2022年2022年建模竞赛承诺书

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1、1 2013 高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了全国大学生数学建模竞赛章程和全国大学生数学建模竞赛参赛规则（以下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛网站下载）。我们完全明白， 在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和

2、参赛规则的行为，我们将受到严肃处理。我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公示， 在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等）。我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D 中选择一项填写）：A 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）：所属学校（请填写完整的全名） ：天水师范学院参赛队员(打印并签名 ) ：1. 申建伟2. 马元晋3. 周永辉指导教师或指导教师组负责人(打印并签名 )：孙小科马草川（论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。 以上内容请仔细核对，提交后将不再允许做任何修改。如填写错误，论文可能被取消评奖资格

3、。）日期： 2013 年 9 月 15 日名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 16 页 - - - - - - - - - 2 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 16 页 - - - - - - - - - 3 2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛编 号 专 用 页赛区评阅编号（

4、由赛区组委会评阅前进行编号）：赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）：评阅人评分备注全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 16 页 - - - - - - - - - 4 车道被占用对城市道路通行能力的影响摘 要随 着 经 济 的 发 展 、 人 口 和 交 通 工 具 的 增 多 ， 世 界 各 国 都 面 临交 通 压 力 的 问 题 ， 其 中 车 道 被 占 用 对 城

5、市 道 路 通 行 能 力 的 影 响 越来 越 严 重 。 车 道 被 占 用 是 指 因 交 通 事 故 、 路 边 停 车 、 占 道 施 工 等因 素 ，导 致 车 道 或 道 路 横 断 面 通 行 能 力 在 单 位 时 间 内 降 低 的 现 象 。城 市 道 路 具 有 交 通 流 密 度 大 、 连 续 性 强 等 特 点 ， 车 道 被 占 用 的 情况 种 类 繁 多 、 复 杂 ， 正 确 估 算 车 道 被 占 用 对 城 市 道 路 通 行 能 力 的影 响 程 度 才 能 缓 解 交 通 阻 塞 的 情 况 。本 文 主 要 针 对 三 车 道 道 路 被 阻 塞

6、 的 问 题 ， 提 出 了 交 通 能 力 和标 准 车 当 量 数 之 间 的 关 系 理 论 ， 基 于Exc el软 件 将 结 果 应 用 于 实际 问 题 中 ， 分 析 了 交 通 阻 塞 对 车 辆 通 行 能 力 的 影 响 。针 对 问 题 一 ， 通 过 附 件1 中 的 视 频 统 计 出 有 关 数 据 ， 对 数 据分 析 可 以 得 出 通 行 能 力 与 标 准 车 当 量 数 关 于 时 间 的 关 系 式 ；针 对 问 题 二 ， 通 过 附 件2 中 的 视 频 统 计 出 有 关 数 据 ， 与 问 题一 中 的 数 据 进 行 比 较 ， ，说 明 同

7、 一 横 断 面 交 通 事 故 所 占 车 道 不 同 对该 横 断 面 实 际 通 行 能 力 影 响 的 差 异 ；针 对 问 题 三 ，通 过 附 件 1 中 的 视 频 统 计 出 有 关 数 据 ，得 出 上 游车 辆 的 通 行 能 力 （ TC 上 ） 及 下 游 车 辆 的 通 行 能 力 （ TC 下 ） 、 事 故发 生 到 撤 离 时 间 、 排 队 车 辆 平 均 车 距 、 标 准 车 身 长 度 之 间 的 关 系式 ；针 对 问 题 四 ， 由 问 题 三 中 的 关 系 式 可 以 直 接 求 得 。关 键 词 ：车 道 被 占 用 ； 通 行 能 力 ； 横

