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1、汽车工业及市场概况汽车工业及市场概况2学习目标学习目标1.1.了解汽车工业的发展过程及中国汽车工业的现状了解汽车工业的发展过程及中国汽车工业的现状了解汽车工业的发展过程及中国汽车工业的现状了解汽车工业的发展过程及中国汽车工业的现状2.2.掌握当前中国汽车市场的特点掌握当前中国汽车市场的特点掌握当前中国汽车市场的特点掌握当前中国汽车市场的特点 3.3.掌握我国汽车零部件行业现状掌握我国汽车零部件行业现状掌握我国汽车零部件行业现状掌握我国汽车零部件行业现状4.4.掌握中国汽车工业的发展趋势掌握中国汽车工业的发展趋势掌握中国汽车工业的发展趋势掌握中国汽车工业的发展趋势2教学目的教学目的知识要求：知识
2、要求：知识要求：知识要求：1.1.正确描述世界汽车工业的发展和我国汽车工业的发展；正确描述世界汽车工业的发展和我国汽车工业的发展；正确描述世界汽车工业的发展和我国汽车工业的发展；正确描述世界汽车工业的发展和我国汽车工业的发展；2.2.简单描述我国汽车零配件行业的现状和特点；简单描述我国汽车零配件行业的现状和特点；简单描述我国汽车零配件行业的现状和特点；简单描述我国汽车零配件行业的现状和特点；3.3.简单描述我国汽车售后服务市场的现状和特点；简单描述我国汽车售后服务市场的现状和特点；简单描述我国汽车售后服务市场的现状和特点；简单描述我国汽车售后服务市场的现状和特点；4.4.正确描述当代中国汽车市
3、场的特点和发展趋势；正确描述当代中国汽车市场的特点和发展趋势；正确描述当代中国汽车市场的特点和发展趋势；正确描述当代中国汽车市场的特点和发展趋势；5.5.正确描述我国汽车工业和世界汽车工业之间存在的差距；正确描述我国汽车工业和世界汽车工业之间存在的差距；正确描述我国汽车工业和世界汽车工业之间存在的差距；正确描述我国汽车工业和世界汽车工业之间存在的差距；技能要求：技能要求：技能要求：技能要求：1.1.能简析当前中国汽车市场现状能简析当前中国汽车市场现状能简析当前中国汽车市场现状能简析当前中国汽车市场现状2.2.能对中国汽车工业与世界汽车工业的进行比较能对中国汽车工业与世界汽车工业的进行比较能对中
4、国汽车工业与世界汽车工业的进行比较能对中国汽车工业与世界汽车工业的进行比较33教学建议教学建议引入典型汽车企业现状，重点讲述汽车工业发展现状。利用引入典型汽车企业现状，重点讲述汽车工业发展现状。利用引入典型汽车企业现状，重点讲述汽车工业发展现状。利用引入典型汽车企业现状，重点讲述汽车工业发展现状。利用PPTPPT及及及及FLASHFLASH多媒体课件，结合案例进行讲解。多媒体课件，结合案例进行讲解。多媒体课件，结合案例进行讲解。多媒体课件，结合案例进行讲解。4教学内容及课时分配教学内容及课时分配1.1.汽车工业发展过程及中国汽车工业发展现状（汽车工业发展过程及中国汽车工业发展现状（汽车工业发展
5、过程及中国汽车工业发展现状（汽车工业发展过程及中国汽车工业发展现状（1 1课时）课时）课时）课时）2.2.当前中国汽车市场的特点及发展趋势（当前中国汽车市场的特点及发展趋势（当前中国汽车市场的特点及发展趋势（当前中国汽车市场的特点及发展趋势（1 1课时）课时）课时）课时）5一、汽车及汽车工业的发展一、汽车及汽车工业的发展1 1、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程17691769年法国人年法国人年法国人年法国人NJNJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。居纽制造了世界上第一辆蒸汽
6、车驱动三轮汽车。18041804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。 18791879年德国工程师卡尔年德国工程师卡尔年德国工程师卡尔年德国工程师卡尔. .本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。19861986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒年国际汽车产业界推举德国戴姆勒年国际汽车产业界推举德国戴姆勒年国际汽车产业界推举德国戴姆勒奔驰汽车公司主办国际奔驰汽车公司主办国际奔驰汽车
7、公司主办国际奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典，并公认国际汽车产业界汽车发明家是创汽车百年圣诞庆贺的盛典，并公认国际汽车产业界汽车发明家是创汽车百年圣诞庆贺的盛典，并公认国际汽车产业界汽车发明家是创汽车百年圣诞庆贺的盛典，并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔办奔驰汽车公司的卡尔办奔驰汽车公司的卡尔办奔驰汽车公司的卡尔? ?本茨先生。所以人们一般把本茨先生。所以人们一般把本茨先生。所以人们一般把本茨先生。所以人们一般把18861886年称作为年称作为年称作为年称作为汽车元年。汽车元年。汽车元年。汽车元年。 18011801年法国人勒本提出煤气机原理。年法国人勒本提出煤气
