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1、LNG发动机知识简介LNG的基本知识LNG客车系统简单介绍LNG系统的使用及维护知识一。LNG的基本知识LNG-液化天然气(Liquified Natural Gas，简称LNG)，是天然气经过净化（脱水、脱烃、脱酸性气体）后，采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。LNG的基本特性无色、无味、无毒且无腐蚀性，不溶解于水；燃烧后对空气污染非常小，而且放出热量大 ，是清洁能源；极低温度，在-162左右；仅少量液体就能转化为大量气体。1体积液化天然气大致能够转化成600625体积气体；天然气是可燃的，相对较安全。一般环境条件下，515%（体积，下同）天然气和空气混合是可燃的。这意
2、味着，当空气中天然气的体积分数15%都不会燃烧，当然也就不会爆炸。LNG与其他燃料的比较：燃料甲烷汽油柴油密度(kg/m3)426740874爆炸极限(体积比)515%17.6%0.54.1%自燃温度（）538227471260热值(kcal/ m3)92601127010670二。LNG客车系统简单介绍储 存供 给使 用123过流阀充液止回阀进液管经济调节器放空阀一级安全阀1.75MPa二级安全阀2.9MPa压力表液位计手动截止阀出液口增压截止阀真空口升压调节阀1.储存部分-储气瓶带有自增压、张家港的瑞特常州查特气瓶的主要部件主安全阀1.58MPa副安全阀2.4MPa排空阀经济阀出液过流阀出
3、液截止阀充液单向阀液位传感器压力表针阀 气瓶是贮存、供给燃料（液化天然气），并可以充装燃料的容器，其主要结构是双层低温绝热的压力容器。进液管路：进液加液口（进液管路：进液加液口（C1） 进液单向阀进液单向阀（FCV） 气瓶气瓶。回气口排空口充气口出液示意图出液示意图出液管路：液单向阀（出液管路：液单向阀（DCv） 出液截止阀（出液截止阀（Vu） 过流阀（过流阀（Ef）接汽化器接汽化器气瓶在使用前的气瓶在使用前的注意注意事项事项：1）在充装前应当观看气瓶外表是否有结露或结霜现象，有此现象的气瓶不要进行充装，应当送回厂家进行修理。2）查看气瓶是否有压力，如果压力为零，应当对气瓶进行吹扫、气密性试验
4、，合格后，再进行充装。3）完全充满的气瓶其压力上升十分迅速，可能导致安全阀开启；因此完全充满的气瓶应尽快使用，禁止长时间储存。4）在充液前应当检查低温进液口内是否有水分、杂质，应当确保充液时水分和杂质完全被清除干净。如果有水分，在充液时，水分会迅速凝结成冰块而堵塞管路和阀体，造成供液不畅，使得发动机动力不足甚至无法起动。5）如果有杂质，在充液时，杂质可能造成进液单向阀、低温进液口关闭不严，甚至造成密封面的损坏。气瓶存放保管气瓶存放保管的注意事项：的注意事项：1）气瓶所有阀门均处于关闭状态，保持原有干燥氮气封存0.020.05MPa压力，严禁开启任何阀门泄放内部压力。2）不得开启气瓶的抽真空接头
5、（同时是外容器防爆口），否则气瓶的真空将丧失，气瓶将失去保温作用。3）安全阀铅封不得随意解除，安全阀超过法规规定的检验期限的，需要技术监督部门进行检验。4）所有部件的防水胶带以及防尘装置不得随意开启，否则可能会因为空气的进入在使用过程中产生堵塞；由于粉尘颗粒的进入，在使用过程中引起阀门泄漏、发动机受损。5） 所有部件应当远离腐蚀环境，存放地点尽量避免在露天。警告：如果不按照上述规定，可能引起冰堵警告：如果不按照上述规定，可能引起冰堵阀门或管路阀门或管路、造成气瓶造成气瓶真空丧失真空丧失等等故障故障。燃料计量阀燃料计量阀稳压器稳压器混合器混合器电子节气门电子节气门燃气电燃气电磁阀磁阀滤清器滤清器
6、汽化器汽化器LNG气瓶气瓶点火线圈点火线圈滤清器滤清器节温器节温器热交换器热交换器2.LNG燃料供给系统燃气管路主要部件汽化器燃料管加热水管燃气电磁阀滤清器3.使用供发动机燃烧WP6NG210E30WP6NG210E30WP10NG260E30WP10NG260E30WP10NG280E30WP10NG280E30WP10NG300E30WP10NG300E30WP6NG240E30WP6NG240E30稳压器热交换器节温器燃料计量阀 工作原理及作用：将天然气和中冷后的空气充分工作原理及作用：将天然气和中冷后的空气充分混合，使燃烧更充分、柔和。有效降低混合，使燃烧更充分、柔和。有效降低NOxN
