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1、案例借鉴-上海金山火车站 金山综合换乘枢纽的主要功能区块包括铁路客运站、长途汽车客运站、公交首末站、公交中间站、出租车上落客区、社会车辆停车场。对于枢纽核心区的布局是值得借鉴之处。l 项目概况功能分区总体鸟瞰 在功能方面，建成既满足金山区与上海主城区通勤交通，又服务来自浙江方向长途客流，同时成为世博会期间截流浙江方向交通流的综合交通枢纽。建筑景观方面，建筑“城市第一景观”，建设“城市客厅”，从而形成鲜明的“城市意向”。l 枢纽核心功能布局l 结论 基于对枢纽核心区的合理布局，本次规划在基地现状的基础上在站场两侧分别布置了长途汽车客运站、公交中间站、出租车上落客区、社会车辆停车场等，并结合景观绿
2、化和站前中心广场，使站场的功能布局趋于合理化。案例借鉴-常州火车站p 在城市总体规划的框架下进行合理的功能定位；p 用南北广场和地下通道将各类交通设施紧密的联系在一起，处理方式非常简洁高效；p 充分利用地下空间，挖掘地下空间价值。l 项目概况 规划常州站设置模式采用与既有常州火车站平面并站模式，总规划用地面积136.9公顷。作为常州市最重要的交通枢纽，也是京沪城际轨道线路上的一个重要节点，规划通过超前规划和建设，实现减源分流、南北组合和拓展地下，最终把这一地区打造成为常州市现代化综合交通枢纽、充满现代化大都市气息的城市窗口。l 可借鉴经验l 结论 通过对常州火车站总体布局的分析，本规划在站场周
3、边合理安排现代高尚住区、现代商务区、科研教育区及相应的商业配套设施等，力求达到以本区的发展带动整个长寿区的经济发展。案例借鉴-扬州火车站p 保留原有景观要素，营造有地方特色和文脉特点的街区；p 连续、完善地步行系统；p 通过车站的建设带动周边用地的综合开发以及立体化的交通组织方式。l 项目概况 扬州铁路客运站位于润扬大桥连接线东侧，规划总体构思是“充分利用自然条件，营造优美生态绿化环境和园林景观空间，突出扬州地方文化特色，塑造扬城靓丽形象景观”。在设计上，运用扬州的历史文化赋予景观文化色彩，充分的体现了“以人为本”的理念。l 可借鉴经验l 结论p 在景观上，本次规划将保留百年桥及滨河区等有利景
4、观要素，体现长寿区特有的地方特色。p 在布局上充分借鉴扬州火车站的布局特色，火车站周边地区合理布置商业区和商务办公区，通过车站的建设带动周边用地的综合开发，促进整个长寿区的经济发展。案例借鉴-京石铁路客运专线石家庄站 公交车：公交车停车场交叉对称布置在东西广场，并在地下出站厅设自动扶梯直达公交站，使出站旅客能方便使用。 出租车：出租车能直接驶入站房二层高架平台，空车可直接进入东西广场的出租车停车场载客，也可直接离站。 社会车：进站的社会车可直接驶入站房二层高架平台。停车场设于东西广场的地下停车场。 l 城市概况 石家庄市是河北省省会，全省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心，是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市之一。石家庄市地处华北平原腹地，与北京、济南、天津三大都市几乎是等距相望，位置优越。l 交通流线组织l 结论