8、机原理。年法国人勒本提出煤气机原理。年法国人勒本提出煤气机原理。61、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程18031803年法国工程师特利维柯年法国工程师特利维柯年法国工程师特利维柯年法国工程师特利维柯1771177118331833采用新型高压蒸汽机，可采用新型高压蒸汽机，可采用新型高压蒸汽机，可采用新型高压蒸汽机，可乘坐乘坐乘坐乘坐8 8人，在行驶中平均时速人，在行驶中平均时速人，在行驶中平均时速人，在行驶中平均时速1313，从此，用蒸汽机驱动的汽车，从此，用蒸汽机驱动的汽车，从此，用蒸汽机驱动的汽车，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。开始在实际中应用。开始在实际中应用。开始在实际中应用
9、。18381838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为项发明被世人称之为项发明被世人称之为项发明被世人称之为“ “世界汽车发展史上的一场革命世界汽车发展史上的一场革命世界汽车发展史上的一场革命世界汽车发展史上的一场革命” ”。18591859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造年法国著名物
10、理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为了条件，被称之为了条件，被称之为了条件，被称之为“ “意义深远的发明意义深远的发明意义深远的发明意义深远的发明” ”。18621862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。究四冲程发动机。究四冲程发动机。究四冲程发动机。71、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程18671867年德国工程师奥托年德国工程师奥托年德国工程师奥托年德国工程师奥托18321832189
11、11891研制成功世界上第一台往复活研制成功世界上第一台往复活研制成功世界上第一台往复活研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。塞式四冲程煤气发动机。塞式四冲程煤气发动机。塞式四冲程煤气发动机。18861886年年年年1 1月月月月2929日，德国曼海姆专利局批准卡尔日，德国曼海姆专利局批准卡尔日，德国曼海姆专利局批准卡尔日，德国曼海姆专利局批准卡尔 本茨为其在本茨为其在本茨为其在本茨为其在18851885年研年研年研年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现
12、代汽车诞制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。生日。生日。生日。德国人哥德利普德国人哥德利普德国人哥德利普德国人哥德利普 戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。18871887年卡尔年卡尔年卡尔年卡尔 本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔 罗杰斯，罗杰斯，罗杰斯，罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。他成立了世界上第一家汽车制这是世界上第一辆现代汽车的销售。他成立
13、了世界上第一家汽车制这是世界上第一辆现代汽车的销售。他成立了世界上第一家汽车制这是世界上第一辆现代汽车的销售。他成立了世界上第一家汽车制造公司造公司造公司造公司奔驰汽车公司。奔驰汽车公司。奔驰汽车公司。奔驰汽车公司。18881888年英国人邓禄普发明充气轮胎。年英国人邓禄普发明充气轮胎。年英国人邓禄普发明充气轮胎。年英国人邓禄普发明充气轮胎。18891889年法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。年法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。年法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。年法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。81、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程18911891年法国人潘赫德和莱瓦
