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1、珠海珠海物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用小组小组成员成员信息处理制作PPT收集信息信息处理收集信息信息汇总收集信息信息处理物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用类型类型设定设定珠海市地理位置珠海市地理位置位于广东珠江口的西南部，位于广东珠江口的西南部，东与香港隔海相望，东与香港隔海相望，南与澳门相连，南与澳门相连，西邻新会台市，西邻新会台市，北与中山市接壤。北与中山市接壤。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员区位区位选
2、择选择发展发展模式模式政府政府作用作用类型类型设定设定珠海市基础设施珠海市基础设施运输运输(1)高速公路：京珠高速可到达北京（中国北部）、粤高速公路：京珠高速可到达北京（中国北部）、粤西沿海高速（湛渝高速）可到达重庆市（中国西部）、西沿海高速（湛渝高速）可到达重庆市（中国西部）、太澳高速可到达山西太原市（中国中部）、江门太澳高速可到达山西太原市（中国中部）、江门-珠海珠海高速公路、珠海市与各主要城市均有高速公路贯通。高速公路、珠海市与各主要城市均有高速公路贯通。(2）轻轨：珠三角城际轻轨。）轻轨：珠三角城际轻轨。(3）机场：珠海机场）机场：珠海机场 。(4）铁路：广州至珠海的铁路。）铁路：广州
3、至珠海的铁路。(5）港口：拥有）港口：拥有8个一类口岸，个一类口岸，7个二类口岸，开放作个二类口岸，开放作业码头近业码头近40个。个。(7）港珠澳大桥：正在建设。）港珠澳大桥：正在建设。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用类型类型设定设定珠海市基础设施珠海市基础设施港口港口(1) 九洲港（以旅客和集装箱为主的多九洲港（以旅客和集装箱为主的多功能综合港口）功能综合港口）位于珠海是东部市中心。位于珠海是东部市中心。(2) 高栏港（以货运为主的深水港口）高栏港（以货运为主的深水港口）位于珠海市西部，是国家规划的华南地位于珠海市西部，
4、是国家规划的华南地区为主枢纽港之一。区为主枢纽港之一。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用类型类型设定设定以高科技为重点的工业体系，综合以高科技为重点的工业体系，综合发展的外向型经济。发展的外向型经济。 已有已有52个国家和地区的客商投资珠海个国家和地区的客商投资珠海，外商直接投资项目，外商直接投资项目7303项。项。日本的三菱，三井，伊藤忠，松下，日本的三菱，三井，伊藤忠，松下，东芝，佳能，日通，珠海紫翔；美国的埃克东芝，佳能，日通，珠海紫翔；美国的埃克森美孚，塞拉尼斯，伟创力，壳牌；英国的森美孚，塞拉尼斯，伟创力，壳牌；英
5、国的BP公司；德国的戴姆勒莱斯勒，西门子，法公司；德国的戴姆勒莱斯勒，西门子，法国的家乐福；荷兰的飞利浦等国的家乐福；荷兰的飞利浦等30多家著名跨多家著名跨国公司已落户珠海。国公司已落户珠海。珠海经济浅析珠海经济浅析物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用类型类型设定设定珠海经济浅析珠海经济浅析土地利用效率不高土地利用效率不高 工业和房地产业在珠海经济中的作用越来越重工业和房地产业在珠海经济中的作用越来越重要要 第二产业高速增长，比重上升，第三产业稳步第二产业高速增长，比重上升，第三产业稳步增增长，比重下降长，比重下降 产业层次有
6、待提升，服务业发展亟待加快产业层次有待提升，服务业发展亟待加快 工业企业工业企业“小、弱、散小、弱、散”现象严重，产业聚集现象严重，产业聚集效应效应欠佳，自主创新能力较弱欠佳，自主创新能力较弱 物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用我们的选择我们的选择高栏港经济区高栏港经济区高栏港经济区高栏港经济区开发总面积380平方公里，拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品和散货码头泊位，具备建设30万吨石化大码头的良好自然条件。地理地理区位区位两个5万吨级集装箱码头建成试运行，10万吨级集装箱码头和10万吨级主航道的获批，10
