《铁路救援疏散通道工程施工设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路救援疏散通道工程施工设计方案（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、新建新建 XXXX 铁路第五合同段铁路第五合同段救援疏散通道救援疏散通道DK93+847DK93+847DK112+652DK112+652编制依据 1编制原则 1编制范围 1施施工工方方案案审批：审批：二零一四年五月二零一四年五月目录目录第一章第一章编制依据及原则编制依据及原则1 11 / 401.11.21.3第二章第二章工程概况工程概况 2 22.12.1 工程简介工程简介 2 22.22.2 设计参数设计参数 2 2第三章第三章工程施工组织布置及安排工程施工组织布置及安排3 33.1 施工组织机构 33.2 现场管理人员配置 33.3 现场作业人员配置计划33.4 计划投入主要机械设备
2、33.5 施工便道 43.6 施工用水 43.7 施工用电 43.8 结构混凝土 43.9 工期安排 44.1 总体施工方案 54.2 施工工艺流程 54.2.1 桩基施工工艺流程 64.2.2 基础施工 104.2.2.1 基坑开挖 104.2.2.2 垫层施工 104.2.2.3 钢筋及模板 10第四章第四章施工方案施工方案 5 52 / 404.2.2.4 混凝土浇筑 134.2.2.5 混凝土养护 134.2.2.6 模板拆除 134.2.3 立柱及通道底部端墙施工144.2.3 .1 结构形式 144.2.3 .2 模板设计 144.2.3 .3 测量放线 144.2.3 .4 钢筋
3、、模板安装 154.2.3 .5 立柱混凝土浇筑及养护154.2.3 .6 模板拆除 164.2.4、梯梁和梯板施工164.2.4.1 场地整平 164.2.4.2 支架布设 164.2.4.3 支架施工方法 164.2.4.4 模板安装 184.2.4.5 钢筋绑扎及预埋件194.2.4.6 混凝土浇注及养护及拆模194.2.5、附属工程施工 19第五章第五章雨季的施工安排雨季的施工安排 2121第六章第六章工程质量保证措施工程质量保证措施 21216.1 质量保证体系 216.2 工程质量保证措施 213 / 40第七章第七章安全保证措施安全保证措施 23237.1 安全保证体系 237.
4、2 安全管理领导小组 237.3 主要的危险源、环境因素识别237.4 安全保证措施 24第八章第八章10.1 环境保护目标 3410.2 环境保证体系 35满堂支架施工事故预防措施及应急预案满堂支架施工事故预防措施及应急预案2626第九章第九章文明施工文明施工 3434第十章第十章环境保证体系环境保证体系 34344 / 40第一章第一章编制依据及原则编制依据及原则1 1. .1 1 编编制制依依据据客运专线铁路桥上救援疏散设施通桥20098302。桥上疏散通道布置图XX 通道桥-0-30铁路混凝土工程施工技术指南铁建设 2010241 号NASZ5 标招投标文件和施工合同及有关协议和补充文
5、件混凝土结构工程施工质量验收标准TB10424-20101 1. .2 2 编编制制原原则则1.2.1 遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。1.2.2 遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。1.2.3 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。1.2.4 整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。1.2.5 保证重点,突破难新点,质量至上的原则。1.2.6 遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在项目工程施工中自始至终得到有效运行。1 1. .3 3 编编制制范范围围新建 XX 铁路 NASZ
6、-5 标段桥上救援疏散通道DK93+847DK112+652 工程。1 / 40第二章第二章工程概况工程概况2.12.1 工程简介工程简介桥上救援疏散设施是铁路防灾救灾安全保障体系的组成部分 ,当发生地震、火灾等自然灾害或桥上列车出现紧急情况时使用来快速疏散旅客,并兼顾部分养护维修功能。我分部施工的 XX 线青弋江特大桥、皖赣左线芜南路特大桥、皖赣右线芜南路特大桥、XX 线漳河特大桥、共设置 7 处救援通道,具体布置见下表：XXXX 铁路桥上疏散通道布置表表铁路桥上疏散通道布置表表 2-12-1序号12345XX 线青弋江XX 线漳河XX 线漳河XX 线漳河XX 线漳河DK95+327.51D
7、K102+442.06244、246 之间左83、85 之间左扩大基础扩大基础扩大基础桩基础桩基础扩大基础50、53 之间5皖赣右线芜南路YWDK9+530.377652、53 之间左扩大基础13.0267右18.3712桥梁名称桥上入口里程对应墩号位置基础类型根数1252512859150316.19913.694立柱Hm道分类779108疏散通DK105+508.87178、180 之间右DK107+998.23250、252 之间左DK111+58.670332、334 之间右皖赣左线芜南路WDK9+521.256本段救援疏散通道均采用顺坡式一的类型 ,疏散通道总宽度 1.5m,净宽1.