14、索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型年法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型年法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型年法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。当长的时间内被全世界广泛仿效。当长的时间内被全世界广泛仿效。当长的时间内被全世界广泛仿效。18921892年美国人杜里埃发明喉
15、管型喷雾化油器。年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。18931893年法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。同年杜年法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。同年杜年法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。同年杜年法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。同年杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。18951895年美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用年美国首
16、次举行汽车比赛，获得冠军者用年美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用年美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9 9小时跑完小时跑完小时跑完小时跑完5050英里英里英里英里（80.4580.45千米）的路程。千米）的路程。千米）的路程。千米）的路程。91、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程18961896年美国出版物中首次使用年美国出版物中首次使用年美国出版物中首次使用年美国出版物中首次使用“ “汽车汽车汽车汽车” ”（AutomobileAutomobile）单词。同年，）单词。同年，）单词。同年，）单词。同年，伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了
17、小轿车、客货两用车和电动汽伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。车。车。车。18971897年英国成立了世界上最早的汽车协会年英国成立了世界上最早的汽车协会年英国成立了世界上最早的汽车协会年英国成立了世界上最早的汽车协会皇家汽车俱乐部，即现皇家汽车俱乐部，即现皇家汽车俱乐部，即现皇家汽车俱乐部，即现在的前身。同年，英国人乔治在的前身。同年，英国人乔治在的前身。同年，英国人乔治在的前身。同年，英国人乔治 史密斯成为第一个酒后开车史密斯成为第一个酒后开车史密斯成为第一个酒后开车史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人
18、。被判有罪的人。被判有罪的人。被判有罪的人。18981898年美国人富兰克林研制出顶置气门缸风冷式发动机。年美国人富兰克林研制出顶置气门缸风冷式发动机。年美国人富兰克林研制出顶置气门缸风冷式发动机。年美国人富兰克林研制出顶置气门缸风冷式发动机。18991899年德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。年德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。年德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。年德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。101、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程19001900年威廉年威廉年威廉年威廉 麦金莱（麦金莱（麦金莱（麦金莱（1897189719011901年间任美国第年间任美
