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1、-监理质量评估报告监理质量评估报告建设单位：建设单位：*市城市地铁市城市地铁*公司公司设计单位：设计单位：*市规划设计研究院与市规划设计研究院与*地铁设计研究院地铁设计研究院*联合体联合体勘探单位：勘探单位：*市勘测院市勘测院施工单位：施工单位：*亨立建设集团亨立建设集团*监理单位：监理单位：*成建工程监理成建工程监理*技术负责人：技术负责人：总监理工程师：总监理工程师：日日期：期：20142014 年年 1010 月月 2828 日日* 市市 城城 市市 轨轨 道道 交交 通通 指指 挥挥 中中 心心桩基工程桩基工程*市城市轨道交通指挥中心桩基工程市城市轨道交通指挥中心桩基工程监理质量评估报
2、告监理质量评估报告一、工程概况一、工程概况1、工程名称：*市城市轨道交通指挥中心桩基工程2、工程地点：位于*市台江区广达路与达道路交叉口东北角。3、工程规模：本工程由两栋分别为12 层、21 层的塔楼、5 层的裙楼及 3 层地下室组成，总建筑面积 69204.2 ，其中地上建筑面积 49031.0 ，地下建筑面积 20173.2 。4、参建单位建设单位：*市城市地铁*公司*设计单位：*市规划设计研究院与*地铁设计研究院*联合体.z.-勘察单位：*市勘测院施工单位：*亨立建设集团*监理单位：*成建工程监理*二、桩基工程情况二、桩基工程情况桩基工程为冲（钻）孔灌注桩，桩身砼强度为C35，总桩根数为
3、 223 根，桩径分为1000、1200 两种，有效桩长不小于 30m 的桩端持力层为砂土状强风化层、有效桩长不小于 33m 的桩端持力层为中风化花岗岩或为风化花岗岩，且进入持力层1.2m。三、质量控制的依据：三、质量控制的依据：1、*市轨道交通指挥中心岩土工程勘察报告 （2011 勘 0062）2、 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001） ；3、 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002） ；4、 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)；5、 混凝土质量控制标准 （GB50164-2011） ；6、 工程测量规范 （GB50026-2007） ；7、
4、 建筑桩基技术规范 （JGJ94-2008） ；8、 建设工程监理规范(GB50319-2013)；9、 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002）10、施工图纸11、已审批的施工组织设计四、工程质量控制四、工程质量控制该工程在施工过程中，我们始终坚持“质量第一、预防为主”的思想原则和主导方针，坚持认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范标准及操作规程，严格按照设计要求和施工质量验收统一标准，根据工程实体质量形成的时间阶段，采.z.-取事前、事中、事后控制的方法，并采取旁站、平行检验、巡视、指令性文件等手段，进行分部工程质量控制。1、事前控制：督促检查施工单位的施工准备情况和建
5、立健全质量安全保证体系， 审定和签认施工单位编制的施工组织设计及专项施工方案等。严把原材料、成品、半成品的进场质量关，使所用于工程的钢筋、焊条等材料必须有出厂合格证，因此，该工程所用的建筑材料均为合格品，从根本上保证了工程质量。2、事中控制：在施工阶段的监理过程中，督促施工单位严格执行施工质量验收统一标准，认真落实各项施工措施和技术交底工作，明确质量控制重点，加强检查，对灌注施工过程坚持旁站监理，发现问题及时通知施工单位整改。把质量隐患和不安全因素消除在萌芽状态。 同时， 我们对沉渣厚度、 入岩深度质量进行严格控制， 对隐蔽工程进行验收时，坚持上道工序不检查验收合格，不得进行下道工序施工的原则
6、，使工程质量始终处于受控状态。从而有效地预防了一些质量问题的出现，确保了工程质量。3、事后控制：在控制施工质量的同时，督促施工单位注重成品的保护，采取措施，控制砍桩方式，防止砍桩头过程对工程桩的损伤损坏，以免影响工程桩的最终质量。总之通过各种措施方法进行施工质量控制，保证了桩基工程的质量。五、五、工程技术资料工程技术资料在桩基工程施工过程中，要求施工单位工程技术资料与施工进度保持同步，并形成各类施工技术资料均由我现场监理工程师签字认可，真实有效。工程资料核查：资料齐全，符合要求。桩基工程质量验收资料核查表.z.-序号1资料名称岩土工程勘察报告、 桩基施工图、 图纸会审纪要、设计变更核查意见齐全
7、23456789施工组织设计、施工方案桩位测量放线图、工程桩位线符合签证单原材料的质量合格和质量鉴定书施工试验报告及见证检测报告隐蔽工程验收文件打桩工程施工记录、成桩质量检查报告检测报告桩基竣工平面图齐全齐全齐全齐全齐全齐全齐全齐全六、桩基工程质量评估六、桩基工程质量评估1原材料质保资料齐全。2、焊接件检测合格、砼试块强度检验符合设计要求。3、分项工程验收合格。4、桩身偏位超过规范部分，按设计单位补强方案执行。4桩基检测结果满足设计和规范要求。（1）静载试验：静载测试 9 根，测试结果单桩竖向极限承载力均满足设计要求。（2）抗拔试验：抗拔测试 7 根，测试结果单桩竖向抗拔承载力均满足设计要求。（3）低应变检测：低应变检测 112 根，其中 8 根为II类桩，其余均为I类桩。检测合格，符合设计及规范要求。.z.-（4）声波透射法检测 28 根：其中 2 根为II类桩，其余均为I类桩。（5）钻孔取芯检测 3 根：其中 1 根为II类桩，2 根为I类桩，桩底沉渣厚度满足设计要求，桩端持力层性状满足设计要求；芯样强度符合设计要求。综上所属我部认为： 桩基子分部工程质量符合设计和规范要求 ， 达到合格的标准，同意组织验收。项目总监理工程师签名：年月.z.日
