱石编号1、拱圈放样、拱圈放样拱桥的拱石要按照拱圈的设计尺寸进行加工。将拱桥的拱石要按照拱圈的设计尺寸进行加工。将拱圈按拱圈按1:1的比例放出大样,然后用木板或锌铁皮在样的比例放出大样,然后用木板或锌铁皮在样台上按分块大小制成样板,进行编号,以利加工。台上按分块大小制成样板,进行编号,以利加工。1)圆弧拱放样:圆心推磨法)圆弧拱放样:圆心推磨法直角坐标法直角坐标法2)悬链线拱圈

4、放样:直角坐标法)悬链线拱圈放样:直角坐标法多圆心法多圆心法圆弧拱放样圆弧拱放样圆心推磨法圆心推磨法()()在样台上用经纬仪放出在样台上用经纬仪放出xx、yy坐标;坐标;()()用校正好的钢尺在用校正好的钢尺在y轴上轴上方量出方量出f0,在,在y轴下方量出轴下方量出Rf0得得点;点;()()以以点为圆心,点为圆心,R为半为半径画弧交径画弧交xx轴于轴于a、b两点,则两点,则ab弧即为圆弧拱之拱腹线,弧即为圆弧拱之拱腹线,并并用钢尺校核用钢尺校核ab弧是否与弧是否与L0值相等;值相等;()()以以点为圆心,点为圆心,R+h为为半径画弧交半径画弧交a、b延长线延长线于于c、d两点,则两点,则cd弧

5、弧即为圆弧拱即为圆弧拱之拱背线。之拱背线。悬链线拱圈放样悬链线拱圈放样直角坐标法直角坐标法()()在样台上,以拱顶为坐在样台上,以拱顶为坐标原点,用经纬仪放出标原点,用经纬仪放出xx和和yy两轴线和两轴线和AA、BB、CC、DD等辅助线,并校核诸四边等辅助线,并校核诸四边形对角线是否相等;形对角线是否相等;()()沿沿x轴方向将半跨进行轴方向将半跨进行12等分,画出等分,画出12个大小一致的个大小一致的矩形;矩形;()()在矩形的在矩形的y轴方向量出轴方向量出拱腹、拱轴、拱背坐标,用铁拱腹、拱轴、拱背坐标,用铁钉或油漆标出;钉或油漆标出;()()用用68钢筋将拱腹、钢筋将拱腹、拱轴、拱背各点圆

6、滑地连接成拱轴、拱背各点圆滑地连接成弧线。弧线。拱石编号及样板拱石编号及样板二、拱圈的砌筑二、拱圈的砌筑连续砌筑连续砌筑:跨径跨径16m,当采用满布式拱架施工时,从两拱当采用满布式拱架施工时,从两拱脚脚同同时向拱顶一次按顺序砌筑时向拱顶一次按顺序砌筑,在拱顶合拢;跨,在拱顶合拢;跨径径10m,当采用拱式拱架时,应在砌筑拱脚的,当采用拱式拱架时,应在砌筑拱脚的同时,预压拱顶以及拱跨同时,预压拱顶以及拱跨l/4部位部位。分环分段砌筑分环分段砌筑:较大跨径的拱桥,当拱圈较厚、由三层以上拱:较大跨径的拱桥,当拱圈较厚、由三层以上拱石组成时,可将拱圈分成几环砌筑,砌一环合拢一石组成时,可将拱圈分成几环砌

7、筑,砌一环合拢一环。当下环砌筑完并养护数日后,砌缝砂环。当下环砌筑完并养护数日后,砌缝砂浆达到浆达到一定强度时,再砌筑上环。一定强度时,再砌筑上环。分段砌筑分段砌筑:对跨径在:对跨径在1625m之间的拱桥采用满布式拱架施工,之间的拱桥采用满布式拱架施工,或跨径在或跨径在1025m之间的拱桥采用拱式拱架施工时,之间的拱桥采用拱式拱架施工时,可采用半跨分成可采用半跨分成三段的分段对称砌筑方法三段的分段对称砌筑方法。1、拱圈按顺序对称连续砌筑、拱圈按顺序对称连续砌筑适用于:适用于:跨径跨径16m以下、满布式拱架;以下、满布式拱架;做法做法:全全宽宽、全全厚厚、两两拱拱脚脚同同时时、按按顺顺序序、对对

