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1、福田长沙物流园解决方案福田长沙物流园解决方案宝供集团营运管理部宝供集团营运管理部LogisticsTotalSolutions广州广州 2007年年1月月方案结构说明方案结构说明物流园物流园报告报告财务财务数据数据出入库出入库数据数据基础基础数据数据设备设备状况状况业务业务流程流程总体说明方案背景方案目标行业挑战发展趋势采购现状采购物流规化物流园现状物流园规化信息系统规划投资估算实施进度风险与防范总体设计基础信息总体设计基础信息报告总体结构报告总体结构2005年5月1日长沙物流园划转物流公司经营管理，主要为南方工程事业部提供仓库储配送业务。经过一年多的经营，物流园未能达到双方预期目标，实现为长
2、沙汽车厂生产准时标准化的配送服务（依然是厂内物管科，厂外多个中转库多头配送并存的状态）。目前物流园处于严重经营亏损状态，面对这种经营结果与经营环境，物流园能否继续经营下去，成为了物流公司面临的挑战。运作方案背景运作方案背景降低零配件供应商库存压缩物流运作需要的场地和空间物流信息透明、时时化使流程更加优化，降低综合物流成本；全面改善供应链的整体管理，提高客户满意度。运作方案目标运作方案目标中国汽车行业正面临不断变化的市场和竞争环境，利润不断下滑及物流成本的上升迫使整车厂商开始整合各自的网络资源，厂商之间的竞争正在演变成为供应链与供应链之间的竞争，在这一趋势下促使整厂车商必须认真考虑：在汽车销售价
3、格持续下滑的压力下，如何使采购部门更好的执行消化价格下调、降低成本的任务？如何控制零部件在整个生命周期的获取成本（包括物流等所有环节的成本），而不仅仅是控制零部件的出厂价格。零部件供应商如何为整厂车提供快速、灵活的响应，又要能够持续降低成本？汽车行业供应链面临的挑战汽车行业供应链面临的挑战汽车行业物流发展趋势汽车行业物流发展趋势供应商管理库存是以掌控销售资料和库存量，作为市场需求预测和库存补货的解决方法，藉由销售资料得到消费需求信息，供应商可以更有效地计划，更快速地反应市场变化和消费者的需求，既由供应商代理客户行使库存管理的决策权。供应商管理库存供应商管理库存VMIVMI（Vendor Man
4、agement Inventory)Vendor Management Inventory)VMI不仅可以减少整个汽车供应链的库存水平，而且还可以使企业与零部件供应商共享需求变化的透明性，获得高质量的服务，并改善了供应商的资金流。汽车行业物流发展趋势汽车行业物流发展趋势模块化物流管理模块化物流管理欧洲版的欧洲版的“丰田生产方式丰田生产方式”为了降低零部件物流成本，欧洲几乎没有一个汽车生产厂不建立自己的物流工业园，这是整个汽车生产过程从OEM汽车生产厂到汽车模块部件、系统供应商之间在加工生产层次的深化和延伸。物流工业园减少了汽车生产厂的库存物资存量，使复杂的汽车零部件可以在短时间内按照适时供货的
5、方式直接运到汽车装配线旁。通过实现模块化物流管理，汽车厂和零部件供应商的角色将会发生重大的变化，汽车厂和供应商将更加关注自己的核心竞争力，而把物流工作交付给专业物流供应的物流园完成。福田汽车厂采购物流现状福田汽车厂采购物流现状汽车厂采购物流（总示意图）汽车厂采购物流（总示意图）物管科长沙物流园零件供应商零件供应商汽车厂采购部中转仓库中转仓库零件供应商零件配送零件配送零件配送入库入库采购计划采购计划采购计划入库中转仓库中转仓库长沙汽车厂计划系统流程图长沙汽车厂计划系统流程图营销公司营销公司生产车间生产车间物管科物管科物流园物流园供应商供应商采购部采购部生产计划科生产计划科计划下达月度、周度日生产
6、计划发交计划供应商供应商中转库中转库备货运输备货运输转运至车间工位配送配送直上工位日生产计划日生产计划日生产计划物流园计划分解流程图物流园计划分解流程图工厂物管科工厂物管科物流园调度物流园调度车辆司机车辆司机制单员制单员调度调度库管员库管员物流园计划员物流园计划员分解计划备货发货分解计划备车按计划打单配送物资追踪计划跟进计划执行情况采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 分析对象：长沙物流园仓储零部件数据来源：2006年6月2006年11月进出仓数据（6个月）分析SKU个数：1206个（不含小件）一、长沙物流园零部件月平均出库次数分析月平均出库次数30,45)20,30)
7、15,20)10,15)5,10)1,5)(0,1)0平均出库数量401.08 330.25 217.97 131.21 71.12 23.65 3.98 0.00 平均入库数量379.21 311.90 207.06 133.98 55.26 24.46 4.17 0.16 产品SKU个数4233465122225111633采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 分析结果分析结果：1、物流园仓储的零部件，有52%的SKU在6个月内没有出入库运作2、物流园仓储的零部件，有61.6%的零部件平均6个月内有01次的运作3、物流园仓储的零部件，只有1.9%的零部件平均每月达到
8、30次出入库运作4、物流园仓储的零部件，只有0.33%的零部件平均每月达到3045次出入库运作采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 产品大类的产品大类的SKUSKU数数量合计量合计/ /个个各类零部件月平均出库次数各类零部件月平均出库次数/ /次次30,45)30,45)20,30)20,30)15,20)15,20)10,15)10,15)5,10)5,10)1,5)1,5)(0,1)(0,1)0 0总计总计 板簧板簧005101819954115变速箱变速箱041613401371148传动轴传动轴12512224124225332发动机发动机03778191611
9、1171方向机方向机102431012344后桥后桥1771324481454168轮胎轮胎03251019212484轮辋轮辋13448881248油缸及配件油缸及配件0213101753169一、长沙物流园各类零部件月平均出库次数分析采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 分析结果分析结果：1、物流园仓储的板簧，有46.9%的SKU平均6个月内没有出入库运作2、物流园仓储的发动机，有64%的零部件平均6个月内没有出入库运作3、物流园仓储的变速箱，只有47.9%的零部件平均6个月没有出入库运作采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 30,45)20
10、,30)15,20)10,15)5,10)1,5)(0,1)0板簧0.00 0.00 406.70 242.53 107.12 60.52 5.44 0.00 变速箱0.00 137.08 93.83 38.17 52.56 15.87 2.41 0.00 传动轴189.33 48.42 72.17 37.57 51.72 18.58 1.91 0.00 发动机0.00 96.89 79.71 40.88 44.63 7.87 2.29 0.00 方向机24.67 0.00 87.92 36.79 25.78 18.48 21.33 0.00 后桥187.00 176.14 93.40 36.