8、 断 面 ； 标 准 车 当 量 数名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 16 页 - - - - - - - - - 5 一 、 问 题 重 述车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等因素，导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低的现象。由于城市道路具有交通流密度大、连续性强等特点，一条车道被占用，也可能降低路段所有车道的通行能力，即使时间短，也可能引起车辆排队，出现交通阻塞。如处理不当，甚至出现区域性拥堵。车道被占用的情况种类繁多、复杂，正确估算车

9、道被占用对城市道路通行能力的影响程度，将为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位和设置非港湾式公交车站等提供理论依据。视频 1（附件 1）和视频 2（附件 2）中的两个交通事故处于同一路段的同一横断面，且完全占用两条车道。请研究以下问题：一、根据视频 1（附件 1） ，描述视频中交通事故发生至撤离期间, 事故所处横断面实际通行能力的变化过程。二、根据问题 1 所得结论，结合视频2（附件 2） ，分析说明同一横断面交通事故所占车道不同对该横断面实际通行能力影响的差异。三、构建数学模型，分析视频1（附件 1）中交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通

10、行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的关系。四、假如视频 1（附件 1）中的交通事故所处横断面距离上游路口变为140 米，路段下游方向需求不变，路段上游车流量为1500pcu/h, 事故发生时车辆初始排队长度为零，且事故持续不撤离。请估算，从事故发生开始，经过多长时间，车辆排队长度将到达上游路口。二 、问 题 分 析分 析 1： 根 据 视 频 1（ 附 件 1） 中 交 通 事 故 发 生 至 撤 离 期 间 ，事 故 所 处 横 断 面 实 际 通 行 能 力 的 变 化 过 程 是 交 通 流 模 型 ， 可 以 通过 对 单 位 时 间 内 标 准 车 当 量 数 的 数 据 进 行

11、 科 学 性 分 析 ， 得 出 通 行能 力 与 标 准 车 道 量 数 关 于 时 间 的 关 系 式 ， 进 而 根 据 通 行 能 力 的 数据 进 行 绘 图 ， 从 而 得 出 结 论 来 对 事 故 发 生 至 撤 离 期 间 交 通 能 力 进行 解 释 ；分 析 2：由 问 题 1 可 知 ，二 三 车 道 被 占 用 时 的 横 断 面 实 际 通 行能 力 的 变 化 过 程 已 知 。 现 在 我 们 只 对 一 二 车 道 时 的 横 断 面 实 际 通行 能 力 进 行 研 究 ， 方 法 同 问 题 一 ， 可 以 得 到 相 应 的 数 据 及 图 表 ，接 着

12、 对 这 两 组 数 据 进 行 处 理 并 绘 图 分 析 不 同 车 道 被 占 用 时 的 实 际名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 16 页 - - - - - - - - - 6 通 行 能 力 的 差 异 ；分 析 3： 车 辆 排 队 长 度 受 以 下 几 个 因 素 的 影 响 ：（ 1）上 游 车 辆 的 通 行 能 力（ TC 上 ）及 下 游 车 辆 的 通 行 能 力（ TC下 ） ；（ 2） 事 故 发 生 到 撤 离 时 间 、

13、排 队 车 辆 平 均 车 距 、 标 准 车 身 长度 ；对 这 些 因 素 的 分 析 得 出 他 们 之 间 的 关 系 式 ， 建 立 车 辆 排 队 模型 。分 析 4：通 过 问 题 三 建 立 的 排 队 模 型 ，将 数 据 代 入 关 系 式 可 得经 过 多 长 时 间 ， 车 辆 排 队 长 度 将 达 到 上 游 路 口 。五、 符号说明符号说明TC （Traffic Capacity ）单位时间内通过横断面的最大车辆数(通行能力 ) P 标准车当量数i（i=1,2,3 ）1=1.0（表示小型车辆标准车当量数系数）2=1.5（表示大型车辆标准车当量数系数）3=0.2（表