8、称称均均衡地向拱顶砌筑;衡地向拱顶砌筑;在拱顶合拢在拱顶合拢注意事项注意事项拱顶合拢时,拱脚处砌缝砂浆尚未凝结。拱顶合拢时,拱脚处砌缝砂浆尚未凝结。10m以以下下的的拱拱圈圈,采采用用拱拱式式拱拱架架时时,应应在在拱拱顶及拱跨顶及拱跨1/4处预压处预压。2、拱圈分段、分环、分阶段砌筑、拱圈分段、分环、分阶段砌筑(1)分段砌筑:)分段砌筑:25m以下一般半跨分三段;以下一般半跨分三段;25m以上增加分段数,每段以上增加分段数,每段 8m;拱圈较厚,拱石超过拱圈较厚,拱石超过3层时,可分环分段砌筑,分环合拢。层时,可分环分段砌筑,分环合拢。每半跨分三段:每段每半跨分三段:每段 6m适用于:适用于:

9、1)16m25m满布式拱架;满布式拱架;2)10m25m拱式拱架(分段拱式拱架(分段于拱架节点)于拱架节点)l/43/8分阶段砌筑分阶段砌筑分环分阶段砌筑分环分阶段砌筑3、拱圈砌筑工艺分段支撑、拱圈砌筑工艺分段支撑支撑支顶在下一拱段支撑支顶在下一拱段三角支撑支顶在模板上三角支撑支顶在模板上 拱段倾斜角大于拱石与模板间的摩擦角时支撑拱段倾斜角大于拱石与模板间的摩擦角时支撑 三角撑拆除与补砌拱石三角撑拆除与补砌拱石空缝的设置与垫隔空缝的设置与垫隔空缝的设置空缝的设置 铁条垫隔空缝 空缝的填塞空缝的填塞空缝填塞在所有拱段及拱顶石砌完后进空缝填塞在所有拱段及拱顶石砌完后进空缝在一天中较低温度时进行;空

10、缝在一天中较低温度时进行;采用填塞空缝砂浆使拱合拢时,应注意选采用填塞空缝砂浆使拱合拢时,应注意选择最后填塞空缝的合拢时间。择最后填塞空缝的合拢时间。、拱圈合拢、拱圈合拢(1)安砌拱顶石合拢安砌拱顶石合拢在拱顶预留一龙口,各段完成后安砌拱顶石,完成拱圈合拢。在拱顶预留一龙口,各段完成后安砌拱顶石,完成拱圈合拢。分段较多、分环砌筑的,为使拱架受力对称、均匀,可在拱圈两分段较多、分环砌筑的,为使拱架受力对称、均匀,可在拱圈两半跨的半跨的1/4处或在几处同时完成拱圈合拢处或在几处同时完成拱圈合拢。为防止过大的温度附加应力,合拢应按设计规定的温度和时间进为防止过大的温度附加应力,合拢应按设计规定的温度

11、和时间进行。行。如无规定则宜在接近当地年平均温度时进行。如无规定则宜在接近当地年平均温度时进行。(2)刹尖封拱刹尖封拱小跨径拱圈,可采用刹尖封顶完成拱圈合拢。小跨径拱圈,可采用刹尖封顶完成拱圈合拢。做法做法在砌筑拱顶石前,先在拱顶缺口中打人若干组木楔,使拱圈挤在砌筑拱顶石前,先在拱顶缺口中打人若干组木楔,使拱圈挤紧、拱起,然后嵌人拱顶石合拢。紧、拱起,然后嵌人拱顶石合拢。(3)预施压力封顶预施压力封顶用千斤顶施加压力来调整拱圈应力,然后进行拱圈合拢。用千斤顶施加压力来调整拱圈应力,然后进行拱圈合拢。应严格按照设计规定进行。应严格按照设计规定进行。如设计文件中无此要求时,不得采用。如设计文件中无

