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1、墩柱施工交底墩柱施工交底第一章第一章 工程概况工程概况上海市A15公路新建工程西起浙江上海市界、接浙江省申嘉湖高速公路，东至浦东国际机场南进场路，全长83.512km。其中，A15公路新建工程浦西段5标段施工里程为K17+650mK23+484m，长约5.84km，开工日期2008年1月3日，竣工日期2009年8月15日，总工期591天。A15公路新建工程5标穿越上海市松江区，施工范围内主线为高架桥梁，主线与现状地面塔闵路并线，主线高架桥梁采用左右分离式桥梁结构、单幅桥梁宽16.38m，左右幅桥梁之间地面设置地面辅道路基。主线高架桥墩柱数量为988个（不包含油墩港桥），墩柱采用矩形截面形式，并
2、在四角位置设置半径15cm的圆倒角。根据截面尺寸墩柱分成5种形式，具体为：120cm100cm、120cm140cm、120cm160cm、120cm180cm、160cm180cm；墩柱高度在7.7115.34m范围内，墩柱混凝土采用C40，单个墩柱混凝土最大方量为72.1m3。墩柱钢筋采用32、28、25、22、16、12钢筋 3 3）、主筋及箍筋安装）、主筋及箍筋安装 脚手架安装完成后，在脚手架适当位置布置跳板，形成墩柱钢筋施工临时施工平台，人工校正墩柱预埋钢筋的平面位置及垂直度，旋转滚轧直螺纹套筒至顶口。利用吊车将钢筋分捆吊立与承台或墩柱顶面，斜靠在脚手架上，然后人工逐根安装钢筋，并使
3、用管钳旋转直螺纹套筒到位，然后再安装箍筋及其它钢筋；墩柱钢筋具体施工步骤如下：对墩柱预埋钢筋进行校正，并完成承台顶面墩柱位置处混凝土面的清理。搭设施工脚手架及施工作业平台。吊车分批起吊主筋立于承台顶面，斜靠脚手架上。测量放出墩柱纵横轴线，人工画出主筋安装位置，逐根完成主筋连接，主筋安装完成后，在主筋上标出箍筋安装位置，逐根将箍筋安装到位。安装墩柱模板。完成第一次墩柱混凝土浇注。按照第一次钢筋绑扎施工方法，分批次完成下一次墩柱主筋及箍筋绑扎。并循环施工完成墩柱施工。（3）墩柱模板工程）墩柱模板工程1）墩柱模板结构形式）墩柱模板结构形式墩柱模板采用定型钢模板，模板按照16m高墩柱进行配置，单个墩柱
4、10m按照一次性施工完成，高度10m墩柱按二节施工完成。单节墩柱施工周期考虑为7天左右，模板周转周期考虑为7天， 具体模板配备如下：1.01.2截面墩柱模板：5.0m高度模板加工32节（16个墩柱施工），2.0m高度模板加工10节（10个墩柱施工），4.0m高度模板加工10节（10个墩柱施工）。1.21.4截面墩柱模板：5.0m2节+2m1节+4m1节（1个墩柱模板）；1.4m截面模板加工：5.0m8块+2m4块+4m4块，与 1.01.2截面墩柱模板1.2m侧配套成2个墩柱模板。1.21.6截面墩柱模板：1.6m面模板加工：5.0m4块 +2m2块+4m2块，与1.01.2截面墩柱模板1.2
5、m侧配 套成1个墩柱模板。1.21.8截面墩柱模板：1.8m面模板加工：5.0m4块 +2m2块+4m2块，与1.01.2截面墩柱模板1.2m侧配 套成1个墩柱模板。 1.61.8截面墩柱模板：使用1.21.6截面墩柱模板1.6m侧 模板与1.21.8截面墩柱模板1.8m侧组拚而成1套墩柱模板。 根据墩柱结构尺寸，墩柱外模分五种结构形式，墩柱模板采用斜向拉杆结构形式，中间不设对拉螺杆；墩柱范本由主背楞、次肋、面板、边框、斜拉杆、连接螺栓及定位销组成，主背楞采用214a（216a）槽钢，次肋采用 8槽钢及=8mm扁铁，面板采用取=5mm钢板，边框采用808mm角钢，斜拉杆采用M30的45#钢材质
6、。墩柱模板标准节段长度为500cm，并配置200cm及400cm长度加长段模板。墩柱模板结构形式如下 2）墩柱模板安装）墩柱模板安装墩柱模板安装拆除使用25t汽车吊。单片模板最大重量小于5吨。墩柱模板采取在施工墩位处分节段拼装成整体，在钢筋安装到位后，再使用起重机整体提升安装到位，模板拆除时先拆除模板螺栓再使用起重吊车逐片拆除墩柱模板 。墩柱模板安装具体施工步骤： 承台顶面墩柱位置处混凝土凿毛，墩柱钢筋绑扎；墩柱模板表面进行除锈、清理，涂刷脱模剂。测量放出墩柱边线，人工使用砂浆进行墩柱模板底面找平，找平层厚度1-2cm。并在找平层上设置2cm厚泡沫作为止浆带。起重吊车起吊安装第一节模板，调整模