14、示电瓶车标准车当量数系数）ia (i=1,2,3) 1a 表示小型车辆数2a 表示大型车辆数3a 表示电瓶车数t 时间间隔L 汽车排队的长度TC上上游通行能力TC下下游通行能力1d平均车距（ 0.3 米）2d标准车身长度（米）T 从发生交通事故到解决完事故汽车离开的总时间（分）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 16 页 - - - - - - - - - 7 四 、 模 型 假 设（ 1） 假 设 只 考 虑 四 轮 及 以 上 机 动 车 、 电 瓶 车

15、的 交 通 流 量 ， 且换 算 成 标 准 车 当 量 数 ， 把 大 型 车 、 中 型 车 、 小 型 车 折 算 成 标 准 车以 后 的 数 量 ， 一 般 会 定 义 一 个 折 算 方 法 ， 比 如 载 重 5 吨 以 上 的 大型 车 算 几 辆 标 准 车 ， 然 后 按 照 可 研 预 测 的 交 通 流 量 计 算 一 个 当 量车 数 ；（ 2） 假 设 上 游 车 辆 进 入 小 区 的 车 辆 对 上 游 车 辆 的 通 行 量 没 有影 响 ；（ 3） 假 设 平 均 标 准 车 身 长 为 5 米 ， 排 队 车 距 平 均 为 0. 3 米 ；（ 4） 假

16、设 二 三 车 道 的 车 辆 在 横 断 面 处 没 有 汇 入 一 车 道 ， 而 是在 原 地 排 队 等 候 ， 直 到 车 队 排 到 上 游 路 口 ；（ 5） 假 设 考 虑 发 生 交 通 事 故 区 域 的 位 置 ， 即 由 于 交 通 事 故 的发 生 ， 有 时 必 须 同 时 关 闭 多 个 车 道 ， 这 将 增 加 车 辆 变 换 车 道 的 行为 ， 引 起 车 流 速 度 的 下 降 ；（ 6） 假 设 模 型 再 没 有 其 他 因 素 的 影 响 （ 如 上 下 班 时 的 车 流 量与 平 时 相 等 ） ；五、模型建立和求解一 模型一的建立与求解1.1

17、 基于 Excel 软件得出如下图表TC0500100015002000250030001357911 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45TC图 表1（ 通 行 能 力 变 化 趋 势 ）由 图 表1 可 知 ： 横 轴 表 示 时 间 间 隔 ， 纵 轴 表 示 通 行 能 力 的 大小 ， 事 故 发 生 时 为 横 坐 标8 处 ， 此 时 由 于 突 发 事 件 导 致 单 位 时 间名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - -

18、 - - - - 第 7 页，共 16 页 - - - - - - - - - 8 内 横 断 面 上 车 辆 通 行 量 下 降 ， 从 而 实 际 通 行 能 力 明 显 降 低 ， 接 着通 行 能 力 又 急 剧 升 高 ， 这 种 情 况 主 要 是 由 于 事 发 后 围 观 车 辆 的 离开 时 间 间 隔 以 及 上 游 车 辆 的 汇 入 使 其 升 高 ； 随 后 通 行 能 力 随 上 游车 辆 汇 入 的 多 少 而 变 化 ， 当 上 游 车 辆 受 红 灯 影 响 时 ， 横 断 面 处 的通 行 能 力 下 降 ； 当 上 游 车 辆 受 绿 灯 影 响 时 ，

19、横 断 面 处 的 通 行 能 力上 升 。 横 坐 标 23 处 由 于 交 警 车 辆 的 介 入 横 断 面 通 行 能 力 明 显 下 降 ，之 后 横 断 面 的 通 行 能 力 主 要 受 红 绿 灯 影 响 而 变 化 ，在 横 坐 标 35 处因 为 两 辆 事 故 车 的 撤 离 使 通 行 能 力 下 降 ， 到 完 全 撤 离 后 通 行 能 力上 升 。1.2 模型根 据 视 频 1（ 附 件 1）所 得 数 据 （ 附 表 1） 建 立 交 通 能 力 （ TC）与 标 准 车 当 量 数 关 于 时 间 （ t ） 的 函 数 关 系 式 ：TC=P/t标 准 车