11、41 17.01 7.76 1.21 0.00 轮胎0.00 734.72 405.83 383.90 181.30 38.56 10.33 0.00 轮辋778.33 773.11 521.25 453.54 164.54 69.46 2.73 0.00 产品大类月平均出库次数 一、长沙物流园各类零部件出库数量分析采购现状及物流园零部件出库分析采购现状及物流园零部件出库分析 分析结果分析结果：1、物流园仓储的板簧，有8.6%的SKU平均每月出库频率达到1015次，平均次配送量为个16.1个2、物流园仓储的传动轴，有3.6%的SKU平均每月出库频率达到1015次，平均次配送量为2.5个3、物流
12、园仓储的发运机，只有4%的SKU平均每月出库频率达到1015次, 平均次配送量2.7个4、物流园仓储的方向机，只有9%的SKU平均每月出库频率达到1015次， 平均次配送量2.6个汽车厂采购物流存在的问题汽车厂采购物流存在的问题 人工信息管理方式存在的问题人工信息管理方式存在的问题采购计划传递1）采购部以传真的方式下达日配送计划，手写计划居多，容易因为字迹潦草不好辨识造成打单错误和拣货发货错误。2）零部件配送准确性得不到保证。3）不利于对计划执行情况进行跟踪和管理库存管理1）由库管员手工台账转化为EXCEL表格在传真至采购部的库存提报方式，不仅要耗费较高的人工成本，而且库存信息实时性差，报表准
13、确性也得不到保证。2）库存信息的不透明，采购部为了防止零部件断货影响生产，需要在物流园和其它中转库大量筹积物资，造成库存成本的大幅提升。3）目前在物流园仓储的零部件总金额达到6567万元，假定一年的仓储成本占零配件总价值1%，那么每年将要付出656700元的仓储成本。汽车厂采购物流存在的问题汽车厂采购物流存在的问题 多头配送多头管理存在的问题多头配送多头管理存在的问题人力成本及分拣成本的增加1）多头配送意味着收货和清点零部件的复杂程度增加，汽车厂物管科需要投入更多的人力和物力来面对不同的仓库送货人员2）由于汽车厂生产的特点，需要的配送服务是运输量小而品种多的订单，并且进行频繁的配送，而多头配送
14、会造成运输资源（包括运输车辆的使用成本、司机的人力成本等等）的浪费3）物流园和中转库各自管理库存和各自进行零部件的配送，实际上汽车厂的采购物流无法实现模块化供应带来的效益，不利于仓库、运输整体成本的控制和下降。汽车厂采购物流存在的问题汽车厂采购物流存在的问题 计划执行准确率难以保证计划执行准确率难以保证相对于只对一个物流服务商制定采购计划的情况，汽车厂的采购部需要对物流园和多个中转仓制定采购计划，加大了计划制定的难度和复杂程度，无法保障计划的有效和准确基于供应链管理的VMI库存模式福田汽车采购物流的规划福田采购物流的规划福田采购物流的规划 实施实施VMIVMI的本质的本质实施VMI的本质是将多
15、级供应链问题变为单级库存管理问题，通过掌控生产和库存信息为需求预测和库存补货的解决方法。相对于按照福田汽车厂发出订单进行补货的传统做法，VMI是根据实际或预测的生产需求做的补货决策。实施实施VMIVMI理论基础理论基础传统管理环境下，由于竞争模式（企业间非合作竞争）与信息技术的原因，企业无法了解供需的匹配状态，流通环节中的每一个部门都设置自己的库存，采取自己的库存管理策略，不可避免地产生需求由下游到上游的放大（牛鞭效应），显然无法实现供应链全局的最低成本。福田采购物流的规划福田采购物流的规划 实施实施VMIVMI理论基础理论基础供应链管理环境下，竞争模式发生了变化，企业依托整个供应链条参与竞争
16、，企业之间信息共享也成为可能。VMI打破传统条块分割的库存管理模式，在一定的信息结构下以系统集成的思想进行库存管理，使供应链系统获得以合作为基础的同步运作，有助于JIT的实现，并可以有效避免牛鞭效应。实施实施VMIVMI价值价值对于福田汽车厂1）降低了库存管理和供应商管理成本，可以集中发展核心能力2）供应链库存环节成本的降低来最终产品价格降低，可以增加竞争力并增加销售收入对于零部件供应商1）掌控汽车厂生产需求信息，得到更为准确的预测，从而更有效按排生产2）消除了因为产品大量积压导致的额外成本，加快资金周转，节约了成本实施实施VMIVMI必须具备的两个条件必须具备的两个条件 条件一、用户库存状态
17、的透明化条件一、用户库存状态的透明化条件二、业务处理的标准化条件二、业务处理的标准化既供应商对库存能随时跟踪调查主要是指订单的标准化另外，由于VMI的实施改变了传统管理模式，必须依靠先进的信息技术，建立起运行平台，VMI的实施需要系统的解决办法。VMI实施的系统解决办法 实施实施VMIVMI的信息系统支持宝供订单管理系统的信息系统支持宝供订单管理系统宝供自主开发的全面订单管理系统TOM（Total Order Management）是以订单为中心，通过组织架构、业务流程、IT技术等三方面的变革，最终实现物流信息在一个高效的系统内闭环管理，被推荐为2003年度优秀信息化案例。宝供TOM系统由订单
