混凝土预制块整齐弹石施工技术方案课件

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1、制作 人：张水旺 联系电话： 混凝土预制块体整齐弹石路面施工技术方案制作 人：张水旺 联系电话： 目 录 第一章 概述 第二章 弹石的预制 第三章 弹石的铺砌制作 人：张水旺 联系电话： 第一章 概述 混凝土预制块体整齐弹石是我省农村公路的主要硬化类型之一，它以低造价、坚固耐久、清洁少尘、施工工期短及修补方便等优点成为农村公路建设主力军，是沥青路面及水泥混凝土路面不可比拟的。 混凝土预制块体整齐弹石同样也具备相应的不足之处，弹石路面平整度相对沥青路面差、行车噪声大、行车舒适性差等缺点。 混凝土预制块体整齐弹石路面的施工应严格控制混凝土的配合比，在块体铺筑过程中，应注意平、直、错、少、稳、实、紧

2、、干的工艺要求。制作 人：张水旺 联系电话： 第二章 弹石的预制 一、混凝土块体材料要求 混凝土块体要求由工厂集中预制，采用干硬性混凝土压制成型，粗细集料的合成级配宜符合下表的要求，水灰比应由试验确定，但不得大于0.3。筛孔尺寸 ( mm )199.54.7 52.361.180.60.30.15 通过质量百分率()90 10050703547253818301023515310 块体粗细集料的合成级配范围制作 人：张水旺 联系电话： 混凝土预制块抗压强度不得低于C25，要求采用细骨料混凝土，骨料要有良好级配，骨料粒径不大于1.5mm。混凝土配合比设计应按国家现行国家标准的规定进行计算和试配，

3、以28天坑压强度为检验标准。混凝土预制块长、宽、高尺寸建议采用15cmlOcmlOcm，高度不得小于10cm 。 指 标建 议 值几何尺寸长宽比最小高度最小宽度1.58cm1Ocm制作精度平面尺寸高度2mm2mm强度最小平均抗压强度25MPa耐久性最大平均吸水率最大冻融重量损失51(ASTM C6773) 混凝土预制块体的规格要求混凝土预制块脱模24小时后，须覆盖并浇水养生，每天浇水3-6遍，养生期为28天。配制混凝土用的水泥、砂、碎石、水应符合国家标准的规定。制作 人：张水旺 联系电话： 1 1、水泥、水泥 1)配制混凝土用的水泥，应采用标号不低于32.5号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。水泥的

4、物理性质及化学成分应符合现行国家标准的规定。2)选用水泥时，应注意其特性对混凝土块体强度、耐久性和使用条什是否有不利影响。用于预制块体的水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路水泥，其抗压、抗折强度应符合相关规定。3)选用水泥时，应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。 4)水泥符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。为快速鉴定水泥的现有强度，也可用促凝压蒸法进行复验。 5)袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。 6）散

5、装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐或散装水泥仓库。 7)水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。制作 人：张水旺 联系电话： 项 目技术要求碎石压碎指标值() 2 0卵石压碎指标值()16坚固性(按质量损失计)12针片状颗粒含量()20含泥量(按质量计)() 1.5泥块台量(按质量计)() 0.5有机质含量(用比色法试验)颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应配制混凝土进行强度试验，抗压强度直不低于95硫化物及硫酸盐(折算为so3，按质量计)25OOKgm3松散堆积密度m3空隙率47碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝，酥裂肢体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应

6、小0.1。2 2、粗集料、粗集料1)粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石或卵石，并应符合表4的规定。应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产时，每批不宜超过400m3；人工分散生产时，每批不宜超过200m3。粗骨料的试验可按现行公路工程集料试验规程执行。2)粗集料的颗粒级配，不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用不少于2个粒级的级料进行掺配，级配范围应符合表5的要求。碎石或碎卵石中粒径小于0.075mm的石粉含量不宜大于1。 粗集料的技术要求制作 人：张水旺 联系电话： 类 型 累计筛余(按质量百分率计)公称方孔筛筛孔尺寸(mm)粒级(mm)2.

