通用飞机商务计划书通用飞机商务计划书

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1、 建设通用航空高科技产建设通用航空高科技产业园业园 商业计划书 二二0 0一三年十一月一三年十一月 于北京于北京 1前前 言言 中国中国低空全面开放在即低空全面开放在即！中国通用航空产业发展将进入快速轨道，中国通用航空产业发展将进入快速轨道，出现爆出现爆炸性炸性发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。 本计划书着眼于以本计划书着眼于以旋翼机旋翼机为主机型切入通用航空产业发展轨道。以科技为动为主机型切入通用航空产业发展轨道。以科技为动力，力，发展旋翼机科研、生产、销售、维修、培训等核心业务，积极开展零配件制发展旋翼机科研、生产、销售、维

2、修、培训等核心业务，积极开展零配件制造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造、有偿飞行等业务，造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造、有偿飞行等业务，形成多元化产业构架的全通航产业链形成多元化产业构架的全通航产业链，发展通用航空高科技园区。本计划书以此，发展通用航空高科技园区。本计划书以此为战略目标寻求战略投资者、各种形式的合作者！为战略目标寻求战略投资者、各种形式的合作者！ 联系人：詹文鸿，电话：，联系人：詹文鸿，电话：，EmailEmail： 本计划书仅供对外交流使用，不作为任何法律文件，内容仅作参考。本计划书仅供对外交流使用，不作为任何法律文件，内容仅作参考

3、。2目目 录录 一、通用航空一、通用航空蓬勃发展的新兴产业蓬勃发展的新兴产业二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业四、中国通用航空市场规模分析四、中国通用航空市场规模分析五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析六、以六、以旋翼机旋翼机为机型快速切入产业发展轨道为机型快速切入产业发展轨道七、七、MagniMagni旋翼机特点与竞争优势旋翼机特点与竞争优势八、建设通用航空高科技产业园规划框架八、建设通用航空高科技产

4、业园规划框架九、近期基本工作思路九、近期基本工作思路十、三年工作计划刚要十、三年工作计划刚要十一、已完成的工作十一、已完成的工作十二、产品及技术路线十二、产品及技术路线十三、项目带头人十三、项目带头人王锦王锦3 通用航空，是指除军事航空、公共运输航空以外的民用航空活动。通用航通用航空，是指除军事航空、公共运输航空以外的民用航空活动。通用航空具有机动灵活、快速高效等特点。空具有机动灵活、快速高效等特点。 通用飞机通用飞机主要是主要是小型飞机小型飞机或超小型飞机，或超小型飞机，从用途来看，包括运动飞机、公从用途来看，包括运动飞机、公务机、农林飞机及多用途飞机；从类型上看，包括固定翼飞机和旋翼机。务

5、机、农林飞机及多用途飞机；从类型上看，包括固定翼飞机和旋翼机。 通用航空作业项目覆盖面广、包罗万象，包括从事工业、农业、林业、渔通用航空作业项目覆盖面广、包罗万象，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及货物运输、巡查执法、消防救火、抢险救灾、医业和建筑业的作业飞行，以及货物运输、巡查执法、消防救火、抢险救灾、医疗救护、海洋监测、勘探测量、气象探测、人工降水、航空摄影、科学实验、疗救护、海洋监测、勘探测量、气象探测、人工降水、航空摄影、科学实验、环境保护、飞机播种，空中施肥、空中撒药、文化体育、旅行观光、教育训练环境保护、飞机播种，空中施肥、空中撒药、文化体育、旅行观光、教育训练

6、等飞行活动。等飞行活动。一、通用航空一、通用航空蓬勃发展的新兴产业蓬勃发展的新兴产业4通用航空产业链包括：飞机制造商、零配件制造商、航空电子仪表通用航空产业链包括：飞机制造商、零配件制造商、航空电子仪表制造商、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造商、固定维修基地、机制造商、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造商、固定维修基地、机场开发管理公司、飞机销售商、飞机租赁公司、飞机中介公司、飞机估价场开发管理公司、飞机销售商、飞机租赁公司、飞机中介公司、飞机估价公司、飞机装修公司、飞机贷款和保险公司、产权分享管理公司、投资管公司、飞机装修公司、飞机贷款和保险公司、产权分享管理公司、投资管理商、航油供应

