加油站特种作业人员安全培训

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1、驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一章第一章 防火防爆基防火防爆基础知知识第一第一节 燃燃烧发生机理及影响因素生机理及影响因素第二第二节 爆炸的形成及影响因素爆炸的形成及影响因素第三第三节 加油站火灾爆炸事故的成因及特点加油站火灾爆炸事故的成因及特点第四第四节 火灾爆炸事故火灾爆炸事故预防防驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 燃燃烧发生机理及影响因素生机理及影响因素一、燃一、燃烧的三要素的三要素 燃燃烧的三要素:的三要素: 加油站引加油站引发火灾的点火源主要有以下几火灾的点火源主要有以下几类: (P9) 二、二、闪燃和自燃燃和自燃 闪燃:是易燃和可

2、燃液体的重要特征之一。燃:是易燃和可燃液体的重要特征之一。闪燃瞬燃瞬间就熄就熄灭。 闪点:指易燃液体表面点:指易燃液体表面挥发出的蒸气出的蒸气浓度足以引起度足以引起闪燃燃时的最低温度。的最低温度。 加油站常用油品的加油站常用油品的闪点点(P10,见表表1-1) 自燃:是可燃物自燃:是可燃物质自自发的着火的着火现象。象。 自燃点:可燃物自燃点:可燃物质在无外界火花或火焰的条件下能自行燃在无外界火花或火焰的条件下能自行燃烧的最低温度。的最低温度。 影响自燃点的因素:影响自燃点的因素: ( P10-11) 表表1-1 几种常几种常见液体燃料的自燃点和液体燃料的自燃点和闪点比点比较 物物质 汽油汽油

3、煤油煤油 轻柴油柴油 重柴油重柴油 蜡油蜡油 渣油渣油自燃点(自燃点() 415530 380 425 350 380 300 330 300 320 230 240 闪点点() 28 28 45 45 120 120 120 120 三要素:可燃物助燃物点火源汽油燃烧的最低氧含量:14.4%驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 三、燃三、燃烧温度温度 定定义:可燃物:可燃物质燃燃烧时产生的生的热量将燃量将燃烧产物加物加热到的最高温度到的最高温度 表表1-2 加油站常加油站常见油品的燃油品的燃烧温度温度 物物质 汽油汽油 煤油煤油 重油重油 原原油油燃燃烧温度(温度() 1200 700 1030

4、 1000 1100四、燃四、燃烧发生的机理生的机理五、火灾事故的五、火灾事故的发展展过程程一切防火措施都需要设法防止燃烧必要条件(如消除点火源的产生)一切灭火措施都是消除这些已产生的燃烧的必要条件 灭火措施有:窒息法即隔绝空气冷却法即消除点火源 隔离法即分离可燃物与助燃物酝酿期发展全盛期衰灭期驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节 爆炸的形成及影响因素爆炸的形成及影响因素一、爆炸的种一、爆炸的种类 爆炸爆炸:即物:即物质自一种状自一种状态迅速迅速转变为另一种状另一种状态,并在极短的并在极短的时间内放出巨大能量的内放出巨大能量的现象。象。 爆炸的种爆炸的种类:物理爆炸物理爆炸化学爆炸化学

5、爆炸 二、爆炸极限:二、爆炸极限: 定定义:当可燃气体、可燃粉:当可燃气体、可燃粉尘、可燃液体蒸气与空、可燃液体蒸气与空气(或氧气)混合后,遇火会气(或氧气)混合后,遇火会发生爆炸的最高或最低的生爆炸的最高或最低的浓度,叫做度,叫做爆炸极限爆炸极限。 特点:特点: 可燃气体、蒸气或粉可燃气体、蒸气或粉尘在空气中的在空气中的浓度低度低于下限于下限时,遇明火既不会爆炸,也不会燃,遇明火既不会爆炸,也不会燃烧。高于爆高于爆炸上限炸上限时,遇明火,遇明火虽然不会爆炸,但是可以燃然不会爆炸,但是可以燃烧。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 三、影响爆炸极限的因素(三、影响爆炸极限的因素(P14) 1、温度

6、升高,爆炸下限降低;、温度升高,爆炸下限降低; 2、压力增高,爆炸下限也会降低;力增高,爆炸下限也会降低; 3、气体中氧含量增加,爆炸下限降低;、气体中氧含量增加,爆炸下限降低; 4、容器的直径愈小,爆炸上限和下限之、容器的直径愈小,爆炸上限和下限之间的差距亦愈小,的差距亦愈小,发生爆炸的危生爆炸的危险性性则降低;降低; 5、火源的性、火源的性质对爆炸极限有很大影响。爆炸极限有很大影响。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三第三节 加油站火灾爆炸事故的成因及特点加油站火灾爆炸事故的成因及特点v一、加油站火灾爆炸的成因一、加油站火灾爆炸的成因v1、用火管理不当;、用火管理不当;v2、电气气设备绝

7、缘不良不良,安装不符合安装不符合规程要求程要求,发生短路、超生短路、超负荷、荷、 接触接触电阻阻过大等;大等;v3、不按、不按规定要求穿戴定要求穿戴劳保用品保用品,由于衣服不妨静由于衣服不妨静电而而产生静生静电火花等引起火灾;火花等引起火灾;v4、工、工艺布置不合理布置不合理, 易燃易爆易燃易爆场所未采取相所未采取相应的防火防爆的防火防爆措施措施,设备缺乏缺乏维护检修或修或检修修质量低劣;量低劣;v5、违反安全操作反安全操作规程程,导致致设备超温超超温超压,或在易燃易爆或在易燃易爆场所所违章章动火火,吸烟或吸烟或违章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭章使用汽油、柴油等易燃液体擦拭设备;v6、通、通风

8、不良;不良;v7、避雷、避雷设备设置不当、缺乏置不当、缺乏检修或没有避雷装置;修或没有避雷装置;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v8、易燃易爆成、易燃易爆成产场所的所的设备、管、管线没有采取消除静没有采取消除静电措施;措施;v9、使用非防暴工具、使用非防暴工具进行作行作业;v10、使用大功率、使用大功率对讲机;机;v11、棉、棉纱、油布、沾油、油布、沾油铁屑等,管理不当,在一定条件下屑等,管理不当,在一定条件下自燃;自燃;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 二、加油站火灾的特点二、加油站火灾的特点1、突、突发性性2、复、复杂性性3、高、高热辐射性射性4、后果、后果严重性重性5、自救性、自救性三

9、、加油站爆炸的特点三、加油站爆炸的特点1、震、震荡作用作用2、冲、冲击波波3、碎物打、碎物打击4、造成火灾、造成火灾驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第四第四节 火灾爆炸事故火灾爆炸事故预防防v一、消除可燃物及爆炸性混合气体一、消除可燃物及爆炸性混合气体v1、确保油管、确保油管线、油、油泵、加油机等、加油机等设备、设施完好无泄漏施完好无泄漏v2、采用密、采用密闭卸油工卸油工艺,严禁采用敞口式卸油禁采用敞口式卸油v3、采用卸油和加油油气回收系、采用卸油和加油油气回收系统v二、消除火源二、消除火源v1、明火、明火v(1)生活用火;)生活用火;v(2)维修用火;修用火;v(3)打火机和烟)打火机和烟

10、头; v(4)车辆熄火加油;熄火加油;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v2、摩擦和撞、摩擦和撞击v3、自燃、自燃发热v4、电气火花气火花v5、静、静电火花火花v6、其他火源、其他火源、强光和光和热辐射射v7、加、加强对手机的手机的现场使用和管理使用和管理驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二章第二章 加油站的安全加油站的安全设计第一第一节 站址站址选择第二第二节 加油站加油站总平面布置的安全要求平面布置的安全要求第三第三节 加油站工加油站工艺及及设备安全安全第四第四节 采暖通采暖通风、建筑物、排水、建筑物、排水、绿化化驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 站址站址选择v一、站址一、站