7、万吨级煤码头、两个15万吨级矿石码头的开工建设，奠定了高栏港建设亿吨大港的基础。码头码头建设建设附近的高职类学校分布多，高科技人才的输送更方便，劳动力条件充足，并且素质都是较高。劳动力劳动力条件条件该地占地面积大，较之市区、东区、西区，地价比较便宜。地价地价租金租金高栏港经济区高栏港经济区高栏港经济区高栏港经济区高栏港高速公路：起点位于黄杨大道，接西部沿海高速公路，往南跨过珠峰大道、赤三线、升平大道、珠海大道，终点位于高栏港内与规划的金海路相接。道路道路交通交通珠江三角洲地区改革发展规划纲要明确将珠海定位为珠江口西岸核心城市，要求加快建设高栏港工业区、海洋工程装备制造基地，完善珠海港现代化功能
8、，从国家战略的层面明确了高栏港经济区的发展定位。发展发展机遇机遇最南端泊位距离国际主航道仅1海里，广珠铁路和高栏港高速通车后，可与珠三角地区形成2小时经济圈，辐射珠江口西岸城市群和华南、西南、中南地区,是西江及南中国海走向世界的门户，是广东海洋经济最具活力和潜力的地区之一。辐射辐射能力能力物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用围绕港口功能的完善，坚持错位发展，围绕港口功能的完善，坚持错位发展，通
9、过加快大吨位码头泊位建设，全面提升港通过加快大吨位码头泊位建设，全面提升港口竞争力，努力形成口竞争力，努力形成“一港、二中心和一门一港、二中心和一门户户” 的新格局。的新格局。以发展大宗干散货、油气品等能源物以发展大宗干散货、油气品等能源物资中转、储存为主，并积极发展集装箱运输，资中转、储存为主，并积极发展集装箱运输，同时为港后工业、保税仓储、修造船工业发同时为港后工业、保税仓储、修造船工业发展创造条件。展创造条件。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用结合区域特点，坚持高端发展，抢结合区域特点，坚持高端发展，抢
10、抓国家实施南海油气资源开发战略的重大抓国家实施南海油气资源开发战略的重大机遇，加快发展海洋工程装备制造业和清机遇，加快发展海洋工程装备制造业和清洁能源等战略性新兴产业，着力构建多元洁能源等战略性新兴产业，着力构建多元发展、综合集聚、清洁低碳的新型产业结发展、综合集聚、清洁低碳的新型产业结构，全力打造世界级的船舶和海洋工程装构，全力打造世界级的船舶和海洋工程装备制造基地、国家级的清洁能源和石油化备制造基地、国家级的清洁能源和石油化工基地。工基地。利用政府在土地、税收上的政策有利用政府在土地、税收上的政策有力支持对物流园区进行综合性运作的发展。力支持对物流园区进行综合性运作的发展。物流园规划物流园
11、规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用政府统一规划政府统一规划对域内各物流园区的规划、建设对域内各物流园区的规划、建设进行统筹协调、总量控制、突出重点、整进行统筹协调、总量控制、突出重点、整体优化，避免功能设置上的不必要重复和体优化，避免功能设置上的不必要重复和资源配置上的浪费。资源配置上的浪费。政府扶持建设政府扶持建设提供建设所需要的土地，并投资建提供建设所需要的土地，并投资建设所需的公路、铁路、通讯等交通基础设设所需的公路、铁路、通讯等交通基础设施以及所需的综合服务中心、维护保养厂、施以及所需的综合服务中心、维护保养厂、加油
12、站、清洗站等公共服务设施。加油站、清洗站等公共服务设施。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划小组小组成员成员类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用政府提供服务政府提供服务行政服务中心行政服务中心“一站式服务一站式服务”，为企，为企业投资开辟业投资开辟“绿色通道绿色通道” 。 政府自动办公系统快捷办理项目投资政府自动办公系统快捷办理项目投资业务，实行电子口岸公共信息服务平台，构业务，实行电子口岸公共信息服务平台，构建与国际接轨的数字化、智能化港口。建与国际接轨的数字化、智能化港口。 海关、检验检疫、边检、海事、口岸海关、检验检疫、边检、海事、口岸等联检部门通过等联检部门通过“大通关大通关”信息系统，为企信息系统，为企业业“一条龙一条龙”服务。服务。物流园规划物流园规划物流园规划物流园规划类型类型设定设定区位区位选择选择发展发展模式模式政府政府作用作用小组小组成员成员