7、商、安全保障顾问公司、有偿飞行的营运业等。理商、航油供应商、安全保障顾问公司、有偿飞行的营运业等。56二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑 目前，全世界约有通用飞机目前，全世界约有通用飞机33336 6万架，通用航空飞行员达万架，通用航空飞行员达7070万名，年万名，年飞行约飞行约40004000万小时（而大型民航飞机只有万小时（而大型民航飞机只有6 6万架，约万架，约4040万名飞行员）。万名飞行员）。在发达国家，通用航空已成为经济社会发展的重要支撑。在发达国家，通用航空已成为经济社会发展的重要支撑。 美国是通用航空最发达地区。美国

8、是通用航空最发达地区。20122012年，美国拥有通用飞机年，美国拥有通用飞机22.922.9万架，万架，拥有拥有1.911.91万个机场，拥有通用飞行员万个机场，拥有通用飞行员37.337.3万名，从业人员达万名，从业人员达126126万人，年万人，年产值达产值达15001500亿美元。亿美元。 除美国以外，澳大利亚、加拿大、巴西等国家的通用航空整体实力和除美国以外，澳大利亚、加拿大、巴西等国家的通用航空整体实力和发展水平也比较高。发展水平也比较高。7三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业 在中国，由于长期以来低空空域的限制，通用航空是改

9、革开放以来至在中国，由于长期以来低空空域的限制，通用航空是改革开放以来至今唯一没有得到发展的产业。今唯一没有得到发展的产业。 中国中国低空全面开放在即低空全面开放在即！ 20102010年年，国务院将通用航空定为具有长期发展前景的六个成长性带动国务院将通用航空定为具有长期发展前景的六个成长性带动性行业之一。性行业之一。20102010年年1111月，国务院与中央军委发布了关于深化我国低空月，国务院与中央军委发布了关于深化我国低空空域管理改革的意见，确定将要逐步开放空域管理改革的意见，确定将要逐步开放10001000米以下低空空域，到米以下低空空域，到20152015年建立政府监督、行业指导、市

10、场化运作、全国一体的低空空域运行体系，年建立政府监督、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行体系， 20202020年前达到充分开发和有效利用低空空域资源的总体目标。年前达到充分开发和有效利用低空空域资源的总体目标。8 中国中国低空全面开放在即低空全面开放在即！ 中国低空空域管理改革将于中国低空空域管理改革将于20132013年开始步入全国推广阶段。根据这年开始步入全国推广阶段。根据这项改革，今后普通人将能够在项改革，今后普通人将能够在10001000米内开放空域范围内无需申报，驾驶米内开放空域范围内无需申报，驾驶通用飞机自由徜徉。通用飞机自由徜徉。 20122012年，国家出台年，国家

11、出台通用航空补贴管理暂行办法通用航空补贴管理暂行办法，规定凡在持有，规定凡在持有通用航空经营许可证和运行合格证的通用航空企业，均可申请补贴；涉通用航空经营许可证和运行合格证的通用航空企业，均可申请补贴；涉及应急救援、农林作业、工业服务等领域，包括专业技术人员培养和通及应急救援、农林作业、工业服务等领域，包括专业技术人员培养和通用航空服务保障体系建设等通用航空发展薄弱环节，有效安排补贴资金。用航空服务保障体系建设等通用航空发展薄弱环节，有效安排补贴资金。9 四、中国通用航空市场规模分析四、中国通用航空市场规模分析 通用航空产业对经济拉动比例则达到通用航空产业对经济拉动比例则达到1:101:10。

12、随着国家对低空领域逐步。随着国家对低空领域逐步开放，限制该产业发展的瓶颈将会逐步消除，中国通用航空产业发展将进开放，限制该产业发展的瓶颈将会逐步消除，中国通用航空产业发展将进入快速轨道，入快速轨道，出现爆炸性出现爆炸性发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。柱产业。 国际经验表明：当一个国家的人均国际经验表明：当一个国家的人均GDPGDP超过超过40004000美元时，通用航空的发美元时，通用航空的发展，就将会出现突破。美国在展，就将会出现突破。美国在19681968年人均年人均GDPGDP达到达到40004000美元之后，其通用美元之后，其

