海绵城市设计说明及图纸

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1、湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期 施工图施工图设计说明书设计说明书 海绵城市海绵城市设计设计说明说明书书 “海绵城市低影响开发”成为一种绿色、生态、尊重自然的建设开发理念。建设“自然积存、自然渗透、自然净化”的海绵城市，实现城市雨水“蓄、滞、渗、净、用、排”良性循环，成为我国城市发展、雨水管理的科学抉择。 1相关相关规范与标准规范与标准 1、 住建部海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建（试行） 2、 海绵城市建设技术 （湘 2015SZ103） 3、 长沙市低影响开发雨水控制利用系统设计技术导则 4、 望城区海绵

2、城市建设专项规划服务项目 （初步方案稿） （2016.10） 5、 室外排水设计规范 （GB50014-2006，2016 版） 6、 透水砖路面技术规范 （CJJ/T188-2012） 7、 透水水泥混凝土路面给水规程 （CJJ/T135-2009） 8、 建筑用卵石、碎石 （GBT14685-2011） 2.初步设计评审会意见执行情况初步设计评审会意见执行情况 在初步设计方案评审中，专家对海绵城市专项设计提出了几点意见。本次设计中，针对专家意见进行了修改。意见及修改情况如下： 1防涝标准调整为 50 年一遇。 修改情况：调整防涝标准为 50 年。 2.不建议采用 PP 蓄水池。 修改情况：

3、取消 PP 蓄水池。 3明确海绵城市的维护周期。 修改情况：文本中已明确海绵设施维护周期。 3海绵城市海绵城市控制指标控制指标 根据望城区海绵城市建设专项规划服务项目 （初步方案稿） ，本项目湘江大道景观道茶山路段为湘江东片管控区，茶山路彩陶路为石渚河管控区，海绵城市建设控制指标要求如下： 1、年径流总量控制率不小于 75%，对应的设计降雨量为 24.14mm； 2、TSS 去除率不低于 60%； 3、内涝防治标准：50 年一遇日最大时降雨时，城市不出现内涝灾害（积水深度 15cm，积水范围 50m2，积水时间 1h） 。 4海绵城市工程措施海绵城市工程措施 本项目拟采用人行道透水铺装、下凹侧

4、绿化带、排涝通道等措施，实现区海绵城市建设控制指标要求。机动车道横坡坡向侧分隔带，路面雨水经侧石开口处（间距 3m）汇入下凹绿带，下凹绿带设置溢流式雨水口，蓄水饱和后雨水经溢流雨水口接入雨水主管；混合车道横坡坡向硬路肩，近期经设置于路肩下的过水暗涵排至道路外侧植草沟。远期两侧预留 4m 人非共幅带拓宽工程，将硬路肩与 4m 预留共幅带设置为透水铺装，在人行道与机动车道间设置行道树+生态树池，进行人非物理隔离。混合车道路面雨水经开孔缘石进入生态树池，生态树池设置溢流式雨水口（本次设计预留雨水口连接管道） ，蓄水饱和后路面雨水经溢流雨水口接入雨水主管。 4.1人非共幅人非共幅带带透水铺装透水铺装

5、人行道透水铺装，可有效促进雨水入渗，削减雨水径流量，延缓径流流速，提高传统雨水管网防涝风险能力，同时能有效净化初期雨水。 1、透水铺装结构： 1） 、C30 彩色透水混凝土路面，厚 3cm； 2） 、C30 素色透水混凝土路面，厚 9cm； 3） 、中粗砂找平层，后 3cm； 4） 、级配碎石垫层：厚 20cm，密实度95% 1 1 / 5 5 湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期 施工图施工图设计说明书设计说明书 透水混凝土透水系数不应小于0.5mm/s， 孔隙率10%。 20cm碎石层下层 （10cm） 粒径4-5cm

6、，上层（10cm）粒径 2-3cm，透水铺装下面各层透水系数不应小于上层。 2、透水层排水：采用50 软式透水管沿人非共幅带横坡低处纵向布置，收集透水铺装下层积水，每隔 40m 设置一道100 软式透水管连接纵向管，接入生态树池内溢流式雨水口。 3、透水面层变形缝 透水混凝土面层每隔 30m 设置一道变形缝， 透水面层与雨水口、 路缘石等其他材料砌体、构筑物连接处设置胀缝。 4、路基防渗 透水铺装下路基防渗采用防渗土工膜（两布一膜） ，其规格和强度应满足现行公路工程土工合成材料防水材料 （JT/T 664-2006）相关要求。土工膜可采用型号 M1.5，纵横向抗拉强度17kN/m2，无纺土工布

