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1、第二篇 钢筋混凝土和 预应力混凝土简支梁桥 第一章 概论1几个定义几个定义 钢筋混凝土：配有受力钢筋的混凝土。预应力混凝土：在配有构造钢筋的混凝土内设置预拉钢丝或钢筋的混凝土。由于施加预加力的大小不同，使构件断面上的受拉区在最大使用荷载作用下有否出现混凝土受拉，所以又分为全预应力混凝土和部分预应力混凝土。全预应力混凝土：不出现拉应力的预应力混凝土。部分预应力混凝土：出现不大于允许拉应力或者其裂缝不超过规定值的预应力混凝土。预应力钢筋混凝土：在钢筋混凝土梁内设置少量的预应筋以提高梁的裂缝安全度。2. 装配式梁桥的特点装配式梁桥的特点 目前，梁桥施工大量采用预制的装配式梁桥，装配式梁桥与整体式梁桥
2、相比，具有下述主要优缺点：优点：(1)有利于工业化生产(2)提高生产效率、降低造价(3)施工不受季节影响，进度加快(4)节省模板缺点：运输量大，整体性差。将每片独立预制主梁连成整体将每片独立预制主梁连成整体1-1 钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点一、钢筋混凝土梁桥的一般特点一、钢筋混凝土梁桥的一般特点优点优点：能就地取材；工业化施工；耐久性好；适应性强；整体性好；美观；设计理论较接近工程实际；施工技术比较成熟。缺点缺点：结构自重大，限制跨越能力；就地浇筑施工期长，支架和模板要耗损很多钢材和木料。在寒冷地区以及在雨季建造整体式施工比较困难。作用作用：是
3、常用桥型，在桥梁工程中占有重要地位。合理的最大跨径合理的最大跨径：简支20m左右。悬臂及连续梁桥约为6070m二、预应力混凝土梁桥的特点二、预应力混凝土梁桥的特点优点：除了上述的8个优点之外尚有以下优点：能最有效地利用现代的高强度材料，减小构件截面，显著降低自重所占全部设计荷载的比重，增大跨越能力，并扩大混凝土结构的适用范围。与钢筋混凝土梁桥相比，可节省钢材。提高梁的刚度，显著减小建筑高度。为现代装配式结构提供了最有效的接头和拼装手段。缺点：材料要求标准高；施工质量要求高；要有专门的张拉设备；要有材质好、制作精良的锚具；施工工艺复杂。作用：由于独特的优越性，发展迅猛，在桥梁工程中占有愈益重要的
4、地位，设计理论、施工工艺已趋成熟。适合的跨径：简支已达5060m，连续的已接近250m。1-2 简支梁桥的主要类型及其适用情况简支梁桥的主要类型及其适用情况梁式桥的构造类型有多种，设计者在拟定类型时应着重考虑：（1）充分发挥各种材料的力学性能；（2）施工方便；（3）起重安装设备的能力。n 按承重结构的截面形式划分按承重结构的截面形式划分一、板桥一、板桥特点：矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板，为了减轻自重，可以把它变换为空心板或矮肋式板桥。二、肋板式梁桥二、肋板式梁桥特点特点：横截面为肋形结构。因为梁肋存在使横截面实际等效为T形，从而极大减轻自重，具有较好的抗弯能力。注意注意：装配式肋梁桥每片预制梁之间应有横隔梁连接成整体，也即通过横隔梁接缝处传递剪力和弯矩。图2-1-3 肋肋三、箱形梁桥三、箱形梁桥特点特点：截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥。 由截面特点知，它能承受正负弯矩能承受正负弯矩，其次它的惯性矩大，抗扭刚度也大，所以在偏心、车辆荷载作用下其肋的受力比较均匀，对于悬臂梁桥和连续梁桥比较合适，对于预应力简支梁桥也较适用。图2-1-4
