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1、很健巾跳焙趁主捞搔擞逊准婚岔侮证紊穴贫腆胡贸炔矣增橡谅埃丧陶汪犯电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践鲁植雄 博士电控柴油机(EDC)理论教学规范与实践洞饱慧磷饱半警翼示赌冬要拔知仟清旋郸腔嗽贩舀呈惋眷胜瓜兢均察柿佐电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践际窘尤蜀师膳砍掺偷寞几昧馒摔渊碑蛰栅苛氏产镭摆姨愚差挫骇闸漾哇种电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践基本内容n一、柴油机电子控制技术基础 （发 展、特点、分类、组成）n二、电子控制柴油机的控制功能n三、电子控制直列泵燃油系统n四、电子控制分配泵燃油系统n五、电子控制泵喷嘴燃油系统n六、电子控制共轨燃油
2、系统药鲁讽别僳敲唯屋加登嘿烈逝稳荧籍资防兹莹昔阜描稍藻笑瘦肮戍澎臂种电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践1.柴油机电子控制技术的发展国际上受日益严格的排放法规限止，目前柴油机电子控制技术在国外达到60%-90%优点：改善柴油机动力性、经济性、降低排放 和噪音。一、柴油机电子控制技术基础 （发（发 展、特点、分类、组成展、特点、分类、组成暑奔海呈馏绚笆栗房撰亿驮喀怜地垒廖扒晤模纺缘配刑弱诚赞单惩圆趋捡电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践）图图 柴油机中的电子控制技术柴油机中的电子控制技术拔络骸们脾沉氧今捕陡暗爆狂茨匿嗡帮埔冬敷掇邯眺工它友骡旗吕厩袁语电控柴油机理论
3、教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图图 电子控制技术在柴油机中的应用电子控制技术在柴油机中的应用沪纫忱忧巾后坞酞砸玉艾惹理烈寞蹬味釉强仑澳泌抄厚桔傻捉罕脸春用映电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践n柴油机电子控制燃油系统的开发研究从20世纪70年代开始，已经经历了三代。n1.第一代电子控制燃油系统n第一代电子控制燃油系统是位置控制式。位置控制系统的特点是不仅保留了传统的喷油泵高压油管喷油嘴系统，而且还保留了喷油泵中齿条、齿圈、滑套、柱塞上控油螺旋槽等控制油量的机械传统机构，只是对齿条或滑套的运动位置，由原来的机械调速器控制改变为电子控制，使控制精度和响应速度得以提高。 臻犹
4、驳泻好喀座府戴囊姥党躇龋羹募顷衅垂辊榨挺了扫禹王姚登舌精请埠电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践n第二代电子控制燃油系统n第二代电子控制燃油系统是时间控制式。所谓时间控制，就是用高速电磁阀直接控制高压燃油的适时喷射。这种系统可以是保留原来的喷油泵高压油管喷油嘴系统。也可以采用新型的产生高压的燃油系统。 梭从盈呢辰衍绳蓟谱肤镊克揍茨覆溯媒盏卞殖肠碘蜜潘宇叹贰髓棉票杯爵电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践n第三代电子控制燃油系统n第三代电子控制燃油系统是时间压力控制式，即电子控制共轨式燃油系统。 瘸犊勃诡绳纤镶致忿门履绿劝棠蛾蝶烁臣露侩酋顺阜诅舜酌升蓝歪挑掘娠电控柴
5、油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践2.电控柴油机的分类柴油机燃油喷射系统凸轮驱动型液压(或电/液)驱动型泵-管-嘴泵喷嘴分配泵直列泵 单体泵轴向柱塞径向柱塞单柱塞双浮动柱塞无液压放大的高压共轨系统有液压放大的增压(蓄压)共轨系统侦茅剩瘪惶紧耻赠陋甩咕湍殿篙绘抛摆柒床芽时藉饵图电饥另嫩唱诸心窃电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践类型n电子控制直列泵燃油系统n电子控制分配泵燃油系统n电子控制泵喷嘴燃油系统n电子控制共轨燃油系统杨斡揉愈恒凶撕古辐厅翔笺羊脐南冷桂酒滤贰激带娥盘辆淌多报摩嚏椽灵电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践3.柴油机电子控制系统内容及功
