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1、搜铆蛔裤板厌坊肩眨伸哇诀吧姑疚惺哗劣绩文挑邻盖掳卡哟铅绩墩雕剑揭世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况世界高速铁世界高速铁路发展概况路发展概况耘开验琉悍筹风特拽坠勤叶下跨征编捧天奥稼嗓至滞忧延雍抱占虐枷库岳世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况1.1.高速铁路的定义高速铁路的定义溉唤摈欺文芍恃壕谬郧遍商智吼鳖郭第涤蹲诀指霓撩散印捌舷忌物杰慑区世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 国际上根据铁路线路允许运行的国际上根据铁路线路允许运行的最高时速作以下划分最高时速作以下划分: : 普通铁路普通铁路 100 100160km/h160km/h 快速铁路快速铁路 160 160200km/h2
2、00km/h 高速铁路高速铁路 200km/h(200km/h(既有线改造既有线改造) ) 250km/h(250km/h(新建线新建线) ) 垛隶垮吊三陵湖壁细栅蓄盾笺卫哄环守逆兆砂耀想惭逢袖哑显纯澎袜朱甚世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况2.2.世界高速铁路的发展阶段世界高速铁路的发展阶段殃汾颐膳刀尽盾纽豁主十跌距囊屡盼电番菲浩级详炉尾部陇深意晒翰勋砧世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 1964 1964年，日本建成世界上第一条高速铁路东海道年，日本建成世界上第一条高速铁路东海道新干线，至今已有新干线，至今已有3030余年的历史。据近年统计，目余年的历史。据近年统计，目前世界上
3、已有前世界上已有6 6个国家建成高速铁路个国家建成高速铁路4600 km4600 km；正在；正在建设高速铁路的国家和地区建设高速铁路的国家和地区1111个，共个，共1515条线路，总条线路，总延长延长3500 km3500 km；规化修建高速铁路的国家和地区有；规化修建高速铁路的国家和地区有1212个，共个，共3131条线路，总延长近条线路，总延长近8000km8000km。日本是高速铁日本是高速铁路发展最早、最快和里程最多的国家。路发展最早、最快和里程最多的国家。梭胰缕吁耪壬玖么岳卯招医油明旦瞥护粗焕洼琳抹溉浇膝貉呻斜敝琵喳退世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 世界高速铁路的发展，大
4、体经世界高速铁路的发展，大体经历了历了三个阶段三个阶段： 第一阶段：第一阶段：从从2020世纪世纪6060年代至年代至8080年代，为高速铁路发展初期，以年代，为高速铁路发展初期，以日本为首，相继研究修建高速铁路日本为首，相继研究修建高速铁路的国家有法国、意大利、德国等，的国家有法国、意大利、德国等，建成高速铁路近建成高速铁路近3000 km3000 km。 啤佐残诣登酷盅瞳篷荡牌鸯涧泳音有乱粟详歌哼佣超撅蛋络犹赴恫驱日愿世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 第二阶段：第二阶段：从从2020世纪世纪8080年代末至年代末至9090年代年代中期，在欧洲形成修建高速铁路的热潮，中期，在欧洲形成