20、当 量 数 关 系 式 ：P=iiia31(i=1,2,3) 二 模型二的建立与求解2.1 基于 Excel 软件得出如下图表TC050010001500200025003000350014710 1316 19 22 2528 31 34 3740 43 46 4952 55 58 61 64TC图 表 2（ 通 行 能 力 变 化 趋 势 ）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 16 页 - - - - - - - - - 9 050010001500200

21、025003000350014710 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64TC1TC2图 表 3（横 断 面 处 的 通 行 能 力 ）（1）利用 Excel 软件处理得到图表3，TC1与 TC2分别表示二三车道与一二车道被占用时的横断面处的通行能力，通过对比得知，总体上二三车道被占用时的通行能力比一二车道被占用时的通行能力弱，由此说明二三车道被占用对通行能力影响大。（2）由（ 1）的 关 系 式 我 们 分 别 得 到 二 三 车 道 与 一 二 车 道 被 占 用时 的 实 际 通 行 能 力 的 数 据 （ 附 表 3

22、） ， 对 这 两 组 数 据 进 行 比 对 ；（3）通 过 视 频 1（ 附 件 1）对 上 游 车 流 量 进 行 统 计 ，得 到 上 游 车辆 的 通 行 能 力 。 从 而 由 上 游 车 辆 的 通 行 能 力 （ TC 上 ） 及 下 游 车 辆的 通 行 能 力 （ TC 下 ） 、 事 故 发 生 到 撤 离 时 间 、 排 队 车 辆 平 均 车 距 、标 准 车 身 长 度 等 这 些 因 素 的 分 析 得 出 他 们 之 间 的 关 系 式 ， 建 立 如下 车 辆 排 队 模 型 ：dtTCTCTCTCL212t下上下上七 、 结 果 分 析名师资料总结 - -

23、-精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 16 页 - - - - - - - - - 10 交 通 流 的 运 行 状 态 一 般 都 是 由 车 流 速 度 、 平 均 交 通 流 量 （ 平均 车 流 量 ） 或 流 率 以 及 平 均 交 通 流 密 度 （ 车 流 密 度 ） 这 三 种 主 要度 量 指 标 来 确 定 的 。 因 此 ， 模 型 参 数 估 计 的 基 本 思 想 是 寻 找 诸 参数 的 最 佳 取 值 ， 使 模 型 计 算 出 来 的 交 通 流 数

24、据 同 实 测 数 据 相 比 偏差 最 小 。有 待 于 进 一 步 解 决 的 问 题 有 ：如 何 得 到 模 型 的 计 算 值 ；如 何 衡 量 计 算 值 同 实 测 值 之 间 的 偏 差 ；如 何 寻 找 最 优 参 数 。因 此 ， 如 何 正 确 地 运 用 道 路 的 交 通 流 模 型 ， 是 交 通 快 捷 安 全运 行 的 关 键 。八 、 模 型 的 优 缺 点模 型 优 点 ：通 过 对 标 准 车 当 量 数 与 时 间 的 比 值 ， 简 单 地 确 定 车 辆 通 行 量 ， 并由 此 得 到 车 辆 排 队 模 型 的 简 洁 表 达 式 ， 使 文 章

25、 浅 显 易 懂 ， 模 型 建 立 相对 科 学 合 理 。模 型 缺 点 ：模 型 建 立 之 后 ， 发 现 存 在 以 下 缺 点 , 有 些 因 素 对 模 型 的 结 果 可 能影 响 比 较 大 ， 使 其 误 差 明 显 增 加 ， 如 模 型 对 小 区 路 口 的 车 辆 通 行 没 有进 行 可 靠 地 分 析 ， 还 有 各 车 道 的 车 辆 通 行 能 力 各 不 相 同 ， 我 们 没 有 进行 更 好 的 改 进 。九 、 模 型 改 进通 过 对 文 章 的 具 体 分 析 发 现 ， 模 型 还 有 需 要 改 进 的 地 方 ， 模 型 中 应 该 还要

