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1、第八章第八章 公路客运站班线管理公路客运站班线管理本章要点了解客运班车线路分类；了解客运班线经营规定；掌握班车进站申办要求及办理程序；了解班车站务收费内容及标准；掌握车辆进出站及营运人员要求；掌握车辆调度行业术语；掌握调度人员要求、工作内容与职责；掌握客运组织工作及车辆运行计划的编制。 班车进站经营概述 车场管理 客运站车辆调度管理道路客运班线概述班车进站经营概述客运班客运班线分类线分类班车客运班车客运旅游客运旅游客运包车客运包车客运道路客运班线概述班车进站经营概述班车客运的线路类型一类客运班线一类客运班线三类客运班线三类客运班线二类客运班线二类客运班线四类客运班线四类客运班线班车进站经营概述
2、道路客运班线概述可行性报告，包括申请客运班线客流状况调查、运营方可行性报告，包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等。案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等。申请道路客运班线经营，应当提供下列材料：道路旅客运输班线经营申请表道路旅客运输班线经营申请表进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应当提供进站意向书。当提供进站意向书。运输服务质量承诺书。运输服务质量承诺书。客运经营者终止经营，应当在终止经营后客运经营者终止经营，应当在终止经营后10日内，将相关的日内，将相关的道路运输
3、经营许可证道路运输经营许可证和和道路运输证道路运输证、客运标志牌交、客运标志牌交回原发放机关。回原发放机关。客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营，应当提客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营，应当提前前30日向原许可机关申请。经营期限届满，需要延续客运班日向原许可机关申请。经营期限届满，需要延续客运班线经营的，应当在届满前线经营的，应当在届满前60日提出申请。日提出申请。道路客运班线属于国家所有的公共资源。班线客运经营者取道路客运班线属于国家所有的公共资源。班线客运经营者取得经营许可后，应当向公众提供连续运输服务，不得擅自暂得经营许可后，应当向公众提供连续运输服务，不得擅自暂停、
4、终止或者转让班线运输。停、终止或者转让班线运输。客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。得站外上客或者沿途揽客。2.3.4.1.班车进站经营概述道路客运班线概述客运班线经营规定班车进站经营概述道路客运班线概述进站申请报告二份进站申请报告二份线路牌线路牌 营运证营运证 行驶证行驶证 申办进站经营需备资料： 1 23 3 双方协商，签订协议书。双方协商，签订协议书。4 4班车进站经营概述道路客运班线概述申办进
5、站经营程序运输企业或车方持上述资料到客运站经营发展部前台递交申请；运输企业或车方持上述资料到客运站经营发展部前台递交申请；前台业务人员审查资料后，经该站批准同意接纳受理，申请方留前台业务人员审查资料后，经该站批准同意接纳受理，申请方留下联络方式，站内为车方代办进站证业务；下联络方式，站内为车方代办进站证业务；运输企业或车方接到通知后，凭有效线路牌原件到客运站经营发运输企业或车方接到通知后，凭有效线路牌原件到客运站经营发展部前台领取进站证，并商议开班事宜；展部前台领取进站证，并商议开班事宜；道路客运班线概述班车进站经营概述协议书需要明确的内容双方对旅客和社会双方对旅客和社会的共同责任和义务；的共