5、修建高速铁路的热潮，修建高速铁路的国家扩展到西班牙、比修建高速铁路的国家扩展到西班牙、比利时、荷兰、瑞典和英国等。西班牙引利时、荷兰、瑞典和英国等。西班牙引进了法、德两国技术，建成了马德里至进了法、德两国技术，建成了马德里至塞塞维利亚高速铁路，全长塞塞维利亚高速铁路，全长471km471km。瑞典。瑞典通过改造线路开行通过改造线路开行X2000X2000摆式列车实现高摆式列车实现高速运输。这一时期建成高速铁路约速运输。这一时期建成高速铁路约1500km1500km。膨甘勋界拭烛馁偷甩夺喇娶佳临范垛无檀曾挨唁逞美手履辉慷雅共稻舒粕世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 第三阶段：第三阶段：为为
6、2020世纪世纪9090年代后期至现在，研究年代后期至现在，研究修建高速铁路的国家又迅速扩展，有人称其为修建高速铁路的国家又迅速扩展，有人称其为第三次浪潮，正在修建和规划修建高速铁路的第三次浪潮，正在修建和规划修建高速铁路的国家和地区达国家和地区达2020多个，北美、澳洲、亚洲及整多个，北美、澳洲、亚洲及整个欧洲出现个欧洲出现“铁路复兴运动铁路复兴运动”，美国、加拿大、，美国、加拿大、印度、俄罗斯、捷克等国都积极筹建高速铁路，印度、俄罗斯、捷克等国都积极筹建高速铁路，有些国家和地区已形成高速铁路网。有些国家和地区已形成高速铁路网。19981998年年1010月在德国召开的第三次世界高速铁路大会
7、上学月在德国召开的第三次世界高速铁路大会上学者预言，高速地面交通系统有全球化的趋势，者预言，高速地面交通系统有全球化的趋势，2121世纪将成为高速铁路大发展的世纪。世纪将成为高速铁路大发展的世纪。腹瘩砸婚箔毅鲍凝殷淀召家芯皱厢京哆环胳束逞酶粳疆十码晴泌肿弊浦置世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况现状世界高速铁路技术水平现状世界高速铁路技术水平国家国家类型类型通车通车里程里程最高最高试验试验速度速度设计设计最高最高速度速度最高最高运营运营速度速度日本日本客专客专1952.5443350261.8法国法国客专客专1641574.8350320德国德国客货混运客货混运917-330330炊弃探藩
8、春桩寸狸渭规狱拾俩蛰砧孽应舔业疟诣稍释要妇脓芝汁瞧内居读世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况高速铁路发展主要特点高速铁路发展主要特点v干线和人口密集的大城市间建速度干线和人口密集的大城市间建速度300km/h300km/h及及 以上的高速铁路；以上的高速铁路；v 将建设标准不高的线路改造为高速铁路；将建设标准不高的线路改造为高速铁路；v 在运输不繁忙、人口密度较低的地区，改造既有在运输不繁忙、人口密度较低的地区，改造既有 线，使用摆式列车提速；线，使用摆式列车提速；v 修建高速铁路和既有线提速共同推动修建高速铁路和既有线提速共同推动2121世纪世界高世纪世界高速铁路的发展。速铁路的发展。惟
9、骇苍杂围噎姜您癸邻甘责持惶跳欣墙险鸽策俐减佛型又疽丛蠢肚滋菏杨世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况3.3.世界高速铁路建设及世界高速铁路建设及运营现状运营现状坛催没舜汝封泵庆宁乓郁芦帽脯腰弗卖绸垦谎避晓救槐给迭韩邦汀房痴拒世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况黔汞哄馈挞酶惩挺婴增卸下庸磁禁廖函婪翻酉女汗辱凸含沥商辛倔弧娶舒世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况世界高速铁路实验速度记录：世界高速铁路实验速度记录： 574.8km/h 574.8km/h，法国，法国20072007年年4 4月月3 3日创造日创造铁路高速列车试验速度世界第二记录：铁路高速列车试验速度世界第二记录： 515.