8、26m,踏步宽 300mm,高度 167mm。2.22.2 设计参数设计参数2 / 401 桩基：C30 混凝土、桩径 1.0m承台、立柱、梁、板：C35 混凝土2 钢筋等级：HRB335,：HRB400。3 踏步：做法从上到下依次为：3mm 厚灰色橡胶石英板,用专用胶粘剂粘贴,20mm 厚 1：2.5 水泥砂浆抹面压光。素水泥将结合层一遍,钢筋混凝土楼板。第三章第三章工程施工组织布置及安排工程施工组织布置及安排3 3. .1 1 施施工工组组织织机机构构施工组织机构见二分部组织机构框图 。二分部组织机构图3 3. .2 2 现现场场管管理理人人员员配配置置序号1234567岗位施工现场负责人
9、现场技术负责人质检工程师安全工程师试验工程师测量工程师施工员合计人数11112412负责人牛雪剑宋建友宋建友王海滨岳耀强王观生王朝东备注3 3. .3 3 现现场场作作业业人人员员配配置置计计划划序号123工种挖机司机架子工木工、模板工人数人2515序号45合计：43 人工种混凝土工普工钢筋工人数人620103 3. .4 4 计计划划投投入入主主要要机机械械设设备备3 / 40序号123456789101112131415名称混凝土拌和站混凝土搅拌运输车货车挖掘机压路机吊车钢筋切割机钢筋弯曲机钢筋调直机钢筋切断机电焊机水准仪插入式振捣设备发电机冲击钻单位处辆辆台台台台台台台台台台台台数 量1
10、22111111141611性 能良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好规格10m310m3卡特系列20T16TGJ2-40GT4-8GQ40-1AXC-400-1BX-500精度 1mm5050KW3 3. .5 5 施施工工便便道道根据现场实际情况及现有条件,施工主便道利用既有施工便道3 3. .6 6 施施工工用用水水拌和站采取打井取水和与地方供水企业供水相结合的方式。现场养护用水采用检测合格的周边水塘内用水。3 3. .7 7 施施工工用用电电利用线路两侧既有施工用电,必要时配备 50kw 柴油发电机。3 3. .8 8 结结构构混混凝凝土土现浇混凝土由中国路桥
11、XX 铁路第 2-1#拌和站提供。3 3. .9 9 工工期期安安排排一处救援疏散通道工期安排4 / 40桩基施工：18 天承台施工：15 天立柱施工：15 天支架搭设及预压：6 天梁、板施工：6 天栏杆、安全门施工：3 天第四章第四章施工方案施工方案4 4. .1 1 总总体体施施工工方方案案本段桥梁疏散通道共设置 7 处,其中漳河特大桥 252、333#墩处救援通道采用直径 1.0m 桩+承台基础,其余均为扩大基础。桩基采用冲击钻钻孔,承台为矩形承台,承台采用机械配合人工开挖。立柱设计采用圆型和方形截面墩两种型式,矩形立柱模板采用15mm 厚竹胶板,圆形立柱模板采用定型钢模,梁板施工采用满
12、堂支架搭设,模板采用 15mm 厚竹胶板。4 4. .2 2 施施工工工工艺艺流流程程5 / 40图1-1 施工工艺总流程见图 7-1：基础施工地基处理支架搭设立柱施工完善支架搭梯梁梯板模板安装模板及支架检测验收梁板钢筋绑钢筋验收砼浇筑砼试件取样砼养护试件抗压试拆除模板及支架安全门、栏杆等施工图 7-1 救援疏散设施施工工艺流程图桩桩基基施施工工工工艺艺流流程程施工准备桩位放样护筒加工及埋设泥浆制备钻机钻孔钻渣取样钢筋笼安装清孔浇注水下混凝土无损检测6 / 40a.施工准备：将施工场地清除杂物,平整压实,选择适当的位置设置泥浆池、沉淀池,废浆用输送泵泵运至指定地点存放。b. 桩位放样采用全站仪
13、进行放样。放样完成后采用换复测和拉距纵、横向检查的办法反复定测,确保正确无误,然后设置十字型护桩。测定好桩位和地面、护筒顶标高。 桩位放样时,桩的纵横向允许偏差满足验标要求,并在桩的前后左右距中心 2m 处分别设置护桩,以供随时检测桩中心并随时测定护筒顶标高,控制好钻孔深度。完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查。注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆或砼包裹,并标识明确,钻机就位前认真核对桩位。c. 钢护筒的加工刚护筒的直径比钻孔孔径大 40cm。 无水地段和浅水地段护筒采用 6mm厚钢板卷制而成,深水地段采用 10mm 厚钢板卷制而成。护筒长度,无水地段和浅水地段按 2.
14、0 米每节,深水地段,按照 4 米每节。为保证其刚度,防止变形,护筒的加工,每 2.0 米用12 螺纹钢在护筒外侧设一道加劲箍。d. 护筒埋设护筒顶部留有高 20cm 宽 10cm 的出浆口。 等护筒不再下沉,测量好护筒顶标高。 护筒顶应高出施工水位或地下水位 2m,并高出原地面 0.5m。 水中筑岛,护筒应埋入河床不小于 1.0m。d.泥浆的制备：选择并备足良好的造浆粘土,保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部7 / 40水位或地下水2.0m,使泥浆的压力超过静水压力,在孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔隙渗流,保护孔壁防止坍塌。钻进时将粘土投入孔内利用钻机直接造浆,泥浆胶体率95%,含砂率4%。e.
15、 冲击钻钻孔：钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装。钻机底座和顶端保持平稳,防止产生位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、 钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。钻机支承垫木不得压在孔口护筒上,并稳定好钻机和扒杆揽风绳。开始钻孔时保持钻锥稳定,采用小冲程慢速冲孔,使初开孔竖直。 当钻锥在孔中保持稳定时,可适当加速钻进,进入正常钻进状态后,采用45m中大冲程,最大冲程不超过 6m ,钻进过程中及时排碴。泥浆池大小要根据各桩深度不同设置,保证孔桩砼灌注后泥浆不漫出泥浆池。对废弃泥浆集中堆放并及时运走,禁止污染河道。泥浆池周围要设防护栏,并设明显标志。f .钻渣取样每台钻机配一地质盒,及时对钻渣
16、取样,在强风化岩中每进尺一米取样一次,在弱风化岩中每进尺 0.5 米取样一次。具体见钻渣取样技术交底 。在钻孔过程中如果地质情况与设计不符,及时通知主管工程师,由主管工程师联系监理单位及设计单位。渣样标记内容要与成孔记录相符合。桩基钻至强风化岩面时,及时通知工程部质检人员到现场确认,测量孔深；进入弱风化岩面时,通知工程部质检人员和监理到现场确认,测量孔深； 终孔时,通知工程部质检人8 / 40员会同监理确认,对桩孔进行检验。渣样留影像资料并保存至桩基检测结束,渣样判定参照设计地质资料。g. 钢筋加工及吊装1、钢筋笼加工统一在钢筋加工厂加工预制,由钢筋运输车运至现场后,现场撘接焊。2、吊放钢筋笼
