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1、 商品运输保险1 1主要内容1.风险、损失与费用的类型2.保险的类型3.保费的计算4.投保的程序及单证5.投保的理赔2 2 保险保险常用术语常用术语保险人或承保人保险人或承保人保险人或承保人保险人或承保人-保险公司保险公司保险公司保险公司(Insurer)(Insurer)被保险人或投保人被保险人或投保人被保险人或投保人被保险人或投保人-要保人（要保人（要保人（要保人（Insured)Insured)保险标的保险标的保险标的保险标的-保险对象保险对象保险对象保险对象保险价值保险价值保险价值保险价值-保险标的的货币计算保险标的的货币计算保险标的的货币计算保险标的的货币计算(Insured(Ins
2、uredValue)Value)保险金额保险金额保险金额保险金额-是被保险人对保险标的的实际保金额是被保险人对保险标的的实际保金额是被保险人对保险标的的实际保金额是被保险人对保险标的的实际保金额, ,也是保险人计算报废和承担赔偿责任的最大限度的也是保险人计算报废和承担赔偿责任的最大限度的也是保险人计算报废和承担赔偿责任的最大限度的也是保险人计算报废和承担赔偿责任的最大限度的依据依据依据依据. .3 3海运货物保险承保范围全图海运货物保险承保范围全图承保范围承保范围承保范围承保范围风险风险风险风险损失损失损失损失费用费用费用费用海上风险海上风险海上风险海上风险外来风险外来风险外来风险外来风险自然
3、灾害自然灾害自然灾害自然灾害意外事故意外事故意外事故意外事故一般一般一般一般外来风险外来风险外来风险外来风险特殊特殊特殊特殊外来风险外来风险外来风险外来风险全部损失全部损失全部损失全部损失部分损失部分损失部分损失部分损失实际全损实际全损实际全损实际全损推定全损推定全损推定全损推定全损共同海损共同海损共同海损共同海损单独海损单独海损单独海损单独海损施救费用施救费用施救费用施救费用救助费用救助费用救助费用救助费用4 4 第一节第一节海运风险的种类海运风险的种类 按保险标的（按保险标的（按保险标的（按保险标的（subjectmatterinsuredsubjectmatterinsured）不不不不
4、同，保险种类可分为同，保险种类可分为同，保险种类可分为同，保险种类可分为: : : : 财产保险：如国际货物运输保险财产保险：如国际货物运输保险财产保险：如国际货物运输保险财产保险：如国际货物运输保险 责任保险：如产品责任保险责任保险：如产品责任保险责任保险：如产品责任保险责任保险：如产品责任保险 信用保险：如出口信用保险信用保险：如出口信用保险信用保险：如出口信用保险信用保险：如出口信用保险 人身保险：如寿险人身保险：如寿险人身保险：如寿险人身保险：如寿险5 5国际货物运输保险种类国际货物运输保险种类国际货物运输保险因运输方式不同分为：国际货物运输保险因运输方式不同分为： 海洋运输货物保险海
5、洋运输货物保险 陆上运输货物保险陆上运输货物保险 航空运输货物保险航空运输货物保险 邮包运输货物保险邮包运输货物保险 6 6 海运风险海运风险l海上风险海上风险（perilsofthesea）又称海难。又称海难。一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随附海上运输所发生的风险，包括随附海上运输所发生的风险，包括自然灾害自然灾害和和意外事故意外事故；l外来风险外来风险（extraneousrisks）是指由于海是指由于海上风险以外的其他外来原因引起的风险，可上风险以外的其他外来原因引起的风险，可分为分为一般外来风险一般外来风险和和特殊外来风险特殊外来风险。7
6、7 自然灾害（自然灾害（naturalcalamity）意外事故（意外事故（fortuitousaccidents）自然灾害自然灾害自然灾害自然灾害：不以人的意志为转移的自然界破坏力量所：不以人的意志为转移的自然界破坏力量所：不以人的意志为转移的自然界破坏力量所：不以人的意志为转移的自然界破坏力量所引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪引起的灾害。如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发、浪击落海等，这些灾害在保险业务水、火山爆发、浪击落海等，这些灾害在保险业务水、火山爆发、浪击落海等，这些灾害在
7、保险业务水、火山爆发、浪击落海等，这些灾害在保险业务中都有其特定的含义。中都有其特定的含义。中都有其特定的含义。中都有其特定的含义。意外事故：意外事故：意外事故：意外事故：由于偶然的，难以预料的原因造成的事故，由于偶然的，难以预料的原因造成的事故，由于偶然的，难以预料的原因造成的事故，由于偶然的，难以预料的原因造成的事故，如船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或如船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或如船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或如船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞或遇流冰或其他固体物体，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原其他固体物体，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原其他固体物体
8、，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原其他固体物体，如与码头碰撞以及失火、爆炸等原因造成的事故。因造成的事故。因造成的事故。因造成的事故。8 8 外来风险外来风险一般外来风险一般外来风险是指被保险货物在运输途中是指被保险货物在运输途中由于偷窃、雨淋、短量、沾污、渗漏、破碎、由于偷窃、雨淋、短量、沾污、渗漏、破碎、受潮受热、串味、生锈等一般外来原因所造受潮受热、串味、生锈等一般外来原因所造成的风险损失。成的风险损失。特殊外来风险特殊外来风险是指由于战争、罢工、交货是指由于战争、罢工、交货不到、拒收、政府禁令等特殊外来原因所造不到、拒收、政府禁令等特殊外来原因所造成的风险损失。成的风险损失。9 9案例船
9、仓漏水，海水浸泡皮革，皮革变臭，导致同在一起的烟草变臭而不能销售。皮革损失由哪种风险造成的？烟草损失由哪种风险造成的？1010部分损失部分损失实际全损实际全损（actual total loss ）推定全损推定全损（constructive total loss）单独海损单独海损（particular average）共同海损共同海损（general average）施救费用施救费用（sue and labor expenses）救助费用救助费用（salvage charges）费费用用损损失失全部损失全部损失第二节第二节海运损失与费用海运损失与费用1111一、实际全损和推定全损一、实际全损和
10、推定全损实际全损实际全损实际全损实际全损该批被保险货物在运输途中完全灭失，该批被保险货物在运输途中完全灭失，或者受到严重损坏完全失去原有的形体、效用，或者受到严重损坏完全失去原有的形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有。或者不能再归被保险人所拥有。推定全损推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。订目的地的费用超过该目的地的货物价值。1212推定全损的表现推定全损的表现1.被保险货物遭受严重损害，完全灭失已不可避免；被保险货物遭受严重损害，