6、同责任和义务；运营线路、运营车辆（等级、座位运营线路、运营车辆（等级、座位数）、途经站点、客票价格、发班数）、途经站点、客票价格、发班时刻等具体事宜；时刻等具体事宜；客运站对进站经营者的服务内容、对站内经营行客运站对进站经营者的服务内容、对站内经营行为和服务行为的要求与监督，对进站经营者误班、为和服务行为的要求与监督，对进站经营者误班、脱班、停班的管理及措施、对客运车辆卫生管理脱班、停班的管理及措施、对客运车辆卫生管理的制度及措施；的制度及措施；进站经营者对经营行为和服务行为的承诺内容（应含不私进站经营者对经营行为和服务行为的承诺内容（应含不私自揽客、货和运输的应急保障措施等）及接受客运站监督
7、自揽客、货和运输的应急保障措施等）及接受客运站监督的意愿；的意愿；客运站按照行业相关规定对经营者的收费标准、结算方式与结算周期等。客运站按照行业相关规定对经营者的收费标准、结算方式与结算周期等。班车进站经营概述道路客运班线概述延误延误发班费发班费车辆车辆停放费停放费客车客车发班费发班费行包运输行包运输代理费代理费清洁费清洁费车辆车辆清洗费清洗费脱班费脱班费班车站务收费班车站务收费客运客运代理费代理费车辆安全车辆安全检查服务费检查服务费车辆管理（1）客车按乘坐方式分为座席客）客车按乘坐方式分为座席客车和卧铺客车。车和卧铺客车。（2）客车按车身分长度为大型、）客车按车身分长度为大型、中型、小型三种
8、。中型、小型三种。（3）客车按等级划分：）客车按等级划分：1)大型客车分为：高三级、高二大型客车分为：高三级、高二级、高一级、中级和普通级级、高一级、中级和普通级5个等个等级。级。2)中型客车分为：高二级、高一中型客车分为：高二级、高一级、中级和普通级级、中级和普通级4个等级。个等级。3)小型客车分为：高二级、高一小型客车分为：高二级、高一级、中级和普通级级、中级和普通级4个等级。个等级。车场管理车辆类别车场管理客运站车辆管理车容要求车容要求车辆进出站要求车辆进出站要求 车辆车辆管理要求管理要求车容要求车场管理客运站车辆管理车身外部应无脏物、无严重锈斑车身外部应无脏物、无严重锈斑车身外部应无脏
9、物、无严重锈斑车身外部应无脏物、无严重锈斑和脱漆；标志、号牌明显；车顶和脱漆；标志、号牌明显；车顶和脱漆；标志、号牌明显；车顶和脱漆；标志、号牌明显；车顶完好，不漏雨水；天窗开闭灵活、完好，不漏雨水；天窗开闭灵活、完好，不漏雨水；天窗开闭灵活、完好，不漏雨水；天窗开闭灵活、可靠；行李架、仓完整牢固；门可靠；行李架、仓完整牢固；门可靠；行李架、仓完整牢固；门可靠；行李架、仓完整牢固；门窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐窗开闭自如、锁止可靠，玻璃齐全明净。全明净。全明净。全明净。车箱顶栅、地板、侧围板、座车箱顶栅、地板、侧围板、座椅清洁无脏物；座椅
10、合乎规范、椅清洁无脏物；座椅合乎规范、齐全牢靠、座号清楚；地板密齐全牢靠、座号清楚；地板密封防尘、安全可靠；标语清晰封防尘、安全可靠；标语清晰醒目。醒目。客运站车辆管理车场管理车辆进出站要求无关车辆不进站无关车辆不进站危险品不进站危险品不进站无关人员不进站无关人员不进站客运站车辆管理车场管理车辆进出站要求安全例检不安全例检不合格客车不合格客车不出站出站“出站登记出站登记表表”未经审未经审核签字不出核签字不出站站超载客车不超载客车不出站出站驾驶员资格驾驶员资格不符合要求不符合要求不出站不出站客车证件不客车证件不齐全不出站齐全不出站允许无经营许可证件的车辆进站从事经营活动的；允许无经营许可证件的车
11、辆进站从事经营活动的；允许超载车辆出站的；允许超载车辆出站的；允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车的；允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车的；无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的。无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的。客运站车辆管理车场管理客运站经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款:客运营运人员管理 车场管理取得相应的机动车驾驶证；取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过年龄不超过6060周岁；周岁；3 3年内无重大以上交通责任事故记录。年内无重大以上交通责任事故记录。客运营运人员从业要求经市级道路运输管理机构对有关客运法规