7、364.759.516.019.026.531.537.5合4.7516951008510040600104.75199510085956075304505 成级配4.7526.595100901007090507025400504.7531.59510090l007590607540602035O54.759.595100801000159.5169 510080100015 粒 级9.519951008510040600151626.595100557025400l01631.59510085l0055702540010粗集料的级配范围 3)粗集料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，

8、但最大粒径不得超过弹石最小边尺寸的14，用于预制块体的粗级料最大公称粒径不宜大于19mm。 4)骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。 制作 人：张水旺 联系电话： 3 3、细集料、细集料 细集料应采用质地坚硬、强度高、耐风化、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。细集料的技术指标满足表6的要求，试验方法可按现行公路工程集料试验规程执行。 项 目技术要求机制砂单粒级最大压碎指标()30氯化物(氯离子质量计) 0.06坚固性(按质量损失计)l0云母(按质量计) 2.0天然砂、机

9、制砂含泥量(按质量计) 3.0天然砂、机制砂泥块含量(按质量计) 2.O机制砂MB值1.4或合格石粉含量(按质量计) 7.0机制砂MB值1.4或不合格石粉含量(按质量计) 5.0有机质含量(用比色法试验)合格硫化物及硫酸盐(按SO，质量计) 0.5轻物质(按质量计) m3松散堆积密度m3空隙率部分)不小于12T0340含泥量(小于部分)不大于5T0333砂当量不大于50T0334垫层砂质量要求制作 人：张水旺 联系电话： 筛孔尺寸(mm)9.54.752.361.180.60.30.1 50.075通过百分率()100901007090 4080 2030 740O20015整齐块体弹石路面垫

10、层砂的含泥量应控制在5以内，含水量宜采用最佳含水量，且级配要满足下表的规定。建议使用细度模数为2.33.0的天然砂，也就是中砂，且最大粒径不大于1Omm。垫层砂级配表 2、施工 整齐块体弹石路面对砂垫层的施工要求大致相同，因此对砂垫层的施工不再分开叙述。 砂垫层是弹石路面中嵌接块石，使之成为整体的一个层次，要求具有一定的厚度和强度。砂垫层的松铺厚度应控制在47cm，压实厚度在35cm，以3cm为宜。但砂垫层厚度也不宜过厚，厚度过大容易导致面层变形过大，沉降不均匀，路面平整度难以保证。施工时在基层上按设计厚度均匀摊铺具有最佳湿度的中、粗砂或石屑，要求用人工整平但不进行压实，摊铺不宜太长，一般保持

11、在铺砌弹石工作前1020m为宜。当天摊铺砂垫层，应当天铺完弹石面层，并及时碾压，严禁边下雨边施工。制作 人：张水旺 联系电话： 筛孔尺寸()4.752.361.180.6O3O15O075通过百分率()10090809060903060 1530510（二）、嵌缝砂（二）、嵌缝砂 弹石路面的嵌缝料，主要用来填充弹石间缝隙，嵌紧弹石，加强路面的整体性；并起着保护弹石边角与防止路面水下渗的作用。 整齐块体弹石路面的嵌缝材料料，应采用级配良好、清洁、坚硬的砂。嵌缝砂宜使用细度模数为1.63.0的天然砂，最大粒径应小5mm。嵌缝砂的泥量应控制在3以内。级配应符合下表要求。 嵌缝砂级配表制作 人：张水旺

12、 联系电话： 三、铺筑方法三、铺筑方法 弹石 应根据道路中线、边线及路拱形状，按松铺厚度先铺路边线及中桩块体，作为弹石铺砌的导线。 铺筑时应插杆挂线，横线间距不得大于5m。应拉“米，字线以保证大面平整度。 铺筑时一般要求横向成行，纵向错缝。纵横缝宽以采用lcm为宜。 铺筑方法一般应采用顺铺法，以利于平整度控制。纵坡大于1和设置超高的弯道路段，铺砌工作应由低端向高端进行。 制作 人：张水旺 联系电话： 整齐块石铺筑示意图 混凝土预制整齐块体弹石铺筑示意图图8 边线铺筑示意图边线铺筑示意图制作 人：张水旺 联系电话： 弹石铺筑工艺及要点 块体的铺筑方法有横向排列、纵向排列及斜向排列三种。采用45角

13、的斜向排砌法，可以减轻行车对块体的磨圆程度，但边部一行斜向排列的块体需加工成梯形，加工复杂，所以一般采用横向排列形式。铺筑时应注意“平、直、错、少、稳、实、紧、干”的工艺要点： 平平-就是铺筑的弹石顶面要满足考虑松铺的标高要求，大面平整。 直直-就是弹石铺筑横向要成排，排与排之间的缝要直。弹石长边一般应与行车方向垂直。 错错-就是弹石沿纵向要错缝，不能形成通缝。错缝距离一般应为弹石长度的13l2。因此，每隔一排，靠边弹石应用半块弹石镶砌，需要提前预制或将预制块体切割。 少少-就是施工对接要少。因为施工对接处往往形成不规则的几何图形，给整齐块体的铺筑带来困难。另外，拼接处理往往不利于弹石路面的稳