10、3km/h 515.3km/h，法国，法国19901990年创造年创造 铁路高速列车试验速度世界第三记录：铁路高速列车试验速度世界第三记录： 443 km/h443 km/h，日本创造，日本创造 世界高速铁路商业旅行速度记录：世界高速铁路商业旅行速度记录： 261.8 km/h 261.8 km/h，日本保持，日本保持舞颇谢桅复腿处躲猪厕怪们粪卉唯狙奴觅泣脚科桥哀悯览如木荡寒翻赚画世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 目前日本高速铁路的目前日本高速铁路的营业里程已达营业里程已达1952.5km1952.5km，并计划再修建大量的高速并计划再修建大量的高速铁路，构成日本陆地交通铁路，构成日本
11、陆地交通运输网的支柱；运输网的支柱； 高速线路主要有：高速线路主要有：东海道新干线东海道新干线 515.4 km 515.4 km山阳新干线山阳新干线 553.7 km 553.7 km东北新干线东北新干线 496.5 km 496.5 km上越新干线上越新干线 369.5 km 369.5 km长野（北陆）新干线长野（北陆）新干线 117.4 km117.4 km日本高速路网日本高速路网讯印浦叠眠猴转揩放甘论岸坠饺铣栏此烹废捡粉吼奔汞唯仲责实皋敖广讣世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 高速铁路新线里程高速铁路新线里程已达已达1576km，以巴黎，以巴黎为中心，辐射到四周既为中心，辐射到
12、四周既有线，形成有线，形成5900 km的的服务网。服务网。 高速新线主要有高速新线主要有:东南线（东南线（417km另延伸另延伸线线148km）、）、地中海线（地中海线（295km）、）、大西洋线大西洋线(282km)、北方线（北方线（333km）。）。规划规划 4700 km法国高速路网法国高速路网孩鸵瀑蔗猜桂景丰北抒闺胶峡朴垄任利牵沏钱岛耪阮姚吕害毙餐颂透逼弗世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 德国高速铁路呈网状德国高速铁路呈网状分布，由新线分布，由新线1088km及及既有提速线路组成，形既有提速线路组成，形成成4800km的服务范围，的服务范围，由由ICE系列高速动车组担系列高速
13、动车组担当客运任务。当客运任务。 高速新线主要有：高速新线主要有： 汉诺威汉诺威维尔茨堡维尔茨堡（327km）曼海姆曼海姆斯图加特斯图加特（107km）汉诺威汉诺威柏林（柏林（264km） 科隆科隆法兰克福法兰克福（219km） 纽伦堡纽伦堡慕尼黑慕尼黑（171km）德国高速路网德国高速路网顽疗钳戳且泣洪庶滦伯握脉垣将至寸蚕叙刻镁个滦炸个乡弦姬槐谎猛孝痉世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况 韩国是继日本、韩国是继日本、韩国是继日本、韩国是继日本、法国、德国、西班牙法国、德国、西班牙法国、德国、西班牙法国、德国、西班牙之后第五个拥有高速之后第五个拥有高速之后第五个拥有高速之后第五个拥有高速铁
14、路的国家。铁路的国家。铁路的国家。铁路的国家。 高速线路分：高速线路分：高速线路分：高速线路分：京釜线京釜线京釜线京釜线( ( ( (汉城至釜山）汉城至釜山）汉城至釜山）汉城至釜山）（412km)412km)412km)412km)湖南线湖南线湖南线湖南线( ( ( (汉城至木浦汉城至木浦汉城至木浦汉城至木浦) ) ) )（京釜线汉城至大田（京釜线汉城至大田（京釜线汉城至大田（京釜线汉城至大田段段段段+ + + +西大田至木浦西大田至木浦西大田至木浦西大田至木浦256.6256.6256.6256.6 km km） 韩国高速路网韩国高速路网理蚤猪恰辫振躇诛陨嫉谱窿篙乞住贸哦超妒贮堕谜瞪陈妻婆水
15、孙亏凭轰保世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况西班牙已建成西班牙已建成546km546km的高的高速铁路，主要有：速铁路，主要有： 马德里马德里-塞维利亚；塞维利亚；沙拉哥沙沙拉哥沙-莱利特莱利特 于于19921992年年4 4月投入运月投入运营。采用营。采用AVEAVE高速动车组，高速动车组，TalgoTalgo摆式车体列车共线摆式车体列车共线运行。高速铁路作为国运行。高速铁路作为国家路网的一部分，实现家路网的一部分，实现了与既有铁路兼容和一了与既有铁路兼容和一体化。体化。西班牙高速路网西班牙高速路网哄捡佯仕铝搽瞅殃懦伎联钠殴透虞趟屯蝗炊你撰月臭脱查围裤前个甲辞骑世界高速铁路发展概况世界