11、址选择原原则v1、城市加油加气站网点布局和、城市加油加气站网点布局和选址定点,址定点,应符合当地的城符合当地的城镇规划、划、环境保境保护和防火安全的要求,交通便利。做到安全、和防火安全的要求,交通便利。做到安全、合理布局。合理布局。v2、在城市建成区内不、在城市建成区内不应建建一一级加油站和加油站和一一级加油加气合建加油加气合建站。站。v3、城市建成区内的加油站宜靠近城市道路、城市建成区内的加油站宜靠近城市道路 ,不宜,不宜选在城市在城市干道的交叉路口附近。干道的交叉路口附近。v二、防火距离二、防火距离v P147v三、民用建筑物保三、民用建筑物保护类别划分划分v1、重要公共建筑物;、重要公共

12、建筑物;v2、一、一类保保护物;物;v3、二、二类保保护物;物; 4、三、三类保保护物。物。 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节加油站加油站总平面布置的安全要求平面布置的安全要求v一、加油站分一、加油站分级v(一)只有加油(一)只有加油设施的加油站施的加油站v表表2-1 加油站的等加油站的等级划分划分v级别 总容容积(m3) 单罐容罐容积 (m3) v v一一级 120 V 180 50v二二级 60 V 120 50 v三三级 V 60 30v注:注:V为油罐油罐总容容积,柴油罐容,柴油罐容积可折半可折半记入油罐入油罐总容容积驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(二)加油、加气合建

13、站(二)加油、加气合建站v 1、加油和液化石油气加气合建站的等、加油和液化石油气加气合建站的等级划分划分v表表2-2 加油和液化石油气加气合建站的等加油和液化石油气加气合建站的等级划分划分v 加油站加油站 一一级 二二级 三三级 三三级v液化石液化石 (120 V 180 )()(60 V 120 )(30 V 60 )()( V 30 )v油气加气站油气加气站 v一一级(45 V 60 ) v二二级(30 V 45 ) 一一级 一一级 一一级v三三级(20 V 30 ) 一一级 二二级 二二级v三三级( V 30 ) 一一级 二二级 三三级v 注注:(:(1)V为油罐油罐总容容积或液化石油气

14、罐或液化石油气罐总容容积(m3)。)。v (2)柴油罐容)柴油罐容积可折半可折半计入油罐入油罐总容容积。v (3)当油罐)当油罐总容容积大于大于60m3时,油罐,油罐单罐容罐容积不不应大于大于50m3;当油罐;当油罐总容容积小于小于或等于或等于60m3时,油罐,油罐单罐容罐容积不不应大于大于30m3。v (4)液化石油气罐)液化石油气罐单罐容罐容积不不应大于大于30m3。v (5)“”表示不表示不应合建。合建。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v2、加油和、加油和压缩天然气加气站合建站的等天然气加气站合建站的等级划分划分v表表2-3 加油和加油和压缩天然气加气合建站的等天然气加气合建站的等级划

15、分划分v级别 油品油品储罐容罐容积(m3) 压缩天然气天然气储气气设施施总容容积v 总容容积(m3) 单罐容罐容积(m3) (m3)v一一级 61100 50 12 v二二级 60 30 v注:柴油罐容注:柴油罐容积可折半可折半计入油罐入油罐总容容积v二、加油站分区二、加油站分区v1、油罐区、油罐区v2、加油区、加油区v3、辅助区助区驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、加油站平面布置安全三、加油站平面布置安全间距距v1、加油站的、加油站的围墙设置置v2、车辆入口和出口入口和出口设置置v3、站区内停、站区内停车场和道路和道路v4、罩棚、罩棚设置置v5、站内、站内设施之施之间的防火的防火间距距

16、vP149v6、加油机的、加油机的设置置驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三第三节 加油站工加油站工艺及及设备安全安全v一、汽一、汽车油罐油罐车密密闭卸油工卸油工艺流程流程v二、加油机加油工二、加油机加油工艺流程流程v1、自吸式加油工、自吸式加油工艺流程流程v2、潜油、潜油泵加油工加油工艺油罐底阀加油枪加油机管道受油容器油罐过滤器加油枪加油机管道潜油泵受油容器汽车油罐车油罐快速接头(阀门)胶管阀门驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、工三、工艺管道布置管道布置v(1)加油站的固定工)加油站的固定工艺管道宜采用无管道宜采用无缝钢管。管。v(2)油罐)油罐车卸油卸油时用的卸油用的卸油连通通软管

17、、油气回收管、油气回收连通通软管,管,应采用采用导静静电耐油耐油软管。管。v(3)加油站内的工)加油站内的工艺管道管道应埋地敷埋地敷设,且不得穿,且不得穿过站房等站房等建、构筑物。建、构筑物。v(4)与油罐相)与油罐相连通的通的进油管、通气管横管,以及油气回收油管、通气管横管,以及油气回收管,均管,均应坡向油罐,其坡度不坡向油罐,其坡度不应小于小于2。v(5)油品管道系)油品管道系统的的设计压力不力不应小于小于0.6MPa。v(6)埋地工)埋地工艺管道外表的防腐管道外表的防腐设计应符合符合归家家现行行标准准钢制管道及制管道及储罐腐罐腐蚀控制工程控制工程设计规范范SY0007的有的有关关规定。定

18、。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(7)油罐通气管的)油罐通气管的设置置v汽油罐与柴油罐的通气管,汽油罐与柴油罐的通气管,应分开分开设置。置。v管口管口应法、高出地面法、高出地面4m及以上。及以上。v沿建筑物的沿建筑物的墙(柱)向上敷(柱)向上敷设的通气管管口,的通气管管口,应高出建筑高出建筑物的物的顶面面1.5m及以上及以上v采用卸油油气回收系采用卸油油气回收系统时,通气管管口与,通气管管口与围墙的距离可适的距离可适当减少,但不得小于当减少,但不得小于2m。v通气管的公称直径不通气管的公称直径不应小于小于50mm 。v通气管关口通气管关口应安装阻火器安装阻火器v当采用卸油和加油油气回收系

19、当采用卸油和加油油气回收系统时,汽油通气管管口,汽油通气管管口应安安装机械式呼吸装机械式呼吸阀。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 四、油罐及其附件的安全要求四、油罐及其附件的安全要求v(一)油罐(一)油罐v1、加油站的油罐、加油站的油罐应采用采用钢制卧室罐,厚度不制卧室罐,厚度不应小于小于5mm。v2、油罐、油罐应埋地埋地设置,置,严禁禁设在室内或地下室内。在室内或地下室内。v3、油罐的外表面防腐、油罐的外表面防腐设计应符合国家符合国家现行行标准准钢制管道制管道及及储罐腐罐腐蚀控制工程控制工程设计规范范SY0007的有关的有关规定。定。v4、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能、当油罐受地下水

20、或雨水作用有上浮的可能时,应采取防采取防止油罐上浮的措施。止油罐上浮的措施。v5、油罐的人孔、油罐的人孔应设操作井。操作井。v6、油罐的、油罐的顶部覆土厚度不部覆土厚度不应小于小于0.5m。v7、对建建设在水在水资源保源保护区内以及地下建筑物上方的埋地油区内以及地下建筑物上方的埋地油罐,罐,应采取防渗漏采取防渗漏扩散的保散的保护措施,并措施,并应设置渗漏置渗漏检测设施,施,防止防止污染。染。v8、油罐的各接合管,、油罐的各接合管,应设在油罐的在油罐的顶部,其中出油接合管部,其中出油接合管宜宜设在人孔盖上。在人孔盖上。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v9、油罐的、油罐的进、出油管,、出油管,应

21、向下伸至罐内距罐底向下伸至罐内距罐底0.2m处。v10、自吸式加油机,油罐内出油管的底端、自吸式加油机,油罐内出油管的底端应设底底阀。底。底阀入油口距离罐底入油口距离罐底0.150.2m。v11、油罐的量油孔、油罐的量油孔应设带锁的量油帽,量油帽下部的接合的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。v12、一、二、一、二级加油站的油罐宜加油站的油罐宜设带有高液位有高液位报警功能的液警功能的液位位计。v(二)油罐配件及管道附件的安全要求(二)油罐配件及管道附件的安全要求v1、人孔、人孔v2、量油孔、量油孔v3、进油管(卸油管)与快速接油管(卸油管)与快速接头