18、、运输、仓储三个子系统构成，该系统的订单管理模块（OMS）可以与客户进行系统对接或直接提供给客户进行订单管理，运输管理模块（TMS）可以提供客户需要的运输信息，仓储管理模块（WMS）可以用于仓储管理并提供客户需要的仓储信息。系统实施的概要供货商汽车厂收货验货入库保管物流园拣货分货集货盘点库存管理统计分析根据实际进行与供货商结算每日报表每日报表根据MIN/MAX 补货运送根据生产计划制订每周库存MIN/MAX送货根据订单订货 （拉动式生产）需求预测生产计划VMIVMI管理从根本上改变了采购的运作管理从根本上改变了采购的运作从推动式到拉动式（从推动式到拉动式（FROM Push To Pull)F
19、ROM Push To Pull)VMI管理系统功能全体构成物流园系统物流园系统采购部系统采购部系统供应商系统供应商系统基础信息设置基础信息设置进仓作业管理进仓作业管理出仓作业管理出仓作业管理退货作业管理退货作业管理库存管理库存管理盘点管理盘点管理货卡管理货卡管理订单跟踪订单跟踪安全库存设置安全库存设置报表管理报表管理订单查询订单查询安全库存查询安全库存查询库存查询库存查询下单模块下单模块接口接口进仓作业管理进仓作业管理出仓作业管理出仓作业管理退货作业管理退货作业管理库存管理库存管理盘点管理盘点管理货卡管理货卡管理报表管理报表管理订单跟踪订单跟踪1.汽车厂根据销售统计或生产计划等相关信息产生需
20、求计划汽车厂根据销售统计或生产计划等相关信息产生需求计划 2.采购部将需求计划下发给物流园采购部将需求计划下发给物流园4.物流中心将库存信息或安全库存信息共享给供应商物流中心将库存信息或安全库存信息共享给供应商 3.物流园根据实际情况物流园根据实际情况(汽车厂的平均需求量和供应商的供货周期汽车厂的平均需求量和供应商的供货周期)确确定供应商的安全库存，并以安全库存水平作为缓冲，保证客户需求定供应商的安全库存，并以安全库存水平作为缓冲，保证客户需求5.供应商根据当前库存量和汽车厂需求量预测以及安全库存水平来定供应商根据当前库存量和汽车厂需求量预测以及安全库存水平来定是否是向物流园补货是否是向物流园
21、补货,以保证安全库存水平以保证安全库存水平6.物流园派出输车辆到各零部件供应商循环取货物流园派出输车辆到各零部件供应商循环取货6.物流园派出运输车辆到各零部件供应商循环取货物流园派出运输车辆到各零部件供应商循环取货7.采购部将采购计划下发给物流园采购部将采购计划下发给物流园,配送零部件至物管科或直上工位配送零部件至物管科或直上工位VMIVMI的实施步骤的实施步骤需求/采购计划生成月计划计划录入月周度需求计划月周度需求计划表库存表WWWWWW服服务务器器I In nt te er rn ne et t物流园物流园供货商日计划紧急采购计划录入日/紧急采购计划日/紧急需求采购计划进货订单、安全库存、
22、供货周期、零部件月周度上线时间段月周度缺件报警周计划取货和配送零件供应商零件供应商零件供应商长沙物流园整车厂配送循环混装信息共享信息共享取货路线VMI的全面实施 一、系统的全面实施生产计划和采购计划信息要及时传送给物流园和供应商；库存、产品控制和计划系统都必须在线，使物流园和供应商准时完成补货作业。二、福田汽车与零部件供应商在拟定实施VMI的协议框架应考虑以下方面：存货所有权问题存货安全的保证退货条款的拟定例外条款的拟定：意外事件的防范措施、报告及处理制度罚款条约拟定参于VMI的供应商资格认定标准、潜在供应商选择、供应商培训和退出计划组织机构的调整：供应商和汽车厂、物流园组建多功能小组来辅助V
23、MI的实施三、库存管理和库存策略的确定VMIVMI实施阶段实施阶段第一阶段第一阶段1.福田长沙物流园实施福田长沙物流园实施SMS库存管理，福田汽库存管理，福田汽车厂、供应商、物流园车厂、供应商、物流园三方库存信息时时共享三方库存信息时时共享实现实现VMI管理首要条件管理首要条件2.SMS实施将全方位提升实施将全方位提升物流园管理及运作水平，物流园管理及运作水平，物流园实现先进的库存物流园实现先进的库存管理和配送运作模式管理和配送运作模式第二阶段第二阶段1.长沙物流园在前一个阶长沙物流园在前一个阶段自身物流管理能力不段自身物流管理能力不断提升的基础上，作为断提升的基础上，作为高度专业化的物流服务
24、高度专业化的物流服务供应商，推行汽车厂全供应商，推行汽车厂全部零部件供应商入园管部零部件供应商入园管理。理。2.汽车厂采购物流实施订汽车厂采购物流实施订单标准化，生产计划和单标准化，生产计划和采购计划在线下单的信采购计划在线下单的信息共享息共享第三阶段第三阶段1.实现库存、产品控制和实现库存、产品控制和计划系统在线管理计划系统在线管理2.实施实施VMI框架协议框架协议3.库存管理和库存策略的库存管理和库存策略的确定确定4.福田汽车厂采购物流实福田汽车厂采购物流实施施VMI管理管理福田长沙物流园运作现状及存在的问题分析物流园一、物流园存储零配件分析1、物流园总仓储零部件1600种2、物流园总仓储