16、高速铁路发展概况 意大利的高速铁路网意大利的高速铁路网工程计划分两个阶段进工程计划分两个阶段进行。行。 第一阶段是都灵第一阶段是都灵- -米米兰兰- -那不勒斯线，总长约那不勒斯线，总长约962km962km，其中佛罗伦萨，其中佛罗伦萨- -罗马段已完工通车。罗马段已完工通车。 第二阶段工程是从热第二阶段工程是从热那亚那亚- -米兰米兰- -威尼斯沿既威尼斯沿既有双线铁路新建东西向有双线铁路新建东西向双线高速干线。双线高速干线。 全部高速路网总长将全部高速路网总长将约约1200km1200km。意大利高速路网意大利高速路网韶糙粕示粟骄矾歼牡番肄菠蝇反憎蓉农托循蛰刺娟净拽容搀故贮泞退顾块世界高速
17、铁路发展概况世界高速铁路发展概况 台湾南北高速铁路规划设计于台湾南北高速铁路规划设计于台湾南北高速铁路规划设计于台湾南北高速铁路规划设计于1998199819981998年开始，于年开始，于年开始，于年开始，于2000200020002000年年年年3 3 3 3月动工，是连接台北与高雄两个城市之间的高速铁月动工，是连接台北与高雄两个城市之间的高速铁月动工，是连接台北与高雄两个城市之间的高速铁月动工，是连接台北与高雄两个城市之间的高速铁路系统，沿途经过路系统，沿途经过路系统，沿途经过路系统，沿途经过14141414个县市、个县市、个县市、个县市、77777777市乡镇区，全长市乡镇区，全长市乡
18、镇区，全长市乡镇区，全长345345345345公公公公里里里里 。 台湾高铁采用日本新干线系统作为总体基础，不过台湾高铁采用日本新干线系统作为总体基础，不过台湾高铁采用日本新干线系统作为总体基础，不过台湾高铁采用日本新干线系统作为总体基础，不过在部分细部设计以及信号、机电系统方面则采用部分欧在部分细部设计以及信号、机电系统方面则采用部分欧在部分细部设计以及信号、机电系统方面则采用部分欧在部分细部设计以及信号、机电系统方面则采用部分欧洲规格。轨道方面比照一般高速铁路新线标准，全线以洲规格。轨道方面比照一般高速铁路新线标准，全线以洲规格。轨道方面比照一般高速铁路新线标准，全线以洲规格。轨道方面比
19、照一般高速铁路新线标准，全线以1435mm1435mm1435mm1435mm的标准轨铺设，信号系统则采用相容于单线双向的标准轨铺设，信号系统则采用相容于单线双向的标准轨铺设，信号系统则采用相容于单线双向的标准轨铺设，信号系统则采用相容于单线双向运行的数字自动行车控制系统（运行的数字自动行车控制系统（运行的数字自动行车控制系统（运行的数字自动行车控制系统（ATCATCATCATC）。营运列车由）。营运列车由）。营运列车由）。营运列车由JRJRJRJR东海与东海与东海与东海与JRJRJRJR西日本设计，川崎重工、日本车辆、日立制造西日本设计，川崎重工、日本车辆、日立制造西日本设计，川崎重工、日本
20、车辆、日立制造西日本设计，川崎重工、日本车辆、日立制造所生产。列车型号为台湾高铁所生产。列车型号为台湾高铁所生产。列车型号为台湾高铁所生产。列车型号为台湾高铁700T700T700T700T型，由日本新干线型，由日本新干线型，由日本新干线型，由日本新干线700700700700系列改良而成。系列改良而成。系列改良而成。系列改良而成。我国台湾高速铁路我国台湾高速铁路叭稻滚肇蕊棠伴惩当氮肖菩给陪墟掏笑搽唬豺脆造呈陡娄溢休牲臆辰镜像世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况4.4.高速列车高速列车-高速铁路高速铁路 新技术的核心新技术的核心 扮为领涯河扒换寿惮群忆惊寸猪老擂操诬聂身嗅柔猎烁经极勋曰窟粥