19、国第年间任美国第年间任美国第2525届总统）成为第一届总统）成为第一届总统）成为第一届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。个乘坐汽车的美国总统。个乘坐汽车的美国总统。个乘坐汽车的美国总统。 同年，纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称同年，纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称同年，纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称同年，纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“ “工程师证书工程师证书工程师证书工程师证书” ”。19011901年纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。年纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。年纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。年纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。19031903年年
20、年年“ “交通安全之父交通安全之父交通安全之父交通安全之父” ”伊诺出版伊诺出版伊诺出版伊诺出版驾车的规则驾车的规则驾车的规则驾车的规则一书。一书。一书。一书。19041904年英国希思发明液压制动系统。年英国希思发明液压制动系统。年英国希思发明液压制动系统。年英国希思发明液压制动系统。19071907年美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一年美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一年美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一年美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。些国家作为汽车征税的依据。些国家作为汽车征税的
21、依据。些国家作为汽车征税的依据。19081908年福特年福特年福特年福特“ “” ”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。汽车生产方式。汽车生产方式。汽车生产方式。111、汽车的诞生过程、汽车的诞生过程19091909年美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。年美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。年美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。年美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。191
22、01910年美国出现消防车。年美国出现消防车。年美国出现消防车。年美国出现消防车。19111911年美国底特律市的公路上首次标出中心线。同年，电灯被美国人年美国底特律市的公路上首次标出中心线。同年，电灯被美国人年美国底特律市的公路上首次标出中心线。同年，电灯被美国人年美国底特律市的公路上首次标出中心线。同年，电灯被美国人用于汽车照明。用于汽车照明。用于汽车照明。用于汽车照明。19131913年四门桥车问世。同年，汽车销售首次采用分期付款。第一个加年四门桥车问世。同年，汽车销售首次采用分期付款。第一个加年四门桥车问世。同年，汽车销售首次采用分期付款。第一个加年四门桥车问世。同年，汽车销售首次采用
23、分期付款。第一个加油站建成。油站建成。油站建成。油站建成。19141914年底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。年底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。年底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。年底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。19181918年美国人麦克姆年美国人麦克姆年美国人麦克姆年美国人麦克姆 罗西德制成四轮液压制动器并获专利。罗西德制成四轮液压制动器并获专利。罗西德制成四轮液压制动器并获专利。罗西德制成四轮液压制动器并获专利。19191919年高效制动器装车使用。年高效制动器装车使用。年高效制动器装车使用。年高效制动器装车使用。122、汽车工业发展、汽车工业发展（1 1）世界汽车
24、工业的发展历程）世界汽车工业的发展历程）世界汽车工业的发展历程）世界汽车工业的发展历程 汽车的大众化汽车的大众化汽车的大众化汽车的大众化19131913年，福特公司推出汽车流水装配线，使得汽车价格降低，成为大众化的商品。年，福特公司推出汽车流水装配线，使得汽车价格降低，成为大众化的商品。年，福特公司推出汽车流水装配线，使得汽车价格降低，成为大众化的商品。年，福特公司推出汽车流水装配线，使得汽车价格降低，成为大众化的商品。这是汽车发展史上的第一次飞跃。这是汽车发展史上的第一次飞跃。这是汽车发展史上的第一次飞跃。这是汽车发展史上的第一次飞跃。 汽车的设计推陈出新汽车的设计推陈出新汽车的设计推陈出新