26、考 虑 到 小 区 车 辆 对 车 辆 通 行 能 力 的 影 响 ， 以 及 各 车 道 的 通 行 能 力 不 同 ， 应该 具 体 进 行 分 析 研 究 ， 模 型 改 进 之 后 ， 会 使 求 得 的 结 果 更 加 接 近 实 际 。十 、 附 录名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 16 页 - - - - - - - - - 11 TC0500100015002000250030001357911 13 15 17 19 21 23 25 2

27、7 29 31 33 35 37 39 41 43 45TC图 表 10510152025303540455013579 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45标准车当量数 总车辆图 表 2名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 16 页 - - - - - - - - - 12 051015202513579 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37

28、39 41 43 45 总车辆大型车辆小型车辆电瓶车图 表 3TC050010001500200025003000350014710 1316 19 22 2528 31 34 3740 43 46 4952 55 58 61 64TC图 表 4010203040506014710 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64标准车当量数总车辆名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 16 页 - -

29、- - - - - - - 13 图 表 505101520253014710 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64总车辆大型车辆小型车辆电瓶车附 表 1 根 据 所 建 立 的 模 型 ， 基 于 Ex c el程 序 ， 由 视 频 1 统 计 数 据 获 得 如 下 结 果 ：时间段大型车辆小型车辆电瓶车标准车当量数TC （pcu/h ）时间段大型车辆小型车辆电瓶车标准车当量数TC （pcu/h ）16:38:40-16:39:10 1 5 3 7.1 852.0034 16:50:10-16:50:40 0 9 0

30、9 1080.004 16:39:10-16:39:40 1 7 2 8.9 1068.004 16:50:40-16:51:10 0 11 5 12 1440.006 16:39:40-16:40:10 0 1 1 1.2 144.0006 16:51:10-16:51:40 0 8 0 8 960.0038 16:40:10-16:40:40 0 9 7 10.4 1248.005 16:51:40-16:52:10 0 9 1 9.2 1104.004 16:40:40-16:41:10 0 8 4 8.8 1056.004 16:52:10-16:52:40 1 8 0 9.5 114

31、0.005 16:41:10-16:41:40 1 8 3 10.1 1212.005 16:52:40-16:53:10 1 8 4 10.3 1236.005 16:41:40-16:42:10 1 8 0 9.5 1140.005 16:53:10-16:53:40 0 9 0 9 1080.004 16:42:10-16:42:40 0 2 1 2.2 264.0011 16:53:40-16:54:10 0 6 4 6.8 816.0033 16:42:40-16:43:10 2 7 3 10.6 1272.005 16:54:10-16:54:40 0 12 0 12 1440.0

32、06 16:43:10-16:43:40 2 7 3 10.6 1272.005 16:54:40-16:55:10 1 6 4 8.3 996.004 16:43:40-16:44:10 1 1 0 12.5 1500.006 16:55:10-16:55:40 0 9 0 9 1080.004 16:44:10-16:44:40 0 6 5 7 840.0034 16:55:40-16:56:10 0 13 5 14 1680.007 16:44:40-16:45:10 0 8 2 8.4 1008.004 16:56:10-16:56:40 0 9 3 9.6 1152.005 16:4

33、5:10-16:45:40 0 6 1 6.2 744.003 16:56:40-16:58:10 1 2 1 3.7 444.0018 16:45:40-16:46:10 0 8 4 8.8 1056.004 16:58:10-16:58:40 0 3 2 3.4 408.0016 16:46:10-16:46:40 1 8 1 9.7 1164.005 16:58:40-16:59:10 1 2 2 3.9 468.0019 16:46:40-16:47:10 0 8 4 8.8 1056.004 16:59:10-16:59:40 1 6 2 7.9 948.0038 16:47:10-