25、金额6567万元3、物流园仓储零部件种类包括：板簧变速箱玻璃车架传动轴发动机方向机/管柱工具后桥轮胎轮辋前桥水箱/中冷器小件油缸及配件二、物流园租凭面积分析 年份年份 合同租金合同租金( (元元) )租赁总面积租赁总面积( (平方米平方米) )实际使用总面积实际使用总面积( (平方米平方米) ) 每月租赁成本每月租赁成本/ /平方米平方米( (元元) ) 2005135000031659221625.082006230000031659221628.652007253000031659221629.5120082780000316592216210.4520093060000316592216
26、211.51物流园四、物流园固定资产分析五、物流园仓库管理系统金碟库存管理系统序序资产名称资产名称单位单位数量数量1平衡机台22扒胎机台13配送车台44空压机台25人力叉车台163吨德力叉车台47升降机台18空调台29打印机台410计算机台6物流园组织架构物流园组织架构材料会计司机司机班班长装卸班班长装卸员调度员叉车司机物流园经理张小艳物流园财务主管 肖双凤总账主管 刘峰计划配送主管 苏志勇副经理计划、配送 打单员调度班班长叉车班班长材料会计材料会计材料会计库管班班长杨保栓安全仓储主管 刘赤峰安全、仓储 门卫班班长轮胎班班长门卫库管员轮胎班物流园运作现状目前，物流园正处于传统仓库管理模式，以手
27、工记录经验管理为主，订单处理流程复杂，缺少对仓库库位的规划和管理，账目不清库存不准确，货堆上看不到货品记录卡；拣货难度高，人员流动将直接影响订单执行效率，产品难以做到先进先出，出货的准确性和速度得不到保证。 物流园入库流程开始开始供应商将货运至物流园计划员接单计划员按排卸货库管员清点货物制单员开具物流入库单OK库管签收按排入库NO验收拒收供应商接收已盖章入库单库管员手工记录入库台账物资检验 第一联：存根第二联：供应商回执第三联：会计结算第四联：库管员第五联：质检联手工账手工账物流园出库流程开始采购部传真配送计划计划员接单配送调度拼车/调度车辆司机点数交接签收一致否？归档结算联NO现场调度返回已
28、签收入库单至库管员现场调度办理入库手续打单员打印库管员备货产品装车协调装车现场调度接单清点数量物管科收货签收入库单库管员消手工台账库管员将入库单数量和手工台账核对OK库管员在入库单上签字确认材料会计核对入库单数量是否与金碟一致一致否？OKNO依据入库单更改金碟账在金碟做审核 第一联：结算联第二联：仓库联第三联：汽车厂财会联第四联：汽车厂质检联第五联：物流园仓库联验收返回调度手工账手工账物流园零部件退回流程汽车厂取消采购计划调错件废品退回闲置品退回物管科下达取消通知现场调度提交退园申请表采购部长签字园区经理签字退回已签收入库单至物管科装载零部件返回物流园物流园在金碟系统删账采购部下达采购计划物流
29、园将计划配送至物管科零部件调错采购部下中补计划至物流园物流园紧急调件配送物管科签收送检入库单采购部计划配送完好零部件10件物流园配送完成好1零部件10件至物管科物管科接收10件完好零部件物管科签收：实收8件完好2件废品退回装载2件废品返回物流园物流园在金碟系统入账物管科下达闲置品退回通知现场调度提交退园申请表退园申请表记录闲置品清单物流园签收清单装载闲置品返回物流园物流园在金碟系统入账物流园结算流程材料会计定期统计已入库未开票的入库单分供应/产品汇总结算联代表供应商做结算现场调度返回已签收入库单至库管员开始开始库管员将入库单数量和手工台账核对OK库管员在入库单上签字确认材料会计核对入库单数量是
30、否与金碟一致OKNO依据入库单更改金碟账在金碟做审核一致否？一致否？NO验收材料会计将整后的结算联交给现场调度现调度送至工厂物管科办结算可否结算？OKNO验收返回现场调度最终返回材料会计归档送检入库单办理结算办理了结算的送检入库返回材料会计处通知供应商开票物流园收到发票物流园收到发票物流园财务会计至工厂财会对账汽车厂财务向供应商划账手工账手工账物流园核对库存流程定期逐行将实物库存录入EXCE表格打印库存表格出库：库管员记录出库手工台账1 1、周提交实物库存至采购部：、周提交实物库存至采购部：每周1/3/5传真库存表至采购部2 2、月提交库存与供应商核对：、月提交库存与供应商核对：入库：库管员记
31、录入库手工台账定期将库存表送至物流园材料会计定期将库存表传真至物流园材料会计负责管理该供应商材料会计接收库存从金碟导出对应供应商库存从金碟导出对应供应商库存核对库存物流园仓库管理系统（金碟系统）一、入库操作界面一、入库操作界面物流园仓库管理系统（金碟系统）二、出库操作界面二、出库操作界面物流园仓库管理系统（金碟系统）三、基数数据维护供应商维护三、基数数据维护供应商维护物流园仓库管理系统（金碟系统）四、基数数据维护零件号维护四、基数数据维护零件号维护物流园仓库管理系统（金碟系统）五、基数数据维护客户维护五、基数数据维护客户维护物流园运作存在的问题一、没有库位管理没有库位管理1、长沙物流园负责管理
32、的仓储面积达25458平方米，园内所有零部件存储没有定位标识，执行拣货任务时，产品的存储地点、该到哪个位置拣货全凭库管员经验来决定。2、缺乏库位管理，新员工或经验不足的员工在发货过程中如何能快速找到零部件成为难题。3、零部件配送及时性得不到保证4、富有经验的库管员流失，对物流园正常业务运作产生非常大的影响。二、没有货卡管理没有货卡管理1、目前，物流园在库存储的零部件达1600种，产品进出库信息由库管员台账记录，货堆上看不到产品货卡。缺乏货卡管理不能正确反映仓库产品进出库状态，不利于及时发现运作过程中发生的库存差异。2、缺乏货卡标识，新员工或经验不足的员工在发货过程中如何识别零部件成为难题。3、
