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1、第一节轨道构造任课班级：电大12-1、2第一章轨道轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体的工程结构，它是由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等重要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨放在轨枕上，轨枕之下为道床。联接零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨与轨枕之间七一个连接作用。第第2 2页页三、联接零件钢轨联结零件包括联结钢轨与钢轨的接头扣件，联结钢轨与轨枕的中间扣件（又称轨枕扣件）。第第3 3页页第第4 4页页图-1联结零件（一）接头联结形式按结构分：有普通接头和尖轨接头两种。1、普通接头a、按其相对于轨枕的位置，可分为悬空式和双枕承垫式两种。b、按两股钢轨接头相互位置分为相对式和
2、相错式两种。c、按用途分：普通接头、异形接头、导电接头、绝缘接头、冻结接头、胶结绝缘接头等。第第5 5页页图-1悬空式接头和双轨承垫式接头图-2悬空式接头图-4a、相对式接头；b、相错式接头图-3双轨承垫式接头2、尖轨接头：是指接头用尖轨和弯折基本轨组成的联结形式，右图所示是用于特大桥上无缝线路的尖轨接头。图-5尖轨接头（二）钢轨接头扣件：钢轨接头联结零件包括夹板、螺栓、螺母、垫圈等组成。第第8 8页页图-6接头联结零件1、钢轨夹板夹板的作用是夹紧钢轨。目前我国标准钢轨使用的夹板均为双头式。每块夹板上有6个螺栓孔，圆形孔与长圆孔相间。2、接头螺栓接头螺栓是由螺栓、螺母和垫圈组成。螺栓应使夹板与
3、钢轨连接牢固可靠，贴合紧密，但又必须保证在气温变化时轨端能在两夹板间作纵向移动。第第9 9页页3、中间联结零件中间扣件又称为轨枕扣件，现场简称为扣件。分为木枕扣件和混凝土枕扣件。第第1010页页第第1111页页图-8混合式木枕扣件木枕的扣紧方式主要有分开式和混合式等两种。混凝土枕上使用的扣件主要有扣板式和弹条式两种。弹条式扣件主要分弹条，型扣件三种。第第1212页页第第1313页页图-9扣板式扣件1-螺纹道钉；2-螺母；3-平垫圈；4-弹簧垫圈；5-扣板6-铁座7-绝缘缓冲垫片；8-绝缘缓冲垫板；9-衬垫10-轨枕11-钢轨12-绝缘防锈涂料13-硫磺锚固剂第第1414页页图-10弹条型扣件1
4、螺纹道钉2螺母3平垫圈4弹条5轨距挡板6挡板座7橡胶垫板第第1515页页图-11弹条型扣件1弹条2预埋铁座3绝缘轨距块4橡胶垫板四、道床（一）分类图-12碎石道床图-13整体道床（二）碎石道床材料要求：1、质地坚韧，有弹性，不易压碎和捣碎；2、排水性能好，吸水性差；3、不易风化和被风吹动或被水冲走。4、粒径大小一般为1663mm；（三）碎石道床断面道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。道床厚度：一般为3050cm，包括垫层和面层。顶面宽度：b=l+2a，a为道床肩宽，l为轨枕长度。道床边坡坡度：通常为1：1.75，在轻型线路上可降低为1：1.5。（四）整体道床整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床，道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕，也可在混凝土整体道床上直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点五、线路爬行及防爬设备1、线路爬行：列车运行时产生纵向水平力，使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面纵向移动，这种现象称为线路爬行。使钢轨产生爬行的纵向水平力称为爬行力。2、防爬设备：主要有两种，一种是防爬器，另一种是防爬撑。防爬器有穿销式防爬器和弹簧防爬器，我国广泛应用穿销式防爬器。图-15防爬器与防爬撑三、本节小结3、联接零件4、道床5、爬行及防爬设备第第2222页页谢谢观看！