17、用起重机进行,注意不撞孔壁,防止坍孔,并防止将泥土杂物带入孔内。在钢筋笼四周均加设耳筋,钢筋分段绑扎、吊放,焊接时先将下段挂在孔口,再吊上第二段进行焊接,逐段焊接逐段下放,吊入后应校正轴线位置垂直度,勿使扭转变形。钢筋笼定位后,在 4h 内浇筑混凝土,防止坍孔。钢筋笼入孔后,用钢管横担在钢护筒顶,使之牢固定位,防止在灌注水下混凝土过程中下落或被混凝土顶托上升。h.清孔采用换浆法清孔,直至浆液的各项指标符合规范要求后,进入下道工序。i. 水下砼灌注：水下砼灌注采用导管提升法,导管在使用前先行试拼并进行水密性试验。导管上口设置储料槽和漏斗,首批混凝土用剪球法进行。在漏斗下口设置混凝土小球,当漏斗和
18、储料槽内储足首批浇筑的混凝土量后,剪断球体的铁丝,使混凝土快速落下,迅速落至孔底并把导管裹住,保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于 1m 。混凝土浇注连续进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,应徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊,堵塞导管影响砼的灌注。边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管,使混凝土经常处于流动状态,提9 / 40升速度不能过快,导管埋深控制在26米,专人测量砼面标高,掌握好砼的上升高度,并做好砼的浇筑记录。4 4. .2 2. .2 2 基基础础施施工工. .1 1 基基坑坑开开挖挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置,根据开挖深度、现场边坡稳定情况进行
19、调整开挖边坡。 开挖宽度根据基础尺寸加 50cm 作业面。 采用机械开挖为主,人工配合修整,自卸汽车水平运输基坑开挖前应作好地面排水工作,防止地面水向基坑流动而影响坑边稳定。基坑开挖过程中应注意观察基坑边缘顶面地面是否有裂缝、坑壁有无松散塌落现象,如有则应立即采取加固措施进行加固。基坑边缘应尽量减小静荷载数量,动荷载应距基坑边缘 1m 以上,静荷载距坑边不小于 0.5m。为了避免基坑在雨天积水及渗水,在基坑外侧开挖 30cm*30cm 的水沟,将水通过排水沟排至附近的水塘。. .2 2 垫垫层层施施工工扩大基础一般为 2 层基础、基础下设 10cm 厚 C15 混凝土垫层。基础施工前要求试验人
20、员联合监理单位对地基承载力进行检测,满足地基承载力120KPa;不能满足要求时,应通知设计单位。桩基承台施工前,要求对桩基进行无损检测。 承台和基础均采用组合钢模,根据现场情况采用泵送入模或滑槽入模。. .3 3 钢钢筋筋及及模模板板钢筋在加工厂加工成半成品,通过运输车运至施工现场绑扎成型。10 / 40在钢筋加工前清除表面的油渍、 漆污、 水泥浆,采用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈,钢筋应该平直,如有弯曲需调直,加工后的钢筋表面不得有消弱钢筋截面的伤痕。基础钢筋有 3 种,一种立柱基础：在基础底部绑扎一层横向及竖向的14钢筋网,钢筋间距 110mm。第二种是通道底部墙基础:在基础底部横向采用10,
21、间距 200mm,竖向采用14 钢筋,间距 120mm,绑扎成钢筋网结构。第三种是桩基承台基础,上下层钢筋通过拉筋及侧面水平筋形成钢筋骨架,具体布置见设计图纸图钢筋加工允许偏差见：表: 钢筋加工允许偏差表。表钢筋加工允许偏差表序号12名称受力钢筋顺长度方向的全长弯起钢筋的弯起位置允许偏差mm1020钢筋安装允许偏差见：表 钢筋安装允许偏差表表 钢筋安装允许偏差表序名称号12345双排钢筋,其排与排间距的局部误差同一排中受力钢筋间距的局部偏差分布钢筋间距偏差箍筋间距偏差弯起点的偏差5mm20mm20mm20mm30mm允许偏差11 / 406最外层钢筋的位置偏差+10,-5mm钢筋安装采用垫块在
22、模板和钢筋之间以保证钢筋的混凝土保护层厚度50mm,垫块的强度、 密实度不低于承台混凝土的设计强度和密实度,垫块互相错开,分散布置,4 个/m2。基础模板根据基础大小尺寸采用竹胶板拼装,模板外用脚手管进行加固。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。通过测量放线弹出模板边线,横纵向采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。模板加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板支立一定要注意钢筋保护层厚度。模板支立允许偏差见表：模板安装允许偏差和检验方法。表模板安装允许偏差和检验方法允许偏差序号项目mm123456轴线位置表面平整度高程模板侧向弯曲两模板内侧宽度相邻两板表面
23、高低差15520l/1500+10,-52尺量每边不少于 2 处2m 靠尺和塞尺不少于3 处测量拉线尺量尺量不少于 3 处尺量检验方法立柱及通道底部墙预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行,根据模板上口尺寸控制其准确性,采用与基础钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。 预埋完毕必须经现场技术员及测量复核位置。12 / 40. .4 4 混混凝凝土土浇浇筑筑混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,采用溜槽入模,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3,局部温度也不高于+40,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。混凝土水平分层浇筑,分层厚度控制在 40cm。振
24、捣采用50 型插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4 倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不超过 75cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。在混凝土浇筑过程中设专人检查模板、钢筋、预埋件的稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理。. .5 5 混混凝凝土土养养护护基础混凝土浇筑完成以后立即采用塑料薄膜覆盖,防止混凝土表面水分蒸发。暴露面在混凝土初凝前,卷起塑料薄膜,用抹子搓压表面两遍,使
