《詹天佑》PPT课件 (2)

上传人:新** 文档编号:567421435 上传时间:2024-07-20 格式:PPT 页数:42 大小:1.83MB
返回 下载 相关 举报
《詹天佑》PPT课件 (2)_第1页
第1页 / 共42页
《詹天佑》PPT课件 (2)_第2页
第2页 / 共42页
《詹天佑》PPT课件 (2)_第3页
第3页 / 共42页
《詹天佑》PPT课件 (2)_第4页
第4页 / 共42页
《詹天佑》PPT课件 (2)_第5页
第5页 / 共42页
点击查看更多>>
资源描述

《《詹天佑》PPT课件 (2)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《詹天佑》PPT课件 (2)(42页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日,日,于于1919年年4月月24日逝世,享日逝世,享年年58岁。广东岁。广东南海南海人,居住人,居住在湖南省,他是中国首位铁在湖南省,他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张路工程师,负责修建了京张铁路(北京铁路(北京张家口)等张家口)等铁路工程,有铁路工程,有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。 京张铁路连接北京京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙城、丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全宣化至河北张家口,全长约长约201.2千米,于千米,于1909年建成,年建成,是中国是中国首条不使用外国资金及首

2、条不使用外国资金及人员,由中国人自行完人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。成,投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总詹天佑是建设铁路的总工程师。工程师。 生字学习生字学习佑佑 蔑蔑嘲嘲 勘勘攀攀 讥讥浆浆 岔岔铜铜 纬纬竣竣 藐藐y y u u mimi chch o o knknpn pn jjjing chjing ch t t ng wing wi j j n mion mio保佑保佑 蔑视蔑视嘲笑嘲笑 勘探勘探攀登攀登 讥笑讥笑泥浆泥浆 岔路岔路 铜镜铜镜 纬度纬度竣工竣工 轻藐轻藐 詹天佑詹天佑我会读:工程工程 要挟要挟 轻蔑轻蔑 悬崖悬崖峭壁峭壁 陡坡陡坡 测绘测绘 讥笑讥笑 泥

3、浆泥浆 岔道岔道 竣工竣工 藐视藐视 轰动轰动 尝试尝试 攀山越岭攀山越岭 狂风怒号狂风怒号 第一段(第一段(1) 概括介绍了詹天佑是我国杰概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。出的工程师。 第二段(第二段(23)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,为了维护祖国的尊严毅然接受任务。为了维护祖国的尊严毅然接受任务。 第三段(第三段(46)具体讲詹天佑主持修筑京张)具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。铁路的过程。 第四段(第四段(7) 讲京张铁路提前两年竣工。讲京张铁路提前两年竣工。给文章分段。给文章分段。本文讲述了詹天佑在本文讲述了詹天佑在巨大压力巨大压力和和重重困难重重困难下成

4、功主持修筑了京张铁路下成功主持修筑了京张铁路.概述课概述课文的主文的主要内容要内容学习目标:(第二课时)1、能正确、流利的朗读课文。2、理解詹天佑是“杰出的爱国工程师”。3、弄清楚詹天佑在承受那些压力的情况下接受任务的,又是如何做的?课文如何评价詹天佑的?课文如何评价詹天佑的?詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。“杰出杰出”是什么意思?是什么意思?有出众的才能、成就。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。“第一条”说明什么?“完全”说明什么?意义重大意义重大1840年鸦片战争爆发以后,我国开始由封建

5、社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后,我国被迫签订了中日马关条约。从此,帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式,对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济利益外,还附加各种条件,包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。 “当时,清政府刚提出修筑计

6、划,一些帝国主当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修铁路的修筑权筑权,想进一步控制我国的北部。,想进一步控制我国的北部。” 帝国主义为什么要争夺修筑权,阻挠中国人自帝国主义为什么要争夺修筑权,阻挠中国人自己修筑铁路?从中体会到什么?己修筑铁路?从中体会到什么?我们体会到了我们体会到了 (帝国主义的霸道、张狂。清(帝国主义的霸道、张狂。清朝政府的软弱无能)朝政府的软弱无能)要挟是什么意思?帝国主义当时是怎么要要挟是什么意思?帝国主义当时是怎么要挟中国人的?挟中国人的?要挟是利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求。“他们提

7、出一个条件:他们提出一个条件:清政府如果用本国的清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。工,最后还得求助于他们。”消息传出后,中国人的反映是什么?1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。写出了中国人什么样的心情?从中可以感受到什么?写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力,有

8、志气,有能力修好铁不怕外来压力,有志气,有能力修好铁路的爱国之情路的爱国之情。有一家外国报纸轻蔑地说:有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话这句话反映出了什么?隐含地说明了什么?反映出了什么?隐含地说明了什么? “还没有出世还没有出世”本意是指人没有出本意是指人没有出生而且就算再过几十年也没有能力修筑生而且就算再过几十年也没有能力修筑这条铁路。这条铁路。这句话集中反映了詹天佑这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力接受修筑京张铁路任务的压力,也说明,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他了外国人

9、瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。的爱国主义品质。詹 天 佑第三课时詹天佑詹天佑不怕不怕困难,困难,也不怕也不怕嘲笑,嘲笑,毅然毅然接接受了任务,受了任务,马上马上开始勘测线路开始勘测线路“毅然毅然”是什么意思?是什么意思?“毅然毅然”一词可一词可以看出詹天佑什么品质?这句话在全文以看出詹天佑什么品质?这句话在全文的结构上起了一个什么作用?的结构上起了一个什么作用?毅然的意思是坚定