33、零部件配送准确性得不到保证物流园运作存在的问题三、金碟系统不能支持物流园仓库管理1、金碟系统不支持库位管理，只能简单记录进出库产品数量2、金碟系统库存管理不区分各种进出库类型、产品状态、不能对产品批次进行控制和管理3、金碟即时库存数量与实际库存数量不一致（系统账与实物数量不一致）4、库存管理报表缺乏，不能支持仓库运作管理分析四、库存不准、账物不符1、由于过账原因（零部件从供应商直送工厂的情况）必须先从金碟做零部件出库，待供应商结算完成后物流园在将零部件做入库，造成既时账和物不符。2、金碟账不区分零部件的退货、零部件残损、闲置品状态，这部分在账上只能体现总数量。3、由于停电等其它原因，出入库不及
34、时入账，造成的账物不符4、每月盘点结果盘盈亏数量大，库存不准。物流园运作存在的问题六、库存报表工作量大1、由于金碟不支持实物库存提报，只能由库管员依据手工台账结和实物盘点的方法每周一、三、五向汽车厂提报实物库存。2、库管员需每日记录进出库台账，然后将台账数量逐条敲入EXCEL表格，工作量大并且录入数据的准确性得不到保证。七、单证处理准确性1、采购部以传真的方式下达日配送计划，手工计划居多，容易因为字迹潦草不好辨识造成打单错误和拣货发货错误。2、零部件配送准确性得不到保证物流园运作存在的问题八、结算单据的丢失1、根据工厂采购计划，物流园每天打印出250300张的送检入库单。2、作为配送及结算凭证
35、的送检入库单，从工厂物管科到货签收直到物流园材料会计代表供应商完成结算需要经过10个以上的环节，加上异常情况发生需经过13个环节，流程非常的繁复，单据管理难度大。（详见11页结算流程图）。3、送检入库单因为采购计划取消后当天单据无法及时返回或因为现场调度办理结算等情况造成单据丢失。4、丢失的单据，工厂按照200元/张对物流园进行罚款。物流园运作存在的问题九、计划取消、退货、调错件等业务流程没有操作标准和结算标准1、目前退货操作业务流程没有业务操作标准，以口头商讨为主。2、退货业务没有结算标准，因汽车厂造成的退货所发生的费用一直没有结算。物流园规划指导思想和实施目标项目规划指导思想：物流配送系统
36、应该具备完全支持汽车厂制造需求的能力在满足JIT生产模式的前提下，考虑物流服务水平与总体运行成本之间的平衡物流中心应具有足够的灵活性和可扩展性项目实施目标：配送业务的管理集中化促进供应商供货的标准化高效、快速响应的物流运作系统物流成本费用降低空间的最优化使用物流配送的信息化、自动化、网络化、标准化、柔性化长沙物流园目标市场长沙物流园目标市场阶段阶段内容内容目标市场及服务客户目标市场及服务客户服务功能服务功能第一阶段资源整合阶段已签定入园协议零部件供应商主要负责园区内基础配送服务，主要包括：物料统一接收、穿梭运输管理、集中存储、分类拣选和配送等服务第二阶段资源整合阶段加快推进未签定入园协议零部件
37、供应商入园主要负责园区内基础配送服务，主要包括：物料统一接收、穿梭运输管理、集中存储、分类拣选和配送等服务第三阶段供应链服务阶段服务范围延伸至长沙汽车厂所有零部件供应商及生产工厂物流管理在前两个阶段自身物流管理能力不断提升的基础上，作为高度专业化的物流服务供应商，导入部分物流增值服务内容，主要包括：部件预装配、部分质量控制、VMI供应商库存管理等。物流中心服务功能功功 能能服服 务务 模模 块块物料统一收货入出库装卸作业；入库物料检验；物料入库重新包装存储功能 各种原材料；标准件；备品配件；标准工具；拣选功能 正常拣选出货作业；紧急拣货作业 依据客户要求，对出货、退货散件物料重新包装厂内穿梭运
38、输 物流中心仓库工厂物管科；物流中心仓库直上工位增值服务部件预装配；部件清洗；部件翻新；零部件控制；零部件加贴条码信息处理 物料品项分析报告；库存分析报告；需求预测报告结算 物流费用的结算、报表服务、替供应商结算等物流管理输出 供应链优化；物流网络设计；物流培训物流配送中心库区总体划分物流配送中心库区总体划分库区名称库区名称存放物品名称存放物品名称 叉车设备指定停放区叉车/设备/配送车辆中心仓库 露天存放区 出口车发动机/车架/车桥/废品/货架室内库区 1号库小件/轮胎/轮胎装配2号库发动机/玻璃/变速箱/车桥3号库 板簧/变速箱/油缸/传运轴退料、特殊配件存放区闲置件/残损件配送存储单元规划
39、：仓库笼配送存储单元规划：仓库笼/周转箱周转箱 仓库笼传动轴、缸、油管、部分结构件等 周转箱小件、配件等外部规格 长 mm1000宽mm800高 mm840脚高 mm100线径 Mm6.4网目间距 Mm50*50承载能力 kg1500周转箱规格 外部 mm 600L*400W*314H 内部 mm 550L*364W*278H周转箱体积 外部m3 0.075 内部 m3 0.056 单箱荷重kg 30 码垛层数 层 4 结构形式 带盖周转箱 配送存储单元规划：仓库笼配送存储单元规划：仓库笼/周转箱周转箱贴标签处有翻盖小件备货小件标准化配送1、小件配件备货、送货必须单元化、标准化，为了方便与物管