7、板位置满足要求，按照相同施工方法起吊安装第二节模板，在模板四角设置缆风绳将其固定。墩柱高度大于10m时需经二次翻模施工，在第二节模板顶部安装第三节模板，模板高度根据墩柱高度确定。模板安装方法与第一、二节模板安装方法相同。模板安装完成后，进行模板调整，模板调整可以采取在模板底口和顶口设置牛腿，通过千斤顶调整模板位置。在模板调整过程中测量应全过程监测模板的平面位置，直至满足要求，模板安装完毕后测量根据墩柱标高放出墩柱的顶标高，并根据在桥面横坡2%，纵坡1%的桥跨处，板梁垫块取消，相应盖梁的锯齿垫块取消的要求，来调整墩柱的顶标高。3）墩柱模板拆除）墩柱模板拆除墩柱模板拆除应在混凝土达到一定强度，并且
8、在混凝土养护满足要求的情况下进行，一般为2-3天左右。本工程所采用的模板不设对拉螺杆，由于混凝土凝固后存在干缩，所以两者之间的粘结力或摩擦力非常小，在稍微施加水平外力的情况下，模板就会轻松脱离墩柱。模板拆除顺序是：由上至下，逐块拆除。模板拆除施工方法是：吊车用钢绳挂住待拆模板，并带紧钢丝绳，人工拆除待拆模板螺栓，启动大钩提升拆除模板，提升至超过脚手架顶面时旋转吊车大臂人工配合，将模板安放于施工墩位边。墩柱模板拆除后立即使用塑料薄膜进行墩身表面的包裹保温。（4）墩柱混凝土浇筑）墩柱混凝土浇筑墩柱混凝土采用C40高性能混凝土，单个墩柱高度10m一次性浇筑完成；墩柱高度10m，分二次浇筑完成，第一次
9、浇注10m高，第二次浇筑剩余高度。1）墩柱混凝土施工设备A、混凝土生产与输送设备：混凝土生产采用陆上三台混凝土搅拌站进行，单台搅拌站每小时生产理论方量为75m3/h。混凝土运输采用6m3混凝土输送车。混凝土采取布料杆长36m混凝土泵车泵送入模。B、混凝土振捣设备：采用外橡胶套软轴50混凝土振捣棒，其振捣范围大，振动力满足要求。振捣棒长度不小12m。C、串筒：因一次浇注的墩柱较高，混凝土浇注时采用 150PVC管制成，单节串筒高度为1.0m的串筒进行下落。2）墩柱混凝土浇筑混凝土通过通过混凝土泵车将混凝土泵送至墩顶，再通过串筒将混凝土送到浇筑位置处。墩柱混凝土采取分层浇筑布料、分层振捣；墩柱混凝
10、土浇筑按照从一个方向向另外一个方向推进，并严格控制分层厚度，保证振捣充分。每层混凝土施工方法如下：每层厚度30cm，混凝土前面布料后面使用振捣棒跟进振捣，振捣间距按5060cm进行控制，振捣时，振捣棒应插入混凝土内，上、下层混凝土振捣时应将振捣棒插入下层混凝土内510cm，每一处振捣应快插慢拔，必须振捣至该处混凝土不再下降，气泡不再冒出，表面出现泛浆为止。混凝土浇筑期间，安排专人检查钢筋及其它预埋件的稳固情况，对发生松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。墩柱混凝土浇筑时，振捣棒不要距模板太远，以防外侧漏振，形成麻面，同时混凝土筑完后，要将顶面多余砂浆去掉，使用新混凝土进行填补并振捣密实
11、。4）混凝土养护与保温墩柱混凝土浇筑完毕，在墩柱顶面覆盖一层塑料薄膜，以防止混凝土表面被风吹失水而发生干缩裂缝，混凝土终凝后，掀开塑料薄膜在混凝土表面上铺设一层5厚的海绵并在其上洒淡水使其完全吸水饱和，这样混凝土表面能够保持长时间的湿润。墩柱模板拆除后立即使用塑料薄膜对其表面进行包裹严密，进行保湿养护。混凝土在降温阶段，如出现气温较低或突遇寒潮，内表温差大于25时，必须对大体积混凝土进行保温养护。做法如下：混凝土表面用土工布养护，并适当延长拆模时间，拆模后应涂刷养护液并及时保温覆盖，以减小内表温差，且拆模时间应选择一天中温度较高时段。第五章第五章 质量检验标准质量检验标准 第六章第六章 质量、
12、安全、环保质量、安全、环保6.1质量保证措施质量保证措施质量是企业的生命，是工程的根本，全体职工必须从思想上树立质量意识，把好质量关。6.1.1质量保证体系质量保证体系严格按照ISO9001-2000质量保证模式运行科学管理，精心施工，追求卓越，顾客满意。建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部执行总的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建成以项目经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。并由总工程师作为管理者代表对质量体系运行负责。由经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行。为保证质量体
13、系正常运行建立如下组织机构进行质量管理和控制。（1）一般质量措施）一般质量措施定期进行质量教育，树立“质量是企业生命”的观念，严格实行“质量一票否决权”制度；施工前做好技术交底工作，让每个施工人员都了解施工流程、施工方法；加强施工程控，层层落实岗位责任制，把责任落实到人；坚持“三检”制度，不放过任何质量漏洞。不合格材料坚决不用。（2）保证钢筋质量措施）保证钢筋质量措施a、钢筋种类、钢号和直径应符合设计和规范规定，每批钢筋都必须抽样检验；钢筋必须有合格证书；b、钢筋按种类分别堆放在高出地面的枕木上，设置标志，避免机械损伤；c、钢筋加工和绑扎严格按规定尺寸、间距进行，焊接质量必须符合规范规定 （3