11、完全灭失已不可避免；2.修理费用估计要超过货物修复后的价值修理费用估计要超过货物修复后的价值3.继续运抵目的地的运费已超过残存货物的价值；继续运抵目的地的运费已超过残存货物的价值；4.被保险货物遭受保险责任范围内的事故，使被保险被保险货物遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去被保险货物所有权，而收回这一所有权，其人失去被保险货物所有权，而收回这一所有权，其所需费用将超过收回被保险货物的价值。所需费用将超过收回被保险货物的价值。 1313二、单独海损和共同海损二、单独海损和共同海损单独海损是单独海损是单独海损是单独海损是被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失被
12、保险货物遭遇海上风险受损后，其损失被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。部分损失。部分损失。部分损失。共同海损是指共同海损是指共同海损是指共同海损是指在同一海上航行中，船舶、货物和其他在同一海上航行中，船舶、货物和其他在同一海上航行中，船舶、货物和其他在同一海上航行中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采财产遭遇共同危险，为了共同安全
13、，有意地合理地采财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。根据惯例根据惯例根据惯例根据惯例, ,共同海损的牺牲和费用共同海损的牺牲和费用共同海损的牺牲和费用共同海损的牺牲和费用, ,应由船舶、货物和应由船舶、货物和应由船舶、货物和应由船舶、货物和运费三方按最后获救的价值多寡，按比例进行分摊。运费三方按最后获救的价值多寡，按比例进行分摊。运费三方按最后获救的价值多寡，按比例进行分摊。运费三方按最后获救的价值多寡，按比例
14、进行分摊。1414 案例案例 有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口，有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口，有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口，有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口，舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶入浅滩，进行排水，修补裂口。而后为了浮起又将入浅滩，进行排水，修补裂口。而后为了浮起又将入浅滩，进行排水，修补裂口。而后为了浮起又将入浅滩，进行排水，修补裂口。而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受部分甲
15、方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受浸泡损失了浸泡损失了浸泡损失了浸泡损失了3 3 3 3万美元万美元万美元万美元，将船舶驶上浅滩以及产生的，将船舶驶上浅滩以及产生的，将船舶驶上浅滩以及产生的，将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为一连串损失共为一连串损失共为一连串损失共为8 8 8 8万美元万美元万美元万美元，那末，如何分摊损失？，那末，如何分摊损失？，那末，如何分摊损失？，那末，如何分摊损失？（该船舶价值为（该船舶价值为（该船舶价值为（该船舶价值为100100100100万美元万美元万美元万美元，船上
16、载有甲乙丙三家，船上载有甲乙丙三家，船上载有甲乙丙三家，船上载有甲乙丙三家的货物，分别为的货物，分别为的货物，分别为的货物，分别为50505050万、万、万、万、33333333万、万、万、万、8 8 8 8万万万万美元，待收运费美元，待收运费美元，待收运费美元，待收运费为为为为2 2 2 2万万万万美元）美元）美元）美元）1515各有关方各有关方 标的物价值标的物价值 分摊比例分摊比例 分摊金额分摊金额 万美元万美元 % 万美元万美元船船 方方 100 52.63 4.210 货方甲货方甲 50 26.31 2.104货方乙货方乙 33 - 3 15.79 1.263货方丙货方丙 8 4.2
17、1 0.337运费方运费方 2 1.08 0.086合计合计 190 100 8 共同海损案例解答共同海损案例解答1616构成共同海损的条件构成共同海损的条件1.1.船方在采取措施时，当时必须确有危及船、货船方在采取措施时，当时必须确有危及船、货共同安全的危险存在；共同安全的危险存在；2.2.船方所采取的措施，必须是为了解除船、货共船方所采取的措施，必须是为了解除船、货共同安全的危险，有意识而且是合理的；同安全的危险，有意识而且是合理的；3.3.所作牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的，所作牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的，是为了解除危险，而不是由危险直接造成的；是为了解除危险，而不是由危险直
18、接造成的；4.4.牺牲和费用的支出最终必须是有效的，从而避牺牲和费用的支出最终必须是有效的，从而避免了船、货同归于尽的局面。免了船、货同归于尽的局面。1717常见共同海损的类型常见共同海损的类型为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部分货物或船舶设备抛入海中；分货物或船舶设备抛入海中；分货物或船舶设备抛入海中；分货物或船舶设备抛入海中；为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞口，使船身、为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞口，使船身、为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞
19、口，使船身、为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞口，使船身、甲板等遭受的损失；甲板等遭受的损失；甲板等遭受的损失；甲板等遭受的损失；为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造成船或货的损失；成船或货的损失；成船或货的损失；成船或货的损失；采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失；采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失；采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失；采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失；为使船舶搁浅后能重新起浮，过度开动船上机器造为使船舶搁浅后能重新起浮，