14、定。 稳稳-就是铺筑的弹石应嵌挤在垫层砂中，不会轻易倾倒或沉落。弹石下部应用垫层砂填充饱满，嵌缝后弹石应达到手拉不出为准。 实实-就是弹石底面应与垫层砂充分接触，不得有空、鼓现象。 紧紧-就是弹石与弹石间缝隙不能太宽，不得大于10mm。 干干-就是垫层砂含水量不能太大，不得在雨天施工。 另外，当纵坡大于1时面层施工应由低端向高端进行。制作 人：张水旺 联系电话： 弯道铺筑方法 对于整齐块体路面，由于平曲线内弧短外弧长，从两头直线向弯道铺筑后，必然形成一个扇行的面积，必须采用特殊的铺筑方法。弯道超高的铺筑顺序应该是从低端往高端铺筑。 当道路的平面线形式变化不大时，可以采用变化块体的铺筑形式或调整

15、接缝宽度的办法来适应这种变化。当采用调整接缝宽度的方法时，外侧路面的接缝宽度不应大于10mm，内侧路面的接缝宽度不应小于2mm。对于小半径曲线路段，可以采取如图9的几种方法。(a)中是弯道上剩下一个扇形后，从扇形一边保持平行直线排砌，直到与扇形另一边的直线相接，相接处的块体根据具体尺寸进行切割加工。(b)中的方法是在弯道上剩下一个扇形后，从扇形两边同时保持平行直线排砌，直到剩下中间的三角形后，再根据具体尺寸加工。 A A 路 肩 B B 弯道扇形铺砌制作 人：张水旺 联系电话： 竖曲线的铺筑 当道路的纵坡发生变化时，应尽量避免纵坡的突然变化(折线)，而应将路面的基层和砂垫层做成坡度连续变化的曲

16、线形状，如图10所示。纵坡路段的铺筑顺序要求由低端向高端铺筑。路面变坡点处的铺筑方法撒嵌缝砂 弹石铺砌好应检查平整度及路拱横坡，合格后用甚缝料嵌缝。嵌缝砂要求含水量适中 人工将场外备好的嵌缝砂均匀泼撒于铺好的块体上，嵌缝砂的用量与垫层厚度、缝宽、铺筑工艺等有关，可根据由试验路资料确定。泼撒嵌缝砂后应顺序用工具将砂刮平、填入缝内。应避免人员和机械在尚未碾压的弹石上行走。 制作 人：张水旺 联系电话： 为保证路面平整度，应对路面突出的嵌缝余砂进行清扫或分散。 嵌缝砂示意图 初压 嵌缝砂撒完后，应先用轻型钢轮压路机静压23遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向弹石路面铺筑方向，从外侧向中心碾压，在超高地段

17、应由低侧向高侧碾压，在纵坡路段上应将驱动轮从低处向高处碾压。 初压应以慢而均匀的速度碾压，适宜的速度为23Kmh，最高不得超过4 Kmh。初压过程中的弹石路面上禁止急速加、减速，禁止掉头和突然改变碾压路线禁止停放压路机或其他类型车辆。在未进行路面嵌缝施工前，决不允许碾压。制作 人：张水旺 联系电话： 撒铺面层砂 初压后，应对弹石进行认真检查，对明显沉落、1倒、位移的弹石应进行矫正，对破损的弹石应进行更换。初压后应撒铺面层砂，面层砂松铺厚度不应小于2cm，要求撒铺均匀、表面平整。 二次碾压 撒铺面层砂后应进行二次碾压。二次碾压应用12t以上的压路机进行碾压，碾压方法宜采用全静压。 直线和不设超高

18、的平曲线段，由两侧路肩开始向中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压68遍。路面的两侧应多压23遍。压机的碾压速度，头两遍以采用1.5t1.7kmh为宜，后用2.02.5kmh。严禁压路机在正在碾压的路殷调头或急刹车。 碾压过程中应对局部漏空地段补撒面层砂，对表面不平整处应调整，确保碾压后嵌缝饱满、弹石平整、紧密。 洒水、清扫 二次碾压完成后，缝中嵌缝砂已基本饱满，路面尚存少量面层砂，必须进行适时洒水。嵌缝砂填充密实后，对残留于弹石路面表面的浮砂进行清扫，保证路面清洁少尘。制作 人：张水旺 联系电话： 纵 缝制作 人：张水旺 联系电话： 横 缝制作 人：张水旺 联系电话： 敬 告 本材料在制作过程中参照过弹石路面设计施工技术指南，本材料仅用于交流和学习，不用于商业，如有雷同及错误之处敬请谅解。欢迎交流！ Q群：77401473（云南公路工程） 广南县通畅工程八宝至板蚌公路项目总工 于二 一年十月