12、此要求时,不得采用。三、拱上建筑砌筑三、拱上建筑砌筑为避免主拱产生过大的不均匀变形,应由拱脚向拱顶对称、均衡地砌筑为避免主拱产生过大的不均匀变形,应由拱脚向拱顶对称、均衡地砌筑实腹式拱上建筑一般在卸架前进行。实腹式拱上建筑一般在卸架前进行。砌筑实腹拱上建筑时,应将分成几部分进行,由拱脚向拱顶对称地、作台阶砌筑实腹拱上建筑时,应将分成几部分进行,由拱脚向拱顶对称地、作台阶式砌筑。式砌筑。拱腹填料可随侧墙砌筑顺序及进度进行填筑。拱腹填料可随侧墙砌筑顺序及进度进行填筑。填料数量较大时,宜在侧墙砌完后再分部进行填筑。填料数量较大时,宜在侧墙砌完后再分部进行填筑。空腹式拱,一般在卸架前施工腹拱墩,卸架后

13、施工其它部分拱上建筑。空腹式拱,一般在卸架前施工腹拱墩,卸架后施工其它部分拱上建筑。四、拱架卸落四、拱架卸落1卸架时机卸架时机一般情况下,水泥砂浆砌筑的拱圈一般情况下,水泥砂浆砌筑的拱圈跨径在跨径在20m及及20m以下的,约需以下的,约需20d;跨径大于跨径大于20m的,约需的,约需30d。养护期间的气温低于养护期间的气温低于15时,还要酌量时,还要酌量延长。延长。拱上砌筑以后卸架,需待拱上建筑砌筑完经拱上砌筑以后卸架,需待拱上建筑砌筑完经3d后才能进行。后才能进行。2拱架的卸落程序和卸落量拱架的卸落程序和卸落量为了拱由支承状态逐渐地转变为受力状态,拱架必须逐渐为了拱由支承状态逐渐地转变为受力

14、状态,拱架必须逐渐均匀地脱离拱圈。拱圈骤然受力,可能发生裂缝。均匀地脱离拱圈。拱圈骤然受力,可能发生裂缝。卸架设备松降时,拱圈将下沉,而拱架因解除荷载恢复弹卸架设备松降时,拱圈将下沉,而拱架因解除荷载恢复弹性变形反而上升;因此:性变形反而上升;因此:拱顶卸落量拱顶卸落量等于自身重力引起的拱圈弹性下沉量、墩台等于自身重力引起的拱圈弹性下沉量、墩台水平位移引起的拱圈下沉量和拱架的弹性下沉量之和;水平位移引起的拱圈下沉量和拱架的弹性下沉量之和;拱脚处的卸落量拱脚处的卸落量等于拱架的弹性下沉量;等于拱架的弹性下沉量;其它各点其它各点的卸落量按直线比例内插求出。的卸落量按直线比例内插求出。卸架一般从卸架

15、一般从拱圈挠度最大点开始拱圈挠度最大点开始无铰拱和双铰拱从拱顶向拱脚对称地、逐渐地按一定无铰拱和双铰拱从拱顶向拱脚对称地、逐渐地按一定数值降落完毕后,再从拱顶开始第二次降落,直至拱数值降落完毕后,再从拱顶开始第二次降落,直至拱架完全与拱圈脱离为止。架完全与拱圈脱离为止。沿桥宽方向的各片拱架应当同时、按同一程序进行。沿桥宽方向的各片拱架应当同时、按同一程序进行。卸架程序示意卸架程序示意3、卸、卸架架设备设备砂筒砂筒木楔木楔第三节第三节拱桥的缆索吊装施工拱桥的缆索吊装施工一、预制方法一、预制方法1、拱肋立式预制、拱肋立式预制起吊方便,是预制拱肋最常用的方法,尤其适起吊方便,是预制拱肋最常用的方法,