22、(软管接管接头)v4、出油管(加油机吸入管)与底、出油管(加油机吸入管)与底阀v5、通气管和阻火器、通气管和阻火器驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(三)埋地卧罐的安全使用(三)埋地卧罐的安全使用v1、防、防积水水v2、防油气就、防油气就积聚聚驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第四第四节 采暖通采暖通风、建筑物、排水、建筑物、排水、绿化化v一、采暖通一、采暖通风v(一)加油加气站内需采暖建筑物的室内(一)加油加气站内需采暖建筑物的室内计算温度算温度v表表2-5 各各类房房间的采暖室内的采暖室内计算温度算温度v 房房间名称名称 采暖室内采暖室内计算温度(算温度()v泵房、房、压缩机房、机房、调

23、压器器间、消防器材、消防器材间、发电间 5v消防水消防水泵房、房、卫生生间 12v营业室、室、仪表控制室、表控制室、办公室、公室、值班休息室班休息室 1618驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(二)加油加气站的采暖(二)加油加气站的采暖锅炉炉选择v1、首先利用城市、小区或、首先利用城市、小区或邻近近单位的位的热源。源。 v2、无上述条件、无上述条件时,需要在加油加气站内,需要在加油加气站内设置独立的置独立的锅炉房炉房时,宜宜选用小型燃气(油)用小型燃气(油)热水水锅炉,也可采用具有防爆性能的炉,也可采用具有防爆性能的电热水器采暖。水器采暖。v3、当向建筑面、当向建筑面积不大于不大于200m3

24、的站房供暖的站房供暖时,小型,小型热水水锅炉、炉、热水器宜水器宜设在站房内。在站房内。v(三)站房内(三)站房内热水水锅炉炉间的要求的要求v1、锅炉炉间应设耐火极限不低于耐火极限不低于3hde隔隔墙与其他房与其他房间隔开。隔开。v2、锅炉炉间的的门窗不宜直接朝向加油机、加气机、卸油点、卸窗不宜直接朝向加油机、加气机、卸油点、卸气点及通气管管口、放气管管口。气点及通气管管口、放气管管口。v3、锅炉宜炉宜选用用额定供定供热量不大于量不大于140kw的小型的小型锅炉。炉。v4、当采用燃煤、当采用燃煤锅炉炉时,宜,宜选用具有除用具有除尘功能的自然通功能的自然通风型型锅炉。炉。锅炉烟囱出口炉烟囱出口应高

25、出屋高出屋顶2m及以上,且及以上,且应采取防止火星采取防止火星外逸的有效措施。外逸的有效措施。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v5、当采用燃气、当采用燃气热水器采暖水器采暖时,热水器水器应设有排烟系有排烟系统和熄火保和熄火保护等安等安全装置。全装置。v(四)通(四)通风v1、采用、采用强制通制通风时,通,通风设备的通的通风能力在工能力在工艺设备工作期工作期间应按每按每小小时换气气15次次计算,在工算,在工艺设备非工作期非工作期间应按每小按每小时换气气5次次计算。算。v2、采用自燃通、采用自燃通风时,通,通风口口总面面积必必应小于小于300cm2/m2(地面),通(地面),通风口不口不应少于少

26、于2个,且个,且应靠近可燃气体靠近可燃气体积聚的部位聚的部位设置。置。v(五)采暖管道敷(五)采暖管道敷设v1、宜直埋敷、宜直埋敷设v2、采用管沟敷、采用管沟敷设时,管沟,管沟应冲沙填冲沙填实,进出建筑物出建筑物处应采取隔断措施。采取隔断措施。v二、建筑物二、建筑物v1、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不不应低于二低于二级。v2、加油加气合建站内建筑物的、加油加气合建站内建筑物的门、窗、窗应向外开。向外开。v3、加油加气站内,爆炸危、加油加气站内,爆炸危险区域内的房区域内的房间的地坪的地坪应采用不采用不发火花地面。火花地面。驾驶员健康隐患

27、带来的交通安全风险 v4、站房可由、站房可由办公室、公室、值班室、班室、营业室、控制室和小商品便室、控制室和小商品便利店等利店等组成。成。v5、加油加气站内不得建、加油加气站内不得建经营性的住宿、餐性的住宿、餐饮和和娱乐等等设施。施。v6、加油加气站、加油加气站设置的水冷式置的水冷式压缩机系机系统的的压缩机冷却水供机冷却水供给,应符合符合压缩机的水量、水机的水量、水质要求,且宜循要求,且宜循环使用。使用。v三、排水三、排水v1、站内地面雨水可散流排出站外。、站内地面雨水可散流排出站外。v2、当雨水有明沟排到站外、当雨水有明沟排到站外时,在排出,在排出围墙之前,之前,应设置水置水封装置。封装置。

28、v3、加油站或加油和液化石油气加气合建站的排出建筑物或、加油站或加油和液化石油气加气合建站的排出建筑物或围墙的的污水,在建筑物水,在建筑物墙外或外或围墙内内应分分别设水封井。水封井。v4、清洗油罐的、清洗油罐的污水水应集中收集集中收集处理,不理,不应直接直接进入排水管入排水管道。道。v5、排出站外的、排出站外的污水水应符合国家有关的符合国家有关的污水排放水排放标准。准。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v四、四、绿化化v1、加油加气站内可种植草坪、加油加气站内可种植草坪、设置花置花坛,但不等种植油性,但不等种植油性植物。植物。v2、液化石油气加气站内不、液化石油气加气站内不应种植种植树木和易造

29、成可燃气体木和易造成可燃气体积聚的其他植物。聚的其他植物。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三章第三章 加气工加气工艺及及设施的安全要求施的安全要求v第一第一节 液化石油气加气工液化石油气加气工艺及及设施的施的v安全要求安全要求v一、液化石油气一、液化石油气储罐的安全要求罐的安全要求v(一)加气站内液化石油气(一)加气站内液化石油气储罐的罐的设置置v1、储罐罐设计应符合符合现行国家行国家标准准钢制制压力容器力容器GB150、 钢制卧式容器制卧式容器JB4731和和压力容器安全技力容器安全技术监察察规程程的有关的有关规定。定。v2、储罐的罐的设计压力不力不应小于小于1.77MPa。v3、储罐的

30、出液管道端口接管位置,罐的出液管道端口接管位置,应按按选择的充装的充装泵要求确要求确定。定。进液管道和液相回流管道宜接入液管道和液相回流管道宜接入储罐内的气相空罐内的气相空间。v4、液化石油气罐、液化石油气罐严禁禁设在室内或地下室内。在室内或地下室内。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(5)埋地液化石油气罐采用的罐池埋地液化石油气罐采用的罐池应满足下列条件:足下列条件:v罐池罐池应采取防渗措施,池内采取防渗措施,池内应用中性用中性细沙或沙包填沙或沙包填实。罐。罐顶的覆盖厚度(含盖板)不的覆盖厚度(含盖板)不应小于小于0.5m,周,周边填充厚度不填充厚度不应小于小于0.9m。v池底一池底一侧应

31、设排水沟,池底面坡度宜排水沟,池底面坡度宜为3。抽水井内。抽水井内的的电气气设备应符合防爆要求。符合防爆要求。v(6)直接覆土埋)直接覆土埋设在地下的液化石油气在地下的液化石油气储罐罐罐罐顶的覆土厚的覆土厚度不度不应小于小于0.5m;罐周;罐周围应回填中性回填中性细沙,其厚度不沙,其厚度不应小于小于0.5m。v(7)液化石油气)液化石油气储罐罐应采用采用钢筋混凝土基筋混凝土基础,并,并应限制基限制基础沉降。沉降。储罐罐应坡向排坡向排污端,坡度端,坡度应为3 5 ,以便于,以便于清清污。当。当储罐受地下水或雨水作用有上浮的可能罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取采取防止防止储罐上浮的措施。