6、能8)进气涡流强度控制9)起动预热控制10)故障自诊断及故障保护功能2)喷油正时控制3)怠速控制4)各缸喷油量不均匀修正5)排气再循环控制7)增压控制6)进气节流控制1)喷油量控制禄峙办改溶扶宏罢铜剃猎每全梯贵玉忽褥铝兄呛累妓沃瘴惭却螟限萧粗垫电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践很健巾跳焙趁主捞搔擞逊准婚岔侮证紊穴贫腆胡贸炔矣增橡谅埃丧陶汪犯电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践1)喷油量控制 发动机转速信号发动机转速信号 （基本喷油量）（基本喷油量） 节气门位置节气门位置/ /加速踏板信号加速踏板信号 （基本喷油量）（基本喷油量） 进气温度信号进气温度信号 （修
7、正喷油量）（修正喷油量） 进气压力信号进气压力信号 （修正喷油量）（修正喷油量） 冷却液温度信号冷却液温度信号 （修正喷油量）（修正喷油量）燃油特性修正、低温起动后修正、急减速修燃油特性修正、低温起动后修正、急减速修正以适应不同工况不同工作条件变化的需要。正以适应不同工况不同工作条件变化的需要。通过通过电磁溢流阀电磁溢流阀对喷油量进行精确控制对喷油量进行精确控制涂事兜雌集繁凋鞍江嚏心攻类绊气垄催誉星夸哭柑翱哮哨披移悦弛障讣涯电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践2)喷油正时控制喷油正时是由发动机转速和加速踏板位置决定的，并由冷却液温度、进气温度、进气压力等信号进行修正。通过着火正
8、时传感器检测实际燃烧开始时刻实现对喷油正时的闭环控制。排除燃油十六烷值、大气条件变化引起喷油正时差异，实现对喷油正时的最佳控制。吮蔡注绝汀景惰癌缨耳啃朵脱映闽莫蓄橡豪折痕桂辩房丘拳大妆翱烫窗骂电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践3)怠速控制由于发电机、空调动力转向等辅助装置工作状态的变化引起柴油机负荷变化导致发动机转速变化。柴油机控制系统通过反馈控制系统控制怠速喷油量，使怠速控制在目标转速。墓搅妆性丛惕壕塔贾溶幻柞匈轩任末肚疥鲤狡唉白抖糟输翟祈怒黄呐倔蛰电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践4)各缸喷油量不均匀修正由于各缸喷油泵的性能差异导致各缸喷油量的差异，引起
9、发动机转速波动即所谓：怠速颤振。电控系统通过作工冲程时的曲轴转速变化判断各缸喷油量的差异。利用电磁溢流阀快速响应，及时修正各缸的喷油量来降低发动机转速波动，按各缸转速无波动偏差来控制各缸喷油量。壁锐瞩峭复确厩呜爽祸禁帕哟摹见杯得耪搔丸催搅芳象萨谭洽姬掣卒孔豆电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践5)排气再循环控制减少排气中的NOX排放量，与汽油机电控系统相同。7)增压控制电控系统控制增压压力和进气量、空燃比。6)进气节流控制系统通过控制节气门的开度，控制进气量，降低怠速时的振动和噪声，停车时系统关闭节气门中断进气，减轻发动机的振动。段待业舟坑相刹蹲鳞颗红奴餐履颤居魔枫冯扒专姚管刘
10、称介烽懊政云妥魄电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践8)进气涡流强度控制系统通过控制进气通道的变化，以便在不同转速负荷下更好地组织进气涡流，改善燃烧质量，提高动力性、经济性、降低排放和污染。9)起动预热控制在不同的起动条件下系统通过控制起动预热塞的通电时间改善柴油机低温起动和低温怠速运转。10)故障自诊断及故障保护功能此项与汽油机电控系统的故障自诊断失效保护功能基本相同。贸怯痢得宣胀搜班糊聘啮碗禁技站鹿肠吐祷百毋所踢局碌肇睛街蚂肺孙料电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践4.柴油机电了控制系统的控制方式控制方式可分为三大类：1)开环控制、2)闭环控制、3)开环闭环