40、科交接，提高工作效率，严格按照采购计划摆放。2、库管员备货完毕必须在每个周转箱上贴上物流标签(见前图)，标明装的是哪个采购计划及配送目的地，备货人，以防出错时方便查找。3、与小件供应结算配送费用时，按每个周转箱费率结算贴封条物流中心作业流程物流中心作业流程物流的中心的具体作业流程和采用的信息系统有着直接的关系。而物流中心内部的作业流程又和物流中心的平面布置和设备规划紧密联系在一起，流程的规划必须满足以下需求： 满足物流中心物料储存的特性与要求 结合物流中心的平面布置和设备规划 紧密结合物流中心采用的信息系统 物流中心作业流程物流中心作业流程收货流程收货流程拣选流程拣选流程发货流程发货流程物流中
41、心作业流程：收货流程物流中心作业流程：收货流程开始调度（接单）调度（按排收货）检查（车辆）验收入库OKNO验收拒收按排库位交接（签收）单证处理SMS打印入库单SMS打印货卡SMSSMS挂货卡确认进仓作业SMS物流中心作业流程：拣货物流中心作业流程：拣货/出库流程出库流程TOM采购订单分配库存TOM接口纸面订单录入订单打印拣货清单SMS打印送检入库单SMSSMSSMSSMS仓管员拣货发货复核交接（签收）是否完成YESON出仓确认SMSSMS实施定位管理实施定位管理定位管理的条件定位管理的条件 1、2、3号仓库室内存放区及露天存放区地面按一定规则划分库排位，明确标识和定义存货空间。按照仓储作业的功
42、能特点,将库区划分为:待检区、合格品区和不合格品隔离区等区域。仓库必须挂放库位平面图,区域标示牌,货位标识牌等 实施定位管理的一些方法实施定位管理的一些方法 融入色彩管理，例如定位管理可以按照物流中心的不同区域分类而区分不同的类型。如待检区域标识为的为红色，合格品区标识为绿色等。 库位标识能说明产品存放的位置并且简单易记，例如：01118（1号库 第1排18号位）；0228（2号库第2排8号位）库位标识示例库位标识示例01011 108081 1号库第号库第1 1排排8 8号位号位实施货卡管理见下页操作步骤操作步骤入库管理：仓管员分产品、批次、状态建立货卡并记录产品所在库位。出库管理：仓管员在
43、货卡上消帐，并检查货卡数量是否与实物一致。盘点管理：核对货卡信息是否与实物一致，核对SMS系统库存数量是否与货卡数量一致。货卡管理的好处货卡管理的好处建立货卡管理能正确反映仓库物品进、出、存动态。仓库以货垛、货架为单位建立货卡。在物品进出库时，由统计员记帐，仓管员记卡，这样便于及时了解库存，随时检查对帐，促使帐、卡、货相符，还便于盘点。 上图（货卡模版）实施货卡管理（模版）福田物流进仓单福田物流进仓单NONO：9876698766进仓单号：正常产品客户名称拒收商品产品名称应收数量单位数量产品代码实收数量单位数量批号/生产日期提单号码储存地点仓库排位年日去向数量单位结存数备注月提单/计划号收货单
44、位收货人：复核：日期：实施实施SMSSMS系统管理系统管理SMS(Stock Management System)库存管理系统是宝供对现有仓库工作流程进行规范和重组，由IT部门自主开发，用于仓库的进销存管理的一套先进的库存管理系统。实施实施SMSSMS系统管理系统管理SMS作为宝供TOM（Total Order Management）全程订单管理系统的一个子系统，与其它两个子系统OMS（Order Management System）订单管理系统和TMS（Transportation Management System）运输管理系统结合起来，通过高度集成的信息平台和无缝接口，能为客户提供业务信
45、息共享、业务指令迅速传递和强大的库存信息管理功能，实现物流供应链一体化。规范仓库管理流程提高对仓库业务的监控程度为财务提供仓库结算数据降低业务复杂性和管理难度提高工作效率和客户满意度SMSSMS带来的好处：带来的好处：电子下单电子下单发货发货发货发货客客户户客客户户发货发货发货发货使用前使用前：人工批单寻找发货要求员工对客户运作很清楚，员工的流失对正常运作造成影响使用后使用后：系统指导拣货系统打出拣货单并列出库位，普通仓管员能操作新员工经过简单培训既可上岗实施SMS系统前后对比电子下单电子下单SMS系统模能块系统模能块物流执行系统功能需求物流执行系统功能需求SMS模块模块功功 能能内内 容容内
46、向功能收货支持多种收货单据，能够在收货的同时获取货物所有的信息入仓确认货物的入仓清点，确认内部功能库存控制先进先出；库存跟踪；货物单位管理；批次跟踪，序列号跟踪库存盘点系统自动生成盘点报表 VIP库存预设VIP库存管理，提高客户满意度制定MIX/MAX库存量（安全库存管理）库位管理系统对库位管理，提高拣货效率和库存准确性允许人工调整货物和库位 权限管理不同机构按级别拥有相应权限，便于管理和控制报表和查询 各式报表可按客户要求特别定制，提供准确、实时的库存信息外向功能订单处理自动根据装运订单生成作业任务；根据用户定义的出库规则生成取货作业任务(如FIFO，批号控制等)；出货支持多种出货单据装运货