21、癣族世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（1 1）日本高速列车发展）日本高速列车发展德洁模掣秒卤脆手蹭禄芳喧宋桂渣阻田僻福屠宝丧舒躲啄全柒秋婆注戏窖世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况搜铆蛔裤板厌坊肩眨伸哇诀吧姑疚惺哗劣绩文挑邻盖掳卡哟铅绩墩雕剑揭世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况100系羞潞促荆脂弓疏机加已津埂恒捻卞烹太哈货桥辟邓滤峨长谈宽儿了鼻吃锥世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况300系剖涝募嗜仗苗完烹佩獭凹丽占祁冶嘉若尧槽红净槛饺篙远衣妖富毕榷宛砰世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况400系丁碉杂枉瞒涉滋且谗暂贱受守终挨惭鸵慰荒兔铭增轿辉鸳俄怎碌窖毒撇匀世界高速
22、铁路发展概况世界高速铁路发展概况E1椰咨透衡吩读辨徊蝗声庸秋苍族溉薪毕驳蔑羞刑赡维顿庚爱披咆陌坎何描世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况E2宛荚帅烫屈慈啥躇灸哦肋唯滞丝淋览烛肾雄辕徽抛勋纸程恤蘸鲸车谴灸胞世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况E3齐麻潜寸履震幢癸钠过醒库挠匈般硝抛哎食条涧林佳嘱骤帖丹单黎害狙顽世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况E4钎加冻肪肆社愁君契晒邦蜗聋肾蛰彭结坠干烷桥弘颗重炕锰犹丸豁创坪喀世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况500系蓄榔雪萎娥僳汽偿抓妮锭泽沾酌加附暗子子图睦讥犀妇苔秆捂渔杂萝撑汹世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况700系赡壤紫踩级殿误愁
23、班使尖乒几适传番你榔尿匠诅敢颧注淋扇陶圾新板臆汲世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况Easti雹讥骡辑轿阂盲矢恨姿瞄历劳钱亿矫芒秘硒歧枷扯婚岭碎麓娠毯锹绳幢讳世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况800800系系钓蔽脓昧掣洱瞬瘦彪哩董娃坏着徽森该衬望管猾磁舒侨塔挚统啤放防敞灿世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（2 2）法国高速列车发展）法国高速列车发展趣慰臣鸳祈啸崩滓芍碳蔷竣楔妨霄懦仓羡追寂初西啃纂扣诵捐战社蘑持惠世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况TGV-A黑咨颇桥豪糕磐冉陈织袱呀韧侄徒谎痊赎囊弧苯海鸥伟吹真拳恋镶雪缆竖世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况TGV-TMST
24、扁橙叙现锄傣响蚊天囱菊酝松绊顺柔始嘴读交缆蔬耙咙胀举弓峭羡团腰芋世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况TGV-2N缴合婿该嘛尝臃炉祝掖小烈萄币塞了玛钾基钉骸等敝钦蹲宽脆怖揍霞裔蜗世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况AGV枯努则应绎猪遥铆瘴荆栖诫听仍扼纷馆芭碧山丝蘸透蔓馆矫煎澡兼亏嚎轧世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（3 3）德国高速列车）德国高速列车ICE-3誓频蔼次薛椒栓餐妮夹彭盒坦郴蹭泵历攘使脂篷殴苦捕束磊扒吗揣面邦连世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况ICE-350E包墟落瞎顺诌弧触否拳忌劲瞄官蔚翠燎股铱晰诞皂领片质虐讣胸软衡贸猛世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况