25、之平整后再次覆盖,注意塑料薄膜不得直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝。 然后采用篷布覆盖并进行洒水养护,养护期间保证混凝土表面处于湿润状态,养护时间不少于 28 天,在养护期间注意遮阳、挡风,防止混凝土表面出现受干热风影响。 养护洒水系统宜采用自动系统,使混凝土表面始终处于湿润状态,不得形成干湿循环。. .6 6 模模板板拆拆除除13 / 40在混凝土强度达到 2.5MPa 以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时可以拆除模板。拆模按照立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并避免模板损坏,在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。立立柱柱及及通通道道底底部部端端墙墙施施工工. .1 1 结结构构形
26、形式式全线 7 处救援疏散设施共 23 根立柱,7 处通道底部墙,立柱分矩形立柱和圆形立柱。矩形立柱有2 种尺寸,即 600*1300mm、700*1400mm；圆形立柱有 2 种尺寸,即600mm、700mm；通道底部墙为 1500*300mm,共 7处,高度 1.5m。. .2 2 模模板板设设计计由于立柱结构形式繁多、 量小的特点,结合现场施工情况,矩形立柱和通道底部墙采用竹胶板+脚手管、圆形立柱采用特制钢模板.圆形钢模板委托专业模板厂设计,通过计算审核后进行模板加工制作,考虑高速铁路高标准、 严要求,模板设计全部采用无拉杆设计,通过模板背部设置桁架来保证模板刚度,在施工时确保模板变形满
27、足要求。为了便于吊装,模板分节制造,每节高度控制为 2m,然后根据墩身高度配置 1m,0.5m 高度的模板进行调节,采用两个半圆设计,模板接缝使用钢板胶黏结,并打磨平整,背部采用桁架固定加固,在立柱外侧采用精轧螺纹钢对拉形成一个整体。 在基础施工时,在基础表面立柱范围外侧预埋钢筋,作为立柱模板底部固定支撑,同时在立柱模板中间、顶部四侧拉风揽以保证模板稳定。. .3 3 测测量量放放线线14 / 40在基础施工完毕以后,由测量工程师通过全站仪在基础上放出立柱边线,立柱范围内的混凝土在浇筑基础的时候要提前凿毛。. .4 4 钢钢筋筋、模模板板安安装装钢筋绑扎和模板安装同时进行,每绑扎 2m 成型钢
28、筋,就安装 2m 模板,利于模板背后桁架作为钢筋绑扎平台,同时利于模板固定已绑扎好的钢筋。钢筋在钢筋加工场内加工成半成品,通过运输车运至施工现场,和原先预埋的钢筋相接,在钢筋和模板之间设置塑料垫块,以保证钢筋骨架的保护层35mm 满足设计要求,钢筋绑扎过程中采取有限措施,注意钢筋的固定、稳固,确保安全。立柱箍筋加密区长度：立柱基础嵌固点处为立柱净高的1/3。梯梁底处为立柱净高的 1/6、500mm、立柱长边三者取大值。模板安装采用 25t 汽车吊进行,吊装前应确定拼装顺序,自下而上逐节安装,每节模板安装后都应认真检查,合格后方可继续安装下一节。模板支立后,10m 以上的立柱四角用揽风绳进行拉拽
29、。通道底部端墙在施工时需注意按图纸设计位置预埋梯梁钢筋,模板需预留钢筋伸出位置。. .5 5 立立柱柱混混凝凝土土浇浇筑筑及及养养护护混凝土在拌合站集中搅拌,混凝土罐车运至施工现场,天泵入模。在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况,出现不正常情况时,应及时对模板进行加固,或放慢浇筑速度。由于立柱高度均高于 2m,故混凝土下料采用串筒。混凝土振捣采用50 插入式振捣器,分层浇筑和振捣,分层厚度不大于15 / 4040cm,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,振捣时严禁碰撞钢筋和模板,。振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中 510c
30、m,移动间距不超过 30cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。在一般气温下,混凝土养护在混凝土浇筑完成后10-12 小时内进行,在平均气温高于 5时,采用自然养护法,拆除模板后使用塑料薄膜包裹立柱,保持混凝土表面在养护期间处于湿润状态,养护时间不得少于 7d。. .6 6 模模板板拆拆除除同基础施工。、梯梯梁梁和和梯梯板板施施工工. .1 1场场地地整整平平立柱施工完并拆除模板进入养护期时,需立即进行场地整平工作,整平范围为梯板投影线以外 1m。采用小型夯机夯实地基,若地质情况较差部位则需换填二八灰土或沙砾增加其承
31、载力,并在其上浇筑 10cm 厚 C15 砼垫层。. .2 2 支支架架布布设设支架采用碗扣支架进行搭设,其具体布设为：梯梁底板支架搭设间距为0.6m X 0. 3m,横杆步距为 0.6m；梯板处间距0.6m 0.6m,横杆步距为 0.6m。立杆顶托上纵向布置10*10cm 木方,其上布置10*10cm 横向分配木方。. .3 3 支支架架施施工工方方法法16 / 40在地基上按照支架施工图放出排架的位置线,放出排架加密区和纵横方向控制轴线,根据控制轴线和排架加密情况确定排架立杆位置排放底托排架布置详见排架布置平面图,用水准仪测定排架底托高程,根据图纸设计高程,调整排架立杆高度,搭设排架。 当
32、立杆间距不能为标准间距时,利用同直径的脚手管连接。拼装时应随时检查横杆水平度和立杆垂直度,还应该随时注意水平框的直角度,不至于支架偏扭,立杆垂直度偏差小于 0. 5%。立杆安装为了便于控制标高,立杆布置通常以设计中心线为准,左右对称布置,放样时以纵横线为控制线,确定立杆纵横向位置。安装立杆、横杆根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于横向木方中心,先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。顶托安装根据梯梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距,横向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量,以便校
33、验。 最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在3 0 cm 以内为宜。剪刀撑安装为了保证支架的稳定性,在立杆上.必须加设纵横向剪刀撑,倾斜角度为45一 60,剪刀撑用 4 米和 6 米脚手管搭配使用;在纵桥向设 8 道剪刀撑,从左向右数分别为 1、3、4、6 排。在横桥向每隔 6-8m 设置一道剪刀撑,每个端17 / 40部都要设剪刀撑,保证搭接长度不小于 1m。纵横向分配梁安装纵横向分配梁的布设为： 均采用 10cm10cm 方木作为横向分配梁,中心间距为20cm,纵向采用10cm10cm方木作为纵向背楞放置在已经调好标高的顶托上。拼装注意事项碗扣支架搭设之前,先按