7、织物单位面积质量建议采用 300500g/m2，握持强度1.1kN，撕裂强度0.4kN，CBR 顶破强度2.75k，厚度不小于 0.5mm。 土工织物连接可采用缝合法或搭接法。缝合宽度不应小于 10cm，结合处抗拉强度应达到本体极限强度的 60%以上；搭接宽度不应小于 30cm，土工膜连接宜采用热熔焊接，局部修补亦可采用胶粘发，连接宽度不宜小于 10cm。 4.2下凹绿带下凹绿带 动车道、非机动车道道路横坡坡向侧分带，路面雨水经侧分带缘石开口处流入。雨水渗入绿带填料及种植土壤中，积存涵养水分。下凹绿地还能有效延缓地面径流，错峰，降低内涝风险，净化初期雨水，减少雨水对水体的面源污染。 1、下凹绿

8、地结构如下图，蓄水层高 0.2m，种植土 0.8m，级配碎石 0.5m（碎石孔隙率不小于 25%） 2、下凹绿地底部设置100 软式透水管，收集底部积水，排入溢流式雨水口，接入雨水主管。 3、下凹绿地区域路床换填优质粘土， 水稳层稳定成型后， 根据下凹绿地需要反开挖侧分带；绿化带换填料与路基、路床间铺设防渗土工膜，相关要求同透水铺装路基防渗要求。 下凹绿地横断面图 4.3内涝防治内涝防治系统系统 本项目 K0+060、K2+220 处为道路竖向低点，均不是区域低点。在上述低点侧分带开口，主车道涝水排至混合车道，开口宽度 5m（开口处设置金属栏杆） ，对应的硬路肩路缘石做平，将路面积水泄入道路外

9、边沟。 5海绵城市相应指标控制计算海绵城市相应指标控制计算 5.1年径流总量控制年径流总量控制 湘江大道北延线路幅一期工程路幅宽 46m，全长 2.652km。道路横断面组成：1.5 米（硬路 2 2 / 5 5 湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期 施工图施工图设计说明书设计说明书 肩）+7.0 米（机非混合车道）十 1.5 米（绿化带）+11.5 米（车行道）+3 米（中央分隔带）+11.5米（车行道）+1.5 米（绿化带）+7.0 米（机非混合车道）+1.5 米（硬路肩）=46 米。 近期： 中分带、机动车道、侧分带

10、区域雨水汇入侧分带，经侧分带下渗、净化，过量雨水经溢流式雨水口接入雨水主管；机非混合车道、硬路肩区域雨水经路面径流进入路边植草沟，排入水体或雨水管道系统。 机动车道、绿带区域年径流总量 75%的降雨总量为： Q=Fh 其中，F低影响开发控制区域面积，m2； h对应年径流总量控制率下降雨强度，mm； 低影响开发控制区域面积综合径流系数，经计算得 0.73； 计算得 Q=29x2652x0.02414x0.73=1355m3 该区域海绵设施调蓄水量不应小于 1355m3。 侧分带宽 1.5m，设计蓄水深度 0.20m，蓄水断面面积 0.24m2，左幅绿带长 2175m，右幅绿带长 2206m。下凹

11、绿带总蓄水容积为 Q=（2175+2206）x0.24=1051.4m3。 下凹绿带下部换填级配碎石，孔隙率不小于 25%，蓄水容积 Q=（2175+2206）x0.5x0.8x0.25=438.1m3。 下凹绿地总蓄水容积 1489.5m3，满足年径流总量控制率 75%的要求。 受近期道路用地限制，混合车道、硬路肩雨水经地面径流，排至路侧植草沟，经下渗、净化后汇入现状水系。 远期： 远期道路两侧预留 4m 人非共幅带拓宽工程，将硬路肩与 4m 预留共幅带设置为透水铺装，过水暗涵处不进行透水铺装，透水铺装部分与过水暗涵进行搭接。人行道与机动车道间设置行道树+生态树池（详见生态树池构造图） ，进

12、行人非物理隔离。混合车道路面雨水经开孔缘石进入生态树池，生态树池设置溢流式雨水口，蓄水饱和后路面雨水经溢流雨水口接入雨水主管。 混合车道、人非共板区域年径流总量 75%的降雨总量为： Q=Fh 低影响开发控制区域面积综合径流系数，经计算得 0.59 计算得 Q=25x2652x0.02414x0.59=944.3m3 单位长度生态树池蓄水容积为 0.24m3，路幅两侧设置长度共 3393m，生态树池上部调蓄容积 814.3m3。 下部级配碎石孔隙率 25%， 调蓄容积 636.2m3。 故生态树池总调蓄水量为 1450.5m3，满足该区域年径流总量控制率不低于 75%的要求。 受用地限制，本项

13、目近期除混合车道、硬路肩路面雨水临时排入道路外侧植草沟外，其他区域（中分带、机动车道、侧分带）雨水均汇入下凹侧绿带，下凹绿带调蓄水量满足上述区域年径流总量 75%控制要求；远期人非共板拓宽工程，设置生态树池对混合车道、人非共板区域雨水进行控制，亦能满足控制指标要求。 5.2TSS去除率去除率 TSS 去除率=年径流总量控制率 x 低影响开发设施对 SS 的平均去除率 本项目年径流总量 75%的雨水可经下凹绿地人工土壤渗透，经软式透水管排入道路雨水管道系统， 根据其径流污染控制率 （以 SS 计） 为 7595%， 本设计采用 80%， 总 SS 去除率为 60%，远期满足 TSS 去除率不低于