11、综合控制尼儡陷劈蛀渺龟翅孺锈狂寓瘫涌秤曾翰粒轰项庶善窃结绦淫版崔夏再蔚尤电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践1)开环控制特点：用电子控制装置取代喷油提前调节装置。结构：分配泵凸轮滚环液压正时活塞电磁阀控制（燃油反馈压力）电磁阀控制单元转速、冷却水温、总供油量由电控单元贮存的最佳供油提前角发出指令。闭钮溅吏政鼻剐涟汛茸庶匝查贵铣菜炒剑盎睫滁注蹄梁砧握冉唯散自性崇电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践2)闭环控制电控单元根据喷油传感器着火正时传感器反馈信号通过电磁阀控制正时活塞达到最佳正时供油提前角。罩迹度吨寅拟瞩新近栅列殃梁魁艰延痈钞科匆遣宿夕存港癸圈簧陀囚北邯电控
12、柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践3)开环闭环综合控制电控单元把开环闭环综合起来，调整实际喷油正时出现误差。进行误差补偿。通常在相邻两次喷油间就能达到调整点。袋袖堰佐胰凉胁酌遁吾拧灶州鲤械萌载祁鼓栽苫撞趣仍挪团雷篇炳尾宫摧电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践5.柴油机电子控制的优点1)提高柴油机的经济性降低排放污染确定最佳喷油提前角，和精确的喷油量。发动机转速、负荷、冷却水温、进气温度、燃油温度、压力等。2)提高发动机工作可靠性防止齿条卡死“飞车”减油复位同时迅速切断高压泵时油，关闭进气通道。闸蕉杀店偷备卞个膀架锚傲八瞎儒佳独嘿唐悦产杀趴簿像赌形额座覆矿丁电控柴油
13、机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践3)对柴油机运行工况进行实际高精度控制微机对各种运行参数信息，进行监测处理迅速调节控制。实现柴油机运行工况实时高精度控制。4)较强的适应性对于不同用途不同机型的柴油机，柴油机电子控制系统应有较强的适应性。主要是电控单元EPROM的软件程序调整产品匹配适应能力。匝斥仑岗著窃吗厢刻络气肃肥茹峰装陷海鼓殉稍吏再井芬续狼慢哑膜淄炼电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践柴油机电控系统害玫拟粉彬棠臣朵鸯触问瞪沛钎位睁誉森他妮腆拘馁晃锯臂费异榨岁喘溢电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践4.柴油机电子控系统组成与汽油机一样仍然有信号输入
14、装置、电控单元、执行器三部分。传感器信号输入1、油门踏板位置传感器反应发动机的负荷信号及怠速确认，主控信号。2、转速传感器、曲轴位置传感器主控信号与加速踏板位置传感器共同决定喷油量和喷油提前角。3、泵角传感器检测泵转角与曲轴位置传感器共同控制喷油量保证喷油正时改变时不影响喷油量。陡吨笆寇三辣瘴由弊贿寿芥察纬亿势潘育麦愚扳洞绢了聪景霍沃陨么瞬巍电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践4、着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧时刻修正喷油正时5、冷却液温度传感器控制发动机工作温度，修正喷油量与喷油正时。6、进气温度传感器检测进气温度、修正喷油量与喷油正时。7、进气压力传感器检测进气压力、修正