32、罐上浮的措施。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(8)埋地液化石油气罐外表面的防腐)埋地液化石油气罐外表面的防腐设计应符合国家符合国家现行行标准准钢制管道及制管道及储罐腐罐腐蚀控制工程控制工程设计规范范SY007的有的有关关规定,并定,并应采用最高采用最高级别防腐防腐绝缘保保护层。v(二)(二)储罐关罐关闭阀门的的设置置v(1)储罐的罐的进液管、液相回流管和气相回流管上液管、液相回流管和气相回流管上应设止回止回阀。v(2)出液管和卸)出液管和卸车用的气相平衡管上宜用的气相平衡管上宜设过流流阀。v(3)止回)止回阀和和过流流阀宜宜设在在储罐内。罐内。v(三)(三)储罐的管路系罐的管路系统和附属

33、和附属设备的的设置置v(1)管路系)管路系统的的设计压力不力不应小于小于2.5MPa。v(2)储罐必罐必须设置全启封置全启封闭式式弹簧安全簧安全阀。v(3)在)在储罐外的排罐外的排污管上管上应设两道切断两道切断阀,阀间宜宜设排排污箱。箱。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(4)对储罐内未罐内未设置控制置控制阀门的出液管道和排的出液管道和排污管道,管道,应在在储罐的第一道法罐的第一道法兰处配配备堵漏装置。堵漏装置。v(5)储罐罐应设置置检修用的放散管,其公称直径不修用的放散管,其公称直径不应小于小于40mm,并,并宜与安全宜与安全阀接管共用一个开孔。接管共用一个开孔。v(6)过流流阀的关的关闭

34、流量宜流量宜为最大工作流量的最大工作流量的1.61.8倍。倍。v(四)液化石油气罐(四)液化石油气罐测量量仪表的表的设置置v(1)储罐必罐必须设置就地指示的液位置就地指示的液位计,压力表和温度力表和温度计以以及液位上、下限及液位上、下限报警装置,以便及警装置,以便及时发现液位达到极限,防液位达到极限,防止超装事故止超装事故发生。生。v(2)储罐宜罐宜设置液位上限限位控制和置液位上限限位控制和压力上限力上限报警装置,警装置,以便能及以便能及时对超超压情况采取情况采取处理措施。理措施。v(3)在一、二)在一、二级站内,站内,储罐液位和罐液位和压力的力的测量宜量宜设置置远传二次二次仪表。表。驾驶员健

35、康隐患带来的交通安全风险 v二、二、泵和和压缩机的安全要求机的安全要求v(1)液化石油气卸)液化石油气卸车最好最好选用卸用卸车泵。v(2)向燃气汽)向燃气汽车加气加气应选用充装用充装泵。v(3)加气站内所)加气站内所设的卸的卸车泵流量不宜小于流量不宜小于300L /min。v(4)设置在地面上的置在地面上的泵和和压缩机,机,应设置防晒罩棚或置防晒罩棚或泵房房v(5)储罐的出液管罐的出液管设置在置在储罐底部罐底部时,充装,充装泵的管路系的管路系统设计应满足下列条件:足下列条件:v泵的的进、出口宜安装、出口宜安装长度不小于度不小于0.3m挠行管或采取其他行管或采取其他防震措施。防震措施。v从从储罐

36、引至罐引至泵进口的液相管道,口的液相管道,应坡向坡向泵的的进口,且不得口,且不得有有窝存气的地方。存气的地方。v在在泵的出口管路上的出口管路上应安装回流安装回流阀、止回、止回阀和和压力表。力表。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(6)储罐的出液管罐的出液管设在罐体在罐体顶部部时,抽吸,抽吸泵的管路系的管路系统中,中,泵的的进、出口宜安装、出口宜安装长度不小于度不小于0.3m挠性管或采取其他防震性管或采取其他防震措施。措施。v(7)潜液)潜液泵的管路系的管路系统中,除在中,除在泵的出口管路上安装回流的出口管路上安装回流阀、止回止回阀和和压力表外,力表外,还应在安装潜液在安装潜液泵的筒体下部的筒

37、体下部设置切断置切断阀和和过流流阀。v(8)潜液)潜液泵宜宜设超温自超温自动停停泵保保护装置。装置。v(9)液化石油气)液化石油气压缩机机进、出口管道、出口管道阀门及附件的及附件的设置条件置条件v三、液化石油气加气机的安全三、液化石油气加气机的安全规定定v(一)加气机的(一)加气机的设置置v(1)加气机不得)加气机不得设在室内。在室内。v(2)加气机数量)加气机数量应根据加气汽根据加气汽车数量确定。数量确定。v(3)加气机附近)加气机附近应设防撞柱(防撞柱(栏)。)。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(二)加气机的技(二)加气机的技术性能性能v(1)加气系)加气系统的的设计压力不力不应小于小

38、于2.5MPa。v(2)加气)加气枪的流量不的流量不应大于大于60L/min。v(3)加气)加气软管上管上应拉断拉断阀,其分离拉力宜,其分离拉力宜为400600N。v(4)加气机的)加气机的计量精度不量精度不应低于低于1.0级。v(5)加气)加气枪上的加气嘴上的加气嘴应与汽与汽车受气口配套。受气口配套。v(三)加气机的液相管道(三)加气机的液相管道v 加气机的液相管道上宜加气机的液相管道上宜设事故切断事故切断阀或或过流流阀。v四、液化石油气管道及其四、液化石油气管道及其组成件成件v(1)液化石油气管道)液化石油气管道应选用用10号、号、20号号钢或具有同等性能或具有同等性能材料的无材料的无缝钢

39、管,其技管,其技术性能性能应符合符合现行国家行国家标准准输送流送流体用无体用无缝钢管管GB8163的的规定。定。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(2)管道上的)管道上的阀门及其他金属配件的材及其他金属配件的材质宜宜为碳素碳素钢。v(3)液化石油气管道、管件以及液化石油气管道上的)液化石油气管道、管件以及液化石油气管道上的阀门和其他配件的和其他配件的设计压力不力不应小于小于2.5MPa。v(4)管道与管道的)管道与管道的连接接应采用采用焊接。接。v(5)管道与)管道与储罐、容器、罐、容器、设备及及阀门的的连接宜采用法接宜采用法兰连接。接。v(6)液化石油气管道系)液化石油气管道系统上的胶管上

40、的胶管应采用耐液化石油气腐采用耐液化石油气腐蚀的的钢丝缠绕高高压胶管,胶管,压力等力等级不不应小于小于6.4MPa。v(7)液化石油气管道宜埋地敷)液化石油气管道宜埋地敷设。v(8)埋地管道)埋地管道应埋埋设在土壤冰在土壤冰冻线以下,且覆土厚度(罐以下,且覆土厚度(罐顶至路面)不得小于至路面)不得小于0.8m。v(9)埋地管道防腐)埋地管道防腐设计应符合国家符合国家现行行标准准钢制管道及制管道及储罐腐罐腐蚀控制工程控制工程设计规范范SY0007的有关的有关规定,并采用最定,并采用最高高级别防腐防腐绝缘保保护层。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(10)液)液态液化石油气在管道中的流速,液化石

41、油气在管道中的流速,泵前不宜大于前不宜大于1.2m/s,泵后不后不应大于大于3m/s;气;气态液化石油气在管道中液化石油气在管道中的流速不宜大于的流速不宜大于12m/s。v五、五、紧急切断系急切断系统v(1)加气站和加油加气合建站)加气站和加油加气合建站应设置置紧急切断系急切断系统。v(2)液化石油气罐的出液管道和)液化石油气罐的出液管道和连接槽接槽车的液相管道上的液相管道上应设紧急切断急切断阀。v(3)紧急切断急切断阀宜宜为气气动阀。v(4)紧急切断急切断阀液化石油气液化石油气泵和和压缩机机电源,源,应能由人工能由人工启启动遥控切断系遥控切断系统操操纵关关闭。v(5)为了保了保证在加气站在加