7、Ox排放和排放和排气温度。排气温度。混合器潍柴LNG发动机与电控柴油机不同的地方大流量水泵油底壳容积13升油底壳容积18.8升加粗冷却水接口内冷油道喷油入口内冷油道喷油出口内冷油道连杆小头喷油口绝缘体火花塞头部密封垫圈中间柱体火花塞体玻璃密封剂垫圈电极密封垫圈中心电极地电极铱金焊点燃气发动机专用火花塞1、铱、铂金焊点2、寿命可达10万12万公里采用笔式点火线圈1、取消高压线，减少故障点2、点火能量损失小3、寿命延长一倍天然气发动机电控系统点火线圈输出控制凸轮轴位置传感器节气门前进气压力传感器节气 门后进气压力传感器(MAPMAT)大气环境传感器 氧传感器水温传感器天然气温度传感 器 电子油门踏
8、板电子节气门传感器输入计量喷射阀废气旁通控制阀燃料切断阀WOODWARD-OH2空气控制系统图OH1.2OH1.2EngineEngineControllerControllerEngine发动机排气管电子节气门增压器AirAirFilterFilter空气滤清器节气门位置反馈中冷器废气控制阀排气空气、燃气混合新鲜空气节气门前压力传感器进气温度、压力传感器混合器氧传感器油门脚踏板WP6.240柴油机外特性曲线WP6NG240气体机外特性曲线三。LNG发动机系统的使用及维护LNG车辆的驾驶操作要领 LNG车同柴油车在驾驶操作上大体相同，但由于LNG发动机的本身特性，我们在实际驾驶时需注意以下几点
9、：1、起步 起步时应严格遵守一档起步的原则，严禁二档起步。2、换挡 在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位，尽可能以经济车速行驶。 正确驾驶、平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。3、由于燃气车辆低转速时输出功率不高，使用的是电子点火系统，所以应改变以前的柴油车驾驶习惯，在加档前可适当提速，但仍应尽量保持发动机转速在1200-1500转/分时换档。平均百公里气耗：19.22 19.22 KG/100km 平均百公里气耗：17.3317.33 KG/100km 频繁制动和急加速对气耗的影响驾驶员对LNG车辆日常维护的内容1 、出车前 LNG车
10、辆的日常维护除了普通车辆的日常维护项目外，还应该注意： 1.1上车首先检查燃气泄漏报警器（如下图），如遇有故障灯亮应及时查找原因和报修，不得擅自操作；电源指示报警传感器1.2连接检查 检视气瓶、支架等连接部件的紧固情况；检查转换开关、仪表、阀门、管道连接、固定情况。如发现气瓶副安全阀（如图）防尘帽脱落，应即时报修。1.3气量检查 接通电源，打开点火开关（不起动发动机），检查气量显示器指示的气量，确保不影响正常运营；2.起步，行车中起步，行车中 在起动发动机前，拉好手制动，将变速箱换至空档，在空档状态下，将钥匙转到“ON”位置，接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动；起动时间不能超
11、过10秒，连续起动要间隔半分钟；如果连续启动3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障；每次起动后，禁止大油门运转冷态发动机，冷起动后应逐渐提高发动机转速。起动时严禁猛踩油门。应怠速运行发动机13分钟才能逐步提速起步；发动机怠速时间严禁超过10分钟。 行车中应勤观察各仪表（开关）的工作情况，注意听察涉及气路的异响，选择良好路面行驶，防止对气路系统形成撞击，当感觉到有异常情况时，应立即停车，检查确认安全后继续运行。否则应立即报修，等待处理。3、回场后、回场后 回场后应检查气瓶、支架、管路、仪表、阀门等固定情况；检查气路有无漏气现象；检查减压阀热水循环水路的工作情况；清洁各仪表、阀