16、尤其适用于大用于大跨径拱桥跨径拱桥。1)土牛拱胎立式预制)土牛拱胎立式预制2)木架立式预制)木架立式预制当取土及填土不方便时采用。当取土及填土不方便时采用。拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态,防止拱肋拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态,防止拱肋发生裂纹。发生裂纹。3)条石台座立式预制)条石台座立式预制1)土牛拱胎立式预制)土牛拱胎立式预制横木横木土牛拱胎土牛拱胎扶手扶手拱肋拱肋新的拱肋预制位置新的拱肋预制位置2)条石台座立式预制)条石台座立式预制l-滑道支墩;滑道支墩;2-条石支墩;条石支墩;3-底模支底模支架;架;4-底模;底模;5-船形滑板;船形滑板;6-木楔;木楔;7-混凝土帽梁混凝

17、土帽梁条石支墩布置图条石支墩布置图2、拱肋卧式预制、拱肋卧式预制卧式预制时,形状和尺寸较易控制。卧式预制时,形状和尺寸较易控制。1)木模卧式预制。)木模卧式预制。2)土槽卧式预制。)土槽卧式预制。3)卧式叠浇。)卧式叠浇。拱肋卧式预制拱肋卧式预制1、6-边肋;边肋;2、7-中肋;中肋;3-砖砌整块;砖砌整块;4-圆钉;圆钉;14-油毛油毛毡毡木模卧式预制拱肋木模卧式预制拱肋土模卧式预制拱肋土模卧式预制拱肋拱肋卧式叠浇拱肋卧式叠浇二、构件的起吊、运输及堆放二、构件的起吊、运输及堆放(1)拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定)拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定构构件件在在脱脱模模、移移运运、堆堆放放

18、、吊吊装装时时,混混凝凝土土的的强强度度不不应应低于设计所要求的强度,低于设计所要求的强度,若无设计要求,一般不得低于设计强度的若无设计要求,一般不得低于设计强度的70(2)场内起吊)场内起吊吊点位置应按设计进行;吊点位置应按设计进行;经济吊点问题。经济吊点问题。(3)场内运输(包括纵横移)场内运输(包括纵横移)可可采采用用龙龙门门架架、胶胶轮轮平平板板挂挂车车、汽汽车车平平板板车车、轨轨道道平平车车或船只等机具。或船只等机具。(4)构件堆放)构件堆放尽可能卧放。尽可能卧放。卧放时应垫三点卧放时应垫三点垫木位置应在拱肋中央及离两端垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处;处;三个垫点应同高度。

19、三个垫点应同高度。拱肋起吊方法拱肋起吊方法三角木扒杆起吊三角木扒杆起吊滑轮组千斤顶拱肋胶轮平车拱肋起吊方法拱肋起吊方法木马凳起吊木马凳起吊胶轮平车拱肋起吊方法拱肋起吊方法履带吊车起吊履带吊车起吊胶轮平车拱肋拱肋起吊方法拱肋起吊方法二部吊车联合起吊二部吊车联合起吊汽车吊机固定回转起吊预制拱肋胶轮平车属于属于14-212胶轮平车胶轮平车1-拱肋;2-托架;3-钢板转盘;4-汽车轮胎;14-槽钢底梁;6-枕木;7-角钢或槽钢牵引架;8-前车;9-后车;10-连接钢丝绳属于属于14-212轨道平车运移轨道平车运移1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道横向移运横向移运纵向移

20、运纵向移运三、缆索吊装设备三、缆索吊装设备缆索吊装布置示意图缆索吊装布置示意图缆索吊装设备缆索吊装设备(1)主索)主索承重索承重索(2)起重索:)起重索:承受吊重承受吊重(3)牵引索:牵引天线滑车(跑车)牵引索:牵引天线滑车(跑车)(4)扣索)扣索暂时固定分段拱肋,用法兰螺丝微调。暂时固定分段拱肋,用法兰螺丝微调。扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式,扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式,(5)安全索)安全索辅助索,不与主索发生联系。辅助索,不与主索发生联系。(6)风缆)风缆风缆又称缆风索、浪风索,用于稳定塔架(包括索架和墩上排架)风缆又称缆风索、浪风索,用于稳定塔架(包括索架和墩上排架)