13、通用航空业就出现了爆炸性增长。截止航空业就出现了爆炸性增长。截止20122012年底，我国人均年底，我国人均GDPGDP已已突破突破50005000美美元，超过了通用航空快速发展的临界水平，发展通用航空经济条件已经具元，超过了通用航空快速发展的临界水平，发展通用航空经济条件已经具备。备。10 国家有关部门国家有关部门提出的发展目标：到提出的发展目标：到20202020年，通用航空实现规模化发展，飞行总年，通用航空实现规模化发展，飞行总量达量达200200万小时，年均增长万小时，年均增长19%19%。英国金融时报预测，未来。英国金融时报预测，未来3030年，中国将成为继年，中国将成为继美国之后，

14、全球最大的通用航空市场。据中国民航部门预测，到美国之后，全球最大的通用航空市场。据中国民航部门预测，到20202020年中国通用航年中国通用航空飞机将超过空飞机将超过1 100000000架。架。 我国通用航空飞机的需求，我国通用航空飞机的需求，将将由单一由单一的的农林业农林业作业作业向农林向农林、探矿、航测、抢险探矿、航测、抢险救灾救灾、工业、旅游、公务航空等工业、旅游、公务航空等全面发展。全面发展。 低空领域开放政策激发的不仅仅是供应商，更大的兴奋来自消费者。据国家民低空领域开放政策激发的不仅仅是供应商，更大的兴奋来自消费者。据国家民航局预测，低空领域开放后，未来航局预测，低空领域开放后，

15、未来5-105-10年，中国通用飞机数量年增长率将达年，中国通用飞机数量年增长率将达30%30%。20122012胡润财富榜胡润财富榜显示，中国内地现在约有显示，中国内地现在约有100100万个千万富豪和万个千万富豪和6 6万个亿万富豪，万个亿万富豪，占六分之一的群体计划购买私人飞机。占六分之一的群体计划购买私人飞机。 四、中国通用航空市场规模分析四、中国通用航空市场规模分析11五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析 截止截止20122012年，我国持有通用航空经营许可的企业有年，我国持有通用航空经营许可的企业有123123家，通用航空飞家，通用航空飞机机

16、11541154架、通用航空架、通用航空飞行人员飞行人员36003600多人多人、从业人员有、从业人员有1086110861人，主用于人，主用于农农林业林业作业。在现有运营的企业中，大多数是拥有作业。在现有运营的企业中，大多数是拥有2 23 3架航空器的小型企业。架航空器的小型企业。 截止截止20122012年，我国有民用机场和起降点年，我国有民用机场和起降点574574个，其中通用机场个，其中通用机场4343个，临个，临时起降点时起降点243243个，相当于每个，相当于每1.621.62万平方公里才有万平方公里才有1 1个机场。而在美国，则有个机场。而在美国，则有近近2000020000个机

17、场，差距是相当明显的。个机场，差距是相当明显的。 受低空领域即将开放政策的刺激，近年来，一些企业开始进入通用航受低空领域即将开放政策的刺激，近年来，一些企业开始进入通用航空飞机制造和飞行服务行业，总体上，国内市场还处在起步发展阶段。空飞机制造和飞行服务行业，总体上，国内市场还处在起步发展阶段。12 目前，中国通用飞机制造，处在起步发展状态，主要的制造商有：目前，中国通用飞机制造，处在起步发展状态，主要的制造商有：中国航空工业集团公司，主要有：运中国航空工业集团公司，主要有：运-5-5、运、运-12-12、小鹰、小鹰500500、海鸥、海鸥300300、农、农- -5 5系列，旋翼机有直系列，旋

18、翼机有直8 8系列、直系列、直9 9系列、直系列、直1111系列、系列、L162L162轻型运动飞机等多种通轻型运动飞机等多种通用飞机。用飞机。山东滨奥飞机制造有限公司，与奥地利钻石飞机公司合资的公司，已研制山东滨奥飞机制造有限公司，与奥地利钻石飞机公司合资的公司，已研制DA40TDIDA40TDI型通用飞机；型通用飞机；席勒席勒( (中国中国) )飞机制造有限责任公司，由张家口察哈尔通用航空公司和美国飞机制造有限责任公司，由张家口察哈尔通用航空公司和美国席勒直升机公司共建，主要生产席勒席勒直升机公司共建，主要生产席勒UH-12UH-12系列民用轻型直升机；系列民用轻型直升机；江西九江红鹰制造