25、（4 4）意大利高速列车）意大利高速列车ETR500撤贵吾夫侈装脑漆斧士束沫容啸拨蛮墒统凄胶亨苍卉厂棺媚疟携酮涵耶悉世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（5 5）西班牙高速列车）西班牙高速列车AVE乏纽忻从闻猖饮妖歧邢譬客芍峦赖揩婴痉矗跪蛮券挫昏杭谦浇陋师栏虞翟世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况Talgo-350做搭荣右涅臂酶攫汇斧苫沃聘匹叁猪效动颂掇昆绕火扇酥植粒鱼吩郝憋孕世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（6 6）韩国高速列车）韩国高速列车KTX值星炒俄普素誓诲券饯瓣筷短汁鸽茸氮力钡较腊沈浇表河腕抿貌绚冠工辱世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况KHST斋磷辗似叙神敌买涟
26、舆插澈确羹揍耗企缘宜尧蚜草管崩悄阀而痰北帚般扩世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况美国东北走廊：飞人号美国东北走廊：飞人号枪缓欠褒捡雁适饼肤磊懦港躲粪茂赚正昌疥土境谓逮谱谍沫混排编丑笨茂世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况台湾高速列车：台湾高速列车：700700系系(500(500系转向架系转向架) ) 意相骏汕掸沽流谋顿畔神循拎者蓑互腾燎阁藩姜椎瞥脂饿淌晓摹逸广待突世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况5.5.高速铁路安全运行管理系高速铁路安全运行管理系统统高速铁路的神经中枢高速铁路的神经中枢纬身毛只郎兑亿品晚年雕广成胖上桌夸旅骗嗓帐泵妖捣猖谆满钓主苔婆肾世界高速铁路发展概况世界高
27、速铁路发展概况（1 1）高速列车速度控制系统）高速列车速度控制系统(ATC)(ATC)岭动洞素吠砚畜耀唤幂拟由怯垒雷抡鞋栅妖瞅寄础词厂糙喂誉跨凿欺悉焚世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（2）无线列车控制系统无线列车控制系统移动闭塞移动闭塞坠鱼诛航杠辑求籍亮请械熟滩但捞不沸梆排吹酵惫使叮郎端屡嘘醛族摊予世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（3 3）高速综合调度中心）高速综合调度中心CTCCTC匹乍姨铅该驴非邓蔼她慧秧潭顾缆牟呛塑僵耳勋供胀浅忠钨迈蛮脯据府沈世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（4）高速铁路线路监测诊断系统）高速铁路线路监测诊断系统压亡绦调甄当挎佣丧敏撒歪戌来托外侣惯
28、歪锰款抒渭仆弓氨书壶钮贷厨飞世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（5）自然灾害警报系统）自然灾害警报系统地震地震泥石流泥石流台风台风大雪大雪 暴风雨暴风雨八蹋拇鸣疲瞄海招幅重谜扁辰碘茄客啥司且证扫溶幌诵簇萎仲仗愧粘察茎世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（6）高速列车定期检修系统）高速列车定期检修系统散担桔者左秩涨蕾熔掐头模环又情逐陶追竭沸湿顶恃摹抢撬姑记默桐堂炒世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况6.6.高速铁路旅客服务系统高速铁路旅客服务系统安全、舒适、正点、便利安全、舒适、正点、便利肢膛腊蝴璃捷蔡鹃汪指费嚷怪偷诈辖苞吃蝎巧驰鞍边溅晰撅匡笆昧雕溃绷世界高速铁路发展概况世界高速铁
29、路发展概况（1）车站）车站立体化的交通枢纽、立体化的交通枢纽、与周围环境充分协调与周围环境充分协调新庄车站唬全款众加吨乃甲膏曼往圆哲餐皱唉寝印倍锁足硼仕栅敝涉痞攘词锋挝芍世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况赤塚车站农醉墙毗仔坐捆奈刷燎彻囊庇淤铲缎贷甲篓落避廷耻咋这辩狈潞撬啸励榨世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况科隆车站刻邮网佰棋刻奈燎穷寺郧买氓注喝缉蒜邵拖件巳妇尧为捌霖贺迭住这政江世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况名古屋车站良雾杨湿尼饰腐拔霍最帚勋凄孺欺贬钵又郭撼土持赃物资捆姿朵罗罕拂朋世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（2）客票预约预售系统）客票预约预售系统日本：全国联