20、过度开动船上机器造为使船舶搁浅后能重新起浮，过度开动船上机器造为使船舶搁浅后能重新起浮，过度开动船上机器造成机器损坏。成机器损坏。成机器损坏。成机器损坏。船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。1818三、施救费用与三、施救费用与救助费用救助费用施救费用施救费用施救费用施救费用指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单事故时，被保险
21、人或其代理人、雇佣人员和保险单事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少货损的措施而支出的合理费用。货损的措施而支出的合理费用。货损的措施而支出的合理费用。货损的措施而支出的合理费用。救助费用救助费用救助费用救助费用是指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害是指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害是指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害是指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和
22、被保险人以外的事故时，由保险人和被保险人以外的事故时，由保险人和被保险人以外的事故时，由保险人和被保险人以外的第三者第三者第三者第三者采取了采取了采取了采取了救助措施救助措施救助措施救助措施并获得成功并获得成功并获得成功并获得成功而向其支付的报酬，保险人对而向其支付的报酬，保险人对而向其支付的报酬，保险人对而向其支付的报酬，保险人对这种费用也负责赔偿。这种费用也负责赔偿。这种费用也负责赔偿。这种费用也负责赔偿。1919 第三节第三节 海运保险的种类海运保险的种类 我国国际货物运输保险主要采用中国人民我国国际货物运输保险主要采用中国人民保险公司（保险公司（PICC）制订的保险条款（制订的保险条款
23、（ChinaInsuranceClauses , ,简称简称C.I.C.）基本险别基本险别基本险别基本险别附加险别附加险别附加险别附加险别一切险（一切险（一切险（一切险（ARARARAR）平安险（平安险（平安险（平安险（FPAFPAFPAFPA） 水渍险（水渍险（水渍险（水渍险（WPA/WAWPA/WAWPA/WAWPA/WA）一般附加险一般附加险一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险特殊附加险特殊附加险2020 一、基本险一、基本险 中国人民保险公司中国人民保险公司19811981年年1 1月月1 1日修订的日修订的海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款（OceanMarineCargo
24、InsuranceClauses）规定，海洋运规定，海洋运输货物保险的基本险别分为一般货物险输货物保险的基本险别分为一般货物险（平（平安险、水渍险和一切险）安险、水渍险和一切险）和特别货物险和特别货物险（散（散装桐油险和冷藏货物险）装桐油险和冷藏货物险） 。21211 1、平安险、平安险free from particular average , F.P.Afree from particular average , F.P.A1.1.1.1.由于由于由于由于自然灾害自然灾害自然灾害自然灾害所造成的整批货物的所造成的整批货物的所造成的整批货物的所造成的整批货物的全部损失全部损失全部损失全部损失
25、。2.2.2.2.由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与 流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等意外事意外事意外事意外事 故故故故所造成的货物所造成的货物所造成的货物所造成的货物全部或部分损失全部或部分损失全部或部分损失全部或部分损失。3.3.3.3.上述（上述（上述（上述（2.2.2.2.）情况下，货物在此前后又在海上）情况下，货物在此前后又在海上）情况下，货物在此前后又在海上）情况下，货物
26、在此前后又在海上 遭受遭受遭受遭受自然灾害自然灾害自然灾害自然灾害所造成的部分损失。所造成的部分损失。所造成的部分损失。所造成的部分损失。4.4.4.4.在装卸或转运时，一件或数件货物落海所造在装卸或转运时，一件或数件货物落海所造在装卸或转运时，一件或数件货物落海所造在装卸或转运时，一件或数件货物落海所造 成的全部损失和部分损失。成的全部损失和部分损失。成的全部损失和部分损失。成的全部损失和部分损失。22225.5.5.5.被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内 货损的措施而支付货
27、损的措施而支付货损的措施而支付货损的措施而支付合理费用合理费用合理费用合理费用。6.6.6.6.运输工具遭受海难后，在中途港或避难港停运输工具遭受海难后，在中途港或避难港停运输工具遭受海难后，在中途港或避难港停运输工具遭受海难后，在中途港或避难港停 靠，由于卸货、装货、存仓以及运送货物所靠，由于卸货、装货、存仓以及运送货物所靠，由于卸货、装货、存仓以及运送货物所靠，由于卸货、装货、存仓以及运送货物所 造成的造成的造成的造成的特别费用特别费用特别费用特别费用。7.7.7.7.发生发生发生发生共同海损共同海损共同海损共同海损所引起牺牲、分摊和救助费用；所引起牺牲、分摊和救助费用；所引起牺牲、分摊和
28、救助费用；所引起牺牲、分摊和救助费用；8.8.8.8.根据运输契约中订有根据运输契约中订有根据运输契约中订有根据运输契约中订有“船舶互撞责任船舶互撞责任船舶互撞责任船舶互撞责任”条款，条款，条款，条款， 规定应由货方偿还船方的损失。规定应由货方偿还船方的损失。规定应由货方偿还船方的损失。规定应由货方偿还船方的损失。2323 2 2、水渍险、水渍险with particular average, W.P.A. with particular average, W.P.A. 英文原意为英文原意为“负责单独海损责任负责单独海损责任”。责。责任范围除包括任范围除包括“平安险平安险”保险责任范围外，保险
29、责任范围外，还包括被保险货物恶劣天气、雷电、海啸、还包括被保险货物恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失部分损失。2424 3 3、一切险、一切险 (allrisks,A.R.) 一切险的责任范围除平安险、水渍险的所一切险的责任范围除平安险、水渍险的所有保险责任外，还包括被保险货物在运输途有保险责任外，还包括被保险货物在运输途中由于中由于一般外来原因一般外来原因所造成的全部或部分损所造成的全部或部分损失。失。 一切险实际上是水渍险、平安险和一切险实际上是水渍险、平安险和一般附一般附加险加险责任的总和。责任的总和。 保险责任范围比较：保险责任范围比