42、气站发生意外事故生意外事故时,工作人,工作人员能否迅能否迅速启速启动紧急切断系急切断系统。v(6)紧急切断系急切断系统应只能手只能手动复位。复位。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第四章第四章 加油站安全管理与安全作加油站安全管理与安全作业第一第一节 安全安全组织与安全与安全规章制度章制度第二第二节 安全教育培安全教育培训第三第三节 安全安全检查第四第四节 加油站的人、加油站的人、财、物安全管

43、理、物安全管理第五第五节 加油机种加油机种类、工作原理及安全操作、工作原理及安全操作第六第六节 卸油和加油安全作卸油和加油安全作业第七第七节 漏油事故的漏油事故的预防和防和应急急处理理驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 安全安全组织与安全与安全规章制度章制度v 加油站加油站实行全面安全管理。行全面安全管理。v 全面安全管理是指安全工作要全面安全管理是指安全工作要实行全行全过程、全程、全员和全和全方位管理。方位管理。v 1 、全、全过程安全管理;程安全管理;v 2 、全、全员安全管理;安全管理;v 3 、全方位的安全管理。、全方位的安全管理。v一、安全一、安全组织的建立的建立v 加油站

44、加油站应成立安全生成立安全生产工作工作领导小小组,加油站站,加油站站长为组长,也是安全生,也是安全生产第一第一责任人。任人。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v二、加油站安全二、加油站安全规章制度章制度v(1)加油站要建立健全科学的卸油、加油等安全操作)加油站要建立健全科学的卸油、加油等安全操作规程程v(2)尽力消防安全、)尽力消防安全、电气安全、静气安全、静电防防护、雷、雷电防防护、安、安全全检查、安全教育、安全活、安全教育、安全活动、安全、安全评比等覆盖各比等覆盖各项工作的工作的规章制度。章制度。v(3)加油站通常)加油站通常设立立5本台本台帐,即安全活,即安全活动记录、安全会、安全会议记

45、录、安全教育、安全教育记录、安全、安全检查记录和加油站日志。和加油站日志。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、安全生三、安全生产责任制任制v1、安全生、安全生产第一第一责任人安全生任人安全生产职责v(1)行政正)行政正职是本是本单位的安全第一位的安全第一责任人,任人,对本本单位的安位的安全生全生产负全面全面领导责任;任;v(2)建立、健全本)建立、健全本单位安全生位安全生产责任制;任制;v(3)组织制定本制定本单位安全生位安全生产制度和操作制度和操作规程;程;v(4)认真真贯彻执行国家关于安全生行国家关于安全生产和和劳动保保护的方的方针、政策、政策、发令、法令、法规和上和上级有关安全生有关

46、安全生产方面的指示、决定;方面的指示、决定;v(5)保)保证本本单位安全生位安全生产投入的有效投入的有效实施;施;v(6)督促)督促检查本站的安全生本站的安全生产工作,及工作,及时消除事故消除事故隐患;患;v(7)组织制定并制定并实施本施本单位的事故位的事故应急救急救预案;案;v(8)负责定期定期组织召开安全生召开安全生产工作会工作会议,研究、,研究、讨论、解决安全生解决安全生产中的重大中的重大问题;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(9)、)、组织指指挥事故的事故的抢救及救及调查处理,并及理,并及时、如、如实上上报事故。事故。v2、主管安全行政副、主管安全行政副职安全生安全生产职责v(1)

47、对本本单位的安全生位的安全生产负直接直接领导责任;任;v(2)深入生)深入生产作作业现场调查研究,掌握了解安全生研究,掌握了解安全生产情况,情况,发现隐患、患、问题及及时解决或解决或组织制定防范措施;制定防范措施;v(3)主持)主持审定安全生定安全生产管理管理办法、法、规章制度、安全技章制度、安全技术措措施施计划,落划,落实安全安全奖金及重大安全金及重大安全问题解决方案;解决方案;v(4)负责定期定期组织本本单位的安全生位的安全生产检查考核考核评比;比;v(5)发生事故,要生事故,要亲临现场组织指指挥抢救及救及调查处理;理;v(6)定期向)定期向领导和安全生和安全生产领导小小组通通报安全工作安

48、全工作动态,重大重大问题提交会提交会议讨论。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v3、其他行政副、其他行政副职安全生安全生产职责v(1)坚持安全生持安全生产“谁主管、主管、谁负责”的原的原则,对各自分管各自分管工作范工作范围内的安全生内的安全生产负领导责任;任;v(2)对分管工作范分管工作范围内制定的各内制定的各项制度、制度、办法法进行行审查,使之符合安全生使之符合安全生产的有关的有关规定的要求;定的要求;v(3)主持研究分管工作范)主持研究分管工作范围的安全生的安全生产工作。工作。v4、安全、安全员安全生安全生产职责v(1)负责本站安全生本站安全生产监督督检查工作的工作的组织;v(2)经常常对

49、加油站加油站进行全面的行全面的检查,发现问题及及时落落实整整改措施;改措施;v(3)负责对本本单位的特种位的特种设备建档、登建档、登记,并做好特种作,并做好特种作业人人员操作操作证的的发放、登放、登记;v(4)负责劳保用品、用具的登保用品、用具的登记、发放工作;放工作;v(5)负责检查上上级安排的各种安全活安排的各种安全活动的开展情况,并及的开展情况,并及时收集,按收集,按时上上报;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(6)负责安全生安全生产文件、文件、资料的收集保管,并做好各料的收集保管,并做好各项活活动记录;v(7)发生事故参加生事故参加抢救和救和调查,并,并负责上上报登登记。v5、技、技

50、术人人员安全生安全生产职责v(1)对本本单位的安全生位的安全生产技技术工作工作负责;v(2)负责安全技安全技术教育工作;教育工作;v(3)在)在进行各行各类设计时,要符合国家有关安全生,要符合国家有关安全生产标准,准,在施工作在施工作业时要及要及时提出安全措施,必要提出安全措施,必要时向操作人向操作人员进行行安全措施交底;安全措施交底;v(4)从技)从技术上不断改上不断改进安全生安全生产条件和条件和劳动环境,境,负责安安全生全生产新技新技术、新成果的、新成果的应用与推广;用与推广;v(5)负责事故事故隐患的技患的技术鉴定和整改方案的制定;定和整改方案的制定;v(6)发生事故要生事故要亲临现场,

51、参与事故的,参与事故的调查、分析,并从、分析,并从技技术角度提出防范措施。角度提出防范措施。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v6、班、班组安全安全员安全生安全生产职责v(1)在班)在班长领导下,下,负责做好本班安全生做好本班安全生产监督督检查工作;工作;v(2)负责对全班人全班人员执行行规程、制度和程、制度和劳保用品穿戴以及保用品穿戴以及生生产中所用中所用设备、机具的、机具的监督督检查,特殊作,特殊作业时,负责现场监护;v(3)负责本班安全本班安全资料的收集、料的收集、记录。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v7、岗位工人安全生位工人安全生产职责v(1)严格格执行安全生行安全生产规章制度和安

52、全技章制度和安全技术操作操作规程,不程,不违章作章作业和冒和冒险蛮干;蛮干;v(2)必)必须正确穿戴和使用正确穿戴和使用劳动保保护用品、用具,用品、用具,检查本本岗位安全防位安全防护装置、装置、设施是否施是否齐全、完好、有效。全、完好、有效。v(3)熟)熟练掌握安全操作技能和故障排除方法,掌握安全操作技能和故障排除方法,坚守工作守工作岗位,定位,定时巡回巡回检查,急事,急事发现和消除事故和消除事故隐患,患,对重大重大问题应立即向上立即向上级报告;告;v(4)制止、)制止、纠正他人的不安全行正他人的不安全行为;v(5)积极参加各极参加各项安全活安全活动,生,生产中注意中注意协同配合,共同同配合,

