世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件

上传人:夏** 文档编号:567938644 上传时间:2024-07-22 格式:PPT 页数:23 大小:653KB
返回 下载 相关 举报
世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件_第1页
第1页 / 共23页
世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件_第2页
第2页 / 共23页
世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件_第3页
第3页 / 共23页
世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件_第4页
第4页 / 共23页
世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《世博巴黎大区展馆—CRIC咨询课件(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、巴黎大区案例李琳组2010.7世博巴黎大区展馆介绍看点一:通过搭建大型实物模型形象地表现塞纳河的风貌,展现这条母亲河与整座城市相互交融的和谐氛围。看点二:借助多媒体手段,真实还原塞纳河沿岸的秀丽风光。看点三:展现巴黎大区丰富多样的当代文化场所,生态环保的居住环境,高科技的城市交通服务,完善的社会公共设施。感受现代化、创新的、高品质的生活方式。 长80米,宽4米的塞纳河模型展馆吉祥物NAO“流动”的塞纳河水一、城市的可持续发展:策略与治理“花都”巴黎是法国最大的城市,同时也是法国的政治、文化中心 。巴黎在2010上海世博会“城市最佳实践区”所展示的五大城市治理实践经验,充份体现出巴黎在城市可持续

2、发展方面所作出的卓越贡献,而这五大理念,也浓缩了巴黎城市建设和发展的轨迹。 u 经济、工业、教学研究的活力 巴黎是整个法国的教育事业中心 ,不仅著名的学院众多,更设立了许多学术研究机构、图书馆、博物馆、剧院等 。为城市的可持续发展储备新生力量。u 对环境的尊重 巴黎拥有两个城市“绿肺”,分别为城市东西两侧的布洛涅森林公园和樊尚森林公园 。此外,除高度绿化的道路外,政府也要求居民拥有并管理好住宅旁的绿地。 u 保护与发展文化和遗产 巴黎在表演、时尚、奢侈品等方面的艺术创新都走在世界前沿。同时 ,通过法律来保护并修缮历史建筑。成为名副其实的“博物馆城市”u 建设密集的交通网络通过进一步完善交通公共

3、基础设施,并发展多种公共交通工具来方便出行,火车、地铁、城铁、公交、轮船、自行车。将广阔的交通网络,延伸至整个巴黎大区 u 建立完善的城市公共服务体系 通过垃圾管理、废水净化、大气污染防治、城市出行污染治理等政策的施行,推动城市可持续发展行动计划,并且制定一系列的财政补贴政策,予以支持一、城市的可持续发展:策略与治理一、城市的可持续发展:策略与治理尊重环境及绿化营造香榭丽舍大街赋予了巴黎的浪漫、凯旋门赋予了巴黎的历史、卢浮宫则赋予了巴黎的文化。在这座“传统与现代”交融的文化、时尚之都,巴黎的人均绿地面积已超过24平方米、社区公园397座、总长350公里的城市大街与林荫道两旁,共栽种树木10多万

4、棵。巴黎的绿化理念:1、高度重视生态环境建设,充分利用每一处可利用的面积进行绿化空间营造;2、通过立法鼓励保护公共绿地和私人绿地 ;3、合理地进行规划建设,城市发展必须尊重自然环境。拉台芳斯商业区 中心葡萄园城市绿肺:布洛涅森林公园林荫道巴黎社区绿化一、城市的可持续发展:策略与治理 交通问题是每一个城市化进程中的国际化大都市都会遇到的难题,对注重保护历史建筑,大力发展新城建设的巴黎来说,尤为如此。但去过巴黎的人都说:巴黎是座轮轨上的城市。巴黎解决道路交通难题的理念: 旧城保护与城市化之间的矛盾,最终催生了巴黎大规模的新城建设运动。但巴黎新城建设的成功,很大程度上要归功于高效的公共交通系统能够迅

5、速将人口和产业分流出去 ,公共交通很大程度上满足了人们的交通出行需求,从而大大减少了私家车的使用率,因此缓和了交通的拥堵 。但巴黎的公交系统规划,不是拆除建筑,修建道路,而是大力发展轨道交通。至今,巴黎已经修建起212公里的地铁线路,共14条地铁线,平均每500米就有一个地铁站。此外,巴黎还有5条郊区火车快线。在法国总统2009年推出的 “大巴黎计划”中, 政府准备在未来20年中再投资350亿欧元建造一条130公里的自动地铁。未来大巴黎的轨道交通,将以时速60-80公里的全自动化地铁将各区域串连起来。 发达的轨交网络地铁有轨电车一、城市的可持续发展:策略与治理 自1962年法国开始施行“保护区