12、、机动车维修和经市级道路运输管理机构对有关客运法规、机动车维修和旅客急救基本知识的考试合格而取得相应从业资格证；旅客急救基本知识的考试合格而取得相应从业资格证；客运营运人员管理车场管理 （1）严格遵守交通规则和操作规程，精心保养车辆，出车前、行车中、收车后，）严格遵守交通规则和操作规程，精心保养车辆，出车前、行车中、收车后，应认真做好车辆的安全检查。应认真做好车辆的安全检查。 （2）客车驾驶员应合理安排作息时间，保证充足睡眠，行车途中思想集中，每）客车驾驶员应合理安排作息时间，保证充足睡眠，行车途中思想集中，每天驾驶时间不得过长，确保行车安全。天驾驶时间不得过长，确保行车安全。 （3）遵守运输
13、纪律，执行运行计划，服从调度和现场指挥，正点运行。）遵守运输纪律，执行运行计划，服从调度和现场指挥，正点运行。 （4）客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前，要组织旅客下车；事后以及中）客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前，要组织旅客下车；事后以及中途就餐、停歇后均须核实人数，方能开车。途中遇非常情况或发生故事，应尽快途就餐、停歇后均须核实人数，方能开车。途中遇非常情况或发生故事，应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时组织旅客疏散。呼救，抢救伤员，保护现场，必要时组织旅客疏散。 （5）讲究职业道德，文明服务，礼貌待客，重点照顾有困难的旅客。）讲究职业道德，文明服务，礼貌待客，重点照顾有困难的旅客
14、。 （6）站务人员应具备一定业务知识，讲究职业道德，上岗时着制服，衣帽整洁）站务人员应具备一定业务知识，讲究职业道德，上岗时着制服，衣帽整洁，佩戴服务标记，认真履行岗位职责，遵章守纪，待客热情，态度和蔼，服务周，佩戴服务标记，认真履行岗位职责，遵章守纪，待客热情，态度和蔼，服务周到，经常对旅客进行客运安全、卫生宣传。到，经常对旅客进行客运安全、卫生宣传。 客运营运人员安全要求车场管理a“一立”：牢固树立“安全第一，预防为主”思想；a“二严”：严守交通规则，严守操作规程； “三勤、三会、反三超”：勤检查、勤调整、勤保养；会使用消防器材、会报火警、会处理火灾事故；反超速、反超载、反超时驾驶；a“四
15、无”：无旅客投诉、无用户举报、无新闻媒体曝光、无行车责任事故；a“五文明”：车容车况文明、举止言谈文明、仪容仪表文明、生产经营文明、安全行车文明；a“六慢”：情况不明时慢；视野不良时慢；起步、会车、停车时慢；通过交叉路口时慢；通过窄路时、桥梁、弯道险坡时慢；通过车站及繁华地段时慢；a“七不准”：不准在站内争抢客源、强行拉客；不准在城区及站外兜圈揽客；不准无故绕道而行；不准粗暴待客、倒客、甩客、卖客、宰客；不准欺行霸市；不准窜线经营；不准擅自提价或压价；a“八掌握”：掌握车辆技术状况；掌握“三品”检查情况；掌握行驶道路情况；掌握气候变化情况；掌握地区风土人情；掌握站内站外客流集散情况；掌握车马行
16、人和儿童动态；掌握本车厢内乘客情况；a“十不开”：受赞扬不开英雄车；受批评不开赌气车；遇坑洼不开颠簸车；在途中不开衙门车；道路熟不开麻痹车；身疲惫不开打盹车；任务重不开急躁车；夜里不开高速车；外包不开自由车；有故障不开凑合车。旅客旅客分分类客运班车驾驶员行为规范客运班车驾驶员行为规范客运营运人员管理车场管理行业术语掌握正班车在规定的发班时刻不及时报班，又没有正班车在规定的发班时刻不及时报班，又没有书面或电话申请车站停班的班车。书面或电话申请车站停班的班车。 失班失班指班车由于特殊原因不能应班，能及时向车站指班车由于特殊原因不能应班，能及时向车站申请报停，并得到本站同意的班车。申请报停，并得到本