34、技术放线布置好支架立杆位置,然后搭拼支架。第一层拼好后,必须由工程技术人员抄平检查平整度,如高差不符合要求,必须用底托调平。拼装时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度,防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过 30cm,底托丝杆外露部分不超过30cm,自由端超过 30cm 长的杆件要增加水平杆锁定； 底托与地面之间要密贴,达到面受力,严禁形成点受力。横向方木接头不能有空隙,且不能悬空,若有空隙用扒钉十字交叉连接,大方木间用木楔塞紧,且用钉子钉牢；若有悬空可采用不小于 1. 5m 长的10l0cm 方木两端支撑在顶托上,且方木间用扒钉连接。横向钢管间若有空隙,用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一体,钢管
35、接头的布置必须错开；纵向方木在托顶上对接。纵横向扫地杆布设 2 道,一道设置在底托螺丝杆上,一道设置在连接丝杆的立杆上,纵横向扫地杆采用48 的钢管与碗扣架和丝杆连接。. .4 4 模模板板安安装装梯梁、梯板模板均采用光面 15mm 竹胶板,模板安装同立柱及底部墙施18 / 40工。. .5 5 钢钢筋筋绑绑扎扎及及预预埋埋件件同立柱及底部墙施工,施工时注意栏杆预埋件的安置,其栏杆预埋件端部与梯板内钢筋点焊固定,焊接前需拉线调整整体线形,不得出现弯曲变形。 在每处休息平台处左右各设置 1 道泄水口50,伸出梯板,以利排水。 在救援通道底部 7m 范围,左右需各设置 6 道安全防护罩底部预埋件。
36、. .6 6 混混凝凝土土浇浇注注及及养养护护及及拆拆模模同立柱及底部墙施工。4 4. .2 2. .5 5、附附属属工工程程施施工工附属工程包括栏杆安装、安全防护罩、顶部休息平台安全门、踏步面层、桥上疏散指示标识等。详细工程量见附表。4 4. .2 2. .5 5. .1 1 栏栏杆杆安安装装栏杆高度 1.2m,其扶手采用63*1.5mm 钢管,竖杆采用45*2.0mm 钢管,横杆采用30*2.0mm 钢管,材质为 Q345 钢,焊条采用 E50 型。栏杆的涂装采用铁路钢桥保护涂装 TB/T 1527 中的第一套涂装体系,颜色为浅灰色。栏杆扶手的构件尺寸按图纸施工,应加工准确、精细,安装必须
37、牢固可靠,位置符合设计要求。 栏杆与预埋件满焊连接,栏杆底部设置法兰盘,法兰盘与预埋件顶面用建筑胶粘结。所有焊缝要求满焊,焊缝要均匀饱满并均应挫平磨光。. .2 2 安安全全防防护护罩罩所有边框钢管均采用60mm,壁厚 3mm 圆钢管,边框钢管的涂装采用19 / 40铁路钢桥保护涂装 TB/T 1527中的第一套涂装体系。 钢丝网采用成品镀锌钢丝,规格Q235低碳钢丝3.05mm,网孔30-40mm,并在两个边框钢管之间均分。 设置门锁,门锁采用单斜舌欧标锁,预留门锁、 插销安装孔和安装衬板。门外侧配置不锈钢拉手板、锁芯和锁芯盖圈,锁芯中心距地面 1.4m 高,门内侧设置不锈钢执手。门外侧需用
38、钥匙开门,门内侧下压门把手即可开门、无需钥匙或拨动旋钮,以便迅速疏散旅客。边框采用焊接钢管,转角煨弯,接头对焊。钢板制作的装饰件,应保持边角整齐,切割部位需磨平抛光,不得留有切割痕迹。各种机加工件,要求尺寸精准,表面光洁。所有焊缝要求满焊,焊缝要均匀饱满并均应挫平磨光。. .3 3 顶顶部部休休息息平平台台安安全全门门为不锈钢材质,表面亚光,拉丝处理,不锈钢牌号不低于 304,门高 1.2m、 宽1.5m。内侧设置插销,门内外两侧均可拨动插销进出门。门框及 2 道立杆1.2m 高采用60*2.0mm 不锈钢管,横撑采用30*1.2mm 不锈钢管。单处安全门的立杆与门框通过不锈钢铰链连接,单处安
39、全门的立杆与栏杆共设置 10 道短横撑焊接。所有焊缝要求满焊,焊缝要均匀饱满并均应挫平磨光。. .4 4 桥桥上上疏疏散散指指示示标标识识采用黄色蓄光自发光型油漆直接涂刷在防护墙上。根据不同的防护墙高度选用相应的尺寸3 种尺寸。设置的位置要求醒目,白天、夜间均能被快速识别。布置原则：两个相邻疏散设施中间处的指示标识,设置 4 个,距离疏散设施 300-1200m 区段,每 300m 设置 2 个；距离疏散设施 300m 以内区段,每50m 设置 2 个。全线共计 390 道,位置里程详见附表。. .5 5 踏踏步步面面层层20 / 40从上到下依次为：3mm 厚灰色橡胶石英板,用专用胶粘剂粘贴
40、,20mm厚 1:2.5 水泥砂浆抹面压光,素水泥浆结合层一遍,钢筋混凝土楼板。具体工程量见附表。第五章第五章雨季的施工安排雨季的施工安排项目经理部成立防汛渡汛组织机构,对雨季施工进行有力管理。该地区雨季时间较长对施工不利,为保证雨季不影响正常工期,特做以下安排：5.1 雨季对基础施工有较大影响,为此将准备充足的防排水设备,基础开挖设置排水沟用水泵排水,在下雨时用钢管及帆布做防雨棚不影响挖基施工。5.2 必须在雨季施工时在施工作业区上布置雨棚以不影响正常施工作业。5.3 安设轻型钢架制的雨棚,做到晴天防晒、雨天防雨,不影响工程施工。5.4 所有场内机电设备在雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施
41、,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。5.5 雨季来临时会对地材供应造成很大影响,因此在雨季来临前做好地材的备料,必要时根据天气预报租用料场集中将雨季施工用地材备足 ,以免因料不足影响施工。5.6 雨季对供电线路加强检查,防止出现用电事故而影响施工。第六章第六章工程质量保证措施工程质量保证措施6 6. .1 1 质质量量保保证证体体系系质量保证体系框图见图 6.1-1。6 6. .2 2 工工程程质质量量保保证证措措施施6.2.1 地基处理质量保证措施21 / 401 满堂支架范围内严禁挖设泥浆池若挖后应彻底处理,清除地表原有的软土、腐殖土及垃圾土,整平后,采
42、用大型振动压路机碾压,坑穴回填要严格控制填筑分层厚度。2 采用拌合料做支架基础时,填料要拌合均匀,并控制好含水率。3 基础顶面要平整,平整度的控制在 10mm 之内3m 直尺。4 基础强度须经验算并符合设计要求。6.2.2 满堂支架质量保证措施1支架立杆有弯曲变形的不得使用,底座钢板有变形时,校正合格后才能使用。2 安放可调底座及首层立杆时需挂线摆放,对于支墩立杆间距为 3030cm 时,其下部偏差纵、横向控制在 5mm 以内。调整可调底座丝扣时需抄平、 拉线,确保同一支墩的首层水平横杆基本处于同一水平面上,相对高度控制在 5mm 以内。其它间距的支架其首层立杆轴线偏差及首层横杆相对高差均应控
43、制在 10mm 以内。顶部应控制在 15mm 以内,防止支架水平框偏扭过大。立杆垂直度偏差应小于 0.2。6.2.3 模板安装质量保证措施 模板支撑必须牢固,不得有松动、跑模或下沉等现象。侧模的对拉拉杆采用双螺帽,螺帽要上紧。 模板必须拼缝严密,不得漏浆,模内必须清洁,无杂物。侧模与底模对口处粘贴双层密封条,伸入面板内多余的密封条应铲除清理干净,底模根部设通长的锁口方木,以防涨模跑浆出现烂根现象。凡需起拱的构件模板,其预留拱度应符合设计要求。22 / 40进行焊接作业时,其下应遮垫,以防焊渣掉在模板上,损伤面板。合侧模前用高压气泵或高压水枪清理底模,确保底模面清洁。当砼强度达到达到设计强度的