14、 60%的要求。 5.350年一遇内涝防治年一遇内涝防治 采用推理公式估算不同重现期下降雨量，道路雨水管道系统设计重现期 P=3a，内涝防治泄水系统重现期 P=50a。路面雨水设计量在汇水区域全面积完成地表径流时达到峰值，完成汇水时间一般取 10min，降雨强度按前 10min 平均降雨强度计。长沙市暴雨强度公式如下： 1）0.25 年T10 年时： 0.54521392.1(1 0.55 g )(12.548)l Tqt+=+ (L/sha) （3.1.2-1） 3 3 / 5 5 湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期

15、施工图施工图设计说明书设计说明书 2）T10 年时： 0.51271141.9(1 0.54 g )(8.277)l Tqt+=+ (L/sha) （3.1.2-2） 式中：T设计重现期（a） ； q设计暴雨强度（L/sha） ； t降雨历时（min） 。 本项目 K0+060、K2+220 为道路竖向低点，在低点设置内涝排水通道，道路雨水管道（P=3年）系统排水饱和后，雨水经路面径流汇至道路低点，通过防涝系统排出。K2+220 处现状水渠可作为排涝通道接纳水体， 路内涝水经排涝通道排入水系； K0+060 处经排涝通道接入道路边沟，远期地块开发建设需预留内涝调蓄设施用地。 经计算， K2+2

16、20处50年一遇降雨积水量1.55m3/s； K0+060处50年一遇降雨积水量1.06m3/s。 在 K0+060、K2+220 处侧分带开口，开口宽度 5m（开口处设置金属栏杆） ，对应的硬路肩路缘石做平，将路面积水泄入道路外边沟，开口位置见海绵设施平面图。 6海绵城市植物选用原则海绵城市植物选用原则 1、首先满足耐涝性，海绵城市的属性要求收集、净化和下渗雨水，景观植物在雨洪期间汇集到雨水的植草沟、下沉式绿带、雨水花园中均能正常生长。 2、满足耐旱性，减少市政浇灌用水，在干旱期有顽强的生命力。 3、满足根系发达，净化能力强，对土壤中的氮、磷有净化能力，使雨水无害的渗入进地下水。 4、满足适

17、地适树要求，优先选用本土植物，适当搭配外来树种，最大化的因地制宜设计道路绿化。 7海绵城市选用植物名录海绵城市选用植物名录 在本次设计中，侧分带与红线外 4m 预留人非共幅带种植耐水湿、耐旱的植物品种，具体详见省住建厅发布的湖南省工程建设标准设计图集海绵城市建设技术中推荐的植物品种。 中文名称 拉丁名 生态习性 观赏特性 西府海棠 Malus micromalus 喜光，耐寒，抗旱，较耐水湿 观花，花期 4-5 月 茶梅 Camellia sasanqua 喜半阴， 喜温暖气候及酸性土壤， 较耐水湿 花白、粉红、红，有香气，单瓣或重瓣,11 月-1 月开花 美人蕉 Canna generali

18、s 喜阳光充足温热的环境,喜肥松的土壤 花色变化丰富，花期夏秋 石菖蒲 Acorus tatarinowii 挺水植物，喜阴湿，稍耐寒，性强健 叶丛美丽，植株和花具香气 黄花鸢尾 Iris wilsonii C. H. Wright 多年生挺水植物， 阳性， 半耐阴， 耐寒，耐旱，喜湿润而排水良好的土壤 观花，花期 7-9 月 旱伞草 Cyperus alternifolius 多年湿生、挺水植物，水陆都可生长 株丛繁密，叶形奇特 8绵城市设施维护建议绵城市设施维护建议 如果生态滞留带的积水时间经常超过48小时，说明生态滞留设施已经不能正常工作了，必须进行维护。维护措施一般为除去覆盖层，然后使

19、用平底铲铲去表面50mm的介质，重新铺上新的覆盖层。经过几次这样的维护后，就需要添加更多的过滤介质。生态滞留带需要一些定期保养，以确保他们长期发挥作用，维护工作内容见下表。 海绵城市设施维护建议表 维护内容 每月 每 6 个每 12 个月 每 5 年 除去杂草并换掉枯萎的植物，消除有毒、有害生物 清除垃圾 检查出入口和溢流口是否堵塞，消除累计的沉淀物 夏季在长时间干旱期对植被进行监控和浇水 修剪或打薄 补给覆盖物（头三个生长季） 4 4 / 5 5 湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期湘江大道北延线（湘江长沙综合枢纽至铜官段）建设工程一期 施工图施工图设计说明书设计说明书 清楚累积的沉淀物，维护植物、土壤和覆盖物；检查过滤介质的积水及堵塞 检查并清除溢流井内的淤泥 补给覆盖物（头三个生长季后） 刮去顶部 100mm 的土壤和覆盖物，换铺新的 如有必要，更换过滤层或过滤介质 5 5 / 5 5