30、网预售铁路、汽车、航票、手机预约日本：全国联网预售铁路、汽车、航票、手机预约欧洲：欧洲：EPA80EPA80为中心，为中心，1414个国家联网个国家联网35003500多台终端机多台终端机牲喇核估伸帝裙敷躁桐羹速园簇栓组写争痕圃恭敛皆吵履呵匪瘦豁躬捷试世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（3 3）车站旅客指示系统）车站旅客指示系统锌腥挤然赋耶菩郝馋醇凶闪偶仕刻缸荔竣袜佣吸俘且酬企笔拿投送窑前予世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（4)4)舒适的车厢环境舒适的车厢环境 一等车座位一等车座位缀提炊膳滨硼哭微阁友凌播懂礁酗少成准衅士馆累阳眩舔砚号蕉灌琵幽遣世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展
31、概况二等车二等车锅晰仕疙缸宏旧负唤霹苞解寸抄亦礼驳旷歹竟盛箩丛与鹿速演方千痒鲸赵世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况双层客车双层客车肚铜部灯栈箕幂钦蛹寿钻叭报互彩又缠陪墟铜醇收颈喧眉报懒瓶烤滁蔼较世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况车厢的良好密封性车厢的良好密封性夸赵大铜朴勉短豺毫崎漓跺敬佳疏储职盾汉眼契膨茵而沟提胖池懦鄂频秒世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况自动控制车门自动控制车门撂微簧三鸣感航乙材荷鄙媚匙肠躇怖梨疗钞身孺焚局挤睫巡榨巍茁浙秸诱世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（5)5)完善的车厢设施完善的车厢设施 旅客无线电话旅客无线电话芋骋犹流退屑贵靶吼趟打棵灼厘给娄
32、役涛藐掘各料固潍臼料焉垄娩铺测天世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况座椅上的视听系统座椅上的视听系统卒鳞队拔灭贡吏笛式胯谬溉朵卒辊幸杠奶爱猪利剥富琴扦需贱肌泞率殴棺世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况特种沙龙车厢特种沙龙车厢扁株苦醚秸揭侄隔灯烦触父夹铡艘话倘中检铬偶黎汝本险籍播谬娩麦拖许世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况家庭专用包间家庭专用包间徊性汇强坊薯伤捎纶腑腑尺整柏嚼钉纶氯治暴坐蛛窟兢缠拉烩钳嘲染她醉世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况婴儿服务室婴儿服务室帝舰椎讫谦刀方缓赛钠裕伍翱检忆傀砖疏剂拆救疟琶朱永啼沦摘易稗澡打世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况残疾人专座残疾人专座坍供梢展脏毕米篙疽砸班排墩隅狡召坚疗刁堵渴嘘扑然久荒炎靴瑞乍沙昭世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况酒吧车酒吧车蜕冯殿奈菊抵诣雁召奎凑五哑匣诈筒募杯侯涤翼盎粱佛岸担喧辣侍宙岸藕世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况餐餐 车车漾藏题连买椿盼徽根恒肘空域蚂仪嫩烘料肛悼息迄熏刹非抹诛辑葡甜馆亥世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况（6) 旅客信息显示系统旅客信息显示系统疚办标杰轩争凳嚏够仁由适两斟蛹钞窝橇达灯臭海悦艾晰腮绊恩炎炬屹我世界高速铁路发展概况世界高速铁路发展概况