19、有限公司，由波兰斯维德尼克公司与九江红鹰科技发展江西九江红鹰制造有限公司，由波兰斯维德尼克公司与九江红鹰科技发展有限公司共建，已研制出红鹰直升机；有限公司共建，已研制出红鹰直升机；宁波东风飞机制造有限公司，与美国长兴公司共建，已研制出宁波东风飞机制造有限公司，与美国长兴公司共建，已研制出“东方东方1 1号号”轻型飞机；轻型飞机；13北京科源轻型飞机实业有限公司，已研制有蓝鹰北京科源轻型飞机实业有限公司，已研制有蓝鹰AD200BAD200B型运动飞机；型运动飞机；西安凤凰飞机制造有限公司，是国内首家专业民营通用航空器生产企业，西安凤凰飞机制造有限公司，是国内首家专业民营通用航空器生产企业，其其C

20、H2000CH2000型通用飞机由加拿大型通用飞机由加拿大ZENAIRZENAIR公司设计。公司设计。 目前，中国通用飞机服务商，也处在起步发展状态，比如：目前，中国通用飞机服务商，也处在起步发展状态，比如：北京万润航空有限公司设立在北京市，甲类，拟采购豪客比奇北京万润航空有限公司设立在北京市，甲类，拟采购豪客比奇B200B200型飞机，型飞机，以呼和浩特白塔机场为基地，开展公务飞行、医疗救护、出租飞行等作业服务。以呼和浩特白塔机场为基地，开展公务飞行、医疗救护、出租飞行等作业服务。北京龙翔通用航空有限公司设立在北京市，甲类，以北京平谷金海湖机场北京龙翔通用航空有限公司设立在北京市，甲类，以北

21、京平谷金海湖机场为基地，为基地，采购采购R22R22、S-300S-300、Cessna-172Cessna-172等航空器等航空器，承揽飞行驾驶执照培训、空承揽飞行驾驶执照培训、空中游览、航空摄影及空中广告业务。中游览、航空摄影及空中广告业务。河北庆鸣通用航空股份有限公司，甲类，使用河北庆鸣通用航空股份有限公司，甲类，使用R44R44型直升机，以栾城通用型直升机，以栾城通用航空产业园起降点为基地，提供医疗救护、空中游览、空中巡查、航空护林、航空产业园起降点为基地，提供医疗救护、空中游览、空中巡查、航空护林、航空运动训练飞行等服务。航空运动训练飞行等服务。14六、以六、以旋翼机旋翼机为主机型切

22、入产业发展轨道为主机型切入产业发展轨道 旋翼机是世界上最早问世的旋翼机是世界上最早问世的超轻型飞行器超轻型飞行器之一，之一，技术成熟技术成熟，具备具备飞行飞行稳定性好、安全性高、载荷大、航时长、所需起飞降落场地小、维护简稳定性好、安全性高、载荷大、航时长、所需起飞降落场地小、维护简便便、成本低等成本低等优点，应用正处于新的优点，应用正处于新的蓬勃发展蓬勃发展之中。之中。 旋翼机旋翼机特点与竞争优势。特点与竞争优势。与与固定翼飞机固定翼飞机、直升机比较，直升机比较，旋翼机旋翼机具有的具有的优势优势：1 1、旋翼机制造简单（好造）；、旋翼机制造简单（好造）；2 2、操作使用方便（好用）；、操作使用

23、方便（好用）；3 3、维、维护简单维护成本低（好修）；护简单维护成本低（好修）；4 4、使用成本低（好使）；、使用成本低（好使）；5 5、比直升机安、比直升机安全（好飞）；全（好飞）；6 6、不需要跑道（好停）；、不需要跑道（好停）；7 7、不需要空中管制（好批）；、不需要空中管制（好批）；8 8、不需要飞行执照（好考）。不需要飞行执照（好考）。1520092009年年5 5月月1212日，中国地震应急搜日，中国地震应急搜救中心在国家地震救援紧急训练救中心在国家地震救援紧急训练基地利用基地利用40kg40kg旋翼无人机进行了旋翼无人机进行了废墟搜救实战演习废墟搜救实战演习农业部针对已经发展的应