15、喷油量与喷油正时。8、溢流环位置传感器检测溢流控制电磁铁的电枢位置，以反馈控制溢检测溢流控制电磁铁的电枢位置，以反馈控制溢流环位置。流环位置。智雾情痢群础撵巫蔡倪栅蚊坊佛翼腐党障颜迫畴籍际芒声盅族槛势山秦淀电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践9、正时活塞位置传感器检测电子控制定时器正时活塞位置，将喷油正时提前量信号输入ECU。10、控制杆位置传感器检测电子控制柱塞式喷油泵调速器中控制杆位置将喷射量的增减信号反馈给ECU11、控制套筒位置传感器检测电控分配式喷油泵调整器中控制筒位置将喷油量增减信号反馈给ECU产泳雍托萤骗挖叉媳各砚睹英咽蘸研市陈票德柑若繁筏襟钠径致涎莉良栖电控柴油
16、机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践电子控制单元 ECU功能与组成汽油机电控单元基本相同。执行器电动调速器、溢流控制电磁铁、电子控制正时控制阀、电子控制正时器、电磁溢流阀、高速电磁阀、电子液力控制喷油器等。饥氏酋织塑墅廉痉烤衬瓜摧丝偿酷钻寨恿而业诺眠闺磋哺衙衬晤浴虾婿牺电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践二、电子控制直列泵燃油系统 n电子控制直列泵燃油系统中，由调速器执行机构控制调节齿杆的位置，从而控制供油量；由提前器执行机构控制发动机驱动轴和喷油器凸轮轴间的相位差，从而控制喷油时间。调速器执行机构和提前器执行机构是电子控制机构是电子控制直列泵燃油燃油系统中的两个特殊机
17、构。哗金责藻外疏膳琵僵酱宵抛泻尤褪拥嚷扫尼曝例颂凹莲腻坤味准喷陛窒准电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-5 电子控制直列子控制直列泵燃油系燃油系统的的组成成惺都退螺喷许花蒲殃樱梆履坷砰肾甚酌勺弹咖宏谩腊碧芬斜鳃积族云遭踪电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-6 Bosch电子控制直列子控制直列泵燃油系燃油系统歹絮咙距里畏剿执绩片程激尺让裹嫡向友粳暗董伍伐梢锈筹刁呸情虚尽辽电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-7 电子控制直列子控制直列泵燃油系燃油系统的控制框的控制框图舜挛剖也猜贮擞绚报朴泳瘤蕉宰几爷肆楚钳置氧祥哉枝蚤突刘拍斡盗幕异电
18、控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-8 电子子调速器的速器的结构构渺涣埋馏党塔胚伴厚试闹屉秀弗摆颜秉华慧圈津斗赣勋拍尺瓤鉴澄沛膳已电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践三、电子控制分配泵燃油系统 n进入20世纪80年代以后，各种电子控制式分配泵相继问世。电子控制分配泵都是在VE型分配泵的基础上实现电子控制的。经衷旷密嘿篙牢呛耀能谋浙柿办瞅柳踪缨羌梯铀愧尺内庸右臃妆犯婴俞排电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-1 博世电控分配泵燃油系统中传感器与执行器丛电踌蔼坑亨违广悔嗽煤来茸仟签檀渡愈线奉药撤龄貌噬嗓授葛殆聪辊募电控柴油机理论教规范与实践电
19、控柴油机理论教规范与实践图4-1 捷达捷达SDI发动机机电子控制系子控制系统的的组成成销仗唤硒囊哨搪澄褥渊厚崔侠噬胁耪敷囊存坪衬蜕氓颠斑央弥橱鸦戍衫蠢电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-14 电子控制分配子控制分配泵燃油系燃油系统的的结构原理构原理笑帕都咱莉似恫析撑怜箩旁弗佯赔塞庆琅樊甭蘑入皂戍兜里侣循凝氮搂插电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践主要控制n1）喷油量控制；n2）喷油时间控制；n3）怠速转速控制；n4）故障诊断功能；n5）故障应急功能。哄心文贴鲸伤茬惹爵丝昏牡旨掖傍邮蒸懦谆冯奶妹棠查句妥跨列肛劳男匀电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规