25、汽车的设计推陈出新2020世纪世纪世纪世纪5050年代，汽车在外形和体制的设计上有了很大的变化，带来汽车史上的第年代，汽车在外形和体制的设计上有了很大的变化，带来汽车史上的第年代，汽车在外形和体制的设计上有了很大的变化，带来汽车史上的第年代，汽车在外形和体制的设计上有了很大的变化，带来汽车史上的第二次飞越。二次飞越。二次飞越。二次飞越。 物美价廉汽车的出现物美价廉汽车的出现物美价廉汽车的出现物美价廉汽车的出现日本丰田公司生产出一批安全、牢固、经济、传统的汽车，开创了汽车史上的第三日本丰田公司生产出一批安全、牢固、经济、传统的汽车，开创了汽车史上的第三日本丰田公司生产出一批安全、牢固、经济、传统
26、的汽车，开创了汽车史上的第三日本丰田公司生产出一批安全、牢固、经济、传统的汽车，开创了汽车史上的第三次飞越。次飞越。次飞越。次飞越。 汽车工业再创奇迹，汽车服务业日趋辉煌。汽车工业再创奇迹，汽车服务业日趋辉煌。汽车工业再创奇迹，汽车服务业日趋辉煌。汽车工业再创奇迹，汽车服务业日趋辉煌。2020世纪世纪世纪世纪9090年代末，汽车制造技术明显提高，人们生活水平日益改善，汽车逐步成年代末，汽车制造技术明显提高，人们生活水平日益改善，汽车逐步成年代末，汽车制造技术明显提高，人们生活水平日益改善，汽车逐步成年代末，汽车制造技术明显提高，人们生活水平日益改善，汽车逐步成为人们新的追求，带来汽车工业的发展
27、，引起汽车服务业的兴起。为人们新的追求，带来汽车工业的发展，引起汽车服务业的兴起。为人们新的追求，带来汽车工业的发展，引起汽车服务业的兴起。为人们新的追求，带来汽车工业的发展，引起汽车服务业的兴起。132、汽车工业发展、汽车工业发展（2 2）汽车工业史上的三次变革）汽车工业史上的三次变革）汽车工业史上的三次变革）汽车工业史上的三次变革 19141914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。的第一次
28、变革。的第一次变革。的第一次变革。 第二次变革发生在本世纪第二次变革发生在本世纪第二次变革发生在本世纪第二次变革发生在本世纪5050年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。本世纪本世纪本世纪本世纪6060年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，年代末，日本汽车工业出现奇迹，生
29、产出物美价廉的汽车，年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革使得世界汽车工业发生第三次变革使得世界汽车工业发生第三次变革使得世界汽车工业发生第三次变革142、汽车工业发展、汽车工业发展（3 3）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状筹建阶段筹建阶段筹建阶段筹建阶段19501950年年2 2月，第一次提出汽车制造厂的建设问题月，第一次提出汽车制造厂的建设问题19531953年年7 7月月1515日，第一汽车制造厂奠基典礼日，第一汽车制造厂奠基典礼19561956年
30、年1010月月1515日，第一汽车制造厂生产开工典礼日，第一汽车制造厂生产开工典礼19581958年以后，带来我国汽车发展史上的第一次热潮年以后，带来我国汽车发展史上的第一次热潮152、汽车工业发展、汽车工业发展（3 3）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状摸索阶段摸索阶段摸索阶段摸索阶段19601960年年19801980年，第二汽车制造厂和四川制造厂为建设主线，我国汽车工年，第二汽车制造厂和四川制造厂为建设主线，我国汽车工业进入第二个飞跃阶段业进入第二个飞跃阶段19761976年，上海汽车厂形成年年，上海汽车厂形成年50005000辆以上小规模生产
31、能力辆以上小规模生产能力19791979年，中国汽车年产量已达年，中国汽车年产量已达1919万辆，形成以越野车和载货车为主体的汽万辆，形成以越野车和载货车为主体的汽车产品体系车产品体系此阶段汽车厂家发展规模较小、技术水平较低，厂家分布较散，发展缓慢此阶段汽车厂家发展规模较小、技术水平较低，厂家分布较散，发展缓慢162、汽车工业发展、汽车工业发展（3 3）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状）中国汽车工业的现状快速全面发展阶段。快速全面发展阶段。快速全面发展阶段。快速全面发展阶段。2020世纪世纪8080年代，我国汽车工业发展迅猛，产品结构以中小型货车为主，年代，我国汽车工