12、外表面，关闭阀门；检查气瓶厢的封闭情况和加气孔盖的锁止情况，如有异常应立即报修处理；定期检查、清洁发动机的空滤；定期清洁供气系统中的天然气过滤器；定期清洁减压器的加热水循环系统。 在加气时要注意不能加太满，要留有余量，以免影响LNG的气化，造成压力过低，使发动机动力不足。LNG车在操作过程中潜在危害主要来自其物理性质LNG在标准状态下具有极低的温度：-162；具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致 压力迅速升高。LNG的气液体积比大致为：620：1；天然气是易燃性气体（燃点538C）和窒息性气体；在密闭空间可能产生爆炸（空气中可燃极限515）；1.检漏时，驾驶员师傅们可用矿泉水瓶自制肥
13、皂液并随车携带，以方便检查漏点；2.如有天然气泄漏，处理时需做好自身防护工作，各类接头尽量以紧固为主，避免拆卸管路接头，以防低温腐蚀；3.处理故障时如阀门被冰块冻住，应使用温水解冻后，方可操作，不能用锤或其他物件敲击冰块；4.不得用手直接接触低温管道，如需接触需戴好防护手套；5.在充装、维修时需戴护目镜、脸罩、绝热手套，禁止驾驶员私自操作；6.严禁用水冲洗发动机，当车辆过积水路面时，应减速慢过，以避免水溅到电器元件上，造成短路，损坏电控系统；7.气瓶在熄火后或行驶中阀体（见图2）周边出现结冰属于正常现象，如果发动机长时间不工作而阀体周边出现结冰，说明阀体出现泄漏，应即时处理；8.为了避免充气口
14、（见图4）出现冰块堵塞，应在充气结束后及时关闭充气口。使用上应该注意的地方其他在使用过程中应该注意的地方1、LNG发动机车辆修理操作发动机车辆修理操作要求要求1）在修理或更换气瓶本体上的零部件和管路接头时， 需给气瓶排空、卸压。泄放时按照安全防护设备及措施的规定选择地点。2）在操作时， 应当按照安全防护设备及措施相应的规定进行着装，周边电器等应当为防爆型式。3）在充装或使用维修时，应防止液体飞溅或溢出，并应有防冻措施。4） 在充装或使用过程中，阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭，可用温水解冻后再启闭。警告：强拧可能会导致阀门损坏，从而造成人身伤害。警告：强拧可能会导致阀门损坏，从而造成人身伤害
15、。5）存放期超过5天的气瓶，瓶内的液体应遗留10L为宜，使瓶处于冷态，不会转变为“热瓶”。并且关闭所有阀门。6）在有LNG的区域内，不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电广播发射机。7）严禁在气瓶本体上焊接或对系统进行加、改装等 ；8）操作人员应培训上岗。2、必要的必要的安全防护设备及措施安全防护设备及措施警告：保护眼睛和暴露的皮肤，保持设备所在区域通风良警告：保护眼睛和暴露的皮肤，保持设备所在区域通风良好，在维修或保养设备时确保系统已泄压，远离易燃品、好，在维修或保养设备时确保系统已泄压，远离易燃品、电火花、火源电火花、火源1）液化天然气设备远离火焰或电火花，周边不应有
16、易燃或能够燃烧的物品。）液化天然气设备远离火焰或电火花，周边不应有易燃或能够燃烧的物品。2）在液化天然气设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入。）在液化天然气设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入。3）有液化天然气的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套、防护服。防护服应当采）有液化天然气的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套、防护服。防护服应当采用棉质材料，需穿长裤，不得穿裙子、短裤作业，鞋底不得钉有铁钉；长裤的裤脚不用棉质材料，需穿长裤，不得穿裙子、短裤作业，鞋底不得钉有铁钉；长裤的裤脚不能卷起，须将长裤盖住鞋帮的开口。手套应为棉质或皮质材料，手套应当长且宽大，能卷起，须将长裤盖住鞋帮的