24、用形农业部针对已经发展的应用形势，着手开展了旋翼机飞行员势，着手开展了旋翼机飞行员培训工作培训工作曾担任盐湖城冬奥会巡逻任务的Hawk-4国内旋翼机应用发展火热16 MagniMagni旋翼机由意大利马焦尼旋翼机生产。该公司成立于旋翼机由意大利马焦尼旋翼机生产。该公司成立于19971997年，产年，产品销往世界各地。品销往世界各地。安全性能好，飞行动力稳定性高。曾经存在连续飞行安全性能好，飞行动力稳定性高。曾经存在连续飞行1313小时，小时，15501550公里的记录。公里的记录。前、后排列双座形式。前、后排列双座形式。适用于多种用途，操作简便，运营费用低。比如：装上喷雾装置，适用于多种用途，

25、操作简便，运营费用低。比如：装上喷雾装置，可携带可携带150150升的容器，用农业领域喷洒农药或者灌溉。升的容器，用农业领域喷洒农药或者灌溉。七、七、MagniMagni旋翼机特点与竞争优势旋翼机特点与竞争优势17八、建设通用航空高科技产业园规划框架八、建设通用航空高科技产业园规划框架 建设科研基地建设科研基地，进行旋翼机技术仿制、改装、改造与创新工作，形成具，进行旋翼机技术仿制、改装、改造与创新工作，形成具有自主知识产权的系列化产品，成为产业园发展的核心动力；有自主知识产权的系列化产品，成为产业园发展的核心动力； 建设生产与维修基地建设生产与维修基地，建设总装厂，包括生产流水线、维修流水线；

26、，建设总装厂，包括生产流水线、维修流水线；预留出研制新型号飞机的总装生产流水线场地；以及部装厂房、板金厂房、预留出研制新型号飞机的总装生产流水线场地；以及部装厂房、板金厂房、成品库房、零部件库房、材料库房及其他辅助工作间。成品库房、零部件库房、材料库房及其他辅助工作间。 建设飞行基地，建设飞行基地，包括一条包括一条通用飞机跑道及飞机滑行道、行车道通用飞机跑道及飞机滑行道、行车道；建设；建设飞行控制塔台：具备飞行通讯导航系统、气象监测与预报系统、其他飞行飞行控制塔台：具备飞行通讯导航系统、气象监测与预报系统、其他飞行管理的设备；机库与露天停机坪等。管理的设备；机库与露天停机坪等。18建设飞行培训

27、及其他基地建设飞行培训及其他基地，建设包括，建设包括专家楼、飞行员公寓、教学楼专家楼、飞行员公寓、教学楼、航空俱乐部和宾馆航空俱乐部和宾馆、员工宿舍，餐厅等员工宿舍，餐厅等。通用航空通用航空产业园产业园科研基地科研基地培培训等基地等基地生生产基地基地飞行基地行基地19 项目投资第一期工程约需项目投资第一期工程约需5 5亿元左右。在各项审批手续亿元左右。在各项审批手续、完备资金到完备资金到位后，一期工程建设可在位后，一期工程建设可在二二年左右完成，包括飞机生产流水线的年左右完成，包括飞机生产流水线的建设建设等。等。 在三在三五年内，生产基地五年内，生产基地建成投产，建成投产，形成形成年生产飞机年

28、生产飞机200200架架能力，建能力，建设设通航公司、通航公司、飞行飞行俱乐部、俱乐部、飞行飞行培训中心、维修中心培训中心、维修中心，完成，完成通用航空产通用航空产业园业园建设，实现建设，实现总产值达总产值达4040亿元，完成税收亿元，完成税收8 8亿元亿元并并逐年递增逐年递增，并解决就并解决就业人员业人员20002000多人。多人。 带动一大片周边产业，例如：旅游业、运输业、航空产业、机械加工带动一大片周边产业，例如：旅游业、运输业、航空产业、机械加工业等。业等。20九、近期基本工作思路九、近期基本工作思路 引进意大利马焦尼技术，进行批量生产，面向国内、国际两个市场销售；引进意大利马焦尼技术