32、业发展迅猛，产品结构以中小型货车为主，载重货车基本满足市场载重货车基本满足市场19981998年，年汽车总产量占世界第年，年汽车总产量占世界第1010位，轿车年产量居世界第三位位，轿车年产量居世界第三位各类车产量比例正常，结构合理各类车产量比例正常，结构合理17二、当代的中国汽车市场二、当代的中国汽车市场1 1、中国汽车市场概述、中国汽车市场概述、中国汽车市场概述、中国汽车市场概述市场规模：我国已成为世界第三大汽车生产国和世界第二大汽车消费市场规模：我国已成为世界第三大汽车生产国和世界第二大汽车消费市场规模：我国已成为世界第三大汽车生产国和世界第二大汽车消费市场规模：我国已成为世界第三大汽车生
33、产国和世界第二大汽车消费国。国。国。国。发展趋势：中国汽车市场基本延续着高速增长的态势。这种高速增长发展趋势：中国汽车市场基本延续着高速增长的态势。这种高速增长发展趋势：中国汽车市场基本延续着高速增长的态势。这种高速增长发展趋势：中国汽车市场基本延续着高速增长的态势。这种高速增长的态势正在向一种平缓增长的趋势转变。的态势正在向一种平缓增长的趋势转变。的态势正在向一种平缓增长的趋势转变。的态势正在向一种平缓增长的趋势转变。18二、当代的中国汽车市场二、当代的中国汽车市场2 2、当前中国汽车市场简析、当前中国汽车市场简析、当前中国汽车市场简析、当前中国汽车市场简析载货车市场整体发展有所加速，产品吨
34、位构成向两头发展。载货车市场整体发展有所加速，产品吨位构成向两头发展。载货车市场整体发展有所加速，产品吨位构成向两头发展。载货车市场整体发展有所加速，产品吨位构成向两头发展。大中型客车产销量向优势企业集中趋势明显，客车产品有向发达地区大中型客车产销量向优势企业集中趋势明显，客车产品有向发达地区大中型客车产销量向优势企业集中趋势明显，客车产品有向发达地区大中型客车产销量向优势企业集中趋势明显，客车产品有向发达地区集中的趋势。集中的趋势。集中的趋势。集中的趋势。大中型客车需求将保持较快的增长，增长速度略高于大中型客车需求将保持较快的增长，增长速度略高于大中型客车需求将保持较快的增长，增长速度略高于
35、大中型客车需求将保持较快的增长，增长速度略高于GDPGDP的发展速度。的发展速度。的发展速度。的发展速度。多功能商用车（多功能商用车（多功能商用车（多功能商用车（MPVMPV）需求强劲，价格下降，销量上升）需求强劲，价格下降，销量上升）需求强劲，价格下降，销量上升）需求强劲，价格下降，销量上升轿车仍然是推动汽车行业增长的动力，但需求层次出现了明显差异轿车仍然是推动汽车行业增长的动力，但需求层次出现了明显差异轿车仍然是推动汽车行业增长的动力，但需求层次出现了明显差异轿车仍然是推动汽车行业增长的动力，但需求层次出现了明显差异乘用车市场的前景乐观乘用车市场的前景乐观乘用车市场的前景乐观乘用车市场的前
36、景乐观19二、当代的中国汽车市场二、当代的中国汽车市场近几年我国影响乘用车需求的主要因素的发展变化情况近几年我国影响乘用车需求的主要因素的发展变化情况近几年我国影响乘用车需求的主要因素的发展变化情况近几年我国影响乘用车需求的主要因素的发展变化情况时间时间时间时间类别类别类别类别20012001年年年年20022002年年年年20032003年年年年20042004年年年年二季度二季度二季度二季度20052005年以后年以后年以后年以后GDPGDP增长、收入提高增长、收入提高增长、收入提高增长、收入提高正常正常7%7%以上以上稍快稍快比比20022002年加快年加快明显减弱明显减弱正常正常车价车
37、价车价车价逐年微降逐年微降明显下降明显下降明显下降明显下降明显下降明显下降继续下降到继续下降到20062006年年支付方式支付方式支付方式支付方式明显增加明显增加上半年明显增加，上半年明显增加，下半年变差下半年变差大大减弱大大减弱变好变好可支付性消费环境可支付性消费环境可支付性消费环境可支付性消费环境变好变好变好变好变差变差越来越差越来越差产品可供应性产品可供应性产品可供应性产品可供应性明显增加明显增加增加增加减弱减弱作用逐渐消失作用逐渐消失等待人群释放等待人群释放等待人群释放等待人群释放负作用负作用释放释放减弱减弱重新增加重新增加20052005年积极，年积极，20062006年以年以后正常
38、后正常20二、当代的中国汽车市场二、当代的中国汽车市场3 3、我国汽车零部件行业现状、我国汽车零部件行业现状、我国汽车零部件行业现状、我国汽车零部件行业现状我国汽车零部件行业取得了很大的发展，但与发达国家相比仍存在较我国汽车零部件行业取得了很大的发展，但与发达国家相比仍存在较我国汽车零部件行业取得了很大的发展，但与发达国家相比仍存在较我国汽车零部件行业取得了很大的发展，但与发达国家相比仍存在较大差距，缺乏国际竞争力，主要表现在：大差距，缺乏国际竞争力，主要表现在：大差距，缺乏国际竞争力，主要表现在：大差距，缺乏国际竞争力，主要表现在：汽车零部件产业结构不合理，产品竞争力弱，专业化水平低，社会化