14、）保证墩柱模板质量措施）保证墩柱模板质量措施a、模板刚度及强度应满足要求；b、模板采用大片钢模板，并在专业钢结构厂家进行制作，试拼装满足要求后才允许使用；c、每次拆模后，对模板及时进行保养、维修，不合格的模板及时进行更换 （4）保证墩柱混凝土质量措施a、C40混凝土在施工前，专门进行配合比设计、试验，保证混凝土的泵送性、流动性、和易性及缓凝、早强等性能；b、混凝土采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场的砂石料，外加剂也采用同一产品，以保持结构外观色调一致；c、混凝土浇筑完毕后及时进行养护，由专人负责，采用喷涂养护剂和包裹塑料薄膜养生。6.2安全措施安全措施安全责任重于泰山，在施工过
15、程中，坚决自始至终坚持“安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实”的安全工作方针，并从技术上、制度上、思想上、组织上加强安全管理，制定并落实好安全预控措施，防患于未然。6.2.1用电安全管理用电安全管理施工现场的电气设备必须符合建设部的规范要求，输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，执行“一机、一闸、一箱”制。电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。6.2.2设备安全管理设备安全管理各大、中型机具设备，施工用船舶、压力容器，机动车辆的进场，均要
16、进行认真检查验收，填写验收记录，验收不合格的不准使用，进场的设备要有安全操作规程。机操人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳防用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。现场的大，中型机具设备、车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。 6.2.3特殊工种管理特殊工种管理特殊工种人员(船舶操纵人员、电工，焊工，架子工，起重工、钻孔桩、指挥等)必须经培训，合格后持证上岗。特种作业人员应进行登记汇总，正确填写已审日期及下次复审日期，并且附上每位特种作业人员的证件复印件。加强对特种作业人员的安全教育，在特殊区域或特别危险场所工作，要先进行安全交底。 6.2.4防火安全管理
17、防火安全管理施工单位负责人应全面负责施工现场的防火工作，要成立防火领导小组和群众义务消防队，建立各级领导责任制和消防检查制度，签订消防保卫协议，定期进行检查和培训同时还必须建立消访档案。6.2.5起重安全起重安全a、起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，定期对工索具进行检查，保证其使用安全。b、在起吊作业时应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。c、吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。6.3文明施工文明施工 施工区域与非施工区域应严格隔离，施工现场必须设立安全警戒标志，非施工人员一律不得进入施工区域。材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人，做好文明施工。安全生产操作规程，必须上墙，做到七牌一图。现场必须布置安全生产标准和警告牌，做到无违章。保证生活区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工区道路畅通。6.4环保措施环保措施禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集运至岸上业主指定的弃土场深埋。产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染河水。 在施工现场设置若干个垃圾桶，集中贮放生活及生产垃圾，定期由由垃圾车运至指定的垃圾场深埋。施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。 报告完毕