29、，进行批量生产，面向国内、国际两个市场销售； 在该机型的基础上，切合中国工业、农业、林业等市场需求，开展技术研在该机型的基础上，切合中国工业、农业、林业等市场需求，开展技术研发，发展多品种、成系列的具有自主知识产权的产品；发，发展多品种、成系列的具有自主知识产权的产品； 进行无人机研发，形成具有自主知识产权系列产品；进行无人机研发，形成具有自主知识产权系列产品； 建设旋翼机建设旋翼机驾驶员培训驾驶员培训基地；基地； 在旋翼机科研、生产、销售、维修、培训等核心业务基础上，积极开展零在旋翼机科研、生产、销售、维修、培训等核心业务基础上，积极开展零配件制造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模

30、拟器制造、有偿飞配件制造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造、有偿飞行等业务，行等业务，形成多元化产业构架的全通航产业链形成多元化产业构架的全通航产业链，发展通用航空高科技园区。，发展通用航空高科技园区。21 筹资筹资50005000万。万。 构建企业，搭建平台，聚集人才，申报相关证文件，建设制度完善、运行构建企业，搭建平台，聚集人才，申报相关证文件，建设制度完善、运行规范、具有核心竞争力的企业；规范、具有核心竞争力的企业； 建设组装生产线，形成年产建设组装生产线，形成年产 100 100架的能力；完成切合市场需求的产品改型，架的能力；完成切合市场需求的产品改型，形成具有自主知

31、识产权的系列产品；完成无人机研发，形成具有自主知识产权形成具有自主知识产权的系列产品；完成无人机研发，形成具有自主知识产权的系列产品；实现年销售收入的系列产品；实现年销售收入1.51.5亿元；亿元； 实现利润实现利润20002000万元。万元。 筹备建设旋翼机筹备建设旋翼机驾驶员培训驾驶员培训基地；基地； 在市场、社会具有一定的良好商誉和知名度，为今后的发展奠定基础。在市场、社会具有一定的良好商誉和知名度，为今后的发展奠定基础。十、三年工作计划刚要十、三年工作计划刚要22十一、已完成的工作十一、已完成的工作 组建了项目团队，包括技术研发、专业飞行驾驶员和机械师、管理、市场、组建了项目团队，包括

32、技术研发、专业飞行驾驶员和机械师、管理、市场、 公共关系等人员；公共关系等人员； 与意大利马焦尼公司初步达成合作与发展意向；与意大利马焦尼公司初步达成合作与发展意向； 引进了俩架样机，分别为引进了俩架样机，分别为MagniMagni旋翼机旋翼机M16M16、MagniMagni旋翼机旋翼机M24M24； 在河北保定、内蒙古赛汗塔拉成在河北保定、内蒙古赛汗塔拉成 功地进行了二次飞行试验；功地进行了二次飞行试验； 筹建了研发中心；筹建了研发中心； 完成了无人机改造技术方案论证；完成了无人机改造技术方案论证； 与与内蒙武警总队、国家林业总局、内蒙武警总队、国家林业总局、 农业部农业部、中国移动等相关

33、客户进、中国移动等相关客户进 行了初步洽谈获得广泛的支持。行了初步洽谈获得广泛的支持。23十二、产品及技术路线十二、产品及技术路线 整体系统主要由飞行器、地面控制站、数据链路及任务载荷组成整体系统主要由飞行器、地面控制站、数据链路及任务载荷组成。旋翼飞行器空中通信平台组成框图旋翼飞行器空中通信平台组成框图 （一）无人化旋翼机（一）无人化旋翼机24（1 1）旋翼飞行器飞控自动化改造：机上加装测姿、导航、通信设备；加旋翼飞行器飞控自动化改造：机上加装测姿、导航、通信设备；加装飞行操纵装置和飞控器；根据对续航时间和载荷供电要求，适当加大装飞行操纵装置和飞控器；根据对续航时间和载荷供电要求，适当加大油

34、箱和发电机功率。油箱和发电机功率。（2 2）综合惯性测量和卫星定位测量运动误差测量手段，采用最优估计、综合惯性测量和卫星定位测量运动误差测量手段，采用最优估计、系统可观测度分析、系统辨识、人工智能等理论方法，通过理论分析、系统可观测度分析、系统辨识、人工智能等理论方法，通过理论分析、计算仿真和实验研究相结合的途径，研究振动环境下的高精度捷联惯性计算仿真和实验研究相结合的途径，研究振动环境下的高精度捷联惯性测量方法，突破非线性非高斯运动误差的高精度实时估计方法及惯性组测量方法，突破非线性非高斯运动误差的高精度实时估计方法及惯性组合测量系统高精度对准方法，形成运动误差高精度实时估计合测量系统高精度