17、站同意的班车。停班停班指班车未能及时报班，延误了正常发班时刻配指班车未能及时报班，延误了正常发班时刻配客，但还能前来向车站报到的班车。客，但还能前来向车站报到的班车。误班误班车场管理行业术语掌握加班加班指由于客源的增加，运力不指由于客源的增加，运力不足，经本站同意增加的运力。足，经本站同意增加的运力。客流客流客源的流时、流向、流量。客源的流时、流向、流量。卡位卡位指班车由车站指定其配客的指班车由车站指定其配客的具体位置。具体位置。车场管理行业术语掌握指由客运站为进指由客运站为进站经营班车按其站经营班车按其发班时刻给予的发班时刻给予的编号。编号。即座位利用率，即座位利用率，指班车配载旅客指班车配
18、载旅客的人数占座数的的人数占座数的比例。比例。指报告期实际发指报告期实际发送的正班班次数送的正班班次数占报告期计划发占报告期计划发送的正班班次数送的正班班次数的比例。的比例。 发车发车正班率正班率 配载率配载率班次班次车场管理行业术语掌握指已办理从事营业性公路运输及运输服务手续指已办理从事营业性公路运输及运输服务手续的车辆。的车辆。营运班车营运班车指经营各线路运输旅客的能力。指经营各线路运输旅客的能力。运力运力指班车经省交通厅核发的有效指班车经省交通厅核发的有效营运线路牌营运线路牌指定的合法营运线路。指定的合法营运线路。线路线路车场管理行业术语掌握车辆停放费车辆停放费班车运行计划班车运行计划社
19、会车辆社会车辆指未在车站指未在车站进进站经营合同站经营合同的的社会营运车辆。社会营运车辆。车方在客运站停车方在客运站停车场停放车辆，车场停放车辆，委托车站负责看委托车站负责看管，车站应收取管，车站应收取的停放费。的停放费。指车辆签订指车辆签订进进站经营合同站经营合同后，后，车站为其编制的车站为其编制的正班车发班时刻、正班车发班时刻、停靠卡位。停靠卡位。车场管理行业术语掌握营运里程营运里程发车正点率发车正点率指报告期晚点发指报告期晚点发车的班次数占报车的班次数占报告期总发车车次告期总发车车次数的比例。数的比例。指班车按规定线指班车按规定线路行驶于两地之路行驶于两地之间的运输距离。间的运输距离。指
20、报告期正点发指报告期正点发送班次占报告期送班次占报告期总发班次数的比总发班次数的比例。例。晚点率晚点率 汽车运输企业的调度体制，根据集中领导，统一指挥，汽车运输企业的调度体制，根据集中领导，统一指挥，分级管理，逐级负责的原则，一般实行企业、场站、车队分级管理，逐级负责的原则，一般实行企业、场站、车队三级调度二级平衡制。三级调度二级平衡制。公路汽车运输企业为一级平衡与调度单位，在企业经公路汽车运输企业为一级平衡与调度单位，在企业经理领导下，设置总调度室；理领导下，设置总调度室；企业下属场站为二级平衡与调度单位，下设调度室或企业下属场站为二级平衡与调度单位，下设调度室或调度组；调度组；车队为三级调
21、度单位，下设调度组或调度员。车队为三级调度单位，下设调度组或调度员。 对于客量集中的车站、码头，可派驻固定或流动的现对于客量集中的车站、码头，可派驻固定或流动的现场调度员，负责现场指挥调度。场调度员，负责现场指挥调度。汽车营运调度的组织形式汽车营运调度的组织形式客运站车辆调度管理汽车客运调度组织形式客运站车辆调度管理汽车客运调度组织形式平衡会平衡会议制度议制度调度汇调度汇报制度报制度调度会调度会议制度议制度调度值调度值班制度班制度汽车营运汽车营运调度工作制度调度工作制度客运站车辆调度管理调度人员要求熟悉车辆的技熟悉车辆的技术性能和技术术性能和技术状况状况, ,如车型、如车型、车种、性能车种、性