53、共同搞好安全生搞好安全生产。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节 安全教育培安全教育培训v安全教育是消除人的不安全行安全教育是消除人的不安全行为最最为重要的措施。重要的措施。v一、教育培一、教育培训的形式的形式v(1)进站教育站教育v(2)经常性教育常性教育v(3)特殊工种教育)特殊工种教育v二、教育培二、教育培训的内容的内容v1、安全意、安全意识教育教育v(1)思想教育)思想教育v(2)劳动纪律教育律教育v(3)事故案例教育)事故案例教育v(4)法制教育)法制教育驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v2、安全知、安全知识和安全技能培和安全技能培训教育教育v(1)从原理上)从原理上讲解防

54、火防爆、解防火防爆、电气安全、静气安全、静电、雷、雷电等基等基础知知识。v(2)设备安全知安全知识。v(3)安全技)安全技术操作操作规程。程。v(4)安全系)安全系统管理基管理基础知知识。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、安全教育的方法三、安全教育的方法v1、讲授授v2、演示、演示v3、参、参观v4、讨论v5、宣、宣传v四、安全活四、安全活动v1、加油站安全生、加油站安全生产分析活分析活动v2、班、班组安全活安全活动v3、安全生、安全生产竞赛活活动v4、安全宣、安全宣传教育活教育活动驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三第三节 安全安全检查v一、安全一、安全检查的分的分类v1、综合性合性

55、检查v2、经常性常性检查v3、季、季节性性检查v4、专业性性检查v二、安全二、安全检查的的实施施v 加油站加油站应认真真贯彻“预防防为主主”的方的方针,坚持自持自检自自查为主,上主,上级主管部主管部门监督督检查为辅的原的原则。v(1)加油站每周)加油站每周组织一次安全一次安全检查v(2)当班安全)当班安全员应对作作业场所所监督督v(3)加油站主管部)加油站主管部门每月和遇到重大每月和遇到重大节日要日要对加油站加油站进行行安全安全检查驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(4)检查的主要内容包括:安全的主要内容包括:安全责任制的落任制的落实情况、作情况、作业现场安全管理、安全管理、设备技技术情况、

56、情况、灭火作火作战预案以及案以及隐患整改患整改情况情况v(5)编制安全制安全检查表表驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第四第四节 加油站的人、加油站的人、财、物安全管、物安全管理理v一、人身安全管理一、人身安全管理v 人身安全包括两方面:一是作人身安全包括两方面:一是作业安全,即要安全,即要严格遵守操格遵守操作作规程;二是自身安全防程;二是自身安全防卫,一方面要具有良好的安全素,一方面要具有良好的安全素质,另一方面要有高度的警惕性。另一方面要有高度的警惕性。v二、二、现金安全管理金安全管理v 严格格执行行财务和和现金管理制度,上、下班做好交接工作,金管理制度,上、下班做好交接工作,大数目大数目

57、现金上交公司金上交公司银行,小数目行,小数目现金及金及时锁入保入保险柜。柜。v三、采三、采购设备管理管理v 1、采、采购设备要及要及时入入库,设备报废也要及也要及时办理手理手续。v 2、做好、做好设备、物品的日常巡、物品的日常巡查工作,要定期工作,要定期盘点与清点与清查。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v四、加油加气站的四、加油加气站的设备档案管理档案管理v 施工施工结束后,加油加气站的技束后,加油加气站的技术设备资料要完整存档,料要完整存档,包括:包括:v(1)加油加气站)加油加气站设计、施工及竣工、施工及竣工图纸和和验收收资料料v(2)改造)改造项目目图纸v(3)隐蔽工程蔽工程图纸v(4

58、)发电机、机、电气气设备和消防器材等和消防器材等产品品说明明书v(5)机油机的)机油机的计量量检定定证书。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第五第五节 加油机种加油机种类、工作原理及安全操、工作原理及安全操作作v一、加油机的种一、加油机的种类v1、根据加油工、根据加油工艺不同,分不同,分:v(1)自吸式)自吸式负压加油机加油机v(2)潜油)潜油泵正正压加油机加油机v2、根据自、根据自动化程度,分:化程度,分:v(1)机械式)机械式v(2)全自)全自动式式驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v二、机油机的二、机油机的结构及安全使用构及安全使用v(一)机械加油机(一)机械加油机v1、叶片、叶片泵v2

59、、油气分离器、油气分离器 胶管和加油胶管和加油枪v3、计量器量器v(二)(二)电脑加油机加油机v1、传感器感器v2、CPU主板主板v3、显示器示器v4、键盘及开关及开关v三、加油三、加油枪v 有普通型和自封型两种有普通型和自封型两种驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v四、加油机的安全使用及故障分析四、加油机的安全使用及故障分析v1、加油机的、加油机的维护与操作注意事与操作注意事项v2、常、常见机械故障机械故障v3、常、常见电脑故障故障驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第六第六节 卸油和加油安全作卸油和加油安全作业v一、卸油作一、卸油作业v1、核、核对来油来油单 检查铅封封 计量油罐空容量量油罐

60、空容量 接接上静上静电接地接地线 接好快速接接好快速接头 打开打开阀门卸油卸油v2、卸油完、卸油完毕 确确认油品卸油品卸净 关关闭阀门 松开快松开快速接速接头 卸下静卸下静电接地接地线 检查签单送行送行 v二、加油作二、加油作业v 加油加油员必必须熟熟练掌握加油机的正确操作方法,掌握加油机的正确操作方法,严格格按照操作按照操作规程程进行加油作行加油作业,遵守安全管理制度。,遵守安全管理制度。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第七第七节 漏油事故的漏油事故的预防和防和应急急处理理v一、防漏油事故一、防漏油事故v1、防油箱溢油、防油箱溢油v2、防加油机漏油或胶管破、防加油机漏油或胶管破损v3、防油

61、箱破、防油箱破损v4、防加油、防加油时大量油气大量油气积聚聚v二、二、设备渗漏渗漏应急急处理理v1、加油机渗漏、加油机渗漏v2、管道或油罐漏油的、管道或油罐漏油的应急急处理理v三、防冒油与防混油事故三、防冒油与防混油事故v1、避免冒油措施:、避免冒油措施:v(1)计量空罐容量量空罐容量驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(2)卸油)卸油时接卸工与司机都接卸工与司机都应在在场,严格按格按规程操作,并注程操作,并注意意监护。v(3)对现场已跑、冒油品必已跑、冒油品必须用棉用棉纱、毛巾、拖把等、毛巾、拖把等进行必行必要的回收,要的回收,严禁用禁用铁制、塑料等易制、塑料等易产生火花的器皿生火花的器皿进

62、行回收。行回收。v(4)回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土)回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土清除干清除干净。v2、防混油措施、防混油措施v(1)要)要问清来油名称,看清来油品种,清来油名称,看清来油品种,还须上上车验收核收核对。v(2)不能接)不能接错快速接快速接头。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第五章第五章 加油站的加油站的电气安全气安全第一第一节 电气火灾及其控制气火灾及其控制第二第二节 静静电的的产生、危害及控制生、危害及控制第三第三节 雷雷电的形成、危害与防的形成、危害与防护驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 电气火灾及其控制气火灾及其控制v

63、一、一、电气火灾的原因和特点气火灾的原因和特点v(一)(一)电气火灾的原因气火灾的原因v1、过载v2、短路、短路v3、接触、接触电阻阻过大大v4、雷、雷电和静和静电形成的点火源形成的点火源v5、电力力线路或路或电气气设备设计、安装或运行、安装或运行维护不当不当v(二)(二)电气火灾的特点气火灾的特点v1、电气火灾多气火灾多发生在夏、冬两季生在夏、冬两季v2、节假日或夜假日或夜间发生重大生重大电气火灾多气火灾多v3、电气火灾突气火灾突发性性强且扑救且扑救难度大度大驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v二、加油站爆炸危二、加油站爆炸危险环境及其区域的划分境及其区域的划分v(一)爆炸危(一)爆炸危险环