30、较：一切险一切险 水渍险水渍险 平安险平安险2525二、一般附加险二、一般附加险二、一般附加险二、一般附加险(11(11种种种种) )（GeneralAdditionalGeneralAdditionalRiskRisk）1.1. T.P.N.D(Theft,T.P.N.D(Theft,PilfergePilfergeandNon-DeliveryandNon-Delivery偷窃、偷窃、偷窃、偷窃、提货不着险提货不着险提货不着险提货不着险)。被保险货物被偷窃，以及货物运抵目被保险货物被偷窃，以及货物运抵目被保险货物被偷窃，以及货物运抵目被保险货物被偷窃，以及货物运抵目的港后，货物的全部或整件
31、未交的损失。的港后，货物的全部或整件未交的损失。的港后，货物的全部或整件未交的损失。的港后，货物的全部或整件未交的损失。 2.2.R.F.W.D(FreshWaterRainDamageR.F.W.D(FreshWaterRainDamage淡水雨淋淡水雨淋淡水雨淋淡水雨淋险）险）险）险） 由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱
32、汗。 3.3.RisksofShortageRisksofShortage（短量险）（短量险）（短量险）（短量险）保险人承担因外包装保险人承担因外包装保险人承担因外包装保险人承担因外包装破裂或散装货物发生数量损失和实际重量短缺的损失破裂或散装货物发生数量损失和实际重量短缺的损失破裂或散装货物发生数量损失和实际重量短缺的损失破裂或散装货物发生数量损失和实际重量短缺的损失保险公司负责赔偿，但不包括正常运输途中的自然损保险公司负责赔偿，但不包括正常运输途中的自然损保险公司负责赔偿，但不包括正常运输途中的自然损保险公司负责赔偿，但不包括正常运输途中的自然损耗。耗。耗。耗。 承担一般外来风险所造成的损失
33、，不能独立投保。承担一般外来风险所造成的损失，不能独立投保。监守自盗保险公司是否理赔？监守自盗保险公司是否理赔？2626水渍险与淡水雨淋险水渍险只负责咸水所造成的损失，不负责淡水所造成的损失的赔偿。水渍险是海运货物的基本险之一，而淡水雨淋险是一般附加险之一，不能单独投保2727一般附加险一般附加险4.4.Inter-Mixture&ContaminationRisksInter-Mixture&ContaminationRisks（混（混（混（混杂、沾污险杂、沾污险杂、沾污险杂、沾污险) ) 承保后物在运输过程中混进杂质所承保后物在运输过程中混进杂质所承保后物在运输过程中混进杂质所承保后物在运
34、输过程中混进杂质所造成的损失造成的损失造成的损失造成的损失 5.5.LeakageRisksLeakageRisks（渗漏险）（渗漏险）（渗漏险）（渗漏险） 流质、半流质的流质、半流质的流质、半流质的流质、半流质的液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏损失而引起的渗漏损失而引起的渗漏损失而引起的渗漏损失 6.6.Clash&BreakageRiskClash&BreakageRisk（破损、破碎险）（破损、破碎险）（破损、破碎险）（破损、破碎险）对对对对
35、被保险货物在运输过程中因震动、碰撞、受压造被保险货物在运输过程中因震动、碰撞、受压造被保险货物在运输过程中因震动、碰撞、受压造被保险货物在运输过程中因震动、碰撞、受压造成的破碎和碰撞损失，负责赔偿。成的破碎和碰撞损失，负责赔偿。成的破碎和碰撞损失，负责赔偿。成的破碎和碰撞损失，负责赔偿。 7.7.TaintofTaintofOdourOdourRisksRisks（串味险）（串味险）（串味险）（串味险）指承保货指承保货指承保货指承保货物在运输途中因受其它物在运输途中因受其它物在运输途中因受其它物在运输途中因受其它/ /带异味货物的影响而造带异味货物的影响而造带异味货物的影响而造带异味货物的影响
36、而造成的串味的损失成的串味的损失成的串味的损失成的串味的损失 2828一般附加险一般附加险8.8.Sweating&HeatingRiskSweating&HeatingRisk（受潮受热险）（受潮受热险）（受潮受热险）（受潮受热险）对被对被对被对被保险货物在运输过程中因气温突然变化，或由于船保险货物在运输过程中因气温突然变化，或由于船保险货物在运输过程中因气温突然变化，或由于船保险货物在运输过程中因气温突然变化，或由于船上通风设备失灵致使船舱内水气凝结、发潮或发热上通风设备失灵致使船舱内水气凝结、发潮或发热上通风设备失灵致使船舱内水气凝结、发潮或发热上通风设备失灵致使船舱内水气凝结、发潮或发
37、热所造成的损失，负责赔偿。所造成的损失，负责赔偿。所造成的损失，负责赔偿。所造成的损失，负责赔偿。9.9.HookDamageRisksHookDamageRisks（钩损险）（钩损险）（钩损险）（钩损险）被保险货被保险货被保险货被保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失。的损失。的损失。的损失。10.10.RustRiskRustRisk（锈损险（锈损险（锈损险（锈损险）保险公司承保货物在运保险公司承保货物在运保险公司承保货物在运保险公司承保货物
38、在运输过程中因为生锈造成的损失。输过程中因为生锈造成的损失。输过程中因为生锈造成的损失。输过程中因为生锈造成的损失。11.11.BreakageofPackingRisksBreakageofPackingRisks（包装破损险）（包装破损险）（包装破损险）（包装破损险）保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失，保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失，保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失，保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失，以及为保障续运安全而修补包装、调换包装所支出以及为保障续运安全而修补包装、调换包装所支出以及为保障续运安全而修补包装、调换包装所支出以及为保障续
39、运安全而修补包装、调换包装所支出的费用。的费用。的费用。的费用。2929三、三、三、三、特别特别特别特别附加险附加险附加险附加险（SpecialAdditionalRiskSpecialAdditionalRisk） 主要承担主要承担特殊外来风险特殊外来风险所造成的损失所造成的损失 1.1.战争险战争险 2. 2.罢工险罢工险 3.3.黄曲霉素险黄曲霉素险 4. 4.交货不到险交货不到险5.5.舱面险舱面险 6. 6.进口关税险进口关税险7.7.拒收险拒收险8.8.货物出口到香港（包括九龙）或澳货物出口到香港（包括九龙）或澳 门存仓火险责任扩展条款门存仓火险责任扩展条款3030 特别特别附加险
40、附加险1 1 海上货物运输罢工险海上货物运输罢工险 保险人承保被保险货物因罢工等人为活动造成损失的特保险人承保被保险货物因罢工等人为活动造成损失的特保险人承保被保险货物因罢工等人为活动造成损失的特保险人承保被保险货物因罢工等人为活动造成损失的特殊附加险。殊附加险。殊附加险。殊附加险。l我国保险人对罢工险的我国保险人对罢工险的我国保险人对罢工险的我国保险人对罢工险的保险责任范围包括保险责任范围包括保险责任范围包括保险责任范围包括：1.1.1.1.罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人
