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1、悬挂系统的作用悬挂系统的作用作用：是车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称。它的功能是把路面作作用：是车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称。它的功能是把路面作用于车轮上的垂直反力（支撑力）、纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反用于车轮上的垂直反力（支撑力）、纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车身上，以保证汽车的正常行驶。力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车身上，以保证汽车的正常行驶。组成：由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定器组成。组成：由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定器组成。悬挂系统悬挂系统富康车型的前悬挂组成富康车型的前悬挂组成1.1.前托架前
2、托架 2.2.横向稳定杆横向稳定杆 3.3.三角臂三角臂 4.4.球头销球头销 5.5.转向节转向节 6.6.连接杆连接杆 7.7.前减振器前减振器悬挂系统悬挂系统富康车型的前悬挂组富康车型的前悬挂组件件三角臂三角臂前托架前托架前减震前减震器器悬挂系统悬挂系统富康车型后悬挂的富康车型后悬挂的组成组成后悬挂：为纵向摆臂横置双扭杆式独立悬挂，由两个横置的扭力杆和两个双后悬挂：为纵向摆臂横置双扭杆式独立悬挂，由两个横置的扭力杆和两个双向作用式液压桶式减震器组成。向作用式液压桶式减震器组成。2个铸铁制成的纵摆臂通过滚针轴承装在后轴个铸铁制成的纵摆臂通过滚针轴承装在后轴管上，后轴又通过管上，后轴又通过4
3、个缓冲块与车身联接。扭力杆一端被固定在后轴管上。个缓冲块与车身联接。扭力杆一端被固定在后轴管上。悬挂系统悬挂系统富康车型后悬挂组富康车型后悬挂组件件后摆臂后摆臂轴轴 承承后摆臂和扭力后摆臂和扭力杆杆悬挂系统悬挂系统东风雪铁龙车型悬挂结构及特点（以凯旋为东风雪铁龙车型悬挂结构及特点（以凯旋为例）例）东风雪铁龙凯旋车型悬挂结构及特点：东风雪铁龙凯旋车型悬挂结构及特点： 前桥麦克弗逊式独立悬挂前桥麦克弗逊式独立悬挂, 带横向稳带横向稳定杆定杆 后桥纵向摆臂式独立悬挂后桥纵向摆臂式独立悬挂, 带横向稳带横向稳定杆定杆 针对中国路面采用加强型稳定杆专针对中国路面采用加强型稳定杆专用减震器用减震器悬挂系统
4、悬挂系统凯旋的后悬挂凯旋的后悬挂悬挂系统悬挂系统常见疑问及话术常见疑问及话术1、行驶时路面噪声、行驶时路面噪声适用车型：东风雪铁龙全部车型适用车型：东风雪铁龙全部车型话术：话术：2、后减震硬、后减震硬适用车型：凯旋适用车型：凯旋话术：话术：这是轮胎与路面接触时产生的正常声音，属于正常现象。这是轮胎与路面接触时产生的正常声音，属于正常现象。后减震器是进口件，经过法国标致雪铁龙集团的匹配试验。后减震器是进口件，经过法国标致雪铁龙集团的匹配试验。 3 3、车辆装的是韩泰轮胎，而宣传的是米其林轮胎、车辆装的是韩泰轮胎，而宣传的是米其林轮胎 适用车型：凯旋适用车型：凯旋 话术：话术：常见疑问及话术常见疑
5、问及话术4、路面不平时噪音、路面不平时噪音适用车型：东风雪铁龙全部车型适用车型：东风雪铁龙全部车型话术：话术：韩泰轮胎和米其林轮胎一样，都是性能非常优秀的轮胎，而韩泰轮胎和米其林轮胎一样，都是性能非常优秀的轮胎，而且都满足神龙公司的产品技术要求，它们只是在舒适性和耐且都满足神龙公司的产品技术要求，它们只是在舒适性和耐用性的追求方面各有侧重，米其林轮胎更注重舒适性，而韩用性的追求方面各有侧重，米其林轮胎更注重舒适性，而韩泰轮胎更注重耐用性。泰轮胎更注重耐用性。 目前国内很多中高档轿车也采用了韩目前国内很多中高档轿车也采用了韩泰轮胎，如帕萨特领驭、泰轮胎，如帕萨特领驭、M6M6和速腾等车型和速腾等车型 。在凯旋的旗舰。在凯旋的旗舰型车上这两种轮胎都采用，以满足不同用户的需求，先期上型车上这两种轮胎都采用，以满足不同用户的需求，先期上市的凯旋旗舰型采用韩泰轮胎与公司的生产组织有关。市的凯旋旗舰型采用韩泰轮胎与公司的生产组织有关。车辆在路面不平时噪音是悬挂、减震等工作时缓冲的声音，其车辆在路面不平时噪音是悬挂、减震等工作时缓冲的声音，其声音与车速成正比。在通过性不好的路面行驶，应减速行驶。声音与车速成正比。在通过性不好的路面行驶，应减速行驶。