64、境及区域等境及区域等级划分划分v 爆炸危爆炸危险环境,是指生境,是指生产、使用、使用、储存易燃易爆物存易燃易爆物质,并能形成爆炸性混合物,具有爆炸危并能形成爆炸性混合物,具有爆炸危险的的环境。境。v 爆炸危爆炸危险环境根据爆炸性混合物出境根据爆炸性混合物出现的的频繁程度和持繁程度和持续时间进行区域划分。如表行区域划分。如表5-1所示。所示。v表表5-1 爆炸危爆炸危险环境区域等境区域等级v区域区域类型型 区域等区域等级 环境特征境特征v 0区区 连续出出现或或长期出期出现爆炸性气体混合物的爆炸性气体混合物的环境境v 1区区 在正常运行在正常运行时,可能出,可能出现爆炸性气体混合爆炸性气体混合物

65、物 v爆炸性气体爆炸性气体 的的环境境v环境危境危险区域区域 2区区 在正常运行在正常运行时,不可能出,不可能出现爆炸性气体混合爆炸性气体混合物物 v 的的环境,或即使出境,或即使出现也也仅是短是短时间存在存在v爆炸性粉爆炸性粉尘 10区区 连续出出现或或长期出期出现爆炸性粉爆炸性粉尘混合物的混合物的环境境v环境危境危险区域区域 11区区 有有时会将会将积留下的粉留下的粉尘扬起而偶然出起而偶然出现爆炸爆炸性性v 粉粉尘混合物的混合物的环境境驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(二)加油站爆炸危(二)加油站爆炸危险区域的等区域的等级范范围v加油站爆炸危加油站爆炸危险区域的等区域的等级范范围划分如

66、下:划分如下:v(1)加油)加油设施的爆炸危施的爆炸危险内地坪以下坑或沟划分内地坪以下坑或沟划分为1区。区。v(2)加油机爆炸危加油机爆炸危险区域的等区域的等级(括号内括号内为采用加油油气回采用加油油气回收系收系统):v加油机壳体内部空加油机壳体内部空间划分划分为1区;区;v以加油机中心以加油机中心线为中心中心线,以半径,以半径4.5m(3m)的地面区的地面区域域为底面,以加油机底面,以加油机顶部以上部以上0.15m、半径半径为3m(1.5m)的的平面平面为顶面的面的圆台形空台形空间,划分,划分为2区;区;v(3)加油)加油枪v加油加油枪以油箱口以油箱口为中心,根据加油机流量的大小,加油中心,

67、根据加油机流量的大小,加油时间的的长短,半径短,半径0(0.5 1.5)m的(半)球的(半)球形空形空间为1区;区;v( 0.5 1.5 )m 3m的范的范围为2区。区。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(4)埋地卧式油)埋地卧式油储罐的爆炸危罐的爆炸危险区域划分:区域划分:v储罐内部液体表面以上的油气空罐内部液体表面以上的油气空间为0区;区;v人孔(人孔(阀)操作井内部空)操作井内部空间,以通气管管口,以通气管管口为中心,半径中心,半径为1.5m(0.75m)的球形空)的球形空间和以密和以密闭卸油口卸油口为中心,半径中心,半径为0.5m的球形空的球形空间为1区;区;v距人孔(距人孔(阀)操

68、作井外)操作井外边缘1.5m 以内、自地面算起以内、自地面算起1m高高的的圆柱空柱空间,以通气管管口,以通气管管口为中心,半径中心,半径为3m(2m)的球)的球形空形空间,以密,以密闭卸油口卸油口为中心,半径中心,半径为1.5m的球形比延至地的球形比延至地面的空面的空间为2区。区。v(5)油罐)油罐车卸汽油卸汽油时爆炸危爆炸危险区域划分区域划分v油罐油罐车罐内液体表面以上的油气空罐内液体表面以上的油气空间为0区区v以密以密闭卸油口卸油口为中心,半径中心,半径0.5m的球形空的球形空间为1区;半径区;半径0.5 1.5m的球形空的球形空间为2区。区。v以通气管以通气管为中心,半径中心,半径1.5

69、m内的球形空内的球形空间为1区;区;1.5 3m半径的球形空半径的球形空间为2区区驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、爆炸性气体三、爆炸性气体环境里的境里的电力力设计、电气气设备选择与安装与安装v(一)爆炸性气体(一)爆炸性气体环境里的境里的电力力设计v(二)爆炸性气体(二)爆炸性气体环境境电气气设备的的选择v(三)爆炸性气体(三)爆炸性气体环境境电气气线路的路的设计和安装和安装v(四)(四)变配配电所和控制室的所和控制室的设计、布置、布置v(五)爆炸性气体(五)爆炸性气体环境的接地境的接地设计v四、火灾危四、火灾危险区域划分区域划分v 火灾危火灾危险环境根据火灾事故境根据火灾事故发生的可

70、能性和后果,以及生的可能性和后果,以及危危险程度及物程度及物质状状态的不同,按下列的不同,按下列规定划分:定划分:v1、21区区v 具有具有闪点高于点高于环境的可燃液体,在数量和配置上能引起境的可燃液体,在数量和配置上能引起火灾危火灾危险的的环境。境。v2、22区区v 具有具有悬浮状、堆浮状、堆积状的可燃粉状的可燃粉尘或可燃或可燃纤维,不能形成,不能形成爆炸性混合物,但在数量和配置上能引起火灾危爆炸性混合物,但在数量和配置上能引起火灾危险的的环境。境。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v3、23区区v 具有固体状的可燃物具有固体状的可燃物质,在数量和配置上能引起火灾,在数量和配置上能引起火灾危

71、危险的的环境。境。v 据此,加油站基本上均属于据此,加油站基本上均属于21区。区。v五、五、电气火灾及触气火灾及触电事故的事故的预防和控制防和控制v1、严格防爆格防爆电器的配置器的配置v2、规范使用非防暴范使用非防暴电器器v3、防漏、防漏电v4、防短路、防短路v5、防、防过负荷荷v6、防、防电火花和火花和电弧弧v7、规范使用生活用范使用生活用电驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节 静静电的的产生、危害及控制生、危害及控制v一、静一、静电产生的基本方式生的基本方式v(一)静(一)静电的定的定义v 当两种不同性当两种不同性质的物体相互摩擦或的物体相互摩擦或紧密接触后迅速密接触后迅速剥离剥离

72、时,由于它,由于它们对电子的吸引力大小各不相同,就会子的吸引力大小各不相同,就会发生生电子的子的转移。失去移。失去电子的物体呈正子的物体呈正电性,得到性,得到电子的物子的物质呈呈负电性。如果性。如果该物体与大地物体与大地绝缘,则电荷无法泄漏,荷无法泄漏,停留在物体的内部或表面呈相停留在物体的内部或表面呈相对精致状精致状态,这种种电荷称荷称为静静电。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(二)静(二)静电产生的基本方式生的基本方式v1、接触起、接触起电v2、破断起、破断起电v3、感、感应带电v4、电荷迁移荷迁移v二、影响静二、影响静电产生的因素生的因素v1、物、物质种种类v2、杂志志v3、表面状、

73、表面状态v4、接触特征、接触特征v5、分离速度、分离速度驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、静三、静电放放电的形式的形式v1、火花放、火花放电v2、电晕放放电v3、刷形放、刷形放电v4、雷形放、雷形放电v四、静四、静电的危害及控制的危害及控制v(一)静(一)静电的危害的危害v1、引、引发燃燃烧的危害的危害v2、造成人体、造成人体伤害害v(二)静(二)静电危害控制危害控制v1、减少摩擦起、减少摩擦起电v2、减少静、减少静电荷荷产生生v3、接地泄漏、接地泄漏v4、装、卸和装、卸和输送易燃液体送易燃液体时,防止静,防止静电积聚聚产生生驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v5、屏蔽、屏蔽v6、加油、

74、加油枪胶管上的静胶管上的静电导线要要经常常检查v7、不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品、不能向塑料桶直接灌注汽油等易燃油品驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三第三节 雷雷电的形成、危害与防的形成、危害与防护v一、雷一、雷电的形成和分的形成和分类v1、形成、形成v2、分、分类v(1)片状雷)片状雷v(2)线状雷状雷v(3)球状雷)球状雷v二、雷二、雷电的危害的危害v1、电效效应 5、电磁感磁感应v2、热效效应 6、雷、雷电波侵入波侵入v3、机械效、机械效应 7、反、反击作用作用v4、静、静电感感应 8、生理效、生理效应驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、防雷装置三、防雷装置v 1、常、常见