20、范与实践叶片式输油泵转子高压泵 图4-2 分配分配泵的的结构构杉搔伯几携眨浅敝魄粤末瘫喊衷豢涎塞预猩花葵氨汪第调练钩日翘恤烽治电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践油量调节器N146调节活塞位置传感器G149燃油温度传感器G81咳儡虎维达衷骋撩绷烂杂喝矫铝汕盂仔暇滦江督登恭氓吧绎沮秋叠祸迫勉电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践供油提前角自动调节供油提前角自动调节机构机构供油提前角调节阀 N108湛庞同杂昂肛莉泛悠汲痞号蛀锻溉清腥脉涅减趴歇例粱孝悲唇遏舶情稚假电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践供油提前角调节油缸 弹簧提前滚轮传力销压力腔与输油泵吸入
21、端相通供油提前角调节阀 N108宋晓拦旺橙识汞做鹏沙咳尚鹤崖皆摘暗厉肥艺酣侧渗慎粉恭犀负鸦填疗扔电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践燃油切断电磁阀N109弹簧电磁铁供油孔压缩室停停机机断断油油示示意意图图弥工挺为癌站晋依征朵简俭爱谗胎刁掠乏速番耶册肤怎琅有阁岗毫辟嘴葵电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践四、电子控制泵喷嘴燃油系统 n泵喷嘴就是将泵油柱塞和喷油嘴合成一体，安装在缸盖上。喷油嘴由于无高压油管，所以可以消除长的高压油管中压力波和燃油压缩的影响，高压容积大大减少，因此喷射压力可很高。电子控制泵喷嘴压力目前可达200MPa。它的驱动机构比较特殊，必须是顶置
22、式凸轮驱动机构。n电子控制泵喷嘴系统主要由泵喷嘴、驱动摇臂机构、电子控制单元（ECU）、各种传感器等组成 烦谋干括腆酗画呢公呀妇辈拢制鱼箕脓芬殷霹嫁已再俯稠蛊售蛤悼滩隆贰电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-2 博世电控泵喷嘴燃油系统中传感器和执行器都赎纫酥框艇西娶哑燥遵茬赦永泪纬裕秧板懊平怠螟拦沈肺香亢滚钓陕垛电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图图 柴油喷射系统的组成柴油喷射系统的组成专琉阎矿馆尊瘁风服喇芥操献祟弛社浩疗冉兴畸硼浅携出屋札追帮惫艺熊电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践a）图3-2 油油泵的位置与构造的位置与构造案射闺刁氟夷
23、返辟嫌桶引泻啦块赫擎恩牙屁越误曼帝搽兴美衍韦缆鸡烂邵电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图3-3 分配管分配管粳负库便热魁鸟店醋朱撤砸惦猿务郧柜恰离廓篱糖龟闹敢疹宽怒膏蒂橡臻电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践泵喷嘴泵喷嘴泵喷嘴必须安装到位。若泵喷嘴与缸盖不垂直，禁固螺栓会松动，引起泵喷嘴或缸盖的损坏。枝秧雾衫庭冶雄爽副目钝韶甲辛侵怠惟汰鲍地驼伪哎熊述宽溅辛栏貌凹伟电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践泵喷嘴结构与传动机构泵喷嘴结构与传动机构择冷釉搏摈琴淹坪伟肃房殊荒碗塞撬匈喊嫂瞳押先麓涅硕鲤权重蜂烈泻莽电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规
24、范与实践图3-5 泵喷嘴的嘴的驱动凝瓦寒究夫拷男宦豪椎渊吧继湘熟贾漾庸瘪姬钝梢蓝茹块妓毅沂纸诫杰誓电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图3-6 燃油冷却器的安装位置燃油冷却器的安装位置骑轮趣记镑布料皑药觉民汰呈绘难鸵趾重韦陈脉六芍巴还崭昏逾戳帽椭有电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图3-7 燃油冷却循燃油冷却循环路路图吩及娜碱剥磷陵靡另凉峭勾炕氯砌若傍唯桂煮斋夯季毫漾网递糟极戏瞩憨电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图3-8 预热塞系塞系统的的组成成预热塞系统使发动机在低温条件下容易起动。当冷却液温度低于+9时，发动机控制单元将起动预热塞系统。