39、汽车零部件产业结构不合理，产品竞争力弱，专业化水平低，社会化汽车零部件产业结构不合理，产品竞争力弱，专业化水平低，社会化汽车零部件产业结构不合理，产品竞争力弱，专业化水平低，社会化分工程度低。分工程度低。分工程度低。分工程度低。投资力度不大，重复投资现象严重，产品开发能力弱。投资力度不大，重复投资现象严重，产品开发能力弱。投资力度不大，重复投资现象严重，产品开发能力弱。投资力度不大，重复投资现象严重，产品开发能力弱。部分汽车零部件企业债务负担沉重，发展后劲不足，难以与国外大型部分汽车零部件企业债务负担沉重，发展后劲不足，难以与国外大型部分汽车零部件企业债务负担沉重，发展后劲不足，难以与国外大型
40、部分汽车零部件企业债务负担沉重，发展后劲不足，难以与国外大型汽车零部件企业抗衡。汽车零部件企业抗衡。汽车零部件企业抗衡。汽车零部件企业抗衡。21二、当代的中国汽车市场二、当代的中国汽车市场4 4、中国汽车售后服务业的现状、中国汽车售后服务业的现状、中国汽车售后服务业的现状、中国汽车售后服务业的现状随着中国加入随着中国加入随着中国加入随着中国加入WTOWTO，汽车售后服务、汽配零售、汽车保险、汽车融资、，汽车售后服务、汽配零售、汽车保险、汽车融资、，汽车售后服务、汽配零售、汽车保险、汽车融资、，汽车售后服务、汽配零售、汽车保险、汽车融资、汽车资讯、汽车广告、智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车文
41、化汽车资讯、汽车广告、智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车文化汽车资讯、汽车广告、智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车文化汽车资讯、汽车广告、智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车文化等成为了汽车服务业的亮点和商机。等成为了汽车服务业的亮点和商机。等成为了汽车服务业的亮点和商机。等成为了汽车服务业的亮点和商机。22三、中国汽车工业与世界汽车工业的比较三、中国汽车工业与世界汽车工业的比较我国目前汽车工业发展与发达国家相比仍有很大差距，整体竞争力不我国目前汽车工业发展与发达国家相比仍有很大差距，整体竞争力不我国目前汽车工业发展与发达国家相比仍有很大差距，整体竞争力不我国目前汽车工业发展与发达国家相比
42、仍有很大差距，整体竞争力不强，主要表现在：强，主要表现在：强，主要表现在：强，主要表现在：1 1、规模偏小，难以形成规模效益、规模偏小，难以形成规模效益、规模偏小，难以形成规模效益、规模偏小，难以形成规模效益2 2、产业组织结构不合理、产业组织结构不合理、产业组织结构不合理、产业组织结构不合理3 3、技术水平落后、技术水平落后、技术水平落后、技术水平落后4 4、研发能力低下、研发能力低下、研发能力低下、研发能力低下5 5、经营管理薄弱、经营管理薄弱、经营管理薄弱、经营管理薄弱6 6、销售及服务尚处在初级阶段、销售及服务尚处在初级阶段、销售及服务尚处在初级阶段、销售及服务尚处在初级阶段23四、中
43、国汽车工业的发展趋势四、中国汽车工业的发展趋势1 1、汽车技术的发展方向、汽车技术的发展方向、汽车技术的发展方向、汽车技术的发展方向电子化电子化电子化电子化开发新能源开发新能源开发新能源开发新能源节能与环保节能与环保节能与环保节能与环保开发新材料开发新材料开发新材料开发新材料24四、中国汽车工业的发展趋势四、中国汽车工业的发展趋势2 2、中国汽车企业的发展趋势、中国汽车企业的发展趋势、中国汽车企业的发展趋势、中国汽车企业的发展趋势整车厂规模化，整车生产模块化整车厂规模化，整车生产模块化整车厂规模化，整车生产模块化整车厂规模化，整车生产模块化零部件厂规模化、专业化，零部件生产标准化、模块化零部件
44、厂规模化、专业化，零部件生产标准化、模块化零部件厂规模化、专业化，零部件生产标准化、模块化零部件厂规模化、专业化，零部件生产标准化、模块化汽车及零部件企业在研发上的投入将加大汽车及零部件企业在研发上的投入将加大汽车及零部件企业在研发上的投入将加大汽车及零部件企业在研发上的投入将加大汽车及零部件企业的生产日趋精益化、敏捷化，企业的管理日趋信息汽车及零部件企业的生产日趋精益化、敏捷化，企业的管理日趋信息汽车及零部件企业的生产日趋精益化、敏捷化，企业的管理日趋信息汽车及零部件企业的生产日趋精益化、敏捷化，企业的管理日趋信息化、网络化化、网络化化、网络化化、网络化汽车整车与零部件企业间的协作关系有可能
45、由一体化战略关系向类似汽车整车与零部件企业间的协作关系有可能由一体化战略关系向类似汽车整车与零部件企业间的协作关系有可能由一体化战略关系向类似汽车整车与零部件企业间的协作关系有可能由一体化战略关系向类似日本的以合作为基础的转包模式逐步过渡，汽车整车企业将采用日本的以合作为基础的转包模式逐步过渡，汽车整车企业将采用日本的以合作为基础的转包模式逐步过渡，汽车整车企业将采用日本的以合作为基础的转包模式逐步过渡，汽车整车企业将采用“ “紧紧紧紧压式压式压式压式” ”管理，由一级配套厂帮助管理，协调二级、三级配套厂商。管理，由一级配套厂帮助管理，协调二级、三级配套厂商。管理，由一级配套厂帮助管理，协调二级、三级配套厂商。管理，由一级配套厂帮助管理，协调二级、三级配套厂商。25