6、”制度以来,其在城市遗产保护方面起到了巨大的作用。在巴黎,该制度在城市总体规划阶段分别制定了“特殊用地类型的地区”与“制定特殊规划规定的地区”两类。除此之外,巴黎通过“城市政策”措施,对旧城进行有效的改造。“城市政策”对破落的巴黎旧城区进行整治,包括:1、按高水平的环境质量标准改 造住房;2、建立绿化空间;3、修善中等教育用房;4、在建筑方面要求采用可循环利用的材料等。圣保罗村的入口。这些过街楼十分不起眼,对街道环境毫无影响,宽度仅限于一辆车进出。而内部却有一个完整的步行系统 。 马雷保护区是一个聚集了各种人群的小社会,它们中很多属社会中下阶层和边缘人群。随着保护区规划的推行、城市环境和建筑的

7、改造,这个地区的社会结构正在发生变化。 圣保罗村旁边是巴黎右岸唯一的一段奥古斯都城墙。 马雷保护区鸟瞰。蓬皮杜现代艺术中心位于保护区的边缘外。一、城市的可持续发展:策略与治理 完善的城市公共服务体系是城市良性运作的保障,巴黎在垃圾管理、废水净化、大气污染防治、城市出行污染等方面的治理策略,值得推广和借鉴。“维护土地”协议建立垃圾管理分公司在协议中规定给予财政资助,例如:-建设垃圾站,资助税后投资总额40;-建垃圾焚烧装置或堆肥厂、掩埋场和粉碎厂等,资助税后投资的25;-建设一座垃圾分选场,可资助40;-对于建设这类设施的可行性研究,大区议会可资助35的所需费用。垃圾管理此外,巴黎大区议会环境与

8、能源管理署和生态包装用品公司达成协议,对垃圾管理给予财政援助。目前,巴黎大区的四分之三地区都实施了垃圾管理。塞纳河的治理塞纳诺曼底水务事务所提供与塞纳河直接有关的设施及整个流域治理的资助。大区地下水系统目前,巴黎大区政府正在致力于整个大区水域的长期治理工作 。提高城市用水的分布,饮用水取自塞纳河,污水排出巴黎、避免进入塞纳河;河湖零污染计划为了改善环境质量,巴黎大区政府实施了马恩河零污染工程,以便恢复水质并治理河道 。城市出行计划-将汽车交通量减少3;-将公共交通使用量提高2%;-将上学出行和l公里内出行的步行率提高10;-将自行车的出行量翻一番;-将使用铁路和水路的商品运输量提高3主要措施-

9、调整私人汽车的停车场;-在一些公共场所限制私人汽车通行和停车-开发更有效的公路网和铁路网。此外,巴黎大区还在经济上给予补贴,以便保证该项政策得以认真贯彻。 二、打造未来的历史城市二、打造未来的历史城市 法国现任总统尼古拉斯.萨科奇的“大巴黎”建设规划,将成为继拿破仑三世改建巴黎之后野心最大的计划。“大巴黎计划”提供了一个重新审视巴黎的机会,建筑师们努力想把单一而古板的巴黎打造成一座开放的、多元文化并存的城市。 萨科齐的“大巴黎计划”由10支法国及国际队伍联手设计,打破巴黎现有区域界限。其主旨在于:改善巴黎的交通网络,住房问题,对城区进行改造,扩增,扭转日益扩大的城乡差距,促进经济发展。 计划的

10、核心是兴建一条长130公里的环保火车轨道,构思包括玻璃高塔、架空单轨铁路、塞纳河上建人工岛等,把多个新经济科技中心和蒙费梅伊等周边郊区连接起来。 “大巴黎计划” 长达10年,是自19世纪以来巴黎最大的重建计划,预估涉资350亿欧元。若草案获得国会两院通过,最快或于2012或2013年动工。三、恢复与发展可持续城市的遗产 巴黎通过法律来保护历史建筑的城市。巴黎对历史遗存有2种定义,一种是狭义的历史遗迹,另一种则是包括了老建筑、文化、艺术在内的广义的历史遗产。在快速城市化中,如何保护既有历史遗存,巴黎是世界的老师。 1913年:历史遗产保护法1962年:马尔罗法1965年:开始先后设立马雷保护区和