47、物的装运清点，确认SMS订单管理订单管理一、订单录入一、订单录入进行进进行进/出仓作业时，在有系统对接（出仓作业时，在有系统对接（B2B、EDI、运输）的情况下，不需要对入、运输）的情况下，不需要对入/出库信息进行初始化录入。出库信息进行初始化录入。在仓库入在仓库入/出库作业完成之后，直接进入订单审核界面审核订单；在没有系统对接的情况下，需要对入出库作业完成之后，直接进入订单审核界面审核订单；在没有系统对接的情况下，需要对入/出库出库信息进行定单式初始化录入信息进行定单式初始化录入 SMS审核仓库订单审核仓库订单二、审核订单二、审核订单订单录入完成后，需要对已进入订单录入完成后，需要对已进入S
48、MS系统的订单信息进行审核，核对客户订单与系统系统的订单信息进行审核，核对客户订单与系统订单各项信息（包括订单号、订单类型等），确认订单是否能够运作订单各项信息（包括订单号、订单类型等），确认订单是否能够运作 。SMS进仓结果进仓结果三、录入进仓结果三、录入进仓结果根据仓管员记录的进仓作业单信息根据仓管员记录的进仓作业单信息（包括产品代码、名称、批次、状态、包装单位、数量、库位），录入进仓订单完成情况。（包括产品代码、名称、批次、状态、包装单位、数量、库位），录入进仓订单完成情况。SMS打印货卡打印货卡四、货卡打印与管理四、货卡打印与管理系统自动生成货卡系统自动生成货卡仓库货卡仓库货卡仓库:福
49、田长沙物流园 库位:A0106 存储状态:合格品货主:常柴股份有限公司 包装规格: 产品名称:品牌:常柴 厂家: 入库日期:20070115产品代码: 批次: 货卡号:cnpc-A0106-070116-0001序号日期订单号来源/去向实收数实发数结存仓管员备注12007-01-15物管科300300234567打印时间:2007-01-16 16:37SMS确认进仓单确认进仓单五、进仓单的确认五、进仓单的确认订单确认后，可到订单确认后，可到“库存查询库存查询”里查询货品库存状态，里查询货品库存状态， 一、点击“确认进仓单”，或按快捷键“Alt+L”，进入“进仓作业单确认”界面。点击“未确认进
50、仓单列表”，显示未确认的作业单号。也可填入作业单号，按搜索按钮。SMS出仓管理出仓管理一、出仓单录入一、出仓单录入在订单录入界面上新增订单主信息及订单产品明细信息，完成后提交。在订单录入界面上新增订单主信息及订单产品明细信息，完成后提交。SMS生成出仓拣货单生成出仓拣货单二、拣货清单的生成二、拣货清单的生成选择选择“生成出仓拣货单生成出仓拣货单”，或按快捷键，或按快捷键“Alt+M”，填入所属机构、客户、订单类型和订单号信息，填入所属机构、客户、订单类型和订单号信息，按按“搜索搜索”按钮，系统显示搜索结果。点击清除符号，可删除不需生成出仓拣货单的项目。按钮，系统显示搜索结果。点击清除符号，可删
51、除不需生成出仓拣货单的项目。SMS打印出仓拣货单打印出仓拣货单 三、拣货清单输出三、拣货清单输出点击点击“打印出仓拣货单打印出仓拣货单”，或按快捷键，或按快捷键“Alt+，”进入进入“出仓作业单打印选择出仓作业单打印选择”界面，界面，填入填入“所属机构所属机构”之后搜索，系统显示未打印出仓拣货单列表。之后搜索，系统显示未打印出仓拣货单列表。可以对出仓拣货清单进行修改需事先安装拣货清单打印模版可根据用户需求设计拣货规则SMS确让出仓拣货单确让出仓拣货单 四、出仓作业单确认四、出仓作业单确认一、选择一、选择“确认出仓拣货单确认出仓拣货单”，或按快捷键，或按快捷键“Alt+.”填入作业单号，点击搜索
52、。填入作业单号，点击搜索。二、点击作业单号，系统显示详细信息，填入运作人与时间后点击二、点击作业单号，系统显示详细信息，填入运作人与时间后点击“提交提交”。三、确让出仓拣货单三、确让出仓拣货单拣货清单分公司/办事处: 客户: 重量汇总:作业单号: 数量汇总: 体积汇总:序号订单号货卡产品名称厂家包装批次状态数量重量体积备注拣货人： 时间： 复核人：打印时间:2007-01-16 16:37SMS库存管理库存管理 五、库存管理五、库存管理一、当系统中库存数据与实际库存不一致时，需要使用一、当系统中库存数据与实际库存不一致时，需要使用“盘盈单盘盈单”和和“盘亏单盘亏单”调整库存。调整库存。二、当库
53、存需要更改库位的时候，需要使用二、当库存需要更改库位的时候，需要使用“移位单移位单”更新库存库位。更新库存库位。三、当库存状态发生变化，需要在三、当库存状态发生变化，需要在“产品状态转换单产品状态转换单”中录入新的状态。中录入新的状态。SMS盘点管理盘点管理六、盘点报表六、盘点报表一、点击一、点击“盘点表盘点表”，选择，选择“所属机构所属机构”，“仓库仓库”和输出方式。和输出方式。二、当选择输出到打印机时，系统开始打印；二、当选择输出到打印机时，系统开始打印；三、当选择输出到三、当选择输出到EXCEL时，系统自动打开新窗口显示盘点表。时，系统自动打开新窗口显示盘点表。SMS报表管理报表管理 七
