课程设计案例模拟轮船载重.ppt

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1、课程设计题目:模拟轮船载重课程设计题目:模拟轮船载重 生产者:生产者: 检验者:检验者: 分析者分析者 组长:组长:指导老师指导老师项目介绍项目介绍 本项目是模拟轮船载重,对其过程进行研究,对纸船的载重量质量特性进行重点分析。对项目中纸船载重量设定目标值和规格上,下限,并围绕目标值改进项目。测量依据测量依据 每只纸船在水中放上半分钟以后(水中已经添加墨水便于观察),然后向纸船中加硬币(从重到轻的顺序)在纸船船底破、船底开始渗水或者水漫过纸船帮(船侧)向船舱内灌水的前一次的载重量为其载重量。测量使用的工具测量使用的工具l工具:用人民币来测量纸船载重量,一元硬币6g,五角硬币3.8g,一角硬币分两

2、种:重的3.2g,轻的1.2g。如图所示:实验图示达到目标、工期达到目标、工期和和成本的约束条件成本的约束条件 主要的约束条件是时间问题与技术问题,实验是破坏性试验,一只纸船只能测量一次数据并且折纸船太麻烦,耗用大量的时间,(这次试验我们一共折了100只纸船)。还有在折纸船一不小心容易将纸弄破,此外放硬币不均匀会使纸船倾斜,过早浸水。设计内容及流程设计内容及流程 本小组选择用纸船模拟轮船载重,对一定条件下纸船载重量这一质量特性进行研究,收集数据,根据所收集的数据及参考相关案例, 依据控制图实施的流程,首先对过程选择作分析用控制图,并分析过程,改进过程,直至过程稳定并满足相关质量要求,最后对过程

3、做控制用控制图,并重新试验验证!选择适合控制图选择适合控制图由于我们所做的项目是破坏性实验,宜使用计量值控制图,又因为我们选用的分组数据的样本容量为1,所以用XMR控制图进行分析。改进前载纸船重量数据表改进前载纸船重量数据表 改进前改进前XMR控制图控制图 控制图结果根据进行分析控制图结果根据进行分析 根据SPC Analyst软件生成的控制图,可以看出有三个异常点(超出控制线),所以过程是不受控制的。我们观察到过程能力指数Cpk= 0.7028,实际过程能力处于C级,如果想改善产品,必须对产品的过程进行改进,找出异常原因,然后消除这些异常原因 ,从而减少过程波动,提高生产能力,使整个过程处于

4、受控状态 .分析造成控制图上点失控的原因,分析造成控制图上点失控的原因,用用Minitab软件绘制因果分析图软件绘制因果分析图 由上图可以看出造成过程不稳定的主要原因是人员、由上图可以看出造成过程不稳定的主要原因是人员、材料、测量,通过进一步调查,我们了解到:材料、测量,通过进一步调查,我们了解到:第一个异常点的原因是:我们在选纸的时候,由于第一个异常点的原因是:我们在选纸的时候,由于疏忽纸被划了一个小洞,在放硬币时,船底很容易疏忽纸被划了一个小洞,在放硬币时,船底很容易就浸水了,载重量严重低于正常值,所以超出了控就浸水了,载重量严重低于正常值,所以超出了控制线。制线。 第二个异常点的原因是:

5、我们在折纸船时,操作员第二个异常点的原因是:我们在折纸船时,操作员有事急需外出,别的同学过来帮忙,由于操作不是有事急需外出,别的同学过来帮忙,由于操作不是太熟练,纸船折的不是太好,尤其是船底。太熟练,纸船折的不是太好,尤其是船底。第三个异常点的原因是:我们在测量纸船载重量时,第三个异常点的原因是:我们在测量纸船载重量时,由于疏忽硬币由于疏忽硬币,没有平衡放置没有平衡放置,船侧翻船侧翻,载重量减少载重量减少。 通过对上述原因的分析,剔除出界通过对上述原因的分析,剔除出界异常点后,得到新的控制图异常点后,得到新的控制图 我们发现剔除这些异常点后,生成的新控制图的控制线的范围缩小了,标准差减小了,所

6、以可以说改进这些异常原因是有效的,是有利于提高过程的稳定性 。根据分析的结果,提出改进措施:根据分析的结果,提出改进措施:A、从材料方面,选用硬度大的纸,并且在、从材料方面,选用硬度大的纸,并且在纸的表面打上一层蜡,提高纸船在水中时的纸的表面打上一层蜡,提高纸船在水中时的强度,载重更高。强度,载重更高。B、对新生产员的培训,熟悉工作,提高纸、对新生产员的培训,熟悉工作,提高纸船质量。船质量。C、检测员在测量时,不急不躁,耐心操作,、检测员在测量时,不急不躁,耐心操作,平衡放置硬币避免纸船倾斜,尽量减少系统平衡放置硬币避免纸船倾斜,尽量减少系统误差与随机误差。误差与随机误差。D、在折纸船时改进技

7、术,尽量提高纸船的、在折纸船时改进技术,尽量提高纸船的容积,使纸船载重更多容积,使纸船载重更多。E、环境方面,尽量选择室内环境。、环境方面,尽量选择室内环境。改进后载重量数据改进后载重量数据 把数据输入把数据输入SPC软件得到新的控制图软件得到新的控制图 根据上图我们可以看出改进后的产品处于受控状态,过程是稳定的,进一步证明改进是有效的,根据SPC Analyst软件导出的数据我们知道,改进后过程的标准差从原来的5.05降为3.04;而过程能力指数由原来的0.702上升到1.62,过程能力显著提高从原来的C级上升到A级,并且平均载重量由原来的69.6g提高到73.91g。对改进后控制图进行验证,记录数据如下:对改进后控制图进行验证,记录数据如下:验证用控制图如下图所示:验证用控制图如下图所示: 平均载重为74.63与控制用控制图由图和SPC Analyst软件导出的数据均值73.94基本差不多,过程能力指数为1.40处于A级水平,并且过程处于受控状态,所以控制用控制图有效。

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