11、第七区保护区对包括古建筑、绿地、道路在内的整片区域进行严格的法律保护 马雷保护区:位于塞纳河右岸,涵盖了从巴黎市政厅到巴士底广场的广阔区域,跨巴黎的第三区和第四区。第七保护区:位于塞纳河左岸,集中了埃菲尔铁塔、荣军院、战神广场等许多历史遗产,法国国民议会等众多国家机关也坐落于此 。1969年初步改造后的马雷保护区1738年的马雷区三、恢复与发展可持续城市的遗产 二战之后,巴黎的人口经历了一次快速增长,特别是不少非洲移民涌入巴黎,造成巴黎的住房紧缺。在住房需求的强大压力下,巴黎并没有在保护老建筑方面作出退步,相反,他们进行了更为严格的规定。 与中国城市的建筑工地遍地开花不同,巴黎几乎看不到建筑工

12、地。1860年之后,巴黎老城区的范围就没有改变过。150年来,巴黎老城区的建筑,绝大多数都在3-5层,高度控制得很严格,整个区域只生活着200万人。城市化历史保护人口增加困难解决方案1-新城运动l 巴黎将新建的住宅和工业区全部安排到了郊区在塞纳河下游新建了卢昂、哈佛等城市群,将人口和工业向这些城市疏散解决方案3-高效的公共交通 l 高效的轨道交通建设与发展多样的公共交通工具,能够将日益增长的人口与产业迅速分流至新城,为巴黎老城区的保护争取到空间。解决方案2-建好新建筑 l 提高新建筑的能源效率、舒适程度和使用价值,使之完全符合现代生活标准,和成为高环境质量的典范。 三、恢复与发展可持续城市的遗

13、产布雷斯特案例波恩-布卡拉案例卢卡索案例以上三个案例世博园区内无实体案例馆,均以报告形式在城市未来馆三楼案例报告厅展示,且时间安排于8-9月份,具体展示时间尚未确定根据官网通知。PART 3 波恩-布卡拉案例波恩-布卡拉案例/基本资料主题:节能从学校抓起 德国城市波恩将在城市未来馆三楼报告厅展示他们在乌兹别克斯坦布卡拉市掀起的“节能”风潮节能主题:节能从学校抓起 德国近两年频繁讨论气候变迁和能源问题,而对于刚独立的发展中国家乌兹别克斯坦来说,这可是件新鲜事波恩-布卡拉案例/基本资料德国在节能环保领域处于世界领先地位p可再生能源行业08年营业额达到290亿欧元p可再生能源行业从业人数达到28万人

14、p德国通过立法、政策推动等方式大力发展循环经济乌兹别克斯坦节能环保领域尚处于起步阶段p一个位于中亚的内陆国家p1991年从原苏联独立p世上两个双重内陆国之一主题:节能从学校抓起 波恩市资助了联合国志愿者,他们的足迹遍布布卡拉所有的中学,生动实践了“节能从学校抓起”的环保理念;布卡拉的学生们热情地投入到环保节能行动中波恩-布卡拉案例/基本资料PART 4 卢克索案例卢克索案例/基本资料主题:从古墓到新城以及卡纳克神殿开发治理工程 为保护好埃及灿烂的古文明,让世界各地数以百万慕名而来的游客一睹埃及珍贵的历史遗迹,卢克索当局面向未来,对当地展开综合开发治理工作卢克索案例/基本资料主题:从古墓到新城以及卡纳克神殿开发治理工程 2006年3月,斥资8000万埃及镑,开发治理卡纳克神殿和尼罗河流域。其中2000万埃及镑用于补偿迁离开发治理区的居民和机构;卡纳克神殿前方的绿荫广场亦被完好保留下来卡纳克神殿尼罗河流域CHINA REAL ESTATE INFORMATION CORPORATION中国房产信息集团中国房产信息集团

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 教学/培训

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号