75、的防雷装置有:避雷的防雷装置有:避雷针、避雷、避雷线、避雷网、避、避雷网、避雷雷带和避雷器等。和避雷器等。v 2、组成成 :接:接闪器、引下器、引下线和接地装置和接地装置 v 3、作用:防止直、作用:防止直击雷或将雷雷或将雷电流引入大地流引入大地v 4、接地、接地电阻阻值的要求:的要求:v (1)防雷接地)防雷接地电阻阻值不不应超超过10欧姆。欧姆。v (2)防雷接地、防静)防雷接地、防静电接地、接地、电气气设备的工作接地、保的工作接地、保护接地及信息系接地及信息系统的接地等共用一个接地的接地等共用一个接地时,接地,接地电阻需按阻需按要求的要求的值(保(保护接地)确定接地)确定为4欧姆。欧姆。

76、v v 驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第五章第五章 加油站的消防管理加油站的消防管理第一第一节 安全管理制度和操作安全管理制度和操作规程程第二第二节 灭火器材的管理火器材的管理第三第三节 防火防爆管理措施防火防爆管理措施第四第四节 防火防火检查及及隐患整改患整改第五第五节 宣宣传教育、培教育、培训及及应急疏散演急疏散演练第六第六节 加油站油品火灾的常加油站油品火灾的常规扑救方法扑救方法第七第七节 供供应网点的消防安全管理网点的消防安全管理驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 安全管理制度和操作安全管理制度和操作规程程v一、一、组织管理管理v1、消防安全的、消防安全的责任人任人v 加

77、油站的站加油站的站长或公司或公司经理是加油站的消防安全理是加油站的消防安全责任任人,人,对本本单位的消防安全工作全面位的消防安全工作全面负责。v2、消防安全管理人、消防安全管理人员v3、其他人、其他人员驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v二、消防安全管理制度二、消防安全管理制度v1、消防安全例会制度、消防安全例会制度v2、消防安全教育、培、消防安全教育、培训制度制度v3、消防、消防值班制度班制度v4、防火、防火检查、火灾、火灾隐患整改制度患整改制度v5、线路的路的检查和管理制度和管理制度v6、用火、用、用火、用电安全管理制度安全管理制度v7、火灾器材、火灾器材维护、管理制度、管理制度v8、义务

78、消防消防组织管理制度管理制度v9、火灾和、火灾和应急疏散急疏散预案演案演练制度制度v10、消防安全工作考、消防安全工作考评和和奖惩制度制度v11、其他必要的消防安全制度、其他必要的消防安全制度驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、消防档案管理三、消防档案管理v(一)档案内容(一)档案内容v1、消防安全基本情况、消防安全基本情况v2、消防安全管理情况、消防安全管理情况v(二)档案保管(二)档案保管v1、卸油作、卸油作业v卸油作卸油作业消防安全消防安全规程程应包括下列内容:包括下列内容:v(1)卸油)卸油员上上岗时应穿防静穿防静电工作服工作服饰、鞋;、鞋;v(2)油罐)油罐车进站后,卸油站后,卸

79、油员应检查油罐油罐车的安全的安全设施是否施是否齐全有效,全有效,检查合格后,引合格后,引导油罐油罐车进入卸油入卸油现场,接好静,接好静电接地;接地;v(3)油罐)油罐车熄火并静置熄火并静置3min后,卸油后,卸油员按工按工艺流程流程连接接卸油管,将快速接卸油管,将快速接头连接接紧密,保持卸油管自然弯曲;密,保持卸油管自然弯曲;驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(4)计量量员应检查油罐油罐计量孔,确定量孔,确定计量孔密封良好后,量孔密封良好后,油罐油罐车驾驶员缓慢开启卸油慢开启卸油阀卸油;卸油;v(5)卸油完)卸油完毕,油罐,油罐车驾驶员应关关闭卸油卸油阀;v(6)卸油)卸油员拆卸拆卸连接管接

80、管线,盖,盖严卸油帽,整理静卸油帽,整理静电导线;v(7)卸油)卸油员引引导油罐油罐车启启动个、离站,清理卸油个、离站,清理卸油现场;v(8)卸油)卸油过程中,卸油人程中,卸油人员和油罐和油罐车驾驶员不不应远离离现场;v(9)雷雨天不)雷雨天不应进行卸油作行卸油作业。v2、加油作、加油作业v加油作加油作业消防安全操作消防安全操作规程程应包括下列内容:包括下列内容:v(1)加油)加油员上上岗时应穿防静穿防静电工作服装、鞋;工作服装、鞋;v(2)加油)加油车进站停站停稳、发动机熄火后,才能开始加油;机熄火后,才能开始加油;v(3)不)不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油直接向塑料桶等非金属容器加注

81、汽油驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v(4)摩托)摩托车加油后,加油后,应用人力将摩托用人力将摩托车推离加油推离加油岛4.5m后,方可启后,方可启动;v(5)加油站上空有高)加油站上空有高强闪电或雷或雷击频繁繁时,应停止加油作停止加油作业,采取防,采取防护措施。措施。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节 灭火器材的管理火器材的管理v1、驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第六章第六章 安全安全评价价第一第一节 安全安全评价的原价的原则、目的和分、目的和分类第二第二节 安全安全评价的内容和程序价的内容和程序第三第三节 加油站安全加油站安全评价价实施施驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v安

82、全安全评价的最价的最终目的目的:v是要达到最低事故率是要达到最低事故率,最小最小损失和最佳安全投失和最佳安全投资效效益益v制定制定应急急预案的基本原案的基本原则:v1 科学性科学性v2 实用性用性v3 权威性威性驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第七章第七章 应急救援急救援预案案第一第一节 制定制定应急救援急救援预案的目的及原案的目的及原则第二第二节 制定制定应急救援急救援预案的基本步案的基本步骤第三第三节 应急救援急救援预案的内容与演案的内容与演练驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第一第一节 制定制定应急救援急救援预案的目的及原案的目的及原则v一、制定一、制定应急救援急救援预案的目的案的目的

83、v 是是为了在了在发生事故生事故时,以最快的速度、最大的,以最快的速度、最大的效能,有序地效能,有序地实施救援,达到最快控制事施救援,达到最快控制事态的的发展,展,降低事故造成的危害,减少事故的降低事故造成的危害,减少事故的损失。失。v二、制定二、制定应急救援急救援预案的基本原案的基本原则v1 、科学性;、科学性;v2 、实用性;用性;v3 、权威性。威性。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第二第二节 制定制定应急救援急救援预案的基本步案的基本步骤v一、一、调查研究研究v 调查研究研究时制定制定应急救援急救援预案的第一步。案的第一步。v 调查内容主要包括:内容主要包括:v 1、加油站的、加油站

84、的经营油品种油品种类、数量、分布情况;、数量、分布情况;v 2、当地的气象、地理、当地的气象、地理、环境和人口分布特点;境和人口分布特点;v 3、社会公用、社会公用设施及救援能力与施及救援能力与资源源现状。状。v二、危二、危险源源评估估v 1、确、确认可能可能发生事故的生事故的类型、地点;型、地点;v 2、确定事故影响范、确定事故影响范围及可能影响的人数及可能影响的人数v 3、确定危、确定危险源目源目标,探,探讨救援救援对策,策,为制定制定预案案提供科学依据。提供科学依据。驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 v三、分析三、分析总结v四、四、编制制预案案v五、科学五、科学评估估v六、六、审核核实施施驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 第三第三节 应急救援急救援预案的内容与演案的内容与演练v一、一、应急救援急救援预案的基本内容案的基本内容v二、二、应急救援急救援预案的演案的演练驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 危危险化学品安全管理条例化学品安全管理条例见第121页驾驶员健康隐患带来的交通安全风险 主讲人:孔祥烜

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