41、员的罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的行动所造成的直接损失；行动所造成的直接损失；行动所造成的直接损失；行动所造成的直接损失；2.2.2.2.任何人的敌意行动所造成的直接损失；任何人的敌意行动所造成的直接损失；任何人的敌意行动所造成的直接损失；任何人的敌意行动所造成的直接损失；3.3.3.3.因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。l海洋运输货物罢工险以罢工引起的间接损失为海洋运输货物罢工险以罢工引起的
42、间接损失为海洋运输货物罢工险以罢工引起的间接损失为海洋运输货物罢工险以罢工引起的间接损失为除外责除外责除外责除外责任任任任，即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被，即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被，即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被，即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被保险货物的损失，或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷保险货物的损失，或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷保险货物的损失，或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷保险货物的损失，或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致冷藏货物的损失。藏机停止工作所致冷藏货物的损失。藏机停止工作所致冷藏货物的损失。藏机停止工作所致冷藏货
43、物的损失。3131 特别特别附加险附加险2 2 海上货物运输战争险海上货物运输战争险保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失的特殊附加险。的特殊附加险。的特殊附加险。的特殊附加险。l战争险的战争险的战争险的战争险的保险责任包括保险责任包括保险责任包括保险责任包括1.1.1.1.直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海
44、盗行为所致的损失。海盗行为所致的损失。海盗行为所致的损失。海盗行为所致的损失。2.2.2.2.由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失所造成的损失所造成的损失所造成的损失。3.3.3.3.各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失。各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失。各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失。各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失。4.4.4.4.由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费
45、由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。用。用。用。3232 除外责任包括：除外责任包括：除外责任包括：除外责任包括：1.1.由于敌对行为使用原子或热核制造的武器由于敌对行为使用原子或热核制造的武器由于敌对行为使用原子或热核制造的武器由于敌对行为使用原子或热核制造的武器 ( ( ( ( 如如如如原子弹、氢弹等原子弹、氢弹等原子弹、氢弹等原子弹、氢弹等 ) ) ) ) 所致的损失和费用；所致的损失和费用；所致的损失和费用；所致的损失和费用；2.2.根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、
46、根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。何索赔。何索赔。何索赔。3333特别特别附加险附加险3 3 交货不到险交货不到险自被保险货物装上船舶时开始，在自被保险货物装上船舶时开始，在自被保险货物装上船舶时开始，在自被保险货物装上船舶时开始，在 66个月内不能运到原个月内不能运到原个月内不能运到原个月内不能运到原定目的地交货。定目的地交货。定目的地
47、交货。定目的地交货。不论何种原因造成交货不到，保险人都不论何种原因造成交货不到，保险人都不论何种原因造成交货不到，保险人都不论何种原因造成交货不到，保险人都按全部损失予以赔偿按全部损失予以赔偿按全部损失予以赔偿按全部损失予以赔偿. .造成交货不到的原因并非运输上的，而是某些政治原因造成交货不到的原因并非运输上的，而是某些政治原因造成交货不到的原因并非运输上的，而是某些政治原因造成交货不到的原因并非运输上的，而是某些政治原因 ( (如被另一国在中途港强迫卸货等如被另一国在中途港强迫卸货等如被另一国在中途港强迫卸货等如被另一国在中途港强迫卸货等 ) )，被保险人在投保，被保险人在投保，被保险人在投
48、保，被保险人在投保该险别时必须获得该险别时必须获得该险别时必须获得该险别时必须获得进口货物所有的一切许可手续进口货物所有的一切许可手续进口货物所有的一切许可手续进口货物所有的一切许可手续，否则，否则，否则，否则投保该险是无效的。投保该险是无效的。投保该险是无效的。投保该险是无效的。保在条款中规定，提货不着险和战争险项下所承担的责保在条款中规定，提货不着险和战争险项下所承担的责保在条款中规定，提货不着险和战争险项下所承担的责保在条款中规定，提货不着险和战争险项下所承担的责任，不在交货不到险的保险责任范围之内。任，不在交货不到险的保险责任范围之内。任，不在交货不到险的保险责任范围之内。任，不在交货
49、不到险的保险责任范围之内。3434 特别特别附加险附加险4 4 进口关税险进口关税险1.被保险货物受损后，仍得在目的港按完好货物交纳被保险货物受损后，仍得在目的港按完好货物交纳被保险货物受损后，仍得在目的港按完好货物交纳被保险货物受损后，仍得在目的港按完好货物交纳进口关税而造成相应货损部分的关税损失。进口关税而造成相应货损部分的关税损失。进口关税而造成相应货损部分的关税损失。进口关税而造成相应货损部分的关税损失。2.2.投保进口关税险，往往是针对某些国家规定，进口投保进口关税险，往往是针对某些国家规定，进口投保进口关税险，往往是针对某些国家规定，进口投保进口关税险，往往是针对某些国家规定，进口
50、货物不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适货物不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适货物不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适货物不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适用的。用的。用的。用的。3535 有些货物因体积大或有毒性或有污染性或根据航运有些货物因体积大或有毒性或有污染性或根据航运有些货物因体积大或有毒性或有污染性或根据航运有些货物因体积大或有毒性或有污染性或根据航运习惯必须装载于舱面，为对这类货物的损失提供保习惯必须装载于舱面，为对这类货物的损失提供保习惯必须装载于舱面，为对这类货物的损失提供保习惯必须装载于舱面，为对这类货物的损失提供保险保障，可以加保舱面货物险。承保装载于