44、50%,混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15,且能够保证构件棱角完整时,方可拆除端模和侧模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。拆除时严禁直接撬捌模板以防损坏梁棱角。应用吊机外拽脱模后起吊,起吊时应在模板下部挂两根缆绳,用缆绳来控制模板摆动,以防模板碰撞墩柱。图图 6.1-16.1-1质量保证体系框图质量保证体系框图质量保证体系7 7. .1 1 安安全全保保证证体体系系工区质量管提高质量意识理领导小组思想保证组织保证第七章第七章安全保证措施安全保证措施技术保证贯彻 ISO9001 质量标准,推行全面质量管理施工保证制度保证创优规划奖罚质量安全保证体系框图见图 7.1-
45、1。TQC 教育工区质量小组成员明图图 7.1-17.1-1安全保证体系框图安全保证体系框图制检查创优效果7 7. .2 2 安安全全管管理理领领导导小小组组组长：刘长义安全生产委员会标准主任：刘长义副主任：牛雪剑委员：许磊、王海滨各项工作制度和确创优项目定创优措施奖罚质量副组长：牛雪剑技质完签质质工岗熟质测应奖为质优术善量质安全检查制度量安全工作体系安全责任量业量安全教育体系量前悉量用罚定区职业健康与安全体系信质包组员：许磊、王海滨技图交内复新Q第教工制主优底誉量保制C一服育作术纸控核技度试评责价支小计检培规体措务术安全环保领导小组职责:负责规划、统筹、协调、组织、领导安全环保工验价付任安全
46、质量部划查组训范验系施奖手状证罚严安作安安岗系,强化管理措施各三防防防 防防综续日,针对生产状况,对安全重大问题提出决策性意见。定全全全位统种工电机物 爆坍格合期常管活奖安安安教防械体破塌火安安安3 3 主主要要的的危危险险源源、因因素素识识别别理7 7. .动惩全全全环环境境育火车打伤涌工全全全击制经制责教警制防辆害水品检检检高任育示度事自事管查度费度安全员总结洪事加强查查奖接空定检查改进总施工机械设备：运输车辆、挖掘机、吊车等。期故检故坠故理现场优受落实制工作表彰结试验罚业落互不质量先进表控制劣主定检各班组23 / 40充分和期交彰提高利用监质接先工作理量检奖罚兑现提高安全意识提高预测预控
47、能力现在消除事故隐患技能进提高工作技能经检测监检督查手段济人员因素：施工机械无人指挥、驾驶人员违章、无证、酒后、疲劳驾驶、高空作业不系安全带、电线私扯乱拉等。环境因素：机械噪音、车辆行驶扬尘、尾气排放、土方运输遣散、混凝土遣散、弃土等。7 7. .4 4 安安全全保保证证措措施施满满堂堂支支架架安安装装及及拆拆除除安安全全措措施施支架搭设完后,节点连接牢固,整体稳定可靠。支架碗扣必须用手锤打紧,支架全部搭设完毕后浇筑混凝土前需按排专人对碗扣进行检查和复打。横联48 脚手架钢管接长处需用三个卡扣搭接,立杆及斜杆需用十字及万向卡卡牢。剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆,可在支架搭设后再施工,6m长斜拉杆联接
48、点不少于 5 个,2m 长时不少于 3 个。 拆除支架时,任何杆件不得随意直接向下抛掷,必须用传递方式运出或拴绳续下。吊吊装装安安全全措措施施吊装作业指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工。吊装作业前严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。 各种起重机具不得超负荷使用,作业中遇有特殊情况不能吊装到位,将重物落至地面,不得悬在空中。作业地面应坚实平整,支脚支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。 吊起24 / 40重物时,先将重物吊离面 10cm 左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性,以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,再继续工作。作业中不得悬吊重物
49、行走。起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。配备必要的灭火器,加驾驶室内不得存放易燃品,雨天作业,制动带淋雨打滑时,停止作业。工作完毕,将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空档位置。高空作业安全措施高空作业安全措施高空作业项目施工时,必须有可靠的安全防护措施,高空作业安全设施必须严格按设计进行安装,并符合铁路工程施工安全规定的规定。高空作业者必须系安全带,设置防护网等防落设施。从事高空作业的人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不
50、得穿拖鞋或硬底鞋,所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下,在通道处或平台使用梯子应设置围栏。高空作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。 六级以上大风,为确保施工人云的人身安全,应停止高空作业。25 / 40严禁人员乘坐运送物件的吊篮。第八章满堂支架施工事故预防措施及应急预案第八章满堂支架施工事故预防措施及应急预案应急处理原则：本着先防护、后处理、宁停勿撞的原则,尽一切可能减少交通事故影响时间和范围,减少事故造成的损失。尽快恢复交通。本着国家及人民利益高于一切的原则,牢固树立安全责任
51、重于泰山的意识,以预防为主、防救结合的方针、建立健全跨线施工应急预案。8.1 应急预案工作流程图8.2 成立施工应急预案组织机构为提高抢险救援工作的快速反应能力,第二项目经理部在 XX 铁路五标指挥部领导下成立应急预案领导小组,全面领导和协调抢险救援等相关工作,各作业队相应成立应急领导小组,组建抢险救援队伍。组长：刘长义副组长：高雪峰许磊牛雪剑组员： 王海滨孙广兴刑树雄胡永波王德锋张立彬刘忠新义务应急抢险队队员：人员 30 人具体分工如下：组长在局指领导下负责统一指挥、协调、督促应急响应小组按照应急预案进行事故抢救,在发生事故时,必须在第一时间赶到事故现场。 由于特殊原因不能及时赶往现场时,必
52、须临时指定一名副组长代为行使组长职责。副组长牛雪剑必须在第一时间赶到事故现场,负责掌握了解事故情况,积极利用各种资源,合理安排、组织现场进行抢救。26 / 40胡永波负责迅速与当地救援单位或设备单位取得联系,通报事故各项情况,并联系支援抢险。高雪峰、王德锋在掌握了解事故情况后,制定相应技术方案、措施,为抢险工作提供技术保障。张立彬负责施工各项日常安全工作,负责督促技术,安全管理人员落实各项安全技术方案和措施,在事故发生时,负责及时组织抢险人员按照事故应急响应预案进行抢险,使事故损失和影响降到最低。王晓辉负责施工日常安全管理工作,负责每日检查巡视施工现场,发现安全隐患必须立即要求整改,并督促落实