17、开口。手套应为棉质或皮质材料，手套应当长且宽大，易于很快脱掉；手套应当完好、干燥，不得有破损和潮湿。易于很快脱掉；手套应当完好、干燥，不得有破损和潮湿。4）配备适当数量的干粉灭火器，最好是碳酸钾灭火器。）配备适当数量的干粉灭火器，最好是碳酸钾灭火器。5）周围应当有足够的水源。水源的目的是用来降温，而非灭火。）周围应当有足够的水源。水源的目的是用来降温，而非灭火。6）进入天然气区域前，应当先对该区域的氧气浓度和天然气浓度进行测量。）进入天然气区域前，应当先对该区域的氧气浓度和天然气浓度进行测量。3.LNG防止发生防止发生泄漏的泄漏的处理处理方法方法1）对有泄漏可能的空间，通风需要满足通风速率每分
18、钟不低于密闭空间体积的1/12（相当于1小时置换不低于5次的要求）。2）对密闭空间应当设置可燃气体报警器，报警器的报警最低下限是当空间内天然气在空气中的含量达到体积含量为1%时，应当发出报警；报警信号应当能够发出声、光并且驾驶员能够看到报警显示。3）配备必要的灭火器。4）发生火灾时，应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练。警告：不能使用水喷向液化天然气液体，这会引起液化天警告：不能使用水喷向液化天然气液体，这会引起液化天然气的大量蒸发而加大火势，必须用高
19、倍数泡沫系统进行然气的大量蒸发而加大火势，必须用高倍数泡沫系统进行灭火灭火 。4.发生冷灼伤时的处理方法1）当皮肤与低温表面冷灼伤时，可用热水加热方法使皮肉解冻，然后再挪开冻结部位，并将伤员移至温暖的地方（约20）。2）除去所有妨碍冻伤部位血液循环的衣物。3） 将冻伤的部位立即进行水浴，水温要求4045，不允许使用干燥或直接加热的方式；如果水温超过45，就会加剧损伤冻伤区的身体组织。4 ）立即将伤员送往医院做进一步治疗。5）如果伤员大面积冻伤，且体温已经下降，就需要将伤者浸泡在4045的水中，再尽快将伤者送往医院。6） 冻伤的身体部位在加热后开始疼痛、肿胀，如果伤势不严重，应当对冻伤部位进行缓
20、慢、持续地加热，直至皮肤由灰白色变成粉红色或红色。5.发生窒息时的处理方法当操作人员因缺氧失去知觉时，应当立即将其撤离现场，并进行人工呼吸。如果操作人员停止呼吸，应当立即进行人工呼吸并马上送往医院治疗。当环境中氧气浓度19%，但要注意控制天然气的浓度1%。警告：当空气中氧气浓度警告：当空气中氧气浓度10%50%50%时，工作人员不能时，工作人员不能进入液化天然气区域。进入液化天然气区域。常见故障常见故障的判断的判断与维修与维修故障现象故障现象原因分析原因分析解决方案解决方案加气时瓶内压过高加气设备设定压力过高把加气设备调节器致适当压力热瓶充装正常现象，按回气管放空用气时瓶内压力过高经济阀调节不
21、当把经济阀调至适当压力经济阀失灵，损坏维修或更换经济阀充装后升压很快过量充装按额定量进行充装热瓶充装正常现象，增加用气量真空丧失返回本公司维修瓶内压力过低经济阀调节不当把经济阀调至适当压力气相管路及管件泄露修复管路、管件。并再次检漏液体温度太低或质量问题检验液体质量和温度充液前、后，压力表无反应压力表坏更换压力表安全阀开启，压力表无反应压力表坏更换压力表气瓶头部结霜可能在用气正常现象可能有管件泄露检查，再按操作规程检修瓶体冒汗或结霜环境温度过低、空气湿度大正常现象真空失效返回本公司维修安全阀开启液体存放时间过长立即用气或放空增压快检查气瓶是否正常安全阀设定压力低或故障按操作规程更换安全阀液位显示零位气瓶内液体已用完往气瓶内按规定量充液转换器设置不当重新设置转换器电容值显示器或转换器损坏检查各部件，维修或更换瓶内液体用完后液位显示满位转换器设置不当重新设置转换器电容值显示器或转换器损坏检查各部件，维修或更换导线断路或连接口等渗水检查导线，将水份弄干，重新设置连接供气温度过高或过低供热水原因调准热水供应量供气压力过高或过低经济阀、管路调压阀检查设定压力是否准确，工作是否正常发动机不工作气瓶内气、液已用完往瓶内充液供液阀门未打开找开供液阀门发动机电磁阀未打开或故障检查供电是否正常，电磁阀是否完好