51、舱面的险保障，可以加保舱面货物险。承保装载于舱面的险保障，可以加保舱面货物险。承保装载于舱面的险保障，可以加保舱面货物险。承保装载于舱面的货物被抛弃或海浪冲击落水所致的损失。货物被抛弃或海浪冲击落水所致的损失。货物被抛弃或海浪冲击落水所致的损失。货物被抛弃或海浪冲击落水所致的损失。由于舱面货物处于暴露状态，易受损害，保险人通由于舱面货物处于暴露状态，易受损害，保险人通由于舱面货物处于暴露状态，易受损害，保险人通由于舱面货物处于暴露状态，易受损害，保险人通常只是在常只是在常只是在常只是在“ “平安险平安险平安险平安险” ”的基础上加保舱面货物险，以的基础上加保舱面货物险，以的基础上加保舱面货物险
52、，以的基础上加保舱面货物险，以免责任过大。免责任过大。免责任过大。免责任过大。特别特别附加险附加险5 5 舱面货物险舱面货物险3636 当被保险货物出于各种原因，在进口港被进口国政府或当被保险货物出于各种原因，在进口港被进口国政府或当被保险货物出于各种原因，在进口港被进口国政府或当被保险货物出于各种原因，在进口港被进口国政府或有关当局拒绝进口或没收而产生损失时，保险人依拒收险有关当局拒绝进口或没收而产生损失时，保险人依拒收险有关当局拒绝进口或没收而产生损失时，保险人依拒收险有关当局拒绝进口或没收而产生损失时，保险人依拒收险对此承担赔偿责任。对此承担赔偿责任。对此承担赔偿责任。对此承担赔偿责任。
53、l被保险人在投保时必须持有进口所需的一切手续被保险人在投保时必须持有进口所需的一切手续被保险人在投保时必须持有进口所需的一切手续被保险人在投保时必须持有进口所需的一切手续 ( (特许证特许证特许证特许证或许可证或进口限额或许可证或进口限额或许可证或进口限额或许可证或进口限额 ) )。l如果被保险货物在起运后至抵达进口港之前的期间内，进如果被保险货物在起运后至抵达进口港之前的期间内，进如果被保险货物在起运后至抵达进口港之前的期间内，进如果被保险货物在起运后至抵达进口港之前的期间内，进口国宣布禁运或禁止进口的，保险人只负责赔偿将该货物口国宣布禁运或禁止进口的，保险人只负责赔偿将该货物口国宣布禁运或
54、禁止进口的，保险人只负责赔偿将该货物口国宣布禁运或禁止进口的，保险人只负责赔偿将该货物运回出口国或转口到其他目的地所增加的运回出口国或转口到其他目的地所增加的运回出口国或转口到其他目的地所增加的运回出口国或转口到其他目的地所增加的运费运费运费运费，且以该货，且以该货，且以该货，且以该货物的物的物的物的保险价值保险价值保险价值保险价值为限。为限。为限。为限。l被保险人所投保的货物在生产、质量、包装、商品检验等被保险人所投保的货物在生产、质量、包装、商品检验等被保险人所投保的货物在生产、质量、包装、商品检验等被保险人所投保的货物在生产、质量、包装、商品检验等方面，必须符合方面，必须符合方面，必须符
55、合方面，必须符合产地国和进口国产地国和进口国产地国和进口国产地国和进口国的有关规定。的有关规定。的有关规定。的有关规定。特别特别附加险附加险6 6 拒收险拒收险3737保险人对下列原因引起的任何损失不负赔偿保险人对下列原因引起的任何损失不负赔偿1.违反上述第四条中的任何一款；违反上述第四条中的任何一款；2.市价跌落；市价跌落；3.被保险货物记载的错误，商标或标记的错误，贸易契约被保险货物记载的错误，商标或标记的错误，贸易契约或其他文件发生的错误或遗漏；或其他文件发生的错误或遗漏；4.违反产地国政府或有关当局关于出口货物的有关规定；违反产地国政府或有关当局关于出口货物的有关规定；5.被保险货物在
56、起运前，进口国已经宣布实行禁运或禁止。被保险货物在起运前，进口国已经宣布实行禁运或禁止。3838承保被保险货物承保被保险货物承保被保险货物承保被保险货物 ( (主要是花生和大米主要是花生和大米主要是花生和大米主要是花生和大米 ) )在进口港在进口港在进口港在进口港或进口地经卫生当局检验证明，其所含黄曲霉素超或进口地经卫生当局检验证明，其所含黄曲霉素超或进口地经卫生当局检验证明，其所含黄曲霉素超或进口地经卫生当局检验证明，其所含黄曲霉素超过进口国限制标准，而被拒绝进口、没收或强制改过进口国限制标准，而被拒绝进口、没收或强制改过进口国限制标准，而被拒绝进口、没收或强制改过进口国限制标准，而被拒绝进
57、口、没收或强制改变用途所造成的损失。变用途所造成的损失。变用途所造成的损失。变用途所造成的损失。按该险条款规定，经保险人要求，被保险人有责任按该险条款规定，经保险人要求，被保险人有责任按该险条款规定，经保险人要求，被保险人有责任按该险条款规定，经保险人要求，被保险人有责任处理被拒绝进口或强制改变用途的货物或者申请仲处理被拒绝进口或强制改变用途的货物或者申请仲处理被拒绝进口或强制改变用途的货物或者申请仲处理被拒绝进口或强制改变用途的货物或者申请仲裁。裁。裁。裁。特别特别附加险附加险7 7 黄曲霉素险黄曲霉素险3939 对于被保险货物自内地出口运抵香港对于被保险货物自内地出口运抵香港对于被保险货物
58、自内地出口运抵香港对于被保险货物自内地出口运抵香港 ( (包括九龙包括九龙包括九龙包括九龙 ) )或澳或澳或澳或澳门，卸离运输工具，直接存放于保险单载明的过户银行所指门，卸离运输工具，直接存放于保险单载明的过户银行所指门，卸离运输工具，直接存放于保险单载明的过户银行所指门，卸离运输工具，直接存放于保险单载明的过户银行所指定的仓库期间发生火灾所受的损失，承担赔偿责任。定的仓库期间发生火灾所受的损失，承担赔偿责任。定的仓库期间发生火灾所受的损失，承担赔偿责任。定的仓库期间发生火灾所受的损失，承担赔偿责任。该附加险是一种保障过户银行权益的险种。因为，货物通过该附加险是一种保障过户银行权益的险种。因为
59、，货物通过该附加险是一种保障过户银行权益的险种。因为，货物通过该附加险是一种保障过户银行权益的险种。因为，货物通过银行办理银行办理银行办理银行办理押汇押汇押汇押汇，在货主未向银行归还贷款前，货物的权益属，在货主未向银行归还贷款前，货物的权益属，在货主未向银行归还贷款前，货物的权益属，在货主未向银行归还贷款前，货物的权益属于银行，所以，在该保险单上必须注明过户给放款银行。于银行，所以，在该保险单上必须注明过户给放款银行。于银行，所以，在该保险单上必须注明过户给放款银行。于银行，所以，在该保险单上必须注明过户给放款银行。该附加险的保险期限，自被保险货物运入过户银行指定的仓该附加险的保险期限，自被保
60、险货物运入过户银行指定的仓该附加险的保险期限，自被保险货物运入过户银行指定的仓该附加险的保险期限，自被保险货物运入过户银行指定的仓库之时起，至过户银行解除货物权益之时，或者运输责任终库之时起，至过户银行解除货物权益之时，或者运输责任终库之时起，至过户银行解除货物权益之时，或者运输责任终库之时起，至过户银行解除货物权益之时，或者运输责任终止时起满止时起满止时起满止时起满 3030天时止。若被保险人在保险期限届满前向保险天时止。若被保险人在保险期限届满前向保险天时止。若被保险人在保险期限届满前向保险天时止。若被保险人在保险期限届满前向保险人书面申请延期的，在加缴所需保险费后可以继续延长。人书面申请