22、能( (吨位、容积、吨位、容积、座位、车身高座位、车身高度、自重等度、自重等) )、拖挂能力、技拖挂能力、技术装备、保修术装备、保修计划、自编号计划、自编号与牌照号码等与牌照号码等掌握营运范掌握营运范围内的地理围内的地理概况、道路概况、道路条件、桥渡条件、桥渡分布、通过分布、通过能力、站点能力、站点配置、现场配置、现场条件、客流条件、客流通过量等。通过量等。掌握客运市掌握客运市场情况，本场情况，本地区各公路地区各公路汽车客运经汽车客运经营者的经营营者的经营情况、设备情况、设备条件、经营条件、经营能力及经营能力及经营范围等；范围等；了解驾驶员了解驾驶员的技术和思的技术和思想情况、个想情况、个性、
23、特长、性、特长、嗜好、本人嗜好、本人健康和家庭健康和家庭情况及乘务情况及乘务人员的服务人员的服务标准和服务标准和服务素质等。素质等。调度人员工作内容客运站车辆调度管理1234编好车辆运行作业计划，协调企业内部各部门、各环节，围绕编好车辆运行作业计划，协调企业内部各部门、各环节，围绕运行作业计划，事先作好合理安排，挖掘企业的运输潜力。运行作业计划，事先作好合理安排，挖掘企业的运输潜力。经过调查分析掌握旅客流向、流量变化及待运情况，了解客运经过调查分析掌握旅客流向、流量变化及待运情况，了解客运现场情况、道路通过能力、通阻情况、修路等情况，注意天气现场情况、道路通过能力、通阻情况、修路等情况，注意天
24、气预报，根据车辆工作条件的变化，适时调整作业计划。预报，根据车辆工作条件的变化，适时调整作业计划。 认真贯彻执行国家和地方交通运输主管部门有关公路运输的方认真贯彻执行国家和地方交通运输主管部门有关公路运输的方针、政策、法规和法令性运输计划，做好运力与运量的平衡，针、政策、法规和法令性运输计划，做好运力与运量的平衡，合理安排运输，协调行车秩序。合理安排运输，协调行车秩序。掌握执行运行作业计划，发布调度命令，对车辆运行实行不断的掌握执行运行作业计划，发布调度命令，对车辆运行实行不断的组织、指挥和监督，随时检查客运进度和生产进度，保证全面完组织、指挥和监督，随时检查客运进度和生产进度，保证全面完成运
25、输计划。成运输计划。调度人员工作内容客运站车辆调度管理5678经常注意车辆的维修，执行经常注意车辆的维修，执行“强制维护、视情修理强制维护、视情修理”制度，及时制度，及时调车维修，维护车辆技术状况的完好。调车维修，维护车辆技术状况的完好。运用科学调度方法，研究存在的问题，总结交流经验，改进调运用科学调度方法，研究存在的问题，总结交流经验，改进调度工作，提高调度工作质量。度工作，提高调度工作质量。 掌握各种车辆的技术性能，合理分配调度车辆，并办理一切行掌握各种车辆的技术性能，合理分配调度车辆，并办理一切行车手续。车手续。加强现场管理，掌握车辆动态，随时收集运行信息。发现问题，加强现场管理，掌握车
26、辆动态，随时收集运行信息。发现问题，及时与有关方面联系得到适当处理，并采取预防措施，消除薄弱及时与有关方面联系得到适当处理，并采取预防措施，消除薄弱环节，避免发生运行中断。环节，避免发生运行中断。9坚持调度工作原则。坚持调度工作原则。客运站车辆调度管理调度人员工作职责检查运输生产前的各项准备工作，检查运输生产前的各项准备工作，协助和配合有关部门安排好旅客按协助和配合有关部门安排好旅客按班次、时间及时安全地乘车。班次、时间及时安全地乘车。检查车辆运行作业计划的执行情况，检查车辆运行作业计划的执行情况，发现问题及时处理，努力缩短运输发现问题及时处理，努力缩短运输生产中断时间，确保正常班次的运生产中
27、断时间，确保正常班次的运行，尽量做到不掉班、不缺班、不行，尽量做到不掉班、不缺班、不误时，保证运输生产的顺利进行。误时，保证运输生产的顺利进行。根据车辆运行状态和技术状况，科学根据车辆运行状态和技术状况，科学合理地调配车辆，不断提高车辆运用合理地调配车辆，不断提高车辆运用水平。水平。根据营运范围内各条线路上路桥和根据营运范围内各条线路上路桥和渡口道阻情况，及时发现问题并调渡口道阻情况，及时发现问题并调整行驶路线，必要时修改运行作业整行驶路线，必要时修改运行作业计划。计划。 客运站车辆调度管理调度人员工作职责保证客运安全正点，是搞好客运服务质量的中心问题，也是调度保证客运安全正点，是搞好客运服务