21、,调整和固定拱肋的位置。,调整和固定拱肋的位置。(7)横移索)横移索只设置一道主索时,通过横移索来实现横向移动就位。只设置一道主索时,通过横移索来实现横向移动就位。(8)跑车(天线滑车、骑马滑车)跑车(天线滑车、骑马滑车)在主索上运行、起吊装置。在主索上运行、起吊装置。(9)塔架)塔架由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。塔身常用型钢或万能杆件组拼。塔身常用型钢或万能杆件组拼。(10)索鞍)索鞍设于塔架顶部。设于塔架顶部。索鞍半径索鞍半径R大于大于12倍钢索直径或倍钢索直径或300倍钢丝直径。倍钢丝直径。(11)塔架基础)塔架基础一般采用浆砌片石或片石混凝土。一般采用

22、浆砌片石或片石混凝土。塔底有铰接和固接两种形式。塔底有铰接和固接两种形式。底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。(12)锚碇)锚碇固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜绳、导向滑固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等车、各式扒杆、绳索吊机等(13)电动卷扬机及手摇绞车)电动卷扬机及手摇绞车牵引、起吊的动力装置。牵引、起吊的动力装置。(14)其他附属设备)其他附属设备如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子(钢丝轧头)、千斤绳等。如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子(钢丝轧头)、千斤绳等。扣索扣索墩扣墩扣扣索扣索塔扣塔扣扣索扣索

23、天扣天扣扣索扣索通扣通扣索鞍形式索鞍形式1-钢索;钢索;2-转轮或滑轮;转轮或滑轮;3-滚筒;滚筒;4-弧形钢板弧形钢板多转轮式双转轮式单滑轮式上滚筒式弧形钢板滑动式下滚筒式简易塔脚铰简易塔脚铰简易锚碇简易锚碇四、吊装的一般程序四、吊装的一般程序边段边段拱肋吊装、悬挂拱肋吊装、悬挂次边段次边段拱肋吊装、悬挂拱肋吊装、悬挂中段中段拱肋吊装、合拢拱肋吊装、合拢拱上构件拱上构件吊装或安砌吊装或安砌五、吊装前的准备、检查及试吊工作五、吊装前的准备、检查及试吊工作(1)预制构件质量检查)预制构件质量检查拱肋接头和端头用样板校验,突凿凹补。拱肋接头和端头用样板校验,突凿凹补。螺栓孔用样板套孔。螺栓孔用样板

24、套孔。检测拱肋上下弦长检测拱肋上下弦长(2)墩台拱座尺寸检查)墩台拱座尺寸检查墩台拱座水平顶面略低于设计值。墩台拱座水平顶面略低于设计值。(3)跨径与拱肋的误差调整)跨径与拱肋的误差调整(4)地锚试拉)地锚试拉每一类地锚取一个进行试拉。每一类地锚取一个进行试拉。缆风索宜全部试拉缆风索宜全部试拉(5)扣索对拉)扣索对拉(6)主索系统试吊)主索系统试吊跑车空载反复运转跑车空载反复运转静载试吊静载试吊吊重运行(一般吊重运行(一般60%、100%、130%三次)三次)六、拱肋缆索起吊六、拱肋缆索起吊一般情况:一般情况:将拱肋运到主索下后,用起重索直接起吊。将拱肋运到主索下后,用起重索直接起吊。有时需要

25、:有时需要:翻身、掉头、吊鱼、穿孔、横移翻身、掉头、吊鱼、穿孔、横移后起吊后起吊。翻身翻身空中空中翻身翻身 就地就地翻身翻身 吊鱼吊鱼穿孔穿孔边段拱肋悬挂边段拱肋悬挂边段拱肋及次边段拱肋,均用扣索悬挂:边段拱肋及次边段拱肋,均用扣索悬挂:可选用天扣、塔扣、通扣、墩扣等型式或混合使用几种可选用天扣、塔扣、通扣、墩扣等型式或混合使用几种型式。型式。七、七、合拢方式合拢方式(1)单基肋合拢)单基肋合拢(2)悬挂边段或次边段拱肋后单基肋合拢)悬挂边段或次边段拱肋后单基肋合拢(3)双基肋同时合拢)双基肋同时合拢需要两组主索设备需要两组主索设备(4)留索单肋合拢)留索单肋合拢两两组组主主索索设设备备但但扣

