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1、许 继 集 团 有 限 公 司XJ GROUP CO.,LTDEVS-8000EVS-8000电动汽车智能充换电电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统服务网络运营管理系统许继集团许继集团20242024年年7 7月月2121日日许 继 集 团 有 限 公 司XJ GROUP CO.,LTD背景 换电为主、插充为辅、集中换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送，通过物联网、充电、统一配送，通过物联网、交通网、智能电网三网融合，实交通网、智能电网三网融合，实施信息化、网络化、智能化管理，施信息化、网络化、智能化管理，实现同网、同质、同价的跨区域实现同网、同质、同价的跨区域全覆盖智能充换电服务网络全覆
2、盖智能充换电服务网络。智能充换电服务网络建设方针智能充换电服务网络建设方针 2010年年6月，国网公司在河南许昌召开了月，国网公司在河南许昌召开了“电动汽车充电设施建电动汽车充电设施建设方案调整工作汇报会设方案调整工作汇报会”，明确了，明确了“换电为主换电为主”指导思想，并逐步指导思想，并逐步提出了基于物联网的电动汽车智能充换电服务网络建设方针。提出了基于物联网的电动汽车智能充换电服务网络建设方针。背景EVS-8000EVS-8000系统是许继集团从系统是许继集团从系统是许继集团从系统是许继集团从“ “电动汽车服务公司电动汽车服务公司电动汽车服务公司电动汽车服务公司” ”运运运运营所涵盖的业务
3、范畴出发，利用营所涵盖的业务范畴出发，利用营所涵盖的业务范畴出发，利用营所涵盖的业务范畴出发，利用RFIDRFID、传感器、图像、传感器、图像、传感器、图像、传感器、图像识别等技术，通过识别等技术，通过识别等技术，通过识别等技术，通过GPRS/3GGPRS/3G、WiFiWiFi、InternetInternet等通讯手等通讯手等通讯手等通讯手段，将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设段，将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设段，将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设段，将具有身份标识的电动汽车、动力电池、充电设施、换电设备、用户车主、智能电网等相关主体进行施、换电设备、用户车主、
4、智能电网等相关主体进行施、换电设备、用户车主、智能电网等相关主体进行施、换电设备、用户车主、智能电网等相关主体进行互联而构建的一整套电动汽车智能充换电服务网络及互联而构建的一整套电动汽车智能充换电服务网络及互联而构建的一整套电动汽车智能充换电服务网络及互联而构建的一整套电动汽车智能充换电服务网络及其运营管理系统。其运营管理系统。其运营管理系统。其运营管理系统。整体结构与系统功能构建构建“跨区域、全覆盖跨区域、全覆盖”，“同网、同质、同价同网、同质、同价”的的电动汽车智能充换电服务网络，首先要解决的是在全国电动汽车智能充换电服务网络，首先要解决的是在全国范围内实现动力电池的身份识别，并进行统一的
5、维护和范围内实现动力电池的身份识别，并进行统一的维护和管理，其次需要实现异地支付、结算、转账、对账业务。管理，其次需要实现异地支付、结算、转账、对账业务。基于我国实际情况，借鉴国内同类产业成熟的管理经基于我国实际情况，借鉴国内同类产业成熟的管理经验，本系统构建了以验，本系统构建了以“省级数据中心省级数据中心”为核心的管理体为核心的管理体系，利用物联网和通信网相结合的组网方式，实现相关系，利用物联网和通信网相结合的组网方式，实现相关业务的信息化、网络化和智能化的管理。业务的信息化、网络化和智能化的管理。主要问题整体结构与系统功能系统整体结构基于物联网的物流与信息流整体结构与系统功能客客户管理管理
6、计量量计费充充电卡卡管理管理资产管理管理运营管理系统配送管理配送管理监控管理监控管理有序充放电有序充放电综合统计综合统计整体结构与系统功能集中充电统一配送 根据不同建设条件，根据不同建设条件，通过通过“集中充电站、集中充电站、充换电站、配送站充换电站、配送站”等相结合的方式，等相结合的方式，利用物流配送，构利用物流配送，构建建“换电为主、插换电为主、插充为辅、集中充电、充为辅、集中充电、统一配送统一配送”的充换的充换电服务网络。电服务网络。集中充电统一配送系列化柔性设备EVS-8000EVS-8000系统充分发挥中电装备许继集团雄厚的研发与制造优势，提供系统充分发挥中电装备许继集团雄厚的研发与
7、制造优势，提供系列化的柔性设备，通过灵活的配置，可满足各种建设主体需求。系列化的柔性设备，通过灵活的配置，可满足各种建设主体需求。动力电池全寿命周期管理提供跨区域的电池箱更换服务，面临的最主要问题是提供跨区域的电池箱更换服务，面临的最主要问题是如何实现电池的身份标识，并能够在电池的物流配送、如何实现电池的身份标识，并能够在电池的物流配送、以及更换流转中进行身份确认。以及更换流转中进行身份确认。面临的第二个问题是解决如何在流转中实现电池的检面临的第二个问题是解决如何在流转中实现电池的检测、维护和配组等问题，系统通过网络化的管理手段，测、维护和配组等问题，系统通过网络化的管理手段，为动力电池建立信
8、息台账，并通过在充电过程中的智能为动力电池建立信息台账，并通过在充电过程中的智能监测手段及时发现故障，最终实现全寿命周期管理。监测手段及时发现故障，最终实现全寿命周期管理。主要问题信息化与网络化动力电池全寿命周期管理信息化与网络化动力电池全寿命周期管理l 在充电过程中自动检测，及时发现电池故障；在充电过程中自动检测，及时发现电池故障；l 建立包含动力电池的采购、仓储、充电、换电、使用、配建立包含动力电池的采购、仓储、充电、换电、使用、配 送、检修、维护等环节的全寿命周期管理，为梯次利用奠定基础送、检修、维护等环节的全寿命周期管理，为梯次利用奠定基础智能化全寿命周期管理动力电池全寿命周期管理满足
9、换电为主、插充为辅，完成跨区域的城际互联服满足换电为主、插充为辅，完成跨区域的城际互联服务，需要提供多种不同的计费模式，并实现异地支付、务，需要提供多种不同的计费模式，并实现异地支付、结算和对账等业务。结算和对账等业务。系统利用各种符合国家标准的计量装置，通过物联网系统利用各种符合国家标准的计量装置，通过物联网和通信网相结合技术，实现自动化的计费流程管理，并和通信网相结合技术，实现自动化的计费流程管理，并在此基础上，通过安全可靠，跨区域的充电卡管理，为在此基础上，通过安全可靠，跨区域的充电卡管理，为电动汽车用户提供方便快捷的充值与支付服务。电动汽车用户提供方便快捷的充值与支付服务。主要问题计量计费与充电卡管理 采集动力电池运行状态，异常告警提示采集动力电池运行状态，异常告警提示 采集行驶里程、供电电量等计量信息采集行驶里程、供电电量等计量信息 地理定位，身份识别，无线通讯地理定位，身份识别，无线通讯提供紧急救援提供紧急救援最优充电计划和线路规划最优充电计划和线路规划WIFI接口接口GPRS/3G接口接口计量计费与充电卡管理计量计费与充电卡管理安全快捷的充值与支付计量计费与充电卡管理实用周到的卡片发行产生和分散产生和分散 根密钥计量计费与充电卡管理安全可靠的密钥管理运营管理系统运营管理系统21