28、质量的中心问题，也是调度工作人员的重要职责。在旅客运输全过程中，合理地组织好各个工作人员的重要职责。在旅客运输全过程中，合理地组织好各个方面的工作，明确各自的职责，提高旅客运输质量。方面的工作，明确各自的职责，提高旅客运输质量。合理调配劳动力，加强劳动组织工作，运用行为科学理论的有关部合理调配劳动力，加强劳动组织工作，运用行为科学理论的有关部分来指导生产，充分调动广大职工群众的积极性和创造性。分来指导生产，充分调动广大职工群众的积极性和创造性。客运站车辆调度管理客运组织工作确定客运班次确定客运班次编排行车路牌编排行车路牌编制单车运行作业计划编制单车运行作业计划营运调度工作营运调度工作客运站车辆
29、调度管理客运组织工作所谓客运班次主要包括行车路线、发车时间、起讫站名、途经站及停靠点等。 安排客运班次，具体考虑以下因素：1.在确定编排客运班次时，要考虑客流变化规律，满足始发站和中途站的旅客乘车需求。根据始发站和中途站的客流量及其规律，确定直达班次和区间班次。要为中途旅客留有余量，为长途旅客减少换乘麻烦。2.对半郊客运班次，要考虑农村人早进城晚归乡的习惯，以及经由其它线路，换乘其它交通方式旅客的旅行衔接，减少中途滞留时间等因素，合理地安排客运班次时间，达到适应早进城、晚归乡和中转换车等旅客的需求，方便旅行。3.遇节假日或其它特殊情况时，要根据客流预测，组织安排加班车，预备车，临时增加客运班次
30、，提供包车，从而疏导客流，解决燃眉之急。4.安排长途客运班次，要考虑车辆运行时间长短、中间休息、旅客膳宿地点、驾驶员作息时间和有关站务作业的适应条件的安排。安排客运班次客运站车辆调度管理客运组织工作所谓循环代号，就是路牌，各地叫法不一样，本书统称为循环代号。经考虑上述诸多因素后而确定的行车客运班次，必须保证实施。因此就要求全部参加营运的车辆和全部的客运班次相对应，进行科学合理的长短途搭配，周转时间的搭配。例如运行几百公里的班次，一辆客车每天只能安排一个班次；运行几十公里的区间客运班次，或旅客早进城晚归乡的客运班次，一辆客车每天要安排几个班次，又要考虑在时间周转上的交叉合理。这样就编排出许多个每
31、天不同线路、不同方向、不同班次数量的班车循环代号(要做到不漏班次和车辆运行中所需的时间交叉合理，并留有间歇、吃饭和车辆维护等时间的余地)，然后把这些编制好的循环代号作为调度命令下达给每个单车。一个代号就是一辆客车在一天内的具体运行任务，运行指定的一个或几个班次。全部循环代号包括全部客运班次。编排循环代号客运车辆运行计划的编制客运车辆运行计划的编制客运站车辆调度管理客运组织工作客车运行周期循环的方式 大循环大循环 小循环小循环 定车定车 定线定线客运站车辆调度管理客运组织工作客运调度室是客运调度室是代表企业执行代表企业执行生产指挥的职生产指挥的职能机构，各级能机构，各级调度有权在计调度有权在计划
32、范围内调度划范围内调度车辆运行，在车辆运行，在特殊情况下实特殊情况下实施计划外调度，施计划外调度，以保证完整的以保证完整的运行组织工作运行组织工作不受干扰。不受干扰。一般编制月度一般编制月度计划、日旬计计划、日旬计划、班次计划。划、班次计划。但在执行计划但在执行计划时，会遇到各时，会遇到各种不同因素的种不同因素的影响和干扰，影响和干扰，还必须通过调还必须通过调度人员采取灵度人员采取灵活措施，消除活措施，消除打乱计划的因打乱计划的因素，保证运行素，保证运行作业计划执行。作业计划执行。客运调度室要客运调度室要根据循环代号、根据循环代号、现有车辆及运现有车辆及运用情况，预计用情况，预计保留一定数量保
33、留一定数量的机动运力，的机动运力，以备补充掉班以备补充掉班车辆和加班车、车辆和加班车、包车及其它临包车及其它临时用车。时用车。”单车运行作业计划和调度工作客运站车辆调度管理客运车辆运行计划的编制客运车辆运行计划的编制运次运行运次运行作业计划作业计划长期运行计划长期运行计划日运行日运行作业计划作业计划短期运行短期运行作业计划作业计划车辆运行车辆运行车辆运行车辆运行作业计划作业计划作业计划作业计划的种类的种类的种类的种类客运车辆运行计划的编制客运车辆运行计划的编制客运站车辆调度管理根据平均客流量的大小确定班次的频率。 班期的安排要适应客流季节、节假日波动的需要。班期的安排要适应客流季节、节假日波动