34、16:47:40 0 8 4 8.8 1056.004 16:59:40-17:00:10 1 8 4 10.3 1236.005 16:47:40-16:48:10 1 8 1 9.7 1164.005 17:00:10-17:01:40 2 12 3 15.6 1872.007 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 16 页 - - - - - - - - - 14 16:48:10-16:48:40 0 0 4 10.8 1296.005 17:01:4

35、0-17:02:10 2 18 3 21.6 2592.01 16:48:40-16:49:10 0 9 6 10.2 1224.005 17:02:10-17:03:40 0 7 7 8.4 1008.004 16:49:10-16:49:40 0 0 4 10.8 1296.005 17:03:40-17:04:10 2 2 4 5.8 696.0028 16:49:40-16:50:10 1 0 1 1.7 204.0008 附表 2 时间段大型车辆小型车辆电瓶车标准车当量数TC （pcu/h ）时间段大型车辆小型车辆电瓶车标准车当量数TC(pcu/h) 17:28:50-17:29:2

36、0 0 3 2 3.4 408.0016 17:48:20-17:48:50 1 7 3 9.1 1092.004 17:29:20-17:29:50 0 15 4 15.8 1896.008 17:48:50-17:49:20 0 9 3 9.6 1152.005 17:29:50-17:30:20 0 3 0 3 360.0014 17:49:20-17:49:50 1 9 2 10.9 1308.005 17:30:20-17:30:50 1 15 5 17.5 2100.008 17:49:50-17:50:20 1 10 2 11.9 1428.006 17:30:50-17:34:

37、50 2 6 5 10 1200.005 17:50:20-17:50:50 1 11 2 12.9 1548.006 17:34:50-17:35:20 0 12 2 12.4 1488.006 17:50:50-17:51:20 0 8 2 8.4 1008.004 17:35:20-17:35:50 2 11 2 14.4 1728.007 17:51:20-17:51:50 1 10 2 11.9 1428.006 17:35:50-17:36:20 0 9 1 9.2 1104.004 17;51:50-17:52:20 1 7 7 9.9 1188.005 17:36:20-17:

38、36:50 1 7 3 9.1 1092.004 17:52:20-17:52:50 2 9 5 13 1560.006 17:36:50-17:37:20 0 12 5 13 1560.006 17:52:50-17:53:20 0 9 9 10.8 1296.005 17:37:20-17:37:50 3 9 1 13.7 1644.007 17:53:20-17:53:50 1 8 4 10.3 1236.005 17:37:50-17:38:20 0 9 2 9.4 1128.005 17:53:50-17:54:20 0 11 2 11.4 1368.005 17:38:20-17:

39、38:50 1 10 5 12.5 1500.006 17:54:20-17:54:50 2 8 2 11.4 1368.005 17:38:50-17:39:20 0 10 2 10.4 1248.005 17:54:50-17:55:20 0 10 4 10.8 1296.005 17:39:20-17:39:50 3 6 3 11.1 1332.005 17:55:20-17:55:50 3 5 3 10.1 1212.005 17:39:50-17:40:20 0 8 1 8.2 984.0039 17:55:50-17:56:20 1 10 9 13.3 1596.006 17:40

40、:20-17:40:50 2 10 5 14 1680.007 17:56:20-17:56:50 2 7 8 11.6 1392.006 17:40:50-17:41:20 0 8 2 8.4 1008.004 17:56:50-17:57:20 0 10 3 10.6 1272.005 17:41:20-17:41:50 1 9 1 10.7 1284.005 17:57:20-17:57:50 1 9 2 10.9 1308.005 17:41:50-17:42:20 0 11 1 11.2 1344.005 17:57:50-17:58:20 4 5 0 11 1320.005 17:

41、42:20-17:42:50 2 11 6 15.2 1824.007 17:58:20-17:58:50 1 9 1 10.7 1284.005 17:42:50-17:43:20 0 12 5 13 1560.006 17:58:50-17:59:20 0 4 3 4.6 552.0022 17:43:20-17:43:50 1 9 2 10.9 1308.005 17:59:20-17:59:50 1 7 2 8.9 1068.004 17:43:50-17:44:20 0 6 3 6.6 792.0032 17:59:50-18:00:20 0 10 2 10.4 1248.005 1

42、7:44:20-17:44:50 1 8 1 9.7 1164.005 18:00:20-18:00:50 2 9 3 12.6 1512.006 17:44:50-17:45:20 0 9 2 9.4 1128.005 18:00:50-18:01:20 0 7 3 7.6 912.0036 17:45:20-17:45:50 1 9 3 11.1 1332.005 18:01:20-18:01:50 2 7 1 10.2 1224.005 17:45:50-17:46:20 0 11 6 12.2 1464.006 18:01:50-18:02:20 0 10 0 10 1200.005

43、17:46:20-17:46:50 1 9 2 10.9 1308.005 18:02:20-18:02:50 3 8 0 12.5 1500.006 17:46:50-17:47:20 0 4 3 4.6 552.0022 18:02:50-18:03:20 0 11 2 11.4 1368.005 17:47:20-17:47:50 3 5 4 10.3 1236.005 18:03:20-18:03:50 0 17 3 17.6 2112.008 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - -

44、 - - - 第 14 页，共 16 页 - - - - - - - - - 15 17:47:50-17:48:20 1 5 5 7.5 900.0036 18:03:50-18:04:20 0 24 2 24.4 2928.012 附表 3 TC1 TC2 TC1 TC2 TC1 TC2 852.0034 408.0016 204.0008 1308.005 1008.004 1368.005 1068.004 1896.008 1080.004 792.0032 696.0028 1368.005 144.0006 360.0014 1440.006 1164.005 1296.005

45、1248.005 2100.008 960.0038 1128.005 1212.005 1056.004 1200.005 1104.004 1332.005 1596.006 1212.005 1488.006 1140.005 1464.006 1392.006 1140.005 1728.007 1236.005 1308.005 1272.005 264.0011 1104.004 1080.004 552.0022 1308.005 1272.005 1092.004 816.0033 1236.005 1320.005 1272.005 1560.006 1440.006 900

46、.0036 1284.005 1500.006 1644.007 996.004 1092.004 552.0022 840.0034 1128.005 1080.004 1152.005 1068.004 1008.004 1500.006 1680.007 1308.005 1248.005 744.003 1248.005 1152.005 1428.006 1512.006 1056.004 1332.005 444.0018 1548.006 912.0036 1164.005 984.0039 408.0016 1008.004 1224.005 1056.004 1680.007

47、 468.0019 1428.006 1200.005 1056.004 1008.004 948.0038 1188.005 1500.006 1164.005 1284.005 1236.005 1560.006 1368.005 1296.005 1344.005 1872.007 1296.005 2112.008 1224.005 1824.007 2592.01 1236.005 2928.012 1296.005 1560.006 附表 4 时间段时间间隔总车辆大型车辆小型车辆电瓶车横断面交通灯标准车当量数TC上TC下TC 16:42:40-16:43:10 30 6 1 3 2

48、 120 红4.9 588.00235 1272.005 684.0026 16:43:10-16:43:40 30 13 1 11 1 120 绿12.7 1524.0061 1272.005 -252.001 16:43:40-16:44:10 30 0 0 0 0 120 红0 0 1500.006 1500.006 16:44:10-16:44:40 30 14 0 9 5 120 绿10 1200.0048 840.0034 -360.001 16:44:40-16:45:10 30 7 0 5 2 120 红5.4 648.00259 1008.004 360.0014 16:45