26、扣索索和和卷卷扬扬机机设设备备不不足足时时采用。采用。横夹木横夹木五段五段:双肋悬挂边段、次边段双肋悬挂边段、次边段单肋合拢单肋合拢五段五段:双肋悬挂边段双肋悬挂边段单肋悬挂次边段单肋悬挂次边段单肋合拢单肋合拢三段三段:三肋悬挂边段三肋悬挂边段单肋合拢单肋合拢三段三段:双肋悬挂边段双肋悬挂边段单肋合拢单肋合拢第四节第四节 拱桥转体施工技术拱桥转体施工技术施工方法:施工方法:平面转体施工平面转体施工 有平衡重的平面转体施工有平衡重的平面转体施工 无平衡重的平面转体施工无平衡重的平面转体施工 竖向转体施工竖向转体施工竖向转体施工竖向转体施工转体施工特点简介及比较转体施工特点简介及比较平面转体竖向转

27、体1、在岸上相同标高处制作拱体。2、对地形要求较高。3、拱肋宽度导致要设置合拢段。1、在桥轴下方制作共体(或浮运至此)、或竖直预制。2、对地形要求不高。3、可不设合拢段。有平衡重1、通过平衡重稳定转动体系调整其重心位置 。背墙(一般为桥台前墙)作为平衡重、同时作为拱体转体拉杆(或拉索)的锚碇反力墙,2、平衡重过大时,难度大、不经济。无平衡重1、以锚碇来平衡半跨拱体悬臂状态在扣索上产生的拉力。有平衡重转动体系的一般构造有平衡重转动体系的一般构造 环道平面承重转体环道平面承重转体聚四氟乙烯环道构造聚四氟乙烯环道构造 有平衡重转动体系的一般构造有平衡重转动体系的一般构造轴心承重转体轴心承重转体球面转

28、轴辅以滚轮 三种三种铰的铰的构造示意图构造示意图滑道与滚轮滑道与滚轮滑道径向滑道径向滑道切向滑道切向 牵引式动力系统牵引式动力系统自动连续顶推式动力系统自动连续顶推式动力系统2、无平衡重的平面转体施工山体岩石锚洞作为锚碇,来平衡半跨拱体悬臂状态所产生的水平拉力,借助拱脚处立柱下端转盘和上端转轴使拱体作平面转动。可大大减轻转动体系重力和圬工数量。适用于大跨径拱转体施工地质条件好的V形河床属于2拱桥无平衡重转体一般构造属于2无平衡重转体施工体系包括三部分(1)锚固体系由锚碇、尾索、平撑、锚梁(或锚块)及立柱组成。(2)转动体系转动体系由上转动构造、下转动构造、拱体及扣索组成。(3)位控体系控制转速

29、度和位置在拱体顶端扣点的缆风索无级调速自控卷扬机光电测角装置控制台用以控制转动速度和位置。属于2无平衡重转体施工的主要步骤1)转动体系施工2)锚碇系统施工 3)转体施工4)合拢与卸扣施工拱顶合拢后的高差,通过张紧扣索提升拱顶、放松扣索降低拱顶来调整到设计位置。平转桥例平转桥例-程序程序1拱体制作拱体制作平转桥例平转桥例-程序程序2提拉拱体离架提拉拱体离架平转桥例平转桥例-程序程序3平平转转平转桥例平转桥例-程序程序4就位、合拢就位、合拢平平转转桥桥例例|合合拢拢仰仰视视图图有平衡重平面转体主要步骤有平衡重平面转体主要步骤制作底盘;制作底盘;制作上转盘;制作上转盘;试转上转盘到预制轴线位置;试转

30、上转盘到预制轴线位置;浇筑背墙;浇筑背墙;浇筑主拱圈上部结构;浇筑主拱圈上部结构;张拉拉杆张拉拉杆 使使上上部部结结构构脱脱离离支支架架,并并且且和和上上 转转盘盘、背背墙墙形形成成一一个个转转动动体体系系,通通过过配配重重把把重重心心基基本本调调到到轴轴心心处;处;牵引转动体系,使半拱平面转动牵引转动体系,使半拱平面转动(至合拢位)(至合拢位) ;封封上上下下盘盘,夯夯填填桥桥台台背背土土,封封拱拱顶顶,松松拉拉杆杆,实实现体系转换。现体系转换。 竖转竖转(向上预制、向下竖转)(向上预制、向下竖转)桥例竖转桥例竖转 拼装拼装先在两岸上、下游组成先在两岸上、下游组成3m3m宽的边箱,待转体合拢