53、到位,在发生事故后,负责维持好现场秩序,配合做好应急抢险救援及各项防护和准备工作。孙广兴负责应急备品、物资设备的采购和储备,保证应急物资处于良好状态,在发生事故时负责以最快速度把应急救援物资设备运到事故现场,保证应急救援工作及时顺利开展。刑树雄负责保证应急资金及时到位,保证日常应急备用资金充足,不得挪作他用,在发生事故时能够提供充足资金,保证应急救援工作及时顺利展开。刘忠新负责应急车辆、 药品供应能够满足应急所需,保证应急车辆处于正常状态。义务应急抢险队保持人员组成稳定,定期进行学习和组织演练。 在发生事故时,必须保证在最短的时间内迅速集合并赶往事故发生现场,服从统一指挥,进行有组织的抢险救援
54、。9.3 可能发生的危险源预防及应急措施9.3.1 危险源一：机械倾覆A 预防措施27 / 40吊车司机应严格按规程操作。特别是要预防起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、起重机矩超过额定而倾翻。吊车就平稳,稳固。当起重物超重 10%左右时,必须采取一定的技术措施,如加配重或吊臂后边拉揽风绳等,配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。起重机满载工作时,平行铁路吊装,旋转角度不大于 90,以免倾翻。 使用支腿时,要将支腿垫实,地基应坚实平整。起重机工作所在场地不平或松软时,应采取枕木或走道板等措施。在机械作业过程中,必须有专职安全管理人员进行现场监控,一旦发生问题,必须立即报告。坚持 24 小时值班
55、制,值班人员必须坚守岗位,不得玩忽职守。B 应急措施发生施工安全事故后,应立即按照事故应急救援相应程序启动应急预案,并由应急救援领导小组根据事态严重性,组织开展应急救援。负责现场指挥应急救援的副组长必须立即根据事态严重性和是否对车辆及行人安全构成威胁,采取相应应急措施。各应急救援队伍在接到应急救援领导小组事故通知后,集合好救援人员赶往事故地点,按照应急救援领导小组统一安排开展救援,救援过程必须一切听从指挥。负责应急物资设备管理的人员在接到事故报告后,必须立即组织相关应急救援物资及设备及时赶往事故现场。如有人员受伤,立即拨打应急救援车辆,详细说明事故地点、严重程度,同时应紧急联系医院急救中心,并
56、派人到路口接应。应急救援车辆必须于20 分钟28 / 40内携带应急药品赶往事故地点。在向有关部门求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。事故救援结束后,对事故原因按照四不放过原则进行调查处理事故原因未查清不放过,当事人和
57、群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制定切实可行的预防措施不放过。8.3.2 危险源二：支架坍塌A 预防措施所有支架的材料应详细检查,不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。支立排架要按规范要求施工,应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固,防护不均匀沉落、失稳和变形。支立排架时,应设专人统一指挥。两排架间的水平和剪刀撑拧紧,形成整体。现场施工人员特种工种必须经过专业培训,持证上岗。从事高处作业的员工必须定期进行体检,患有高血压、低血压、严重心29 / 40脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。在支架搭设过程中,必须有专职安全管理人员进行现场监控,一
58、旦发现问题,必须及时报告并整改。在支架搭设结束后,必须有专人进行定期观测,发现支架有变形或其他异常现象必须及时报告并整改。B 应急措施发生施工安全事故后,应立即按照事故应急救援相应程序启动应急预案,并由应急救援领导小组根据事态严重性,组织开展应急救援。具体措施与 3.1相同。8.3.3 危险源三：火灾A 预防措施项目部防火管理实行分级责任制。项目部经理对项目部现场防火安全全面负责；项目部其他领导按照谁主管、谁负责的原则,对所分管部门与防火安全相关的工作负具体领导责任。成立项目部防火工作领导小组,将防火工作纳入项目工作议程,定期检查消防制度,措施的落实情况。每月要对员工进行一次消防安全教育,提高
59、全体员工的防火意识和责任感,每年组织一次消防演习。全方位开展防火安全宣传,要在项目部施工现场和办公生活区醒目处树立防火须知牌,重点防火部位要设置防火警示标志。对氧气、乙炔等易爆场所要采取隔离措施,留有足够的消防通道；其设备器具要选用防火阻燃型。对防火区域要配置足够的消防器材。30 / 40项目部全体员工要牢固树立消防灭火责任重于泰山的思想,无论施工现场何处发生火灾,必须发扬一不怕苦,二不怕死的革命精神,迅速奔赴现场,全力参加灭火战斗。B 应急预案立即报警发生火警时,所在部位员工必须在第一时间拔打119火警,并立即向值班领导报告,所在部位负责人应迅速组织人员控制隔离火源,值班领导应迅速报告主管领
60、导,用对讲机或手机发送灭火指令。组织扑救火灾项目部应急救援领导小组在确保现场所有人员自身安全的前提下组织义务消防员和员工,及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重点物资,并根据燃烧物的性质,合理选择水、灭火器、消防沙等进行扑救,避免火势蔓延扩大。扑救火灾时要按照先控制、后灭火；先重点、后一般的灭火战术原则。协助消防队灭火在救火的基础上,当专业消防队到达火灾现场后,火灾事故应急救援领导小组现场负责人要简要地向消防队负责人说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从专业消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。现场保护当火灾发生时和扑救完毕后,指挥小组要派人保护现场,维护现场持序,等待对事故原因
61、及负责人的调查。 同时应做好善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低31 / 40到最低限度。火灾事故调查处理按照事故 事件报告分析处理制度规定和四不放过原则,做好事故调查、取证、处理工作,按照事故上报制度在规定的时间内向地方安全相关部门、公司安质部报告,重新制定和落实防止火灾波及跨线的措施。8.3.4 危险源四：触电事故A 预防措施不乱拉乱接电线,配电箱要有漏电保护装置。更换熔断丝,拆修电器或移动电器设备时必须切断电源。发现电器设备冒烟或闻到异味时,要迅速切断电源进行检查。防止超负荷用电。B 应急预案触电事故发生后,事故发现第一人应立