49、:10-16:45:40 30 16 1 13 2 120 绿14.9 1788.0072 744.003 -1044 16:45:40-16:46:10 30 1 0 0 1 120 红0.2 24.000096 1056.004 1032.004 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 16 页 - - - - - - - - - 16 16:46:10-16:46:40 30 13 0 10 3 120 绿10.6 1272.0051 1164.005 -

50、108 16:46:40-16:47:10 30 2 0 2 0 120 红2 240.00096 1056.004 816.003 16:47:10-16:47:40 30 16 1 11 4 120 绿13.3 1596.0064 1056.004 -540.002 16:47:40-16:48:10 30 8 0 6 2 120 红6.4 768.00307 1164.005 396.0019 16:48:10-16:48:40 30 21 0 17 4 120 绿17.8 2136.0085 1296.005 -840.004 16:48:40-16:49:10 30 2 0 1 1

51、120 红1.2 144.00058 1224.005 1080.004 16:49:10-16:49:40 30 16 1 10 5 120 绿12.5 1500.006 1296.005 -204.001 16:49:40-16:50:10 30 1 0 0 1 120 红0.2 24.000096 204.0008 180.0007 16:50:10-16:50:40 30 16 0 15 1 120 绿15.2 1824.0073 1080.004 -744.003 16:50:40-16:51:10 30 5 0 5 0 120 红5 600.0024 1440.006 840.00

52、36 16:51:10-16:51:40 30 21 1 15 5 120 绿17.5 2100.0084 960.0038 -1140 16:51:40-16:52:10 30 7 0 7 0 120 红7 840.00336 1104.004 264.0006 16:52:10-16:52:40 30 21 2 19 0 120 绿22 2640.0106 1140.005 -1500.01 16:52:40-16:53:10 30 2 0 2 0 120 红2 240.00096 1236.005 996.004 16:53:10-16:53:40 30 16 1 14 1 120 绿1

53、5.7 1884.0075 1080.004 -804.004 16:53:40-16:54:10 30 9 1 5 3 120 红7.1 852.00341 816.0033 -36.0001 16:54:10-16:54:40 30 15 0 13 2 120 绿13.4 1608.0064 1440.006 -168 16:54:40-16:55:10 30 0 0 0 0 120 红0 0 996.004 996.004 16:55:10-16:55:40 30 13 0 7 6 120 绿8.2 984.00394 1080.004 96.00006 16:55:40-16:56:1

54、0 30 3 0 2 1 120 红2.2 264.00106 1680.007 1416.006 16:56:10-16:56:40 30 1 0 0 1 120 绿0.2 24.000096 1152.005 1128.005 16:56:40-16:58:10 30 3 1 2 0 120 红3.5 420.00168 444.0018 24.00012 16:58:10-16:58:40 30 3 1 1 1 120 绿2.7 324.0013 408.0016 84.0003 16:58:40-16:59:10 30 3 2 0 1 120 红3.2 384.00154 468.00

55、19 84.00036 16:59:10-16:59:40 30 12 2 7 3 120 绿10.6 1272.0051 948.0038 -324.001 16:59:40-17:00:10 30 2 1 1 0 120 红2.5 300.0012 1236.005 936.0038 17:00:10-17:01:40 30 14 2 8 4 120 绿11.8 1416.0057 1872.007 456.0013 17:01:40-17:02:10 30 10 1 6 3 120 红8.1 972.00389 2592.01 1620.006 17:02:10-17:03:40 30

56、17 2 10 5 120 绿14 1680.0067 1008.004 -672.003 17:03:40-17:04:10 30 4 0 2 2 120 红2.4 288.00115 696.0028 408.0016 928.86858 1108.8693 180.0007 参 考 文 献 ： 1昌 康 成 .公 路 运 营 设 施 .人 民 交 通 出 版 社 ， 1999.名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页，共 16 页 - - - - - - - - -