31、后,宽的边箱,待转体合拢后,再吊装中箱顶、底板;最后形成再吊装中箱顶、底板;最后形成3 3室箱。室箱。涪陵乌江大桥涪陵乌江大桥桥例桥例竖转竖转(提升中)(提升中)梧州桂江三桥钢肋拱梧州桂江三桥钢肋拱桥例桥例竖转竖转广州丫髻沙大桥广州丫髻沙大桥转体机构长度、主拱竖转结构总重居世界第一转体机构长度、主拱竖转结构总重居世界第一 桥桥址:四川省巫山县址:四川省巫山县主跨结构:主跨结构:122米钢筋混凝土箱形拱桥米钢筋混凝土箱形拱桥施工方法:施工方法:无平衡重平面转体施工法(首次采用)无平衡重平面转体施工法(首次采用)箱拱预制:右岸半跨是全宽一次预制,左岸半跨分箱拱预制:右岸半跨是全宽一次预制,左岸半跨

32、分成单箱分别在上、下游预制,不对称转成单箱分别在上、下游预制,不对称转体到对称转体再合拢。体到对称转体再合拢。巫山龙门桥巫山龙门桥桥桥址:广州东南西环高速公路西环线上跨越珠江址:广州东南西环高速公路西环线上跨越珠江主航道主航道主跨跨径组合:主跨跨径组合:76+360+76(m)(全桥总长全桥总长1084米)米)桥桥下下净净高:高:34米米设设计计荷荷载:汽载:汽-超超20,挂车,挂车-120级,级,8级地震设级地震设防防主主拱拱矢矢跨跨比:比:1/4.5桥桥跨跨结结构:构:三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥钢管混凝土的主拱,劲性钢骨架外包混凝土的边拱钢管混凝土的主

33、拱,劲性钢骨架外包混凝土的边拱肋,高强度钢绞线构成的系杆肋,高强度钢绞线构成的系杆主主拱拱肋肋截截面:面:8.79x3.45m4.75mx3.45m拱拱座座尺尺寸:长寸:长20米,宽米,宽10.5米,高米,高9.888米米承承台台尺尺寸:寸:52.95mx36.5mx5m桩基(桩基(9#墩墩)54.95mx26mx5m桩基(桩基(.10#墩墩)施施工工方方法:法:岸上立架岸上立架拼装拱肋拼装拱肋,然后竖转加平转,合拢成拱;,然后竖转加平转,合拢成拱;随着施工加载顺序逐步张拉系杆中的预应力束,以随着施工加载顺序逐步张拉系杆中的预应力束,以平衡主拱所产生的水平推力,最终形成对拱座基础平衡主拱所产生

34、的水平推力,最终形成对拱座基础只有较小水平推力的拱桥,使拱座相应变得轻巧。只有较小水平推力的拱桥,使拱座相应变得轻巧。主要工程量主要工程量主桥桩基础:(主桥桩基础:(3.01.5)1727m3/92根根主墩承台混凝土:主墩承台混凝土:14388m3拱座混凝土:拱座混凝土:4632m3上部钢结构:上部钢结构:7498t其它结构钢材:其它结构钢材:3135t上构、桥面系及其它结构混凝土圬工量:上构、桥面系及其它结构混凝土圬工量:16969m3转体施工设施:钢材转体施工设施:钢材6784t混凝土混凝土7228m3转动体结构几何尺寸:转动体结构几何尺寸:长长258.71m宽宽39.4m高高86.285m平转角度:平转角度:(9#墩)墩)117.1117(10#墩)墩)92.2333转盘环道直径:转盘环道直径:33m宽宽1.1m主拱竖转结构总重:主拱竖转结构总重:2058t平转结构总量:平转结构总量:13685t索塔高索塔高:63.428m转体施工主要参数转体施工主要参数

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