61、延期的，在加缴所需保险费后可以继续延长。人书面申请延期的，在加缴所需保险费后可以继续延长。人书面申请延期的，在加缴所需保险费后可以继续延长。 特别特别附加险附加险8出口货物到香港或澳门出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款存仓火险责任扩展条款 4040 保险保险案例案例我某公司按我某公司按我某公司按我某公司按CIFCIF条件向中东某国出口一批货物，条件向中东某国出口一批货物，条件向中东某国出口一批货物，条件向中东某国出口一批货物，根据合同投保了根据合同投保了根据合同投保了根据合同投保了“ “水渍险水渍险水渍险水渍险” ”附加附加附加附加“ “偷窃、提货不偷窃、提货不偷窃、提货不偷窃、提货不着
62、险着险着险着险” ”。但在海运途中，因两伊战起船被扣押，。但在海运途中，因两伊战起船被扣押，。但在海运途中，因两伊战起船被扣押，。但在海运途中，因两伊战起船被扣押，而后进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，而后进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，而后进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，而后进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，我保险公司认为不属于保险范围，不予赔偿。我保险公司认为不属于保险范围，不予赔偿。我保险公司认为不属于保险范围，不予赔偿。我保险公司认为不属于保险范围，不予赔偿。保险公司的解释是否合理？保险公司的解释是否合理？保险公司的解释是否合理？保险公司的解释是否合理？41
63、41 保险保险案例案例我某纺织品公司向澳大利亚出口坯布我某纺织品公司向澳大利亚出口坯布100100包，我方按合同规定投保水渍险，包，我方按合同规定投保水渍险，货在海运中因舱内食用水管破裂，致货在海运中因舱内食用水管破裂，致使该批坯布中使该批坯布中3030包浸有水渍。包浸有水渍。保险公司是否应该赔偿？保险公司是否应该赔偿？4242 保险保险案例案例我某出口公司按我某出口公司按CIF条件成交货物一批向条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了中国人民保险公司投保了“水渍险水渍险”，货，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现有明显的雨水侵渍，损失达收货
64、人发现有明显的雨水侵渍，损失达70%，因而向我方提出索赔。，因而向我方提出索赔。我方能接受吗？我方能接受吗？4343 保险保险案例案例4某出口公司以某出口公司以CIF条件向南美某国出口花条件向南美某国出口花生酥糖生酥糖1000箱，投保一切险。由于货轮箱，投保一切险。由于货轮陈旧、航速太慢且沿线到处揽货，结果航陈旧、航速太慢且沿线到处揽货，结果航行行3个月才到达目的港。花生酥糖因受热个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长而全部软化，难以销售。时间过长而全部软化，难以销售。保险公司对此是否负责赔偿？保险公司对此是否负责赔偿？4444 常见商品投保险别常见商品投保险别商品种类商品种类商品种类商品种
65、类主要商品主要商品主要商品主要商品应保险别应保险别应保险别应保险别粮谷类粮谷类粮谷类粮谷类粮食、豆类、花生仁、粮食、豆类、花生仁、粮食、豆类、花生仁、粮食、豆类、花生仁、饲料饲料饲料饲料一切险或在水渍险的基础一切险或在水渍险的基础一切险或在水渍险的基础一切险或在水渍险的基础上加保短量险受潮受热险上加保短量险受潮受热险上加保短量险受潮受热险上加保短量险受潮受热险食品类食品类食品类食品类铁皮罐头、玻璃铁皮罐头、玻璃铁皮罐头、玻璃铁皮罐头、玻璃 罐头、坛装食品罐头、坛装食品罐头、坛装食品罐头、坛装食品一切险或在平安险、水渍一切险或在平安险、水渍一切险或在平安险、水渍一切险或在平安险、水渍险的基础上加
66、保破损、破险的基础上加保破损、破险的基础上加保破损、破险的基础上加保破损、破碎、碎、碎、碎、 碰损、锈损险碰损、锈损险碰损、锈损险碰损、锈损险冻品类冻品类冻品类冻品类冻猪肉、冻牛羊肉、冻猪肉、冻牛羊肉、冻猪肉、冻牛羊肉、冻猪肉、冻牛羊肉、 冻鸡鸭、冻鱼虾冻鸡鸭、冻鱼虾冻鸡鸭、冻鱼虾冻鸡鸭、冻鱼虾冷藏货物险冷藏货物险冷藏货物险冷藏货物险家用电器家用电器家用电器家用电器类类类类收音机、电视机、收录收音机、电视机、收录收音机、电视机、收录收音机、电视机、收录机、电冰箱、电扇等机、电冰箱、电扇等机、电冰箱、电扇等机、电冰箱、电扇等平安险或水渍险加保碰损平安险或水渍险加保碰损平安险或水渍险加保碰损平安险
67、或水渍险加保碰损险和偷窃提货不着险险和偷窃提货不着险险和偷窃提货不着险险和偷窃提货不着险五金类五金类五金类五金类铸铁制品铸铁制品铸铁制品铸铁制品平安险加保破碎险平安险加保破碎险平安险加保破碎险平安险加保破碎险4646 第四节第四节保险费的计算保险费的计算出口货物的保险金额一般是按出口货物的保险金额一般是按出口货物的保险金额一般是按出口货物的保险金额一般是按CIFCIF价计算后再加价计算后再加价计算后再加价计算后再加10%10%的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）的投保加成率（涉及买方预期利润和有关费用）。
68、其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。其中保险费率按照商品的品种、航程、险别计算。我国出口货物保险费率分为我国出口货物保险费率分为我国出口货物保险费率分为我国出口货物保险费率分为一般货物费率一般货物费率一般货物费率一般货物费率和和和和指明指明指明指明货物加费费率货物加费费率货物加费费率货物加费费率两大类，以及专门的两大类，以及专门的两大类，以及专门的两大类，以及专门的战争险费率战争险费率战争险费率战争险费率。保险费保险费= CIF（或或CIP）价价（1+10%）保险费率保险费率 若以若以CFR或或CP
69、T价格成交，则要算出价格成交，则要算出CIF价。价。4747中保公司的中保公司的保险费保险费率率一般货物费率：一般货物费率：按保险货物运往的目的地，按保险货物运往的目的地，分别列出费率标准。如出口英国：分别列出费率标准。如出口英国：F.P.A.0.15%W.P.A0.2%A.R.0.6%指明货物加保费率：指明货物加保费率：针对某些易损物品加收针对某些易损物品加收的一种附加费率。一般需在一切险费率基础的一种附加费率。一般需在一切险费率基础上另加。如运往英国的日用陶瓷：上另加。如运往英国的日用陶瓷：A.R.0.6%，指明加保费，指明加保费3%，共，共3.6%。4848 保险费的计算保险费的计算例题
70、例题一批货物由上海出口至某国某港口一批货物由上海出口至某国某港口CIFCIF总总金额为金额为3000030000美元，投保一切险（保险费美元，投保一切险（保险费率为率为 0.6% 0.6%）及战争险（保险费率）及战争险（保险费率0.03%0.03%），），保险金额按保险金额按CIFCIF总金额，客户要求加保一总金额，客户要求加保一成。成。应付的保险费应付的保险费 = = 30000（1+10%）（0.6%+0.03%）4949 保险费的计算保险费的计算例题例题某商品出口报价某商品出口报价某商品出口报价某商品出口报价CFR1200CFR1200美元，保险费率美元，保险费率美元，保险费率美元，保险