54、、各式各样的报表七、各式各样的报表系统可以根据客户需求，定制个性化的库存报表、需求预测报表、产品分析报表等系统可以根据客户需求，定制个性化的库存报表、需求预测报表、产品分析报表等流程的改变流程的改变一、原流程与建议流程的对比表：一、原流程与建议流程的对比表：环节原流程原流程建建议流程流程备注注库管管员记录台台账各库管员对进出库产品明细分厂家记录手工台账入库产品分批次型号建立货卡管理，取消手工台账，提高工作效率系统提供货卡管理下达下达计划划采购部传真采购计划至物流园，传真件显示内容不易辩识，易造成发货错漏采购部在宝供OMS系统下达计划，信息共享，减少重复输单系统提供客户下单模块接收接收计划划物流
55、园接收采购计划并复印多分供库管员/叉车司机备货，同时由材料员打印送检单系统接收计划立即分配库存打印拣货任务，系统可依据实际库存打印送检单系统提供时时库存查询仓库拣货库管员/叉车司机凭经验判断产品存放地点，拣货时间长，易拣错产品系统对库位进行管理，自动生成拣货清单指导仓管员到指定库位拣货，支持对多张订单的合并运作，大大提高运作质量和效率。系统指定库位拣货流程的改变流程的改变（接上表）（接上表）仓库拣货不同拣货区域的库管员/叉车司机持同一份采购计划拣货系统自动将拣货任务分区域显示，提前过滤掉与该工作区拣货人员无关信息，提高拣货效率系统指导分区域拣货退退货操作操作物流园每月发生多次配送至工厂配件因为
56、工厂仓库有库存被退回或搁置生产部，采购部，物流园库存信息时时共享，将大幅度降低退货情况发生，降低物流配送成本。系统提供时时库存查询安全安全库存存各库管员依据仓库实物数量，判断安全库存量并向供应商预报系统预设安全库存量标准，自动预报库存量，供应商根据系统预报结果提前组织资源，提高供应商准时交付能力。系统提供时时库存查询流程的改变及解决的问题流程的改变及解决的问题序原流程问题困难能否解决1缺乏库位管理 如何能快速找到零部件解决零部件配送及时性得不到保证提高2没有货卡管理如何准确识别零部件解决零部件配送准确性得不到保证提高3金碟系统不能支持物流园仓库管理金碟系统不支持库位管理解决不区分各种进出库类型
57、、产品状态、不能对产品批次进行控制和管理解决4账物不符系统账与实物数量不一致解决5库存不准库存不准提高6库存报表工作量大将台账数量逐条敲入EXCEL表格解决7单证处理准确性零部件配送准确性得不到保证提高8结算单据的丢失NO9计划取消、退货、调错件等业务流程没有操作标准和结算标准NO10物流园存储零部件出入库频率低，亏损严重NO流程的改变及解决的问题流程的改变及解决的问题采用上述流程后，将有以下方面得到改进：减少部分手工记录及纸面单据传递，例如：库管员手工台账工作 。减少手工报表提报，提高工作效率加强汽车厂、物流园对整个物流运作的宏观调控能力。汽车厂生产部、采购部可实时查询到园区仓库的库存情况，
58、在途运输的库存情况，工厂的库存情况，并由此对物流运作和生产进行调控。逐步降低零部件占用库存，加快零部件周转率，逐渐实现降低物流成本的目标。提高物流园整体运作和管理水平，提高物流园订单响应速度及配送准确性。物流园组织架构设置建议物流园组织架构设置建议物流园主要负责人财务及后勤支持部门物流运作部门信息系统部门物流支持物流作业运输配送作业订单处理中心叉车设备维护运作分析收货作业拣选作业出货作业检验及包装作业配送计划穿梭运输订单处理办理结算客户服务盘点作业信息系统投资估算信息系统投资估算一、预计投资一、预计投资内容内容用途用途数量数量单价（元）价（元）合合计（元）（元）电脑终端知名品牌 赛扬4 2G
59、CPU /256M 内存/40GB硬盘*2/ 网卡 /15显示器 /Windows 20004/台5000已有针式打印机EPSON LQ 1600KIII+24针/136列/高速宽行针打1+5拷贝1/台3500 已有激光打印机HP A41台3500已有网络工程费估算15000 已有总计0信息系统投资估算信息系统投资估算二、可预见的变动成本费用清单：二、可预见的变动成本费用清单：内容内容单价价数量数量总价（每年）价（每年）ADSL专线按月租2000计算一年费用1条 24000防毒软件费用200元/年/台4台800总计32000SMS项目实施步骤序序项目实施项目实施工作日工作日负责人负责人备注备注
60、1业务流程分析和基础数据收集102 SMS流程及需求确定53 SMS系统的初步培训74 系统客户化修改155 开发运作和结算报表56 配置SMS生产环境37SMS生产环境测试3SMS系统的强化培训48运作流程的强化培训39 库存初始化310系统上线SMS项目实施风险序序可能存在的困难和阻碍因素可能存在的困难和阻碍因素 可能的防范措施和解决方案可能的防范措施和解决方案 1人员素质低难以实现知识转移培训前对系统操作人员进行挑选，确保人员素质适合岗位需求2测试不足，系统存在BUG制定测试计划和测试清单，明确测试系统人员责任和工作任务，加大力度对系统进行测试3人力资源紧张，不能应付新和旧系统并行的双重工作量上线前对各工作岗位进行充分培训和分工，系统正式切换时，各人明确自己工作任务和职责4实施过程中出现抵触和抗拒等人为阻力加大培训和宣传力度，让物流园员工充分了解系统实施过程中会遇到的问题和解决办法5停电，无法使用系统采用备用电源6库存初始化失败新旧系统并行，启用旧系统