62、即报告现场管理人员。现场管理人员获得求救信息并确认触电事故发生后,应通知项目部应急救援领导小组,并拨打 120 急救。项目部应急救援领导小组接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。现场应急处理立即使触电人员脱离带电体,注意：救护人千万不能用手直接去拉触电的人,防止发生救护人触电事故。如果开关或按键距离触电地点很近,应迅速关闭开关,切断电源,并应准备充足照明,以便进行抢救。32 / 40如果开关距离触电地点很远,可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧头、刀、铁锹等把电线切断。注意：切断电源侧即来电侧的电线,且切断的电线不可触及人体。当导线搭在触电人身
63、上或压在身下时,可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它有绝缘柄手握绝缘柄的工具,迅速将电线挑开。注意：千万不能使用任何金属棒或湿的东西挑电线,以免救护人触电。如果触电人的衣服是干燥的,而且不是紧缠在身上时,救护人员可站在干燥的木板上,或用干衣服、 干毛巾等把自己一只手作严格绝缘包裹,然后用这一只手拉触电人的衣服,把它拉离带电体。注意：千万不能用两只手、不要触及触电人的皮肤、 不可拉他的脚,且只适应低压触电,绝不能用于高压触电的抢救。如果人在较高处触电,必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔下。项目部派医护人员赶赴事故现场,进行现场急救伤员。触电人员如果神志清醒,应使其就地躺开,严密监视,暂时不
64、要站立或走动。触电者如果神志不清,应就地仰面躺开,确保气道通畅,并用秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员。坚持就地正确抢救,并尽快联系医院进行抢救。c 呼吸、心跳情况判断,触电伤员如意识丧失,应在 10 秒内,用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。若看、听、试的结果 ,既无呼吸有无动脉搏动,可判定呼吸心跳已停止,应立即用心肺复苏进行抢救。33 / 40认真保护事故现场,凡与事故有关的物件、痕迹、状态 ,不得破坏。初步了解事故情况后,在规定的时间内向相关部门报告。通知伤亡者家属,做好善后接待和配合事故调查处理小组工作的事宜。第九章第九章文明施工文明施工
65、文明施工管理组织机构详见图 91 文明施工组织机构图 。9.1 严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度。9.2 开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。9.3 自觉执行当地政府有关部门规定,接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告；施工便道干线和引入线 ,设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区,设安全和形象防护。9.4 和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。9.5 与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进
66、两个文明建设。图图 9 91 1 文明施工组织管理体系图文明施工组织管理体系图第十章第十章环境保证体系环境保证体系文明施工领导小组1 10 0. .1 1 环环境境保保护护目目标标组长 ： 项 目 经 理努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度 ,确保铁路沿线工物人施综安程,地表水和地下水水质不受污染景观不受破坏,植被有效保护；坚持做到少破资工合质管设队办环理备技公保坏、多保护,少污染、多防治,使环境保护监控项目与监控结部,少扰动、多防护部术室部部长负长长责,做到环保设施与工程建设三同时。果达到设计文件及有关规定34 / 40技试文明工1 10 0. .2 2 环环境境保保证证体体系系
67、项目部建立以项目经理为组长的 ,安质部为主责部门,各部门为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点,依据有关法律、法规及建设单位的环保有关规定,实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施包括保护水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物,避免人为恶化环境等,从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。保证体系框图见图9.2-1。图图10.2-110.2-1 环境保证体系框图环境保证体系框图10.310.3 环境保护措施环境保护措施10.3.1 现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使
68、用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施 ,防止土壤受到污染。10.3.2 施工现场 100 人以上的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。10.3.3工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。10.3.4 化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。10.3.5加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制 ,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。10.3.6 在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水35 / 40等措施防止和减少扬尘。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。10.3.7 车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。10.3.8 严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料废机油、废塑料等。因防水、防腐等工程的需要使用具有挥发性的有毒有害物质时,如油漆、稀释料等,应对此类物品设置专门的地方贮存,并作好密封、防渗漏措施,本着随用随开、用完盖好的原则,减少挥发,杜绝泄漏,保持良好的通风,严禁遗洒地面造成污染。10.3.9 施工弃土按设计或当地环保部门要求,运至指定地点堆弃,随弃土随平整碾压。36 / 40