34、的需要。开辟直达运班客流条件的应尽可能安排直达班运，最好不要中途截断分成几个区间运班。根据旅客流向及其变化规律，确定班次的始发站、终点站和中途经停站，并兼顾始发站和中途经停站旅客的需要。编制运行作业计划的影响因素客运车辆运行计划的编制客运车辆运行计划的编制客运站车辆调度管理公路客车档次必须根据旅客运输的需要、车站条件、运距长短、经济效益等因素确定。在确定班次之间的间隔时，除了考虑需求方面的因素外，同时必须考虑车的周转与合理使用。运行作业计划的综合平衡：运行作业计划的编制必须综合平衡运输需求与运能运力。在确定运班时，首先安排直达运班，再考虑经停班运，并将两者的总供给与客流的总需求协调起来。编制运
35、行作业计划的影响因素客运车辆运行计划的编制的原则客运站车辆调度管理新辟运班，应经过调查研究，进行业务预测，并提出采用新辟运班，应经过调查研究，进行业务预测，并提出采用客车档次、班次、运价、经济效益和开通时间的初步建议，客车档次、班次、运价、经济效益和开通时间的初步建议，经过讨论批准后才能列入运行作业计划。经过讨论批准后才能列入运行作业计划。运班变动，现有运班的变动包括延伸、绕道、减少经停站，运班变动，现有运班的变动包括延伸、绕道、减少经停站，需根据站间运量分析及流向资料的调查研究，涉及两个以需根据站间运量分析及流向资料的调查研究，涉及两个以上管理机构的运班，各管理机构要协商同意才能变动。上管理
36、机构的运班，各管理机构要协商同意才能变动。在营运线路管理方面，运输行业管理部门要进行统一管理、在营运线路管理方面，运输行业管理部门要进行统一管理、统筹安排，使各种运输方式及不同经营者处于一种公平、统筹安排，使各种运输方式及不同经营者处于一种公平、有序竞争的地位，防止恶性竞争浪费社会资源。有序竞争的地位，防止恶性竞争浪费社会资源。新的运行作业计划要在深入分析历史统计资料，摸清客流新的运行作业计划要在深入分析历史统计资料，摸清客流增长变化趋势，广泛征求系统内外各单位意见的基础上，增长变化趋势，广泛征求系统内外各单位意见的基础上，通过对上期计划增减运班、班次，调整客车档次来产生。通过对上期计划增减运
37、班、班次，调整客车档次来产生。客运站车辆调度管理客运车辆运行计划的编制的依据客运车辆运行计划的编制的依据企业的月度客货运任务及车辆运用效率指标企业的月度客货运任务及车辆运用效率指标及有关资料；及有关资料；月度客货源调查的资料下达的客货运输任务月度客货源调查的资料下达的客货运输任务，以及经核准的运输合同；，以及经核准的运输合同；现有车辆的技术状况及维修作业计划；现有车辆的技术状况及维修作业计划；车辆运行作业的状态，特别是期末的动态；车辆运行作业的状态，特别是期末的动态；计划期的气象情况；计划期的气象情况；车辆运行班期车辆运行班期( (次次) )时刻表；时刻表；车辆运行的主要技术参数。车辆运行的主
38、要技术参数。客运车辆运行计划的编制的步骤客运车辆运行计划的编制的步骤计算开行的客计算开行的客运班次数（）。运班次数（）。该月份某该月份某线路日均客流线路日均客流量每车座位量每车座位数实载率数实载率确定班次时刻确定班次时刻和路牌和路牌确定已知数据资确定已知数据资料。主要包括：料。主要包括：营运线路图、各营运线路图、各线路客运量、车线路客运量、车载行程、车站作载行程、车站作业时间、营运车业时间、营运车辆类型、车辆数辆类型、车辆数及车辆额定载客及车辆额定载客量、工作率、营量、工作率、营运速度、保修计运速度、保修计划定额等。划定额等。客运站车辆调度管理编制月度客车运编制月度客车运行作业计划表。行作业计划表。思考 客运班车申办进站经营办理程序?“三不进站”和“五不出站”内容?客运站对调度人员的要求包括哪些?客运组织工作程序?客车运行作业计划编制的依据?编制运行作业计划的影响因素?