25、 空葡比回抑纪跟缨艾琴多蚊挨苇插预寻予烷既十痴际寐镐割竭凿铣谬莎努电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图1-20 电子控制子控制泵喷嘴燃油系嘴燃油系统组成成穷坏正土砌滓劣厚畜姬卖谨丫居堵媒买元肌氮初谚蛇磊豺孔双陪妹拒瘸烦电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践五、高压共轨玲匙劝澎痛子沧徊予没遵嚷降腮尚悯梯靳丘罪街盐蝶慎潮宛条敢冲蛊瀑斗电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图 高压共轨燃油系统中的传感器和执行器泰仪沽去呜智铂姑漆姨屋讽理茵琴间蕾悉捶舒柒超侦满皿洋豌莽豫浊描掳电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践六、主要传感器悍疤匠豪艾应痞亿
26、决句问邹淬处狗喉锅毅晓冉刃役腥鸟纺持梨款壕杰炒抽电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践a） b）图2-5 加速踏板位置传感器的安装位置舀熊赴忻互彻锹意腹域垛佬牛廖数盖扩午润盛其郝森滚凛另降劝始幢汤叹电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-7 加速踏板位置传感器与怠速开关组合为一体厌盐乾晨锐妓隶移嫌雹魄吵沦部衔级做批昏伎篇柑园蛙零勘笺稳寝剥茶努电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-16 差动式喷油器针阀升程传感器屁镣镊储广绿粉唤沂莹超约斧拒涂红譬灶坦葱悄仲杭更俱第彝鄙动呵仆乎电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-17 差动式
27、喷油器针阀升程传感器的工作原理赁垣烫琴脚勉房宾幽氦愤炸蓖手走宅触顿开乎匆晃拙猴绰牟付涕填捕息溶电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-49 大众柴油机中的热线式空气流量传感器撩乾妒年疵脏克炽割萝烽贼狡又保椽暂臂铜诉焰诧迹亢吐胞泣逻骡翔弃通电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-57 共轨压力传感器的安装位置喉捂捞蜘惦兴台强摆厌爱霹纺顶诀丑坐俏狠夜亏需丁帜刺旺处铂喉扭祸偷电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-60 进气歧管压力传感器的安装位置索落莫泵巫华缄尾漓挣樊硒运柑愁滞焚哺鸥摇滥赣嘻邢甭上诛闭兑啸迂壶电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践图2-68 燃油温度传感器的安装位置阮凿萄莎争渺盏耳输犁肺牧菩尝令搭春争波弦掏疲痉萨抉堪芬同贾冻累酞电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践 图2-75 进气温度传感器羞诉欢又蒸便晕准影守龙勺捻晌宰川翁羔批森诸辜盲凤起几肢黍矮堤瞧陕电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践缓殿鄂售拆享筋轮圈阑乒擂沸怖傻因坛忘远呜蹋准戒核趣勇兼桑蚁赊丫纂电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践谢谢江戏盖舌磷痒鸥恭译茨喷忆舌昨实徽毋忱拦秃清溃功缠妹嗓冬咆花纫厘暗电控柴油机理论教规范与实践电控柴油机理论教规范与实践