10、,不动摇。从中可以毅然的意思是坚定,不动摇。从中可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上启下的作用。启下的作用。自学提示: 仔细读第4自然段,看看詹天佑在勘测线路的过程中是怎样做的,你从中体会到他具有什么样的品质? 詹天佑詹天佑不怕不怕困难,困难,也不怕也不怕嘲笑,嘲笑,毅然毅然接受了任务,接受了任务,马上马上开始勘测线路。开始勘测线路。哪里哪里要开山,要开山,哪里哪里要架桥,要架桥,哪里哪里要要把陡坡铲平,把陡坡铲平,哪里哪里要把弯度改小,都要经过要把弯度改小,都要经过勘测勘测,进行,进行周密周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:计算。詹天佑经常勉励工作人员说:

11、“我们的工作我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。首先要精密,不能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多,这类说法不应该出自工程人员之口。,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为

12、了寻找一条合适的线路,他常在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。说做想 詹天佑詹天佑经常经常勉励工作人员说:勉励工作人员说:“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密,不能,不能有一点儿马虎。有一点儿马虎。大概大概、差差不多不多,这类说法不应该出自工,这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。” 他他亲自带着亲自带着学

13、生和工人,学生和工人,扛着扛着标杆,标杆,背着背着经纬仪,经纬仪,在峭壁上在峭壁上定点、定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。一不小心还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣,詹天佑条件怎样恶劣,詹天佑始终始终坚持在野坚持在野外工作。外工作。白天白天,他翻山越岭,勘测线,他翻山越岭,勘测线路;路;晚上晚上,他就在油灯下绘图,计算。,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。教当地的农民。 遇到困难,他总是想:这是遇到困难,他总是想:这是中国中国人自己人自己修筑的第一条铁路

14、,修筑的第一条铁路,一定一定要把要把它修好;否则,它修好;否则,不但不但惹外国人讥笑,惹外国人讥笑,还会还会使中国的工程师失掉信心。(如使中国的工程师失掉信心。(如何理解这句话?何理解这句话?) 这是中国人自己修筑的第一条路,这是中国人自己修筑的第一条路,成功与否直接关系到国家和人民的声成功与否直接关系到国家和人民的声誉,这充分表现了詹天佑热爱祖国的誉,这充分表现了詹天佑热爱祖国的精神和要为祖国争口气的决心精神和要为祖国争口气的决心。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工

15、人们同吃同住,不离开去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。工地。 詹天佑作为一个领导者,在困詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够难面前能够以身作则以身作则,在工作和生,在工作和生活上能与工人们活上能与工人们同甘共苦同甘共苦。这种举。这种举动起到了很好的激励作用。动起到了很好的激励作用。 自读第5自然段,找出詹天佑修筑铁路时是如何克服困难的,你从中体会到什么? 铁路要经过很多高山,就不得不开铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从岩层厚,詹天

16、佑决定采用从两端同时向两端同时向中间凿进中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。跟工人们同吃同住,不离开工地。八达八达岭隧道长岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井,。先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短一半。把工

17、期缩短一半。 铁路要经过很多高山,就不得不开铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数凿隧道,其中数居庸关居庸关隧道和隧道和八达岭八达岭两两个隧道的工程最艰巨。个隧道的工程最艰巨。“人”字形线路居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关 八达岭比较居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图 名称地点特点特点办法办法示意图示意图居庸关居庸关八达岭八达岭山势高,岩山势高,岩层后。层后。从两端同时从两端同时向中间凿进。向中

18、间凿进。长一千一百多长一千一百多米。米。中部凿进法。中部凿进法。表格CYH 铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天佑顺着山势,设计一种佑顺着山势,设计一种“人人”字形线路。字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了桥,列车向东北前进,过了“人人”字形字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向头拉,原先拉的火车头推

19、,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。得多了。 铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?火车怎么才能爬上这样的坡度呢?“人”字形线路南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥推拉 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。车头,一个在前面拉,一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥,列车向东北前进,过了过青龙桥,列车向东北前进,过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先

20、拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。来,火车上山就容易得多了。南南北北西西东东“人人”字形线路示意图字形线路示意图 这条铁路不满4年就全线竣工了,比原来的计划提早这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。“藐视”能换成另外一个词吗?“回击”改为“打击”行不行?“回击回击”指对攻击者进行反击,这里是指帝国指对攻击者进行反击,这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路路“是个笑话是个笑话”,甚至狂称,甚至狂称“能在南口以北修能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢筑铁路

21、的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑。詹天佑不但修成京张铁路,而且提前两年竣工,将他不但修成京张铁路,而且提前两年竣工,将他们不可告人的阴谋粉碎,给了他们一个沉重有们不可告人的阴谋粉碎,给了他们一个沉重有力的回击。力的回击。“藐视藐视”一词则更能增加表达效果,一词则更能增加表达效果,所以这两个词不能换成其他词语。所以这两个词不能换成其他词语。 今天,我们乘火车去八达岭,过青龙今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。下的伟大工程,都赞叹不已。 今天,我们乘火车去八达岭,过青龙今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都下的伟大工程,都赞叹不已赞叹不已。詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?热爱祖国热爱祖国充满智慧充满智慧工作严谨工作严谨有顽强的毅力有顽强的毅力以身作则以身作则与工人同甘共苦与工人同甘共苦想一想:学习了课文你想对詹天佑说些什么?

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号