71、费率0.63%0.63%，客户要求加一成保险，求：，客户要求加一成保险，求：，客户要求加一成保险，求：，客户要求加一成保险，求：CIFCIF价、价、价、价、保险金额、保险费。保险金额、保险费。保险金额、保险费。保险金额、保险费。C I F 价价 = CFR价价/（1 - 保险费率保险费率保险加成）保险加成） = 1200/（1 - 0.63%110%） = 1208.37美元美元保险金额保险金额 = 1208.37（1+10%） = 1329.21美元美元保保 险险 费费 = 1329.210.63% = 8.37美元美元5050第五节第五节保险索赔（保险索赔（claim） 在索赔过程中，被保
72、险人应做好下列工作：在索赔过程中，被保险人应做好下列工作：在索赔过程中，被保险人应做好下列工作：在索赔过程中，被保险人应做好下列工作：1.1.1.1.损失通知损失通知损失通知损失通知: : : :当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。确定保险责任，查核发货
73、人或承运人责任。确定保险责任，查核发货人或承运人责任。确定保险责任，查核发货人或承运人责任。2.2.2.2.向承运人等有关方面提出索赔向承运人等有关方面提出索赔向承运人等有关方面提出索赔向承运人等有关方面提出索赔: : : :被保险人或其代理人在被保险人或其代理人在被保险人或其代理人在被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应报损外，还应报损外，还应报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务立即向承运人、受托人以及海关
74、、港务立即向承运人、受托人以及海关、港务立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。局等索取货损货差证明。局等索取货损货差证明。局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受当这些损失涉及承运人、受当这些损失涉及承运人、受当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时即以书面向他们提出索
75、赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔时效。还要申请延长索赔时效。还要申请延长索赔时效。还要申请延长索赔时效。5151 3.3.3.3.采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施: : : :保险货物受损后，作保险货物受损后，作保险货物受损后，作保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须止损失扩大。特别是对受损货
76、物，被保险人仍须止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。原则上残货应由货方处理。原则上残货应由货方处理。原则上残货应由货方处理。原则上残货应由货方处理。 4.4.4.4.备妥索赔单证备妥索赔单证备妥索赔单证备妥索赔单证: : : : 保单或保险凭证正本；运输契约，保单或保险凭证正本；运输契约，保单或保险凭证正本；运输契约，保单或保险凭证正本；运输契约，如提单、运单和邮单等；发票；装箱单、磅码单；如提单、运单和邮单等；发票；装箱
77、单、磅码单；如提单、运单和邮单等；发票；装箱单、磅码单；如提单、运单和邮单等；发票；装箱单、磅码单；向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件；检验报告；海事报告摘录或海事声明书；报告；海事报告摘录或海事声明书；报告；海事报告摘录或海事声明书；报告；海事报告摘录或海事声明书；货损货差货损货差货损货差货损货差证证证证明；索赔清单。明；索赔清单。明；索赔清单。明；索赔清单。5252易碎和易短量货物的索赔易碎和易短量货物的索赔对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔对易碎和易短量
78、货物的索赔，应了解是否有免赔对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔规定：规定：规定：规定：1.1. 不论损失程度（不论损失程度（不论损失程度（不论损失程度（irrespectiveofpercentage,irrespectiveofpercentage,I.O.P.I.O.P.）均予赔偿均予赔偿均予赔偿均予赔偿2.2. 相对免赔率（相对免赔率（相对免赔率（相对免赔率（franchisefranchise）: :损失只要达到保单损失只要达到保单损失只要达到保单损失只要达到保单规定的百分数，保险公司全部予以赔偿。规定的百分数，保险公司全部予以赔偿。规
79、定的百分数，保险公司全部予以赔偿。规定的百分数，保险公司全部予以赔偿。3.3. 绝对免赔率（绝对免赔率（绝对免赔率（绝对免赔率（deductibledeductible）: :损失必须超过保单损失必须超过保单损失必须超过保单损失必须超过保单规定的免赔百分数规定的免赔百分数规定的免赔百分数规定的免赔百分数, , , ,保险公司负责赔付其超过绝保险公司负责赔付其超过绝保险公司负责赔付其超过绝保险公司负责赔付其超过绝对免赔率的损失部分对免赔率的损失部分对免赔率的损失部分对免赔率的损失部分. . . .5353代位追偿（代位追偿（subrogation）在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险在保
80、险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分赔偿后，在其赔付金额内，人在履行全损赔偿或部分赔偿后，在其赔付金额内，人在履行全损赔偿或部分赔偿后，在其赔付金额内，人在履行全损赔偿或部分赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为求全损赔偿或相应部分赔偿
81、的权利。这种权利称为求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代位追偿权（代位追偿权（代位追偿权（代位追偿权（rightofsubrogationrightofsubrogation）或称代位权。或称代位权。或称代位权。或称代位权。在实际业务中被保险人需首先向被保险人进行赔付，在实际业务中被保险人需首先向被保险人进行赔付，在实际业务中被保险人需首先向被保险人进行赔付，在实际业务中被保险人需首先向被保险人进行赔付，才能取得代位追偿权。才能取得代位追偿权。才能取得代位追偿权。才能取得代位追偿权。5454海运进口货物预约保险海运进口货物预约保险按照海运进出口货物按照海运进出口货物预约保险合同预约保险合同规定，投保规定，投保人在得悉每批货物的起运消息后，应准确将船人在得悉每批货物的起运消息后，应准确将船名、开航日期、航线、货物品名及数量、保险名、开航日期、航线、货物品名及数量、保险金额等内容，以金额等内容，以书面形式通知书面形式通知保险公司。保险公司。预保合同签订后，凡订货单位与外商成交并由预保合同签订后，凡订货单位与外商成交并由买方保险的进口货物，保险公司就负有自动承买方保险的进口货物，保险公司就负有自动承担的责任。即属于承保合同范围内的货物一经担的责任。即属于承保合同范围内的货物一经装船，保险即开始生效。装船，保险即开始生效。5555