35、对准方法，形成运动误差高精度实时估计, ,实现观测平实现观测平台的高稳定性控制。台的高稳定性控制。 （一）无人化旋翼机（一）无人化旋翼机25（3 3）地面控制站：地面控制站主要实现如下功能：规划任务、标定与修地面控制站：地面控制站主要实现如下功能：规划任务、标定与修改飞行路线、监视飞行器位置、控制飞行器、控制和监视任务载荷、存改飞行路线、监视飞行器位置、控制飞行器、控制和监视任务载荷、存储与处理任务载荷数据、发射与回收飞行器等。储与处理任务载荷数据、发射与回收飞行器等。 （4 4）数据链路：数据链路的机载部分包括机载数据终端和天线。数据数据链路：数据链路的机载部分包括机载数据终端和天线。数据终

36、端包括终端包括RFRF接收机、发射机以及用于连接接收机和发射机到系统其余部接收机、发射机以及用于连接接收机和发射机到系统其余部分的调制解调器。天线采用全向天线。数据链路的地面部分包括地面数分的调制解调器。天线采用全向天线。数据链路的地面部分包括地面数据终端、一副或几副天线和数据处理设备等。数据终端包括据终端、一副或几副天线和数据处理设备等。数据终端包括RFRF接收机、接收机、发射机及调制解调器。天线采用全向天线。发射机及调制解调器。天线采用全向天线。（一）无人化旋翼机（一）无人化旋翼机26 以旋翼机为载体，建设高空移动通信基站系统，系统主要设备包括：基站设以旋翼机为载体，建设高空移动通信基站系

37、统，系统主要设备包括：基站设备（主设备）、主设备配套和传输设备（信号落地）。备（主设备）、主设备配套和传输设备（信号落地）。（二）高空移动通信基站系统（二）高空移动通信基站系统27（二）高空移动通信基站系统（二）高空移动通信基站系统28以旋翼机为载体，高空森林消防监控系统，以旋翼机为载体，高空森林消防监控系统，（三）高空森林消防监控系统（三）高空森林消防监控系统29（三）高空森林消防监控系统（三）高空森林消防监控系统30（三）高空森林消防监控系统（三）高空森林消防监控系统31十三、项目带头人十三、项目带头人王锦王锦 王锦王锦、男男、5 5岁，教授级岁，教授级研究员研究员，硕士生导师硕士生导师、

38、获国务院颁发政府津贴获国务院颁发政府津贴，现，现任中国任中国航天科工一院科技委常委航天科工一院科技委常委，曾任中国，曾任中国航天航天204204所副所长所副所长、706706所副所长所副所长、航航天长峰股份（天长峰股份（600855600855）公司副总经理（董事）公司副总经理（董事）、中国仿真学会常务理事中国仿真学会常务理事、中国系中国系统仿真学报主编统仿真学报主编等职等职。曾主持曾主持了多项了多项国防国防科研、科研、国家国家863863计划计划、民用产品民用产品研发研发工作工作，主要涉及软件主要涉及软件、电电子产品，子产品，卫星应用、卫星应用、通信设备通信设备、机电一体化机电一体化等等产品

39、。包括产品。包括但不限制于但不限制于：GPS/GPS/北斗北斗高精度定位终端研制（国防科工委资助高精度定位终端研制（国防科工委资助20052005年）年）、特殊卫星通信终端（总参特殊卫星通信终端（总参20082008）、超视距高速率飞行平台数据传输系统（科工集团超视距高速率飞行平台数据传输系统（科工集团20082008）、旅游用野外搜旅游用野外搜救北斗终端研制及产业化（国家发改委资助救北斗终端研制及产业化（国家发改委资助20112011年）年）、旋翼无人飞行平台研制旋翼无人飞行平台研制（科工集团（科工集团20092009）、高空应急移动通信基站（中移动高空应急移动通信基站（中移动20102010）等项目等项目。曾曾获部科技获部科技进步二等奖二项。三等奖三项。进步二等奖二项。三等奖三项。32谢谢谢谢！33